從考試通過率來看考試難度 我們通過一級建造師各專業考生的考試通過率，可以反映出該專業考試的難度。通過率越高的專業考試難度越低。希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
一級建造師報考建築專業比較好。
一、建築實務平常都能看到的，有些案列不要特意去什麼現場就能瞭解到;
二、建築一些常識基本上都知道
;三、考建築的人多，足以說明此專業更好考。一級建造師，是建設工程行業的一種執業資格，是擔任大型工程專案經理的前提條件。建造師是指從事建設工程專案總承包和施工管理關鍵崗位的執業註冊人員。
建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的複合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。建造師註冊受聘後，可以建造師的名義擔任建設工程專案施工的專案經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。建造師的職責是根據企業法定代表人的授權，對工程專案自開工準備至竣工驗收，實施全面的組織管理
。2002年12月5日，人事部、建設部聯合印發了《建造師執業資格制度暫行規定》(人發[2002]111號)，這標誌著我國建立建造師執業資格制度的工作正式建立。該《規定》明確規定，我國的建造師是指從事建設工程專案總承包和施工管理關鍵崗位的專業技術人員。
一、一級建造師各專業難度排行，從易到難： 1、建築 2、機電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機場工程 9、港口與航道工程 10、礦業工程
二、從行業需求角度衡量報考哪個專業最好 其中建築工程最普及，人數最多，需求最大，最容易考，建築工程一級建造師的數量應該比其他的所有綜合加起來還多。 還要看自己從事那個專業方面的了，以自己目前所從事的行業為主，以後可以考增專案。
三、從行業掛靠費用來衡量報考哪個專業最好 目前掛靠費用最多的是市政工程，4.5萬每年。建築工程最便宜2.2萬左右。其他的都在2.5-3.5萬之間。當然，市政的也最難考。100個人裡一次性考過的，有一兩個就不錯了。費用也不是一成不變的，是隨著市場的供需關係變化的。也許明年要大力投資港口航道建設，那麼明年港口航道的一級建造師就漲價了。
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一級建造師掛靠注意事項：
1、什麼是掛證不掛章
所謂掛證不掛章，就是隻把註冊建造師證掛出去，註冊章在自己手裡。這樣比較安全，註冊證掛到企業裡，企業只可以用來申請資質或者資質升級。並不能去接工程，接工程要用到註冊章;
2、掛專案什麼意思
掛專案就等於是掛章了，掛專案的話，你的註冊證和註冊章要放到你掛靠的企業裡，他們可以用你的註冊證及註冊章去投標，去接工程等，所以是有一定風險的，工程做的好還好，工程做的不好，出了事，建造師要負責任，當然高風險高回報，掛專案比只掛證費用至少高出總費用的'1/3以上。
3、關於掛靠的風險
風險之一是你要跟目前工作的公司溝通好，確定可以掛出去，不要到時候本公司需要建造師了，然後要求你轉註回公司，那到時候你就麻煩了。風險之二就是註冊好了，會不會有其它問題：這些籤合同的時候注意看清楚合同，該講的都講好，比如往後考B證的事情，還有註冊津貼如何給，一次性還是一個月一個月的給，還有社會保險問題、車費來回報銷問題等，把後續的事情都想好，最後落實到合同上面，這樣就可以放心去掛了。
4、關於註冊年限
如果有一年跟三年或者更久你會怎麼選?肯定選三年嘍，對不對?不然來回註冊多麻煩!呵呵，是啊，但是企業給你掛三年才可以啊，我感覺現在企業要求掛一年的比較多，費用少嘛，而且只是用來辦資質的，資質辦下來就可以了，而且你不用做什麼，到時候只是把證用一下，一年給那麼多錢，他會養你三年?呵呵，如果掛專案就不同了，掛的年限應該比較好談。目前二年一簽還是很普遍的。
5、扣證問題，和合同到期單位續聘不給錢的問題
所謂扣證是事先商量好掛靠並交證給掛靠公司。公司上報等公示時會發生。比如說如果掛靠單位耍賴，扣證不給，所謂續聘是指合同到期後繼續聘用。但掛靠費不給 。
6、關於中介
個人見解不建議找小型中介。找一些建造師掛靠專業性的平臺，大型的建造師掛靠平臺上面有很多大型企業招聘建造師。企業都是嚴格經過稽核的，所以安全有保障。
