科目三許多駕校學員對油門的控制都不是很好，不是踩的重了，就是沒有達到合適的供油量。下面YJBYS小編為大家介紹油門控制的技巧，歡迎大家閱讀檢視!
控制不好油門的原因通常有兩種，一種是坐姿或者踩踏油門的方式不正確，第二種就是不知道怎麼去控制油門的。
控制油門的標準姿勢;
坐姿：路考上車後調整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當調整座位至：腳踩下油門到底時，膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。
踏油門的姿勢：腳跟放在駕駛室地板上作為支點，腳掌踩踏在油門上，利用踝關節的力量控制油門深淺。
控制油門要領;
1、踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。
2、油門需要和離合配合起來用。
科目三考油門操作要領;
1、起步;起步油門講究的是慢，感覺著車速緩慢踩下油門。
2、行駛過程中;應當根據實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。
科目三考生們始終要記住，油門不是單獨使用的，需要配合離合器、剎車才能發揮出本因有的效能。
科目三考試注意事項及易失分點
科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的`一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同，一般包括:上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
注意事項
1.起步，掉頭用1擋，轉彎用2擋。
2.油門的使用：加油要均勻的往下壓，不要猛踩油門，根據速度控制好油門，感覺車速適合穩住油門，感覺車速慢壓點油門停頓，要知道在加油的過程中用油門控制速度。
3.離合器的使用，快踩慢鬆，加檔減擋離合器在半離合時，必須慢抬離合器。
4.每次轉彎，轉向燈必須三秒以上才能動方向。
5.上坡，(超過15，掛2擋。超過25，掛3擋。)
平路，(超過10，掛2擋。超過20，掛3擋。)
易失分點
科目三最容易扣分的專案是加減檔的操作使用和中途熄火。加減檔的操作學員一定有放鬆心態，不要把檔位抓的太緊，不然很容易檔位操作失誤。中途熄火一般是學員起步動作熄火。比如學員在等紅綠燈時候由於時間較長，並且緊張，檔位沒有在空檔上面就熄火。保持平常心態，對於科目三至關重要
