總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此好好準備一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的安全監理工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
根據《福建省安全生產事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》檔案我司及時組織各部門對盛世星城各標段施工現場進行安全生產事故排查，做到強化安全生產；在公司領導帶領下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真稽核各施工單位的安全管理網路以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、總監在每週現場例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出工地，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
五、每月進行一次安全大檢查，檢查嚴格按照工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，
不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。
六、針對用電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查：
1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；2、現場施工技術措施的落實情況；
3、施工安全措施的落實情況；
4、施工現場佈置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
七、目前，各標段均處在主體施工階段，監理部重點要求各標段監理人員認真做好安全技術措施的審查；嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故的發生。
安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，盛世星城的安全工作目標一定能夠實現。
安全監理工作總結2大家都知道，安全生產工作是建築行業的一項極其最重要的工作，一旦發生事故就會涉及到當地的安全監督管理部門、建設單位、監理單位和施工單位，普通的死亡事故將給現場帶來一個星期左右的停工整改，死亡3人以上的重大安全生產事故除了要停工整改外還要對事故的主要責任人進行法律責任的追究，在追究主要責任人的同時還要對建設、監理、施工三方的責任人進行責任追究。根據事故的嚴重程度還要給予行政和刑事上、經濟上的處罰及3—5年以上的判刑。其後果大家都能想象出來。
所以說要想做好安全生產工作，對於沒有任何權利的監理單位的安全管理人員來講難度是相當大的。
其具體表現是：
1、讓其申報安全資料困難，你不去索要施工單位是不會給你的，就是索要了施工單位也不一定給你。
2、施工單位的安全管理普遍都不到位，大部分安全管理都是在做應付甲方，應付監理甚至應付上級的工作，基本上找不到真正為安全生產安全做真正工作、真正投入，真負責的。
3、現在是農民工參與國家建設，當前對農民工的管理就更是難上加難，任何單位面對對農民工的安全管理都是頭痛的問題，這也跟國家建築市場的大的趨勢有關，通過上半年的安全生產管理上看，我深深地知道搞好安全管理有多麼的費勁費力。
4、在6月24日晚上8:00—10：00點，參加了一次施工單位組織的安全生產知識競賽，從整個過程看農民工所掌握的安全知識太少，安全意識太差，乾脆就不懂安全知識。
5、施工單位現在大部分都是書記來做安全生產工作的牽頭人，這實際上就是施工單位對安全上產工作的不負責。不是說書記的安全管理意識不到位，而是書記基本上就不懂安全生產技術，不懂安全管理，從而造成被管理人員不服氣、不配合。由於安全管理機構內部人員的相互叫勁，造成很多安全生產隱患問題不能得到及時的解決和處理。
根據上述情況，那麼自己又是怎麼來做這項工作的？下面從以下幾個方面向公司做一簡要的總結：
一、 採用協商與溝通機制
二、 學習、宣貫上級有關安全生產政策、法律、法規、規章制度，提高自身及所有安全管理人員的安全管理意識
三、 制定不同施工階段的安全管理重點
四、 參與與配合施工單位搞好安全生產工作
五、 堅持現場巡視及時發現隱患及時下達監理指令
六、 督促施工單位及時對醫患進行整改
七、 做好監理單位的安全生產管理資料工作
具體如下：
一、 安全生產工作需要更好的協商與溝通機制
1、在施工現場的安全管理過程中，要想搞好安全生產工作就必須要上級安全管理部門，建設單位、施工單位搞好溝通與協調工作，並且要搞好監理單位的內部溝通，每個問題在經過三次的協調、溝通後不能得到及時的解決處理的，必須將問題的嚴重程度及時的向上級領導進行反饋，包括資料管理和現場管理，讓各單位的上級領導知道現場存在的較大安全生產隱患和危險程度。
2、安全生產工作中存在的問題及隱患，能協商溝通解決的最好在會下協商解決，會下解決不了的要在安全專題例會上解決，安全專題例會解決不了的，要在監理例會上解決，最終解決不了的要撥打12315電話向上級主管部門進行投訴。
3、做好自己的安全管理資料，施工現場一旦出現事故的情況下做到有據可查，尤其是監理日誌、安全工作聯絡單和安全監理通知等，記錄一定要齊全。
二、 學習、宣貫上級有關安全生產政策、法律、法規、規章制度，提高自身及所有安全管理人員的安全管理意識
1、必須認真的學習國家的有關安全生產檔案，法律、法規和標準，用國家規定的有關內容來稽核施工單位報過來的方案、措施等，做到一步到位不做重複的工作。真正的做到以事實為依據以法律為準繩，使施工單位的安全管理人員心服口服。
2、利用自己掌握的安全知識，教育和影響從事現場安全生產工作的所有安全管理人員增強安全生產的管理意識，也便於有效的開展安全生產管理工作。
3、要記住安全生產工作做的好與壞，不是隻靠一個人的努力就能達到要求的，安全生產工作要由從事現場安全管理工作的全體人員共同努力才能完成的。
三、 制定不同施工階段的安全管理重點
1、做好安全生產工作首先要抓住安全管理的重點，要根據施工現場的進度而制定，安全生產工作不是說只抓重點就不管其它，其重點工作是在做好正常的安全管理的同時而制定出來的，這一點必須要分清。
2、制定安全生產工作的重點時必須要掌握施工動態過程中和關鍵施工部位存在的重大安全生產隱患，特別的要求施工單位有針對性的寫出具體的安全方案、預案和措施來保證其關鍵部位的安全生產和施工。
3、做安全管理工作不能管進度，就管安全生產。無論施工進度要求的有多緊張，但是必須要在保證安全生產的情況下才能進行。
四、 參與並配合施工單位搞好安全生產工作
1、監理在施工現場安全生產的管理過程中，必須要與建設單位、施工單位以及上級安全管理部門保持好溝通與配合，及時的瞭解上級的有關安全生產政策，建設單位對施工現場的管理意識及重視程度，瞭解施工單位所有管理人員的管理思想和管理方法，以及對安全生產工作的盡職盡責情況，做到知己知彼方能百戰百勝。
2、現場存在的不易解決的問題，要與經常來現場檢查巡視的上級安全管理人員溝通，使其能理解我們工作的難度，並及時的反應現場安全生產中存在的問題，藉助政府部門的管理人員的力度來處理現場存在的且施工單位又不重視的安全生產問題。
3、與建設單位配合做好施工現場的安全檢查工作，檢查過程中必須有監理、建設、施工、分包等單位的安全管理人員參加，並且要分組進行，防止施工單位在巡視過程中發現問題不反饋，造成檢查過程中的漏洞。
五、 堅持現場巡視及時發現隱患及時下達監理指令
1、為了搞好施工現場的安全管理工作，所有的監理人員都要抓安全、管安全！因為每位監理工程師都負有安全生產管理的責任，每位監理工程師都要對現場的施工安全進行有效的管理，發現隱患及時告知安全監理人員或總監代表和總監理工程師，安全監理人員，總監代表，總監理工程師視隱患的嚴重程度，採取相應的措施，（如：下發工作聯絡單、監理通知、隱患報告書、停工令等）來控制隱患及事態的發展。
2、提前預知下一步工序施工過程中將要出現的隱患，提前告知施工單位及時做好施工過程中的安全管理工作，提前要求施工單位做出防止事故發生的措施和管理辦法，保證施工安全。
六、 督促施工單位及時對醫患進行整改
1、按照上級要求監理單位每個月都要對施工現場進行兩次安全檢查工作，這兩次的安全檢查對監理公司的安全管理工作來講非常重要，所以每位監理工程師都要認真對待並積極參加，並且要在專題例會上對發現問題的部位及嚴重程度要進行有效的描述，記錄人要將所描述的內容記錄到監理的安全會議專題紀要中，一旦發生事故監理的安全專題會議紀要也能為監理提供管理依據，僅次於監理通知的有效性。
2、對檢查出來的問題，要制定整改日期，督促施工單位對危險部位及隱患部位進行監督整改，對危險及隱患嚴重的部位要有整改前與整改後的照片，這也是做到有據可查，為上級安全生產管理部門對我們監理單位的檢查提供有效證據。
七、 做好監理單位的安全生產管理資料工作
1、安全管理工作過程中產生的資料，對事故發生後的事故調查有很重要的價值，我們平時所收集的安全生產方面的資料都是為事故調查而準備的，一旦事故出現，調查組首先就要對安全資料進行封存，如果平時資料管理不到位，那麼再想補充是不可能的。
2、非常重要的資料有，基坑支護，塔吊、電動吊籃、施工電梯，方案稽核，高大腳手架搭設以及比較重要的、危險程度較大部位的安全生產技術措施等。
八、結束語
總之，安全生產工作無論是現場管理還是資料管理，都是一項非常重要的工作，為了協助公司搞好安全生產工作，自己每天都非常關注施工現場的施工進度和安全生產形勢，時時的密切關注施工單位的安全管理工作是否到位，為了做好安全生產工作，自己在每個月都對施工現場的安全生產工作進行一次總結(詳細內容見每月的安全工作總結) ，從中查詢安全生產工作中存在的問題和問題存在的原因，並對現場安全生產中存在的問題原因進行分析，查詢紕漏處，制定相應的管理對策，以便於更好的做好下一步的安全生產工作。
自己在努力做好安全工作的同時，還要做好電氣專業的質量檢查和質量控制工作，利用閒暇的時間對施工圖紙進行熟悉，掌握和理解設計意圖，為了便於自己的工作，將整個電氣工程的系統、平面都進行了表格式的標註和系統性的管理，並且深受建設、設計、施工單位的認可，雖然兼職安全生產工作，但是投入到安全生產工作的精力已經達到了整個工作的80%，一旦施工單位對電氣專業的施工重視不夠，將會產生預留預埋不到位，造成質量上的問題，所以說自己覺得的工作壓力太大，雖然工作壓力很大，但是自己還是要盡100%的努力來完成自己的工作，自己認為既然在xx研究院工作一天就要為公司負責一天。
上面就是自己這半年的工作情況總結，難免還有自己沒有做到位和不盡人意的地方，請上級領導給予指導和幫助。
順祝我們的企業發展順利！祝我們的員工都平安！幸福！
安全監理工作總結3一、工程概況
吳中路停車場工程位於軌道交通10號線支線外環路站南側，其西為環西一大道（A20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長方形，其東西長約800米，南北寬約180米。
本工程主要包括:停車列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯合車庫、物質總庫及維修中心、易燃品庫、門衛等；市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結構、站場土石方、站場路基排水、場內地坪、室外上水、雨水、汙（廢）水、場內道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。
本工程參建單位：
建設單位：上海市軌道交通十號線發展有限公司
設計單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院
總包單位：建工集團上海市第二建築有限公司
監理單位：上海海龍工程技術發展有限公司
二、監理工作依據
1、中華人民共和國建築法
2、中華人民共和國安全生產法
3、國務院令393號文《建設工程安全生產管理條例》
4、軌道交於工程質量、安全相關的法律、法規及國家、地方、行業頒佈的工程建設強制性條文、標準、規範。
5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設安全監理工作管理規定》
6、監理合同中相關的安全管理約定條款。
7、《施工現場安全生產保證體系》DGJ08－903－20xx
8、經審查批准後的施工組織設計方案中關於安全技術措施或安全專項施工方案。
9、專案監理組編制的安全監理方案和安全監控細則。
三、安全監理工作情況
在工程監理過程中，我們認真履行監理合同，嚴格按照工程建設監理規範開展各項監理工作。組建了以總監理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業監理工程師組成的管理組。制定了監理管理制度；確定了監理人員的崗位職責、工作範圍及質量監控程式；分項工程施工前，編制了監理實施細則。現場監理人員均按制定的規劃、細則及相關質量保證制度對工程實施監理。
1、安全監理著重對施工現場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防颱、五小設施等方面進行檢查與監控。監理除日常的安全巡視檢查外，施工現場設3名專職安全監理對關鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監理工程師的主持下，每週二組織施工單位安全人員對施工現場進行全面的安全檢查，發現問題及時指出，並以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。
2、安全監理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產許可證、三類人員上崗證、安全生產協議書、特殊工種操作證進行稽核，並做到：?凡不符合上級規定要求的報審資料一律退回並按上級規定重新報審；?分包單位報審的專案經理、安全管理人員資料必須與現場管理人員相符合。
3、凡進入現場的大型施工機械必須經專業檢測單位檢測合格並將檢測資料報監理單位稽核，並經現場實物驗收後方可掛牌使用，安全監理不定期抽檢機械裝置安全使用運轉狀況和例行保養記錄。
4、按監JG46-20xx施工現場臨時用電安全技術規範和施組中有關安全用電專項方案等為依據在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止並以書面形式督促施工單位整改。
5、安全監理內部資料臺帳根據申通集團193號檔案要求能做到各類資料規範化、標準化、系統化，自工程開工至完工，安全監理共發：安全工作聯絡單13份，安全工作整改單10份(回覆10份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態中。
四、安全專項監理細則的編制和實施情況
1、本工程安全監理細則編制如下：
1）深基坑支護監控細則
2）模板支撐系統監控細則
3）高處作業監控細則
4）樁工機械監控細則
5）中小型機械監控細則
6）下水道施工作業監控細則
7）防火安全監控細則
8）道路安全文明施工監控細則
9）腳手架搭設監理細則
10）木工機械監理細則
11）施工臨時用電監理細則
2、在編制安全監理細則時，專職安全員先組織監理組人員進行學習討論，根據圖紙技術要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監理實施細則和重大危險源強制防範對策，並在施工前對施工單位進行安全技術交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監控。
五、安全監理對重大危險源的監控情況
1、本工程有一個重大危險源：即出入場線深基坑支護工程，該工程是我們監理重點的監控物件，出入場線基坑支護工程施工專項方案於20xx年x月通過專家認證。
2、在深基坑開挖過程中監理跟蹤值班，併成立了監督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監理要求施工單位開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監理在現場對挖土、支撐預應力施加等進行了旁站，並做好旁站記錄。
3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設臨時警戒線、搭設圍護欄杆，臨時登高扶梯等幷包扎綠色安和掛設指示牌等工作。
六、安全資金的投入與使用
監理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了稽核，並對使用情況進行了檢查。重點對危險區域的安全警示標誌牌、防火、臨邊洞口、高處交叉P作業的防護、臨時用電等的措施費使用情況進行督促，並督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用臺帳，並保留支付原始憑證，經統計共計72萬元，佔工程總量的2.41%。
七、評定
吳中路停車場市政工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，經常按照申通公司的要求組織監理人員學習、討論相關的檔案和資料，軌道交通10號線13標吳中路停車場市政工程安全質量標準化達標優良。
安全監理工作總結4在公司的正確領導和大力支援下，在隆化連線線及所轄標段的配合下，監理安全管理工作，全年所轄標段未發生人身死亡事故，完成了20xx年年初制定的安全管理工作目標，安全工作處於受控狀態。
一、工程安全方面
1、 建立健全安全管理體系
執行以總監為安全工作第一責任人，專職副總監、專職安全監理工程師、各現場監理工程師參加的安全生產監督管理體系，實行全員、全方位、全過程的安全監督管理工作思路。3月份總監辦專職安全監理由原來一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效銜接，進一步促進了中心各項安全工作的開展，加強了中心內部安全管理及對各標承包人安全生產的監管能力。
根據國家、行業安全生產法律、法規以及隆化連線線工程的相關安全規定，嚴格按照監理合同的要求，結合本年度工程的實際情況，監理部建立健全並逐步完善了安全保證體系，制訂安全管理制度、應急預案和安全監理實施細則等。根據工程開展情況和安全管理工作的需要，監理部還成立了以總監為核心的安全生產領導小組和防洪度汛領導小組。
2、安全生產工作管理情況
(1)內部安全培訓和教育
在20xx年的安全生產管理工作中，結合年初年初與公司簽訂的“安全生產責任書”的既定目標，始終圍繞“安全發展、預防為主”這一活動主線，及時向全體員工傳達和傳閱了公司及指揮部等上級有關部門關於安全生產活動和隱患治理方面的檔案，深入開展系列活動，營造了一個濃厚的“安全責任、重在落實”的安全氛圍；為提高監理人員的安全意識，加強安全生產監督、管理水平，還組織監理部全體人員進行了安全生產的培訓和學習，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，使監理部全體人員熟悉了國家、地方有關安全生產的法律、法規，更進一步地熟悉了相關的安全知識，對在監理過程中如何預防和控制事故的發生起到了良好的作用；主要安全管理人員於20xx年7月3日-6日組織安全崗位資格培訓學習。為了提升了員工自身安全執業能力，總監辦鼓勵員工參加全國註冊安全工程師考試。
(2)深入貫徹執行“一崗雙責”的安全生產責任制。
總監辦全員，全過程，集中精力，重點抓住關鍵，強化安全措施，查詢安全生產工作中的突出問題與薄弱環節，有效地防範和遏止重大事故的發生；今年年初起，總監辦為提升員工安全管理素質，採取專業安全監理工程師和專案工程師相結合的形式，從兩手抓安全隱患整改，安全隱患整改率達到100%，確保了工程全年安全生產形勢的穩定。
（3）完善安全監理工作內業資料
總監辦建立、完善安全監理內業資料。 對施工單位的組織機構、特種作業人員資格報審、特種機械裝置驗收、安全技術措施及專項施工方案等分別建立了檔案；對安全監理的 檔案、函件、指令和停工令、處罰通知等分類建立了檔案；安全監理工程師每天填寫安全監理日記、 安全巡視記錄， 安全監理臺帳。安全監理工作基本做到了規範化、痕跡化。對施工單位的安全內業資料總監辦經常進行抽查，及時查缺補漏，完善歸檔，做好閉環工作。
（4）現場安全管理檢查情況
①做好日常安全檢查工作，定期組織召開安全例會。在日常安全管理活動中，主要採取定期或不定期的安全巡視、檢查，發現安全隱患，及時要求施工單位進行整改，對違章和違規進行及時糾正和處理，出現安全問題監理工程師在現場及時下達口頭停止使用指令並補發整改指示單，督促按整改指示單要求完成整改後方可再次使用相應裝置。
監理每月組織施工單位召開安全例會，不定期組織安全專題會，研究解決具體安全問題，例如組織召開消防安全專題會議，研究解決具體安全管理工作的落實。本年度召開例會、下發整改、處罰單的情況好。
②認真開展安全設施標準化建立工作，提高安全管理水平。圍繞年初公司制定的“三推進”的指導方針，有序開展安全設施標準化的建立工作。中心重點對
施工部位的安全通道、臨邊防護、施工現場的安全標示、標牌、警戒標誌、標示、安全防護設施等進行了重點整治。專案部新增、更換、拆除各類標示、標牌共計800多套（塊）。通過指揮部、監理和施工單位共同努力下，使得施工區域形象面貌得到了較大的提高。連續在兩個月的安全大檢查中，所轄標段連續出現文明施工標準化的亮點，得到了業主、監理的一致認可。
③開展危險源辨識與預控工作。每月對所轄標段的三級以上危險源進行審。督促施工單位進行危險因素的評價與監控工作，有效預防重特大安全事故的發生。定期對開挖支護作業、出口邊坡等部位的腳手架搭設及高空作業、安全用電、習慣性違章、特種裝置安全等進行隱患排查，制定整改措施或方案，充分完善預警機制、應急救援預案等。
④切實開展安全生產專項整治工作。督促施工單位加強了對可能受到發生滑坡、泥石流、坍塌、山洪影響的營地、施工現場和裝置的監控，對處於危險區域的人員、裝置物資提前撤離至安全區域，有效預防了地質災害事件的發生；參加指揮部組織的月度安全大檢查安全文明施工綜合檢查。目前，檢查發現問題已全部完成整改，確保工程安全生產形勢持續穩定
⑤ 做好特種裝置管理。督促所轄標段做好特種裝置資料登記建檔工作，並上報建檔備案。加強對提升系統等特種裝置及起重作業的安全監控工作；特種裝置使用前必須經業主、監理、施工單位聯合檢查驗收和地方質量技術監督部門驗收合格後才能投入使用。在日常管理中督促施工單位認真做好裝置的維護和保養，定期進行安全技術性能檢驗，嚴格要求施工作業人員嚴格遵守起重吊裝作業安全操作規程，切實做到裝置效能良好，吊物捆綁牢固，現場指揮訊號暢通，吊裝作業現場必須有專職安全人員現場監護，保證吊裝作業安全。
⑥抓好施工用電、消防及交通安全管理工作
檢查施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用，要求必須符合安裝規範和安全操作規程，並按照批准的施工組織設計進行架設，嚴禁私拉亂接。要求施工單位安排人員巡視檢查夜間施工現場是否有保證施工安全的照明設施；施工照明要求嚴格按規定設定，其高度不低於3米，裸露部位必須有絕緣保護。通過加強用電檢查和對電氣違章的行為進行處罰，從而使施工現場用電比較規範，以保證用電安全。
督促施工單位加強施工區域和營地的消防安全管理力度，配備合格的安全消防設施，定期進行檢查，及時更換不符合要求的滅火器。
督促施工單位加強施工現場交通安全監控，規範施工道路交通秩序。督促施工單位對駕駛人員進行交通安全法律法規知識教育。要求所有運輸車輛和人員必須證照齊全，車況良好。施工道路安全標誌、標牌應清晰有效。防止各類交通安全事故的發生。
⑦狠抓文明施工管理。
今年以來，施工現場一直存在照明不足、現場積累垃圾多，並且個別部位排水不暢，積水較嚴重問題。總監辦採取了限期整改、罰款和人員跟蹤整改相結合的原則，逐步改善了文明施工形象。施工現場實行安全文明施工責任區域化管理。
(5)防洪度汛
為了認真貫徹落實公司20xx年隆化連線線防洪度汛工作要求，切實加強汛期安全生產工作，總監辦高度重視，汛前完成了所轄標段度汛措施的審批工作。汛期積極組織各施工單位落實相關措施並開展了防汛物資、裝置的安全檢查，及時督促完成存在問題的整改；主汛期全程進行了防汛值班。
(6)環境保護
督促施工單位按照合同檔案以及國家或地方有關環境管理或保護的要求進行施工，使得施工現場以及周邊的環境井然有序。監督施工單位對其施工範圍內及其受影響的相關區域的粉塵、汙水、噪聲、施工廢碴等進行控制，按照規定和要求進行施工廢物的棄置和施工物料的堆放，保持了區域內的道路、公共場所和施工現場的整潔。具體開展工作如下：
①要求施工單位做好綠化保護工作和邊坡雨季排水工作，嚴禁過度損壞植被。
②督促施工單位定期對沉澱池進行清理，禁止將施工廢水直排入河道。對沉澱的施工廢水二次利用，對施工道路，碎石生產系統揚塵進行灑水降塵。
3、存在的問題
大部分施工單位對入場施工人員安全培訓教育不夠及時，未嚴格按已制定的安全培訓教育制度實施，現場習慣性違章作業行為不能完全杜絕。
安全監理工作總結5我駐地辦集中開展了冬季消防安全大檢查和認真做好了冬季大幹100天安全生產工作。駐地辦在各級領導部門的大力支援和指導下，制定了一系列安全生產措施，根據各個合同段不同的施工物件，按照冬季消防大檢查和百日大幹安全生產大檢查表的檢查內容，逐項進行了安全生產工作落實，及時消除各類安全生產隱患，塌塌實實做好了各項安全工作，確保了工程安全生產的順利進行。
我駐地辦主要進行了以下冬季消防大檢查和百日大幹安全生產工作：
一、安全生產規定、安全生產製度及安全工作組織機構：
我駐地辦按照《中華人民共和國安全生產法》和《公路工程施工安全技術規程》，和上級的有關管理規章制度，針對本專案實際情況制定了《安全制度》、《安全管理實施細則》、《安全應急預案》、《冬季大幹100天安全生產工作要求》等各種安全生產規定及安全生產製度，並要求各專案部根據各自工程的性質編制了《安全施工措施》、《安全應急預案》、《各專項安全措施》、《各專項安全技術交底書》。成立了以高階駐地監理工程師為領導的安全組織機構(各規章制度及組織機構均已上牆，並落實到施工單位)，要求各專案部按每5000千萬工程設立一名專職安全員，確保了安全工作橫向到邊，縱向到底。
二、安全生產檢查和稽核：
安全生產檢查是一項極為重要的工作，我駐地辦成立了以高階監理工程師為組長的安全檢查小組，檢查小組加大了冬季“大幹100天”期間安全檢查力度，按照冬季消防大檢查和百日大幹安全生產大檢查表的各項檢查內容對各專案安全生產進行全面檢查，內容包括：施工單位的崗位教育、特殊工作工人的教育和訓練、安全生產責任制、安全技術措施計劃、安全檢查制度、傷亡事故處理、安全原始記錄、用電管理、照明管理、施工機具、滅火器材、現場安全生產、預防高空墜落和物體打擊、隧道防瓦斯湧水、預防坍塌、預防中毒，冬季施工安全措施等的落實情況。對於不符合要求或存在安全隱患的下發指令限期整改，並進行了評定打分。駐地辦全面落實了“兩個主題責任”、“兩個負責制”，做到了措施具體、責任到人，紮紮實實開展了安全生產工作。
三、辦公及生活環境安全隱患以及放火、防盜防範工作：
辦公及生活環境安全隱患也極為重要。辦公及生活環境在設有明顯的防火標誌，並配有足夠的防火器材，並有專人負責值班;做好冬季安全取暖設施的管理;辦公及生活區內也設有警衛，二十四小時值班;同時建立了嚴格辦公、生活試驗區用電管理制度。
四、職工安全教育和培訓
我駐地辦定期或不定期的召開安全生產例會，由全體職工參加，主要對職工進行了《安全操作手冊》等各種操作規程培訓，加強職工的安全教育，提高職工的安全生產技能和自我防護意識。
總之，我駐地辦通過對全體職工進行安全教育，職工的安全意識有了明顯提高，安全意識在職工中已有了深深的烙印，同時我駐地辦加強安全領導，制定消防安全責任制，分工明確，責任到人，安全生產警鐘長鳴，本著“管生產必須管安全”，以“安全責任重於泰山”的使命感和責任感，堅決杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為發生。限度的消除了事故隱患，預防和避免各類事故的發生，以確保工程建設的順利進行。
安全監理工作總結620xx年公司安全監理工作始終圍繞公司整體工作目標，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時緊密結合 “安全月活動”、“建築施工安全生產專項督查”、“開展百日安全生產大檢查活動”等。在日常工作中認真貫徹落實建科院及上級建設主管部門工作會議和有關檔案精神，建立健全安全管理制度，加強對在監工程的安全生產監管和跟蹤巡查。強化各分公司對所屬專案的管理和日常監督。由於全體員工安全意識的進一步提高，經過上下共同努力，一年來，公司在監工程專案安全生產形勢整體平穩。為總結過去，更好地完成新一年的工作，現將20xx年度的安全監理工作總結如下：
一、安全監理保證體系建設情況
1、完善管理制度，規範安全管理
為進一步完善安全管理制度，切實做好公司在監專案的安全管理工作，公司於20xx年初修訂了20xx年質量安全工作意見、公司專案管理辦法、專案考核辦法、專案管理獎懲辦法等一系列管理檔案，並簽發各分公司、各專案監理部，要求組織學習和認真貫徹、執行。
由於公司實行抓大放小的經營理念和努力拓展外地市場等一系列的經營舉措的實施，公司承接的大專案逐年增多，外地分公司的建設與發展也逐步走向規模。據12年年底統計現有在監專案達172個。隨著近年來公司業務的不斷拓展，因此公司專案管理工作必須實行“強化制度建設，實行分級管理”。今年以來公司著重強化落實各分公司的制度建設和專案安全管理工作，要求各分公司要依據總公司的綱領性檔案和規章制度制定有針對性的切實有效的管理制度，分公司必須對所屬的專案巡查督促到位，做到層層制度完善，人人責任明確，真正做到以制度管專案，把專案安全管理工作落到實處。
2、明確安全工作目標
1）、監理專案杜絕發生監理責任的安全事故；
2）、監理專案力爭“零事故”；
3）、創省、市級安全質量標準化示範工地若干項。
3、加強內部培訓，進一步提高安全監理水平
全年開展了多次的專題安全學習和培訓，通過講解實際案例、放映幻燈片等多種形式，宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，並通過公司生產會和專題例會傳達國家安全生產動態以及上級建設主管部門安全檔案精神和要求，極大地提高了全體監理人員的'安全意識和安全監管能力。
4、及時傳達建設主管部門會議精神，轉發上級部門檔案
為及時傳達“省廳、市建委、市質量安全監督站” 等有關部門的重要會議精神，公司採用會議和資訊平臺等形式及時貫徹學習並督促落實。密切關注有關部門網站，及時下載、轉發有關檔案給各專案監理部，並在每次的公司“生產會”上進行貫徹和落實，經統計今年以來轉發上級部門檔案和簽發公司檔案共73份。利用公司QQ群等網路資訊平臺，及時快捷地向各分公司、專案監理部傳達上級和公司的指令，使公司及上級建設主管部門的政策和指令及時得到貫徹落實。
二、安全監理工作開展情況
1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施
公司分季度制定了質量安全工作檢查計劃，併成立檢查組，明確檢查內容及時間安排，重點檢查：①分公司對其所屬專案的檢查情況，②總監履責及到崗情況；③專案監理部人員配備、持證及履責情況；④工程實體質量、安全及文明施工監理情況；⑤監理資料的收集、整理情況。對合肥市區工程專案及各分公司的專案抽查，力爭做到全面覆蓋、全面瞭解工程施工動態和監理部工作情況，對存在有較大安全隱患的工程專案，跟蹤督促專案監理部認真履行監理工作職責，規避監理工作責任風險，杜絕重大安全事故和監理責任的質量事故發生。通過檢查、巡查、督查，促進了監理人員的監理力度，增強了履行職責的意識。在實際工作中根據專案實施情況，適時調整檢查和管理重點，以便及時跟蹤督查到位。
2、加強節日期間的巡查，嚴防安全事故發生
由於節假日期間施工現場往往疏於管理，質量安全事故易發。為確保節假日期間的施工安全，公司均簽發通知要求各專案監理部，凡節假日安排施工的工程，專案監理人員必須在崗履責，對節假日期間不安排施工的工程也要安排專人值班。公司領導帶隊，專案管理部組成檢查組到工地安全巡查，確保人員在崗，嚴防節日期間安全事故的發生。“元旦、五·一、中秋、國慶等節日期間先後共巡查了42個專案，通過節日期間巡查，各專案監理人員均在崗履責，專案上值班人員基本沒有在節假日擅自脫崗現象，有部分專案監理部因工程需要監理人員全部堅守崗位。
3、深入開展“安全生產月”活動，進一步增強安全監理意識
今年6月份結合安全月活動由公司主要領導帶隊先後對亳州分公司、滁州分公司、淮南分公司和蕪湖子公司、安慶機場大道還建房專案、淮北市烈山區豐山花園二期等進行檢查，重點檢查分公司對所屬專案管理情況，專案現場安全生產監理情況及“安全生產月”活動開展落實情況；結合建設主管部門近期安全生產的有關要求，深入排查治理安全生產隱患，以腳手架、高支模、深基坑、大型建築起重機械裝置等治理為重點。對現場的“安全月”活動提出了要求並對部分專案下發了安全整改通知單。檢查組抽查了部分工程的施工安全監理情況，從檢查情況來看大多數分公司的專案管理工作到位，做法和經驗值得學習和借鑑，如；亳州分公司的安全管理制度和巡視檢查記錄完整、建立監理專案檔案（重大危險源、一般危險源記錄清楚）、組織安全培訓考試、組織工程初驗；滁州分公司的總監帶班檢查記錄、每月的安全檢查通報等。蕪湖子公司的每月簡報，定期召開專案監理部安全工作例會、定期考評等等都是分公司管理的亮點。為進一步增強各分公司的安全監理意識，規範公司各級安全生產管理。20xx年7 月26日公司順利召開了分公司安全生產管理工作經驗交流會。會議強調：各分公司要把這次安全生產管理工作經驗交流會作為起點，互相借鑑好的做法和經驗，進一步完善各項管理制度，要把安全生產管理工作作為重點來抓，做到警鐘長鳴。這次會議對公司各級安全生產管理將起到積極的推動作用。
今年一至四季度共檢查工程專案：計312項次；分公司和外地專案計120個，下發質量、安全、資料等整改通知單72份，對存在的問題及時要求各專案部督促限期整改。全年陪同院安委會進行專案安全檢查4次，先後對我公司監理的亳州大唐國際城、亳州工業園3#還原小區B區工程、東至縣麗山秀水1—6#樓、滁州新城國際大廈、六安高速·御景天地專案等進行安全檢查，對檢查存在問題已督促專案監理部落實、整改，並回復。通過加強在監工程安全巡查，增強了專案監理部對安全監管的意識，對更進一步規範安全監理理起到了積極的推動和引導作用。
安全監理工作總結7xx工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真稽核各施工單位的安全管理網路以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。
五、針對今年天氣異常乾旱且施工現場地處林區，監理部發出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸菸，並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。
七、總監在每月的現場排程會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
八、7月8日－21日對xxxxx進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段專案經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現場、駐地（專案部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。
十、針對送電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查：
施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
現場施工技術措施的落實情況；
施工安全措施的落實情況；
施工現場佈置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
目前，各標段已經陸續轉入組塔工序，監理部重點要求各標段監理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查；嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故的發生。
安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標一定能夠實現。
xxxx建設監理公司
xxxx監理部
xxxx年10月18日
安全監理工作總結8隨著時間的推移，xxxx年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收穫，從而找出不足，以利於今後工作。總結過去一年工作，誠懇希望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。
過去的一年，在公司和專案部的領導大力支援和關心下，我認真堅持“預控、規範、科學、優質”的工作指導思想，牢固樹立“確保每一個業主滿意”的服務宗旨，盡心盡職，努力工作。下面談談我在xxxx年的工作與表現：
一、資訊管理
①不同單位的來往文函分別統一編號、登記，然後填寫收文處理籤，呈總監閱批，按照指示意見交於檔案閱處人。並及時催促按期處理完畢。
②為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，並做好記錄。因為紀要是會議內容的精闢闡述和高度概括，高於會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨於完善。
③監理月報的大部分資料是來源於施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。
二、對工程施工建設的質量控制
①在事前控制中所做的工作
在收到工程施工圖紙後，我就先進行熟悉圖紙，瞭解設計意圖，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處採用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。
②在事中控制中所做的工作
針對所有進場材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。
針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程專案管理部，做到發現問題及時向總監彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查。儘自己努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。
三、對安全文明施工控制方面的工作
通過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對於安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理（相關資料記錄存檔整理）工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育、技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查（包括安全臺帳及書面資料），每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位檢查，並做好安全檢查記錄臺帳存檔。
針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，並督促整改，及時進行再檢查，對於工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對安全文明生產控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到“四勤”制：
眼勤（要能提前發現問題）；
腳勤（多在現場轉、巡、查）；
嘴勤（對發現問題要多講）；
手勤（及時做好相關記錄下過書面通知）；
加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認真地做好本職工作。
xxxx年的工作既繁忙又充實，為履行監理職責，積極工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想。
安全監理工作總結9在過去的一年裡，在分公司與專案部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。
年的一月份至八月份末，在專案部王總的帶領下，為電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，儘自己的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
11年的1月份至5月份，電信分公司的工程專案為為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到工程專案上崗證。在的工程建設專案的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行整改，同時以書面報告的形式上報業主。巡檢工作的主要內容為：布放主幹光纜的布放路由是否與設計相符、新設專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標誌牌的貼上。並定時的將工作以週報的形式上報專案部，同時將的工程進度與完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨後下半年又開展寬頻提速的計劃，在寬頻提速的計劃裡，其中有40個綜合點，260個純寬頻點，並每月上報業主寬頻提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對於有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對於施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行檢視。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，並記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程專案包括工程所用的材轉自：料以及施工順序做一些詳細的瞭解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文字，與當日現場施工的情況做一個比較，最後向業主彙報當日的施工現場情況，讓業主能夠在瞭解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
對於施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文字，認真核實竣工文字中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文字，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對於存在問題的電纜拆舊點，現場測量施工路由杆距，確保上交竣工資料的正確性。
隨後9月份初，在公司領導的安排下，我被調往徐州專案部，在孫總的帶領下為徐州電信業主服務。我主要的工作就是徐州電信工程的幾個試執行點的巡檢工作，將幾個工程發現的問題及現場照片上報公司相關的負責人。隨後監理市區及新沂地區的EPON割接工程，每一批量的工程後，彙總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現場施工情況，減少後續竣工資料變更的麻煩，並將變更情況及現場施工情況彙報給相關負責人。
年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的就是做好監理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業務素質，雖然我很努力紮實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對於監理記錄的文字方面有所欠缺，
以後自己會加強這方面的學習，提高文字編輯水平，以便更好的為公司服務。
年的工作即將展開，我會時刻服從公司安排，響應公司的號召，保質保量的完成公司下達的任務，努力的提高自身的素質及業務水平，做到讓公司放心，讓領導滿意，為公司在監理行業樹立良好的企業形象。我相信郵通的明天會更好。
安全監理工作總結10是全面總結改革開放30年發展成就的一年，回頭看，改革開放的三十年是一個光輝的歷程，農業、農村、農機均有了飛速的發展和較大的飛躍，著眼部門職能上，農機監理職能也有了較大的轉變。在上級部門的領導與支援下，站在新的歷史起點上，在展望未來的美好憧憬中，對即將過去一年的工作進行認真總結回顧：
一、各項農機安全監理工作指標完成情況
（一）常規業務辦理：截止10月30日，農用拖拉機新機落戶1255臺。其中辦理國家購置補貼機具大中型拖拉機落掛牌戶22臺、小型拖拉機落戶掛牌398臺；辦理國家購置補貼機具聯合收割機落戶掛牌21臺；上道路行駛拖拉機年檢3777臺；轉籍（轉出）92臺；過戶443臺；登出報廢停駛機車908臺；考核拖拉機駕駛員7期981人，其中新訓966人，增駕15人。駕駛員審驗換證734人，辦理分證、遺補、轉籍等駕證業務125人。
（二）下鄉開展便民服務36天次，出動監理人員280人次，出動監理用車72車次，發放《拖拉機年度檢驗通知書》6000餘份。張貼宣傳標語及通告638張，全縣各鄉鎮在醒目位置懸掛宣傳橫幅懸30餘條，印發宣傳材料3000份，在滇灘鎮設立永久性安全警示牌5塊，召開鄉鎮農機安全生產座談會35次，參加人數400餘人，舉辦違法機手學習班5期，受教育人次170餘人。給辦理各項業務的駕駛員發放安全提示卡6000餘張。
（三）雙休日及春節、五一、六月安全生產月、十一節假日抽調鄉鎮農機監理員配合及會同交警部門深入多個鄉鎮農村道路交通要道開展路檢路查活動22次，出動車輛30輛次，出動監理員153人次，上路檢查拖拉機309臺，查處違法載人、客貨混裝、逾期不檢等違法違章行為50起，現場組織機手學習5次，參加機手150餘人，屢次違章機手上交保證書2份。農機安全生產領導小組深入各鄉鎮開展農機產品質量安全檢查40餘次。
（四）完成全年農機服務費收取指標。
（五）全年在檢農用拖拉機交強險監督投保率為100%。
（六）按時上報各種報表，按時足額上解農機監理規費，積極完成上級交辦的各項工作任務。
二、具體工作開展情況
（一）強化政治理論和業務學習。進一步學習和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國農業機械促進法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，嚴格按照《中 華人民共和國農業部42、43、72號令》辦理各項農用拖拉機業務。做到文明監理、優質服務，同時認真貫徹執行各級黨委、政府有關農機安全生產的方針、政策和法律、法規。認真學習和遵守《雲南省農村工作手冊》，堅持以人為本，執政為民。
（二）抓緊抓好農機監理隊伍安全生產工作，不斷提高縣鄉兩級農機安全監理員的安全生產意識。認真貫徹《安全生產法》、《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》和有關法律法規，堅持“安全第一、預防為主”的方針，進一步做好防範和處理“——功”等邪教工作。通過建立安全生產領導小組、召開鄉級農機安全監理員會議、層層簽訂安全生產責任狀、印發“農機安全事故應急措施”、擴大宣傳等行之有效的宣傳及防範措施，營造了一個安全、健康、穩定的工作學習環境，單位同職工簽訂安全生產及消防防火責任狀、交通安全責任狀等，並對職工家屬進行安全宣傳教育。一年來，我站無一起安全事故發生，無“——功”等邪教組織參與人員，本單位人員未發生道路交通安全事故。
（三）積極開展農機安全宣傳工作。我站藉助春運、汛期、安全生產月等大力開展農機安全宣傳工作，利用一切可以利用的宣傳手段如廣播、電視、張貼通告、發放宣傳材料、懸掛宣傳橫幅等進行道路交通安全宣傳。同時，開展較人性化的發放“安全提示卡”和“電話溫馨提示活動”。對到站及下鄉便民服務及路檢路查中接受檢查的機手均發放由我站印製的“拖拉機道路交通安全提示卡”，另外，定期不定期地開展電話溫馨提示活動。由我站領導隨機抽取有聯絡電話的拖拉機檔案，並同其機主或駕駛員取得聯絡，用節日問候語及請注意拖拉機道路交通安全的溫馨提示語向駕駛員進行溫馨提示，同時詢問駕駛員駕駛拖拉機過程中遇到的問題和困難，並認真進行解答。讓交通安全常識深入人心，使農機使用者及駕駛人能主動遵守相關法律法規。
（四）大量開展下鄉便民服務，為達到便民利民的目的，我站在人員少，時間緊的條件下，儘量利用雙休、節假深入各鄉鎮開展上門服務，為機手及農機使用者辦理年度檢驗及其它業務。同時組織每位到場機手進行安全學習，學習中著重強調嚴禁拖拉機載人及安全駕駛等問題。並對其過程進行攝錄，加強痕跡管理。
（五）大力開展聯合執法及縣鄉監理員路檢路查活動。
1、協同交警部門開展聯合執法檢查。我站安全生產領導小組主動會同縣交警部門，縣交警部門安排警力共同開展兩次聯合執法，分別深入北片（馬站、固東、明光、滇灘等鄉鎮）、南片（蒲川、五合、芒棒等鄉鎮）查處農機違法行為。
2、我站安全生產領導小組抽調鄉鎮農機監理員共同組織開展上道路執法檢查活動。路檢路查中，本著宣傳教育為主、處罰為輔的原則，對相對嚴重違章的機手實施當場處罰，現場組織機手學習，對屢次違章機手進行重點教育，並要求上交保證書。由此讓廣大機手不斷增加遵守交通法規的自覺性，儘量減少交通違法、違規行為的發生。
（六）積極組織開展汛期農用拖拉機安全生產工作。根據騰安辦發[]6號《關於做好汛期道路交通安全生產專項整治行動的通知》要求及縣農業局印發的《騰衝縣農業農機行業安全生產隱患排查治理工作方案》的通知要求，積極開展全縣農用拖拉機汛期安全檢查和監督管理工作，廣泛開展農用拖拉機駕駛人安全駕駛宣傳教育，重點整治農用拖拉機違法載客、超載、超限現象，深入鄉鎮組織鄉鎮農機安全領導小組召開專項會議，部署汛期農機安全工作。領導小組先後深入鄉鎮組織召開農機安全專項工作會議12次，會議中，具體部署了汛期農機安全工作的重點主要是大力查處農用拖拉機違法載人、客貨混裝、超載、超限等行為，同時進行廣泛的安全宣傳，嚴防拖拉機整車載人、鄉鎮集市街天拉人等現象的發生。領導小組同時對各鄉鎮的農機安全責任制落實情況、去年安全隱患排查治理情況、汛期鄉村危險路段排查及安全提示情況、拖拉機及駕駛人臺帳建立情況等進行了檢查，督促責任落實。
農機安全監理方面主要的安全隱患存在於交通狀況較差的邊遠少數民族集居山區，今年被列為縣級掛牌督辦的安全隱患單位為新華鄉太和村，太和村至梁河路存在拖拉機違法載人及客貨混裝現象。縣農機安全生產領導小組於6月20日至新華鄉同鄉安全生產領導小組相關領導及人員召開了座談會，針對太和村至梁河路段的拖拉機違法載人及客貨混裝現象進行了督促辦理檢查，並對此項工作撥出專項經費到鄉農機站，要求鄉農機安全生產領導小組迅速組織召開安全培訓會，制定具體的方案和整改措施，同時加大該路段的安全宣傳路檢路查，懸掛宣傳橫幅及大量張貼農機安全宣傳標語，並於事故多發路段及拖拉機出入主要路口設立安全警示牌，抓好農機安全責任書的簽訂，做好相關安全檢查及臺帳的建立等痕跡管理工程。縣鄉兩級共同努力在最短的時間內進行了較徹底的整治，消除了該地區存在的農機安全隱患。
安全監理工作總結11趙一街舊村改造北郡E區工程是我公司監理的工程，在我監理部盡心督導及施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。
為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真稽核施工單位的安全管理體系以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的比較完善的施工作業指導資料。
二、要求施工單位對新進場的工人進行“三級安全教育”，並督促施工單位定期組織職工安全培訓、考試，以此增強工人的安全防範意識。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、組織定期或不定期的安全檢查，並實行綜合評分制度，檢查中如發現施工中存在安全隱患，必定暫停該項工序施工，直至整改達到相應規範要求，方可恢復該工序的正常施工，期間我監理部對安全檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。
五、針對異常天氣如炎熱、大風等，為保證工人的人身安全，監理部同建設單位協商建議施工單位合理調整工作時間，採取必要的預防措施。
六、加強對大型機械裝置的安全管理，督促施工單位對塔吊、外用電梯、龍門架等裝置的定期檢查、維修，嚴禁無證駕駛事件的發生。
七、總監在每週的現場例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。
對在施工中發現的問題做到“防微杜漸”，責令施工單位及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，督促施工單位對管理人員和施工機具的合理投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠；同時，要求專職監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
通過以上做法，我監理部監督下的北郡E區工程，在整個施工階段未出現任何安全事故，也交予建設單位一份滿意的答卷。
安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，“杜絕一切安全事故”的目標一定能夠實現。
安全監理工作總結12xx工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態，安全監理工作總結。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大裝置安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真稽核各施工單位的安全管理網路以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失，工作總結《安全監理工作總結》。
五、針對今年天氣異常乾旱且施工現場地處林區，監理部發出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸菸，並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。
七、總監在每月的現場排程會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
八、7月8日－21日對xx-xxx進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段專案經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現嘗駐地（專案部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。
十、針對送電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查：
1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
2、現場施工技術措施的落實情況；
3、施工安全措施的落實情況；
4、施工現場佈置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
安全監理工作總結13在州農業局的統一安排部署下，州農機學校全體教職員工團結一致，順利推動學校工作有序開展。現將上半年工作總結如下：
一、認真組織開展教育實踐活動
自州農業局於20xx年2月20日正式啟動黨的群眾路線教育實踐活動以來，我校圍繞總要求，根據《西雙版納州農業局深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》，形成學校領導做好表率，利用每週五的學校例會，組織全體教職員工集中學習教育實踐活動，著重學習了先進典型材料及各級紀檢部門查處的違紀案件事例，要求職工牢記“三嚴三實”，從自身改起、從現在改起、從具體事改起，切實提升學校服務“三農”的能力。
二、實施農機教育大行動
認真組織實施農機教育大行動，針對XX縣、XX縣近期開展的水稻全程機械化技術培訓工作，在州農業局農機科的統一安排下，我校與XX縣農機推廣站聯合辦班，在勐捧鎮、勐滿鎮開展了農機教育大行動，完成培訓人員100名，培訓班聘請了州、兩縣一市的農機技術員、XX縣利民農機合作社社員為授課教師，培訓班開設到村組田間地頭，採取了理論與實踐相結合的方式，主要以機插水稻的育秧技術、機插水稻大田耕作要求、插秧機的維護、操作使用等實用知識為主要課題，6月20日至30日組織開展了插秧機的實際操作培訓。
存在的問題主要表現為：
1、部分基層農技、農機人員整體綜合素質較差，至今未能制定出較為統一的技術措施，嚴重影響標準措施的實施;
2、培訓經費嚴重不足。
三、職業技能鑑定工作穩步推進
職業技能鑑定是提高勞動素質的有效途徑，開展職業技能鑑定有利於社會形成對人才的統一認識，便於人才的流動。開展職業技能鑑定，是企業發展的需求，也是社會進步的需求。學校作為雲南省的第177所職業技能鑑定所，職業技能鑑定工作穩步推進。
上半年共完成411人的職業技能鑑定，其中西雙版納州監獄186人、XX縣勐混鎮曼國村委會71人、XX縣勐混鎮賀開村委會班盆村100人為家畜飼養工工種鑑定，西雙版納職業技術學院學生營林試驗工、森林種苗工、森林管護工工種鑑定54人次。
存在的問題有：
1、職業技能鑑定管理方面機制尚不夠完善，管理體系不夠健全;
2、考評人員少，各種職業工種考評人員短缺，高職稱考評人員比例偏低;
3、學生對職業技能鑑定的重視不夠，實踐操作能力較差。
安全監理工作總結1420xx年監理公司在集團公司的領導與支援下，始終把安全生產、文明施工放在首位，秉承“嚴格監理，熱情服務”的宗旨，以“清正廉潔，創優質工程”為目標，從完善制度管理、加強隊伍建設、提高隊伍素質等方面全方位地展開安全管理工作，取得了一定的實效。在監工程15項，工程質量和安全總體處於良好狀態，未發生安全質量責任事故，實現了無重大、特大安全事故的奮鬥目標。現將本公司20xx年安全生產管理情況彙報如下：
一、建立了安全管理組織機構
1、公司級安全管理組織機構
本公司建立了公司級安全管理組織機構，以公司總經理為總負責，分管副經理和總工以及安全部組成安全管理領導小組，主要負責對各監理部的安全管理工作指導和檢查，針對專案的安全管理狀況，公司不定期組成檢查組適時對各個監理部進行安全監理工作的檢查，發現問題及時督促監理部進行整改。
2、專案級安全管理組織機構
各專案監理部建立了以總監、副總監以及安全專監為主的安全管理組織機構，建立健全安全生產管理的規章制度以及各項安全監理的檢查和驗收制度，具體負責對在監專案的安全生產工作執行監理任務。
二、規範了安全管理工作要求
1、編制公司安全管理辦法
公司工程部按照監理公司質量管理體系的要求，結合公司質量體系現狀，結合iso9000標準的要求，編寫釋出了《監理公司質量管理辦法》和《監理公司安全管理辦法》，並積極推動監理公司安全管理標準的制定。
2、細化安全管理內容和要求
公司以國家、行業的安全法規為依據，制訂建立了內部安全管理的制度和檔案。緊密聯絡工程安全管理的特點，彙編制定了一系列實用性強的操作標準和表式，統一了各種驗收標準、安全檢查標準、安全監理指令、反饋及複查表、安全專項施工方案報審表、旁站記錄、安全月報表、颱風快報表、船舶及大型機械進退場申報表等，進一步完善了安全管理規範化檔案。
3、加強落實安全交底工作
公司要求各個監理部做到凡是新進場的施工標段，首次工地例會必須進行詳細的工程安全交底和內部安全管理的交底，作為施工標段進場前第一課。
4、參與安全管理標準化制定
公司積極參與政府層面對建設工程安全管理的規範化制定工作，如在20xx年3月期間，公司配合武漢市安監站編制了《武漢市建設安全管理規定》和《武漢市建築施工現場安全質量標準化達標手冊（市政）》的工作，大力推進了武漢市工程建設安全管理的標準化工作。
三、嚴格方案審查，加強危險源監控
20xx年，監理公司在監工程和專案管理任務共15項，監理從業人員500餘人分佈在全國各地。其中在監鐵路專案3項，分別是：石武客運專線河南南段、合福客專安徽段、成渝客運專線；在監公路橋樑及市政專案12項，其中上海地區1項，上海虹橋動車所高架橋；福建省1項，泉州灣跨海大橋；江蘇省3項，分別是：泰州長江大橋、南京四橋、崇啟長江大橋；湖北省5項，分別是武漢二七長江公路橋、襄樊漢江三橋、沌口軍山片區基礎設施建設工程監理、武漢江漢六橋、沌口開發區基礎設施專案管理；廣東省2項：廣州鳳凰一、二、三橋、港珠澳大橋島遂工程。針對這些專案，公司要求各個監理部抓住安全工作重點，認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，做好對施工現場的危險源分析並落實監控措施，以確保施工現場的安全生產。
1、認真做好“安全專項施工方案”的審查工作
按照《建設工程安全生產管理條例》的規定，施工單位在進行危險性較大的分部分項工程的施工作業前必須編制“安全專項施工方案”，嚴格遵循“先方案後施工”的原則，我們積極採取措施抓重點，抓難點，確保難點重點得到解決和落實。為了認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，我們要求監理部在施工前，堅持按規定的程式審查；堅持按國家和行業的強制性標準進行審查；堅持緊密聯絡生產提出有針對性的意見和要求；不說套話，不空談理論，最大限度地使“安全專項施工方案”的稽核工作，既符合法規、標準，又具有可操作性，為專案部在施工前作好安全措施的布控設計、安全技術措施的交底起到了良好的促進和指導的作用，確保了分部分項工程施工的安全。
2、編制有針對性的監理細則，加強對危險源的監控
為了嚴格執行鍼對施工現場的危險源控制有預案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各個監理部，在施工前明確提出了凡是有“安全專項施工方案”的施工，經審查通過後，監理部必須單獨編制相應的“安全監理實施細則”，將安全監理工作更細化，分工落實到人。做到“有什麼樣的安全專項施工方案，就有什麼樣的安全監理實施細則”，為了保證監理細則的落實，監理部組織落實安全監理細則的交底和分工。到目前為止，針對危險性較大和超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，監理部根據審批的“安全專項施工方案”編制安全監理實施細則共計170多餘篇。
四、嚴把船機裝置准入、確保吊裝作業安全
施工現場大型起重吊裝的作業安全一直都是監理公司關注的重點，公司安全部要求各個監理部，對凡是參加施工建設的施工單位都必須在進場前做好施工現場的施工船舶、大型起重機械和特種作業人員的准入工作，現場吊裝要進行跟蹤巡視。監理部嚴格按照《監理公司安全管理辦法》的要求，督促施工單位對進場的特種裝置進行申報，嚴格把好進場裝置關。比如，在合福客運專線安徽段四標監理部針對施工單位申報進場的大型機械裝置和特種作業人員都按規定嚴格審批，經監理認真稽核查驗，對不符合要求的，一律不予籤認，不準進場，牢牢把住施工關鍵裝置和特種作業人員進場的第一關。開工累計安全准入大型機械裝置292臺；特種作業人員進場審查了563人。從整個監理公司在建專案的檢查清況看，各個監理部能依照規定，堅持原則，所有監理專案的特種機械裝置和人員均按要求進行了裝置報檢，牢牢把住了關鍵裝置和特種作業人員安全准入的稽核關，做好了開工前的安全准入工作。
在大橋施工中，大型起重吊裝、高空作業多，構件龐大、水上施工風險大，在實施中各施工單位都特別重視，凡遇此類作業前，監理部督促專案部在認真編制“安全專項施工方案”的同時，對施工中可能產生的安全問題，事先進行評估，將問題提出，並要求得到落實解決後才可以實施。例如20xx年上半年，武漢二七長江大橋要進行的大型吊裝作業次數較為頻繁，為了確保每一次大型起重吊裝作業的萬無一失及起重吊裝裝置的安全有效運轉，促進和加強施工現場安全管理工作，武漢二七長江大橋正橋ⅰ標專案監理部特針對特種裝置操作人員及相關作業人員進行一次加強起重吊裝管理，以及促進施工現場安全技術管理水平進一步提高的安全交流會，以確保施工現場起重吊裝作業安全。同時，監理公司工程部與監理部總是能堅持原則，從結構安全的計算到安全防範措施，不放過每一個環節，既提出問題，又指出解決問題的方法，解決了大型起重吊裝作業中的安全疑難問題，保證了生產的順利進行，這項工作在監理嚴格監督把關，在專案部的重視和配合下，實施以來，未發生大型起重吊裝的安全事故，達到了較好的效果。
五、安全管理工作取得的成效
監理公司始終遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產責任制，制定安全生產管理目標和長效的控制措施，設立自上而下的安全監督、保障體系，落實各級安全責任在確保安全生產的前提下，實現質量、工期和經濟效益等目標。遵循“管生產必須管安全”並多次強調施工現場“要一把手抓、抓一把手”的原則進行安全生產管理，並賦予安全生產管理人員和現場監理人員的安全生產一票否決權。比如在合福客專安徽段監理部，為了確保施工建設期間安全措施費的投入，監理部嚴格把控施工單位安全防護、文明施工措施費使用情況。安全監理對安全措施不達標持一票否決權，根據鐵道部檔案[XX]139號文《關於執行<高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法>有關問題的通知》的要求，所列鐵路工程安全生產費範圍支出，按建築安裝工程費的1。5%計列安全生產費。監理部要求施工單位每月上報月度安全防護、文明施工措施費使用計劃，經安全專監、合同監理、總監審查簽字後，施工單位根據報批的措施費一一落實到施工現場，確保安措費不被挪用和轉用，對施工現場的安全措施不到位等現象，安全監理立即制止直到滿足要求為止。
目前的在建工程專案還有多半是國家大型地方重點工程專案，其特點是進場參建的標段中均是國字號大型施工企業，像武漢二七長江大橋，江漢六橋等這樣的地方重點專案監理公司尤為重視，為做好這些專案總經理親自掛帥當總監以確保施工現場安全達到和滿足地方安全標準和要求，經過市建委和市城建安全監督站等有關方面的幫助下，監理公司在自身的努力下能在較短的時間內學習掌握好相關的安全施工規範標準和武漢的地方標準，同時針對所承擔的工程專案分門別類地制訂了安全專項施工方案和各類安全應急預案。例如，在20xx年第三季度前，監理部要求施工單位編制防汛應急預案，並經海事局組織和指導下對武漢二七長江大橋水上施工進行應急救援演練，經過這些工作之後，很好的應對了第三季度的防汛防洪應急工作，確保了二七長江大橋的施工安全。由於監理部的不懈努力，在武漢市勞動競賽“四比一創”活動中獲得業主和市建委以及市安全監督站的好評。在20xx年獲得武漢市建設施工安全質量達標施工現場管理先進單位。
六、安全管理工作總體評價
在監的15項工程，其特大橋有技術難度大，安全管理風險高，尤其是重大危險源的水上水下施工作業、特大型構件的起重吊裝、高大模板支撐系統、防颱防汛船舶和人員的撤離、防止橋樑構築物被撞擊等風險更為突出。但通過工程參建各方的努力，至今為止未發生重、特大安全事故，安全生產情況總體良好。
七、工作中存在的主要問題
隨著國家對安全生產法律、法規的不斷完善，監理的安全管理風險越來越大，在一個專案上安全風險高度集中，安全責任也越來越大。如何確保現場監理安全工作做得好、做的到位是擺在我們面前的首要問題。我們認為除了加強對安全監理人員業務培訓、學習外，最主要的是加強安全管理人員的責任心。同時，如何在具體的工作中去規避安全監理和監理機構的風險，減輕和降低安全監理和監理機構的責任，也是我們應該好好考慮的問題。
八、20xx年安全管理工作計劃
1、加強人力資源管理
進一步加強安全人力資源管理，負責安全監理人員的招聘和管理工作，為監理專案提供人力資源保障；給每個監理專案部下達安全監理人員儲備任務，負責安全監理人員的培訓、考核，為後續專案儲備一定數量的優秀安全監理人員；從高等院校有計劃地招聘新大學生，派駐監理專案鍛鍊培養，參加國家註冊安全工程師考試。
2、完善監理公司安全管理的交流工作
督促各個專案監理部學習安全管理工作內容，建立安全學習交流制度，完善安全監理的考核制度，制定標準化的安全監理管理制度和工作流程，整理、收集不同工程特點的安全技術資料和工作總結，實現安全工程管理和安全技術檔案的共享。
3、定期對各監理部進行安全檢查
監理公司在20xx年將加大對各監理專案的安全檢查力度，不定期的對監理專案部的質量和安全進行檢查，檢查內容包括工程實體和內業資料，以便達到及時掌握各監理專案的安全監理工作開展情況，達到加強公司對監理專案安全管控的目的。
4、建立回訪制度
監理公司建立監理專案定期回訪制度，聽取業主方的意見，及時掌握市場反饋情況，為公司市場開拓和改進監理專案管理提供決策依據。
九、結束語
在取得成效的同時，我們仍感到距離集團公司的要求還存在著很大的差距，我們依然清晰地看到在安全管理上存在的不足和缺陷，因此還需集團公司多給監理公司大力支援。只要我們上下共同努力，安全生產警鐘一刻也不放鬆，不斷克服盲目自滿的情緒，紮紮實實地走好每一步，我們的安全管理工作一定穩步向前。我們決心在集團公司的領導和支援下，牢固樹立“預防為主，安全第一，綜合治理”的思想，全面貫徹落實各項安全規章制度，以日保月，以月保年，在新的一年，為開創工程建設安全生產的新局面而努力工作。
安全監理工作總結1520xx年，市農機安全監理工作在市農機總站、XX市農機監理所的領導和指導下，以貫徹落實農機安全法律法規為主線，以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點，以預防農機事故發生、保障農機安全生產為中心，積極開展“文明監理、優質服務”活動，實現農機安全生產形勢整體平穩，現將全年農機安全監理工作總結如下：
20xx年工作回顧
一、各項農機安全監理工作指標完成情況
（一）農機監理業務各項指標完成情況
1、拖拉機、聯合收割機業務方面
截至20xx年11月30日，全市拖拉機新入戶125臺；聯合收割機新入戶115臺；拖拉機年度安全技術檢驗5368臺，聯合收割機年度安全技術檢驗626臺。
2、拖拉機、聯合收割機駕駛員業務方面
全市舉辦拖拉機、聯合收割機駕駛人考試到11月30日止，已考完8期，考試核發拖拉機、聯合收割機駕駛證216人，拖拉機、聯合收割機駕駛證到期換證233人；舉辦駕駛員安全教育學習培訓50期，培訓3256人（含各區域站培訓）。
3、農機安全生產製度方面
全年召開農機安全生產專題工作會議5次（分別是農機交通安全專項整治工作會議、農機“安全生產月”工作會議、農機安全生產攻堅工作會議、傳達XX市農業局農機安全生產專題會議精神工作會議、農機安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作會議），召開農機安全生產例會、辦公會議6次，與各農機區域站、各校站簽訂農機安全生產責任書12份，與各農機專業合作社簽訂農機安全生產責任書5份，通過農機區域站與拖拉機車主和駕駛員簽訂農機安全生產責任書3857份。
（二）農機事故情況
全面完成20xx年農機安全生產控制考核指標，全年在道路以外的田間、場院上，沒有發生農機事故，事故的三項指標均為0。
二、具體措施和主要工作
（一）制定全年工作安排，落實工作任務
20xx年1月9日，市農機安全監理站根據農機總站要求和農機安全監理工作實際，制定了《市20xx年農機安全監理工作安排》，並下發給各農機區域站。《市20xx年農機安全監理工作安排》明確規定了各農機區域站的 拖拉機掛牌、駕駛員培訓考核、駕駛證到期換證、拖拉機年度檢驗等工作任務，同時規定農機總站將對各農機區域站監理工作任務完成情況進行綜合考核，對年終綜合考核落後的區域站將視情況通報批評甚至處罰。《市20xx年農機安全監理工作安排》的出臺充分調動了全體監理人員的工作積極性，全體監理人員心往一處想，勁往一處使，大家比著幹、幫著做，為全面完成工作任務指標奠定了基礎。
（二）積極開展農機道路交通安全專項整治工作
為進一步做好我市農機交通安全工作，全力預防和減少農機交通事故發生，按照市安委會《關於印發市道路交通安全專項整治工作方案的通知》（雷安【20xx】6號）的部署，我總站制定了《市20xx年農機交通安全專項整治工作方案》。方案明確提出嚴厲打擊拖拉機五種嚴重違法行為：①拖拉機超速超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、人貨混載等行為；②拖拉機違法載人行為；③拖拉機不按時年檢、安全效能不合格仍上路行駛行為；④無證駕駛拖拉機行為；⑤拖拉機無牌行駛行為。
我總站和各農機區域站積極與公安部門，在拖拉機通行量大、易發生事故的重點地區和路段開展聯合執法檢查，加大對無證駕駛、無牌行駛、違法載人、酒後駕駛、疲勞駕駛、超速超載、人貨混載、非法改裝等違法違規行為的查處力度，清除監管工作盲點，確保農機交通安全形勢持續穩定。同時，加大重點區域、重要場所和重要環節的安全監控和檢查力度，採取一切有效措施，切實消除事故隱患，有效防範和杜絕拖拉機道路交通死人事故的發生。經統計，這次農機交通安全專項整治行動共查處無證駕駛行為41人，無牌拖拉機27臺，不按時年審、安全性效能不合格仍上路行駛的拖拉機213臺，非法改裝的拖拉機45臺，超速超載的拖拉機33臺，酒後駕駛6人，違法載人的拖拉機6臺。
（三）認真開展農機安全生產活動月活動
1、認真開展農機安全生產宣傳諮詢日活動
6月16日（全國統一的諮詢日），市政府在雷湖文化廣場舉行20xx年安全生產諮詢日活動，市委常委、常務副市長蔡芳林出席活動並作講話。我總站積極參與，派出黃鵬翔副總站長、高存玉機務監理股長等6人，抬著精心製作的農機安全生產宣傳展示板，拿著《農機安全監理條例》、農機安全操作常識、農機安全應急常識等宣傳資料,到雷湖文化廣場參加諮詢日活動。農機宣傳人員認真接受群眾的諮詢，耐心講解農機安全生產法律法規，積極向群眾散發農機安全生產資料。據統計，諮詢日當天共接受群眾諮詢96人次，散發各類農機安全生產資料925份。
2、積極承辦XX市農業局舉辦的農機生產安全事故應急演練活動
為進一步提高應對較大農機生產安全事故的快速反應、指揮、協調、配合和處理的綜合應急能力，6月25日，XX市農業局在奮勇場高新區舉辦了20xx年較大農機生產安全事故應急演練活動。該應急演練活動由我農機總站承辦，XX市各縣（市、區）農機局長、分管安全生產的副局長、安監站長、農機事故處理員參加了應急演練活動。在我總站的大力籌備下，該應急演練活動取得圓滿成功。這次應急演練活動鍛鍊了農機部門在發生較大農機安全事故後應急處置的能力，提高了農機事故的勘察處理能力，取得了較好的社會效果。
（四）積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作
根據XX市農業局《關於印發XX市農業局全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（湛農通[20xx]231號）和市安委會《關於印發市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（雷安委[20xx]42號），我總站制定了《市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作實施方案》，積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作。
1、召開農機安全生產大檢查工作彙報會
11月3日，我總站召開各農機區域站長會議，主要是彙報這次大檢查深化打非治違和專項整治工作的開展情況，綜合各站的彙報情況，有下面4個工作亮點：
⑴雷高區域站查處拖拉機違法載人行為取得較好成效。雷高鎮今年被市安委會列為拖拉機違法載人攻堅工作點，雷高農機區域站積極爭取雷高鎮政府支援，積極聯合公安交警部門嚴厲查處拖拉機違法載人行為，同時加強宣傳教育工作，使雷高鎮拖拉機違法載人行為完全絕跡，其工作資訊新聞稿被《湛江農業資訊港》採納發表。
⑵南興農機區域站查處拖拉機違法行為成效顯著。南興鎮政府分管安全生產的常務副鎮長黃恆和分管交通安全的副鎮長陳理仁、市農機總站副總站長黃鵬翔親自帶隊，鎮政府、交警、農機三個部門聯合執法，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢、違法載人等行為，有效遏制了拖拉機違法發生，維護農機安全形勢穩定。
⑶雷城農機區域站利用其城鄉結合部的地理優勢，針對其管轄區域內拖拉機運輸繁忙的特點，加大田檢路查工作力度，積極聯合交警部門，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢等行為，其拖拉機年檢工作開展得比較好。
⑷加大對重點地區、重點場所、重點時段的監管力度，定期和不定期對農機修理點、加工點進行檢查，確保無農機事故。
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2、加大安全檢查工作力度
農機安全檢查是開展農機安全生產工作的有效手段和必要方法，是提高農機“三率”的有效手段，是清除事故隱患的重要措施。在這次大檢查深化打非治違和專項整治活動中，我總站採取機手自查和監理人員檢查相結合的方法，加強農機安全檢查，促進機手主動參加的年審，杜絕違章行為。總站與各農機區域站監理人員，一起奔田間地頭，走作業場院、上鄉村道路，對農機機械尤其是拖拉機進行全面檢查。重點檢查無證駕駛、無牌行駛、超速超載、違法載人、非法改裝、酒後駕駛等直接危及安全生產的違法行為。對無證駕駛者強制要求其到農機學校報名學習取得駕駛證，對無牌行駛者強制要求其到市農機監理站辦理入戶掛牌，對無年檢者限期其到市農機監理站辦理年檢手續，對違法載人者要求其書面保證今後不再載人，對後輪加雙輪胎者要求拆除雙輪胎等，通過安全檢查把農機事故消滅在萌芽狀態，最大限度地預防和減少農機事故。據統計，這次大檢查深化打非治違和專項整治活動共查處無證駕駛人員49人，無牌機車72臺，超期不年審86臺，警告87次，限期整改違法行為75起，農機安全生產取得階段性成效。
（五）切實抓好年度檢驗工作
年度安全技術檢驗工作是從源頭上保證農機安全生產的重要措施，也是集體體現為機手服務的重要載體，通過年度檢驗使拖拉機的安全技術性能得到提高。為保證年度檢驗工作的落實，農機監理站和各農機區域站以強化安全生產為重點，把檢驗工作與安全生產有機結合起來，統一思想，提高認識，加大領導力度，突出加強對年檢工作的組織管理。做到任務明確，責任落實，考核嚴格；各農機區域站充分發揮職能作用，認真履行職責，積極組織、周密部署，制定可行措施，調動業務精、責任心強的監理人員開展好自檢自查，抓好源頭管理，做深入細緻的宣傳發動工作，促使機手積極參加年檢活動。在檢驗過程中檢驗員嚴把檢驗關，確保檢驗質量。堅持每一臺拖拉機都必須檢驗，重點把握制動、燈光、方向等專案，不合格的必須進行修理，合格後辦理手續，從而確保檢驗質量，並在檢驗工作過程教育拖拉機駕駛員，提高駕駛安全責任意識，簽訂農機化生產責任書，從而使安全監理工作從源頭上強化監督管理。
（六）加強農機監理隊伍的建設
好的工作離不開好的隊伍，農機監理工作亦是如此。農機監理人員是聯絡黨和政府與人民群眾的橋樑和紐帶，其素質的高低，關係到農機政策能否落到實處，關係到農機監理部門的形象，關係到農機手對農機部門的信任程度。我監理站建立健全崗位責任制和過錯追究制，明確責任，嚴肅紀律，強化對執法人員的管理和監督。抓好監理人員業務學習，使每名監理人員明確工作職責，熟練掌握相關知識，提高工作技能。認真組織監理人員學習《道路交通安全法》、《農機安全監理條例》、《廣東省農機管理條例》等法律法規，堅持依法行政，以法律法規為依據，全面履行農機監督理職責。
三、存在問題
1、我市到外省異地跨區辦理拖拉機入戶和超標準辦理拖拉機入戶的現象較突出。這些到外省、外市入戶的拖拉機，註冊地農機部門無力管，管轄地農機部門又難以監管，發生了農機事故還要用屬地原則追究管轄地農機部門的責任，擾亂了拖拉機管理秩序；這些拖拉機由於掛外省、外市號牌，每年脫檢脫保現象嚴重，增加了道路交通和農機安全生產不安全因素，給我市農機安全生產造成較大的隱患。
2、《道路交通安全法》只賦予農機監理部門對拖拉機實施牌證管理的行政權利，拖拉機上道路違法行為全部由公安機關來管。農機監理和公安交警對上路拖拉機管理上的配合缺乏有效的合作機制，導致出現農機無權管、交警無力管的局面，這樣助長了拖拉機躲避年檢的行為，農機安全管理進一步加大。
3、對跨區作業的聯合收割機監控措施不多，還缺乏管理力度。
20xx年工作計劃
1、開好全市農機安全生產工作會議和每季度的農機安全生產例會，及時貫徹農機安全生產的方針、政策，把握好全市農機安全生產工作狀況。
2、抓好農機安全生產管理責任狀的簽訂工作，認真與各農機區域站、各農機專業合作社簽訂安全生產責任書，各農機區域站認真與機手簽訂安全生產責任書。完善“橫向到邊、縱向到底”的安全生產責任體系，把農機安全生產責任落到實處。
3、抓好拖拉機年檢工作，對安全效能低、差、帶有隱患的拖拉機堅決不給予檢驗合格和上路行駛。
4、做好20xx年農機安全生產月宣傳活動。
5、積極與交警部門聯合執法，開展農機安全生產專項治理和執法檢查活動，嚴厲查處拖拉機無證駕馭、無牌行駛、不按時年審、超速超載、酒後駕駛、非法改裝、假牌假證等違法行為。
6、認真做好農機安全生產事故隱患的排查治理工作。
7、健全農機安全生產工作的文書檔案和農機安全監理行風建設工作。
8、健全農機安全監理制度，提高農機安全監理工作效能。
