共享單車的“第一”之爭，捲入兩位大佬，一地雞毛。與網約車的情況類似，在兩大巨頭——摩拜單車、ofo一路高歌猛進的身影背後，第一批投機創業者悄然退場。共享單車的模式，實際與出租自行車並無兩樣，看上去很美，但門檻太低，在資本強力介入之後，逐漸暴露出殘酷、慘烈的一面，必將屍橫遍野。下面是本站小編為你整理的共享單車的發展前景，供大家閱覽!
Uber + Airbnb，開啟了共享經濟的熱潮。在中國，早已進入萬物皆可“共享”的共享時代。在資本熱力的推動下，計程車市場，“共享”出巨無霸型的計程車公司——滴滴，單車市場，摩拜PK ofo，兩雄爭勝，並引發兩位投資人——馬化騰PK朱嘯虎的隔空撕逼。
一臺單車 + 一把鎖300元，騎一次一元，騎行300次，即可收回成本。騎行收入之外，有車身廣告的收入、APP的廣告收入，在使用者數積累到一定量級之後，還可能有為其他平臺引流的收入。更重要的是，使用者付出的押金沉澱在平臺，可以帶來投資、理財的收入。你所做的，就是用一個APP把單車連線起來，出租單車的生意，就變成了共享經濟......共享單車的模式，人人能懂，看上去門檻不高，顯得很美。
這個6月，摩拜對外宣佈完成超過6億美元的新一輪融資，創業共享單車誕生以來的單筆融資最高紀錄。世界級的出租單車公司，正在橫空出世。
共享單車發展前景在共享單車的初期階段，忽如一夜東風，滿城盡是單車，甚至有人驚呼，用來區分車身的顏色，早已不夠。而在行業雙寡頭——摩拜PK ofo隱現之際，共享單車已成資本的狂歡，不再是投機創業者的樂園。在分別運營5個月、4個月之後，悟空單車、3Vbike先後退出運營。第一批共享單車，開始退場。
共享單車的門檻不高，規模，以及支撐規模的資本是唯一的競爭壁壘。跟網約車市場曾經出現的境況一樣，燒錢，成為摩拜、ofo兩大巨頭不約而同的競爭策略，燒不起錢，就只能退出。一度火爆的共享單車，進入清場期。
悟空單車由重慶戰國科技運營，聚焦重慶，從年初開始分兩批投放市場，總共投放了1000輛單車，耗資800萬。很快，車輛不斷丟失、運營成本過高、智慧鎖問題，燒光了公司的資源，在供應鏈難題無法解決，融資遲遲無法實現、單車多數失蹤之後，創始人雷厚義選擇退出：“這些單車，就當做公益了。”在請退1.5萬名使用者的押金之後，雷厚義陷入沉思——在共享單車熱火朝天之際，悟空單車為何失敗?
3Vbike由北京華堯迪科技運營，避開競爭激烈的一、二線城市，聚焦在三、四線市場，在保定、廊坊、秦皇島、莆田四個城市投放運營。在遭遇融資困難之後，創始人巫盛華自掏腰包六七十萬，訂造1000輛單車投放運營。在宣佈倒閉前，3Vbike使用者註冊量最高1.1萬人，平臺日訂單最高500單。然而，3Vbike依賴並不精準的微信定位，精確度有限，投放出去的1000輛單車，多數被盜，或被使用者騎行至偏僻的角落......巫盛華說，不再看好共享單車，主要是損耗嚴重，即使幾千輛、幾萬輛單車，損耗殆盡也只是時間問題。
損耗嚴重，是一眾共享單車過不去的`坎。損耗，也是共享單車最大的成本。據小鳴單車創始人鄧永豪透露，共享單車的兩大成本，一是損耗一是運營，有些共享單車的損耗甚至高達30 -50%。有人說，共享單車，正是在拷問國人的道德底線。
中國式共享單車發展前景與Uber利用閒置的汽車、計程車資源、Airbnb利用閒置的居住空間不同，中國的共享單車一開始便是一個出租單車的模式，名為共享，實為租車。企業需要承擔龐大的採購費用，才能達成規模效應，cover掉巨大的損耗成本、運營成本，實現盈利。因此，共享單車看似簡單，實則門檻高企，一開始便是一場資本的狂歡。在摩拜、ofo兩大巨頭一路高歌猛進的形象之後，是投機創業者疲乏的身影。融不到資，使用者規模不上層次，對巨頭構不成威脅，終歸是死路一條。
共享單車在方便出行的同時，也暴露出一些社會問題，違規佔道、亂停亂放，未成年人騎行，以及接二連三遭到人為破壞。在一些小區，早已張貼出禁止共享單車入內的告示。共享單車氾濫成災，逐漸成為公害。監管之手，也逐漸伸向野蠻生長的共享單車。針對亂停亂放的問題，南京交通運輸局已著手起草地方法規，醞釀對共享單車實行實名制，並打算將多次違規違約的使用者拉入黑名單。
共享單車，單靠租金，難以為繼，不少投資人看重的是押金帶來的現金流。共享單車的兩大巨頭——摩拜、ofo的使用者數早已突破千萬。按照兩者299元、99元的押金計算，摩拜、ofo平臺沉澱的押金分別高達29.9億、9.9億。最近，不省高成本壓力的ofo又將押金提升至199元。而現有的法律規定，對押金的使用模式，並無明確規定。越來越多的投資人，實際看重的是鉅額押金利息收入，甚至投資收入。押金，在灰色地帶，隱含著不斷累積的風險。金融監管機構的介入，也許只是時間問題。
隨騎隨行的共享單車，是中國式創新，同樣面臨中國式問題，當然也面臨著中國式的監管。網約車從甚囂塵上、群雄並起，到燒錢遊戲、併購大戰，最終監管嚴厲、巨頭獨大，經歷了一場血與火的爭鬥。如今，看上去很美的共享單車，也開始暴露殘酷、慘烈的一面，也許正行進在同樣的軌跡當中。
