根據海運提單的不同情況可將其根據貨物是否已裝船，根據貨物外表狀況有無不良批註，根據不同運輸方式和根據提單抬頭不同進行詳細地分類。下面是小編為大家分享海運提單種類介紹，歡迎大家閱讀瀏覽。
根據貨物是否已裝船
根據貨物是否已裝船，可分為已裝船提單(SHIPPED ON BORAD B/L)和備用提單(RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L)。前者是指貨物已裝上船後簽發的提單，而後者是指承運人已接管貨物並準備裝運時所簽發的提單，所以又稱收訖待運提單。在貿易合同中，買方一般要求賣方提供已裝船提單，因為已裝船提單上有船名和裝船日期，對收貨人按時收貨有保障。
根據貨物外表狀況有無不良批註
根據貨物外表狀況有無不良批註，提單可分為清潔提單(CLEANB/L)和不清潔提單(UNCLEAN OR FOUL B/L)。前者是指貨物裝船時表面狀況良好，一般未經加添明顯表示貨物及/或包裝有缺陷批註的提單。在對外貿易中，銀行為安全起見，在議付貨款時均要求提供清潔提單。後者是指承運人在提單上已加註貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批註的提單。
根據不同運輸方式
提單可分為直達提單(DIRECT B/L)，轉船提單(TRANSHIPMENT B/L)，聯運提單(THROUGH B//L)和聯合運輸提單(COMBINED TRANSPORT B/L)等。直達提單是承運人簽發的由起運港以船舶直接運達目的港的提單。如起運港的載貨船舶不直接駛往目的港，須在轉船港換裝另一船舶運達目的港時所簽發的'提單，稱為轉船提單。如果貨物需經兩段或兩段以上運輸運達目的港，而其中有一段是海運時，如海陸，海空聯運或海海聯運所簽發的提單稱為聯運提單。所以轉船提單實際上也是聯運提單的一種。而聯合運輸則必須是兩種或兩種以上不同的運輸方式的連貫運輸時，承運人所簽發的貨物提單。因此，聯合運輸提單也叫多式聯運提單。目前在實際業務中，不少船公司把聯運提單與聯合運輸提單使用同一格式，只是在作為聯合運輸提單使用時，必須在提單上列明起運港和目的港外，還要列明收貨地，交貨地及前段運輸工具名稱等。
根據提單抬頭不同
提單可分為記名提單(STRAIGHT B/L)，不記名提單BEARER B/L)和指示提單(ORDER B/L)。記名提單在收貨人一欄內列明收貨人名稱，所以又稱為收貨人抬頭提單，這種提單不能用背書方式轉讓，而貨物只能交與列明的收貨人，不記名提單是在提單上不列明收貨人名稱的提單，誰持有提單，誰就可憑提單向承運人提取貨物，承運人交貨是憑單不憑人。指示提單上不列明收貨人，可憑背書進行轉讓，有利於資金的週轉，在國際貿易中應用較普遍。
按提單內容簡繁
按提單內容簡繁，可以分為全式提單(Long form B/L)和簡式提單(Short form B/L)
按簽發提單時間
按簽發提單時間，可以分為倒籤提單(Anti-dated B/L)順籤提單(Post-dated B/L)預借提單(Advanced B/L)和過期提單(Stale B/L)
按收費方式
按收費方式，可以分為運費預借提單(Freight prepaid B/L)運費到付提單(Freight to collect B/L)和最低運費提單(Minimum B/L)
按提單簽發不同
按提單簽發不同，可以分為船公司簽發的提單，通常為整箱貨簽發的提單M-B/L,M-B/L Master Bill of Lading 船公司出具的提單，俗稱主單、船單、海洋提單都可以。S-B/L Seaway Bill of Lading 電放提單的一種格式， 起運港不用付運費， 目的港拿到Seaway Bill便可以提貨，適用於發貨人與收貨人相互信譽度很高，而且著急提貨的，還適用於國際貨代跟貨代之間，H-B/L House Bill of Lading 貨代出具的提單，俗稱分單、小單、貨代單， 目的港客戶如果拿到的是貨代單，需要先到指定的貨代那裡去換主單，然後才可以辦理提貨手續。SWITCH BILL轉換提單是指承運人(或承運人的代理人)簽發的第二套提單，用以替換裝船時所簽發的提單。被要求籤發第二套提單的代理人通常位於裝貨港以外的港口。提單持有人(出於某些原因)可能認為第一套提單已不適合，而要求承運人簽發轉換提單以滿足其新要求
第九，其他特殊的提單，合併提單(Omnibus B/L)並裝提單(Combined B/L)分提單(Separte B/L)交換提單(Switch B/L)艙面提單(On beck B/L)包裹提單(Parcel receipt B/L)集裝箱提單(Container B/L)
