首先,我們對住建部2014年11月6日至2015年10月9日所頒佈的政策作一一解讀:
①2014年11月6日,住房城鄉建設部關於印發《建築業企業資質標準》的通知。
解讀:建築企業要按照新資質標準辦理資質,這樣就需要找齊新資質標準規定的建造師作為企業主要人員參加資質稽核。
②2015年1月31日,住房和城鄉建設部組織制定了《建築業企業資質管理規定和資質標準實施意見》。
解讀:舊證換新證的根本依據和實施細則,建築企業要在規定的時間內完成資質就位,要在短時間內找齊辦理資質所需的建造師,建造師價格有往上升的趨勢。
③2015年10月9日,住房城鄉建設部關於建築業企業資質管理有關問題的通知。
解讀:持有舊資質的建築企業可以暫時簡化換證手續,暫時換證。由於網上的一些誤讀,導致建造師的價格又有回落的'趨勢。
這樣起起落落,大家該聽信哪一家的說法呢?建議建築從業者不要聽一家之言,要從根本上考慮政府這樣做的原因,這樣才能高瞻遠矚,看得更長遠。
從住建部政策、建築企業和建造師的關係分析可以看出,引起建築市場動盪的原因主要就是建築企業對建造師的需求變化。所以,建造師不用過多擔心,反而,建築企業要提高準備企業人員的積極性,因為,本來建造師市場就是供不應求,我們可以通過之後的分析看出來,這就導致了建造師價格可能出現上漲。
專業 | 人數 | 市場需求量 | 價格走勢 |
建築 | 207383 | 小幅減少 | 小幅上漲 |
機電 | 55730 | 增加 | 上漲 |
公路 | 40956 | 基本不變 | 小幅上漲 |
市政 | 35832 | 增加 | 大幅上漲 |
水利 | 14481 | 基本不變 | 小幅上漲 |
鐵路 | 6441 |
| |
通訊 | 4209 | ||
港航 | 3847 | ||
礦業 | 2215 | ||
民航 | 464 |
建造師各專業已註冊人員數量表(資料來源於網路,僅供參考)
以下為針對各專業建造師需求量和價格走勢作出詳細分析:
1、建築專業建造師需求量和價格走勢
需求量:人數眾多的建築需求數量應該會有所減少,至少不會增加,雖然房建企業眾多,但經不住建築人多。
價格走勢:建築總體人數太龐大了,在現在穩定增長的情況下仍會小幅上漲。
2、市政專業建造師需求量和價格走勢
需求量:市政資質原來不要求本專業,現在要求了,市政企業數量眾多,要全部換成本專業,需求數量也就增加了
價格走勢:公司會聘用新的市政建造師填補空白,價格肯定會增長,預計上升幅度會比較大。
3、機電專業建造師需求量和價格走勢
需求量:新標準中多個專業要求有機電,需求量自然增加。
價格走勢:價格會增長。
4.公路、水利專業建造師需求量和價格走勢
需求量:需求量基本沒有什麼變化。
價格走勢:在現在穩定增長的情況下仍會小幅上漲。
5、偏門專業專業建造師需求量和價格走勢
需求量:偏門專業指鐵路、港航、民航、礦業、通訊,這些專業不管是有資質的企業,還有持證人員,都是小眾的,需求數量可能略有增加,但本身有資質的企業少,需求量變化波動不會很大。
價格走勢:由於通過人數有限,價格不會大幅變化,但會保持穩定增長。