將城市街道介面環境設施色彩進行包裝設計，是色彩科學的應用價值理論學說的發展，它張揚著以人為本的精神思想，體現了對人和環境的尊重。它針對人居環境中城市路面大街小巷兩邊的街角、行人道和建築物介面、廣場路面、街道設施、綠化點綴等視覺元素進行一系列的藝術表達。如何將城市街道設施色彩進行科學的、系統的設計創意，如何將街道環境色彩進行系統的設計包裝，體現出色彩規劃在市政建設上的功能作用，是必須要考慮的問題。這些創意設計、包裝美化、功能作用，無外乎就是與時俱進地對街道進行創新、創意的審美表達。街道色彩設計應以人為本，以自然和諧的審美理念為原則，以可持續發展的色彩科學理論觀作指導。
1.突出應用的功能原則
城市街道介面的色彩規劃首先應該堅持應用原則，靈活地把脈城市街道介面的色彩規劃，對這些街道介面的地理位置、光線強弱、色彩背景、冷暖效果、肌理對比、明度對比等基本情況要充分調查研究，並瞭解不同城市人們的審美取向。同時，要因地制宜地依據物體的造型特點、材料類別隨形賦彩，將材料科學在吸收與反射的過程中的折射光和物體表面的光學原理運用在街道介面的環境色彩規劃之中。因為其材料的表面肌理、受光程度以及色彩變化會增強城市街道的審美層次和視覺美感來達到應用性的功能。哲學家海德格爾有句名言：“人類詩意地棲息在大地上。”現在，這句話已基本變成現實。英國、法國、德國、瑞士等國家的城市大都歷經數百年，但仍給人以典雅、溫馨、舒適，充滿文化意蘊的感覺。
2.強調色彩的地域原則
城市建築色彩已逐漸在我國各大城市悄然興起，但城市公共環境設施的色彩規劃還滯後於我們的現代生活節奏和發展的步伐，還沒有被政府官員、專業人士所重視和關注。這主要是因為文化藝術的封閉，加上生產力相對落後和受建築材料、施工工藝的限制所造成的。多數城市的街道介面色彩，是由建材固有色體現出來的，如水泥灰色、白色或灰白色的磚瓦，都是由廉價易得的材料替代的。今天，城市建築藝術和技術發生了翻天覆地的變化，因此，不僅要規劃好建築色彩，還要根據所在城市街道的.色彩個性展開設計，創造出有地域文化特徵的城市街道環境色彩。
3.規劃色彩的有序原則
城市街道介面的環境色彩規劃應該按有序的原則進行規劃管理，既有助於生產力的發展，也便於街道介面的環境管理，街道介面的色彩規劃和設計應當納入到城市規劃的程式中。尤其是區域性的規劃設計，城市街道介面的環境色彩與建築風格應該呈現出對比而又統一、對稱中體現均衡有序的原則，應當在街道介面的色彩規劃設計中加以論證。在城市街道介面的環境色彩規劃設計中，色彩設計應當是一個必要的環節，沒有色彩設計的檔案方案是不完整的檔案方案，不能施工。在日本和韓國，新建的小區都有成套的色彩組合方案供選擇使用。而在我國還沒有形成制度，多數地區還處於放任自流的狀態。這種狀態不改變，城市街道色彩就很難按照有序的原則進行規劃管理。
目前，我國城市街道介面環境色彩設計存在的問題不僅在色彩方面，而且城市色彩規劃工作還很滯後。筆者認為，急需做的便是制定城市街道介面環境色彩設計的比例、尺度、材料、質地、個性風格等方面的統一，使某些雜亂無章的街道在規劃設計下獲得色調的統一性，使城市街道色彩呈現出有序的張力。
4.自然色彩的和諧原則
為提高環境藝術質量，必須重視環境色彩的研究，才能避免街道環境設計中色彩混亂、單調、貧乏、大同小異等現象。而雜亂無章地運用各種豔麗的色彩裝飾街道也是過分的“色彩汙染”，在街道環境色彩中應以和諧的色彩理論進行規劃，切忌五色雜陳到處氾濫，產生不和諧的視覺刺激。
5.傳統色彩的歷史原則
城市色彩是城市歷史的積澱，也是城市文化的載體。為了延續城市的歷史文化風格，應儘量保持其傳統色調，顯示城市歷史的真實和厚重性。而如何把城市的歷史厚重感與新建築協調起來，在新建築裡體現傳統文脈呢?這就需要城市設計時在色彩方面綜合考慮，既要考慮城市的歷史文化意味，遵循歷史審美原則，也要考慮現代的綜合環境。如果城市的原有風貌已被破壞，那麼在僅存的文物古蹟周邊，也要將其色調保持一致。例如德國的法蘭克福，其舊城在二戰中被嚴重破壞，在後來的城市規劃中，便將現存的古建築及其周邊建築用色調來融合，譬如用米黃色做外牆塗料，從而形成一個統一的色彩小環境。
