在學習、工作或生活中，大家都經常接觸到作文吧，作文是通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。那麼你有了解過作文嗎？下面是小編幫大家整理的關於橋作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
從家鄉通往城裡的路上，有條河，在新中國建立前，橋上有座木頭做的橋，新中國建立後，1970年時，這座橋才建成，清河橋建成大約40年了。
橋長約50米，寬20米，橫跨在清河之上。橋共有一個大拱，約35米，拱肩上各有兩個小拱，與趙州橋有幾分相似，既節省了石料，又減輕了橋身的重量，橋的欄杆上多雕刻獅子、虎等獸類，其中以獅子居多，雖不像盧溝橋的獅子形態之千變萬化，但也有其特點。獅子的個數兩邊對稱，互相呼應的獅子是相同的形態，這樣，橋上就有8對形態不一的獅子了。橋身呈灰色，還保留著水泥的顏色，橋上的欄杆是暗粉色的，與清清的河水，藍藍的天空，兩岸翠綠的草叢交相輝映，呈現出一幅完美的圖畫。
清河橋不但形式優美，而且結構堅固。
家鄉地處南方溼潤地區，離海不算很遠，受夏季風的影響，降水極多尤其在七八月份，颱風盛行，引發的水災更是不計其數，因而，清河橋也時常發大水，幾次都把兩岸的河堤沖毀，而清河橋卻極少出事，依然穩穩的架在清河之上，這是為什麼呢？原來是橋本身的特點。橋的結構為拱上加拱式，發大水時，水有一部分從大拱流過，還有一部份從兩個小拱流過，這樣，減輕了對橋身的衝擊，橋自然安然無恙。
清河橋的建成，也帶來了家鄉的富裕。
橋的承受力好，卡車可以通過，家鄉的柑橘也一箱一箱的運了出去，每個農戶現在的年收入也不少了，這都是清河橋的功勞啊！ 清河橋，家鄉的翅膀，一座年輕的橋，一座漂亮的橋，願你帶著家鄉的人民，飛向世界！
關於橋作文2洛陽橋，乍見這個名字，還以為是在河南洛陽市呢。其實，它離洛陽市有幾千裡遠。它架在福建省泉州市附近的泉州灣和洛陽江匯合的地方。
洛陽橋是我國第一座跨海的大石枚在：它始建於1053年，整整花了六年時間才建成。石橋一共有1200米長，5米寬，有44座橋墩。橋上兩邊有扶欄。如今石橋只科級下31座橋墩，1188米長了。
洛陽橋在建築上有許多創新。它採用“筏型橋基“在沿橋中線的河底下，有許多大石條雙城民橋墩。這裡水深流急網 ，石條拋下去後就會被大水沖走。為了解決這一題，能工巧匠們，尋找到了一個好辦法。他們等待風平浪形，潮水低落時，同時出動許許多多裝滿石條的船隻，把它們同時鎮進江底。就這樣，在水底壘起了一座簪500多米，寬25米的橋基。長長的橋基宛如一條水下長龍，靜臥江底。
為了把水底那些堆積在一起的石條凝聚成為一體，使之不被大水沖塌，造橋的工匠們又想出了一個絕妙的辦法。海底有一種長有貝殼的，名叫牡蠣。它有兩個殼，一個殼附生在岩礁上或者另一個牡蠣上，互相膠結在一起，另一個殼則蓋著自己的軟體。牡蠣繁殖能力很強，而且無孔不入，一旦跟石塊膠成一片後，用鐵鏟也鏟不下來，工匠們利用牡蠣的這個特性，在橋基上遍種牡蠣。果然，沒出幾年，牡蠣不僅把零散的石條、石頭連成了一個整體，賄把衝散的石頭也膠合在一起。洛陽橋基歷時900餘年而不堆場，不散，牡蠣功勞不小。這件事，可以說是建築史上一大創造。
洛陽橋的建成，促進了海上貿易的發展，也為我國石橋建築提供了寶貴的經驗。
關於橋作文3大家都肯定見過橋，對，有大橋、小橋、還有小區內的石頭橋、木頭橋，甚至是童話故事裡的彩虹橋……不過，今天，我想給大家講一個“風雨橋”的故事。
那是很平常的一天，我第一次到道真學英語，由於要從基礎講起，所以大家在教室裡七嘴八舌的，很不耐煩。我心裡想：基礎知識都學過了，太簡單了，還需要再學嗎？可我們的英語老師張老師不這麼認為，她告訴我們：“英語是我們的另一個夥伴，夥伴之間需要經常交流才行。”隨後，張老師便繪聲繪色的講了起來，乏味的單詞在她的嘴裡講出來，變得栩栩如生，我漸漸地喜歡上了我的這位新朋友，可正當我聽得津津有味時，天公不作美，外面瞬間一片“狼藉”，天上的雲頑皮的打翻了自己的墨水，把自己塗了一身黑，而雨點則像崩豆一樣，帶著降落傘從天而降，有“浪漫主義者”還帶著小琴，在地上彈了起來，“滴答、滴答”呵呵，多好聽的聲音。不知不覺放學了，因為外面下著雨，我的“大朋友”張老師要把我們送下去，我和老師站在門口的臺子上，四處尋找，門前早已聚集了一大批來接孩子的人，忽然，一個熟悉的身影映入我的眼簾，是媽媽，我對老師說：“老師，媽媽來了，我走了。”老師望望外面下著的雨，微笑著說：“我送過你去。”走進雨中，沒打傘的老師用雙手遮住我的頭，胳膊輕輕地夾著我，我隱隱感到，只穿著一件單薄毛衣的老師，打著寒戰，到了媽媽跟前，老師將我塞在了媽媽的雨衣下，長舒一口氣，笑著和媽媽道別了。
我上了車子，“走”，我下達了“指令”。那時，我家還是“兩輪車一族”，雖然蓋著雨衣，可根本沒什麼用，趕上風大，雨衣便會被吹得鼓起來，媽媽把我攬到她的胸前，用事先準備好的夾子將雨衣牢牢地加在了車筐上，我便穩穩地置身在了一件“大傘”下，可媽媽就慘了，雨水像細細的鞭子，抽打著媽媽的臉，先前是雨，後來竟變成了細小的冰雹，我悄悄伸出手，接著冰雹，打在我的手掌上，生疼生疼的，我忽然想到：媽媽漏在雨衣外面的臉，肯定也很疼，一時之間，原本覺得很短的回家路程竟變得那樣漫長……
那天雨停後，天邊出現了一道美麗的彩虹橋，鮮豔的色彩重重地印在了我的腦海中，化成了老師發抖的身影、媽媽淌滿雨滴的臉，一座用愛鋪就的風雨橋也就永遠的留在了我心中，再也不曾消失過。
關於橋作文4我曾見過許許多多的橋，而給我留下深刻印象的還是那座橋。
盛夏的一天，風和日麗，老師組織我們到野外郊遊。下車後，我和組裡同學來到“好娃山”腳下，要想當一次“好娃”，還要經過一座吊橋。
這座橋給我的第一印象就是險。這橋由約兩米來長的不大規則的木板連結而成。木板間的空隙卻幾乎與板子一樣寬，走在上面一不小心就會踩空。這座搖搖晃晃的橋十分難行，設計者於是將一根看似很容易斷的纜繩架在橋中間的齊腰處做扶手。
我看著晃悠悠的吊橋，也終於下了決心邁上橋。小心翼翼的我，手抓著中間的纜繩剛走到橋中央，便看見對面一位同學迎面朝我這邊走來。我心裡不由得害怕起來：“這麼窄的橋我們倆怎麼能同時過去呢？”於是向對面的同學喊道“你先退回去，等我過去後你再過來。”誰知，由於橋窄，心又膽怯，我倆都不敢回身回到岸上。這時，她繼續走了過來，我倆想側一下身子換個位置。我剛一側身，沒想到因為緊張，一腳踩空了。我只感覺剎那間我的左腿從兩塊木板間陷了下去。我極力想把腿拔出來，可木板夾得太緊，我怎麼也拔不出來。這時，我感到吊橋在左右晃動，我向左右兩邊看去，岸上的同學都朝橋中間跑來，儘管地方是那麼小，同學們仍配合的很好。在我左右的同學使盡全身力氣將夾住我腿的兩塊木板往兩邊拉，而站在攬繩另一側的同學攙扶著我，終於，我在同學們的幫助下將腿從木板中拔了出來。
過了橋，我望著那座依然是那麼險的吊橋和橋上像什麼事也沒有發生過的同學們，似乎看見了一座堅不可摧的橋樑——友誼之橋。
關於橋作文5描寫開頭
我輕輕地拔開一叢帶著雨水的柳葉，來到了河邊，這個如夢如幻的境界。夜空裡的雲顯得特別稠密，倒映在了水中，加上河面上薄薄的水霧，彷彿像是從天上瀉到水底一般。（議論文）
橋上景色
沿著河岸走，一座橋高聳在我的面前，橋上昏黃的燈光無力地打在水面上，橋背面的倒影也清晰的成在水中，好像它本來就是水中的橋墩似的，讓人越發覺得這河水清澈見底了。橋面上有一個紅色的超大拱形，猶如雨後的彩虹。人和汽車在橋面上行駛，就像在彩虹上馳騁一樣。我依依不捨的朝這美景瞥了最後一眼，漫步而去。
幾分鐘後，又一座橋出現在我眼前，橋上的燈光黃綠相間，雖然顏色只有兩種，但組合在一起卻光彩奪目，格外刺眼。橋背下的金黃燈光也不遜色，強烈地照射在水面上，使平面鏡成像更加容易了。橋底的拱形與水面的倒影拼合在一起，構成了一條長而圓的“雪茄”，由於沒有光照進去，這“雪茄”黑洞洞的，彷彿是“鸚鵡螺”號一般。這橋在我的假像中又變成船塢了，一股寧靜溫暖的感覺。這也許是設計者的用意吧！
時間促使我告別了這座3D感的橋，然而在恍惚中，我又登上了另一座橋。多麼簡陋，樸素的橋啊！橋面千瘡百孔，欄杆上的花紋也古老極了。橋墩是那種普通結構無創意式的，只不過是橋背上的燈光刺眼強烈罷了。那燈光照亮了周圍的水面，也使周圍的一切物體都倒映在了水中，空曠！我突然發現水中央有一些東西在浮動著，那是一些枯枝敗葉，夾雜著一堆垃圾!河水原來是如此汙濁，裡面時不時翻滾著廢棄的物品，流動著人類的無知。我頓時醒悟：自己被前兩座橋那美麗的燈光所迷惑，那清晰的倒影卻掩蓋了渾濁。
點明主題
我們這些人類把橋變得如此虛偽，讓它遮掩了人類的無知———這正是橋的悲哀。
關於橋作文6周曉，一個普通人，擁有普通但不乏幸福的生活和美滿的家庭。她無論如何也想不到，這份寧靜竟會被一片薄紙—一肺癌診斷書—一所打破。但是，周曉一家並沒有因為這一場變故而喪失生活的信心，他們還想捐獻出周曉的器官，造福其他病人。然而，周曉的心願卻由於法律上的`障礙而暫時無法實現。我不禁為周曉的愛心所感動，也為她感到深深惋惜。原本，她死後可以在三個層面上幫助40個人，但是被並不完善的法律這堵牆擋住了。或許，她，不只是她，還有所有想要捐獻器官的好心人們都需要一座通過這堵牆的大橋。
當許多在生死邊緣徘徊的病人們在期待著新器官，甚至是新生命的時候，也有一些人正在為了無法合理合法地捐獻出自己的器官而煩惱。正如周曉所說，她本來有能力可以捐獻出器官，卻因為法律的障礙而無法這樣做。那麼，這樣的兩個極端就是由於現存法律的不完善而造成的。當我們為著許多生命因為病魔而備受折磨而惋惜的時候，何嘗不希望能有人“捐獻”給他們一絲生的希望？如果檔在捐獻者與需求者之間的這堵牆能夠被打破的話，有無數的人會從病痛的折磨中脫離出來，重獲新生。然而怎樣才能打破這堵！願意捐獻器官和渴望生命的人們的牆，跨越生死呢？第一，要從立法方面做起。中國在捐獻器官這一方面並沒有建立相關的法制，讓人無法可依，而且，有些法律與現實脫軌，要知道，立法也應夥與時俱進”，這也考驗著立法者對於基層社會法律案例的反應靈敏度。而只有在法律方面敞開捐獻器官的綠色通道，才能讓擋在捐獻者與需要者之間的牆從根本上消失。
再者，應該在社會上宣傳器官捐獻移植的思想，讓一此僅守的人們或是對此事不甚瞭然的人們能夠逐漸地接受這一觀點。第三，要從醫科教育方面做起，要讓醫學院學生們在學習時就瞭解到這方面的事，以便在日後行醫時，能更好地處理這個問題。也可以一專門開設這樣的一個研究門類，造福幹人，做到真正的“救死扶傷”。另外，在建立“中華骨髓庫”的基礎上，為何不能嘗試建立起一個“器官捐獻庫”呢？這樣，就不用‘`i1時抱佛腳”，到處搜尋適合的健康器官了。希望在不久的將來，能夠打破那堵橫L丈的牆，建立起捐獻者與需求者之間的大橋，但願世界上不再有因為找不到新器官而失去生命的人們。
關於橋作文7我的家鄉在紹興柯橋，南屏會稽山，北為平原水鄉，山清水秀，景象溫和溼潤，是典型的江南“魚米之鄉”，素有“金柯橋”之美稱，極具“東方威尼斯”之特色。秀麗的風景和各式土特產時常吸引著成千上萬的中外遊客，但我經常引以自豪的還是故鄉的橋。
橋，它反映了水鄉的特點，為美麗的城市增添姿色。太平橋算是柯橋所有的橋中最有名氣的了。據歷史記載，太平橋始建於明萬曆四十八年(1620)，清咸豐八年(1858)重建，已經歷了古老的歲月磨礪。它精巧的設計，優美的造型，還吸引了良多美術、攝影及影視工作者，在報刊雜誌和影視螢幕上，常常可能欣賞到它的風采。
這座古老的橋，給人的覺得是雄偉，氣勢不凡。它全長40米，由一孔拱橋跟八孔樑橋組成，拱橋高高隆起，拱腳內側鋪設有石板纖道路，橋上行人，橋下行舟背纖，宛然古代破交橋。橋南、北兩面均鋪設石階，下置平臺，南端經平臺分東、西兩面下坡。拱橋的北面連線著樑橋，靠南面的三孔較高，漸次降落。整座橋形狀若龍首昂天，匍匐水面，非常美觀。
近看太平橋，更是令人讚歎不已。橋上的裝飾藝術不落窠臼，橋頂四根望柱上各雕蹲獅一隻，雄獅足踏繡球，雌獅懷撫幼仔，情態活躍逼真。另外，橋坡兩側的望柱、欄板上，亦雕有花卉跟琴、棋、書、畫等吉祥圖案無不惟妙惟肖。
當陽光灑滿大地，太平橋的倒影顯現在碧波粼粼的湖面上，猶如一條長蛇在水裡環遊。遠處的船像一葉扁舟朝太平橋緩緩地划過來，湖邊的水草搖搖擺擺，彷彿在顯示它們那優美的舞姿，那江南水鄉的風姿被演繹得暢快淋漓。
在故鄉連綿始終的畫卷中，家鄉的橋，無疑是最亮麗的一筆!
關於橋作文8“鋤和日當午，汗滴禾下土。誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。”這首詩大家應該讀過吧？這首詩講農民伯伯的辛勤勞動，難道只有農民伯伯才辛苦嗎？不是的，有許多工作人員也很辛苦，甚至是一隻小蜜蜂，都非常勤勞辛苦。這個事實，我親眼目睹了。
五一放假，我有著一顆好奇的心隨姨夫來到造橋的建築基地。
只見地上都是泥，再加上剛下過雨，路泥濘極了，我不敢把腳伸出車去。心想，這麼泥濘、雜亂的泥土能造成一 條幹淨的高速道路嗎？難道汽車不會陷下去，還能在上面行駛？帶著滿腦的疑問想去探個明白，工人叔叔是怎樣造橋造路的。
我滿懷信心地下了車，首先映入我眼前的是一排簡陋的辦公樓。樓下是技術人員的辦公室。樓上是工人叔叔的宿舍，每間有八個床位，看起來十分的艱苦。我一急就想上廁所，我左顧右盼，結果連廁所也沒沒有，這可把我急了，怎麼辦！難道說工人叔叔可以一天不上廁所。一位阿姨說：“廁所還在建造之中呢？要麼先去農民家。”我一想，這麼麻煩，還是忍一忍吧！要是工作人員也要上廁所豈不是更麻煩嗎？哎~~~~~~~~，但願快點造好。
在安全員的帶領下，我來到他們的工作場地。遠遠望去，有一塊大標語：“提高質量，促進生產。”八個醒目的大字。這時決定去訪問一下姨夫，造橋到底是怎麼造的？姨夫語重心長地和我講解：“首先得看設計方案，由設計人員按方案的圖把圖紙畫出來，再把這些圖紙給工人叔叔，並在建造師的監督下一步一步地完成的。”姨夫還告訴我，工人有工人的守則：早上不能遲到早退，工作時間不得外出，有事必須請假，損壞公物還得賠償等等。
我真的不想去打擾工人叔叔，他們一絲不苟，埋頭苦幹，絲毫也不敢馬虎。還真像一群蜜蜂一樣各自釀造自己的蜜。工作人員都堅守在自己的工作崗位上：有的開大吊車，有的在開壓路機，有的在開挖土機，還有的在攪拌混泥土，真是忙的不可開交。望著這一切中的一切，我不禁想起了我生活在一個祖國溫暖的懷抱裡，還不都是因為有了這些默默無聞的勞動者。我感到一陣心酸，真的要掉淚了。
收工了，工人們拿著飯盒，帶著菜票，高高興興地去食堂買飯，在他們的臉上可以看出，很快就能看到自己豐收的果實了，個個都眉開眼笑。我也隨著笑了。
工作人員要休息了，我也該回家了。不過我的收穫還真不少，我懂了一個道理。前人鋪路，後人享受。在不久的將來又一條寬敞的跨橋公路將出現在我們的眼下，任人們自由地飛翔。
關於橋作文9園林橋，顧名思義就是園林景觀中的橋。它不僅可以用於通行，更能點綴園林的景觀。園林橋更注重於造型和美觀性。可分為平橋、拱橋、亭橋、吊橋等型別。
燕園的橋屬於園林橋。據統計，燕園共有24座橋，樣式也是多種多樣。在未名湖上就有5座橋，有拱橋、平橋和汀步這三類橋。
湖東橋是兩座拱橋之一。它位於未名湖的東北角。全長12米86，橋寬約2米，橋拱寬1.96米，高2.9米，橋欄杆高1.5米。橋的坡度較陡，但造型優美，像一道彩虹。橋欄杆的7根石柱經過精心雕琢，上有複雜多樣的花紋，如祥雲狀。湖東橋又名糊塗橋，因人們不知道為何要設此橋得名。雖然它在交通上作用不大，但具有觀賞性，與周圍景物相互映襯，成為一道風景。
另一座拱橋是二分橋，位於未名湖之南的小道之間，臨湖軒之東北。二分橋把未名湖分成南北兩半，南邊分出一個小湖，因而得名。它長8.55米，寬2.85米，較為平緩，便於通行。區別於湖東橋，它主要在交通上起到較大作用。
兩座平橋分別是回頭橋和奈何橋。回頭橋是通向未名湖湖心島的橋，它在湖心島之北。去往湖心島的人，必定要回頭再過此橋，因此得名。回頭橋是圓明園的歷史遺物，橋兩側有古樸雕花，富有歷史氣息。奈何橋，位於鍾亭西面的路上，通向行政辦公樓。它是一座簡譜的平面方孔石橋，橋長僅4。4米，算是一座小橋。
汀步是一種特殊的橋，只是用一些步石或石墩鋪在淺水區，形成可行走的通道。未名湖上唯一的汀步是位於石舫，連線岸上和石舫的踏步橋。它很容易被忽視，但是也很重要，可使人們上下石舫。
未名湖上的橋各有特點，有的是一道美麗的風景，有的發揮著交通作用，有的蘊含著歷史。它們有不同的作用，但都存在於燕園的人們的記憶中。
關於橋作文10天陰沉沉的，眼看就要下雨了，河水似乎比平時流得快些。河上只有一根細細的獨木橋，一次只能容一個動物過去。
河東邊來了只白羊，看見對岸有一座小亭，便想走過去避雨。河西邊來了一頭黑羊，看見對面有一片草地，就想走過去飽餐一頓。
它們同時踏上了木橋，然後在橋中間相遇了。白羊說：“嘿！兄弟，我先上來的，請讓一讓！”黑羊也嚷嚷：“誰說的？明明我先來的，你還惡‘羊’先告狀！”這時，下起了傾盆大雨。
“快點！”白羊叫道，“你這羊怎麼蠻不講理？下雨了，快讓我過去！”“憑什麼，我還要過去吃草呢！”雨越下越猛，它們各自向前踏了一步。
“你別欺‘羊’太甚！”白羊摩擦著蹄子。
“說不走就不走，大丈夫一言既出，駟‘羊’難追！”黑羊也擺好了陣勢。
終於，它們無情地撞在了一起，隨著一聲巨雷撞在了一起，隨著小河泛起的水花撞在了一起。它們的眼神凶狠地凝視著對方，羊角有力地向上翹著，尾巴也朝著天。
“我是‘天下第一羊道’大會的冠軍！識相的趕快讓開！”白羊得意地叫道，嘴角露出一絲驕橫。
“這算什麼，我是‘巨羊杯’摔跤大賽的第一名！誰能敵得過我？”黑羊毫不示弱。
“你不要臉！”
“你才不要臉！沒聽說過‘羊要臉，樹要皮，羊有臉天下無敵’嗎？”
“呀——”
“呀——”
雨停了無數次，又下了無數次；草枯了多少回，又榮了多少回；亭子拆了好多次，又重建了好多次。只有這兩頭羊，仍然頂著對方，毫不鬆懈。
當河水乾涸，草地荒蕪，它們的肉體也變成了化石，只有那兩雙眼睛，還在凶狠地凝視著對方，直到永遠，永遠
關於橋作文11我的家鄉現在建了一座用鋼鐵混水泥做的橋。它直直的癱在幾根用鋼鐵混水泥做的6根圓柱子上，橋的二旁有一個1米多高的護欄，上面貼著個種廣告詞。
以前。每至晴出霜旦，我總是起甚早。我天天都會去賞橋，我的村唯一出去的路就是要過橋。如果每有這座石拱橋我們恐怕是難以出去。而我們每一個人都每有愛護她，她的背到處都是泥。草但說也奇怪這座橋在我的記憶裡一直存在，她彎著背，彎了幾十年了還一點兒也每趴下。
一出家門大約十步你就可以看到橋了，準確的說你還看不到。我每次在這遠望她，都有一種是仙是人的感覺。只見農民們扛這鋤頭先上飛後要下飛，他們的行動很緩慢彷彿很悠閒自在。漸漸走近。你才恍然大悟原來這有座石拱橋，但你又被她的身姿給迷惑了——小橋，流水，人——有著詩意。流水發出潺潺的流水聲，十幾種的鳥清脆有節奏的鳴叫著，遠在村頭的一邊的雞叫著（聲音不吵反而悅耳）——有著聽覺盛宴。石拱橋，楊柳，霜（霧），人，流水——本是一幅名家之作。
等太陽出來了，那就兩樣了。太陽雖出霧散但挨著石橋面還冒著白煙，橋面上的行人多了起來尤其是小孩子。水也變的急了發出嘶嘶的響聲，時不時的小孩還向著楊柳的倒影扔石頭髮出咚的聲響並蹦出水花發出耀眼的光點。小鳥的叫聲也變的快速了發出唧唧咕咕唧咕的雜聲。雞鴨也來湊熱鬧來的發出讓人心煩的聲音，好在有這些小朋友們幫我驅趕他們。鵝受到小朋友的熱愛，她們驕傲的起脖子好像在取笑雞鴨，像小船一樣慢悠悠的朝小朋友游來，小朋友們紛紛向她投食。橋媽媽的倒影模糊了要好像她笑了，彷彿我們都是她的孩子。
幾年前或許是她不夠堅強或許她老了或許是我們沒愛護她讓她的心涼了或許是我們傷害了她終至她垮了屍體到在那條小溪上。我們用粗魯的機器將她的大多部分屍體扔出了她的家鄉，一些殘漬還在小溪中，我相信她不會被沖走。
我們在她站了幾十年的地方重建了一座橋。雖然還是小橋，流水，人但那根本不是美，只是陣陣傷痛。
關於橋作文12來到安仁，不知什麼漩渦，又把我吸引到了著名的永和橋，參觀這勞動人民的成果。
站在橋旁，上面工工整整地寫著“永和橋”三個大字，兩旁用石頭鋪起來的臺階，一派古時風味，頂上還用檀木搭起來，讓人看著就覺得無與倫比。
走進長廊，一旁貼著永和橋的簡介：永和橋，原名永寧橋。【位於浙江省龍泉市安仁鎮，橫臥西溪之上。是一座木石結構的懸臂式廊橋。始建於明成化年（1465—1487）。清初毀於火，康熙五十七（1719年）重建，其後屢有修葺。橋五墩四孔，全長125米，寬7米，橋墩用條石砌築，石墩上置懸挑木數層，構成懸臂結構，再架以木樑，鋪橋板。橋上覆44間重簷廊屋，橋側圍以欄杆】。我讀完後，不斷讚歎著：古代勞動人民真偉大！哇！真不虧是廊橋啊！這麼長一座橋世間絕無僅有。靠在橋欄邊，看著腳下的江水翻騰著，流水從上游一直衝到下游，靜下心來仔細一聽，可以聽到江水歡快的嬉鬧聲。上游的大石頭，隨地亂鋪，凌亂中顯得十分優雅。下游的水衝擊著岸邊的石頭，撞在上面，立刻分散出許多小水滴，落入後面浪花的懷抱，我們漫步在長廊內，為古人奇妙的思想和勞動力而讚歎不已。
走著走著，突然，我發現這長廊頂上是用木頭鋪的，我就奇怪了：木頭屋頂不是會漏水嗎？水沾後就會腐爛，怎麼這麼多年了還不會腐爛？我環顧四周，發現江面上的風不停地朝永和橋刮，原來，這永和橋一年四季都通風，一直都是涼爽乾燥的，怪不得這麼涼快。走到盡頭，我都快腿軟了，都說才一百多米，怎麼走起來像幾公里一樣？可能橋下洶湧澎湃的江水使我恐懼吧！
遊覽永和橋後，我深深感受到古代勞動人民花了多少功夫和血汗，才建成了我們眼前的永和橋，真所謂高爾基說的一樣：我們世界上最美好的東西，都是由勞動人民的聰明的手創造出來的。
關於橋作文13以前，我經常在不同的時候經過南橋河，但每次都聽到同一樣的呻吟。
那呻吟聲是多麼悲傷、痛苦，彷彿在乞求我們人類，乞求我們拯救它，乞求我們幫它解脫，可人類一直無動於衷。直到近年來，南橋河終於得到了稍微的解脫，那悲傷、痛苦的呻吟聲也逐漸變小了。人類開始把南橋河裡那髒水放了，換上了乾淨的水，使南橋河換上了新裝。以前，南橋河連一條魚兒也沒有，河水裡只有垃圾，可現在不同了，南橋河也慢慢開始有魚了，看到那魚兒是多麼活潑、可愛，彷彿在炫耀自己有了個新家，有了個安定的住處。而且政府還派人去清理水底的垃圾、廢物，彷彿要把南橋河徹徹底底翻個新。我記得以前南橋河並沒有現在這麼好，簡直是差得不願意看它一眼，而且那水還是臭的，人們走去也得掩住鼻子，因此又有人把南橋河叫做“臭水河”。
那時候南橋河簡直完完全全被忽略掉，人們走過不理睬它，彷彿樹木也是在嘲笑它，說它無能、沒用，被種在南橋河旁邊的樹，簡直就是一種恥辱。可是人總會有變化的，南橋河也一樣，任何東西都不會永遠停留在同一個地方，只有前進和後退。幸好南橋河不是後退，而是前進。有人改建，也有人破壞。湛江的人，文化素質還不是很好，我多次親眼目睹人們亂扔垃圾，還隨地吐痰，總之，所有破壞市容的方法人們都做齊了。住在南橋河附近的市民，我沒有一次是看見他們把垃圾扔在垃圾車、回收處、垃圾箱等回收垃圾的地方，只是走到南橋河邊把垃圾隨手扔到河裡，就這樣，你一袋，我一袋，他一袋，改變中的南橋河，頓時成了垃圾回收站。那麼南橋河便永遠不能再生了，最終人們只會拋棄它、不管它。看到南橋河的改變，我心中感到了前所未有的喜悅、高興。可是人文方面還是需要改進的，如果人們還是持續扔垃圾到南橋河，那麼南橋河就永遠不能夠再生。
如果人們不扔垃圾愛護市容的話，那麼南橋河再生只是時間的問題，而不再是一個夢了。近年來，南橋河還是吸引了不少外地遊客來這兒觀光，旅客們都對南橋河讚賞一番，特別還是對南橋河附近的綠化，南橋河附近種了許多五花八門的花、草，而且那些草還被剪成了字，使南橋河呈現出一派欣欣向榮的景象。那裡還擺了許多長凳以供人們休息，晚上時，人們的閒聊聲劃破了南橋河以往的寂靜。南橋河的變化使湛江的風景得到了人們心目中一定的地位，也使湛江的風景走向光明。南橋河一定會領導湛江走向光明的道路。
這幾年，湛江的變化可真大，有了湛江八景，綠化也得了巨大的改變。南橋河我為你驕傲，湛江我為你自豪。
關於橋作文14一個人要與他人交流，就應當開啟心中封鎖的橋。
五年級時，我換了一個新同桌，名叫小強。他橫行霸道，常常欺負我個頭小，將肩膀稱寬，趴在桌上，使我寫不了字。我終於忍無可忍，叫他挪開肩膀，他卻嚷道：“反正你個頭兒小，除非你送我一個‘背背佳’，本人就挪開。”我發怒了，可又胡知敵不過他，便與他商量一條“三八線”，他也錙銖必較，要比我多些“地盤”，想想我也同意了，因為畢竟現在我也有空間能寫字。然而，這樣並沒有解決我們之間心中的怨恨，反倒更激起我們間的矛盾。
雖然“疆域”已定，可是小強依然屢次“越境”攪得我不得安寧。我便加固“城防”，在“三八線”上用修正液塗出一條真正的線。小強只要一“越境”，後果就不堪設想。小強後來連續幾天都遠遠地避讓，不敢擅自出線。可沒過幾天，他老病復發，氣勢洶洶，也學著我豎起了一道“防門”。我也因為書本亂放常常書底開“花”，我們之間的矛盾也進一步激化，直到一節政治課，才讓我們倆恍然大悟。
那天，老師讀著一首詩：“千里家書只為牆，讓他三尺又何妨。萬里長城今天猶在，不見當年秦始皇。”是啊，讓他三尺又何妨，我們恍然大悟。下課後我們倆立即主動互相道謙，並剷除了“防門”與“三八線”。後來，他經常輔導我學習，我也常教他藝術。不久，我們之間封閉的橋被徹底打通，這橋溝通了我們倆的心，並使我們仇恨消融，成為一對十分要好的朋友。
是啊，寬容和愛能消融彼此之間的猜疑積雪，從而溝通彼此之間的心靈，建起一座心橋。
關於橋作文15談起橋，大家一定都見過，下面我就給大家介紹一下橋吧！
我國最原始的橋是獨木橋。獨木橋造型簡單，用一根圓木架在懸崖等地方。最常見的地方是鄉下，這種橋只要稍不小心就會掉下去，有可能會受傷，甚至會有生命危險。
由於獨木橋太危險了，於是聰明的人類開始奇思妙想，想出了一個好辦法，於是石拱橋誕生了。
石拱橋由許多天然石料做為主要建築材料，形狀是半圓形的，像一輪彎彎的月亮。遠遠望去，就像一條白玉腰帶系在河水柔軟的腰間。晚上，橋倒映在河面上，又像一個大圓盤。
石拱橋雖然比獨木橋結實，但它卻不能架在江上。
於是建造了第一座跨江大橋——長江大橋。長江大橋設為全國重點文物保護單位，是長江上的第一座跨江大橋，被稱為“萬里長江第一橋”。長江大橋遠遠望去，如一條雄偉的鋼鐵巨龍。在晚霞的映照下，恰似金龍騰躍于山水之間，下面的橋墩輕輕將它托起，像一個個威武忠實的衛兵，守護著大橋。為了讚美它，毛主席還專門寫了一首詩：“一橋飛架南北，天塹變通途。”
現在的車輛越來越多，路上經常堵車，於是人們又建造了四通八達的“立交橋”。“立交橋”分為上下兩層，可以多方向行駛，是一座互不相擾的現代化陸地橋。
看了這麼多的橋，我也想建造一座橋——“心情橋”。
“心情橋”是用鋼筋、水泥建造而成。有多種顏色，有紅色、藍的、紫的……形狀是彎彎的，如一輪彎彎的月亮。白天，在日光的照耀下，光彩奪目，像一道美麗的彩虹；夜晚，在月光的照射下，如一根色彩斑瀾腰帶。它的顏色還會隨著你的心情變化而變化，你生氣時，它就會變成紅色；你高興時，它就會變成藍色……。我的“心情橋”有趣嗎？
這就是從古至今的橋，它凝聚著勞動人民的智慧和創造力。
