導語：關於自動擋省油駕駛技巧，下面是小編給大家整理的相關內容，希望能給你帶來幫助!
（一）自動擋省油駕駛技巧
油價持續不斷地上漲，讓有車人心痛不已，尤其是開自動擋車的朋友，更擔心費油給自己帶來額外的支出。下面小編為您介紹一些自動擋轎車使用的良好習慣，如果您能堅持並使用得當，自動擋其實也能省油。
油門：踩-放-踩
對一般的自動擋轎車來說，為了達到省油和行駛平順的目的，自動變速箱通常傾向於儘可能低轉速提前換擋，加速的時候深踩油門變速箱會降低擋配合，收油的時候為了平穩，變速箱又會自動升擋。因此利用自動變速器的這一脾性，有經驗的駕駛員在加速時會選擇油門“踩-放-踩”的模式，即踩下油門讓車輛加速至一定時速，然後鬆開油門讓自動變速器提前換擋，然後繼續踩油加速，以這種方式行駛，加速雖不可能迅猛，但省油是一定的。
擋位:巧用2、3擋
短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入N擋。如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環保又能節省汽油。最重要的是車輛要定期保養和維修，保持良好的效能，各配件均正常工作才可降低油耗。
汽車技術維修人員說，要養成良好的駕駛效能習慣，因為車輛的油耗最大時是在加油的時候，所以要儘量避免急加速。抓住這個省油要領，在駕駛自動擋轎車的時候應注意：在起步加速時不要猛踩油門不放，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進的均勻提速，待速度提高後再加速行駛。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。大腳油門和剎車都是油耗高升的元凶，視線放得遠一些早收油門絕對能省油。
多數自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有“3”或“2”擋，當掛入“3”或“2”擋時，會限制最高擋位不超過“3”或“2”擋，因此遇到比較長的下坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋，這樣就可以起到通過擋位限制車速的目的了。
上坡也是一樣，自動擋車型使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門動力都不足時，應當立即換到“3”或“2”擋，這樣不僅力量充沛而且能夠減少變速箱因頻繁切換擋位造成的'磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，而應該在上坡前提前加速。
（二）七大開車省油技巧
1.控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論在哪個擋位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油還傷發動機;過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2.保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60—80公里，中排量車是80—100公里，當汽車執行在經濟時速時是最省油的。
3.控制換擋轉速和最佳行駛擋位
手動擋車換擋時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換擋，換擋後速度還要往下降，有脫擋的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4.柔和起步
掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。
5.輕抬油門
輕抬油門踏板能省油。如果猛抬油門踏板，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。
6.減少制動
制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門踏板。
7.保持跟車距離
如果道路擁堵，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動次數，以達到省油的目的。
