專業並非越新、越熱就越好，越是名牌大學傳統專業越多，所以挑選專業還要考慮該校此專業的師資力量、辦學條件、專業特色等。準備將來考研究生繼續深造的學子更要挑選學術氣氛濃的專業。
考生和家長在選擇專業時，要擇己所愛，擇己所長，擇己所利，擇世所需。每個學校專業的填報順序很重要，應該把考生最想學的專業放在第一，以此類推，但為確保錄取，最後兩個專業可填報冷門專業。
從我國出臺的汽車、鋼鐵、紡織、裝備製造、船舶、電子資訊、輕工業、石化、有色金屬和物流10大產業調整振興規劃分析看，未來幾年這些產業所涉及的專業就業前景較好。
汽車服務
中國已進入汽車消費的高速增長期，由此帶來了汽車服務人才種類的不斷拓展和數量上供不應求的緊迫局面。基於這一背景，界定了汽車服務人才的概念，界劃了汽車服務人才的需求種類，並總結了汽車服務人才的需求特點，如汽車研發人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才等。
相關專業：車輛工程專業、汽車服務工程、熱能與動力工程、工業設計等。
電子資訊類
電子資訊產業是一項新興的高科技產業。目前，資訊科技排除技術故障、裝置和顧客服務、硬體和軟體安裝以及配置更新和系統操作、監視與維修等四類人才非常短缺。此外，電子商務和互動媒體、資料庫開發和軟體工程方面的需求量也非常大。
相關專業：電子資訊工程、通訊工程、資訊對抗技術、資訊工程、資訊與計算科學、軟體工程等。
生物技術類
21世紀是生物的世紀，生物科技經濟發展起來是必然趨勢。生物科研人才近年來一直是國際人才競爭的焦點之一。我國目前無論是生物技術的研究人員，還是生物技術產品開發的人才，都存在嚴重不足。有關專家預計，隨著基因技術、生物工程等領域的發展和產業升級，這類高技術專業人才的缺口會越來越大。
相關專業：生物技術、生物工程、生物資源科學等。
裝備製造業
裝備製造業被認為是國家工業化的“發動機”，或稱為“工業之母”，涉及工業的各個領域。由於微電子高新技術迅速發展，工業自動化程度大幅度提高。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主要趨向，也是我國機械工業發展的必由之路。
相關專業：機電一體化等。
材料類研發
“十一五”期間，國家產業政策明顯向以新材料產業為代表的高新技術領域傾斜，這對新材料產業發展無疑將產生重要的推動作用。同時，國內支柱產業及高技術產業發展對新材料的需求不斷擴大。在此背景下，研發此類新型材料的人才自然成為企業關注焦點。
相關專業：高分子材料與工程、複合材料與工程、再生資源科學與技術、稀土工程等。
管理類
加入WTO和奧運會的成功舉辦，直接帶動我國對外經貿的大發展，管理類專業人才社會需求大增將指日可待。儘管管理專業的.學生剛畢業時可能做的並不是管理工作，但是過幾年之後，有管理專業背景的人將會成為搶手貨。MBA仍將是企業爭奪的物件之一。
相關專業：工商管理類、人力資源管理、工程管理等。
環境能源類
環保產業被稱為21世紀的朝陽產業，有著巨大的發展潛力。目前，我國環保產業面臨嚴重人才不足，現有的環保技術人才難以適應國民經濟發展的需要。同時，開發利用可再生能源也成為世界能源可持續發展戰略的重要組成部分，政府的政策支援、社會的認可以及中國豐富的可再生資源，使得我國新能源產業發展前景十分廣闊。
相關專業：環境科學、環境工程、能源與環境系統工程、資源環境與科學等。
現代醫藥類
面對日趨直接而激烈的國際化市場競爭，我國發展現代中藥及生物醫藥技術產業已是勢在必行。特別是現代中藥產業已成為我國一項具有較強發展優勢和廣闊市場前景的潛在戰略性產業。
相關專業：藥物製劑、製藥工程、生物醫學工程、中藥學等。
民航業
據航空運輸協會預測，中國將會成為民航業中發展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業的空前發展，為行業人才帶來了多樣化的職業機遇，民航招聘越來越社會化，近年來，南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國內航空公司相繼展開了大規模的招聘活動；一些民營航空公司更是展開人才大戰，高薪挖角。民航人才爭奪戰已經打響。伴隨著我國民航事業的迅猛發展，我國民航人才的需求規模也同步擴大，飛行員、空勤人員、航空運輸安全管理人員以及維修專業人才最為吃緊。
相關專業：航空服務、機場安全技術管理、民航運輸管理、民航英語等。
物流類
隨著我國在公路貨運、倉儲、海上運輸、船舶代理等方面進一步開放市場，相關行業和企業與國外物流企業將開展全面合作，這意味著我國的現代物流將進入快速增長、全面發展的新時期。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。
