俗話說好的開始就是成功的一般，所以在中國象棋中，開局就是非常重要的一環了。歡迎大家閱讀！更多相關資訊請關注相關欄目！
馬的靈活性
由於馬的子力特點，馬與車的出子形式不同，要求也不同。佈局階段，馬路要活，但勿輕動。馬是中距離作戰子力，行動不及車和炮靈活、迅速，更由於佈局階段的子力尚多，有蹩馬腳的可能，馬的行動要受到一定的限制。所以在佈局階段，馬不宜輕進，但馬路要活，隨時保持出擊姿態，待時機成熟，即與其它子力相配合就可出擊。
因為兵卒能活己方、制敵馬，所以兵卒對馬的靈活性有著重要的影響，幾乎在所有的佈局中，一方都要挺起一個或者兩個兵(卒)，以便自己的馬靈活。在佈局階段，馬的靈活程度對局勢的影響很大，有時甚至直接影響到中局或殘局。
快出大車
車是三軍主力，行動迅速，威力最大。在佈局階段，車具有威脅對方馬炮，橫掃兵卒，兌兵活馬，攻擊對方弱點和支援己方弱點，甚至直接威脅對方主帥等諸多功能。因此，在佈局時出動車應該是第一位的。在現代佈局中，也處處體現了這一原則。
子力的協調性
子力要平均發展，子力的分佈要不密不疏。太密容易擁塞，子力難以運動，過疏則難以配合作戰和進行戰術組合，降低子力的戰鬥力。兩翼子力最好要均衡發展，儘量避免倚輕倚重，這樣才能陣形協調，利於攻守。
炮
炮佈局階段大都用來聯絡左右，封鎖或壓制對方，有時也能起到遙控牽制的反擊的'作用。炮只有在疏密適宜的位置，且有炮架時才易發揮威力，所以在佈局階段，炮一般不宜過早出動或發出，如輕發易失掉威力。在有的佈局中，炮的出動是為了封鎖對方的子力，打亂對方部署。
壓制
在佈局階段儘快出動己方大子的同時，也要注意抑制對方大子的出動，取得對局勢的控制權和主動權。
子力的的聯絡性
子力的的聯絡性是指子力要互相保持聯絡，左右陣形要互相呼應，子力配置要互相掩護照應，進攻退守行動要統一。聯絡性強可以增強子力的攻守效能，並可避免前後左右脫節，減少對方的威脅與追逐。
當然要提高開局，建議大家也多看一點棋書，同時愛好者也要多覆盤，多反思為什麼自己這局開局不好，哪步失誤了，該怎麼走。同時驕傲也永遠是大忌，記得以前我剛剛接觸象棋，在網上和一棋手下了，當時覺得他實力好強，思維很好，但是就是走棋不仔細，有些棋亂下，他是網路的特級大師，但是一年後網上又偶然遇見他了，現在他也完全不是我對手了。
