我們從一些事情上得到感悟後，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。你想好怎麼寫心得體會了嗎？以下是小編為大家整理的學習培訓心得體會10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
宜賓市南溪區鍾靈街國小黃 波 師訓中心組織的區級骨幹教師集中培訓，經過四天緊張忙碌的學習終於順利完成。在這次學習過程中，我們聆聽了教育局鄒乘貴局長關於師德師風建設的演講；教育局政工股李榮華股長有關教師成長的專題報告；區師訓中心原校長王宗新《中國教育發展與教師培訓趨勢》專題；翠屏區師訓中心主任唐元毅關於新課程改革的專題演講《課堂教學改革 咱們一塊兒上路》——對當前課堂教學的思與行；還有彭念平老師的班主任工作體會；王華老師的《書法與教育教學的關係》；王才春老師的《教育與科研》以及鍾曉明老師的《新知識與新技能》專題講座。師訓中心還為學員們組織了主題討論和主題發言以及看展示課、評課等形式多樣、內容豐富的學習研討活動。在本次集中培訓學習中，按照培訓班老師的要求，我在認真聆聽的基礎上還比較詳細地做了筆記。各位專家和師訓中心的老師根據各自在教育工作前沿所積累探索出來的那麼多有關教育教學的新思想、新理念，讓我有了耳目一新、眼前一亮的感覺。使我的教育觀、學生觀和教育使命感得到了增強。可謂獲益良多，雖然我一時半會兒還不能完全理解和消化，達到採他山之玉為我所用的程度，但是我相信假以時日，只要我堅持不懈的努力學習，一定會對我的教育教學觀念的更新和方法的提升有著莫大的幫助。以下是我這個階段學習後的一些心得體會：
一、 提高了對教育事業發展方向的認識，更新了教育教學理念。
通過本次集中培訓學習，對當前飛速發展的社會需要結合眼下教育現狀進行了深刻反思。特別是怎樣做一個合乎時代需求的教師、怎樣提升自我職業素養和專業水平這些問題，在思想上有了一定層次的認識和提高。我從教至今已經二十六年了，從開始對於做一名教師的不滿足（九十年代曾經下海經商未果）到無可奈何地回頭吃草，再從漫長的教育工作中找到感覺、體現了自我價值，終於找到幸福感，這個過程充滿了酸甜苦辣。雖然我一直以來對自己的要求還算是比較嚴格：師愛對得起學生、對得起家長；師績對得起學校、對得起工資。但是，這麼多年來卻忽視了自己作為一名教師的成長和發展。知識也是有保值期限的。作為教師，實踐經驗是財富，過於的依賴，也會成為教師自我發展的羈絆。因為過多的實踐經驗有時會阻礙教師對於新知識的接受，同時也會相對掩蓋教師新知識的不足。久而久之就會造成教師安於現狀，自我滿足的狀態。而缺乏知識更新的教師，必定會跟不上現代教育發展的速度，從而直接影響教師教育教學能力的發展，甚至會導致教師教育教學能力的缺失。聽了鄒局長、李股長以及王校長和唐主任他們的演講，對比自身教育思想觀念的差距，我不由的驚出了一身的冷汗——再不學習，跟不上當代教育的發展；再不提高對現代教育的認識，必將被未來教育事業所淘汰！！！所以，我必須具備終身教育、終身學習的思想認識。
二、 明確了自身發展方向，刻苦學習，努力更新自己的教育思想理念，提高理論水平；勤奮工作，在教育教學實踐中探索成功之路。
通過學習，樹立現代教育思想，形成現代教育理念，端正自己的人才觀、質量觀和學生觀。提高教育理論素養，進一步增強自我反思、自我發展能力；增強政治使命感、道德責任感，不斷提高政治素質和師德修養；提高學科專業素養，瞭解本學科課程改革與發展動態，完善知識結構，拓寬專業知識面，提升新課程理念下學科教學水平，形成獨特的、個性化的教學風格；努力掌握現代教育技術，掌握使用計算機多媒體輔助教學等現代遠端教育技術，將資訊科技與學科教學有機整合；把握基礎教育的教育科研動態，主動去發現教育教學中的問題，積極研究學科教育教學的方式、方法和措施，推動教育教學的改革和發展。自發投入到校本研修中，帶動校本研修的開展，實現自我理論水平的提升和專業素養的發展。以深化課堂教學改革作為研修探究的學習主線，積極探索有效課堂和高效課堂教學模式。理論聯絡
實際，選擇適合自身教育教學實際的微型課題進行科學研究，以科學理論指導教育教學實踐，以對教育教學實踐的探究豐富和提升教育教學理論。
三、 樹立堅定信念，確立奮鬥目標：力爭三年成為骨幹教師，五年成為學科帶頭人， 十年成為名師。
經過本次培訓學習，我樹立了對教育事業無比堅定的信念，也對自己成長為科研型教師充滿了信心。同時也為自己確立了奮鬥目標：力爭三年成為區級骨幹教師，五年成為學科帶頭人，十年成長為名師。作為一名區骨幹教師培養物件，儘管我的教書育人之路還很漫長。這條路也許會充滿荊棘，也許會走得異常艱辛，但是我堅信，我並不孤獨。在這條漫漫的探索之路上有那麼多的同路人，我們會一起耕耘希望，一起收穫成功的幸福快樂。我不一定能走在課程改革的最前沿，但我會朝著這個目標去努力。所謂“高山仰止，景行行止，雖不能至，心嚮往之。”“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”“會當擊水三千里，自信人生二百年。”教書育人既已成為我的最根本的職業志向，為了老去之時不因虛度年華而悔恨，不因碌碌無為而羞愧；也為了從教之時可點可圈、休教之時可圈可點，我寧可學做鯤鵬飛萬里，也不做燕雀戀子巢。為我熱愛的教育事業奮鬥終身！這已然成為我畢生的追求。
學習培訓心得體會 篇2現在我們己經清醒的認識到如今是商品同質化、服務差異化的時代，消費者己不再把在哪裡消費看得那麼的重要，而注重的是購物時所帶來的深層次的滿足。時代的進步以及新華書店集團改制不僅注入了新的體制，同時也為我們帶來了新的服務理念。圖書市場早己從賣方市場轉變成為買方市場，敏銳的感覺市場變化以及顧客新的需要成為對我們新的要求。
首先，我們要轉變思想，認識服務的重要性。以前我們的工作要求僅僅是幹滿勤站滿點，主動熱情得對待顧客，而如今我們要從更高的層面來理解服務，服務不僅要以積極主動熱情為目標，更重要的是以滿足顧客需要為己任。只有熱情、真誠地為顧客著想，才能帶來顧客的滿意。不論我們有多麼好的書，如果服務不完善，顧客便無法真正的滿足，甚至會喪失書店的信譽。所以我們要真正的為顧客著想。
以前我們認為，只要我們對服務態度加以注重，就會很容易瞭解如何滿足顧客需求，就能做好銷售工作，但事實上，並非如此，想要確定哪些銷售行為可以討好顧客，滿足顧客的期望是很難的。這就要求我們有完美服務的意識，和敏銳的感知力。
那我們要從哪些方面去做呢？
一、微笑是對顧客最好的歡迎
微笑是對誠意的最好表達。所以當我們接待顧客時，我們要把顧客當朋友般施以真誠的微笑，讓微笑成為我們與顧客良好溝通的開始，把微笑當成彼此的紐帶。
二、樹立顧客永遠是對的理念，打造優質服務
不管是在售中，還是售後，有了問題的時侯，不管是誰的錯，我們都要及時解決，不能採取迴避、推脫的態度。要積極聽取顧客的反饋意見，主動做好解釋工作，讓顧客感受到重視和尊重。
三、處處為顧客著想，用誠心打動顧客
讓顧客滿意，重要一點體現在真正為顧客著想。處處站在對方的立場想顧客所及，把自己當成對方，在推介圖書的過程中，時刻要牢記解決顧客的六個問題：我為什麼要聽你說、這是什麼、對我有什麼好處、那又會怎麼樣呢、誰這樣說的、還有誰買過。這樣才能真正打動顧客，以誠感人，以心引導人。
四、多聽聽顧客聲音，給顧客準確推介
當顧客來購書時我們並不能馬上判斷顧客的來意和喜好，所以需要仔細對顧客進行了解，認真分析顧客是哪類的人，比如：學生、老師、農民、司機、老闆等等，儘量瞭解顧客的需求，努力做到只介紹對的不介紹貴的圖書給顧客，培養忠實顧客。我們要在平時提高業務水平，瞭解自己商品知識，不能在顧客詢問時一問三不知，影響顧客對我們的信任感。
五、掌握溝通技巧，熱情接待顧客
說話語言是一門藝術，在我們工作中也是十分重要，講究語言技巧，會拉近我們與顧客之間的距離，更好的開展我們的工作。我們常常遇到顧客反映我們的書價比較高，我們就要引導顧客換個角度來看我們的圖書，讓他感覺物有所值，比如：我們有正規的渠道，有精美的裝幀，有正規的退換貨服務等。在工作中，我們要熟練使用服務敬語，做到主動熱情周到。
在我們的工作中開展完美服務，真心實意地為顧客著想，千方百計地讓顧客滿意，才能樹形象、得口碑，創造更好的效益，企業才能更加強盛。
學習培訓心得體會 篇3經過燃氣安全管理培訓安全，讓我感受到了企業成於安全，敗於事故。安全就是企業的生命。為了公司和自身及其他人的安全，作為公司的一員就必須認真學習安全知識。同時把安全時刻牢記於心，以安全指導工作。
安全是企業的生命。成也安全，敗也安全。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根於心中，時刻自我提醒責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。
重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。作為員工，我會把這種觀點跟植於心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最後，從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服，這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。
從踏入燃氣行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，不懷僥倖心理，時刻繃緊安全生產這根弦。有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥倖，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發生，輕則裝置受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規辦事；檢查到位，不漏過一個細節；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們燃氣行業來說都是致命的。安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之；即戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在乾的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落後”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計後果，想當然，冒險蠻幹。不是怕丟面子、羞於請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鑽研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
進入公司後，經過一段時間的學習！瞭解到產生安全隱患有以下原因：
燃氣管道設計施工遺留的缺陷、損傷；管材或相關裝置缺陷；管道執行期間第三方破壞；管道腐蝕穿孔；自然災害；執行中違章操作等都是產生燃氣安全隱患的原因。
管道安全從三個方面去控制：
第一：預防和控制燃氣事故的發生是燃氣企業的基礎和發展的前提，針對新建管道易引發事故的因素，在建設燃氣輸氣管道過程中，應當從材料裝置、設計、監理、施工、市場管理、提高管理材料科技含量等方面入手，規範運作，制定嚴格管理體系，以確保工程建設的質量和安全。由於管線和設施大都是隱蔽工程和地下工程，應加強對老齡期的管線和維護和降低執行，及時發現隱患，把事故的苗頭消滅在萌芽狀態。如可以從源頭入手，加強材料裝置、設計、施工的管理，保證燃氣管道施工質量。在設計方面，嚴格執行業現行標準、規程、規範和管理規定；線路走向安全可靠、經濟合理，充分考慮施工和執行管理的可操作性；對河流、公路等穿越段管線採用套管保護、重點設防；對於鋼製管道防腐採用外塗層加陰極保護的聯合防腐術；對各輸氣站工藝引數實時監控，設定聯銷報警系統。做好工程地質勘察，儘量避開不良地質地段，採取合理有效的防靜電和雷擊措施，使自然災害可能對管線造成的影響降到最低。
第二：在施工質量方面，嚴格審查施工單位的各項施工組織方案，確保符合技術規範標準和工程實際；對施工重點工序尤其是管道焊接嚴格管理，組織監理對焊工進行資質審查並現場考核，合格後方可施焊；清除坡口及兩側的水、鏽、油、汙，正式焊接前在試板上進行焊接規範除錯；用風速儀、乾溼溫度儀測量焊接現場的風速、溫度和溼度，有不良影響立即採取有效保護措施；焊接過程嚴格按焊接工藝指導書要求進行；管道下溝前應核對欲連線的管材，管件規格，檢查管材表面，不宜有磕、碰、劃傷，傷痕深度不應超過管材壁厚的10%；下溝時防止劃傷，強扭和強力拉伸。每次收工時，敞口管注意封堵。對於穿越，燃氣鋼管的焊縫進行100%射線和100%超聲波探傷。閥門、凝水缸及補償等在正式安裝前，應按產品標準要求進行單獨強度和嚴密性試驗，在嚴把施工質量的同時，堅持“安全第一，預防為主”的方針，採取多種有效的安全措施，以實現安全施工目標。
第三：在加強燃氣管道執行的安全工作方面。城市燃氣執行的安全，涉及各個方面。對已出臺的各項安全管理制度、條款、規章重新細化、歸納，使這些規章制度真正起到考核有重點，檢查有目標，操作有依據，實施有方法，並對燃氣安全管理制度用“事故存在或發生狀態”進行對照檢查與檢驗，從中發現弱點消除盲點，促進制度的規範化，從而使安全檢查制度化和科學化，有的放矢，進而確保安全防範措施步步到位；平時要注重加強燃氣管道、調壓裝置的維護保養，加強燃氣管道的巡線檢查，加強燃氣洩露事故的搶修、搶險工作。
做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來確保安全。
第一：加強燃氣安全常識的宣傳
燃氣管道遍佈城市的每一個角落，單靠燃氣生產、經營單位的定時、定點檢查，不能發現所有的安全隱患，而一旦出現燃氣洩露，直接受害的就是廣大城市居民。因此，要加強燃氣安全常識的宣傳，要求廣大城市居民充分認識燃氣的危險性，提高安全意識，把保障城市燃氣的安全當作自己份內的事，並充分發揮人多、面廣的優勢，積極協助燃氣生產、經營單位搞好城市燃氣執行的安全管理，發現燃氣洩露或其它安全隱患，立即報告燃氣生產、經營單位，以便迅速組織搶修。
第二：加強燃氣安全培訓工作
燃氣行業更要注重“以人為本”的管理思想。通過加強對職工的安全技能培訓，提高職工的安全作業水平與效率，創造效益。在實際工作中，除開展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉崗安全教育以及典型事故教育培訓外，更要抓好特殊工種人員的專業技能培訓，使特殊工種人員持證上崗率達100%。同時，還要充分利用安全生產周、安全生產月與職工培訓等方式，採取知識競賽、崗位練兵等多種形式，促進職工學習和掌握安全知識，提高掌握安全技能，做到業務精、技能熟，在處理異常事件中處變不驚，冷靜沉著，安全到位。
城市燃氣管網安全是重中之中，事情關人民生命財產安全和社會穩定，確保安全執行是新時期的城市建設發展需要，是當前城市安全管理的需要，更是歷史賦予的任務。作為公司的一名員工，工作中時刻把安全銘記於心中，以安全指導工作！同時不斷的提高自身技能，嚴格遵守規章制度和工藝規程，以嚴謹的態度對待！
學習培訓心得體會 篇4實訓的最後一天，我們來到了郵政參觀學習，短暫的時間卻讓我有了充分的感受。
參加學習以來，系統地學到了一系列教育課程。在學習中，堅持學習和實踐相結合的原則，全面進步了自身綜合素質和實際治理能力，增強了迎接挑戰,適應社會的信心，同時也接受了關於郵政各項業務新理念的輔導，明確了做為一名郵政速遞最基層管理者的使命和責任，把握了發展郵政業務的基本知識和應具備的基本素質。具體我有以下幾點學習感受和體會：
一、如何更好的服務客戶
人們常說微笑服務，我以為這種微笑要發自內心，否則是難以達到完美的效果。佯裝、委曲、機械、刻板的造作與內心情感的流露效果是不一樣的。微笑呢，能夠拉近與客戶之間的距離，她是能夠很好的與客戶進行交流的一個橋樑，消除使用者的陌生感和恐懼感，所以說微笑是營銷範疇內最基本的元素和服務中必不可少的素養，微笑是心和心的交流，所以要用心來感悟。 作為我們一線的企業員工要緊緊的把握一點,那就是現代使用者需要的不僅僅是服務產品,更需要有效的提升自我價值。使用者有他們自己的企業,他們的企業也需要發展壯大，這種需求使他們迫切希望通過有效途徑提升自我價值,為其發展助力。假如當
客戶從郵政業務上不僅得到了優質的服務,而且實實在在感覺到郵政已經把增加自身效益與提升客戶價值放在同等的位置,甚至把提升客戶價值放在更重要的位置上,他們還會不在意嗎?他們還會視郵政業務而不顧嗎?
二、強化自身學習，切實提升服務質量
學習投遞服務標準，加強我們投遞的服務質量，提高我們投遞的服務水平，以優質的服務去贏得客戶、贏得市場。縱觀全域性，一個企業沒有好的服務就不可能生存，因此平日裡就要加強職工隊伍業務素質的提高、樹立使用者第一的服務思想，切實的為使用者服務。發揮我們的想像力和創造力，為客戶提供超值的服務，讓每一天都成為自己的代表作。
三、個性化、人性化，方能真正贏得客戶的心
規範化，程式化服務是郵政業務的基本要求，但由於郵政速遞服務的物件是各種各樣的人，他們有各種各樣的要求，所以進步服務質量必須誇大個性化服務。程式化服務是著眼於所有客戶的共性要求而制定的，而個性化服務是程式化服務的延伸，更加細化，更加具體，更加貼近各種客戶的要求，更能體現服務質量。要搞好個性化服務，無疑增加了郵政速遞員工的工作量、勞動強度、工作難度，難以統一規範，難以程式化，不能直觀、量化。但實施個性化服務又最能發揮郵政速遞員工各自的潛能，創造性地開展服務工作，取得事半功倍的效果。
這次的實訓學習收穫還有很多很多，但是它們都融進了我日
常的工作當中，讓我切實感覺到了培訓的重要性和必要性，在以後的工作中要不斷增加新的業務知識，不斷進步自我的素質修養。另外我們必須團結起來勇敢的面對困難，迎難而上，為郵政的明天貢獻自己的力量。
學習培訓心得體會 篇5在我們的仔細聆聽中，我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不捨中敲響了結尾的鐘聲。對於這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海裡留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過文字顯然於紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完後心中所想所獲能表達出來。
此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面：
一、讓自己更加了解漣鋼，瞭解鍊鋼的工藝過程，瞭解漣鋼的規模和組織結構。
想來自己真的應該感到慚愧，雖然在漣鋼長大，卻還真的不是很瞭解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史，產量，規模，所經歷的種種，以至於鋼鐵的鑄造過程，我都是一知半解。通過這次的培訓學習，終於知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產5萬噸的小鋼鐵廠發展到現在的450萬噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠，歷經50年不衰，而且還在蓬勃發展，並多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了鍊鋼的工藝過程，知道了鍊鋼最開始是從焦化、燒結開始，經歷了不少中心環節，克服不少困難，最後通過軋鋼廠將我們需要的鋼材製造出來。並知道了漣鋼有著比較複雜的組織結構，讓我們一時一下消化不了，不過我想這個在我們以後的工作中很快會清楚的，為了我們能更好在漣鋼發展，我想我們也應該主動的去了解這些的。
二、瞭解了更多的生產安全、交通安全和消防安全的知識。
這次培訓學習，花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識，因為安全是人們非常重視的東西，人們通常會把安全放在首位，也就是我們經常說的安全第一。
雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西，並參加過消防演習等活動，但並沒有這麼系統的，並聯系我們以後的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習，瞭解了漣鋼的諸多會發生不安全事故的因素，甚至有的達到了恐怖的程度，這次我們學習了該怎麼去預防它，避免它，並杜絕它，讓我們以後能好好的在工作崗位上保護自己。對於交通和消防方面，瞭解了很多交通方面和消防方面的知識，讓我們以後能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產方針—安全第一、預防為主、綜合治理—貫徹到底。
三、學習了不少禮儀與修養
這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養的知識。在這次課上，我學到了應該如何發揮自己的情商，處理好與他人的關係。如何讓自己以後的一言一行更加具有素質與修養。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩重。
四、最後培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表
給我們做了精彩的談話，告訴我們以後在漣鋼應該怎麼好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智，勤奮刻苦，細心嚴謹的態度，這樣才能慢慢在工作中磨練自己，成長自己。
學習是可貴的，培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習，我們向漣鋼更進了一步。感嘆與憧憬之餘，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼，為我們的漣鋼更好的發展貢獻自己微薄的力量。
學習培訓心得體會 篇6我有幸參加了教育局初教科組織的20xx年暑期校長培訓班，學習了文化團隊能力、領導幹部的媒體素養、現代學校的形象設計與傳播、教育政策法規、學校管理理論與謀略，令我深受啟發，收穫很大，充分理解了校長應具備的理論素養和能力素質。這次培訓內容豐富、活動緊湊、紀律嚴明，應該說，這次學習開闊了眼界，拓寬了思維，明確了使命。現就這次培訓談幾點體會：
一、這次培訓給我的啟示
1、理解更深刻。縱觀參加全程培訓，既有專家講課又有兄弟學校校長的經驗介紹，從中深刻認識到學校管理的必要性和緊迫性。
2、心底更踏實。本次培訓接受權威專家李校長的授課指導，使我對學校管理有了更廣泛的瞭解，得到了能為制訂教學和管理方面提供了背景材料和理論支撐，有了實施和管理新課程的理念和方法，我更加理解了學校該做什麼，不該做什麼。
3、取到了真經。學習期間的各項活動，尤其是組內的經驗交流，學到了不少經驗，有些經驗直接可用，有些經驗結合學校的實際間接地得到啟發。
4、找到了差距。每一次活動，都在反思自己走過的學校管理，總結出還存在著價值取向不明，教育理論還未總結出來，不利於學校整體發展；校園文化沒有發揮作用，使得教師觀念的真正轉變難度加大等一些不足之處。
5、產生新想法。在培訓其間一邊在聽專家講課的同時，產生了管理學校的一些新思路。
二、通過培訓充分認識到做好校長工作必須從以下幾方面入手
1、校長要努力提高自身素質，要有事業心和責任感。有一個好校長，才能帶出一個好班子，才能建好一所好學校，因此，一個校長要不斷提高自身素質。
2、校長要善於學習。人類在進步，社會在發展，知識經濟一日千里，不學習就要落伍，就難以指揮落實。因此，校長要不斷較為系統地學習政治理論知識和業務知識，豐富自己的頭腦。尤其注意學習先進單位的'經驗和優秀校長的治校方略，把自己真正武裝起來。
3、校長要勤於實踐。有作為才有地位，只有不斷探索實踐，才能有所作為。校長在實踐中，要不畏艱難、勇於探索、真抓實幹，結合本校實際，找出問題所在，研究對策方法，制定措施策略，嚴格落實獎懲。
4、校長要長於反思。校長要經常反思自己的的言行舉止，所思所行，多奉獻，少索取，多吃苦，少享受，勤政廉潔，雷厲風行。只有如此，才能帶好頭，才能信於民，服於眾。
5、校長必須要狠抓教育教學質量的提高。質量是學校的生命。一個學校，只有辦出高的質量，人民群眾才會滿意，廣大師生才會滿意。
6、校長一定要切實抓好學校安全工作。安全責任重於泰山，安全工作要時時放在心上，抓在手上，把人員安全和財產安全落實到實處，確保萬無一失。
(1）、加強工作責任制度。層層簽訂安全工作責任書，進一步明確和強化安全工作職責。建立一支學校安全及綜治工作隊伍，動員和組織教師積極參與，群防群治，共同做好學校安全和綜治工作。
(2)、落實定期檢查制度。要嚴格按照“及時排查、各負其責、工作在前、預防為主”的十六字方針，把檢查作為做好安全工作的一個重要方面，學校每
周和重大節假日前必查的基礎上，查重點、重點查、查反覆、反覆查，橫向到邊，縱向到底，不疏不漏，不留死角。
(3)、執行請示報告制度。要堅持每月一次安全工作例會和履職報告制度，重大問題及時上報。
(4)、健全資料檔案制度。要將上級的安全工作指示、年度計劃總結、日常管理檢查、月報通報等工作臺帳系統整理，及時歸類建檔。
7、校長要牢固樹立依法治校的思想。無論在學校的內部管理，還是在學校的外部保障中，法治都將發揮重要作用。大力加強安全法制教育，進一步增強廣大師生的安全防護意識。廣泛開展安全法制教育，幫助學生牢固樹立安全法制意識，把學法、知法、守法、用法化作學生的自覺行動。根據學生的年齡特點、認知能力和行為能力，有計劃、有重點地開展主題鮮明、內容豐富、形式多樣的安全常識教育。幫助學生初步樹立安全觀念，瞭解安全基本常識，熟悉報警、求助電話的使用，具備對危險的初步判斷能力，掌握躲避危險和自救的簡易方法。在搞好宣傳教育的基礎上，結合教學實際，充分利用各種機會和條件，如勞技課、社會實踐活動等，積極開展形式多樣的安全技能的學習和訓練。學校在集中開展安全常識教育外，利用告家長書的形式，向家長宣傳預防溺水常識，提醒家長監管好自己的子女，防止他們私自下河玩水。
8、校長要樹立以人為本的思想。以人為本是新課程理念下現代學校教學管理的新理念。以人為本，就是以學生為本，以教師為本，以師生的成長髮展為本。以人為本，就是尊重師生，讓他們學會自我尊重；讓師生學會自我發現；激勵師生學會自我激勵。作為校長，在學校管理中，更重要地是落實以教師為本的思想。
9、校長要掌握教學新理念。校長是學校的領頭雁、排頭兵、老師的老師，因此應該成為課程改革的積極者、主動者，全面掌握、領會教學的新理念。這就要校長撲下身子，積極學習課標、課標解讀等理論，潛心實踐，深入反思，成為學校課改的思想領導者，方可保證課改的順利、深入開展。
10、校長要做校本培訓的推動者。校本培訓，校本教研，校本研修是新課程理念下加快學校發展和促進教師專業化的根本途徑。作為校長要明確校本培訓、教研的指導思想，確定培訓研究內容，積極探索校本研修的模式，強化管理措施，全面提高教師的素質。
總而言之，這次培訓給予了我很多啟發和思考。總結和反思整個的學習，專家教授所做報告、講座以及兄弟學校校長的經驗介紹的最終目的，就是希望我不斷追求新的理念，不斷掌握新的知識。不斷提高新的技能。通過這次培訓，提高了認識，明確了職責。在新的形勢下，校長必須要有新的理念，新的視野，新的思維，方可適應現在和未來教育事業的發展和變化，方能保證學校的健康持續發展。在今後的工作實踐中要加倍努力，辛勤工作，營造和諧、進取的校園氛圍。
學習培訓心得體會 篇7通過近期的培訓學習，本人切實的感覺到了自身的提高，在此感謝上級安排的此次學習活動，感謝每一位授課老師精彩的授課。此次的培訓學習，使自己的理論基礎，道德水準，業務修養等方面有了比較明顯的提高，進一步增強了學習理論的自覺性與堅定性，增強了做好新形勢下本職工作的能力和信心。參加本期培訓本人主要有以下幾方面體會和收穫：
一、通過培訓，使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識
培訓是一種學習的方式，是提高業務知識的最有效手段。21世紀是知識經濟社會，是電子化、網路化、數字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快。一個國家，一個民族，一個個人，要適應和跟上現代社會的發展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學習，不斷進步。通過培訓班的學習，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識要面對不斷更新的工作要求要靠學習，要靠培訓，要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓，不斷創新思維，以創新的思維應對競爭挑戰。我真正認識到加強培訓與學習，是我們進一步提高業務知識水平的需要。加強培訓與學習，則是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我們提高業務水平的迫切需要。只有通過加強學習，才能取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務。
二、通過學習培訓，使我清楚地體會到要不斷加強素質、能力的培養和鍛鍊
1、要不斷強化全域性意識和責任意識。“全域性意識”，是指要站在全域性的立場考慮問題，表現在政治上是一種高度的覺悟，表現在思想上是一種崇高的境界，表現在工作上是一種良好的姿態。要求我們用正確的思路來思考解決當前存在的問題，就是要求我們要有超前的思維，要有悟性，有創新精神，而不是僅僅做好自己負責的那一方面的工作了事，要始終保持開拓進取的銳氣；要牢記“全域性意識”，自覺適應目前形勢發展需要，不斷增強使命感和社會責任感，提高自身能力素質和調整好精神狀態，為社會發展獻計獻策，貢獻力量。要樹立群眾利益第一位，區域性服從整體，小局服從大局的原則，始終保持健康向上、奮發有為的精神狀態，增強勇於攻克難關的進取意識，敢於負責，勇挑重擔。
2、要加強溝通與協調，熟練工作方法。要學會溝通與協調，要善於與領導、職工、相關服務單位進行溝通，要學會尊重別人，不利於團結的話不說，不利於團結的事不做，積極主動地開展工作。要經常反思工作、學習和生活，把反思當成一種文化，通過反思，及時發現自身存在的問題。
3、要敢於吃虧、吃苦、吃氣，弘揚奉獻精神。“三吃”是一種高尚的自我犧牲精神、奉獻精神，是社會的主流風氣。就是要為人處世要心胸開闊，寬以待人。要多體諒他人，遇事多為別人著想，即使別人犯了錯誤，或冒犯了自己，也不要斤斤計較，以免因小失大，傷害相互之間的感情。要樹立奉獻精神，樹立“吃苦、吃虧、吃氣”的思想。吃別人吃不了的苦，做別人做不了的事，忍別人忍不了的事，嚴格要求自己。
4、要寬巨集大量，學會包容。包容是一門藝術，是一種境界，要達到這種境界，就必須擁有博愛的心，博大的胸襟，還要有一份坦蕩、一種氣概，包容是贏得朋友的前提，包容是人生的財富。包容不等於遷就和放任自流，包容別人的過錯，是為了讓別人更好地改過，與人相處要學會容納、包涵、寬容及忍讓，做到心理相容。
5、要注重文明禮儀，增強綜合素質。文明禮儀是生活和工作的根基，是體現一個國家和民族文明程度、經濟實力的重要標誌，沒有了文明，就沒有了基本的道德防線。我們每一個人都應該具備文明素質，做一個堂堂正正的人，做一個懂文明、有禮貌的謙謙君子，文明就是我們素質的前沿，擁有文明，就擁有了世界上最為寶貴的精神財富。只有當每一個人都具備了文明素質，我們這個國家的整體素質才能提高。我們要從自我做起，從每一件小事做起，做文明事，說文明話，讓文明禮儀成為社會發展的主流，讓我們的素質上一個臺階。
6、要廉潔自律，加強思想道德修養。要牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權利觀、地位觀、利益觀。廉潔勤政，嚴格自律，自覺接受監督。認真貫徹執行上級關於廉潔自律的各項制度和規定，不斷提高拒腐防變的能力，堂堂正正做人，踏踏實實做事。要用自己高尚的品德和人格力量去感召人、凝聚人，始終做到自重、自省、自警、自勵，在職工中樹立廉潔從政、勤政為民的良好形象。
總之，通過幾天的學習，我收穫頗多，感觸頗深，在獲得知識的同時，也認識到了自己在理論素質、工作水平、思想觀念中存在的差距和不足，今後，我要把握住各種學習的機會，本著做一名國小生的態度，向書本學、向實踐學，向身邊的同志學，通過多種途徑、採取多種方法豐富自己的知識，努力鍛造自己，提高自己，使自己成為無愧於人們的合格的幹部。
學習培訓心得體會 篇8老早就聽到保險兩個字，但是就是不知道是什麼東西，聽很多人說那是傳銷，但是最後真正自己接觸後才明白原來保險是對人生後期規劃的一種保障;
隨著時間的推移，變遷，這已經是第二次參加培訓，第一次由於沒有太關注，結果考的讓人寒心，59分，本來打算放棄，但是最後還是被我的介紹人寒心如苦的缺說之後，又幫我交了培訓及書本費，於是出於禮貌我這次又一次參加了這個培訓，經過五天的代理人培訓，以及自己的努力，終於通過了，於是繼續參加崗前的培訓，接下來就說說這幾天的崗前培訓心得吧。。。
可以說一路的培訓時間都很緊張有序，讓人應接不暇，保險代理人的書籍在大學經濟學一年的課程，在這裡我們3天就要吸收，而且掌握基本的初期以及保險本身的意義是什麼，弄的我們個個都精疲力盡，而崗前的培訓也很是緊張，第一次發現在這裡的每一分，每一秒都是那麼重要，這幾天的培訓總的來說，讓我學習到很多專業的東西，尤其是專業老師的出色講解，讓我們受益很深，在這裡首先感謝各位老師的心情付出，也希望我們今後的同伴們能夠抱著一個感恩的心來對待這份工作和職業以及事業，，，，，，
可以說從一開始對保險的誤解，到真正接觸後瞭解之後才感覺悔恨已晚，為什麼呢，因為在我的記憶裡面，接觸過的保險基本都是屬於傳銷型別的，那時是20xx年，中學剛畢業就融入到社會裡面，看到各色各樣的人都在做保險，一大堆人組合在一個空檔得房間，沒有產品，直接就讓你跟他們做，而且把你的身份證一系列的東西都拿去，弄的人心惶惶，最後因為事件的嚴重，被法律所制裁和打壓，於是從那個時期保險的含義在我的腦海裡面就是一種傳銷的模式，而且周圍的人一聽說你是做保險的立刻會拿異樣的眼光來看待你;而大學畢業之後，來到北京，在各式的直銷模式慢慢的成熟起來，又一次接觸到同行的人做保險，於是我拿異樣的眼光來稽核他，但是跟沒有想到的是，我又從新走入這個行業，在通過專業的學習和了解之後，我才恍然間開悟，原來保險一直是國家所支援的行業，只是過去由於人為的因素，把這個不錯的直銷業給做爛了，而且其實很多屬於直銷業的東西在外國本身就是合法的，可是演變到中國就變成了，最重要一點，東方人的素質和道德有著直接的關係，這讓我很失望，也是這個行業本身難做的原因，而隨著改革共開放國家政策不斷的開創與提倡，保險隨著國民素質的提高才真正被人們去接受，瞭解，但是目前的中國，保險業與之其他國家相比市民的比例少的可憐，所以對於未來直銷人員這個行業充滿著希望和空缺。
而對於我們這個剛剛培訓中的從業人員完全可以把他當做是一種職業一種掙錢的方向去努力，而我本身也是在職場工作了5年的人員，可惜的是自己的才華在那裡得不到認可，而且往往還得受上級的抱怨和怨氣，於是不得已當做，離職，加入到這個金融單位，希望在這裡找到自己的人生價值與方向，因為這個行業很自由，給你發揮的餘地，沒有職場的壓力大，還得看老闆臉色，所以這是我選擇的目的，其實這個行業只有你真的付出之後會得到客戶的信任和肯定，而且財富也會隨著你的誠信和專業得到豐厚的回報，對於未來我充滿著憧憬和希望。
其實是通過這幾天的專業老師的辛勤講解，讓我對保險業有了充分的瞭解，我發現這是一筆財富，只是我發現的有點晚了，不過從現在努力未來的希望還是很大的，而作為金融業世界500強的企業，對與未來的挑戰和機遇很大，我發現他是一家沒有年齡限制和學歷限制的機構，這是跟其他企業和單位的唯一區別，還有這個行業對誰都很公平，只要你付出自己的勞動和真誠就會得到他人的認可和信賴，不過要是想讓大眾都購買到保險還不是那麼容易，所以這個很鍛鍊人，而且對自己也是一種提高，但是最後的結局是你真正去努力了嗎，努力了，就會有所回報，這是這個行業的公平，其次，通過學習才知道這個行業對於人生是多美的美好啊，國家的法律賦予公民每一個人的保障義務，可是很多時候是由於人民的抵制和不接受錯過了，人最怕的就是沒有真正弄明白一件事情是什麼，還有就是觀念的問題，多好的機會就這樣失去了;當然了真正做好這一行也不是那麼容易，話說，好做的行業還能輪得到你做嗎，其實每個行業都是精英和人才做的，因為他們在追求成功的路上，忘卻了自己，忘卻了別人的話語，忘記了傷悲痛，而是把目標定力的明確加上自己不斷的學習，從而獲得了成功的獎勵，人生公共就公平在這裡，不要總是聽別人說這個行業多麼的難做，自己活著，自己就是一種希望，為何不跳出來，真實一下自己的價值呢，總是聽別人咋左右自己，那麼你一輩子就可能活著別人的左右裡面，那樣的話，你是多麼的平庸，我是一個從來不相信命運的人，我感覺命運對每個人都很公平，天下沒有免費的午餐，中國的佛道就是這樣說的，世界都是很公平的，只是你眼光侷限在黑暗的那一面，你的思想扭曲了，總是抱著走近路的心理，時間一長，你發現自己走進了，自己的所裡面，受到了法律的制裁;而用正義的思想左右正義的心扉，你永遠走的是光明的道路，保險你是在為人服務，為大眾送去安康，送去保障，讓他們的生活品質得到提升，所以你的回報一定會成正比的，這是這幾天崗前培訓的人生精神上的感悟，我是一個給點陽光就燦爛的人，不喜歡狡詐，欺騙，所以我感覺自己很適合在這個行業;
最後就是通過兩天產品的解說，對未來從業多多少少還是有著希望的，因為隨著保險法律的完善，公民素質的提高，這個新新的行業，在不斷的擴充套件著，尤其全民對於生活保障的提高，以及渴望，保險在未來的需求是很大的，所以對於我們從業人員的機遇是很大的，當然了，要想做好這一行，前提就是這幾天的用心了，只有認真聽取老師們的豐富經驗和專業的介紹，你打好專業的基礎，將來面對客戶才能有更好的解說能力，讓說服客戶，當然了，誠信是第一，做人也是第一，只有做好道德為先，你才能被客戶所接受，被客戶所認可，所以未來的職業需要的是一批有責任有素質有道德的從業人員，希望大家這幾天學習當做通過老師們的豐富解說，在認識專業的基礎上，更應該學習他們身上的那種職業修養，以及那種對於人生的堅定信念吧，好的，謝謝大家。
學習培訓心得體會 篇9我在礦砂工段工作已經一個多月了，這一個多月裡我也學到了不少東西，我也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。
我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患於未然。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
一、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。
二、要中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注，同時，
三、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關係到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重複一次，以確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放鬆一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。
