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春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)

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為了確保事情或工作能無誤進行,時常需要預先制定方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那麼你有了解過方案嗎?下面是小編收集整理的春運旅遊策劃方案範文(精選9篇),希望對大家有所幫助。

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)1

20xx年春運從1月21日開始至3月1日結束,為期40天。根據《桂陽縣20xx年春運工作方案》(桂政辦發〔20xx〕1號)和我局實際情況,特制定本方案。

一、指導思想

全面貫徹落實黨的十九大精神,切實提高政治站位,堅持以人民為中心的發展思想,充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求,帶著對人民群眾的深厚感情,以“新時代、新春運、新風貌”為工作主題,把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發點,堅持問題導向,強化責任擔當,創新服務舉措,提高服務質量,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

二、目標任務

以落實“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為總目標,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的理念,保證20xx年春運期間公路暢通、安全、舒適、美麗。

三、組織領導

成立春運工作領導小組,由局長袁海長任組長,歐陽起湘、陳帥東、劉愛華、謝志學任副組長,各股室和部門負責人為成員。領導小組辦公室設在機安股,由雷永奇兼任辦公室主任,負責春運期間日常綜合協調工作。

四、工作職責和要求

(一)機安股要做好安全檢查,加強春運督查。在春運前要對管養線路進行一次全面隱患排查。為保證春運各項工作落到實處,隨時處理春運中發生的突發性問題,局領導、機關管理人員要深入基層,抓好現場檢查與指揮,對重點單位、重點路段、重要場所、事故多發路段等安全隱患分工負責,責任到人。對排查出的隱患,建立規範臺賬,制定整改方案,按照“誰主管,誰負責”的原則落實整改措施,確保春運前整改到位。

(二)幹線公路養護股和農村公路管理股要進一步加大公路路面及橋樑的養護力度。要對各自管養線路進行一次全面檢查,完善、維修好公路交通安全警示標誌,恢復損毀的安保設施;及時處治路面病害,及時修補坑槽,並做好路肩、水溝、邊坡的養護工作,做到全域性管養公路路面平順暢安,路肩平整,水溝暢通,邊坡平順穩定,整體路況良好。要加強橋樑的管控,對於各類危橋,要切實做好交通管制或病害監測,確保橋樑安全執行

(三)基建工程股要對在建工程進行一次全面徹底的排查、督導工作。春運開始後,所有施工專案一律停止施工,並清理好施工現場,恢復道路通行,險要、危險路段、地段設定好警示標誌,確保公路暢通和行車安全。

(四) 路政執法股要切實加強路政管理,加大巡查力度,及時清除影響交通安全的各種路障,配合有關部門清理“馬路市場”,依法依規嚴厲查處侵犯路產路權的違法行為,春運前要開展一次全面的掃路障大行動,努力營造舒適、安全的道路交通環境

各治超站要按規範要求做好治超工作,嚴厲打擊非法超限超載運輸行為,嚴禁車貨總重超55噸的車輛上路上橋行駛,做好過站危爆物品運輸檢查登記工作,做好流動治超稽查、管理工作,確保公路交通安全。

春運期間,路政大隊、治超站要切實樹立依法治路的理念,切實履行法律賦予的執法職責,不斷提高隊伍素質和執法水平,堅持依法行政,杜絕公路“三亂”行為的發生,切實樹立良好的執法視窗形象,同時要嚴守安全操作規程,完善安全警示標誌,確保執法安全。

(五) 做好油場、料場、辦公樓、養護道班等重點部位的安全防範工作,各部門要組織人員對上述場所進行一次防火、防盜、防搶、防毒大檢查,排查安全隱患,落實好隱患整改措施,確保國家和人民生命財產安全。

(六)做好惡劣天氣、交通擁堵等特殊情況的應對準備。春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發生,各部門要根據氣象預警資訊提前做好防範措施,發生突發事件時,要及時啟動相應級別的應急預案,果斷處置,儘快恢復公路暢通。農村公路管理股和幹線公路養護股要根據以往經驗,合理儲備應急物資和機械裝置。

(七)加強宣傳,營造良好的輿論氛圍。一是及時做好資訊公開,要通過廣播、電視、報紙、網路等各類媒體,及時向社會發布公路通暢情況、隱患處治情況以及繞行方案。二是主動接受社會監督,對於群眾反映較為強烈的熱點、難點問題,要及時迴應,做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支援春運工作。

(八)加強值班和資訊報送,及時處理突發事件。

為及時掌握春運進度和動態,各股室和部門應明確專人負責相關資訊的收集、傳遞、上報工作,實行24小時值班制度,及時收集上報春運情況,協調和處理各種問題。春運期間,全域性幹部職工的手機要全天24小時開機,確保通訊暢通,隨時掌握情況,隨時出動應對突發情況。嚴格執行春運日報制度,值班人員要在每天下午16:30前將當日的公路暢通、安全、隱患排查處治等情況上報局春運辦。遇突發事件實行緊急上報制度,暢通訊息渠道,構築反應及時、處置有力的春運工作網路。

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)2

根據湘潭市文明辦、湘潭市志工辦《關於春節期間開展“我是志願者我來幫”志願服務活動的通知》與區文明辦工作要求,為持續鞏固全國文明城市建立成果,更好發揮文明城市建立在服務百姓民生、服務經濟社會發展中的重要作用,營造歡樂祥和、文明和諧的節日氛圍,進一步提升廣大市民群眾的獲得感、幸福感,現結合我街道實際,制定本工作方案。

一、活動時間

20xx年1月28日至2月28日

二、活動主題

文明過春節,“我是志願者我來幫”

三、活動內容

1.疫情防控志願服務。充分運用入戶宣傳、“村村響”廣播、新媒體等多種宣傳方式,持續加強疫情防控知識宣傳教育;深化文明排隊行動,做好醫院、商場超市、公共文化場所、銀行網點、政務大廳、營業廳等重點區域的“排隊一米線”設定及勸導工作;在高速公路出入口等場所設立志願服務工作站,為春運旅客、出行群眾等提供體溫監測、人員登記、防疫知識宣傳、秩序維護、諮詢引導等服務;積極參與社會面防疫管理,宣傳科學文明理念和健康生活方式,踐行就近就地過年、網路拜年新風尚。

2.聯點共建志願服務。在每週五“聯點共建”活動日,組織單位志願者到聯點社群開展文明新風、疫情防控知識、文明過春節、移風易俗、宣傳和私拉私建、亂穿亂闖等文明勸導志願服務;推進社群環境衛生整治,引導廣大市民群眾開展亂貼亂畫、樓道亂堆亂放、衛生死角清理等愛國衛生大清掃活動;在春節前集中開展一次對聯點社群困難戶、空巢老人、殘疾人的走訪慰問活動。

3.春運暖程志願服務。組織文明交通志願者在重點路段維護交通秩序,在主要道路沿線設立休息站,為自駕車出行返鄉與回城的群眾供應茶水、檢修車輛等服務。

4.鄰里守望志願服務。組織志願者深入城鄉社群,以孤寡老人、空巢老人、殘障人士為重點做好結對幫扶,主動上門提供打掃衛生、置辦年貨、醫療保健、維修家電等服務,開展“共進團圓飯、同過除夕夜——鄰里一家親”活動,用守望相助編織社群愛心網。開展“情暖童心”志願服務行動,為孤殘兒童、農村留守兒童、城市流動兒童提供生活照顧、學業輔導、親情陪伴、自護教育等服務,讓孩子們感受到社會的溫暖。積極組織在外創業的春節返鄉人員加入社群志願者隊伍,在互幫互助中增進家鄉感情、感受家鄉美好、支援家鄉建設。

5.移風易俗志願服務。持續開展春節期間禁止燃放煙花爆竹工作,做到建城區一律禁止燃放煙花爆竹、禁止銷售煙花爆竹;持續推進文明單位結對幫扶村鎮工作,在春節前的“結對幫扶日”,幫助結對村重點做好文明節儉操辦婚喪喜慶事宜、文明過春節的入戶宣傳,倡導節約資源、綠色健康的生產方式和生活方式。

6.美好生活志願服務。廣泛開展“我們的中國夢”——文化進萬家、“月秀越開心”、“三下鄉”等文化惠民活動,讓群眾獲得精神滋養、增強精神力量;廣泛開展為好人圓夢活動,弘揚助人為樂、扶危濟貧、樂善好施、守望相助等中華優秀傳統美德,在全社會形成好人好報的價值導向;廣泛開展“迎新春、賀新年”主題活動,營造歡樂喜慶、文明節儉的節日氛圍。

7.“綠水青山”志願服務。以“綠水青山就是金山銀山”為主題,組織志願者宣傳環境保護知識,引導人們與自然環境和諧相處,倡導節約資源、綠色健康的生產方式和生活方式。結合愛國衛生運動,組織志願者清理衛生死角,整治“髒亂差”現象,宣傳禁燃禁放煙花爆竹,維護整潔衛生的城鄉生活環境。積極推進垃圾分類,組織志願者普及垃圾分類知識,幫助社群居民正確分類處置各類生活垃圾。開展綠化美化志願服務,組織動員人們參加義務植樹認養綠地、巡邏護林,參與公園綠地、旅遊景區、重要河流和水資源地生態環境治理,培育崇尚自然、善待環境的理念。

8.共建平安志願服務。組織社群志願者積極參加治安巡查、禁賭禁毒和防範違法犯罪等工作,完善群防群治網路。組織消防志願者指導人們正確使用電暖氣、煤爐等取暖設施,宣傳防火防煤氣中毒等生活知識,消除安全隱患。組織應急志願者普及防災避險、疏散安置、急救技能等應急處置知識,到人員密集場所協助維護公共秩序。

四、活動要求

1.加強組織領導。元旦春節期間是開展志願服務關愛行動、推進城鄉精神文明建設的有利時機。各單位要把組織開展學雷鋒志願服務活動作為健全志願服務體系、推進志願服務制度化常態化的重要抓手,作為慶祝中國共產黨成立100週年的重要內容,結合本單位實際,制定具體方案,認真研究部署。街道文明辦要發揮牽頭作用,溝通協調各單位、各部門,做到各展所長、各負其責,形成整體合力。要按照防疫要求做好志願者防疫保障工作,確保志願者安全。

2.融入文明實踐。新時代文明實踐中心是開展中國特色志願服務的廣闊舞臺。要切實把志願服務作為文明實踐的主要活動方式,將志願服務關愛行動融入到學習實踐科學理論、宣傳宣講黨的政策、培育踐行主流價值、豐富活躍文化生活、持續深入移風易俗中,著力推進文明實踐志願服務精準化、常態化、便利化、品牌化,不斷提升文明實踐中心的服務能力,更好地服務群眾、凝聚群眾、引導群眾。

3.擴大活動影響。要認真做好宣傳報道,及時總結推廣創新做法和鮮活經驗,生動反映活動的新進展新成效,積極傳播志願服務理念、培育志願服務文化、營造志願服務氛圍。要加強網際網路和移動終端的宣傳工作,充分運用社交、視訊、新聞等新媒體平臺,創新宣傳方式,拓寬宣傳渠道,不斷提升志願服務關愛行動的關注度和影響力。

4.務求工作實效。開展志願服務要與解決實際問題結合起來,辦實事、求實效,反對形式主義、官僚主義,避免“形象工程”,讓人民群眾有實實在在的獲得感、幸福感、安全感。各村(場)、社群要重點開展好疫情防控、鄰里守望(幫助就地過年困難群眾)、移風易俗(禁止燃放煙花爆竹、勸導婚喪喜慶事宜從簡)、共建平安等志願活動,要儘可能全面的落實各項活動內容,並形成本級活動總結(資訊稿形式,附3張以上活動照片),於2021年2月19日前報街道文明辦,街道文明辦負責對活動情況進行彙總。

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)3

為貫徹落實中共中央、國務院《關於進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》(x發〔20xx〕x號),國務院印發《關於加快發展現代職業教育的決定》(20xx年6月22日印)等檔案精神,推進“創新強校”工程建設工作,深化“產教一體、寓學於工”人才培養模式和“六位一體”素質教育育人模式,應xx鐵路(集團)公司相關站段邀請,學院決定廣泛倡導“冬日暖陽益起回家”的志願服務理念,繼續組織師生志願服務20xx年xx地區春運工作,以提高大學生團隊合作意識、志願服務意識、社會責任意識,培養和提升當代大學生的社會實踐能力和職業素養,完善大學生志願服務體制機制,發揮流動社會大課堂的育人功能,從而進一步樹立和推廣學院堅持16年開展志願服務春運工作的特色品牌。

為確保學院20xx年春運社會實踐暨志願服務工作順利進行,現制定如下工作方案:

一、組織領導

成立學院20xx年春運社會實踐暨志願服務工作領導小組,全面負責春運社會實踐暨志願服務活動的統籌安排和指導檢查工作。

組長:雷xx

副組長:薛xx

成員:曹xx鍾xx

春運社會實踐暨志願服務活動領導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經費管理組、後勤保障組和審計監督組等五個工作組,具體負責安排春運社會實踐暨志願服務工作各項任務。

各組組成人員及主要工作安排如下:

(一)春運辦公室

主任:李xx

副主任:王xx

成員:何xx各院系春運工作負責人

主要任務:負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統籌協調工作。

1.學生處(團委)研究制定春運社會實踐暨志願服務工作方案,做好與各合作單位的工作協調與對接,聯合各院系做好春運學生交通安排、服裝發放、保險購買、心理健康輔導、春節慰問、教育管理、考核評優、相關說明等各項工作;

2.教務處協調做好教學與考試安排;

3.各院系與對應服務站點工作對接後,做好春運社會實踐暨志願服務招聘選拔、崗前培訓、人員安排、崗位分配、實物發放、教育管理、日常考勤、補貼計算等工作;

4.各院系做好所在部門春運社會實踐暨志願服務工作指導教師的選拔、建設和管理工作;

5.加強校企合作,抓好專業實習、春運實踐暨志願服務工作具體部署與任務落實,確保整個春運執行工作不脫節;

6.制定春運社會實踐暨志願服務活動突發事件處理預案,做好本部門突發情況的處理工作。

(二)宣傳報道組

組長:周xx

副組長:張xx

成員:龔xx各院系指導教師學生代表

主要任務:負責春運期間校內外宣傳工作。

1.加強與各新聞媒體聯絡,協助新聞單位做好對我院春運期間典型事蹟、黨員先鋒崗、團員示範崗、先進志願服務團隊宣傳報道工作;

2.負責春運學生通訊員隊伍的組建與管理,做好春運簡報定期出版及上報工作;

3.做好校內外領導慰問等春運宣傳報道工作;

4.做好各新聞媒體有關我院春運服務報道的收集;

5.做好春運工作視訊新聞、專題報道片製作;

6.做好網上輿情監控,即時掌握學生思想動態,做好資訊上報工作;

7.做好學院官方微博、微信平臺資訊管理髮布;

8.開展春運徵文,編印20xx年春運專刊;

9.策劃編印學院春運服務歷程回顧宣傳冊。

(三)經費管理組

組長:張xx

成員:王xx丘xx學生代表

工作任務:負責春運社會實踐暨志願服務活動各項經費的管理工作。

1.做好春運期間與xx鐵路(集團)公司等社會實踐單位的經費轉接工作;

2.做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學生及工作人員補貼等相關工作經費的管理,按照與委託單位的協議以及學院相關經費管理規定做好師生補貼的結算與發放工作。

(四)後勤保障組

組長:樑xx

副組長:王xx

成員:陳xx彭xx學生代表

主要任務:負責春運期間就餐、水電、醫療、交通、安全、住宿、保潔等後勤保障工作。

1.做好春運志願服務工作服採購;

2.做好學生食堂餐飲服務保障和衛生安全管理工作;

3.做好學生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽能熱水器維護使用等保障工作;

4.做好春運期間學生藥品採購及各種疾病防控工作;

5.做好春運服務交通組織保障工作;

6.加強與周邊單位的聯防,做好安全保衛、防火防盜工作;

7.做好宿舍管理與保潔工作。

(五)審計監督組

組長:鍾xx

成員:趙xx

主要任務:負責對春運各項工作落實情況進行全面監督與紀律監察;負責對春運經費收支工作進行指導與審查。

二、任務安排

20xx年支援春運志願服務工作時間是20xx年12月21日至20xx年3月3日,時間前後持續74天,我院支援此次春運工作的師生共達3300餘人次,服務涉及xx火車站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發揮各院系人力資源優勢,保證支援任務有效落實,按照各站段需求,我院總體春運服務工作由20xx年春運社會實踐暨志願服務工作領導小組及下設春運辦公室全面統籌,具體工作由各院系與相關服務單位直接對接管理。

(1)參加客服、票務、乘務、站務等崗位的志願服務春運學生名單由各院系報送,一旦確定,沒有非常特殊情況,中間不得更換。

(2)各院系原則上按一定生師比(參照100:1)選聘指導教師參與春運指導與管理工作,並報春運工作辦公室備案。

三、工作要求

(一)提高認識,增強服務春運的責任感和光榮感

我院師生要繼承15載服務春運、奉獻春運的優良傳統,繼續發揚“團結、友愛、互助、進步”的志願精神,在今年的春運工作中,不斷增強責任感、光榮感、使命感,把思想認識統一到服務好春運工作上來,將春運社會實踐作為培養學生、鍛鍊能力、提升素質的有力契機和廣闊平臺,從講政治、講大局、講奉獻的高度,為xx市順利完成春運任務貢獻力量。

(二)明確任務,全面推進春運工作的順利開展

我院今年支援春運工作服務站點多,持續時間長,乘務崗位任務重。院屬各相關部門要根據春運社會實踐暨志願服務工作的統一部署,明確工作職責,加強協調配合,做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位,紮實推進學生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、後勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作,確保春運社會實踐暨志願服務工作全面推進和順利開展。

(三)嚴格管理,強化學生志願服務意識

加強學生組織紀律觀念和服務意識教育,強化學生團隊精神和服從命令、聽從指導的思想作風教育,為支援春運工作打下堅實的基礎。著力抓好學生春運團隊建設,採取切實有效舉措,以優秀典型鼓舞人、以先進事蹟振奮人、以高尚情操感染人,強化對參與春運學生的激勵和人文關懷。充分發揮學生黨、團骨幹的先鋒模範作用,不斷增強團隊的凝聚力和戰鬥力,認真做好春運工作過程中可能出現的各種風險的防範和預案,及時發現和處理問題,確保校園穩定、學生人身財產安全。

(四)全面落實,加強督促檢查和考核評比

加強春運工作督導,認真檢查各項措施落實情況,及時解決存在的問題。春運工作辦公室、審計監督組將對各部門推動和落實春運工作及經費使用管理情況進行審計監督檢查,對工作成效顯著的部門和個人給予通報表彰。宣傳報道組應及時通過簡報、網路及微博、微信平臺等形式,展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發進取的精神風貌,通過組織學生參加春運工作,引導他們在社會實踐中受教育、長才幹、做貢獻。同時,積極探索社會實踐大平臺的大思政工作體制和執行機制,為我院骨幹校建設增光添彩。

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)4

一、總則

為及時應對20xx年春運期間可能出現的各種突發事件,確保旅客運輸安全、有序、高效地進行,維護社會穩定,根據南春運發〔20xx〕3號檔案要求,制定本預案。

二、組織機構和職責

(一)組織機構

鎮春運工作領導小組負責春運應急工作的組織領導。鎮春運工作領導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮民工有序流動管理辦公室負責外出農民工有序流動工作的組織、協調與監督。

(二)主要職責

鎮春運工作領導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實施,具體職責分工如下:

1、鎮春運工作領導小組。負責應急預案的啟動、指揮、協調,督促、檢查有關部門執行應急預案的工作情況。

2、各村委會。負責轄區內應急工作的組織領導,及時向鄉春運工作領導小組報告資訊,協調組織對滯留人員的.安置和救助工作。

3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產安全,特別是做好防爆防火防恐等突發事件的應急處置工作,在接到實施應急預案的指令時,及時增派警力迅速到達指定區域。

4、安監站、村鎮站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導。在實施應急預案的情況下,做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。

5、鎮城管中隊隊。負責集鎮街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂佔行為予以制止,規範集鎮秩序,保障集鎮的暢通。

6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規、安全知識的宣傳報道工作;在接到實施應急預案的指令後,及時釋出相關春運動態,引導旅客理性出行;充分發揮宣傳引導和輿論監督作用,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。

7、衛生院。在春運期間準備好醫療救護應急力量;做好各類流行疾病的防疫工作;接到實施應急預案的指令時,及時派遣醫療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;做好傷員救護工作;做好突發公共衛生事件的預防和救治工作,負責客運站的消毒和防疫工作。

8、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。

9、人社中心。負責對農民工流動情況進行有效監控,積極引導農民工有序流動。

10、水利站。搞好自來水廠技術維護,保障群眾用水穩定安全。

三、應急響應行動

(一)當因交通狀況導致旅客、車輛大量滯留,正常秩序出現嚴重堵塞的緊急情況時,採取以下應急措施:

1、執勤人員立即向鎮春運辦報告,並立即實施本單位應急預案。鎮春運辦加強24小時值班,各成員單位隨時待命,並定時向縣春運辦通報情況。

2、鎮春運辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散,協調有關部門維護現場秩序,對車站地區及各進出道路實行交通管制。

3、鎮春運辦負責調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客。

(二)發生群體性騷亂事件情況時:

1、如運輸長時間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現場執勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作,並要立即向鎮春運辦報告,由春運領導小組組織鎮幹部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現場組織處置。對鬧事人員和其餘故意破壞人員,要立即予以扣留,並移交縣有關部門審查處理。

2、當出現不法分子趁亂進行打 砸搶等違法犯罪活動時,現場執勤人員要堅決制止,公安幹警應將首犯抓獲並迅速帶離現場。公安部門要負責對不法分子進行監控、取證,為事後依法處理提供依據。

四、責任追究

執行應急任務的有關單位、人員必須無條件執行命令,對執行上級命令不堅決,因貽誤時機沒有按時完成任務造成後果的單位負責人和相關責任人,要依法依規嚴肅處理。

五、附則

本預案自發布之日起實施。

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)5

根據國家的統一部署,今年春運時間從1月25日起至3月5日結束,共計40天。為認真做好今年全縣春運工作,確保春運期間群眾出行安全,民工有序流動,重點物資、節日供應物資運輸暢通,保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節,特制定本方案:

一、指導思想

堅持“以客為主,兼顧貨運,安全有序,方便快捷”的原則,在自治縣人民政府的統一領導下,交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責,壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境,預防重、特大交通事故的發生,確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

二、工作目標

全縣春運道路交通安全工作要通過採取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為,確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現以下目標:一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故;二是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞,特別是209和321國道線;三是不發生影響惡劣的涉路群體性治安事件;四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。

三、加強組織領導,強化協調機制

我縣處於三省交界,春節期間客流量大,流時集中,春運組織工作任務非常艱鉅。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導,縣人民政府成立今年春運工作領導小組,成員名單如下:

(略)

領導小組下設辦公室,負責全縣春運綜合協調工作。

各鄉(鎮)人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構,負責本鄉鎮本部門的春運安全檢查和管理工作,單位負責人要親自抓,確保春運各項措施的全面落實和順利進行。

四、實施步驟

今年春運工作分三步組織實施。第一階段:今年1月1日——今年1月24日為準備動員階段。第二階段:今年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段:今年3月6日——3月10日為總結評比階段。

五、工作措施

(一)嚴格把好車輛安全技術檢測關。縣政府要組織公安、交通、海事、農機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具(設施)、各項安全規章制度、措施、駕駛員資格等,進行一次全面的大檢查,發現問題,及時整改,確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中,公安、交通部門要加強對運輸裝置日常維修的監督和檢查,確保車船及其相關設施處於良好的技術狀態。其他臨時參加春運的車輛如旅遊客車、黨政機關、企業事業單位、社會團體用於運送單位內部人員或民工的客車,堅持“誰主管,誰負責”的原則,按春運道路交通安全的有關規定對車輛進行檢查、維護、保養,確保車輛技術狀況良好,確保行車安全。

(二)建立交通安全管理責任制,嚴格責任追究。為切實抓好今年春運工作,按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則,層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀,縣政府同各鄉鎮及各有關單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀,明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉、包片、包線,執勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯絡單位或民警每週要與所聯絡車輛的車主、駕駛人、售票員聯絡一次,提出工作要求,檢查落實情況,並與客運企業車主、駕駛人簽訂交通安全責任狀,督促駕駛人注意行車安全。路面交警在路檢路查中,對轄區客運車輛實行動態監控,將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業法人簽訂安全管理責任狀,督促各客運經營單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢,不合格的車輛不排班,不發車。公安交警部門要在春運開始前聯合安監、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發現客運站場管理中存在的問題,要及時向當地春運工作領導小組和上級公安機關春運辦彙報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作,使其自覺做到不超時、不超載、不超速,不疲勞駕駛,消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監控不到位,因失職、瀆職導致生產群死群傷重、特大交通交通事故的,要依法追究有關單位領導和責任人的責任。

(三)加大執法檢查力度,嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案,把主要警力部署到路面,確保轄區路段,尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執勤點,要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度,以防範和杜絕違法車輛出入境,防止部分客運業主節前包車超載現象。三是運輸企業要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的,依照《治安管理處罰條例》有關規定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則,嚴禁只罰款不糾違行為。

(四)抓好縣、鄉、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關於立即在全區開展整治農用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》(桂政辦電[XX]354號)要求,建立和落實縣、鄉(鎮)和村幹部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監管責任制,加強對農用運輸車輛違法載客和客車超載的監管力度。一是組織公安、安監、交通、農機部門和鄉鎮政府組成聯合整治工作組,深入農村,加大對縣、鄉道路和低等級公路的巡邏和防守力度,取締無牌無證車輛,嚴厲打擊非客運車輛載客行為,避免發生重特大惡性事故。二是要加強山區道路交通安全管理,對不符合夜間(晚22時至早6時)安全通行條件的公路必須設立禁行時段標誌,交通運管、安監部門對各客運班線進行一次清理,達不到夜間安全通行要求的,要堅決停止營運,並調整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度,尤其是對尚未治理到位的危險路段,要加強巡邏、守護等安全防範措施;對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期,力爭在春運前完工;不能完工的,當地政府要責令施工單位停止施工,恢復道路通行能力,或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿易、聚會活動的管理,取締貨車、農用車、拖拉機載客行為,避免發生重、特大交通事故。

(五)加大對影響春運交通安全的事故多發點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發點段和危險路段中尚未整改的,安全隱患大,不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段,公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見,儘快解決。必要時,可以對這些路段實行交通管制,禁止車輛通行,以確保安全。

(六)強化治安管理,創造良好環境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量採取切實有效的措施,強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區的治安管理。要集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理,嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為,嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規範客運市場,整頓運輸秩序,打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動,維護旅客的合法權益。

(七)強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉鎮及各有關單位要按照“五進”工作要求,積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業、客運站場和車隊聯組,組織駕駛人上一堂春運交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯絡,充分發揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用,廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求,動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規,共同做好春運道路交通安全工作。三是要製作春運交通安全宣傳資料,發放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場。要利用發放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度,教育廣大農民朋友不乘坐違規車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語,營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報,使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公佈對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中湧現的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵,在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式,對廣大群眾和學生進行交通安全教育,用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識,做到不搭乘超載、有故障或違規的車輛。

(八)切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發季節,春運期間人員流量大,密度高,易於疾病傳播,交通部門和運輸企業要以對人民高度負責的`精神,切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難,認真履行職責,切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛生、消毒和通風工作,配備必要的設施和裝置,有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發生和傳播。

(九)加強情報資訊的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各地要明確責任領導和專人負責相關資訊的收集、傳遞、上報工作,發生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)6

20xx年春運1月28日開始,3月8日結束,共計40天。春運期間人員集中流動性大,疫情傳播風險增加,為統籌做好春運工作和疫情防控,根據全國及省市春運工作會議精神,結合《阜陽市20xx年春運服務保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實際,制定本方案。

一、指導思想

深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心,認真落實國務院聯防聯控機制工作要求,毫不放鬆抓好“外防輸入、內防反彈”工作,嚴防死守,把疫情防控放在春運工作首位,牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維,克服麻痺思想和僥倖心理,堅決遏制重特大事故發生,在做好疫情防控和安全生產的基礎上,提升春運服務水平,切實保障人民群眾健康安全平穩有序出行。

二、職責分工

(一)縣春運工作領導小組主要負責全縣春運工作的組織領導,審議、研究、批准全縣春運工作方案及領導小組人員,檢查指導春運工作開展情況,決策春運工作重要事項,協調解決春運重大問題,督促各鄉鎮(開發區)、各有關部門落實職責。

縣春運工作領導小組辦公室負責落實春運工作領導小組相關工作部署,組織督促檢查春運工作貫徹落實情況,跟蹤掌握春運動態,及時釋出春運資訊。

(二)縣交通運輸部門負責道路、水路運輸及城市公共交通行業管理,督促行業管理部門重點做好“兩客一危”車輛、道路運輸、水路運輸企業的安全監管工作;加強運輸市場的管理,牽頭落實道路運輸市場常態化聯合執法工作機制,形成整治合力,依法打擊擾亂運輸市場秩序的行為,維護運輸市場秩序。科學制定運輸方案,優化運力配置,滿足旅遊出行需求;釋出公路通行資訊,保障公路暢通。督促指導道路水路運輸企業嚴格落實春運期間疫情防控要求,重點做好進出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施,加強對客運一線服務人員健康管理,開展日常健康監測和定期核酸檢測,強化實名制購票和對號入座管理,及時停運太和來往中高風險地區的道路客運班線及包車客運業務。督促道路水路運輸企業落實企業安全生產主體責任,加強營運車船的維護檢測,加強司乘人員安全生產教育和管理,落實衛星動態監控,開展安全隱患排查和治理。督促重點企業加強應急演練,提高客運場站、公交場站等重點區域的安全生產、疫情防控應急處置突發能力。

(三)縣公安部門負責協助衛生健康部門依法落實疫情防控強制隔離和封鎖措施;打擊造謠惑眾、哄抬物價等各種違法犯罪活動,維護群眾利益。公安部門要加強火車站、汽車站等重點場所治安管理,加大對炒票、拉客宰客、“黑票點”、“黑站點”等非法活動的打擊力度,確保春運期間治安秩序良好;公安交管部門負責加強道路交通安全管理,根據需要在重點路段設定春運交通安全服務檢查點,加強過往車輛特別是“兩客一危”車輛、重型貨車、校車的安全檢查,嚴管嚴查“三超一疲勞”、人貨混裝、報廢車上路、酒駕醉駕等違法行為,對易堵路段及時集中警力開展交通疏導,充分發揮農村道路交通安全管理“兩站兩員”作用,維護正常交通秩序;落實常態化聯合執法工作機制,配合交通運輸部門依法查處非法違法道路運輸經營行為。公安部門負責依法維護社會秩序,打擊各類違法犯罪活動,加強人流密集場所管控,保護重點區域人員人身安全。

(四)縣衛生健康部門負責制定和完善春運期間衛生應急預案,做好春運期間火車站、汽車客運站等人流密集場所的便民醫療服務和疫情監測防控工作。負責加強春運疫情防控指導,督導公鐵水等單位完善防控措施,指導交通場站設定隔離區;統籌協調處置交通環節發現的疑似病例,對發現的疑似人員早隔離、早治療。

(五)縣應急管理部門負責春運安全工作的綜合管理、指導、協調、監督春運工作,督促各鄉鎮(開發區)、各有關部門加強春運交通安全管理,對春運期間安全生產事故組織應急救援和調查處理。

(六)鐵路部門負責火車站內疫情防控、旅客運輸和區域內安全管理。嚴格落實鐵路部門疫情防控各項職責,重點做好進出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線服務人員健康管理,開展日常健康監測和定期核酸檢測、快速引導客流等疫情防控措施;配合有關部門做好進出站人員的健康碼核驗、車站廣場安全保障等工作。加強行包安檢,防止乘客攜帶危險品上車。加強應急演練,提高安全生產、疫情防控應急處置能力,協助有關部門做好火車站廣場的安全保障工作。

(七)縣人社部門負責農民工流動情況的監測工作,提前摸排務工人員返鄉返崗需求,加強工作銜接。做好農民工工資發放情況的監督,保證返鄉的農民工及時足額拿到工資,避免節前民工集體討薪等惡性的事件發生。

(八)縣郵政部門負責做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作;督促快遞企業做好從業人員個人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。

(九)縣氣象部門負責天氣資訊釋出,為春運提供及時、準確的氣象資訊服務。

(十)縣教育部門負責按疫情防控工作要求,因地制宜,因校制宜優化調整學校寒假放假、春季開學時間。加強校車的監督管理,確保春運期間上下學時段校車規範執行,車輛及駕駛員符合要求,加強假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。

(十一)縣文化旅遊體育部門負責釋出旅遊資訊,規範旅遊環境和秩序;引導旅客錯時錯峰旅遊,指導景區按照不超過核定人數75%的標準合理安排遊客接待工作;督促旅行社認真查驗旅遊包車企業、車輛、駕駛員資質條件,落實用車“五不租”制度。(用車“五不租”制度,根據交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 商務部辦公廳 文化和旅遊部辦公廳 應急管理部辦公廳 市場監管總局辦公廳《關於進一步加強和改進旅遊客運安全管理工作的指導意見》(交辦運〔20xx〕6號),即不租用未取得相應客運經營許可的經營者車輛、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛星定位裝置的車輛、未投保承運人責任險的車輛、未簽訂包車合同的車輛。)

(十二)縣新聞宣傳部門負責春運宣傳報道工作,跟蹤報道春運工作開展情況,釋出春運資訊,傳播社會正能量;及時釋出疫情防控要求、旅遊安全提示,引導公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行。

(十三)團縣委負責做好春運期間志願者服務工作,組織開展青年志願者服務春運“暖冬行動”。

(十四)縣城管執法部門負責做好春運期間城市市容的管理工作,加大對擺攤設點、佔道經營、違章搭建等行為的治理,為旅客創造良好的市容環境。

(十五)縣市場監管部門負責做好市場的監督檢查工作,加強火車站、汽車客運站等人流密集場所及周邊地區的市場管理,確保經營有序;依法打擊違反價格管理的行為。

(十六)縣發改部門負責做好交通運輸價格管理和相關價格政策的宣傳解釋工作。

(十七)縣武警部門負責維護火車站、汽車客運站等人流密集場所的春運秩序,確保人民群眾生命財產安全。

(十八)縣消防救援部門負責做好火車站、汽車客運站等人流密集場所火災隱患排查整治工作,開展針對返鄉務工人員的消防宣傳活動,加強滅火救援演練,提高應急處置能力,確保人民群眾生命財產安全。

(十九)各鄉鎮(開發區)按照屬地管理的原則,統籌做好本轄區春運服務保障和疫情防控工作,加強組織領導,研究部署抓實抓細落實各項防範措施;認真履行鄉村路長職責,督促鄉村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率,對通達農村客運班車的道路重點巡查;開展道路清障,治理沿路逢集設市,加強道路停車管理,聯合交管部門合理設定集鎮、三輪車、四輪車等非機動車限時禁行路段,明確具體人員引導機動車和三輪車、四輪車等非機動車集中停放在指定區域,確保集鎮道路客貨運輸暢通;全面完成縣春運工作領導小組及辦公室交辦的其他工作。

(二十)其他相關部門根據本部門職責,積極配合開展好春運工作。

三、實施步驟

20xx年春運工作分三個階段組織實施。

(一)準備階段(20xx年1月28日之前)

組織開展春運客流量調查和預測分析,聯絡各有關部門和重點單位,掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實情況,協調解決相關問題。成立縣春運工作領導小組,制定全縣春運工作方案,建立健全春運工作組織和協調機制。領導小組各成員單位也要成立相應的春運工作領導機構,組織部署所承擔的工作,制定具體方案,細化責任,落實到人。

(二)實施階段(20xx年1月28日至3月8日)

各鄉鎮(開發區)、各有關部門按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求,組織實施春運工作,公佈服務監督電話,加強部門協作,嚴格落實疫情防控措施,努力提高服務質量,確保春運工作順利開展。

(三)工作總結階段(20xx年3月9日至3月12日)

春運工作結束後,各鄉鎮(開發區)、各有關部門要對春運服務保障和疫情防控工作進行認真總結,並於3月11日前將春運總結上報縣春運工作領導小組辦公室。縣春運工作領導小組辦公室應及時彙總並按時向市報送。

四、工作要求

各鄉鎮(開發區)、各有關部門要堅持把疫情防控放在春運工作首位,堅持常態化疫情精準防控和區域性應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰,結合新形勢、新要求和工作實際,有針對性地制定春運服務保障和疫情防控各項工作方案,確保在疫情常態化防控條件下做好春運服務,也要在區域性出現疫情後做好應急應對,努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。

(一)提高政治站位,加強組織領導

各鄉鎮(開發區)、各有關部門要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求,切實提高政治站位,增加工作的責任感和使命感。為切實抓好全縣春運工作,經縣政府研究決定成立由分管負責同志任組長、縣直有關部門負責同志任副組長的縣20xx年春運工作領導小組,領導小組下設辦公室(見附件1),同時設立疫情防控、安全應急、保通保暢三個工作組和工作方案(見附件2,附件3,附件4)。縣春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的組織和工作機構,負責本轄區、本部門春運各項工作的組織領導。

(二)認清春運形勢,強化疫情防控

1.嚴格落實疫情防控要求。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要按照國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制春運工作專班《20xx年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求,切實做好疫情防控和錯峰控流相關工作,降低因春運造成的疫情傳播風險。各類客運場站、服務站所、企業要按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分割槽分級防控指南》,科學組織售票和加強乘車管理,全面梳理售檢票、進站、安檢、候車、中轉、乘車等人員易聚焦環節,採取嚴控超員、增加通道、優化流程、控流限流等針對性措施,加強引導,儘可能減少人員擁擠;要嚴格執行客運場站、交通運輸工具消毒、通風、設定臨時留觀區、開展疫情防控宣傳等預防措施,嚴格執行乘客核酸檢測證明查驗、上車測溫、進站健康碼查驗、人車票一致性查驗實名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發熱人員及時隔離、移交、配合流調和必要醫學檢查要求等工作。嚴密防範疫情通過交通運輸環節傳播擴散。

2.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規範佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強健康管理,開展日常健康監測。各單位對納入“應檢盡檢”範圍的一線客運服務人員,要保障其按期開展核酸檢測,特殊崗位要做到一次任務一檢。按照國務院聯防聯控機制安排,加快推進客運一線服務人員疫苗接種組織工作,將接種範圍覆蓋到參與春運的志願者等群體,在知情自願的基礎上,儘早實現“應接盡接”。

3.強化春運疫情防控檢查指導。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要對春運疫情防控工作進行監督檢查,及時發現和整改各類隱患。衛生健康部門要加強督導公鐵水各單位完善防控措施,指導交通場站設定隔離區(留驗站),及時通報疫情資訊;統籌協調處理交通環節發現的疑似病例,對發現的疑似人員早隔離、早治療。

4.做好春運疫情防控應急處置。針對區域性突發疫情可能引發的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定和完善有關應急預案。根據疫情防控需要,及時採取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施,必要時依法依規按程式報批後減少或暫停客運班線。採取暫停城市公共交通客運服務措施,要在做好疫情防控的基礎上,為醫護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。

(三)加強行業監管,確保春運安全

1.壓實安全責任。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要樹牢安全發展理念,堅守紅線意識和底線思維,健全安全生產責任體系,按照“黨政同責、一崗雙責”、“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”以及誰主管誰負責的總體要求,壓實企業安全生產主體責任和部門安全監管責任。要結合深入推進安全生產專項整治三年行動,落實落細各類安全風險防控措施,強化“六項機制”建設,全力打造“平安春運”。

2.加強安全監管。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要督促企業自查自糾,全面排查治理事故除患;強化“兩客一危”、重型載貨汽車、麵包車等重點車輛動態監管,嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸等制度,及時提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規行為。交通運輸、公安交管等有關部門要按照常態化聯合執法機制打擊非法違法道路運輸行為實施方案要求,在包保責任片區的高速公路路口、春運交通安全服務檢查點等主要場所開展聯合執法檢查,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車輛違反規定載貨,特別是“黑車”、“專線車”等非法經營、非法從事網約車經營、以順風車名義從事非法營運等嚴重違法違規行為,嚴防車輛、駕駛人“帶病”執行;要充分發揮“兩站兩員”作用,及時勸導和糾正農村麵包車超員載客、貨車違法載人、酒後駕駛等違法違規行為,嚴防發生群死群傷事故;履行屬地安全監管職責,組織開展非法客運車輛排查,發現違法行為及時報告有關部門。鐵路有關單位要深化鐵路沿線環境安全治理,強化對線路、運輸裝置的檢查檢測和維修養護,嚴格落實各項作業標準,加強執行實時監控和現場安全管理。地方海事部門要強化重點水域水上交通安全監管。

3.開展春運安全檢查。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要結合自身職責,採取明查暗訪等方式,深入一線認真開展春運安全檢查,對檢查發現的重大,對檢查發現的重大安全隱患要建立臺帳,實行掛牌督辦,隨時整改到位。對不能確保安全的企業,應堅決停運避險,整改合格後方可執行春運作業任務。

(四)科學組織運力,提高保障能力

根據上級分析和當前疫情防控嚴峻形勢,預計我縣20xx年春運人口流動規模將顯著低於常年,客流量存在較強的不確定性,節前客流相對分散,節後返程仍然較為集中。各有關部門要嚴格執行疫情防控要求,指導督促各企業、客運站準確把握客流新特點,科學分析、預測旅客和貨物運輸需求,合理制定運輸方案,在重點地區、熱點路線和高峰時段提前調配運力,及時完成疏運,努力滿足旅客出行需要。交通運輸部門要統籌運輸需求和運輸能力,加強運力供給,組織道路客運、城市交通運力,切實做好綜合運輸服務銜接、城市和農村兩端不同運輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務工人員返鄉返崗需求,加強輸出地輸入地工作銜接,會同交通運輸、公安等部門根據疫情防控需要,對起訖地相對集中、具有一定規模的返鄉返崗需求,適時組織開行農民工返鄉和回城“點對點”包車運輸,並做好人員資訊登記和到達交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運輸的同時,統籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,滿足企業正常生產和居民生活需要。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。

(五)完善服務措施,提升服務質量

各鄉鎮(開發區)、各有關部門要切實增強服務意識,努力提升服務水平,將春運服務保障和疫情防控工作作為展示行業和地方形象、提升服務品質的重要載體。要認真落實道路客運領域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優先出行政策,體現到購票安檢、候車等環節,提供優先優待和熱情服務,營造良好氛圍和社會風尚。規範客運企業價格行為,嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優惠政策。要關心農民工、學生等群體,優化網路、電話、手機客戶端等售票方式,做好團體票預定等服務,提高購票便利度。對延誤的班次要及時向旅客釋出資訊,消除誤解,爭取理解支援。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、諮詢引導等服務,保障老年人等特殊群體在智慧化條件下的出行服務。團縣委要組織開展好青年志願者“暖冬行動”,重點圍繞疫情防控宣傳提醒、諮詢指引、票務協助等實際需求,精準確定崗位,加強規範管理;要按照“非必要,不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則,切實加強志願者防疫及服務保障。

(六)開展治堵保暢,確保道路暢通

公安、交通運輸部門要重點加強春運高峰時段、熱點路段的路網執行狀態監測,及時釋出易擁堵緩行路段資訊,引導車輛錯峰出行;要加強高速公路路口等重點場所的疏導檢查,加強業務協同,做好交通管控事前會商和路警聯勤聯動工作。各鄉鎮要總結春運經驗,對歷年來春運期間逢集路段、鄉鎮街道等易擁堵的路段,開展治堵保暢工作,提前指定車輛集中停放場所,明確專門人員負責引導機動車、非機動車到指定場所停放,開展車輛道路停放、騎路逢集等聯合檢查治理,確保春運期間的道路暢通。

氣象部門要加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監測預報預警,健全氣象資訊快速通報和預警機制,及時釋出資訊。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要針對可能出現的低溫雨雪冰凍天氣,細化完善應急預案,提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資裝置,落實好應急運力;要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作,督促公路經營管理和養護單位及時鏟冰除雪,督促道路客運企業暫停或調整發車班次、水運企業落實船舶禁限航管理規定,在確保安全前提下最大限度保障幹線公路通行。火車站、客運站發生大面積延誤時,要及時調派力量,做好引導疏散,避免出現大規模人員(車輛)滯留。

(七)加大宣傳力度,營造和諧氛圍

春運期間,各鄉鎮(開發區)、各有關部門要積極配合宣傳部門,精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術新手段,創新媒體傳播方式,綜合發揮廣播、電視等傳統媒體和入口網站、“兩微一端”等新媒體作用,宣傳疫情防控知識,做好聚焦性風險提示,增強旅客個人疫情防範意識和防護能力,引導公眾避峰錯峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高險地區。要加強春運正面宣傳引導,深度挖掘身邊春運素材,突出反映經濟社會發展成就、加快建設交通強國舉措、春運感人事蹟等。加強輿情監測分析,及時掌握熱點焦點問題,積極迴應社會關切。

(八)制定完善預案,提高保障水平

各鄉鎮(開發區)、各有關部門要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現零星散發疫情等情況,抓緊抓實抓細春運期間疫期防控工作要求,制定完善各類春運工作應急預案,組織運輸企業認真制定應急運力和人員儲備、應急物資運輸預案,儲備疫情應對車輛,開展檢查、培訓和應急演練,提高應急處置能力。要在易積雪結冰路段和事故多發路段,提前備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援的裝置。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要督促鄉村各路長、專管員加強公路巡查和安全隱患排查,對幹線公路、農村重點地區進行全面梳理,明確易堵、易發生事故的路段和節點,有針對性地制定治理方案和分流繞行預案,一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發生大面積擁堵,要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作,保障道路通行條件,同時加強車輛分流疏導,儘快恢復交通秩序。要區分疫情零星散發、區域聚集性、較大範圍暴發等不同情景,對可能出現的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,謀劃好運輸組織、服務保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門應急聯合指揮機制和路警聯運處置機制,做好道路交通應急管理工作。

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)7

20xx年春運從1月13日開始,至2月21日結束,為期40天。根據國家發改委等六部委和上級交通部門關於做好春運工作的各種指示和檔案精神,為切實做好春運工作,圓滿完成春運任務,現將有關工作通知如下:

一、加強組織領導

為加強春運工作組織領導,局成立了以xxx,辦公室負責春運期間工作聯絡、協調、資訊彙總報送等具體事務。要求各單位成立相應的春運工作機構,在局春運領導小組的統一指揮下紮實開展各項工作,並積極協調配合公安、海事、氣象等部門,加強資訊溝通和資源共享,及時協商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監管、應急運輸等方面的問題。

市港航局、市運管局、市公路局、交通質監站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領導機構名單和值班電話於1月xx日前用電子版報局春運辦,QQ郵箱:xxxxx。

二、優化運力保障

20xx年春運與上年相比提前11天,是近五年來最早的春運,節前客流相對較為集中,加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,安全有序運輸任務艱鉅。各有關單位要加強春運需求分析,科學組織運輸,保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協調,提前做好旅客流時、流量、流向的調查預測,儘早制定運力安排方案,落實運力保障。二是要切實保障運力供應。要及時掌握客流變化情況,及時調整熱點線路和高峰時段班次密度,合理疏導旅客,避免出現旅客滯留現象。要加大農村道路運力組織,方便鄉村群眾節日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統籌,發揮各自優勢,互為補充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運運力,滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調配聯動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區的溝通聯絡,確保旅客走得了、走得好。

在做好旅客運輸的同時,必須加強對貨運市場的監測,在保障煤電油運的基礎上,優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸,確保節日物資及時運輸。

三、強化安全監管

各行業管理機構必須落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關係,強化安全源頭監管,做好重點和薄弱環節的安全管理。

道路行業管理機構要督促客運企業落實安全生產主體責任,嚴格執行《道路客運安全告知》制度,加強對駕駛員和車輛的監控和管理,對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設施進行全面的技術檢查,嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具投入春運,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人蔘加春運。要加強長途客運車輛安全監管,督促道路客運企業嚴格落實國家有關長途客運接駁運輸有關規定,嚴格執行凌晨x點至x點停車休息制度,嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅遊包車客運監管,嚴格旅遊包車業務審查,建立旅遊客運車輛“黑名單”制度,對不具備經營資質條件、存在重大安全隱患以及經營行為不規範的旅遊包車客運企業,要暫停其業務稽核並督促整改。要認真落實實時監控管理工作機制,督促“兩客一危”運輸企業利用好動態監控系統,及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任,嚴禁安全設施不符合要求和未取得經營資質的站場投入春運。

公路行業管理機構要進一步強化養護、路政巡查,加大對公路橋樑、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標誌標線、護欄、警示樁等安保設施的檢查,保持公路安保設施和標誌標線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作,保障道路安全通行條件。

水路行業管理機構要強化高峰期重點渡口渡船的現場安全監管,督促落實鄉鎮船舶安全管理責任,嚴禁“三無”船舶非法營運,嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度,確保幹線航道暢通,確保船閘安全運營,確保航標發光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。

工程建設質監管理機構要嚴把工程施工安全關,加強對在建工程的安全檢查,督促監理單位強化施工現場的監督管理,杜絕施工事故發生。

四、加強行業管理

各行業管理機構要建立24小時巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規、違章經營行為,維護市場運輸經營秩序。一是加強加班包車管理。要認真落實“誰發證、誰負責”工作責任制,加強經營資格、車輛技術、駕駛員資質稽核等工作,不得將空白證件發放給企業,要指定專人負責保管、發放和造冊登記,以備查驗。二是加強計程車經營市場管理。要繼續加強對黑車的打擊力度,加大對計程車市場的監督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過境客車和旅遊包車不按規定線路行駛、不按規定客運站點停靠、隨意上下客等違規經營行為,嚴厲查處未經審批非法設定的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經營管理。要依照國務院《水路運輸管理條例》等有關規定,加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執法巡查,堅決打擊非法運營和超範圍經營行為。五是加強春運票價監管。要積極主動配合物價監督管理部門,維護市場運價秩序。六是加強交通執法紀律建設。要加強執法隊伍的學習教育,提高人員素質和執法水平,確保文明規範執法,嚴禁“三亂”行為發生。七是加強旅遊市場管理。要積極組織開展旅遊市場專項整治,春運期間旅遊車實行統一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路,禁止一切客運車輛通行,嚴禁客車夜間在三級以下公路通行。

五、提升應急保障

春運期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發生,相關單位要進一步完善應急處置預案,全面提升應急保障能力。一是進一步增強應急預案的針對性。各相關單位要在總結往年應急實踐的基礎上,制定並細化完善惡劣天氣、裝置故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案,落實好應急運力,備好備足應急物資和鏟冰除雪裝置,組織好應急處置隊伍,確保預案可執行。

為保障春運旅客的身體健康和生命安全,根據省衛生廳的要求,特制訂本方案。

一、總體要求

加強傳染病監測與防控,落實綜合防控措施,防止傳染病的蔓延;組織開展各種形式的醫療救治服務,確保各項救治工作及時到位。

二、組織機構和工作職責

(一)組織機構縣衛生局應急辦負責全縣春運期間醫療衛生保障工作的統籌與組織協調。各單位也要完善組織機構,按照屬地化管理的原則,做好春運期間各項醫療衛生保障工作。

(二)工作職責

1.縣衛生局:加強與有關部門溝通與協調配合,按照縣的有關部署和要求,組織轄區內醫療衛生資源,落實春運衛生保障工作。

2.各醫療機構:落實首診責任制,開設春運突發公共事件醫療救治綠色通道,負責春運期間傷、病人員的醫療救治工作。一旦發生突發公共事件,要在政府和衛生行政部門的統一領導和組織下,有序開展醫療救治工作。同時做好傳染病監測與報告工作,協助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調查與相關標本的採集。

3.院前急救機構:縣急救中心、各醫療機構要加強值班力量,配齊車載設施與急救藥械,一旦有突發公共衛生事件要在最快時間內派出救護車輛開展現場救治與轉運工作。

4.縣疾控中心:及時掌握各類傳染病的疫情動態,加強對人群密集場所的傳染病疫情監測工作,防止傳染病的流行和蔓延。指導有關部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育,普及傳染病防治知識,促進健康行為形成。

5.衛生監督所:要重點加強公共場所衛生、飲用水衛生、傳染病防控、病媒生物控制等監督檢查工作力度,督促完善各項衛生管理制度和衛生設施,依法查處違法行為。

三、工作措施

(一)做好應急準備

各醫療衛生單位要結合實際情況按照《縣突發公共衛生事件應急預案》等檔案要求做好各項衛生保障準備工作,制定並完善工作方案,落實急救車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備,建立春運衛生應急處置隊伍,組織開展演練活動,做到思想、人員、技術、物資“四到位”,不斷提高應急處置能力。各醫療衛生單位要嚴格執行24小時值班制度和領導帶班制度,確保突發公共衛生事件在第一時間得到有效處置。

(二)強化溝通協調

縣衛生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通,準確掌握資訊,完善部門聯動機制,及時落實相關衛生應急措施。縣疾控中心與衛生監督所和各醫療機構也要加強配合,及早發現、報告相關資訊,及時開展調查處置。

(三)加強監測與報告

縣疾病預防控制中心要強化疫情監測,重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監測工作,強化疫情形勢的研判,及時掌握疫情動態,早發現、早報告,將疫情控制在萌芽狀態。縣衛生監督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛生監督檢查,找出薄弱環節,消除潛在隱患,做好飲用水衛生、公共場所衛生監督工作。各醫療機構要加強門、急診醫護人員力量,開闢春運突發公共事件綠色通道,收治相關病例,同時及時向衛生局報告春運醫療救治相關情況。院前急救機構要及時將突發公共衛生事件院前急救資訊報衛生局應急辦。

(四)加強應急處置

醫療機構在開展醫療救援、醫療服務、保健服務等工作的同時,做好傷情、病情、疫情資訊統計報告等工作。衛生監督所要派出衛生監督員對飲用水衛生、公共場所衛生和傳染病防治、突發公共衛生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛生監督檢查。疾控中心要派出專業人員開展預防性消毒、疾病監測、環境衛生學評價和健康教育工作,在發現一些重大傳染病疫情及突發公共衛生事件時,應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫學觀察、消殺等應急處置工作,防止疫情的進一步擴散和蔓延。

四、嚴格工作責任

春運衛生保障工作實行工作責任制和責任追究制,各醫療衛生機構要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員,相關人員要切實履行職責,做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重後果的相關單位和人員將進行責任追究。

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)8

20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束,共計40天。為深入貫徹落實黨的十九大精神,全面貫徹落實上級有關春運工作部署,全力做好20xx年春運工作,確保旅客出行安全、順暢、滿意,現制定集團公司20xx年春運工作實施方案。

一、指導思想

以黨的十九大精神為指引,全面貫徹落實全國、全省20xx年春運電視電話會議、檔案精神以及民航局有關春運工作部署,充分認識旅客對美好出行的新要求,堅持以旅客為中心的服務理念,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服務”的總體要求,以安全執行、航班正常和優質服務為主線,採取有力工作措施和便民服務舉措,開展特色服務活動,營造歡樂祥和的節日氣氛,確保旅客出行安全、順暢、滿意,全力打造“平安春運”、“順暢春運”、“溫馨春運”、“誠信春運”。

二、工作目標

1、確保不發生責任原因運輸航空事故、航空地面事故和航空器維修事故;

2、確保不發生責任原因地面安全、消防安全事故和暴恐事件;

3、確保不發生責任原因服務事故、二類(含)以上服務差錯和有效投訴事件;

4、確保不發生責任原因航班延誤事件;

5、確保不發生失信違規問題;

6、確保不發生有影響的新聞媒體事件;

7、確保航班保障期間裝置設施執行正常;

8、爭創省、市春運先進單位。

三、組織領導

為紮實做好春運保障工作,集團公司成立春運工作領導小組,全面負責春運工作的組織、指揮和協調工作。

組長:王維華,集團公司黨委書記、董事長

副組長:張曉玫,集團公司副總經理

劉忠利,集團公司副總經理兼瀋陽機場總經理

成員:李豔麗,安全監察與空管執行部副總經理

謝巨集偉,辦公室主任

王彤彤,航空市場營銷管理委員會主任

趙豐臣,商業管理部總經理

陳良,機場建設部總經理

王平,黨建工作部部長

陳陽,在職和退休人員服務中心總經理

謝彤,收銀管理中心總經理

趙東冰,廣告分公司總經理

趙傑,商貿分公司總經理

戴萌,餐飲分公司總經理

常健,客運換乘分公司總經理

孫振寰,瀋陽機場副總經理

張會斌,丹東機場總經理

劉剛,錦州灣機場黨委書記

李清河,朝陽機場總經理

王衍,鞍山機場總經理

胡榮才,配餐公司總經理

領導小組辦公室設在集團公司安全監察與空管執行部。

主任:李豔麗

成員:楊慧、劉瑋、徐國玉、王剛、趙伊

資訊聯絡員:楊慧、趙伊

電話:024-88293XXX

傳真:024-88294XXX

郵箱:

領導小組辦公室職責:

1、負責制定春運工作實施方案,督促各單位開展春運前各項準備工作;

2、負責監督檢查各單位春運工作方案的落實情況,統籌協調春運工作;

3、及時掌握各單位春運工作進展情況和亮點工作,定期編寫《春運簡報》,上報上級單位並下發集團公司各單位;

4、負責統計運輸生產資料、編制春運總結材料並及時報送上級單位。

四、保障措施

(一)加強組織領導,做好春運動員部署

一是成立組織機構。集團公司成立由董事長、總經理任組長,主管安全執行服務工作副總經理和瀋陽機場總經理任副組長的春運工作領導小組,下設春運辦公室,統籌協調指揮春運工作。各單位也要健全完善春運工作領導機制和部門協同機制,成立由主要領導親自掛帥的春運工作領導小組,層層落實工作責任,全面做好本單位春運工作保障,確保春運各項任務圓滿完成。

二是制定保障方案。各單位要認真研判今年春運安全執行服務新形勢,結合冬季航空運輸特點以及旅客集中、天氣複雜等實際情況,有針對性的制定春運工作保障方案,明確細化工作目標和具體保障措施,精心組織,周密安排,確保春運工作平穩有序。

三是抓好工作部署。集團公司已於1月18日利用召開月度安全執行服務形勢分析會之機,進行了春運工作再動員再部署,提出了春運工作要求。各單位要按照集團公司要求,儘快組織召開春運工作動員大會,傳達貫徹落實上級及集團公司有關春運工作會議精神,切實提高全員思想認識,增強廣大幹部職工做好春運工作保障的責任感和使命感,確保全員全身心投入春運工作保障中。

四是建立監察機制。春運期間集團公司春運辦將每週到瀋陽機場開展一次春運監察,檢查有關會議精神貫徹情況、春運工作方案落實情況和規章標準程式執行情況,發現問題及時督導,確保春運工作落到實處。各單位也要建立日常檢查和定期監察制度,加強工作現場的監督檢查。各級領導要深入一線,及時協調解決跨部門(單位)、跨崗位的突出問題,協同處置突發事件。加強單位之間的協調和配合,共同做好春運各項保障工作。

(二)堅守安全底線,打造“平安”春運

各單位要始終把安全生產作為春運工作的重中之重,強化紅線意識,堅持底線思維,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”的總體要求,全面落實安全生產主體責任,從嚴從實從細做好春運安全工作,確保航空安全、空防安全、地面安全、消防安全、反恐怖防範工作萬無一失。

一是深入開展安全隱患大排查。各單位要在前期安全隱患排查治理專項行動的基礎上,立即開展一次全面系統的安全隱患大排查,從崗位人員資質和配備、裝置設施完好狀態、預案健全完善程度、規章標準落實情況、重點部位安全防控等方面進行隱患排查,做到無死角、無盲區,對排查出來的問題、隱患要立糾立改、抓住不放、舉一反三,堵住安全漏洞,加強風險防範,確保安全可控。集團公司在春運前將組織一次安全大檢查,重點檢查各單位開展安全隱患排查治理情況,檢查涉及安全執行的重要裝置設施、重點部位、重點崗位、重點環節,並在春運期間持續加大檢查力度,針對發現的問題及時進行通報並掛牌督辦,及時消除安全隱患。

二是切實加強航空安全工作。各機場要做好除冰雪工作,針對春運期間雪情增多情況,備足除冰雪物資及人員,進一步完善除冰雪程式和預案,優化不停航除冰雪方法,加強資訊通報和工作協調,提高除冰雪效率和質量,在滿足機場開放標準的前提下努力減少機場關閉次數、縮短關閉時間,最大限度減少冰雪天氣對航班執行的影響;嚴格執行航空器除防冰操作規範和跑道適航標準,確保飛行安全。加強機坪執行管理,對機坪作業車輛、人員嚴格實施監管,加大處罰力度,堅決杜絕發生車輛與航空器、航空器與航空器刮碰和跑道侵入等不安全事件。加強飛行區FOD防範和驅鳥工作力度,避免發生FOD擊傷航空器發動機、扎傷航空器輪胎和機場責任原因鳥擊事故。同時,要加強機場周邊的淨空環境管理,有效預防在機場淨空保護區域內燃放煙花爆竹、放飛風箏氣球、操控無人機等破壞淨空環境事件的發生。

三是切實加強空防安全工作。各機場要加大對旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查力度,提高旅客複檢率和行李開包率,嚴查煙花爆竹等易燃易爆物品,堅決查堵彈藥、管制刀具、易燃易爆物品等違禁品、危險品上機,主動做好旅客隨身攜帶超限物品的查堵;加強航站區、飛行區各通道口的安全管控,嚴防無關、無證、無牌人員或車輛進入控制區、隔離區;協調機場公安部門最大限度投入警力,加強公共區域特別是航站樓等重點區域的巡邏,妥善做好應急處置。

四是切實加強空管執行工作。各支線機場空管部門要全面掌握天氣實況及未來趨勢,做好複雜惡劣天氣的預警;做好空管裝置維護工作,確保處於正常執行狀態;強化軍民航執行指揮溝通協調,嚴防因氣象預報不準、指揮失誤、跑道侵入等影響飛行安全事件的發生。

五是切實加強消防安全工作。各單位要嚴格落實消防安全主體責任,實施消防網格化管理,重點加強對航站樓、停車樓、賓館、辦公樓、宿舍樓等人員密集場所的消防安全管理,保證消防設施完好可用,加大巡查力度,開展消防疏散演練,提升人員疏散滅火能力,確保不發生火災事故。

六是切實加強地面交通安全工作。客運換乘分公司要加強市內快線及城際班線運營車輛的安全管理,抓好駕駛員行車安全教育,強化外埠車輛的安全監管,嚴格執行安檢制度,嚴格落實“三不進站”、“五不出站”的管理規定,嚴防夾帶“三品”進站上車,確保不發生交通安全事故。

七是切實加強反恐怖防範工作。各單位要按照“屬地、屬人、屬事”原則,樹立常態化反恐工作思維,抓好反恐教育和隊伍管理,及時掌握員工思想動態,教育全員保持高度警惕性,加強對水電氣等重要設施以及航站樓、停車樓(停車場)、機場賓館、員工公寓、辦公樓等人員密集場所的安保工作,落實各項人防、物防、技防措施,突出對航站區、公共區等安保重點環節的把控,提升機場反恐怖防範能力。

八是切實做好應急準備。各單位要針對客流激增、惡劣天氣、大面積航延、裝置故障等特殊情況,進一步完善各類應急預案,加強對各類預案的風險評估、培訓演練和監督檢查,提升應急預案的質量和應急處置能力。要備足應急所需物資、裝置和人員,做好隨時啟動預案的準備,確保事件發生後能快速反應、有效處置。要嚴格執行24小時應急值守制度,值班人員要在崗在位,各級領導要保持通訊暢通,做好應急救援各項準備工作。

(三)做好協同執行,打造“順暢”春運

一是落實快速放行措施。各機場要以提升航班放行正常率為目標,堅持內部挖潛,增加備勤力量,提高執行保障效率;做好與空管部門、航空公司的外部溝通和協同決策,優化航班放行順序;加強機坪引導,優化滑行線路,縮短航空器地面滑行時間;加強航班程序監管和重點航班整機放行監管,對放行正常率較低航班採取限制措施,發揮執行管委會作用,落實獎懲措施;建立軍民合用機場有效的溝通機制,杜絕發生軍民航飛行衝突問題;建立駐場單位協同聯動、資源共享機制,優化執行保障關鍵環節,發揮資源整合效能,提高除冰雪、大面積航延等協同聯動效率。

二是落實快速聯運措施。各機場和客運換乘分公司要以提升“最先和最後一公里”運輸效率為目標,及時掌握航班動態和票務資訊,根據旅客增量情況,及時增加機場快線、城際巴士班次,特別要結合大面積航班延誤情況,及時協調鐵路、公路運輸管理部門做好空鐵、空地銜接聯運,實現旅客快速離場。

(四)踐行真情服務,打造“溫馨”春運

一是改善候乘環境。各機場應增設春運服務檯和流動問詢,設定便民箱,及時解答旅客問詢,做好引導幫扶工作。各機場和客運換乘分公司要採取有效措施做好航站樓、長途客運站的供暖,確保溫度達標、旅客體感舒適。要提前做好航站樓內節日場景佈置,營造歡樂、祥和的節日氣氛。要進一步規範航站樓、停車場(樓)、客運站的引導指示標誌,做到位置醒目、指示清晰。適當增加“道德守禮類”提示標識,引導旅客文明出行,維護良好的秩序和環境。加強對座椅、母嬰室、兒童活動區、充電裝置、WiFi、洗手間、飲水機(特別是熱水)、自助值機等服務設施裝置的巡檢,確保完好可用。提高高峰通行效率,客流高峰時,要及時增開值機櫃臺、安檢通道,避免旅客排長隊現象。加強停車場(樓)、長途客運站和車輛的管理,提供良好的候車環境,做好高峰期車輛的分流與疏導,確保旅客車輛通行暢通。加強機場巴士和計程車的候車組織,引導乘客有序上下車。

二是完善售票服務。各機場客票銷售部門和客運換乘分公司要創新售票方式,拓展網際網路、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道,豐富支付手段,提升旅客購票體驗;要採取有效措施,確保旅客購票秩序有序。

三是提升行李服務品質。各機場要做好旅客托執行李的告知提示和大件行李查堵,拓展支付寶、微信等便捷收取逾重費方式,滿足旅客多種支付方式的需求;加強行李裝卸環節監管,嚴禁野蠻操作,降低行李破損率;提高行李分揀轉運效率,降低出港行李差錯率;加強行李提取區域的分流引導和行李牌核對,避免行李錯拿;提供進港行李把手向外擺放以及幫助行動不便旅客提拿行李的溫馨服務,提升旅客服務體驗。

四是豐富服務主題活動。各機場要結合實際,深入開展“情暖旅途”活動,及時補充服務設施裝置,備足毛毯、熱水袋等禦寒物資和熱飲,在認真落實“暖身”、“暖心”和“暖行”15項具體措施基礎上,緊緊圍繞真情服務,結合旅客需求,充分利用APP、微信平臺等新媒體資訊科技手段,創新服務形式,拓展服務內容,為旅客提供更加便捷、溫馨的服務,讓旅客體驗到春運旅途的溫暖。各單位要繼續開展節日特色文化活動,策劃旅客喜聞樂見的迎春送福、猜燈謎等節日特色活動以及具有城市特色的文化藝術鑑賞展覽等文化活動,豐富旅客候機娛樂生活,增進旅客對機場春運服務的獲得感和認同感。

五是做好不正常航班服務工作。遇有不正常航班時,各單位要合理調配人員,保證足夠人員在崗;要加強不正常資訊的告知,及時通過航站樓顯示屏、廣播、APP、官網、微信、電臺、96833服務熱線等多種渠道對外發布航班動態資訊,讓旅客儘早知情。大面積航延時,各單位主要領導要親自到場,組織協調做好旅客解釋、疏導、籤轉、食宿等工作,協助航空公司做好矛盾糾紛處置,在隔離區設定流動櫃檯,為旅客提供後續服務,避免因服務不到位或協調不力而發生投訴事件,確保航空運輸正常有序。

六是做好特殊旅客服務。各機場要認真落實軍人依法優先出行措施,在購票、安檢和候乘等環節為軍人軍屬提供優先優待服務。認真做好“老弱病殘孕幼”等特殊旅客的服務保障工作,專開綠色通道,提供一條龍登離機引導等關愛服務,確保旅客出行無憂。

七是做好投訴受理工作。各單位投訴受理人員要在崗在位,確保微信、APP、電子郵箱、電話等所有投訴渠道反映的問題及時得到妥善處置,有效維護旅客的合法權益。96833客服中心要備足人員,全天候做好集團公司投訴電話的接聽,確保旅客反映的問題能第一時間轉到相關單位得到妥善處理,避免因投訴電話打不進去造成投訴升級。

八是做好志願者服務。各單位要內部挖潛,招募內部志願者充實一線保障力量,解決人員緊張和應對大面積航延處置之需。同時,積極與省市團組織對接招募學生志願者,搞好志願者教育培訓,安排志願者在航站樓內開展問詢引導、維護秩序、行李分揀、便民利民等方面的服務。

(五)加強宣傳整治,打造“誠信”春運

一是加大春運宣傳。各單位要綜合利用廣播、電視、報刊、等傳統媒體和網站、微信、微博、機場APP等新媒體,加大對春運有關政策、服務資訊、服務新舉措、先進典型、乘機知識等方面的宣傳,講好春運故事,讓社會各界充分了解民航春運工作。要與媒體合作,深度挖掘身邊素材,重點宣傳春運一線幹部職工辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事蹟,以及志願者服務、軍民一家親等暖心題材,傳播正能量。集團公司春運辦要積極收集新聞素材,充分利用省春運辦平臺擴大對外宣傳。

二是加強誠信宣傳。各單位要大力開展誠信服務和文明出行宣傳。各機場要通過播放春運宣傳片、發放宣傳單等形式開展文明乘機宣傳,號召廣大旅客從自己做起,從小事做起,做文明春運的守護者。要廣泛宣傳報道受到褒揚的春運服務工作人員和文明行為,弘揚誠信精神。依據《民航旅客不文明行為管理辦法(試行)》,對嚴重擾亂航空運輸秩序或根據法律法規應予以處罰行為的當事人建立信用記錄,並及時報送相關資訊。曝光造成惡劣影響的失信和不文明行為,以及因嚴重失信而受到聯合懲戒的典型案例,進一步增強信用威懾力,營造誠實守信的濃厚氛圍。通過在航站樓旅客密集區張貼春運宣傳海報,鼓勵旅客通過手機客戶端登陸“誠信公眾監督平臺”等方式,主動監督身邊的違法違規和不文明行為,點贊好人好事和優質服務,形成全社會監督的誠信環境。

三是抓好專項整治。各機場尤其是瀋陽機場要積極協調駐場車輛管理部門、公安部門做好重點區域環境整治、交通運輸秩序整治工作,堅決打擊黑車“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活動,協調行政執法部門嚴厲治理航站樓內外個體商販兜售打火機、聾啞殘疾人乞討等行為,確保機場運營秩序規範有序。餐飲分公司、商貿分公司要加大機場商家經營活動的監管力度,嚴禁銷售假冒偽劣商品和惡意抬高物價行為,杜絕發生違規經營問題,維護消費者的合法權益。

五、工作要求

(一)認清形勢,提高政治站位。春運是關係人民群眾切身利益的重大民生工程。今年的春運是黨的十九大後第一個春運,上級要求更嚴、標準更高,人民群眾期待更多,保障任務更重。據初步預計,今年春運期間集團公司各機場將保障運輸航班1.6萬架次,運輸旅客222.9萬人次,分別比去年增長約7.4%、7.6%,其中瀋陽機場航班1.54萬架次、旅客214.3萬人次,同比分別增長7.9%、7.8%。運量的激增,保障工作壓力增大,同時隨著春節錯後,春運期間東北地區暴雪、冰凍等惡劣天氣將會增多,勢必會加大春運保障的難度。各單位要切實提高政治站位,增強大局意識和責任意識,把春運工作擺在當前最重要的一項工作來抓,認真研判形勢,充分估計安全執行服務工作中可能遇到的新情況、新問題,準確把握旅客對美好出行的新要求,提早做好充分準備,精心組織實施,以全心全意為旅客服務為根本宗旨,全力做好春運各項保障工作,確保打贏春運攻堅戰。

(二)高度重視,加強組織領導。各單位主要領導要親自部署、親自協調、親自指揮春運工作,合理調配人力和裝置資源,及時掌控整體保障情況,及時解決突出矛盾,及時妥善處理突發事件,為一線員工工作生活提供有力保障。分管領導要投入全部精力抓春運保障工作,從嚴要求,從細管理,確保所有工作落實到位。各級值班領導要認真履職,以上率下,深入一線,下沉崗位,盯住重要保障環節,確保各業務鏈條銜接順暢,提升保障效率和質量。春節期間,各單位要安排領導班子成員24小時帶班值班,並保證在崗在位和通訊暢通,加強現場值班領導力量。各級春運辦要加強春運工作保障的日常監督檢查,及時通報並糾正不規範、不文明行為。

(三)加強值班值守,確保資訊暢通。春運期間,各單位要嚴格執行24小時值班制度和事故資訊報告制度。各單位要提早做出春運、春節期間排班表,加強值班力量,確保“崗位、人員、責任”三到位。要堅持每日15:30前上報當日安全執行服務保障工作情況,遇有重大緊急突發事件,要嚴格按照集團公司資訊管理規定程式進行報告。各級值班領導要保持通訊暢通,值班期間不得出現關機、不接聽電話或電話轉移至小祕書等情況,確保遇到緊急突發事件,能夠及時趕到現場指揮處理,及時進行資訊上報。請各單位於2月5日前將春節期間(2月15日至2月21日)值班安排(單位、值班領導姓名、職務、聯絡電話、經辦人聯絡電話等)報集團公司春運辦公室。

(四)及時總結,做好春運資訊報送。各單位要建立春運資訊聯絡員制度,做好本單位春運資訊的整理分析和統計上報工作。於1月28日前將本單位的春運工作實施方案通過OA上報集團公司春運辦。指定專人負責編髮本單位春運簡報,將春運準備情況、有關資料、典型案例和好人好事等編制簡報,按照春運開始前、春運第一天、前十天、前十五天、春節七天、春運二十天、三十天和四十天等主要節點,及時上報集團公司春運辦。春運結束後,要認真做好總結工作,並於3月13日前上報春運總結報告。

春運旅遊策劃方案範文(精選9篇)9

按照國家發展改革委、交通運輸部等11部門《關於做好20xx年春運工作和加強春運疫情防控的意見》(發改執行〔20xx〕35號)、省春運工作機制辦公室《20xx年全省春運工作組織保障方案》(魯春運機制辦〔20xx〕1號)以及全國和省春運工作電視電話會議精神,制定本方案。

一、目標要求

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,按照省、市黨委政府決策部署,堅持以人民為中心,進一步增強做好春運和疫情防控工作的使命感和責任感,毫不放鬆科學精準抓好春運疫情防控,有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點生產生活物資運輸順暢,努力打造“平安春運、健康春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”,確保實現疫情防控與春運保障“雙勝利”。

二、春運形勢和運力準備

(一)春運形勢

20xx年春運自1月28日起至3月8日結束,共計40天。初步預測,全市預計共傳送旅客16萬人次,私家車出行量有所增長,受疫情等因素影響全市客運量較常年將顯著萎縮,節前客流較分散,節後相對集中。主要呈現四個特徵:一是新冠肺炎疫情防控嚴峻複雜形勢對春運組織保障帶來前所未有的挑戰。境外疫情流行加速,國內疫情零星散發和區域性聚集性疫情交織,防控形勢嚴峻複雜,春運期間人員集中流動性增大,將加大傳播風險,春運組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結構變化明顯。隨著我市前期實施減少人員流動的一系列倡導措施,短途客流佔比將上升,小客車出行明顯增加,節前客流較分散,節後相對集中。三是安全形勢依然嚴峻。客運企業前期受疫情影響較大,春運期間個別運輸企業和業戶容易產生“多拉快運”的衝動;安全生產的“雙基”工作還不穩固,在安全隱患排查治理、安全應急處置等方面還存在薄弱環節,加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發,極易引發安全事故。四是煤電油氣運輸保障任務艱鉅,能源物資供應緊張疊加疫情防控通行管控,對應急運輸組織提出了更高要求。

(二)運力準備

春運期間,全市道路運輸計劃投放線路班車101輛,客運包車20輛,公交車383輛,巡遊計程車292輛,網約車14輛;整體運力充足,能夠滿足旅客出行需要。

三、加強春運工作組織領導

(一)健全協調機制

按照省春運工作機制辦公室《20xx年全省春運工作組織保障方案》要求,建立以市政府分管領導任組長、相關單位分管負責人任成員的市春運工作領導小組,統一指導全市春運工作,領導小組不納入市級議事協調機構管理,不刻制印章,春運結束後自動撤銷。春運工作領導小組辦公室(市春運辦)設在市交通運輸局,統籌協調組織全市春運工作,檔案以市交通運輸局代章形式印發,各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。

全市各級春運工作機制成員單位要注重協調配合,統籌組織轄區春運與常態化疫情防控各項工作,加強春運日常執行監測,落實疫情防控措施,科學預測研判,增強運力供給,確保組織有力、推進有序,形成春運工作強大合力,最大限度滿足群眾出行需求。

(二)制定工作方案

各成員單位要制定和完善春運工作保障方案、疫情防控方案、應急處置預案,制定任務清單,明確目標要求,明晰疫情防控措施,釐清安全責任,並監督落實和實施。要堅持全市一盤棋,強化跨領域、跨區域、全要素、全流程協同聯動,因地制宜開展工作。

四、毫不放鬆、科學精準做好春運疫情防控

(一)嚴格落實客運場站和交通運輸工具防疫措施

春運期間,要嚴格按照國家和有關部門制定的分割槽分級疫情防控規定,落實客運場站和交通運輸工具消毒通風、客座率控制、臨時隔離區設定等防控措施,嚴格落實健康碼核驗和體溫檢測,做好發熱乘客資訊登記和移交。

(二)減少人員流動和聚集

各級人力資源和社會保障、教育、文化和旅遊部門要按照省政府和濰坊市政府有關要求,落實務工人員錯峰返鄉返崗或留崗過年、高校學生避峰放假開學、景區限量預約錯峰接待等引導措施。鼓勵開行“點對點、一站式”直達包車、包機,減少乘客接觸。全市各客運站要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導,嚴格“一米線”設定,積極開展網上售票、推行電子客票,鼓勵採用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站,避免人員聚集。

(三)加強乘客和一線職工個人防護

全市客運企業要加強乘客和一線職工的疫情防護工作,客運一線服務人員要全員規範佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強客運一線服務人員健康管理,嚴格日常健康監測和定期核酸檢測。在知情自願的基礎上,春運開始前對一線服務人員實現疫苗“應接盡接”。春運期間,一線服務保障人員按照《“應檢盡檢”方案(第四版)》要求,每七天進行一次核酸檢測。

(四)做好疫情防控應急處置

交通運輸部門要針對區域性突發疫情可能引發的交通管控、客流突變、車次停開等情形,提前制定有關應急預案,根據突發疫情規模等級,加強應急運力和防疫物資儲備。春運開始前,全市二級及以上客運站點要組織開展一次疫情防控應急處置實戰化演練,確保應急處置排程有力、處置得當。

(五)強化春運疫情防控檢查指導

衛健部門要加強春運疫情防控指導,及時通報疫情資訊。春運開始前,市春運辦將對各縣市區春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查,及時發現和整改各類隱患。

五、壓實責任,堅決守住春運安全底線

按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,層層嚴格落實地方黨委政府領導責任、部門安全監管責任和企業安全生產主體責任,結合全省安全生產大排查大整治集中行動,在春運開始前對春運風險隱患進行拉網式全覆蓋排查整治,並將隱患排查和治理情況逐級上報,確保安全責任全面落實、安全隱患徹底整治、重大風險有效管控。

交通運輸部門要重點強化“兩客一危”車輛、城市公共交通、交通工程建設等重點領域的安全監管,全面抓好車站、高速公路服務區等人員密集場所、特大橋樑等重點部位的安全防範措施落實。

公安交警部門要強化交通安全管控,緊盯高速公路、國省道、農村和城市等重點領域,嚴管嚴查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護場站廣場、出入口、安檢現場等重點領域的秩序。優化道路通行秩序,優化封路方案,及時釋出謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等資訊,全力遏制重特大交通事故發生。

六、優化提升春運服務保障品質

(一)暢通路網通行

全市公路管理單位、駐安高速公路營運單位要加強春運高峰時段、重點路段的路網執行動態監測,提前對春運易擁堵路段和收費站開展排查並制定疏導繞行方案,利用多種方式釋出路況資訊。提前備好鏟冰除雪等物資裝置,提高公路疏通效率。在高峰時段,做好現場交通疏導和遠端分流,繼續執行高速公路嚴重擁堵上報制度,對於擁堵超過10公里並持續時間超過1小時的路段,要第一時間報告市春運辦,市春運辦上報市政府、省政府。要加強電子不停車收費(ETC)車道執行監測,落實好節假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策。

(二)要提高候乘舒適度、便捷度

汽車客運站要加強環境整治,增設服務檯和流動崗,維護良好社會秩序,切實提高環境衛生水平。通過增加售票視窗、延長售票時間、及時釋出班車時刻和票源資訊,以及推行網路購票、電話訂票、客運站聯網售票、手機售票團等多種方式,方便旅客購票和出行。

(三)要突出服務重點群體

完善健康碼、電子客票等使用方法,保障老年人等特殊群體在智慧化條件下的出行服務。優先保障務工人員、學生等重點群體購票,為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘孕等特殊旅客提供優先優待服務。規範客運企業價格行為,嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優惠政策。

(四)精準實施志願服務

按照倡導發動、安全第一,因地制宜、大站為主,精簡崗位、優化服務等原則,穩妥開展春運志願服務“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、諮詢指引等需求開展相關工作。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則,切實加強志願者防疫和服務保障。

(五)確保重點物資運輸

提前制定管控條件下的應急物資保障預案,加強物資運輸研判,優化運輸組織,落實應急運力準備,加強對運輸應急和民生物資車輛的通行管理,確保運輸通暢,統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。

七、營造溫馨和諧春運氛圍

(一)加強輿論引導

各成員單位要結合工作實際,通過新聞媒體、網路等渠道加大春運及疫情防控的宣傳力度,加強春運正面宣傳,講好春運故事,報道春運動態,釋出春運資訊,宣講疫情防控措施,引導廣大群眾“非必不出”,不扎堆、不聚集,保持良好個人衛生。加強輿情的監測分析,及時迴應社會關切。

(二)推進誠信建設

鞏固信用交通建設成果,進一步完善失信約束制度,構建誠信建設長效機制,依法依規認定嚴重失信主體名單,開展失信懲戒。充分利用春運視窗單位,深入開展信用宣傳活動,展示交通運輸信用體系建設成效,倡導誠信服務、文明出行。

(三)關愛一線職工

各級工會組織要加大對春運一線幹部職工的關心關愛,結合節日送溫暖活動,對堅守在春運一線的幹部職工開展走訪慰問。各單位要推動改善職工生產生活條件,積極通過調休、補休等方式,保障假期在崗幹部職工休息的權利。

八、加強值班值守和資訊報送

(一)落實值守和報告制度

春運期間,市春運辦嚴格執行24小時值守制度,自1月28日起至3月10日止實行春運“日報告”“零報告”制度。各相關單位、客運企業應當按照要求每天將春運情況分別報上級主管部門和市春運辦,其他各單位遇有重大情況即時報告。市春運辦彙總相關資料報送濰坊市春運辦。

(二)搞好春運總結

春運結束後,各相關單位要按照國家和省、市春運工作要求,做好春運工作總結,於20xx年3月8日前將春運工作總結報市春運辦。市春運辦將會同有關部門對春運工作成績突出的單位和個人進行通報表揚。