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生產車間班長工作總結(通用19篇)

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總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此好好準備一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的生產車間班長工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

生產車間班長工作總結(通用19篇)

生產車間班長工作總結 篇1

一、9月份工作總結

1、開展了安全生產檢查。9月份共檢查工程專案23項,建築面積約118.51萬平方米,工程總造價約13.42億元,涉及施工企業21家、監理企業17家。下發了《建築施工安全生產隱患整改通知書》 份,共排查出較大建築安全生產隱患3個,一般建築安全生產隱患11個,對37個不符合建築生產要求的違規行為進行了現場整改,及時消除了安全生產隱患。

2、開展了建築施工揚塵治理專項檢查工作。根據《安徽省大氣汙染防治條例》規定和中共明光市委辦公室下發的《關於對市委主要負責同志在全市城鄉建設暨建立省級文明城市園林城市推進會上部署的重點工作進行任務分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)檔案要求,我局對分解任務中建築施工標準進行檢查,要求全市建成區工地全面落實揚塵治理工作,做到建築施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車淨出場100%、裸露土覆蓋率100%、外牆腳手架密目式安全網安裝100%。、揚塵治理共檢查在建工程21個,建築面積約96.35萬平方米,工程總造價約11.83億元,共投入揚塵治理費用2153.24萬元,安裝車輛自動沖洗裝置21臺,揚塵治理率達到95%。

3、開展了建築施工起重機械專項檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程專案對塔吊、施工升降機等機械裝置進行全面檢查。一是檢查起重機械裝置的檢測、維修和保養是否到位,各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠,嚴禁裝置帶病運轉,嚴禁違章作業。二是檢查建築起重機械裝置的安裝和拆除,是否使用具有相應資質的單位並編制詳細的拆裝方案,安拆人員是否持證上崗,有無專人監控,是否嚴格執行驗收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業塔機、外用電梯等裝置的監控是否正常運轉。四是督促企業採取措施提高各類施工裝置的.防風及防坍塌的能力,要求企業嚴禁在雨雪、大風天氣進行裝置拆裝作業。9月份,我局建築工程管理站共檢查建築施工起重機械裝置26臺,其中的塔式起重機8臺,施工升降機3臺,物料提升機5臺,高處作業吊籃10臺。

4、開展建築安全生產標準化示範工地(小區)建立工作。我局高度重視安全文明示範工地建立工作。9月份,我市英郡華府小區專案工程順利通過專家組驗收,被評為滁州市建築施工安全生產標準化示範工地(小區),建立安全生產標準化示範工地(小區)面積達89283.03平方米。

5、開展規範建設工程安全防護、文明施工措施費退還工作。為貫徹落實《國務院辦公廳關於清理規範工程建設領域保證金的通知》(國辦發[20xx]49號)、《住房城鄉建設部財政部關於切實做好清理規範工程建設領域保證金有關工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規建委《關於規範建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神,切實減輕企業負擔,降低制度性交易成本,為企業發展營造良好環境,我局在參照滁州市155號文的基礎上制定印發了明光市住建局《關於規範建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》,截止9月18日,全市共有14個在建工程辦理退還手續,共計退還安全防護、文明施工措施費用766.27萬元。

二、10月份工作計劃

1、繼續全面開展隱患排查治理工作。為加強隱患排查整治工作,及時治理檢查中發現的問題,特別是加強對危險性較大的分部分項工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產大檢查,2次專項安全檢查;

2、實行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴格按照重大隱患掛牌督辦的相關規定,在各項安全生產檢查中,對檢查發現的重大安全隱患堅決實行掛牌督辦,待施工企業整改完畢,我們組織相關人員複審核查合格後,方可予以銷號;

3、強化對重大危險源的監管。我們將強化對深基坑、高支模、腳手架、建築起重機械等重大危險源的監管,並按照住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規定,認真開展對超過一定規模的分部分項工程專項施工方案的專家論證檢查工作;

4、積極開展建立建築施工安全質量標準化示範工地工作。深入開展建築施工安全質量標準化示範工地的建立工作,積極幫助企業完成申報評審工作,提高我市建築施工安全生產管理水平。

5、深入推進信用體系建設暨安全監管通應用工作。將大力推進建築業信用體系建設,完善對施工企業動態信用評價。全面推進安全監管通系統,確保建築施工現場關鍵環節和重大危險源處於受控狀態,確保基層安全監管人員的到崗履職,實現專案監管標準化、規範化、制度化,構建守信激勵、失信懲戒的建築市場信用環境,完善建築施工安全監督機制;

6、加強安全培訓。針對建築業一線操作工人素質較低、特種作業人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業專案領導意識不強,在培訓教育工作上要重點把握二個層面,即:一是全面啟動了建築工地農民工業餘學校建立工作,強化了一線從業人員的技能培訓和安全教育工作;二是注重了企業主要負責人、專案負責人、專職安全員管理人員、特種作業人員、關鍵崗位作業人員的崗前安全考核和年度培訓教育工作;

7、做好建築工程施工揚塵汙染防治工作。嚴格貫徹執行《安徽省住房城鄉建設廳關於印發〈安徽省建築工程施工揚塵汙染防治規定〉的通知》,抓好我市建築工程施工揚塵汙染防治工作。

生產車間班長工作總結 篇2

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,並嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之後,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的'做出反饋,並制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以後,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,並盡力去將車間帶領好。

生產車間班長工作總結 篇3

上半年的工作已然過去,現在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現做一個總結:

一、工作經過

我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境, 不是被環境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工說到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。

首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對於每個工作崗位需要很熟悉,不是說一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛鍊才能具備的,對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什麼重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的.時候,我一般會提前十分鐘打電話聯絡物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情幹,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯絡物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。

二、工作中的不足與收穫

往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。

這半年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

生產車間班長工作總結 篇4

隨著生產車間工作告一段落讓我收穫不少經驗,作為生產車間的班長讓我明白完成每月生產指標的重要性,因此我會帶領車間員工認真做好生產車間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產安全的意識,在加上我在整體上服從車間領導的安排從而做出了不少成就,現對個人在生產車間班長崗位的表現進行以下工作總結。

重視對車間班組的管理並完善規章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經常處於生產一線做好各項工作,除了較好地鍛鍊自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的'安排,畢竟生產過程中不規範的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現不規範操作,因此我會進行嚴格監管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反覆強調生產安全的重要性。

積極參與到一線工作中去從而調動車間員工的生產熱情,保持對工作的積極性是能夠按時完成生產指標的祕訣,因此車間領導在開會的時候也會向管理人員予以強調,我會將生產指標進行劃分從而落實到每個員工身上,我也會起到表率作用並在生產一線認真做好本職工作,至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調動員工積極性,為了避免出現不合格的產品從而影響到生產質量,我會要求員工在完成生產指標的基礎上儘量多做,至少在檢驗出次品以後能夠有多餘的產品進行替換,而起生產數量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

對生產完的產品進行抽查從而找出不合格的產品,對於車間發展而言不合格的產品往往會影響到集體的信譽,所以我會參與到這項工作中去並與質檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產流程以便於今後更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益於質檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現任何質量問題。

能夠做好生產車間工作也是得益於平時的不懈努力,因此我會繼續做好領導安排的生產任務併為集體的發展而努力,希望通過這份嚴謹的態度從而做好今後的生產車間工作。

生產車間班長工作總結 篇5

作為xx隊生產一班班長,我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統一安排,堅持安全第一,預防為主的安全生產原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現將我這幾年工作做以下總結;

一、強化學習,提高素質

充分利用班前、後會、週二週五學習會等認真學習各類檔案精神、領會十八大精神;積極學習工作面作業規程和崗位操作規程,來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產打下良好的基礎。

二、強化管理,確保安全生產

在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和採煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理後溜道浮煤,做到通風可靠、管理到位,拉架時保證瓦斯抽放管道、感測器與監測線完好;在機電方面,為了保證裝置的完好率和工作面的高產高效,在裝置使用管理上嚴格執行裝置包機制,嚴格落實《機電裝置操作規程》,每班工作前詳細檢查裝置,如有問題及時處理,嚴禁裝置帶病執行和超負荷運轉;在工程質量方面,嚴格遵守工程質量標準化,確保工作面達到三平、兩直、一淨、兩暢通的要求。

三、嚴細管理,強化班組建設

抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到班清班結,認真開展三基建設工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照創一流的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規範、節支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班後複查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現場環境的安全。

四、工作中的不足及改進措施

一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進一步的提高;生產過程中班組成員,還存在僥倖心理,安全思想意識淡薄;班組成員的'職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。

在今後的工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學習,提高業務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

生產車間班長工作總結 篇6

完成生產車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了,而且作為車間班長應當對生產任務持以嚴謹的態度才能在規定的時間內將其完成,不得不說的是相對於自己在車間工作中良好的執行力而言管理水平並沒有得到相應的發揮,但比起此刻的反思來說應當對自身完成的車間工作進行整合才行,因此我對自己今年完成的車間生產任務進行了以下工作總結。

在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可,由於自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有著良好的執行力,無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決,而且由於長期處於生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身後的情誼,這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰鬥力的集體,而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的裝置進行檢修工作,提前發現裝置故障的問題並將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。

對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力,由於車間部分裝置比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行,因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視,尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了,因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作,尤其是生產裝置可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視,所幸的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。

管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的.,由於自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累,而且這種現象也普遍存在於諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題,所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流並從中獲得管理經驗的積累,只不過對於解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用,所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累並在合適的時機做好員工的培養工作。

寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作並沒有自己想象中那般順利,因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓並爭取明年獲得較大的突破,除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升,這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。

生產車間班長工作總結 篇7

這半年在工作,有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結上半年年的工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的.事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規範員工操作不能出現在操作時對裝置造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

三、裝置點檢

對員工裝置點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行裝置點檢的學習和培訓,在裝置點檢方面絕對不能麻痺大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照裝置點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因裝置點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自己開一個放心車!

生產車間班長工作總結 篇8

轉眼間,6個月的工作已經接近尾聲。這段時間,公司生產任務繁忙,線和線基本一直開車,這6個月的工作經歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉變為帶領一個團隊去做好工作,角色的轉變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收穫和體會作簡要彙報:

一、班長是一個班組的榜樣

作為一個班長,是一個最基礎組織的,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的.言行舉止和工作態度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那麼勢必會導致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相反,如果班長對待工作,積極進取,一絲不苟,平時主動學習,不斷提升自我,那麼他帶領的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。

二、班長是一個班組的技術核心

班長是一個班組的管理者,也應該是一個班組的技術核心,作為一個班長,只有高了自己的專業水平和業務能力,才能提高各個組員的技術水平,才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發狀況。

三、班長是一個班組的監督者

班長在做好自己工作的同時,也要監督好班組成員,對於班組成員違反公司規定、工作紀律、安全規範的一定要及時制止,對於已經發生的事故要及時彙報領導,防止事態進一步的擴大,同時也要關注好班組成員的思想動態,做好監督工作。

四、團隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,他們要分工協作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那麼,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現出來了,要在班組多強調團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務,發現組員有情緒時要及時溝通。

以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領導對本人的信任。轉正後,我將繼續嚴格要求自己,帶領班組共同進步,為公司的發展作出自己的貢獻。

生產車間班長工作總結 篇9

20xx年是極度不平凡的一年,世界金融危機蔓延,國家採取了一系列刺激經濟復甦的措施,國內經濟逐漸好轉,鋼鐵需求平穩增長。萊鋼在過去的一年搶抓機遇,加快結構調整步伐,降本增效,取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業績。我作為企業的一員,工作中立足本職崗位,從點點滴滴做起從身邊小事做起,紮紮實實學習崗位技能,不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規廠紀,嚴格按照安全操作規程進行操作,認真做好領導安排的每項工作。

一、加強思想政治學習,提高思想覺悟水平

過去的一年,特別是上半年,世界經濟風雲變換,許多消極因素不斷出現。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進行的思想政治教育,使我認清了目前的'困難是暫時的,萊鋼會更快更好的發展,要以發展的眼光、創新的姿態,每項工作做到極致,維護職工根本利益,凝集人員心,團結一致,共克時艱,這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。

二、結合工作實際,提高服務質量。

過去的一年,我積極投身到工作中,虛心向同事學習業務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區別,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好工作配合;我的操作技術水平有了更大地提高,人際關係更加融洽;地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞,責任心又大,但隨著經驗的積累,對企業文化的領會,使我體會到工作的樂趣。在工作中,我還注重團結同事,經常與班組同事進行業務交談,與地面配合人員討論配合心得要領,取長補短,探討如何提高業務技能和服務質量、工作效率等。由於我們團結一致,勤奮好學,我們班組還多次被評為廠“優勝班組”。

三、加強學習,嚴格執行安全操作規程

安全是企業的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年裡,我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發現裝置和零件不正常時,必須在使用前排除。開車前,必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時,亦應給以斷續鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不弔”:

1、指揮訊號不明或亂指揮不弔;

2、物體重量不清或超負荷不弔;

3、不歪拉斜吊,銳角、刃角不墊好不弔;

4、吊物上站人或浮置物不弔;

5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮訊號不弔;

6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不弔;

7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不弔;

8、易燃、易爆危險品不弔,

9、裝置帶病或強烈抖動負荷不弔;

10、鋼鐵水包過滿,吊物重心過偏不弔。

車輛執行中不斷留意車輛狀況,一次,在工作中聽到有異常聲響,趕緊把所吊的物體,避開地面人員平穩的放到安全地方,然後停穩車,開啟艙口門,爬到天車上面仔細檢查裝置,憑藉自己多年的工作經驗很快就發現了問題的所在處,原來是道軌已斷成兩截,及時找來維修人員進行處理,並向車間安全員彙報,問題很快得到了解決,沒有影響正常的安全生產,現在想想如不及時處理後果不堪設想,為此受到車間領導的表揚和獎勵,由於自己在工作中的認真和細心,避免了一起重大安全事故的發生。在自己安全操作的同時,我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發生。

生產車間班長工作總結 篇10

時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的xxxx團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。

一、眾志成城

在一年裡我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不願意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對於工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群願意一起奮鬥的夥伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也願意一起走過,願意一起分擔。

二、與大家一起成長

沒有一開始就是優秀的'人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間裡面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮鬥一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。

三、做好一個班長

我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關係,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。

經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。

生產車間班長工作總結 篇11

一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮執行操作。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產執行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組執行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對執行機組造成影響,只要自己當值就一定到工程施工地去檢視,發現可能對機組造成影響的問題,及時向領導彙報並積極提出合理的建議,尤其在迴圈水系統過渡改造時,正值一臺機組檢修,保證單運機組的正常執行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要,為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細瞭解機組的工作狀態,還主動了解檢修專案和過渡工程的進展情況,在接班後向各班長佈置工作時合理安排執行方式,明確交待工作的難點和危險點,並對各崗位工作情況進行細緻的巡視檢查。在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發生一起影響機組正常執行的險情。在7號機中修停機操作前,也由於事先對汽機高壓缸進水有充分預想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進水現象的發生。

二、嚴格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩定執行。

執行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當值期間機組的安全穩定執行,我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴”就是嚴把工作票、操作票質量關。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴格執行工作票制度,每一份工作票都必須嚴格審查,每一項安全措施都必須認真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的.每一項措施進行詳細稽核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對執行裝置造成影響。今年截至到11月末,我值共收發工作票310餘份,合格率達到了100%。在操作中,我要求執行人員嚴格執行“三查、五不準”規定,並積極貫徹執行停頓數秒操作法,使執行人員能認真核對裝置名稱,迅速、準確地完成操作任務。無論是重大、複雜的機組啟停操作、倒閘操作,還是經常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認真執行。到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。每次當值我都對部署下去的各項工作,進行追蹤瞭解,每件事都力求做到有交待、有迴音。

無論什麼季節,每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,隨時發現問題隨時解決。在我的帶動下,我值執行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先後發現8號機2號給水泵偶合器執行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起裝置缺陷,較好地保證了機組的安全穩定執行。“一帶頭”就是在關鍵時刻率先垂範。如在8號機修後啟爐時,發生原煤倉棚煤情況,制粉系統啟動後不下煤,機組正處於帶負荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織並帶領人員敲溜子,由於人手不足,我和工人一起幹了2個多小時,才將棚煤砸下,使機組順利接帶負荷,保證了機組的穩定執行。

20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裡,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務:

1、按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

3、加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:

5、搞好安全教育,精心維護保養裝置,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。

生產車間班長工作總結 篇12

新年開始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裡。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的`順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

生產車間班長工作總結 篇13

起首,感謝列位領導和評委給了我這次公允競爭、表現自我的好機緣。

我叫xx,現年29歲,20XX年加入工作以來,我一直從事司爐工作,今年瓶胚車間在廠內部競聘車間班長,我也競聘該職位。不同的崗位和工作履歷,使我對司爐工這一行業的工作有了比較全面深刻的認識和理解。

今天有幸加入瓶胚班長崗位的競聘,我有信心、也有決心一定可以或許勝任這一崗位。我的優勢主要體現在以下幾個方面:

一、具有吃苦耐勞的敬業精神和積極進取的上進心。

在工作上,我本著對所從事工作的熱愛,以全身心地工作熱情投入到自己的本職工作中去,無論是司爐,仍是瓶胚,我都可以或許嚴酷要求自己,認真幹好自己的本職工作。多年來,深刻地認識到,作為一個司爐工一線的工人,必須把全心全意為鍋爐的平安生產放在第一位,紮紮實實地幹好本職工作,如許才能立足於本職崗位。同時,我積極要求前進,努力向前輩學習,認真學習她們嫻熟的'理論知識和營業技術,注重在學中幹,在幹中學,不斷積累工作經驗,使自己的思維覺悟和敬業精神獲得了不斷提高和昇華。

二、具有比較紮實的理論功底。

我雖出生在農村但我從小刻苦學習,雖然沒有考上大學,但在學校裡,我從來沒有放棄每一次機緣,認真學習理論知識,不斷豐富自己的知識視野。特別是加入工作之後,我深知在生產一線,僅憑學校學的知識是遠遠不夠的,尤其是實踐經驗很是缺乏。為了適應新的工作環境,我充分業餘時間,不斷加強自身學習,努力向教員傅學習,向書本學習,向實踐學習。我先後學習了鍋爐理論、鍋爐技術操作基本知識以及鍋爐維護檢修等基本知識,經過努力,使我學習到了不少新的理論知識,對鍋爐有了更深的領會和掌握。所有這些,都為我今後幹好本職工作打下了堅實的基礎。

三、具有比較豐富的工作經驗。

在經過多年來的實踐和鍛鍊,使我積累了比較豐富的司爐工作經驗。在擔任司爐期間,我深知司爐工作對整個生產車間供氣的重要性。為此,我注重從基礎工作做起,狠抓資料的科學性、真實性、準確性。是在多年的工作中,使我感觸最深的是,作為司爐,必須牢固對立平安意識,提高平安素質,每時每刻把同事的生命平安記在心上,時刻不能健忘平安生產。曾在20XX年榮獲中糧優秀員工。這使我在看待每一項工作、每一道工序都很是認真,絲毫不能有任何的馬虎。多年的工作實踐,鍛鍊了我嫻熟的營業技術,積極了豐富的工作經驗,同時也培育了果斷服務意識、大局意識、平安意識和責肆意識。我想,這是我今後幹好工作不可多得的,而且必不可少的前提。

總之,我相信自己一定能勝任瓶胚班長這一崗位。若是競聘成功,我會加倍珍惜這次機緣,創造性地開展工作:

一是要注重不斷學習,學習瓶胚管理知識,學習新工藝、新手藝,不斷積累供熱管理經驗和營業操作技術,不斷提高自己,努力培育適應新形勢、新崗位的能力。

二是要注重不斷立異工作體例,嚴酷各道工作程式、加強供瓶胚跟蹤分析,取全取準各項資料,為瓶胚領導決策供給準確、靠得住的依據。

三是要注重不斷進行技術訓練,加強自身綜合素質的不斷提高,立足崗位,聯絡現實,為瓶胚持續穩定發展做出新的貢獻。

若是競聘成功,我會用我對瓶胚事業的熱愛和激情全神心地投入到本職工作中去,以優異的成績報答列位領導和評委對我的信賴,決不辜負列位領導對我的期望。

我的述職完了,不妥之處,請列位領導賜教!

謝謝大家!

生產車間班長工作總結 篇14

時間如梭,半年的工作已經結束了,我作為車間的班長,在這半年的工作中,工作上有遇到許多困難,但也有收到經驗教訓,對於我的進步是不小的。現就我半年時間在車間的工作做個人的工作總結如下:

一、負責分配工作和教新進車間的員工工作

年初,大部分的人都從家裡過完年出來找工作,我們工廠新招xx人,被分到我車間的新人有xx人。我作為xx車間的班長,我要把進來的員工進行分配工作,讓他們到適合的崗位上工作。之後我就負責教他們怎麼開始工作,教了他們使用機器進行操作。

二、對員工進行分批培訓

剛進入車間工作的人,雖然都簡單的教了他們操作,但是都是一些不需要技術的操作,但隨著他們真正的入職,就需要對他們進行培訓。我在半年時間裡對他們分別進行培訓,畢竟崗位不同,所以也是分批分期的培訓,並同時讓一部分的老員工去培訓一部分的新員工,這樣也讓新員工被老員工帶著工作,也讓他們儘快的適應車間的生活及工作。分批培訓我是按照崗位的重要性來進行分配的,如此一來重要崗位的先培訓,也就讓車間工作更快進行。

三、對員工的工作進行稽核

進入車間的員工,我會去隔一段時間就稽核一次,不僅是新員工,老員工也是。稽核他們的工作就能讓他們更加認真工作,而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情。半年來,我在稽核期間也時常抓到一些工作不上進的人,上班不是在睡覺,就是在玩手機,一天的工作只完成了別人的.一半不到,這使工作大大降低了進度。所以對這些人進行了稽核後,也對他們進行警告,嚴重的直接上報給領導,直接辭退。但大體上,整個半年對車間所有的人進行的稽核,都還是比較好的。

上半年的工作雖然結束了,但是下半年的工作也是馬上就到來了,我身為車間班長,在下半年的工作中我必須做好好榜樣,努力做好個人的工作,負責好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好,畢竟在上半年來的工作,我還是有不足的,我只有改正了,才能有更好的成長和進步,才能讓車間和工廠的發展更好。身為班長,我會對工作更加的負責,吸取以往的教訓,讓工作更加順利。

生產車間班長工作總結 篇15

20xx年以來,我隊認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創新。現將一年工作做以下總結:

一、加強管理,嚴明紀律,安全生產

“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強裝置巡視,把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程式,手交手,雙人交接後簽字才能離開。

二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求

在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間檔案精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能,及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的'完成了生產任務。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設

在我們班組,民主管理是一直以來養成好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員幹部帶頭,人人爭先進,個個當模範,一心為工作的良好氛圍。

四、認真總結不足,提高工作責任心

加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精幹的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由於我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

上半年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今後的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規範職工行為。

明年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

生產車間班長工作總結 篇16

紡織廠車間班長年度工作總結緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支援下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一、加強技術知識學習,全面提高自己的業務水平。

在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。

根據行業協會的精神,20xx年X月份公司要求XXX車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的.串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報,安排相關人員解決。

20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡X臺,十幾個品種。

X月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝引數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

由於XXX車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯絡溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足X上升到了現的X左右。

每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年X月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年X月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。

提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給使用者帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

四、完成第XXX車間作業指導書的編寫和印刷工作。

20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。X月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效執行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效執行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部稽核程式》的要求,編制本部門的年度稽核計劃,並按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新,規範各種報表記錄。X月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部稽核,對稽核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。

與認證辦的同志多聯絡、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並及時向職工傳達。

生產車間班長工作總結 篇17

在過去的一年中,在車間領導的幫助和帶領下,經過了和同事們的共同奮鬥,也經過了自己的積極努力,做為電工班,我們順利的完成了自己的工作,在歲末之際,我就一年以來的工作做一下認真總結,總結自己過去一年的得與失,總結自己明年該如何去做的更好,以下便是我對自己今年的工作總結:

一、工作態度、思想工作

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項規章制度,嚴格要求自己,擺正自己的工作位置,時刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,認真完成車間下達的各項工作任務,履行好崗位職責,堅持思想、堅定信念,不斷加強學習,牢固自己的工作技術。

二、電氣裝置管理工作、工作領悟

今年我作為電工班長,對車間的電氣裝置做好檢查、維護、保養工作,做好定期除塵,配合電氣技術員搞好電氣裝置管理工作,對電氣裝置做好周檢、月檢,及不定期檢查,做到能夠早發現、早排除故障,保證電氣裝置的正常運轉,出現問題及時修復,做好電氣配件整理工作,需要計劃提前上報電氣技術員。把電氣維護工作提前做好,我們利用最後兩個月的時間已經把電氣裝置的冬檢工作完成了大半。剩下的生產期我會做好本職工作,保證車間的電氣裝置正常執行。

每個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作,要對自己的崗位職責瞭解,能夠熟練操作,也要有對發生故障隨機應變的能力,完成領導給與的各項任務,由於自己能力不足,不能做的一絲不差,所以自己在工作程序中也有許多不足和缺點,對及其原理和工作技巧還稍欠缺,然而,這些會讓我能夠更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,儘可能提高自己的工作能力,使自己在本崗位發揮到最大的作用。更快更好的的完成自己的本職工作,也能使公司獲得最大的效益,這樣我做的,以及收穫的也能達到平衡,使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關係也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的.成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起,才是完成自己工作任務的前提,這一點不但是體現在工作上,平時生活中也是如此,所以團結其他同事不僅是個人的事,也是一種工作任務,我會履行我的義務,鍛鍊培養自己的交際能力。

三、回顧過去、展望未來

對於過去的得與失,我會吸取有利的因素,強化自己的工作能力,在自己以後的工作中把不利的因素排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取,我相信通過我的努力和同事們配合,以及領導們的領導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝給我這樣一個合適的工作位置,讓我能為社會作出自己該有的貢獻。

俗話說“點點滴滴,選就不俗”,在以後的工作中,我要不斷的積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮工作,不斷提高個人素質和工作技能,為車間的發展做出最大的貢獻。

生產車間班長工作總結 篇18

在上半年的工作中,在上級的領導下,和本車間的工人一起精誠合作,將本年度安排的任務順利完成一半,同時不忘對自己的進行充電,堅持每天學習一小時,參加不同的業務培訓,讓自己的能力得到提升,現在將自己在上半年的工作總結一番,展望在下半年的工作。

一、管理工作

為了讓每一位員工都參與進行車間的管理,我將裝置的管理分發到人,建立好表格,同時制定獎懲制度,讓車間的工人燃起競爭的心理,同時每月更換維護物件,讓工人對我們車間的裝置更加的.瞭解。

在工作一段時候之後,組織車間的人員對裝置進行檢修,查出會出現問題的地方,及時向上級彙報,安排時間進行維修,讓車間的生產更加順利。

在年初公司倡導讓我們工作環境更加乾淨無塵,我們車間積極響應這一號召,就此建立了檢查小組,同時合理規劃人員的時間對我們的工作環境進行打掃。

二、個人工作

在上半年時間我沒有因為其他工作分心,而是充分規劃好自己的時間,在工作的時間沒有拖沓,在生產的過程積極鍛鍊自己的工作能力,瞭解工作中會出現的問題,將其記錄在筆記中,在空閒的時間思考解決的辦法。

三、學習方面

在繁忙的工作中保持對學習的激情,身為車間班長,我就必須要做好表率,不能放鬆對自己的要求,在工作中學習別人的長處,聆聽別人的工作經驗,補足自己的缺陷;在生活中訂閱專業的雜誌,瞭解當前的新興技術,擴大理論知識的儲備;在其他方面參加對管理能力的培訓,讓自己在車間樹立威信,讓我們車間的工人團結在一起建設更加強大的集體。

四、不足之處

工作的過程中就免不了會有失誤發生,只是或多或少而已,反思自己在上半年的經歷,還是有很多缺點,尤其是在管理上,執行的力度不夠,不能貫徹到每位員工身上;還有我往往都是一拍腦袋就決定一件事情,沒有經過仔細地思量;以及在對於裝置的操作和管理上還需要加強培訓等等。

在上半年的工作中我明白了人就是這樣一步一步鍛煉出來的,現在我對自己充滿了信心,經過艱苦的奮鬥和學習之後,我一定會表現得更加的出色,無論是在那一個方面,就看我在下半年的表現吧。

生產車間班長工作總結 篇19

xxxx年上半年悄然離而去。上半年,在公司領導及各位班組成員的幫助與支援下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,並且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年上半年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,減少事故發生 相對於公司其他車間來說,衝壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年上半年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作從未放鬆。

2.保證產品質量,提高產品品質

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,衝壓車間所肩負的責任也

越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設,提高班組管理力度

衝壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,並且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習,提高業務水平 由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的`正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

5.積極參與車間改善活動 衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裡,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

1.班組管理方面

20xx年上半年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2.質量控制方面 質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。