各位代表、同志們：
現在，我代表段工會向大會作工作報告，請予審議。
過去一年工作回顧
××年，我段各級工會在黨委和上級工會正確領導與行政大力支援下，堅持以黨的十六大精神為指標，緊緊圍繞運輸生產經營中心，服從服務改革發展大局，認真貫徹工會工作總體思路，工人運動和工會工作取得了新的進展。
員工承受深化改革的能量增強。告別“兩合三分”那場改革之後，我段依照總公司部署要求，調整生產力佈局，主輔分離，交出水廠、門面、養殖嘗撤銷旅行社。削砍多經專案，限制營銷車輛。對工輔業人員、資產、機構重組整合。實施責任制承包經營，“一段多制”，多種分配方式並存。撤併職能部門，組織現員套跑春暑運臨客，減員增效。加大績效考核和計件工資捆-綁力度，實施安全“一票”否決，路風“一元”法則，優勝劣汰。機關幹部全部重新競聘上崗，臨時工面向社會招聘，後備車長從外段招聘引進，全員勞動合同化。實行幹部女、男退養，領導幹部歲調研製度。繼續推進住房、醫療、養老保險制度改革等。上述系列改革舉措的出臺實施，無不涉及區域性與整體、個人與企業、暫時與長遠的利益矛盾，在這種利益關係大碰撞和利益格局大調整過程中，得到了廣大幹部職工的理解、支援和參與，其大局觀念、創新意識、和承受能力不斷增強。並與日俱進，實現了集團直官站段的平穩過渡與安全穩定。
群眾生產工作豐收。年度客運任務和資產經營責任制各項經濟技術指標全面超額完成年計劃，運輸進款、工附利潤、同比均有增長。僅今年春運就有個車班趟次突破趟收入萬大關。勝利通過第五次客車大提速，實現行車運輸和勞動人身兩個安全年。消滅嚴重路風事件和部轉來信批評，批評來信和路風不良反映同比分別下降和。職工收入穩中有升。工會四支隊伍“四無”率達到，奪取總公司第個百日安全第一名，並獲集團“六個一”群眾生產活動先進單位。這些成就的取得，是段黨政“一班人”開拓進娶勵精圖治、科學決策的結果，也是廣大“懷客”人連續作戰、團結拼搏、爭雄奪冠、積極奉獻的結果。這種獨特的“懷客人精神”尤其在客車再次提速、“抗非”救災、“黃金週”、春暑運、保“兩會”等辦事的日子裡、緊張的戰鬥中和酷暑嚴寒等惡劣條件下更加充分地展現出來，成為懷客段寶貴的財富和傳統。
創星爭模競賽結碩果。“服務創名牌”、“見紅旗就奪”成為全段上下的共識和信念。百日安全、營銷名星、紅旗車廂、創崗建區和“四無”、“六個一”等勞動競賽活動廣泛深入開展。湧現出一大批安全好、路風正、效益高的先進集體和敬業愛崗、道德高尚、業績突出的先進模範人物。在全路“三進”紅旗列車競賽評比中，懷京車隊四連冠;懷京六組榮獲“全國青年文明號”和全路先進集體;懷深快車隊在湖南省總組織的競賽中奪勸芙蓉杯”，並獲廣鐵集團文明示範崗。“勞模曾信祥被載入《中國人物年鑑》、《中國英才》和《懷鐵脊樑》;王喜蓮、蔣海浪被分別評為集團級女職工標兵和優秀“知識型”職工;艾勇同志作為先進標兵參加總公司組織的外出度假。全段評選表彰年度星級的.車間個、班組個、個人名，星級標兵名。他們是“懷客人”的優秀代表，是懷客段的光榮和驕傲。
民主管理有新的突破。一是廠務公開有進展。形成了黨委領導、行政實施、紀委監督、工會日常工作齊抓共管的機制和網路;公開的內容正在向改革發展、經營管理、幹部任用、大宗採購、工程專案、車間二次分配和群眾熱點問題等方面延伸，讓群眾“明白”、還領導“清白”，總公司廠務公開檢查組測評職工滿意率，同比提高了，獲總公司廠務公開工作先進單位。二是職代會更加規範。××年底召開的十屆一次職代會及閉會期間的次團組長聯席會，共審議通過或討論決定有關企業重大決策、重要福利方案和嚴重“兩違”職工處分等議案項，繼續推行了職代會申報制、議案預審制和重大事項票決制;按照“五評、四述、三結合、二公開、一兌現”的要求，在堅持公佈領導幹部獎金的同時，民主評議了段名黨、政、工、紀領導幹部，測評了機關部門個。表現出了職工對企業負責的主人翁精神和領導幹部相信群眾，嚴於
