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考點：不同基層施工技術要求
路面基層是在路基(或墊層)表面上用單一材料或混合料按照一定的技術措施分層鋪築而成的層狀結構，其材料與質量的好壞將直接影響路面的質量和使用效能。俗語說:面層好不如基層好。因此，在施工中必須嚴格控制原材料的質量和施工質量。
一、石灰穩定土基層
在粉碎的或原來的鬆散的土(包括各種細粒土、中粒土和粗粒土)中，摻人適量的石灰和水，經拌合、壓實及養護後得到的混合料，當其抗壓強度符合規定要求時，稱為石灰穩定土。
石灰穩定土根據混合料中所用原材料的不同，可分為:石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。石灰穩定土具有較高的抗壓強度，一定的抗彎強度和抗凍性，穩定性較好，但幹縮和溫縮較大。石灰穩定土適用於各種交通類別的底基層，可作次幹路和支路的基層，但石灰土不應作高階路面的基層。在冰凍地區的潮溼路段以及其他地區過分潮溼路段，不宜用石灰土作基層。如必須用石灰土作基層，應採取隔水措施，防止水分侵人石灰土層。
下列選項中，屬於給水處理構築物的是( )。
A.消化池
B.曝氣池
C.氧化溝
D.混凝沉澱池
答案：D
(一)影響石灰土結構強度的主要因素
1.土質
各種成因的土都可用石灰來穩定，但生產實踐說明，勃性較好的，其穩定效果顯著，強度也高，但土質過勃時，不易粉碎拌合，反而影響效果，易形成縮裂。勃性過小的土，難以碾壓成型，穩定效果不顯著。因此塑性指數小於10的土不宜用石灰穩定，塑性指數大於15的勃性土更宜於水泥石灰綜合穩定。有機物含量超過10%的土，不宜用石灰來穩定。
2.灰質
石灰存放時間過長不宜摻人到石灰土中，若要摻人需加大石灰劑量;採用磨細的生石灰作石灰穩定土，其效果優於消石灰穩定土。
3.石灰劑量
石灰劑量是指石灰千重佔乾土重的百分率。石灰劑量對石灰土強度影響顯著。石灰劑量較小時(小於300~400)，石灰起主要穩定作用，使土的塑性、膨脹性、吸水性降低，具有一定的水穩性。隨著石灰劑量的增加，石灰土的強度和穩定性提高，但當劑量超過一定的範圍，過多的石灰在空隙中以自由灰存在，將導致石灰土的強度下降。
當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，小口徑金屬管道可採用( )。
A.手掘式頂管機
B.土壓平衡頂管機
C.泥水平衡頂管機
D.擠密土層頂管法
答案：D
4.含水量
水是石灰土組成部分。水促使石灰土發生一系列物理化學變化，形成強度;施工有水，便於土的粉碎拌合與壓實，且有利於養護。石灰穩定土的含水量以達到最佳含水量為好。
5.密實度
石灰穩定土的強度隨密實度的增加而增長。實踐證明，石灰土的密實度每增減1%,強度約增減400，而且密實的灰土，其抗凍性、水穩性也好，縮裂現象也少。
6.石灰土的齡期
石灰土強度具有隨齡期增長的特點。一般石灰土初期強度低，前期(1~2個月)增長速率較後期為快，強度隨齡期的增長大致符合指數規律。
關於沉井下沉監控測量的說法，錯誤的是( )。
A.下沉時標高、軸線位移每班至少測量一次
B.封底前自沉速率應大於10mm/8h
C.如發生異常情況應加密量測
D.大型沉井應進行結構變形和裂縫觀測
答案：B
7.養護條件(溫度和溼度)
高溫和適當的溼度對石灰土強度的形成有利。溫度高，物理化學反應大、硬化快、強度增長快;反之，溫度低，強度增長慢，在負溫條件下甚至不增長。溼度過大會影響新的生成物的膠凝結晶硬化，從而影響石灰土強度的形成;溼度過小，不能滿足化學反應和結晶所需的水分而影響石灰土的強度。
(二)石灰穩定土施工技術要求
1.粉碎土塊，最大尺寸不應大於15mm。生石灰應在使用前2~3d充分消解，用水量尹約為石灰重量的1~5倍，用10~方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有花管射水消解法和坑槽注水消解法。消解用水可採用自來水或不含油質、雜質的清潔中性水。根據所用層位、強度要求、土質、石灰質量經試驗選擇最經濟合理的石灰摻量。為提高強度，減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過0. 6倍石灰土層厚度(且不應大於l0cm)的均勻粗集料。
規範規定埋地排水管的溝槽槽邊( )m以內不應堆置棄土和材料。
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.1.0
答案：C
2.拌合應均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過200mm，嚴格控制灰土的含水量。
3.碾壓應在最佳含水量的允許偏差範圍內進行，先用8t壓路機穩壓，如發現攤鋪和碾壓的缺陷，加以改進後即用12t以上壓路機碾壓。碾壓方向:直線和不設超高的平曲線段分別自兩路邊開始向路中心;設超高的平曲線段，應由內側向外側碾壓。初壓時，碾速宜為20~30m/min;灰土初步穩定後，碾速宜為30~40m/min。每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。碾壓一遍後檢查平整度和標高，即時修整，控制原則應是“寧高勿低，寧刨勿補”。
4.交接及養護:施工間斷或分段施工時，交接處預留300~500mm不碾壓，便於新舊料銜接。常溫季節，石灰土成活後應立即灑水(覆蓋)溼潤養護，直至上層結構施工為止。養護期內嚴禁車輛通行。
施工精度高，適用各種土層的不開槽管道施工方法是( )。
A.夯管
B.定向鑽
C.淺埋暗挖
D.密閉式頂管
答案：C
5.應嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。
