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國際商務單證員考試重點及答案

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  單項選擇題

國際商務單證員考試重點及答案

1.在租船合同中明示Free in,主要是解決在( B )條件下貨物的裝船費用問題。

A、班輪

B、程租船

C、期租船

D、光船租船

Landed Osaka指( B )承擔在大阪港的卸貨費用。

A、進口人

B、出口人

C、船公司

D、出口人和進口人

3.適用於任何運輸方式的術語是( C )。

A、FOB

B、FAS

C、FCA

D、CFR

4.匯款方式主要包括信匯、電匯和票匯三種,( A )。

A、匯款方式屬商業信用

B、信匯、電匯屬商業信用,票匯因為使用銀行匯票,所以屬銀行信用

C、信匯屬商業信用,電匯和票匯屬銀行信用

D、匯款方式屬銀行信用

5.我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英國出口數量為10000 M/T的散裝小麥,合同規定不能分批,國外開立信用證金額為80萬美元,則我方發貨( D )。

A、數量和金額不能增減

B、數量和金額可在5%以內增減

C、數量和金額可在10%以內增減

D、數量在9500-10000公噸之間,金額不得超過80萬美元

6.航空運單( C )。

A、代表物權,經背書可轉讓

B、代表物權,但不能轉讓

C、不代表物權,不能憑以向承運人提貨

D、不代表物權,但可以作為提貨憑證

7.H公司以海運、CIF貿易術語進口一批貨物,採用班輪運輸,國外賣方提交的海運提單上有關“運費支付”一項應寫成( A )。

A、Freight prepaid

B、Freight as arranged

C、Freight collect

D、Freight payable at destination

8.在集裝箱運輸中,能夠實現“門到門”運輸的集裝箱貨物交接方式是( B )。

A、LCL/LCL

B、FCL/FCL

C、LCL/FCL

D、FCL/LCL

9.如信用證規定“shipment on or about 15th Oct. 2012”,那麼裝運期可以是( D )。

A、10號至19號

B、11號至20號

C、10號至20號

D、11號至19號

10.下面四份海運提單,託運人是XYZ公司。根據收貨人的不同,( A )需託運人背書。

A、To Order

B、To ABC Co., Ltd

C、To Order of ABC Co., Ltd

D、To Order of ABC Bank

11.發生( A ),違約方可援引不可抗力條款要求免責。

A、戰爭

B、世界市場價格上漲

C、生產製作過程中的過失

D、貨幣貶值

12.“倉至倉”條款是( B )。

A、承運人負責運輸責任起訖的條款

B、保險人負責保險責任起訖的條款

C、出口人負責交貨責任起訖的條款

D、進口人負責付款責任起訖的條款

13.對於價值較低的商品,往往採用( D )計算其重量。

A、理論重量

B、淨重

C、法定重量

D、以毛作淨

14.貨物外包裝上印刷有一把火,這種標誌屬於( D )。

A、運輸標誌

B、嘜頭

C、指示性標誌

D、警告性標誌

15.根據《UCP600》的規定,若信用證中對是否分批裝運與轉運未予規定,則受益人( C )。

A、不可分批裝運,也不可轉運

B、不可分批裝運,但可以轉運

C、可以分批裝運,也可以轉運

D、不可轉運,但可以分批裝運

16.直接接觸商品並隨商品進入零售網點與消費者見面的包裝叫( D )。

A、運輸包裝

B、中性包裝

C、定牌包裝

D、銷售包裝

17.空運出口某商品210箱,每箱毛重3.9公斤,每箱體積40×30×30釐米,航空運單上該批商品的計費重量為( C )。

A、210公斤

B、819公斤

C、1260公斤

D、7560公斤

18.G. S. P. Form A是一項( B )。

A、船公司證明

B、原產地證明書

C、受益人證明信

D、檢驗檢疫證明書

19.在貨物買賣中,收取佣金的通常是( D )。

A、進口商

B、保險人

C、船公司

D、中間商

20.根據《URC522》的規定,D/A90天遠期的結算方式,代收行應在( A )交單。

A、進口商承兌匯票後

B、收到單據後5個工作日內

C、貨物到達目的港後

D、進口商支付貨款後

21.某外貿公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨運站或使用滾裝或集裝箱運輸時,應採用( C )為宜。

A、FCA

B、CIP

C、CPT

D、DDP

22.合同中如果未註明商品重量是按毛重還是按淨重計算時,則習慣上應按(B )計算。

A、毛重

B、淨重

C、以毛作淨

D、公量

23.海運提單日期應理解為( C )。

A、貨物開始裝船的日期

B、貨物裝船過程中任何一天

C、貨物裝船完畢的日期

D、簽訂運輸合同的日期

24.按照《2010年通則》的規定,以FOBST貿易術語變形方式成交,買賣雙方風險的劃分界限是( A )。

A、裝運港船上

B、貨交承運人

C、目的港船上

D、裝運港碼頭

25.對於大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數量,通常在合同中規定( B )。

A、品質公差條款

B、溢短裝運條款

C、門到門條款

D、倉至倉條款