在日常學習、工作或生活中，大家對作文都不陌生吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創造性。一篇什麼樣的作文才能稱之為優秀作文呢？以下是小編為大家收集的交通安全作文6篇，希望能夠幫助到大家。
交通安全作文 篇1
在現代化的社會，我們的生活已經離不開交通了，而交通安全，也是不可忽視的問題，而且務必言出即行，從我做起。但是有些人卻不重視交通安全，你是否想過，然後也許就是一點小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了校車的尾部，校車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：校車上那麼多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的.小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧!作為一名國小生，我要以身作則，必須要嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，然後注意交通安全吧。
交通安全作文 篇2
小時候，稚氣未泯的我就喜歡站在小板凳上模仿交警叔叔指揮交通。在3月16日那天，我終於如願以償地去了交警大隊。在去交警大隊的路上我就充滿了好奇，交警大隊裡面有什麼新鮮的高科技呢？帶著這個疑問我來到了交警大隊。
到了那裡，交警大隊的宋警官熱情地接待了我們。一位警察阿姨帶領我們參觀了高科技展廳。裡面給我印象最深的就是悲傷牆和幸福牆，悲傷牆上都是一些車毀人亡的照片。而幸福牆上都是一家人歡樂玩耍的照片。據講解員阿姨說，歡樂與悲傷只有一步，但是後果差距很大。
最有意思的是一種集對講機、攝像機於一體的機器，隨時可以調查取證、請求支援與通報情況等。這種機器方便了交警叔叔的.工作。
在其他小記者參觀之餘，我採訪了宋警官：“您從事交警行業多少年了？”“32年了。”宋警官自豪地回答，並且說他不怕艱苦和勞累，非常熱愛交通警察這個職業。我又問：您對中國小生違反交通規則有什“麼看法呢？”宋警官說：不斷給學生講交通“法規，使其養成遵守交通法規的習慣。”
最後，我們在宣誓牆前莊嚴宣誓，保證做一名遵守交通規則的人。這次去交警大隊，理解了交警叔叔的艱辛，也揭開了交警大隊的神祕面紗。
交通安全作文 篇3
交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的6.30張明寶案，牽動了多少人的心！五死四傷的慘案，誰來負責？誰來承擔？“張明寶！”！不！是我們大家！如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒後駕駛慘禍；如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊！”……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎？所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責！
據統計，全球大約每年有127萬人死於交通安全事故，難道這還不夠嗎？我們一定要攜手共創交通安全！
交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的'交通安全事故！
不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒後駕駛，讓“酒”遠離人心。
不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發生交通安全事故這種交通矛盾總會在人們的僥倖中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。
全家督促：全家監督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……
交通安全，小事為多，只怕不做。來吧，交通安全從我做起——你也行！
交通安全作文 篇4
3月28日是中國小生交通安全教育宣傳日。在這次活動中，我觀看了一系列交通安全宣傳片，宣傳片中一串串觸目驚心的數字，一幕幕以鮮血為見證的慘狀，一個個飽受傷害的孩子，讓我唏噓不止。特別是那個坐在籃球上的小女孩更是讓我先是驚異，繼爾無限感傷和悵惘。
那是一個年僅4歲的小女孩，要給正在田間勞作的媽媽送鑰匙，在穿過公路的時候，一輛大汽車向她猛撲過來……車禍發生了，等那個小女孩醒來時，只覺得兩腿冰涼冰涼的，便要穿鞋，可她的媽媽哭了，她低頭一看，兩條褲腿空蕩蕩的，她的兩條腿被無情的`車輪吞噬掉，已經沒有了。從此，小女孩不再需要褲子和鞋子，更不用說美麗的裙子了，不能走，不能跑，不能跳，更不要說跳舞了，終生只能靠一個籃球作為行走工具。每當過節的時候叔叔阿姨們給她糖吃，給她衣穿，可她是多麼希望他們能給她一個新籃球啊！因為她三年間已經磨破了6個籃球了！
這個小女孩健康的身體被交通事故奪去了，她的幸福快樂的人生也被交通事故奪去了，她今後的路該如何走下去呢？我不禁淚流滿面。以前，每當我出門時，媽媽總是對我千叮嚀萬囑咐，要我路上小心，過馬路時會緊緊拉著我的手，我還不以為然，有些嫌她羅嗦麻煩，可看了這個宣傳教育片後，我的思想大大改變了。交通安全意識的培養就是要從小事、從點滴做起，否則等悲劇發生就已經太遲了。可是現實是，這種慘劇每天都在上演。生活在現代社會中忙碌的人們啊，為什麼不吸取血的教訓呢？俗話說：交通事故猛於虎。就是因為生命在交通事故面前真是太脆弱了！就在一瞬之間，就會造成多少家庭支離破碎，就會徹底改變多少人的人生軌跡，致使多少人忍受著交通事故帶來的痛失親人的悲傷！
交通的發達，促進了社會的進步，可交通秩序法規的不遵守也會給社會帶來不可估量的負面影響。所以，我想到，如果每個人，不管是行人，還是司機，都要遵守交通規則，管好自己，不闖紅燈，不翻越欄杆，不橫穿馬路，不酒後駕駛，不疲勞開車，不超載超重，那麼，人類的詞典上就不有車禍這個名詞了。
人的生命只有一次，一定要保護自己，關愛他人，從自己做起，增加交通安全意識，讓我們共同遠離和不幸！
交通安全作文 篇5
行萬里平安路，做百年長樂人 ，但願人長久，千里路暢通 。
人生美好，步步小心。路無規不暢，國無法不寧。狹路相逢，“讓”者勝。
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的'後果。可這位司機知道嗎？只是為了這麼一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……啊！又是一場悲劇！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢？只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊！
在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。
交通安全作文 篇6
人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學業，可以去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防範年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死於交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍佔首位，佔意外死亡總數的50％以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。 據估計，當今世界每年死於車禍的'人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍；美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童；在駕車事故中，危險人群是歲兒童和歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痺，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。
汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，可是我堅信，只要大家共同維護，汽車一定會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。
