總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，是時候寫一份總結了。總結怎麼寫才不會流於形式呢？以下是小編為大家收集的生產車間個人工作總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產車間個人工作總結1
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職於製造部木作車間的主任助理（車間生產統計員）主要負責以及下事情：
1、各種報表的統計（材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產量的彙總表、日報表）
2、車間產品移交單
3、訂單和圖紙的整理。
4、另車間向倉庫領料錄入統計資料
5、木作車間主任交待一些事情
6、最後公司安排的事項。
近六個月的工作時間，讓我進一步學習和了解到關於人和事等各各方面：
一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現在是工廠裡工作，人相對來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發生爭執，這就讓我學會與人要和諧相處，講道理。有的時候要進行心裡溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。
二、環境方面：工廠不是辦公室，工廠的環境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環境，這樣的工作場所，使自己適應環境的能力增強。懂得了不同的環境會給人帶來不同的收穫。只能讓環境適應你，而不是讓你來適應環境。
三、工作方面：由於要處理一些資料，這就要認真，一直以來自己是很粗心，現在還是有點粗心大意的，不過，和以前比要進步了一些，同時在處理一些事情上學會穩定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理資料中，都要認真對待。並做仔細。
四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓過一次關於火災方面的安全知識和視訊。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴，安全第一。
同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我，自己的有時候還會對自己工作鬆懈，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個認真的態度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學習新的東西和新的事物，不管是在工作還是
在生活上。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內容。合理利用時間，充分發揮自己的大腦。
最後，我有兩個小小建議：
1、希望公司能夠組織一年一次活動，這樣可以增加大家的感情，同時給我們員工帶來積極性。
2、還有一點就是如果可以安排，希望一個月或者二到三個月進行培訓（關於企業文化和管理及其它方面知識的視訊）
最後祝願大家工作進步，新年快樂。祝公司越來越發展，越來越美好。
生產車間個人工作總結2
光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下，通過自己的努力，我的思想和業務工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。
一、努力學習，努力工作
在日常工作中，我積極向別人學習。在我看來，每一個同事都是我的老師，其中有專業的專家，也有技術嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調到車間後最短的時間內熟悉工作環境，瞭解各種材料的使用，一般問題產生的原因，維修方法。在業務上，結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況，使自身素質和工作能力不斷提高。
二、團隊管理
年初被任命為維修總監，感覺肩上的任務很大。為了不辜負領導的期望，我嚴格要求自己，同時加強了團隊管理：根據班前班後會議程式的要求，做好會議並做好記錄。迅速向班組人員傳達採礦部門和車間的各種檔案和要求，充分發揮承上啟下的作用。讓倒班的工人儘可能的瞭解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規章制度和評估標準，特別強調從基礎管理開始。
三、裝置規劃，縮短維修週期
我和車間領導一起規劃了裝置，從維護組織（設計和測量）到維護控制（工時、材料、庫存、費用），所有這些都有很好的記錄。在我看來，做好裝置維護，為裝置準備足夠的備件，是必要的前提。維護方式有兩種，一種是事後維護，一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的裝置修好，只要裝置能用就行，壞了就修。相反，應該在裝置損壞之前進行故障排除，以降低裝置的故障率。
四、工作中的不足
對裝置的瞭解不夠深入，有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠，需要進一步加強自我和團隊管理，強調意識和態度。隱患整改有時會有一定的時間差，要爭取在以後第一時間完成，保證整改率達到100%，維修時影響生產。
五、建議和意圖
建立檢查制度：繼續建立和完善裝置檢查制度，準確掌握裝置執行情況，重新建立檢查標準。制定計劃，以時間為基礎進行裝置維護，到期強制。加強員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工人素質，通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施裝置管理：推進全車間裝置標準化管理，推進裝置標準化生產和維護。以裝置潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行裝置專人負責，真正做到全員裝置管理。
總結一下這幾天的工作，可以說已經做到最好了，努力了，出汗了。在平時工作中，保質保量完成領導交辦的工作；我也可以積極對待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說失職了。在今後的工作中，我會更加積極努力，以“服務第一”為準則，為礦山的未來發展做出自己的貢獻。
生產車間個人工作總結3
轉眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：
一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。
班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。
3、工作中能與裝置部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。
發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為xx月25日A線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標；第二次為B線空氣面錫點刮除後有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為xx月15日A線改板後取樣發現發現N邊連續性光畸變。
四、安全：xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六、xx年工作計劃：
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間個人工作總結4
時光似箭、日月如梭。在聖誕節的歡樂氣氛裡結束了20xx年，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支援和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作給予總結，同時祝願我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產品產量方面
從9月28日開業以來，共生產產品x噸，己發貨產品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產品，在批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求，生產部合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今後產品的多元化打下了基礎。
2、產品品質方面
今年工作中，在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x% ，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下，全力的投入到生產每個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、裝置管理方面在過去的一年裡，各裝置運轉良好，並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產品的工藝不太熟悉，人員不太穩定的情況下，這無疑給生產管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓，正因為有他們的支援生產部才有了今天的良好局面。
5、安全生產方面
在過去的一年裡，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序執行。全年度未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、 質量管理方面
1)員工質量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關係。
2)缺乏全員參與質
量管理理念，我們現在缺乏的就是全員參與質量意識，而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。
3)缺乏生產質量記錄意識，由於我部門追求生產產量，忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中，如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理所要求做的還差很遠!
2、 人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以後發展的需要。
3、 物料消耗管理方面
由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗方面
由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠，造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。
生產車間個人工作總結5
堅持上標準崗，幹標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業過程，班後總結等方面進行卡控，提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規章制度成為日常化，經常化，常態化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，並把課堂搬到生產現場，形勢多樣，大到裝置的構造，小到壓力錶的識別，從安全設施的作用到接觸開關的連線。做到一題一問，一節一練，一學一考，從整體上提高了職工的業務技能和安全防範意識。
車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區域有各班長負責，作業環節有維修人員卡控，保證了責任區內“零”故障，本職崗位“零”違章，裝置檢修“零”誤差，線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會，全過程，全天候寫實跟班，檢查工作質量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數多，到現場次數多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種裝置執行狀況瞭如指掌，對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線，帶頭實幹，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務，在標準化車間建設中，以“規範制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘鍊了敢打硬仗的團隊，確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。
一、抓完善，找準著力點，打造閃光點
今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實幹精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發現和查詢存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，並對發現的問題及時進行整改，培養正確的安全行為和個人規範，使全員認識到良怎麼寫範文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產資料。
除此以外，就是收集各類生產資料對生產成本進行核算，這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
二、加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做。
生產車間個人工作總結6
轉眼20xx年過去，過去的一年中，在領導的指導以及師傅們的幫助下，使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識，做到了理論與實際的的更緊密結合，工作能力有了一定的提高，受益匪淺。在不斷提高自己的專業業務素質同時，我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結，我會在以後的工作中努力改進，把工作完成的更加圓滿。
1. 思想上，我積極向上，不斷追求上進。積極學習理論知識，從報刊，文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領域的扶持政策，使自己的思想覺悟提高，認真工作，愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正。
2.業務工作上，在工作中，在領導的指導和師傅們的幫助下，對自己所屬部門從事的有關白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識，從中學到了很多專業
知識，提高了分析和解決問題的能力，使得理論知識和實踐得到有機結合。從而也對白炭黑生產的全部流程有了更進一步的瞭解。
3.補充專業知識方面，積極閱讀專業書籍，利用網際網路查詢學習專業知識，在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位儘自己的能力有些或多或少的認識和了解。
4.工作質量方面，時刻嚴格要求自己，使產品質量達到最好，班內檢查中合格率保持在較好水平。
5.生產安全方面，堅持每天班前班後會說安全，班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態，以避免安全事故的發生。
在今後的工作中，我將認真學習專業知識，克服理論知識的不足，努力使自己各方面素質得到提高。我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高理論知識和實踐技能，認真圓滿地完成領導下達的工作任務，使自己的工作更加出色。
生產車間個人工作總結7
在這一年的時間裡，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將年的工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年裡，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查詢原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基矗
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產車間個人工作總結8
時光荏苒，XX年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12。5%來自知識，87。5來自關係。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合汙。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力開啟一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間個人工作總結9
回顧近期完成的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提，現對個人工作總結如下：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接稽核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
車間對安全事故做到了齊抓共管。由於一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
四、優化車間管理、加強團隊建設
車間施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
隨著生產裝置的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求，高標準的完成各項工作。
時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支援和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部的工作做以下總結。
一、工作回顧
為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今後產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。各裝置比較良好，並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支援才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序執行。未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。
二、存在的.不足
員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關係。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。由於我部門全體計件化以後，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！
三、對公司的建議
建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
回首過去，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標，現對生產車間工作做以下總結。
一、按5s進行現場管理
經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺裝置，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規範）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
二、制定並實施車間各項工作流程
按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過執行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
生產車間個人工作總結10
20xx年是公司的科技管理效益年。xxxx車間堅持以科學管理理念為工作指導，以安全、效益、發展、和諧為主題，以安全環保無事故，經濟效益化為目標，紮實開展比學趕超、事爭第一活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發生了很大的變化，車間各項技術經濟指標不斷攀升，確保裝置安環經濟生產，實現了車間各項奮鬥目標。現對今年工作總結如下。
一、落實任務責任實踐要求，取得顯著成績
兩套硫磺成型、xxxx裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故，實現三零三率;實現了硫磺產品外運裝車事故為零，硫磺產品xxxx事故為零，使用者投訴為零三個為零;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;裝置完好率為100%，主要裝置完好率100%，硫磺成型裝置開工率100%，裝置事故為零;一套硫磺成型xxxx裝置除塵系統、計量系統等改造專案進展順利;全面推進勞務工規範勞動關係、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件，保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。
二、強化員工教育管理，隊伍素質不斷提高
加強了全民工和勞務工的思想教育，形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設，不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教於樂，形成了的工作合力，為全面實現車間今年奮鬥目標發揮了的作用。
三、依靠科學技術進步，提升生產管理水平
工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度並彙編成冊，加強了生產過程與環節的痕跡管理，重點抓好科學巡檢制度的落實，不斷提高了管理效果;堅持以我為主，主動介入原則，抓好二套硫磺成型xxxx裝置工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度，實行裝車確認制，做到三方監管準確發運，確保外運準確率為100%，實現了全年出廠破包率為零，提高了視窗的服務質量。
四、加強車間目標管理，全面推進成本核算
圍繞車間的成本奮鬥目標，緊密與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費;全面做好硫磺成型xxxx裝置的統計錄入及成本管理工作;認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作，完成財務sap的上線錄數取數工作，做好做準車間成本的全面預算工作;做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發動群體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作，及時發現問題，解決問題;發揚xxxx車間撿芝麻精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標，得到上級的充分肯定。
生產車間個人工作總結11
作為ｘｘ隊生產一班班長，我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照ｘｘ隊的統一安排，堅持安全第一，預防為主的安全生產原則，以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作，現將我這幾年工作做以下總結；
一、強化學習，提高素質
充分利用班前、後會、週二週五學習會等認真學習各類檔案精神、領會十八大精神；積極學習工作面作業規程和崗位操作規程，來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，為安全生產打下良好的基礎。
二、強化管理，確保安全生產
在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全，在安全管理上，我始終抓住目標，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和採煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在瓦斯防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角瓦斯抽放空間；及時清理後溜道浮煤，做到通風可靠、管理到位，拉架時保證瓦斯抽放管道、感測器與監測線完好；在機電方面，為了保證裝置的完好率和工作面的高產高效，在裝置使用管理上嚴格執行裝置包機制，嚴格落實《機電裝置操作規程》，每班工作前詳細檢查裝置，如有問題及時處理，嚴禁裝置帶病執行和超負荷運轉；在工程質量方面，嚴格遵守工程質量標準化，確保工作面達到三平、兩直、一淨、兩暢通的要求。
三、嚴細管理，強化班組建設
抓好班前會質量，在會上及時總結前一班存在的問題，強調本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到班清班結，認真開展三基建設工作，抓好職工出勤、工作質量的考核，按照創一流的總體要求，在班組成員內按照安全、質量、行為規範、節支降耗開展工作；在班組內積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班後複查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現場環境的安全。
四、工作中的不足及改進措施
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產過程中班組成員，還存在僥倖心理，安全思想意識淡薄；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。
在今後的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學習，提高業務理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。
生產車間個人工作總結12
進入生產車間這麼多天以後轉正實在令人難耐激動的內心，但是想到相對於生產車間那些老員工來說自己需要繼續努力的地方還有許多以後，不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以後便讓原本迷茫的內心變得堅定起來，因此即便是為了給以後的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。
只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎，對於自己這種沒有太多時間的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進入生產車間的初期，我便致力於完成每個月規定的工作任務，畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起並以此為基礎慢慢發展，畢竟對於不缺時間的年輕員工來說急於求成往往是導致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。
在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產車間牢牢紮根下來必須要處理好與老員工之間的關係才行，更何況什麼都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情並給予對方絕對的尊重，保持這樣一個虛心的態度，就能夠在對方高興之餘瞭解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處於試用期間的員工若是連這點都做不到的話，很有可能堅持不到轉正的那一天。
要善於發現並解決問題才能夠通過學習來充實自己，實際上作為生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足並儘快請教其他的員工，畢竟相對於以後的發展來說只有儘快處理當前階段的問題才不至於拖累前進的步伐，在明白轉正並非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發出來並投入到工作中去。
我相信在成功轉正以後生產車間還有著許多的機遇和挑戰等待著自己去迎接，在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會，畢竟僅僅將轉正當成奮鬥的終點實在是一件目光短淺的事情。
生產車間個人工作總結13
一、拉料備料
1.每天交接班以後班長要向各小組長交代清楚今日所拉原料的品種、批號等，及當天工作所注意的相關事宜，轉料和出料情況。
2.各小組長將班長的工作安排具體落實到每個崗位及每名操作人員，各盡其職。嚴格按照規定的批號拉料。
3.拉料時託料小車一定要放正起高，按照規定的位置平穩放置，起放料時一定要注意自己及同事的手腳安全，防止意外碰、壓傷。
4.負責拉（轉）料的負責人員要提前給現場進料準備相對應的物料。
二、裝料進料
1.各操作人員嚴格按照規定的重量、平整裝料，每組八缽，不許疏漏。
2.每缽裝料保持一致，偏差不宜過大。
3.每缽裝料完畢必須保持表面乾淨無料並且務必扎孔，每缽九孔到底，均勻分佈在盒缽裡。圖
4.進料時缽子擺放時要均勻的放置在墊板中心位置，有裂縫處對準墊板對角處，注意裂缽在上無裂缽在下。圖
5.進料時墊板要清理乾淨保證進料時周邊無料。注意雙手與鏈條保持安全距離。圖
6.在裝進料時各操作人員要交替嚴禁嬉戲打鬧、亂串崗位和把玩手機，有急事需要接打電話時叫休息者替換，休息者每隔15―30
分鐘尋窯一次。保持現場乾淨清潔。
7.各操作人員應該嚴格按照操作規程操作。保持白班與夜班一樣，領導在與不在一樣，節假日一樣。
三、倒料出料
1.倒料時要按照規定的位置方法倒料，嚴格控制揚塵，及時倒料，缽子必須保持乾淨無殘留。
2.倒完料時要將缽子擺放整齊、有序。
3.按照規定的重量倒完之後扎口，準備按程式轉料。
4.轉料前要紮緊袋口，拉到指定位置過稱，記錄重量後整齊碼放。
生產車間個人工作總結14
一、安全方面：
職工的安全是第一位的，我們認真貫徹執行安全生產責任制，深入細緻地檢查分析車間的事故隱患並逐一消除，防止新安全隱患的出現，從以往事故的經驗和教訓裡尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什麼，怎麼把不利因素轉化為可控因素。利用班前會，班後會講安全，提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育，並通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能鬆懈，同時根據生產特點對鹼燒傷、燙傷進行重點教育；每月進行一次緊急事故演練，使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全執行。20xx年我車間發生工傷事故1起，分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今後需加強對職工的安全意識教育，確保20xx年不出現工傷事故。
二、生產方面：
面對提產任務，我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神，安全、高標準的完成了提產前的各項工作，使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的餘熱。每組每小時可節省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的餘熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降，使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而洩露，同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。為生產的安全穩定執行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識，對裝置的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使裝置的操作更方便、使用的操作人員更少，為公司節省了大量資金。
三、工藝方面：
在工藝指標上，我們在嚴格執行工藝條件的基礎上，嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況，取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件，使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實，也使工藝指標管理更加嚴格規範。在指標控制上，車間對四個班組進行評比，並給予一定的獎勵，通過評比促進指標控制，要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識，精心操作每一道閥門，嚴格執行厂部下達的指標考核準則。在生產工作中，充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性，把各個指標層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本。
生產車間個人工作總結15
在10年即將過去之際，回顧我這一年的工作，有欣慰，也有遺憾，當然隨著公司產品的質量的日漸穩定和提高，更多的是對未來的信心和希望。
不積矽步，無以成千裡。在過去的一年裡，我從預製件車間調整到蜂窩體車間負責技術指導和產品質量管理，由於在蜂窩體方面經驗的欠缺，工作中暴漏出了一些技術上的缺陷和管理上的漏洞，雖然因此碰了不少壁，但相應的也得到不少磨礪機會，而這些機會對我來說都是實實在在的經驗積累。有了這些經驗，現在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手，效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍，所謂厚積薄發，就是每天的積累和進步，哪怕只是幾處微不足道的細節，天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業和不專業的區別就在於那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的微小差別。
我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產車間的生產工藝，協助領導對蜂窩體
下面就今年的工作做一全面的總結。
一、日常具體工作
1.1 蜂窩體生產工藝指導和監督
蜂窩體生產是條流水線的生產作業，道道工序是緊密相連的，要求每條工序緊密配合才能保證生產的正常進行和產品的質量。蜂窩體生產線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序，保證這些工序的穩定和正常是保證產品質量的關鍵。為此針對這些工序，制定了一系列的措施進行實施並監督檢查。
1.1.1 混料工序
啟用球磨混料，採用電子稱稱量，確保混料的均勻和重量的準確。傳統的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻，容易造成產品效能波動，而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量後，混料時加水量波動明顯減小，保證了泥料軟硬的統一。從投入使用的這幾個月的情況來說，效果還是非常明顯的，泥料均勻性有很大的提高，沒有因為泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產，保證了下道工序擠制的順利生產。
1.1.2 擠制工序
擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準。對於微波定型，通過摸索，制定合適的微波標準(微波後去除水份8~10%)，然後以此標準不定期抽查，不合格不予上架上報。
外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規範執行，對於不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產品上架後每架每層進行檢查，並做好記錄，不合格的報廢，同時根據合格率對工序進行考核。通過檢驗，保證進入下道工序蜂窩體質量合格。
1.1.3 烘烤工序
制定了烘烤標準，量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不著火，易切割吹掃即可。但在生產中發現這樣的要求太模糊，沒有標準對烘烤工序進行監控。曾經出現了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題，但內部很溼，甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時，水分過多容易造成產品炸裂報廢。為了控制烘烤的乾燥程度，在生產現場通過反覆的實踐檢測，制定了烘烤後蜂窩體殘餘水分≤2.5%的標準。達到此標準的產品在燒成初期可以保證不炸裂報廢，具體的效果有待繼續跟蹤。
1.1.4 切割工序
切割工序是燒成前的最後一道工序，切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產品必須合格，以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質量標準。根據公司制定的切割工序產品標準，監控並抽查，嚴格控制產品外觀的合格。經過努力，切割工序的成品合格率維持在99.5%以上，達到了公司制定的標準。
1.1.5 燒成工序
燒成工序作為蜂窩體生產的最後一道製造工序，非常關鍵，直接決定了蜂窩體生產的效率。換句話說，即使前邊的工序做的再好，合格率達到100%，但燒成時報廢了，那麼前期所有的工作就是無用功，因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產中的重中之重。為此，針對蜂窩體燒成工序，採取了很多措施。
首先，分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來，裝出窯人員對蜂窩體裝窯質量和出窯質量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝，且底部墊片擺放正確，分清正反面。出窯裝箱必須合格，產品隨時開箱抽檢，以確保出廠蜂窩體質量。
其次，明確燒成責任，把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責，誰燒成哪階段誰負責哪階段。把燒成的廢品分類，劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂，高溫段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸，不合格的不予裝箱，要求每窯必檢。
1.2 產品質量檢驗
產品質量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產品合格標準和合格率，並在產品擠製成型後每班做好跟蹤單，隨產品一起直到燒成完成。
1.2.1 擠制：當天抽檢上個工作日產品，分班分架進行檢驗。
1.2.2 切割：隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉入燒成工序，在裝窯前查檢廢品的原因，查驗跟蹤單記錄是否真實。
1.2.2 燒成：出窯前尺寸檢驗，出窯後開箱抽檢。對於廢品做好跟蹤單的記錄，確認廢品產生的責任段。
二、協助領導做好產品改進工作
今年的蜂窩體產品改進主要是兩方面的：
2.1 改進產品效能以及跟蹤
在原材料中加入顆粒料，引入燒結劑，提高蜂窩體的燒結性，最終達到提高熱震效能。6月份開始試驗在低溫料中新增60莫來石骨料，產品經燒成後發現引入骨料的蜂窩體收縮率降低，體積穩定性增加，7月份經在此試驗後確定對產品進行調整。8月13日在高溫產品試行生產，一切正常。
2.2 優化原材料，降低產品成本
配合技術做了原材料的優化工作。在保證材料效能以及生產順利的情況下，對纖維素和油類原料進行調整，在10月份進行了生產。根據結果看，這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調整時出現了問題，產品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制，通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。
三、工作中的不足和明年的計劃
今年總的工作情況進展可以，基本達到了目的，但在執行當中還是出現了反覆。例如在燒成車間裝箱產品的標記問題，剛執行時大家都做的非常仔細認真。經過一段時間後慢慢就不再執行了，造成前期的工作失去了意義，所以欠缺主要集中在以下兩個方面。
1、堅持執行力不夠，制度執行的延續性貫徹執行能力欠缺。
2、再學習意識差，知識再補充不夠。
針對目前的情況，制定以下明年的工作計劃：
1、輔助技術領導做好蜂窩體的技術改進工作，力爭今年沒有完成的改進在明年內完成。
2、蜂窩體記錄工作明年內做健全，並貫徹到每 個員工的意識裡，形成規矩。
3、工作中注重做好細節，認真總結，做好工作經驗的積累。
4、提高學習意識，補充自己同時到能夠真正指導生產的目的。
以積極努力的態度做好明年的工作，相信博立發終將建立自己的信譽。
