當在某些事情上我們有很深的體會時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這樣可以記錄我們的思想活動。那麼心得體會怎麼寫才恰當呢？以下是小編收集整理的快遞工作心得體會，希望能夠幫助到大家。
快遞工作心得體會1
自xx年xxxx入職，先後在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的瞭解成為一名交車人員，並逐步成為一名xxxx市封發人員。隨著改革和同事們的幫忙漸漸成長，在風雨裡的艱辛中也體會到了本職工作的歡樂。每一次領導的鼓舞，以及同事們的關心就是的歡樂，在以往的`工作中有許多的缺乏：
一、聽從
認仔細真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必需具備的，此項我還有所缺乏之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是衝鋒號，第一時間做好班次的跟進。我聽從了也更加懂得聽從的意義和重要性。在入職的xx年時間裡不停的在變開工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅決不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排確定有領導的理由，在將來的工作中也會更加的聽從調動。
二、工作中的缺乏
1、個人修養、根本素養需要進一步提高。
2、理論水平和工作力量上還略顯缺乏，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分熟悉“到處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶著下，全站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氣氛，我在這個團隊裡是個兵同樣也是個傲慢的兵。也不斷供應時機賜予培訓、熬煉，先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業學問短期內得到快速提高，對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裡我也是驕傲的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的進展。
快遞工作心得體會2
不知不覺已經三個多月了，現將這三個月的工作狀況總結如下：
一、特別留意的向四周的老同事學習，在工作中到處留意，多看，多思索，多學習，以較快的速度熟識著公司的狀況，較好的融入到了我們的這個團隊中。經過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、嫻熟的完成自己的工作，在工作中能夠發覺問題，並積極全面的協作公司的要求來工作，與同事能夠很好的協作和協調。在以後的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完善，不斷的提升自己的業務水平及綜合素養，以期為公司的'進展儘自己的一份力氣。
二、現在是我努力學習的階段。“三人行，必有我師”，公司中的每一位同事都是我的教師，他們的豐富閱歷和工作行為對於我來說就是一筆珍貴的財寶。儘管我只是新人，但是我和其他人一樣對工作佈滿著熱忱。為儘快提高自己在本職方面的學問和力量，我利用業餘時間來學習相關的學問，在短短3個月中理論結合實踐讓我對中轉場的根本運作有了真正的熟悉，這為今後的工作打下了根底。
三、作為一名年輕工，我今後的職業生涯還很長，學習的時機還許多。為早日實現目標，我要求自己：努力工作，保持優點，改正缺點，充分表達自己的人生價值，為企業美妙的明天盡一份力。我更盼望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。
在此，盼望公司領導能對我的工作態度、力量與表現，以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也特別感謝公司領導對我信任，賜予我表達自我、提高自我的時機，使我的思想境地、業務素養、工作力量都得到了幅度的提高，同時也鼓勵了我在今後的工作中不斷前進與完善。
為了順豐速運輝煌的明天，也為了我美妙的將來，我願同順豐速運一道努力!努力!再努力!
快遞工作心得體會3
秋去冬來，不知不覺中，xx年已畫上句號，我們迎來了嶄新的xxxx，回想這一年來，我們循化圓通速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業規程，貨品安全檢查落實到位，嚴格按規程辦事、層層嚴格把關，措施得力，管理到位，取得驕人成績。現將xx年上半年工作彙報如下：
這一年來，我們圓通公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我”的經營理念，“客戶的滿意”就是我們追求目標。xx年，我們通過努力，經歷了公司從無到有，從小到大的時代變遷。xx年，我公司在各級領導的正確指導和關懷下，在總公司經理的堅強領導和有力支援下，竭盡全力，優質、高效、圓滿的`完成了各項投遞任務。xx年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環境極為複雜、職員新手多，技術底子相對低的情況下，克服重重困難，最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩快速發展，維護了企業利益和形象，為快遞行業發展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發事件、投訴事件中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足客戶投遞要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
一、貨品安全檢查方面：
安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。做到了：⑴貨品郵寄第一關，安全檢查關。⑵貨品投遞安全關，從不丟失貨品。
二、消防工作方面：
消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重於泰山。我公司高度重視，嚴加防範，時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通，公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，並進行了消防演習活動，由於嚴格消防管理，我公司1年來消防事故為零。
三、端正工作態度，提升優質服務水平搞好優質服務是我公司的天職，能否優質服務事關企業的素質形象。
我公司嚴格管理，確保優質服務，並不斷提升優質服務水平。xx年隨著企業做大做強，我公司所有從業的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。堅守崗位，xx年，我公司反饋不良意見為零，都得到了全體客戶的好評。
四、一如既往地認真貫徹和執行上級公司的指示和檔案精神。
上級公司所下發的檔案，我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。
回首xx年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。面對當前新形勢和新任務，全面做好xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、紮實工作，一定要去掉滿足現狀，因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰略發展經驗，實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我公司xx年的各項任務，再創新輝煌，為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
快遞工作心得體會4
經過這幾天在金佳物流的實習體驗，我理解了物流企業相關的運營操作程式，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生，我們沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實，因此，在大學即將結束的日子裡，我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識，真正理解並吸收課堂中所學到的學問外，還應該多多實習，增加社會經驗，培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的.瞭解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係；國內的物流利潤太低，如何增加企業利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業目前還處在發展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑑國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。
當然，此次實習還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步瞭解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對於物流工作的很多方面都沒能做到認真細緻的探究與學習。但總而言之，在金佳物流實習的這幾天裡，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務，不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的瞭解，同時也為我半年後步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
快遞工作心得體會5
20xx年已經過去，回首一年來的工作，感慨頗深，時間如梭，不知不覺中來公司工作已一年有餘了。在我看來，這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及把握更多的工作技巧與專業學問，時間就已消逝;漫長的是要成為一名優秀的客服人員，今後的路還很漫長。
許多人不瞭解客服工作，認為它很簡潔、單調、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相當的專業學問，把握肯定的工作技巧，並要有高度的自覺性和工作責任心，否則工作上就會消失很多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類物流進展、詢問、投訴和建議，更要準時地對各部門的工作進展跟進，對顧客進展回訪。為提高工作效率，還要負責各項資料的統計、存檔，使各種資訊儲存更完整，查詢更便利，保持原始資料的完整性，同時使各項工作均按標準進展。
下面是我20xx年一年來的主要工作總結：
1、根據要求，對顧客的檔案資料進展歸檔治理，發生更改準時做好跟蹤並更新。
2、對顧客的詢問準時進展回覆，並記錄在物流資訊登記表上。
3、對於顧客反映的問題進展分類，聯絡快遞師傅，進展跟蹤及反應。
4、承受各方面資訊，在做好記錄的同時通知相關部門和人員進展處理，並對此過程進展跟蹤，完成後進展回訪。
5、資料錄入和文件編排工作。對公司的快遞發出狀況仔細做好錄入及編排列印，依據各部門的工作需要，製作表格文件，草擬報表等。
6、新舊錶單的`更換及投入使用。
7、完成上級領導交辦的其它工作任務。
在完成上述工作的過程中，我學到了許多，也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素養。客服工作總結與規劃。對於我這個剛剛步入社會，工作閱歷還不夠豐富的人而言，工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運的是在公司領導和同事們的大力幫忙下，讓我在遇到困難時敢於能夠去面對，敢於承受挑戰，性格也逐步沉澱下來。在我深刻體會到職業精神和微笑效勞的真正含義。所謂職業精神就是當你在工作崗位時，無論你之前有多辛苦，都應把工作做到位，盡到自己的工作職責。所謂微笑效勞就是當你面對客戶時，無論你快樂與否，苦惱與否，都應以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，由於我代表的不單是我個人的形象，更是公司的形象。
快遞工作心得體會6
這個周是實習的第一個周，在長島申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備著好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯絡客戶取件的工作，雖然我見別人幹過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學習的開始。
我的工作就是在掃描完快件之後的電話通知，一直打不通的電話，採取在網上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話
號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務範圍即超區，業務員無法派送，收件人不願意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好，我沒有遇到那麼多的問題，只是停機或是關機，這樣的都記錄下來，報告給老闆，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮，對於這個問題要查詢電腦上全國最新服務範圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪裡，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現，老闆告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能洩氣，端正態度，迎接下個周的到來。
實習第二個周，在打電話之餘，我也幫助老闆還有其他同事幹活，也瞭解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來使用者投訴的焦點問題，所以公司儘可能採取一切措施來避免這個情況的發生，在包裝上面很嚴格，箱子內要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小於運單大小。廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充，這個對於經常網購的人而言一點都不陌生。託運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失後，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發海蔘和海米給他在上海的兒子，老闆便提醒他說，最好保價，並看好詳情單後面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的.社會使用者總體滿意度須達到70分以上。看到網上有很多對快遞的負面訊息，不要去埋怨快遞，發任何包裹都是有可能丟失的，這個是正常現象，是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務。
如今，隨著網購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。我非常喜歡網購，算算也有三個年頭，在網上買的東西數量早已上百，家鄉在這邊現在什麼快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當然是網購的划算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就彷彿拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西，網購分為在網上看和終於到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數人都是這樣的，問過老闆，老闆說如果客戶提出要先驗後籤的話，也是可以照做的，它的服務理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價值，繼而轉化為企業的價值;去最大化的提供員工展示價值的空間，來最
大化實現企業的上升空間;最大化的為社會創造的價值，企業也將最大化的得到的社會回報。申通的優勢在於：
1、比較低的價格、靈活的服務和較高的效率;
2、遍佈廣，網點多，業務範圍較大;
3、採用自動分揀技術，提高分揀速度，節省時間;
4、本土快遞企業更能在企業中融入中國文化，其服務更能適合眾人的需要。
快遞工作心得體會7
20xx年已經過去，回首一年來的，儘管我為的奉獻微薄，但終於邁出了新區域，跨行業進展的第一步，通過工作和其他員工的相互溝通，我已漸漸的容入到這個集體當中。初來本公司時，由於行業的區分，及工作性質的不同，的確有過束手無策，好在有同事的幫助，使我以最快的速度熟識的工作及對操作流程有了肯定的瞭解。在這短暫的兩個多月裡，通過對肯定量客戶的訪問，回收貨款等工作使我對本行業有了足夠的和了解，也為後期的辦公室工作打下根底。現將本的工作如下：
1、政治、品德素養修養及工作心態。遵紀守法，崗敬業，具有劇烈的感和事業心，積極主動仔細的學習學問，工作態度端正，仔細負責。
2、專業學問、工作力量和詳細工作。我是十月份來到公司工作，在公司系統整合部門擔當辦公室和工作，幫助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作，向請教、向同事學習、自己摸索，在短的內理清部門工作，熟識了業務流程，明確了工作的程式、方向，提高了工作力量，為下一步工作打好根底。
3、仔細、按時、高效率地做好公司領導及部門經理交辦的其它工作。為了公司工作的順當進展及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，積極協作其他同事做好工作。
4、工作態度和勤奮敬業方面。自己的本職工作，能夠正確仔細的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家效勞，仔細遵守，保證按時出勤，堅守。
5、工作質量成績、效益和奉獻。在開展工作之前做好工作，有主次的先後準時的`完成各項工作，到達預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了許多東西，也了自己，經過不懈的努力，使工作平有了長足的進步。
總結今年的工作，儘管有了肯定的進步，但在許多方面還存在著缺乏。比方有製造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善，業務類客戶太少，這有待於在今後的工作中加以改良。在新的一年裡，我將仔細學習各項政策規章制度，努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的進展做出更大更多的奉獻。
快遞工作心得體會8
時光荏苒，轉眼已在海院度過了三個春秋。畢業之際，學校為我們提供了快遞實習的機會。來到快遞已近一個月，回想起當時來快遞時班級裡發生的各種“小插曲”恍如就在昨天。每天清早，我們迎著晨光和微風，騎著學校配備的“寶馬”小黃車，穿過熟悉的校園，坐上湧滿上班族的地鐵，感受著城市的快節奏。還記得快遞的第一堂課，領班親切而又溫和的向我們講述了快遞公司的創立，快遞以“誠信，高效，服務”的理念立足於中國物流業的頂峰位置。在領班的講述下，我們學會了如何檢視物流訊息，顧客來電時的專業話術，面對顧客不同的需求我們應該怎樣專業的處理。隨後，領班給我們八個人分到了不同工作崗位，我是負責處理工單，所謂的工單就是：當顧客把他們的需求告訴快遞客服時，客服人員將問題上報，這就形成了工單。工單人員根據顧客的要求進行專業處理，從而解決顧客的問題。另外一些小夥伴分到了專項客服組，專項客服組就是：專門處理聯通，樂視，拉夏貝爾等大型的、月發件數過千公司的部門。該部門負責催派件，接寄方QQ查詢物流訊息，處理退換貨件，上午一般處理新工單，下午便開始總結一天工作的內容，為第二天的工作做準備。
面對各種顧客的不同需求，需要我們足夠了解公司的處理流程、有良好的語言溝通能力和敏捷的思維能力。顯然我們作為初入職場的新人來說，遠遠是達不到這種要求的。每當這時就會問我們的指導師傅尋求處理方案，他們都會耐心的給我們講解。一天工作下來，我們些許有點疲憊，但我們感到很充實。因為學習到很多從前不知道的知識，此刻感覺自己就像一棵汲取營養的樹，每天都急切的想要長出一片翠綠的新葉。
充實的日子一天天過去，沒有實習，就沒有發言權。只有親身經歷過才會有不同尋常的領悟。當代大學生其實與社會接觸的並不多，對社會的瞭解也很淺薄。學校給我們提供實習的平臺，是想讓我們提早接觸社會，瞭解社會，這樣才不會等到真正走上社會的時候找不到生活的重心。所以我很珍惜這次快遞的實習，努力做好每一件事情，用心記錄著每一個點滴。
工作中要學會善於與別人溝通。如何與別人溝通是一門需要長期練習的`技術。以前接觸工作的機會不多，所以我與別人對話時不會應變，容易冷場。與同事的溝通也是同等重要的，人都要融入社會這個團體，人與人之間的溝通與合作，能更好的完成目標。對於別人的建議，我們要懂得聽取、虛心的接受，這使我們能達到事半功倍的效果。
工作中更要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己能力做出的肯定。在多次接觸顧客過程中，我明白了自信的重要性。沒有工作經驗沒關係，重要的是我們的能力不比別人差。工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二次、第三次呢?所以我們要克服自己膽怯的心態。快遞的前輩給我說過“在社會中你要學會厚臉皮，不管別人的態度如何的惡劣，也要輕鬆應對，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”想想也是這樣，有誰一生下來就什麼都會的?這都是需要我們慢慢地去學習和摸索。古語說的好：“吃一塹長一智”而不是說吃虧了就不敢再次去嘗試，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。
工作中要不斷的學習。知識猶如人體的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱；人缺少了知識，頭腦就要枯竭。快遞的企業文化就是我們學習的重要部分：做一個誠信、正直的人；永遠尊重人、信賴團隊的力量；客戶對我們來說是最重要的，奉獻最好的服務；做事認真，勇於承擔責任。這對大學生來說不管以後自己創業，還是走上工作崗位都是受益匪淺的。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”永遠記得學習，把所學應用到實踐，努力提高自身的能力，美好的將來正向我們招手!
快遞工作心得體會9
只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長這份工作開頭，就意識到這份工作的重要性，確保公司運輸問題。要做好這份工作，需要仔細，踏實，細緻，急躁做事，還要學會與人溝通，協調。一年下來，我仔細做了以下工作總結。
一、整合出貨規劃，選擇運輸方式
作為一個快遞組長，不是隻是查詢物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸本錢，提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個快遞組長，首先應當整合公司內部出貨規劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨規劃，依據業務要求，確定好運輸方式，再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。目前，很多物流公司價格都沒有一個詳細標準的，所以貨比三家是需要的，仔細具體詢問各家物流公司的價格，效勞，處理問題等資料。
二、選擇物流公司
首先還是應當看重物流公司的資質，避開運輸上消失問題，反應和投訴處理很慢，假如消失理賠沒方法理賠等狀況，然後才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優勢，但是也不是很確定，要詳細分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們協作的其他物流公司有走，其實可以幫到快遞組長找到價格更好的物流公司。由於關係介紹，由於長期合作等緣由，會使得這方面更有優勢。
三、催促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按商定的'進展，因此作為快遞組長，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必需確認精確的發貨時間。如生產有特別，準時與物流公司和客人做好協調工作。
四、跟蹤到貨資訊
貨物順當裝車，不代表能夠順當送到客戶手中，因此需要快遞組長準時跟蹤到位。貨在什麼地方，估計什麼時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災難等緣由導致延長時間送貨，快遞組長可提前跟客人說明，並告知估計到貨時間，也上報公司相關人員，避開大家不必要的緊急和擔憂。
五、處理到貨問題
貨到了以後，請客人點清數量再簽字。切不行不點數就簽字，假如有消失少貨丟貨，準時與司機確認，並通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。假如合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業規章來處理，再沒有，雙方共同協商。
總結的這些要點都是作為一個快遞組長應當做的根本工作，但實際操作中，快遞組長是公司內部和客人的連線紐帶，快遞組長需要與公司財務，業務，生產，倉儲等部門協作，也需要與客人溝通到位，才能實現按時按需運輸。
快遞工作心得體會10
這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩週以來實訓的心得和感受，而不久後的我，面臨的是就業壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業管理專業的學生，要想在以後的職業中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以後的途中無論經歷什麼樣的困難，都立於不敗之地。對這次實訓，頗有體會。
這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現在，更加發奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛鍊，更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加註重理論和實踐的結合，提高自己的專業素質和本領!我們深刻的`瞭解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對於我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我瞭解了什麼是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以後的日子裡繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
快遞工作心得體會11
經過這次的在快遞公司實習，讓我體會到了，我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收穫頗豐，甚至認為對他以後的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：
1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的`新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們 的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關係，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，並且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今後應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什麼職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什麼都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬於我。
快遞工作心得體會12
經過這幾天在金佳物流的實習體驗，我理解了物流企業相關的運營操作程式，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生，我們沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實，因此，在大學即將結束的日子裡，我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識，真正理解並吸收課堂中所學到的學問外，還應該多多實習，增加社會經驗，培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的瞭解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係；國內的`物流利潤太低，如何增加企業利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業目前還處在發展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑑國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。
當然，此次實習還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步瞭解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對於物流工作的很多方面都沒能做到認真細緻的探究與學習。但總而言之，在金佳物流實習的這幾天裡，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務，不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的瞭解，同時也為我半年後步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
快遞工作心得體會13
回首過去，展望未來！覺得應該留下的東西來紀念這段時光，把值得有意義的東西分享給那些剛加入或者準備辭去的同事，以此共勉。所以，只好用文字的形式來闡述下，這兩年來我在xx工作的心得和感受！
經過家人的介紹，我來到了陝西xx，簡略的填寫了應聘表格，第2天就通知我開始上班。就在來之前，我也大概的問了下這個公司是做什麼的，聽了後一知半解，畢竟也是初次接觸這個行業，到底能不能勝任這份工作還不一定。總之，還是先幹著再說吧，就這樣我被分到了分揀組工作。起初，往往都是很難做的，什麼也不會，只能乾乾所謂的苦力活，跟車，搬搬箱子，卸卸貨。然而也就在這期間，才知道什麼是網購，我們公司做的都是那幾個網站的，才知道我們公司主要就是做上門配送服務。那時候，大家分揀貨物都是在一起的，不管是那個網站的貨，只要到貨就開始分揀，分完就開始裝箱整理，最後就是到物流發貨，那時候，西安市還沒有分站，那時候，公司也就大小兩輛車，那時候，分揀員加起來也就不到10個人，那時候貨量一天也就2千多單把，經過了兩個星期的適應和學習，我也掌握了基本的分揀流程操作。
2月的第3個禮拜，一天中午領導跟我說，退貨組有人要辭職，找不到人頂替，不如你去學做退貨吧，當時，對於剛進公司不久的我來說，剛在分揀組學習和熟悉，又要被調到別的崗位去，肯定心裡不好受，但是，即便是這樣，我還是答應了，呵呵！我又開始了新的學習，當天下午我就上去了，因為那時候退貨組就在2樓洗手間對面，經過為期不到5天的學習和摸索，我就開始親手做了第一批噹噹退貨，從整理到打包封箱，在電腦上操作，製表，這些我都基本會了，帶我的人也調侃的說我的悟性真高，其實，做退貨也沒多複雜，只要認真學，也用不了多長時間，電腦的操作呢，因為我之前學過點基礎，所以很快我就正式接手了當當退貨，當時呢，公司也只做的是噹噹和卓越！
半年後，貨量一天一天的增長，退貨也相對多了起來！這時公司也談了新業務，凡客！當然，肯定也要退貨的，誰做呢，由於退貨組也就兩個人，那時侯，我相對來說做的熟練了，凡客呢也剛開始，也沒多少退貨，所以我就又接手了凡客退貨！對於這種根本就沒地放能學到的東西，我能怎麼辦，這下也沒人教了！一番思靠之後！我依葫蘆畫瓢，把從噹噹那學來的退貨流程經過稍微的改變後用到了凡客退貨，慢慢的凡客的貨量開始漲了，退貨也多了起來！而我還在堅持一個人做兩種，同時，也因為貨量的增長速度之快，公司開會成立了各事業部，從而進一步明確了各自的職責，把工作細則化，而我每天的兢兢業業也都看在眼裡。
領導對我的工作也給予了表揚！
貨量的暴增真是不敢想象，眼看著1樓分揀地方越來越緊張，有時多的就只留下人行走的`過道，公司開會磋商了要在市內籌建分站，因為之前由於長安區的貨量較多和集中，所以也就有專人在負責，所以長安分站是最早成立的西安分站！接下來，米秦路分站也確定了位置，然而，公司由於人員問題緊張，再加上剛好我的關係，所以說，讓我學習這方面的東西，然後在去給交，就這樣，我又開始摸索學習關於分站日常都要做那些工作！從貨物到達後如何收貨，下來怎麼分揀，系統怎麼用，做異常，做上交，做退貨，做表格，層層面面我又學了遍！白天公司做完，晚上下班還要給分站交，半個月過去，基本上分站已經掌握了相關操作和流程，而我呢，也由於隻身一人，退貨量的猛增，顧了這頭顧不上那頭，退貨出現了問題，量太大，加上網站出了新的退貨規定，從而匯出退貨出現了堆積。思想也出現了壓力，公司也看到了這個問題，立即給我調了人過來，才把損失降到最低，既然當時我已經意識到了退貨量的猛漲，為何不早早向領導反映呢，事後我反思了很多，也有所認識！
之後，我把噹噹退貨交了出去，帶了新人，緊隨凡客退貨也帶了新人，半個月後，我申請去了分揀組，領導也批准了，退貨事宜交接完之後就可以去分揀上班了，就這樣我又回到了分揀，貨量的大漲，也由於配送員的不足，有很多遠點的區域就沒人願意送，而這些地方的貨只能我們分揀組人員自己去送，而我就是其中之一，早上把貨分揀完畢，中午我就出去送貨，記得那時候已經進入了冬季，就是站那都覺得冷的刺骨，還別說騎著電動車去送貨，呵呵，但是畢竟這個工作就是這樣的，所以也必須風雨無阻，再冷也得去把貨送到客戶手裡，日復一日，漸漸的我也熟悉了那段區域，從原來的一天的幾單，到後面一天也送60多單，我從中也感受到了很多，雖然這段時間是艱辛的，但是更能體會到我們這些配送員每天在外面不分黑白的送貨的心情！更能理解他們的付出，當然，也有相應的回報！
在分揀組兩個月過去了，由於凡客退貨出現了新的退貨流程，而當時的在職人員無法很好的處理這個，而導致退貨出現了很多差異，這時，領導果斷說讓我去把他換下來！因為畢竟我就是開始做的凡客退貨，我說，只要工作需要我就去！和他交接完相關工作後我就回到了退貨組工作，很快進入了工作狀態，把新的退貨流程熟悉完開始了新的工作！
公司的人員明顯有了增長，這一年裡連續在市內建了10多個分站，為了更及時，準確的把貨送到客戶手裡，提高投遞率，公司也新購了幾輛車，專門每天給分站送貨，其他COD分站都走的是物流公司，而市內分站只能公司自己送，也提高效率，節約成本，新的業務也接二連三，後面公司接了夢芭莎，退貨當然又落在了我身上，也同時給我招了個幫手！原本那個1樓分揀地方已經明顯不夠用了，公司也著手在找地方，就在20xx年6月份公司租到了一個比較大的庫房，就這樣，分揀組，退貨組全部搬了過去，原來的分揀組成了分站！我們也發生重大的改革，新的章程將從此開始！
單量不斷的增長，都可以看出這個行業的發展速度之快！很快，種類的增加，公司的送貨車輛不斷增加，人員不斷招聘，分揀組日益強大起來，而我們退貨組人員也已有8人，也成立了車隊，專職司機10多人~此時的日單量已經接近萬單！
我就整整來xx兩年了，這兩年中，我看到xx的成長，同時xx也讓我有所成長，我從分揀組到退貨組，再到分揀組，最後又回到退貨組，這期間真的學到了很多東西，從一個什麼都不懂變成對工作各個方面的瞭解與掌握！還學到了關於分站工作所需要做的，也感受了配送員的辛苦，更加熟練操作退貨和不斷摸索創新，
這兩年裡我的工資也有了明顯的變化，從剛來的1200元，第3月漲到1500元，半年後1800元，20xx年初2100元，再到6月份2400元，到現在2800元，這個工資就充分說明了一切。
公司各個部門也都逐漸進入正規化，然而，我們退貨組卻一直處於遊歷狀態，雖說每天都能按時完成工作，但是，很多細節性的問題根本遇到就沒法解決，之所以會出現這類情況，還是一點，沒有良好的，沒有具體的工作規範流程，而這些東西，也無規可循，沒處借鑑。以前，我只是做好自己的本職工作，各司其職，即便心裡有很多想法，也沒說出來，滿足於現狀。然後，領導讓我負責了退貨組，我也看到了公司別的部門的日新月異，更加激勵了我，不能再這樣下去，畢竟在xx我學到了很多東西，xx讓我成長了，當然，我得學會感恩！
我要用我的實際行動來證明我真的成長了，之所以我有這個自信，也是因為我學到了東西，也堅信這一點我能把退貨組做出個樣子來！心有多大，在xx的舞臺就有多大！相信付出也會有回報！也希望有更多的人加入我們這個大集體，因為天生我材必有用，只要你有閃光點，就一定會在xx中得到人生價值的成就感。最後以此文來感謝和紀念我這兩年在xx的點點滴滴，以此共勉！祝xx越飛越遠！
快遞工作心得體會14
秋去冬來，不知不覺中，20年已畫上句號，我們迎來了嶄新的20__，回想這一年來，我們循化圓通速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業規程，貨品安全檢查落實到位，嚴格按規程辦事、層層嚴格把關，措施得力，管理到位，取得驕人成績。現將20年上半年工作彙報如下：
這一年來，我們圓通公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我”的經營理念，“客戶的滿意”就是我們追求目標。20年，我們通過努力，經歷了公司從無到有，從小到大的時代變遷。20年，我公司在各級領導的正確指導和關懷下，在總公司經理的堅強領導和有力支援下，竭盡全力，優質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。20年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環境極為複雜、職員新手多，技術底子相對低的情況下，克服重重困難，最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩快速發展，維護了企業利益和形象，為快遞行業發展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發事件、投訴事件中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足客戶投遞要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
一、貨品安全檢查方面：
安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。做到了：⑴貨品郵寄第一關，安全檢查關。⑵貨品投遞安全關，從不丟失貨品。
二、消防工作方面：
消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重於泰山。我公司高度重視，嚴加防範，時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通，公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，並進行了消防演習活動，由於嚴格消防管理，我公司1年來消防事故為零。
三、端正工作態度，提升優質服務水平搞好優質服務是我公司的天職，能否優質服務事關企業的素質形象。
我公司嚴格管理，確保優質服務，並不斷提升優質服務水平。20年隨著企業做大做強，我公司所有從業的.人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。堅守崗位，20年，我公司反饋不良意見為零，都得到了全體客戶的好評。
四、一如既往地認真貫徹和執行上級公司的指示和檔案精神。
上級公司所下發的檔案，我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。
回首20年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。面對當前新形勢和新任務，全面做好20年的工作，是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、紮實工作，一定要去掉滿足現狀，因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰略發展經驗，實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我公司20年的各項任務，再創新輝煌，為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
