總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢？下面是小編整理的裝置科年度工作總結，歡迎閱讀與收藏。
裝置科年度工作總結1
20xx年是個不平凡的一年，這一年裡，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證裝置的穩定、安全、長週期的執行；二是在裝置穩定執行的前提下，不斷進行研究探索、技術改造，提高產量。功夫不負有心人，經過一年來的努力，在公司的正確領導下，部門與車間眾志成城，團結一致，順利的完成了各項技改及檢修任務，最終取得了可喜的成果。回首這一年，有經驗也有教訓，有成績也有不足，現總結如下：
一、堅持裝置完好執行，保證生產持續穩定
經過多次技改，現我車間裝置總檯數400臺，每月裝置完好率都在99、6%以上，動靜密封點洩露率都保持在要求值之內。全年裝置總體執行情況良好，完全能夠保證正常生產。
1、解決裝置隱患
在這一年，經過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產的裝置隱患：如引風機的振動超標；多級泵的平衡盤經常磨損；減速機振動大等問題。
2、進行計劃檢修
根據裝置執行記錄，及日常對裝置執行狀況的觀察記錄，來對主要裝置安排計劃檢修（即預防維修）。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要裝置的計劃檢修，並根據換油品分析及換油週期將這幾臺裝置的潤滑油全部更換，通過預防維修將能造成
停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低，同時為裝置的長期穩定執行打下了基礎。
3、應用新技術
我車間換熱器管程由於水垢過厚，導致流量過小。以前採用高壓清洗，但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析後，採用換熱裝置單獨迴圈化學清洗。通過化學藥劑使裝置中的沉積物疏鬆、剝離並溶解，清洗後對裝置的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護裝置，延長裝置壽命。從開車效果來看，該裝置的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以後解決類似問題有著深遠的意義。
二、狠抓管理不放手，重視人才求發展
一個社會的發展進步，需要生產力與生產關係相適應，一個企業想發展也需要先進的.生產技術配合先進的管理制度，並有優秀的人才去執行、運用。
1、創文明車間，執行TPM全員管理
兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召，按照公司要求狠抓裝置管理，推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員裝置管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準備工作並且在部分崗位已經實施，為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備，這也為建立合格車間打好了基礎！
2、完善制度建設，加大執行力度。
制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產、經營，二是靠廣大員工的支援和嚴格的制度管理。在執行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。
3、注重人才培養，安排培訓學習
在競爭日益激烈的市場上，企業要在市場競爭中生存和發展，必須擁有學習能力，高素質的人才。20xx年我車間根據年初制訂的培訓計劃，從安全管理、工藝、裝置、管理等方面進行了培訓，同時將車間技術骨幹派到廠家進行了15天的學習。通過培訓，既提高了我車間員工的綜合素質，又實現了人力資源的不斷增值。
三、總結今年工作不足，確立明年整改計劃
20xx年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1、新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2、個別員工綜合素質還有待提高，車間專業技術人才還需鍛鍊培養，個別管理人員創新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3、新的裝置管理制度，還需要去摸索去學習，進一步的完善和修改。
4、檢修作業嚴格執行票證辦理，需技術交底要交底，不能用口頭傳達；管理制度和辦法難以持之以恆執行，執行力較弱。
5、關於裝置及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌，為公司創造更大的效益。
四、20xx年我車間裝置管理目標
1、裝置管理合格車間達標。
2、全面落實推廣裝置點檢管理。
3、確保生產裝置長期、安全、穩定、高效執行。
4、建立好裝置管理團隊，培養新的技術管理型人才
裝置科年度工作總結2
裝置動力部員工在生產本部的領導下，在各部門同事的大力支援下，克服困難，保證了裝置在“良好、穩定、安全、有效”的執行，為公司年度生產打下了比較好的裝置技術基礎，以下為裝置動力科一年的工作總結。
20xx年的主要工作：
一．裝置維修保養方面
1.日常的維修保養，以前基本上都是“重使用，輕保養”、“重維修，輕保養”的模式，由此便會造成裝置故障率增加，裝置的維修成本也大大增加，甚至會導致因外協廠家業務忙或其它配件沒到而引起停機的事情發生。所以裝置動力科改變以前的模式，逐漸轉變成“重使用，勤保養”，“重保養，輕維修”的模式，每月定期對各機臺部位進行保養並編制月保養計劃表，對裝置的`使用、維修及保養情況進行記錄總結，確保裝置的正常執行。
2.裝置的重大維修方面，由於裝置正常損耗及各方面的原因，全年全廠裝置出現幾次（主軸）的重大維修，維修人員全力配合好廠家客服人員，按既定維修方案跟蹤裝置維修進度，並提供必要的協助。同時也加深了對裝置的瞭解，便於以後對裝置故障的判定。
二．線路改造方面
因裝備新車間線路佈局不能滿足現在裝置安裝功率的需求，線路佈局很也不合理，不規範，為徹底消除安全隱患，保證生產的正常進行，對裝備新車間的線路改造在10月份已完成，其中更換更大尺寸的主線路電纜，在每個加工區域加裝電源箱，每個電源箱按生產需求配備三、四孔電源插座和開關，新增加一個測試裝置的380V電源專用箱，提供兩組可以同時接線測試裝置的電源端子。
另外，因全廠的CNC加工中心、電火花裝置沒有案安裝地線，在使用過程中發生雷擊損壞裝置和因電過保護裝置異常停機導致程式丟失的問題，為防止雷擊危害造成裝置故障，維修人員分割槽域分別將裝置連在一起加裝了接地線。
三．安全培訓和巡查方面
11月有組織各個部門的裝置員和維修人員就有關TPM推行方面作了一次培訓，主要內容是就廠內裝置經常發生的問題以及員工參與維護的推廣問題進行講解，會議後有要求各部的裝置員和維修人員互動，針對每一臺裝置提出有無缺陷或改善方案，所有的問題列出一份明細，維修人員按列表逐一進行修理或改善，截止年底，現場裝置員和操作人員對裝置提出的問題，基本解決完畢，有些暫時因生產緊而不能停機進行維護的裝置，也將和生產部協商一個時間進行改進。TPM活動將一直推動下去，暫定3個月總結一次。安全巡查方面，現以建立日常巡查制度，每天8：30-8：50為第一次巡查，其它時間再巡查兩次，確保無重大隱患幫障。
四．成本節約問題
以前的物料申請購買和領用都沒有明確的規定，有些常用備品一個都沒有，臨到維修時才發現沒有，一個小的東西都要臨時去購買，裝置停機等備品。而且因為備品進出庫都沒有記錄，全部混堆放在一起，東西有還是沒有，沒有人能夠說得清楚，有時就會重複購買，買進來又沒有人管理，曾經發生過備品丟失的問題，現在已針對進出料建立相關檔案，所有進出料都有明確記錄。現有的備品已全部清點擺放整齊並建立相對應的物料卡，確保帳目清晰，有效控制備品進出庫和常用備品的適當庫存，防止丟失和備品庫存積壓，減少維修待備品時間，有效節約成本。
五．存在問題
1.人員的技能水平還參差不齊，下個年度主要要在這個方面與以加強，購進必要的參考書籍，組織員工進行相關的培訓，提升技能水平。
2.目前只配備了3個人員，根據下個年度的生產任務來看，至少應再增加一名具備CNC加工中心裝置維修經驗的人員。
3.人員心態還不夠穩定。
在今後的工作中，我們應在以後幾個方面來加強我們部門的管理工作：
1.繼續抓好裝置動力科的管理職責的貫徹落實，維護保養和節約成本方面，要在過去取得的經驗的上，力求有新的突破。基礎工作做到規範、整潔、齊全、及時。
2.積極探索符合現代企業制度要求的裝置管理模式，進一步理順管理、使用、保養、維修幾個環節，努力提高裝置的運轉率。
3.繼續抓好裝置的維修保養制度工作。
4.備品制度進一步完善，節約成本。
5.繼續把提高員工隊伍素質這項工作作為下一年度的工作重心。
6.積極開展各項安全活動。
裝置科年度工作總結3
XXX年，是不同尋常的一年，特別是黨的十八大的勝利召開，為中國新時期的發展指明瞭前進方向，我校又迎來嶄新的發展期。教材裝置科在學校的領導下，主要完成了以下幾項工作：
1、強化全員服務意識，讓全體師生滿意
本年內繼續貫穿教材裝置科工作的一條主線是“創優質服務，讓師生滿意”。創優質服務，是我們工作的出發點，也是落腳點，換句話說，就是要貫穿於我們工作的全過程，體現在我們具體的工作上、每一個細節上；讓師生滿意，是我們工作的目標，也是衡量我們工作的一個標準。師生滿意了，沒意見了，就是對我們工作的肯定，我們的付出，才說明是有效的，這是最好的印證。相反，師生不滿意，提了這樣那樣的一大堆意見，或者時不時地暴出一些問題，說明我們的.工作做的不夠，做的不好，我們沒有用力去工作，工作不上心。
2、教材的徵訂、管理、發放
隨著學校規模的不斷擴大，教材供應的數量也逐步增加。為保證教材及時、準確的發放到位，我教材裝置科在各專業科教材需求確定後，及時與圖書公司聯絡，定書名、定數量；在收到教材後，第一時間進行清點確認，核對教材種類、書名、出版社、書號、作者、價格、數量等，一一確定。教材發放期間，認真細緻按照教材管理髮放辦法發放，還重點檢查有無缺頁，避免差錯出現。為做好教材的徵訂工作，我們廣泛徵求教師意見，提出要優先選用面向21世紀的教材為原則，堅決杜絕未經批准的自印書和其它各種類劣質教材的流入，
為訂得好教材，我們組織一些學科老師參加了幾次圖書教材展示會，既加強了資訊交流，又為教材的選用工作奠定了良好的基礎。各專業科將教材徵訂單報送後，我科按照教材徵訂的具體要求，對選用的教材逐一審定彙總徵訂。教材的驗收入庫是教材管理工作的重頭，工作量大，十分辛苦。為了開學後儘快將教材發放到學生手中，我們利用假期準備、清理、接書、驗收、入庫，教材入庫後，我們再把入庫教材按品種歸類。教材的發放是教材工作中心，任務重，時間緊，為了做好教材的發放工作，我們及早準備，工作加班加點，克服一切困難，保證開課前把書全部發到每個學生手中。
3、認真做好各科室、各部門的報刊、雜誌、信件的收發工作 學校各科室、各部門的報刊、雜誌、信件的收發工作，是一項很具體而日常的工作，我們要一一分選，一一送達而，天覆一天，月復一月，耐得住枯燥，需要韌勁，堅持不懈，奉獻無為，任勞任怨。
4、圖書的借閱
高爾基曾經說過：“書籍是人類進步的階梯”。青年學生更應該多讀好，讀好書，好讀書，為了滿足廣大師生借閱圖書的精神需求，本年度，教材裝置科實行“班級借閱制”，不收取任何押金和費用，以班級為單位，堅持圖書借閱工作，並做好借閱記錄。
5、科室人員積極招生
招生工作是我校的一項重要工作，關係到學校的發展，關係到我們的大局，招生工作，人人有責。我們面對招生，積極又主動，我們充分調動科室人員的積極性，最大限度發揮個人的優勢，利用一切
可能的時間，宣傳國家的教育方針、政策，深入學生家庭，面對面的交流溝通，最終把學生招到學校來。
6、為迎接上級部門檢查驗收等工作，教材裝置科積極準備相關的迎檢材料及資料，做到真實而不誤事。
年 月 日
裝置科年度工作總結4
20xx年，是公司“夯實基礎、穩步發展”的起步之年，也是向“專業化、精細化”管理邁進的關鍵一年。年初以來，圍繞公司制定的“半年打基礎，一年上水平”工作方針，以“源頭回溯機制”為抓手，以建立規範化、專業化管理模式為目標，銳意進取、攻堅克難，裝置管理工作取得了較好的成績。
上半年裝置執行情況良好，共計完成作業量x萬噸，完好率為x%，利用率為x%，臺時產量為x噸，有力地保障了港口生產。
一、主要工作完成情況
1、立足規範管理，夯實執行基礎。
緊緊圍繞“保持裝置完好，保障安全生產”的目標任務，進一步強化了裝置執行管理工作。一是加強組織排程，通過調整每日排程會時間，緊密銜接生產實際，進一步增強裝置了裝置統籌排程能力；二是加強基層管理，通過充實機械隊裝置技術管理人員，並結合實際合理劃分職責分工，進一步規範了基層的技術管理工作。三是加強執行管理，通過強化溝通協調，嚴格落實規章制度要求，保證了裝置出勤保障機制高效運轉。安調室積極溝通聯絡生產排程部門，協調裝置檢修、維護保養時間，保證了計劃順利實施；機械隊認真落實“一班三檢”和日常維護保養工作，堅持規範操作，保證了裝置正常執行；維修隊克服天氣和場地的不利影響，加強維修組織，及時地修復了VOLVO裝載機的車架鉸接鬆曠、臂架系統鬆曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯軸節斷裂等裝置故障，有力地保障了裝置完好。
2、創新管理手段，提升專業品質。
參照TnPM（全面規範化生產維護）體系標準要求，創新管理舉措，努力打造專業化品質。一是建立起油品檢測機制，通過與安智化工簽訂合作協議，制定並組織實施《油品檢測管理辦法》，進行了四個批次42個油樣的專業檢測，根據分析報告，準確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢，及時安排了檢修，避免了裝置故障擴大，並重新調整了叉車、輪胎吊的油品更換週期，裝置狀態監測工作的順利開展，為實施裝置狀態維修提供了更加可靠的專業技術支援。二是建立起源頭回溯機制，通過制定並持續完善制度規定，組建了全員參與的公司、室隊、班組三級工作組，回溯分析裝置管理工作中存在問題的事件和故障，完成了10餘項公司級立項及80餘份分析工作單，全面系統地回溯了技術原因、人為影響因素、管理問題，確定了導致事件發生的根源，明確了根除措施，避免了事件的重複發生，促進了裝置管理專業化水平的快速提升。三是開展了以“6S”管理為核心的“裝置管理季”活動，通過培訓交流、例項講解、影像展示，充分調動起廣大員工建設安全、高效、舒適工作環境的積極性。機械隊以“使用、檢查、保養”為核心任務，在整理基礎上，實施以“定置、定容、定法”為標準的目視化管理，構建了生產裝置自主維保模式，機容機貌煥然一新；維修隊結合工作實際，按功能重新規劃了維修區域，統一標識、塗飾，展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。
3、推行全員培訓，提高專業素養。
在教育培訓方面，一是根據總公司對TnPM體系推廣的.相關要求，組織了3次TnPM知識專題培訓，結合源頭回溯、狀態維修等實際工作的推進，加深了廣大員工對全面規範化生產維護體系的認識。二是制定並下發了裝置《操作手冊》培訓計劃，並建議上級部門在職業資格等級鑑定考核中增添了相關內容，充分調動起裝置操作、維修人員的學習積極性，切實提高了員工的“三好”、“四會”能力，穩步提升了員工的專業素質。三是多次組織生產技術人員召開源頭回溯、油品檢測、6S管理等專題研討會，學習交流工作體會，共同探討，增進認識，營造了思想統一、責任明確、齊心協力、專業規範的良好氛圍。
在科技創新方面，一是修訂了《科技創新管理辦法》，鼓勵員工在經濟技術創新、管理機制創新方面建言獻策，為廣大員工搭建起科技創新的平臺；二是組織開展了“智慧財產權宣傳週”、“科技活動周”等活動，積極營造創新驅動發展的濃厚氛圍；三是科技創新能力進一步提升，共徵集上報小改小革和合理化建議35項，“VOLVO裝載機變速箱二檔過油管路改造”專案獲得集團公司“青年創意匯”活動二等獎，“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“VOLVO裝載機輪胎快速充氣接頭”等6項獲得“實用新型”專利授權。
4、倡導節能降耗，降低生產成本。
一是根據總公司下達的成本控制、物資定額、節能減排等相關指標，制定下發了能耗定額、物資定額，建立健全了室隊班組、單臺裝置的責任制考核指標，有效地降低了生產成本。二是建立了修舊利廢實驗室，分類梳理廢舊物資，確定了再利用舊零部件20多個類別，節約了維修材料費用。三是規範物資管理，強化申報、核對、驗收、領用環節控制，逐步消除了物資浪費。
二、存在的問題
1、專業技術管理人員匱乏，制度標準不細緻、可操作性差、教育培訓缺乏專業針對性等基礎管理方面存在諸多薄弱環節，與專業化、精細化管理要求尚有較大差距。
2、裝置管理工作的激勵機制尚不健全，制約了管理水平的進一步提升。
三、下半年重點工作
下半年，我們將在總結上半年工作經驗的基礎上，繼續提高生產保障能力，進一步深化管理創新，穩步推進裝置管理規範化、專業化建設。
1、繼續深入開展源頭回溯工作，持續改進基礎管理，奠定公司發展根基。
2、借鑑TnPM體系模式，健全裝置管理工作的激勵機制，進一步提高管理水平。
3、繼續開展6S管理活動，在整理、整頓、清掃的形式化基礎上，持續改進，實現習慣化、品格化轉變，全面提升員工的素養。
4、做好15臺新裝載機的接收、輔助設施配套、磨合期維護保養等工作，確保新裝置順利投產。
5、做好成本控制工作，重點加強水電油管理和修舊利廢工作。
6、繼續做好科技創新相關工作。
7、做好“標準化倉庫”和“裝置管理源頭回溯”兩個單項管理樣板培育工作。
8、做好員工專業技能培訓工作，持續完善立體化培訓機制。
裝置科年度工作總結5
xx年公司繼續推行精細化管理，實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成裝置的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的生產任務圓滿完成，同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎；進一步提升公司裝置管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1、安全重於泰山，時刻牢記“防患於未然”
通過每週班組長會議宣傳強調安全作業：高空作業必須有監護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業車進行定期檢查保養；特種裝置做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年裝置處未發生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過制定規章制度和員工的考核制度，規範了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛生管理，並制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、裝置管理
1、每個月定期對車間裝置進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行裝置操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改；要求車間做好裝置日常保養記錄。
2、裝置的保養、維修工作
（1）重視保養，減少維修
按照制定的`裝置保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾裝置、總裝生產線、攪拌裝置、鋼筋調直裝置等全面進行二保維護工作車間裝置二保，做到了及時發現並徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點裝置維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間裝置維修時必須5分鐘到現場，並協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好裝置，並現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
（3）特種裝置管理
完善了壓力容器和起重裝置的臺帳，配合質檢部完成壓力錶和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養制度，進一步規範了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每週定期的檢查，督促叉車工必須每週對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、裝置項維修工作
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，衝壓車間800T進行了項修，整改後設備使用正常。
4、配件管理
對全廠的裝置配件進行清理和統計，制定了裝置配件最低庫存量，並與物資部溝通協調，與物資部系統聯網，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成裝置設施的各項整改專案，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標專案。
三、總結
裝置管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習裝置管理新的思路。20xx年裝置管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司裝置現狀迫切需要積極推行裝置點檢管理模式。依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力，為20xx年公司完成生產任務，提升裝置管理水平積極準備。
裝置科年度工作總結6
根據厂部20xx年的方針、目標、任務和要求，我科對裝置的管理、技術改造、大中修理安排、安全生產、精神文明建設等方面作了具體的工作計劃。一年來在廠黨總支部、廠領導班予的正確領導和指引下，我科全體員工發揮了各自的積極性，熱情認真地工作，使各項任務完成得較好，為我們廠正常生產、改變我們廠生產面貌和提高技術裝備水平作出了應有的貢獻。對我科全年的工作現作如下簡要的總結。
一、關於裝置的管理工作一年來，我科進一步加強了裝置管理的各方面的工作，使全廠裝置能夠保持正常運轉，無重大故障發生。在管理方面，我科著重進行了以下幾方面的工作：
1、在人員的管理方面，我科充分調動員工的積極性，激發員工的主觀能動性，從而提高了員工的工作效率。在極有限的機電人員情況下，除完成了全廠生產裝置的修理維護工作外，還完成品車間的線路改造及電器線路安裝和改造等工作。
2、對主要生產裝置的維護保養，我科堅持執行主要生產裝置的維護保養檢評制度，鼓勵和促進職工積極做好裝置的維護保養工作，使全廠的生產裝置滿足了生產要求。
3、在降低成本方面，我科對於裝置維修和技術改造所需要零部件，力求能自己加工的儘量安排自己加工，減少了委託外廠加工或購置的數量，為廠節省了不少的開支。
二、關於裝置的更新、技術改造和大修理工作我廠今年裝置的更新，技術改造，大中修理專案共4項．總投101900萬元
1．1＃洗瓶機改造．材料費8000元2．5臺電梯保養費15000元3.維修機械等：共74000元
4．新購進一臺汙水泵共4900元
三、關於安全生產工作我們時刻不忘“安全第一”，經常對屬下職工進行安全生產教育，使全體員工牢固地樹立安全生產的指導思想。
我們廠屬易燃的生產企業，因此我科非常注意在裝置安裝、維修、割焊的過程中採用防火安全措施。在易燃地段施工時，必定提出動火報告，報經廠安全生產部門審查、監督，採取必要的防範措施，現場備好滅器材，以防萬一，我科有關人員及廠安全生產領導小組成員現場監督。今年在各項工程的施工過程中未發現不安全的問題。對於電器元件以及供電線路，我科經常派出電工檢查，以防電器線路因老化、鼠咬或潮溼而造成不安全事故，發現問題或事故隱患及時處理，因此今年從未發現供電用電不安全的事故。除注意防火和安全供電用電外，我科還認真抓好了鍋爐的安全執行和生產裝置的安全操作工作，保證了全年供汽和無重大裝置不安全事故發生
四、關於精神文明建設和員工的思想政治工作在建設物質文明的同時，我科同樣重視精神文明的'建設，我們遵照厂部制訂的“加強職工精神文明建設規劃”的要求，組織員工認真學習，並積極貫徹執行，督促員工以文明員工的準則來規範自己。
因此項工作我科做得較勤、較細，在我科及屬下班組人員中，從未發現有違犯黨紀國法的行為，人人講文明、懂禮貌、政治思想先進。
五、關於職工的技術培訓教育工作為了提高我們廠職工的專業技術水平和工作能力，我科積極組織了職工進行各類技術工種培訓和複審。
今年參加各類專業技術培訓和複審和合計十六人次，這對提高我們廠職工的技術素質，對我們廠的發展和安全生產都起到了促進和保障作用。上述是我科今年主要工作的總結。在這即將過去的一年裡，我科在廠黨總支部、廠領導班予的領導和指引下，科內全體員工積極努力工作，保證了廠生產裝置的正常運轉，為廠的生產發展起到了不可估量的作用。自感今年我科的工作比往年前進了一步。但與領導和形式發展的要求還有差距，工作上肯定還有疏漏和缺點，總之好的繼續發揚，缺點認真克服。在新的一年裡，在黨總支部和領導班予的領導和指引下，我科繼續努力，積極工作，力爭把各項工作任務完成得更好。
裝置科年度工作總結7
我公司目前主要有兩個專案在施工，所用機械裝置主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。
戰略決定方向，細節決定成敗。針對橋樑施工機械種類多、技術狀況複雜、管理難度大等特點，在結合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司裝置管理人員不斷加強學習，不斷總結經驗，通過採取一系列管理措施提高機械裝置管理水平。現就20xx年我公司機械管理工作進行的具體情況總結
一、合理組織，提高機械利用率
1、通過培訓提高操作人員的技術水平。隨著科學技術的不斷髮展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，工程機械的種類更加齊全，結構更加複雜，對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、效能、掌握操作技巧，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各專案部均多次組織維修人員進行學習，對機駕人員進行培訓，考核，並先後6次舉辦紅旗手標兵競賽活動，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修週期，為企業創造了良好的'經濟效益。 2、加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對工程機械的使用效能有很大的影響，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領導的管理和指派，嚴格遵守公司的各項規章制度，認真執行工程機械安全操作規程，安全生產，並出色完成領導交給的各項任務。一年之中我公司對所屬各專案操作人員進行了多達12次的專項素質培訓，長達20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責任感，對發現存在的問題和缺點及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
2、加強工程機械的維護和保養。工程機械的維護保養質量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，並認真做好工程機械的維護保養記錄。
3、加強後勤保障和材料供應。由於我公司承建的橋樑施工專案離城市、鄉鎮較遠，裝置的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經常深入到一線工作中去，關心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和幹勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成裝置的停機或者使裝置工作異常、某些總成和零部件的損壞，產生更加嚴重的後果，造成不必要的經濟損失。
4、針對所處位置的自然環境的影響制定相應的措施。自然環境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都採取必要的措施，對工程機械進行了保護，並根據實際情況對裝置的一些引數進行了必要的調整。
二、定人定崗，減少機械故障率
公司的機械裝置操作認真遵守執行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械裝置的操作手基本上都能按照要求，持有關部門頒發的操作證持證上崗，裝置管理制度的制定和執行都從嚴執行，建立機械裝置檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，裝置的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養制度，並要按時、按級進行保養，一級保養200工作小時，二級保養600工作小時，三級保養1800工作小時。如鄂東專案，要求操作人員在操作機械裝置時的當日六自問，即：機械裝置啟動前問自己是否對其進行了檢查機械裝置；在執行中問自己是否對其進行了巡迴檢查；在工作中問自己是否嚴格執行了操作規程；對機械裝置發生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械裝置帶病執行；機械裝置停運後問自己是否對其進行了全面檢查；當日工作結束後問自己是否對機械裝置進行了“例保”和“十字作業”，是否真實填寫了運轉記錄。
現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節能降耗，降低施工成本影響工程機械使用效能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械效能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據影響裝置使用效能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產成本，取得更大的經濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執行單機登記，隨時掌握裝置完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械裝置使用記錄，對運轉檯班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月彙總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整，從整體上降低施工成本。
三、採取激勵機制，激發員工熱情
我公司在本年度開展了一系列的.評選先進機械裝置管理員的活動，從機械裝置的運用、保養、護理等多方面考察裝置管理員，共評選出10個先進員工，並對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節省資源的，給予一定的經濟獎勵；對在機械的保養運用方面熟練操作無失誤的給予優秀稱號；對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局裡先進個人的評選，並給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發員工的積極性和創造性，為公司的發展創造更大的空間，同事節約了成本。
四、機械裝置的安全管理
1、公司依據“安全生產，人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構建了安全管理體系，形成了完整的管理網路，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網路中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業務管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。
2、培養操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產意識，使之自覺遵守安全條例和規定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業的現象，保證機械裝置安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發現隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作後檢查，保證了機械各部件正常運轉；機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發生意外時如何採取緊急措施；根據裝置技術狀況制定裝置報廢計劃，適時報廢使用週期終止的裝置，不在使用淘汰及報廢裝置。
4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應機械運動所需的空間、周圍環境對機械運動不構成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便於在緊急情況下疏散；消防器材佈置合理，並在周圍及機械出入口設立警示標誌；冬季做好裝置的越冬保養；夏季做好裝置防洪、防雷電；一年四季做好裝置防火、防盜工作。公路工程機械裝置安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發生，才能創造較好的經濟效益。
在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，在裝置管理方面創造更大的經濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
