總結是事後對某一時期、某一專案或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以促使我們思考，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的技術年終工作總結7篇，歡迎大家分享。
自從我踏入工作崗位後，就開始在建築工地專案部，參加管理工作，在這期間，憑著對建築事業的不懈追求和各級領導的無限關愛，應該說許多成績和榮譽伴隨我成長，詳細內容請看下文職稱專業技術年度工作總結。
任職期間，我在各項專業技術考核均為優秀。同時，連續幾年獲得“公司優秀管理職工”的榮譽稱號。代表我所在的專案部，參加過多次大、中型工程的疑難研討會。也多次代表公司參加各類工程質量方面的評比，取得了較好的成績。
我慶幸在包鋁建安工程有限責任公司工作，我更慶幸公司領導給了我廣闊的發展空間。天高任鳥飛，海闊憑魚躍。在我內心深處充滿了對公司的愛。一顆感恩的心常催促我加倍工作，不知所止。
我任職技術員，主要負責現場的施工放樣等。我端正學習、工作態度，認真完成施工員交辦的工作任務。在工作中遇到不懂的問題我積極的向有經驗的同事們請教，直到弄懂為止。在領導及同事們的熱情幫帶下，在較短的時間裡，我的業務知識和工作能力都有很大的進步。在此期間我參與工程的基礎驗收、主體驗收及圖紙會審，得到了領導及同事們的肯定。我參與的“包鋁西區1#住宅樓工程”、“包鋁南區 住宅樓工程”均榮獲包頭市建築工程質量“金鹿杯”獎。在工作中，我時刻提醒自己要踏實、認真持之以恆的完成本職工作，努力提升自身專業技術水平和綜合素質。
我為包鋁建安公司維修專案部專案經理，負責包鋁廠區及福利區建築設施綜合維修工作，廠區廠房、辦公樓改造工作。從小工程逐步變成大工程，我也一點點豐富著自己的知識，我自學取得內蒙古工業大學土木工程(建築工程)專業本科畢業證書。
一、 政治、思想
我身著強烈的主人翁意識，隨時關注包鋁集團建安工程有限公司發展，切身想到包鋁集團建安工程公司、專案部的利益，堅定包鋁集團建安工程公司會不斷的發展、壯大，對包鋁集團建安工程有限公司的未來充滿了熱情與期望。我 加入中國共產黨，我將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，在以後漫長的歲月中經得起考驗，時刻不忘自己是一名中國共產黨員。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起並持之以恆，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨幹和行家裡手，腳踏實地的做好本職工作。
二、 工作態度
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收穫，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。
技術年終工作總結 篇2時光荏苒，忙碌而又碩果累累的xx年就要過去了，值此辭舊迎新之際，將技術部門在xx年的工作做一個回顧,以便彌補不足，更新觀念，為20xx年能取得更大的成績，使技術部門的工作開拓新的局面，打下堅實的基礎。xx年在公司領導正確科學的領導下，在人事部門的指導協助下，我部門以堅持精益求精，開拓進取，與時俱進的精神，本著實事求是的科學觀，並堅持謹慎，細心的工作態度統領全面工作。按照科學人才觀的要求，抓好專業技術人才隊伍建設，並取得了一定的成績。同時工作中也存在一定的不足，現將xx年工作做如下總結：
一、 正在建設起一支強有力的專業技術隊伍
由於新公司成立不久，各部門都存在人才奇缺的嚴重不足，技術部門也不例外。但是在公司領導的強大支援下，在公司人事部門的大力協助中，為技術部門招聘了大量的技術人才，根據公司的需要，本著擇優錄用的原則，在不斷的努力中技術部正逐步留下並鞏固起一支強有力的專業技術隊伍。然而由於新人對公司的產品不熟悉以及專業基礎知識的薄弱，明年的培訓任務還是比較重。不過，相信在公司領導的支援下，我部門會克服困難，排除問題，使全部門所有人員在新的一年中取得專業技術的飛速提高。
二、 完成了公司下達的各項工作任務
本年度的工作因為各種原因，存在任務重，時間緊的困難。但經過公司領導的正確指導和全部門所有人員眾志成城，精誠合作，不懈努力，基本保證了各項任務在公司的規定時間內，高標準，嚴要求的完成。這和公司領導的正確指導，大力支援，全部門員工的不懈努力密不可分。但有時也因為趕進度，圖紙出現了一定的漏標尺寸、誤標尺寸的紕漏，這是明年應大力解決的問題，爭取在新的一年中避免和減少圖紙中出現不應該犯的錯誤。
三、 快速安全地完成了產品轉型
新公司在8月份成立，技術部門納入正規在8月末，正式開始從前輪轂到輪轂單元的產品轉型是從9月份開始，在短短的四個月中，我部門開發和設計了二十多種一代、二代、三代輪轂單元，並隨著技術的日漸完善與成熟，開發速度也出現了前所未有的局面。按目前進度計算如果是常規一代、二代輪轂單元，可以達到兩天開發設計出一種新產品的高效率。目前我部門設計開發的一代、二代輪轂單元已成功批量生產的,達到了十幾個品種，基本達到了開發設計與實際生產成功率100%。三代輪轂單元也進入了試製階段，相信在公司領導的英明領導和公司各部門精誠合作下，三代輪轂單元也會在年底正式批量生產。然而，市場在不斷的變化，輪轂單元新品也不斷的湧現，我部門現在也僅保證了公司任務的完成，在新品的研發中，爭取使公司產品達到行業高技術標準，和新技術的研究方面投入比較少，這樣勢必會造成總走別人後路的落後局面，在新的一年中，會加大力度研究行業領頭公司的技術，爭取使公司的技術在最短的時間內趕上，國內領頭企業的技術標準。
四、 革新了工藝
新公司成立後，購進了大批的高精加工裝置，為工藝的改革創造了條件。由於總公司原來的裝置比較落後，原先的生產工藝已經不能滿足現在的生產實際，在公司各部門的大力合作下，我部門對原有的工藝進行了大膽的改革，此次革新，減少了不必要的生產工序，提高了生產效率，也為公司節約了成本。目前為至，原有的118套前輪轂生產工藝已完成了工藝革新。不過還有數十套原有的前輪轂舊工藝需要革新，這也是明年工作的一個重點。 回顧過去，成績是喜人的，但成績屬於過去，未來的任務會更加艱鉅。在看成績的同時，我部門也有一些問題亟待解決，比如：新員工專業知識的提高還需要一個漫長的過程，原有舊工藝的革新任務還較重，生產技術革新較慢，新技術研發較少等等問題，是明年工作的重點。相信在新的一年中，技術部門會取得更大的成績，同時也祝願公司取得更加輝煌的成就！
技術年終工作總結 篇3本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先後做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀於大連海事大學研究生院，專業為輪機工程；20xx年7月畢業後到深圳海事局至今，一直從事危管防汙、船舶安檢工作。
一、在廣州海運集團期間的專業技術工作
1999年8月，我從集美大學航海學院畢業後到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。
機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學手段，機艙事務也是這樣，它需要巡迴檢查，週期性保養，及時排查異情。經常檢查，認真總結，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經常會跟我展開熱烈的討論，結果總會得出不少鮮明的答案。對於日常的巡視檢查以及維護保養工作，我都儘量爭取動手機會，並利用業餘時間專心查閱船舶資料，結合實際，認真學習機艙管理、機艙保養和應急處理技術，豐富了專業知識。通過查閱各裝置和系統說明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統及裝置的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分裝置原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束後，我順利轉正為三管輪，並被派到優秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員，必須有優良的素質，過硬的技術，有為船東提供優質服務的能力和意識。為了提高自己的業務水平，我非常注重對業務技術的學習，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學習，提高了電器理論知識水平。有時，我還協助其他輪機員做好裝置的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發電機。最後，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。
幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神聖，各種各樣的機械裝置難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認認真真、思想彙報專題勤勤懇懇、兢兢業業地幹，無論幹哪一行都要立足本職，敬業愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收穫。
二、在大連海事大學學習期間的研究工作
從20xx年9月起，我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應力分析，並完成研究生畢業論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。
研究生畢業論文主要內容是分析球罐貨艙應力變化隨外界溫度的變化規律，並研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發生洩漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統,重點研究的是液化氣船發生突發性非正常熱源事故後貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高溫環境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內壁壓力時的瞬態機械應力以及僅受溫度載荷時的瞬態熱應力進行了計算分析,並對疊加後液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,並詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最後，論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發生洩漏事故的風險分析及評估，並設計了專門應用軟體來實現上述評估功能。
三、在深圳海事局的專業技術工作情況
（一）積極參加各項海事業務工作，提高專業技術技能
1、全面參與海事處各項業務工作。我積極參加海事處各項日常業務，認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現場監督、海事調查和防汙染監督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現為A類船舶檢查官；負責轄區船舶及碼頭現場監督工作，積極帶領新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和汙染事故調查工作。
2、發揮專業優勢，加強轄區LNG船舶監督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監督管理所做的工作，與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監管中所取得的經驗，以提高我國整體LNG船舶監督管理水平，本人拍攝了很多圖片，蒐集大量資料，製作相關幻燈片，向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠製造的國產LNG船舶來轄區進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯絡，制定了周密的監管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業技術水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監管期間，我帶領同事上國產“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關知識，使我處形成一支技術過硬的LNG船舶安全管理團隊。
3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學習國際海事公約、海事法律法規和各項規章制度，積極參加各種形式的專業技能培訓，如《國際危規》培訓、汙染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等並取得了船舶安檢官、海事調查官及汙染調查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地PSC業務交流等活動，使本人的航政管理相關業務知識得到了極大提高，有利於進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。
（二）參與多項重要研究課題，積極撰寫研究論文
在努力完成各項海事業務工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，並撰寫了數篇有價值的研究論文，具體情況如下：
1、參加《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂的有關研究工作
20xx-2008近兩年時間裡，我積極參與《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的'是通過該項國家標準整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業安全本人蔘與了該項國家標準的全部整合修訂過程，蒐集大量資料，赴寧波等地進行課題調研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業在執行上面兩個國家標準的反饋意見，並徵求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎上，我與課題組成員進行了大量細緻的分析、研究和提煉工作，最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》
該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內容是：總結幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑑國外LNG船舶安全管理措施，基於深圳港LNG船舶管理經驗，結合現有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析，運用科學的評介方法，對課題研究物件LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究，並就此做出定性定量的評估。課題組經過充分調研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規定》等規定。
3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》起草工作
繼廣東LNG專案順利實施後，福建莆田LNG專案也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG專案也蓬勃發展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》的任務交給了深圳海事局並列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閱讀國外相關文獻、規定等資料，蒐集了大量資料，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研，結合我國過去液化氣船舶安全管理經驗，經過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定（送審稿）》並報送交通運輸部，得到了部領導的肯定。目前，該送審稿已交國務院法制辦並列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》並上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現狀，有針對性地借鑑國外發達國家船舶安全檢查隊伍管理經驗，為打造一支結構合理、業務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結經驗，公開發表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業餘時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學到了豐富的課題研究知識、海事業務和LNG。
技術年終工作總結 篇4過去半年期間，週刊實施了新的組織結構調整和內容調整，送走了很多老同事，迎來了很多新同事。 雖然工作中不可避免的會伴隨著缺點和不足，但總體來說，感覺技術部的工作比過去有了很多明顯的進步和提升。
進步和值得稱讚的地方。
首先，我們技術部的黃X、張X、陸X、趙X五位同事，以及新加入的李X，他們的熱情、積極性、主動性值得表揚。除了少數情況，他們每週每天都在為週刊的發展進步兢兢業業地做出自己的努力。這很重要，因為態度決定一切。我覺得我們技術部的整體戰鬥力，凝聚力，積極的態度都比過去有了很大的進步。雖然我們部門的大多數人還年輕，但他們有足夠的責任感和上進心，也在努力提高自己的專業素質和綜合能力。以後我會努力做你的服務員，做你的領導，讓我們的團隊更有活力，更有朝氣！
其次，在新聞性、深刻性、傳承性、呈現效果上，我覺得我們技術部比以前進步明顯。技術部在繼承以往週刊的內容定位和新聞原則的基礎上，今年開始嘗試圍繞客戶需求做深度內容。
比如在軸承領域，我們與中興、烽火、上海貝爾等大客戶的需求進行合作，針對選定的話題進行深度包裝和定製訪談，在收入拉動和內容呈現兩方面都取得了不錯的發展；在無線領域，晶片、終端等一系列創新課題也進行了嘗試；IT支援領域也在逐步深化，策劃和撰寫文章與客戶需求密切相關；在綠色、安全、測試、有線等領域，我們也緊緊圍繞客戶需求，提供支援和服務，深化內容質量；最近，我們的新同事陸離也在我們週刊的指導下，推出了視訊傳播和統一傳播選題的策劃與實施。目前呈現效果和內容質量也值得稱道。
三是我們技術部形成了良好的團隊氛圍和凝聚力，大家暢所欲言，互相信任，互相幫助。無論新同事還是老同事，無論誰遇到問題、困難、困惑，我們都可以隨時準備幫助。在過去的六個月裡，這方面的例子很多。比如一個同事出差，需要其他同事接替他的工作。我們從未經歷過因抱怨、抱怨或爭論而導致的不愉快或工作質量打折扣；再比如，面對新同事的工作指導(比如文章策劃、方向、文筆、新聞把握等。)或者客戶資源介紹，我們所有的同事也都盡心盡力幫忙。
最後，我感覺我們技術部記者的專業能力，媒體素養，綜合水平在這半年也有了明顯的提升。按照我們最初的計劃，“讓每一個記者都成為專家記者”，我想大家都在努力向這個目標越來越近。“比較是鑑別的唯一方法”。雖然和在人民郵電、通訊行業新聞等各個領域工作了十幾年的記者相比，我們的很多記者還是略顯年輕，但他們總是令人生畏，都表現出極大的自我提升和學習熱情。
同時，與大多數媒體記者相比，我們的記者在專業性和新聞性上也是相當有競爭力的，這可以從記者的釋出會、專訪、客服表現等方面得到反饋。但是學習是沒有極限的，整個行業和傳媒行業都在飛速發展變化。我們的記者需要敏銳的洞察力和堅持不懈的研究
沒有人是完美的，部門也是。我們在取得進步和發展的同時，也出現了許多問題。這是值得我們警惕的。同時要樹立起重新做人的決心和信心，在以下幾個方面做好補償和創新。
首先，問題出在周流程。相對於新聞部，我們在週四做版塊的時候總是落後，給做封面的同事、部門主管、美國編輯、主編等造成了很大的困擾。身體是革命的本錢。這種方式從長遠來看是不可持續的，很難保證質量。同時，這樣拖延下去，很容易滋生部門和個人的懶惰心理，得過且過，造成極其惡劣的影響和感染。所以下一步，我們會深刻認識到這個問題的嚴重性。從部門的要求出發，從個人的思想意識出發，要求和引導每個同事保證一個好的周流程。
其次，在對部門和個人的研究中，缺乏必要的組織標準和機制創新，難以長期形成對每個人的專業能力和媒介素養。從整個公司層面來說，很難深入到這樣具體的部門專業和部門學習。下一步，我認為我們技術部有必要組織內部的學習和溝通機制，在現有制度的基礎上，做好行業層面、媒體層面、綜合層面的學習、溝通和溝通，讓大家學會思考和娛樂，形成更高的自信和強大的凝聚力。
當然還有很多問題。“行動勝於雄辯”，我們會跳出個人立場，站在部門、週刊、公司、客戶的立場上，思考問題，做事。從我做起，小心翼翼，銳意進取。
技術年終工作總結 篇5二十一世紀的快速節奏，要求教育超前發展。尤其是學前教育，更是擺在我們每名教師面前的一個重要課題。作為剛踏入教育工作的一名新人，在這一年的工作實踐中，我在老教師和青年優秀教師的身上學到了很多工作方法及業務技能。自接任班主任工作後，能充分發揮所學知識，深入研究學前心理學，學前教育學。並將理論與教學實踐相結合，使所授課形式新穎。教學中發揮學生的自主性，善於調動學生的創新思維，課堂氣氛活躍，多次運用“雙語教學”進行教育科研，並在課堂實施。
課餘時間，我積極投身教改工作，並面向全體學生嘗試新的教學方法，真正使教學科研深入課堂，並逐步形成了理論。在XX年暑期參加的市教育研究院舉辦的“新課程培訓活動”中取得優異成績。
在這一年的工作中，我重新認識了教師這一工作，瞭解了“教書育人”的方法，明確了“授之魚不如授之漁”的道理。教學中認真備課，教育中主動與學生進行交流，充分了解每一名學生的性格，真正成為他們的大朋友，使班級建設步入正軌，連續取得“優勝班級”的稱號。經過我的努力，在校舉辦的“新青年教師賽課”上，所講授的《有趣的拼音國》一課受到領導的一致好評，被評為“優秀課”。
教育教學是一個連續發展的過程，是一個不斷進步的過程。我將用自己的努力在教育戰線上創設新的成績。我愛我的教育工作，我愛我的教師職業，我將終其一生為之奮鬥。
在教育中成長，在教學中進步！
技術年終工作總結 篇6繁忙而又充實的20xx年已接近尾聲，過去的一年裡，在分公司各級領導的關懷和帶領下，在同事們的支援幫助下，我通過不斷學習和不懈努力，在工作上取得了一定的成效，但也存在著諸多不足，現將20xx年工作總結及20xx年工作思路彙報如下：
一、20xx年工作情況。
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守公司各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自身素質，認真完成了各項工作。
(一)20xx年是我公司成立的第四年，經過了四年的執行，公司的大部分裝置磨損都比較嚴重，需要經常維修，在這樣的情況下，作為資訊科技崗的我必須本著“能修不換，大力節約”的原則，及時對裝置進行檢修維護，為業務正常發展提供了必要的資訊環境。
（二）一月份根據保監局的要求，在總公司資訊科技部的指導下，配合財務部與業管部完成了手續費跟單核算制度的上線工作。
（三）年初對公司外網系統進行了改造。20xx年隨著網銀支付的實施，保監局、行業協會各種外部系統的上線，使我公司網路資源遠遠不能滿足正常工作的需要，加上原運營商服務態度差等原因，在20xx年初引入了6M光纖線路，完成了由ADSL的改造，基本上滿足了各方面的需要。
（四）一季度根據保險行業協會的統一部署，配合總公司完成了車險查詢平臺集中管理系統的上線工作。
（五）完善了簡易保費測算系統，大大方便了公司業務的開展。
（六）安裝使用了即時通訊軟體，大大的方便了分公司員工以及三級機構之間的聯絡，在一定程度上節省了通訊成本。
（七）制定了IT裝置管理規定。20xx年，公司辦公用電腦因感染病毒，經常出現各種各樣的軟體故障，為各崗位的工作帶來了諸多不便，今年年初，在公司總經理室的安排佈署下，制定下發了IT裝置管理規定，督促安裝了防毒軟體，並不定期下發病毒庫更新包，同時督促大家修改了業務系統和辦公系統密碼，為公司資料及檔案的安全奠定了基礎。
（八）6月份起積極聯絡總公司和電信運營商，完成了服務短號碼語音裝置的安裝除錯，9月份正式開通啟用，為分公司進一步加強客戶服務提供了幫助。
（九）簡訊平臺上線。9月份起按照總經理室的要求，聯絡了簡訊平臺運營商，並配合品牌管理崗完成了分公司簡訊平臺的安裝除錯，於xx月份正式上線開通。
二、工作中存在的問題。
（一）過去的幾年裡雖然在保險業務知識方面有了一定提高，但進步不大，仍然不能滿足工作的要求，常有心有餘而力不足的感覺產生。
（二）工作統籌安排方面不夠恰當。時常出現工作混亂，不知所措的情況，使得個別工作不能及時完成，時效性不夠好。
三、20xx年工作思路。
（一）加強業務知識的學習，有意識的擴大交際範圍，努力提升自身的綜合素質。認真安排好日常工作，有效提升工作的時效性。
（二）認真配合好總公司資訊科技部的各項工作，積極配合好系統的測試及上線工作，配合好總公司軟體正版化工作及資料安全工作的開展。
（三）繼續配合好各項資料的提取工作，及時分析監控公司關鍵資料，如有異常資料及時向領導彙報。
技術年終工作總結 篇7我於20xx年7月畢業於*師範學院*系*專業，大學本科學歷，中學一級教師。20xx年7月至今在*中學任教，一直擔任高中生物課的教學工作，並多年從事高三的生物教學和班主任工作，現任生物教研組組長。從教十餘年如一日，抱定為了一切為了學生，為了學生的一切的信念，身在三尺講臺，心繫千秋偉業，勤勤墾墾，任勞任怨，出滿勤，幹滿點，出色地完成了學校的各項任務。由於成績出色，多次被學校評為"優秀教師"、"模範班主任"。
一.思想政治方面：忠誠於人民的教育事業，全面貫徹教育方針;愛崗敬業，無私奉獻;在教學工作中，遵循教育規律，全面實施素質教育，真正體現"讓每個學生髮展，讓更多學生成才"的辦學理念，面向全體學生，促進學生身心健康全面發展。具有較高的師德修養，模範遵守職業道德，在工作中尊重學生、理解學生，平等地對待學生，自己也深受學生愛戴。在20xx至20xx年連續三年被*市教育局評為"師德先進個人"或"模範教師"，並於20xx年被*市政府記三等功一次，20xx年、20xx年和20xx年三次被*市政府給予"嘉獎"獎勵。20xx年還被*市教育局評為"*市師德師風標兵"。
二.教學工作：在教學工作中，認真負責，一絲不苟。多年來認真研究《教學大綱》和《考試大綱》，並根據學生的實際情況，認真組織教學，積極探索新的教學方法，在教學中聯絡生活和生產實際，提高了學生的學習興趣和教學成績。在教學中平等地對待每一個學生，自習輔導時總能耐心地幫助每一位有問題的學生，所帶班級的成績一直名列同類班級前茅，歷年來先後有幾十名學生被名牌大學錄取，在教學中，與時俱進，配合學校的教學改革，大膽探索學生自主學習、自主發展的教學模式，編寫了與之相配套的學案，受到了同組老師和學生的好評。在教學中積極進行多媒體課的研究與嘗試，並取得了累累碩果，多次在學校課件評比中獲獎。並於20xx年在邢臺市高中生物優質課評比中獲二等獎。20xx年多媒體課件《dna是生物的主要遺傳物質》在邢臺市教學課件(cai)評比中獲一等獎。從思想上、業務上關心、幫助、指導青年教師成長，20xx年被學校聘為青年教師指導教師，已把多名年輕老師培養成業務骨幹.。認真做好學生奧賽的培訓和組織工作，20xx年所培養的學生韓英坤榮獲全國中學生生物聯賽邢臺市一等獎，20xx年所培養的學生宋高玲、李徵輝分別榮獲全國三等獎和河北省三等獎。
三.學科培訓和教研：具有堅實的學科知識和教育理論基礎，能熟練掌握現代教育教學手段，具有先進的教育教學理念，積極參加進修學習，注重教師專業發展，不斷更新知識結構。於20xx年參加了河北師範大學組織的高中教師新課程培訓，以優異的成績取得了合格證書。具有較強的教研能力，做為生物教研組組長，帶領全組成員，同力協力，做好本學科的教學、教研工作，期間參與了全國教育科學"十五"規劃重點課題《資訊化程序中的教育技術研究》的子課題《綜合運用多媒體對發揮學生主體作用促進其智力、技能發展的實驗研究》的科研工作，並在河北省"十五"課題科研成果評比中獲二等獎。認真總結本學科的教育教學方法和經驗，所寫論文《讓"生活"走進生物學課堂》發表於國家級刊物《生物學教學》20xx年第12期。在教學工作中，配合不同學段的教學要求，編寫了指導教師教學和學生學習的文章，並在學校的校報《南中週報》教學版上發表，提高了學生的學習成績，並提高了自己的理論水平。
四.班主任工作。在多年的班主任工作中，勤勤懇懇，堅持以人為本的原則，對學生一視同仁，從不因某些同學以前犯過錯誤或成績差而另眼相待。對在生活和學習中遇到困難的學生總能儘自已最大努力去幫助他們。樂於和學生交往、交流、交朋友，常說："和學生在一起，有種年輕的感覺"。在班會時常常利用自己的經歷去感染學生，要求他們誠實，激勵他們上進。對於違犯紀律的學生能曉之以理、動之以情，讓學生認清自己的錯誤，提高自我約束力。正是這樣的不求回報的付出，在工作中總能得到學生的理解和支援，各項班級工作進行得有條不紊，所帶班級成績也一直名列前茅，多次被學校評為"精神文明班"。20xx年所帶的高一(21)班被*市教育局評為*市級先進班集體。20xx年又被邢臺市教育局評為邢臺市級先進班集體。
