手動擋車型的駕駛技巧曾經是開車必備的技能，但是隨著自動擋變速箱技術愈發成熟，大家在購買車型時的第一選擇已經變為了後者，很多學車的新手也乾脆直接考取C2駕駛執照(只能駕駛自動擋小轎車)。但是手擋車型也有著自己的優勢，保養便宜，皮實耐用以及更加人車合一的感受都是其沒有徹底消亡的原因。現如今，手動擋車型幾乎已經變成了一種情懷，是喜歡自主駕駛感受的最好表達，是享受人和車直接交流的最大樂趣，今天編輯就為喜歡手擋車型的網友簡單介紹一下手擋變速箱的駕駛小技巧。
1、起步
不同於自動擋車，手動擋車起步時，需要一定的技巧熟練度，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩油門後踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。
但遇到高坡起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，同時適量補油，使車輛保持在 “半聯動”狀態，這時即使鬆了手剎，鬆了剎車，車輛也不會溜車。然後緊跟上踩油門，慢抬離合器，鬆手剎，車輛起步。
更安全更基礎的做法是，慢抬離合的同時適當補油，離合器不要完全抬起，待感到車身有一股下座前衝的力量時，鬆開手剎繼續補油，然後慢慢抬起離合器即可完成坡道起步。
由於每量車的離合器結合點不盡相同，建議新手練習時可穿上一雙底兒薄的.運動鞋，這樣可以更好的感受到“半聯動”的狀態。
2、升擋
新手在駕駛手擋車型時可能會感到無法準確的把握換擋時機，這裡我簡單介紹一下各擋位的適應速度。
1擋起步：約1500rpm
1擋換2擋：10km/h
2擋換3擋：25km/h
3擋換4擋：40km/h
4擋換5擋：50km/h
5擋換6擋：60km/h
我們日常駕駛的並不是賽車，為了考慮油耗以及機器的承受度，我們並不會用到紅線換擋，而是進行了提早換擋以保持平順和更好的油耗表現。
3、降擋
降擋速度和升擋速度幾乎相同，但是如果按章操作的話你會發現每次降擋都會引發發動機牽引力制動，從而可能會打破原有的剎車平衡，不僅舒適感降低還會引發行車危險。所以更加正確的做法是應用“補油降擋”。
做法是，踩下離合器撥動擋把的同時適當的補一腳油門讓轉速提升，隨即降入合適的擋位並抬起離合器。紙面上看這是一個非常簡單的動作，但是實際操作時卻很需要技巧，因為在減速時我們的下意識是去踩剎車而不是踩油門，反其道行至確實需要一定的練習。
4、上下坡行駛
上下坡行駛時儘量保持在低擋位，因為低擋位速度低但扭矩更大，上坡更加有勁兒也不容易熄火，下坡時低擋位可以壓低車速，降低追尾風險。
