自行車可以作為環保的交通工具用來代步、出行，越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛鍊、自行車出遊。今天小編給大家講講自行車爬坡技巧，希望大家受用。
1、改變呼吸習慣
呼氣的時候專心的讓腹部“往下掉”或故意把腹部“往外擠”，用力呼氣卻被動吸氣(和平常的習慣相反)。這種方法能夠改善「氣流」，讓你不會喘不過氣。爬坡的痛苦與緊張常常使騎士摒住呼吸，作不平均的喘息，這一點必須覺察，加以改變。可是呼吸還可以幫助踩踏。讓呼吸和踩踏同步(不一定要一對一)。除了短坡、極陡坡之外，爬坡不但要懂得用力量，還要注重節奏。
2、放鬆
很多人要上坡的時候，總是手把抓得很緊。這是很自然的反應，可是用在騎自行車上坡卻不適當。你應該輕鬆的抓著手把，這樣，你不但省力，比較能吸收震動，碰到障礙或鬆軟路面也比較不會失控。你可以把手和下巴當測試──你雙手抓得越緊，下巴咬得越緊，肩膀和上半身通常也就縮得越緊，爬起坡來也就越吃力。
3、踩踏採用高轉速
如果你的齒盤和腿力都容許，上坡時踩數儘可能保持每分鐘七十轉左右(以上亦可)。採重檔低踩數踩起來比較重，會增加心跳、耗能，自己也會覺得比較吃力。這樣，等到真正需要最後一把勁的時候，你已經沒有力氣了。注意力集中在踏板上，有意識的踩圓圈，整個圓圈平均施加壓力，每一圈都踩完，踩完整。踩到底以後腳踵不要提高。
4、交替使用不同的'肌肉
如果是爬長坡，屁股在坐墊上的位置可以前後互動調換：在後面的時候，大部分使用屁股的肌肉，雖然效率較低，但是力量比較強;換到前面時，大部分使用腿部肌肉。你可以這樣思考：上半身前傾大約四十五度時，大部分使用屁股肌肉，上半身比較直立時，使用大腿肌肉。兩者互相交換調節，彼此都有機會休息。
5、觀察假想
尋找十五米左右前方路面上一個點，假想那個點和你的自行車之間有一條繩子一直在把你往那個點拉。聽起來有點蠢，可是卻真的可以幫助你爬坡。
6、排路線
爬坡時，特別是崎嶇的路面，排路線非常重要，你的動力本來就比較少了，可是每一個障礙都會消耗你的動力，所以你要避開難騎的路面。爬坡時眼光放在遠近兩點，遠點在前方約六、七米、十米不等。近點注意當下的輪下，每通過這一點就要在遠近兩點間排出三、四個通過點，依此路線前進，一路如此。這樣你才不會“突然”遇到難騎的路面，措手不及。
7、騎外彎道
爬坡遇到轉彎時，你眼前會有兩條曲道，內曲道比較短但比較陡，外曲道比較長但比較緩，儘可能靠外曲道騎，雖然比較長，不見得不利。
8、儘可能保持正前方直騎
左右穿梭是爬坡到了沒有辦法最後的手段。稍稍一點轉向，縱然只有一度，都會增加百分之六(車輪的)前滾阻抗，三度的轉向，前滾阻抗增加到百分之三十。儘量保持正前方直騎心理勉強，生理舒服。
