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流水線實習心得

心得體會 閱讀(4.83K)

我們心裡有一些收穫後,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣能夠培養人思考的習慣。應該怎麼寫才合適呢?以下是小編為大家整理的流水線實習心得,歡迎閱讀與收藏。

流水線實習心得

流水線實習心得1

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷,這麼的辛苦。

當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終於,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學校實習時,我們那時一直在磨鐵,來到這裡之後我還以為會和以前一樣,會要我們去磨鐵,但見到師傅之後,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那麼一點反應不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什麼是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學模具的,怎麼會幹油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想,學了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後,各種機床的發展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術,其原因是:劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化裝置可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏裝置條件的情況下,採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的.質量和效率在很大程度上決定於操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的執行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節閥經常出現的問題是卡堵,常出現在新投運系統和大修投運初期,由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢,或調節閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小訊號不動作大訊號動作過頭的現象。

故障處理:可迅速開、關副線或調節閥,讓髒物從副線或調節閥處被介質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆,在外加訊號壓力情況下,正反用力旋動閥杆,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反覆上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

還有洩漏,洩露又分為:

1、閥內漏,閥杆長短不適。氣開閥,閥杆太長閥杆向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥杆太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關不嚴而內漏。

解決辦法:應縮短(或延長)調節閥閥杆使調節閥長度合適,使其不再內漏。

2、填料洩漏。填料裝入填料函以後,經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性,使其產生徑向力,並與閥杆緊密接觸,但這種接觸是並不是非常均勻的。有些部位接觸的鬆,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中,閥杆同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響,調節閥填料函也是發生洩漏現象較多的部位。造成填料洩漏的主要原因是介面洩漏,對於紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外洩漏)。閥杆與填料間的介面洩漏是由於填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質就會沿著填料與閥杆之間的接觸間隙向外洩漏。

解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用後變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內部介質的侵蝕,與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥杆填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形洩漏。芯、閥座洩漏的主要原因是由於調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過,流體介質的沖刷也可造成調節閥的洩漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時,便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和衝擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關不嚴發生洩漏。

解決方法:關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封效能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。

另外則是振盪,震盪產生的原因是調節閥的彈簧剛度不足,調節閥輸出訊號不穩定而急劇變動易引起調節閥振盪。還有說選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調節閥隨之振動。選型不當,調節閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩定性變差,嚴重時產生振盪。

解決對策:由於產生振盪的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥;工作在小開度造成的振盪,則是選型不當流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或採用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障,這又分為

1、普通定位器採用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術,主要存在以下故障型別:

1)因採用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調節閥的波動;

2)採用噴嘴擋板技術,由於噴嘴孔很小,易被灰塵或不乾淨的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

3)採用力的平衡原理,彈簧的彈性係數在惡劣現場下發生改變,造成調節閥非線性導致控制質量下降。

2、智慧定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動訊號,不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用於緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小訊號不動作的危險情況。此外用於閥門的位置感測電位器由於工作在現場,電阻值易發生變化造成小訊號不動作,大訊號全開的危險情況。因此為了確保智慧定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁的測試。

通過對調節閥故障原因分析,採取適當的處理、改進辦法,將大大提高調節閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調節系統的質量,從而確保生產裝置長週期執行。

經過一段時間以後,我已經能夠自如的工作了,現在的我對以後的工作充滿信心,我相信我會幹出一番事業。

以上就是我關於這一段時間實習的總業,望老師予以批評,指正。

流水線實習心得2

這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間裡,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑑。

一、工廠的總體規模水平

亞泰(東莞)木業位於東莞大朗鎮,佔地24600平米,員工600多人。近十多年的製造歷史已經發展成一傢俱有專業規模的木製品專家,在東莞製造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區,只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程式。雖然是國內的製造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的製造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木製廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠並沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的.作息時間,並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間,就我的工作需要,主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進口,這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因 正是 一分價錢一分貨 。

MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對於一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。

這些常規木材在倉庫裡都備有一定數量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要儘量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的木材),這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面

工廠所採用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如CNC數控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

雖然說工廠對於大多數的木製產品都能生產,但是以後在和客戶溝通過程中,在儘量滿足客戶要求的同時,還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結構清晰的樣品。這對於工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以後,應儘快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常採用的底漆是NC漆,因為PU漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆.

噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環節都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以後,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

流水線實習心得3

剛開始我們在xx電子廠裡實習第一個體會到的就是一個字——“累”,但後來慢慢的習慣下來,因為大部同學是獨生兒女,沒有經歷過很大風吹雨打,可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過,這次系裡組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到,這些我們在實習中到困難時,並沒有後退,而是勇敢地面對現實,向困難中挑戰。實習磨鍊了我們的意志,使我們現在的意志比實習前堅強多,我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

這次實習給我們帶來了很多難得的社會經驗,提供了社會實踐鍛鍊的大舞臺,廠裡規定要完成每日產量任務,而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務,而且還要平衡同學們的心態,合理保證同學們的休息時間,因為在人數是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長時間完成,這樣各位同學之間的腦海裡又各有所想法,這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題,可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下,這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛鍊機會,為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。

我們在流水線上同樣學到了很多東西:

首先,第一個是我們懂得了什麼叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條拉的同學,同時質量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被 qc 、 qa 檢查出來重新返工,哪樣浪費整條生產線上的同學的時間,這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。 其次,同學學會了勤儉節約的好習慣,理解到什麼是“粒粒皆辛苦”,的名句,在學校裡大手大腳的花錢,而在工廠裡看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日後用錢時不能不三思而後

行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課,讓同學們受益匪淺,教育深刻。

其三,同學們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關係,學會在苦中作樂的技巧,在生產線上工作是比較枯燥的,每天都反覆的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關係,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前後工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關係的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四,同學們在工作中學會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響到生產的效率,同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來,細心分析其方法,模具的缺點,自己研製出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的.速度和減少工作量,真正充分體現出大學生的不同之處,體現了大學生的風采。

其五,這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼,加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習,意識到同學之間的幫助非常重要,大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什麼問題都互相的關顧,原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體裡來,有什麼心事也學會了互傾訴,加深了同學之間的友誼。

總的來說,我們這實習的同學,他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也使我們瞭解很多和懂得了做人的道理,特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁,同時也很感謝在實習期間同學們,特別是同學們給予我的支援與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收穫的經歷,,這是一段充滿挫折與反思的旅程,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,

這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以後的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

流水線實習心得4

七月 初識流水線

深刻記得我們第一天進入實習車間的情景,看到整齊的工位,乾淨的車間以及那工作“驚人”的速度,那時我想也許這就是流水線吧,然而接下來的時間中證明我的想法是錯誤的,最後我被線長安排到了一個叫做裝配的工位,線上長的教導與同事的幫助下我漸漸的開始了工作,在這一個月中讓我初識了流水線,每條流水線也就相當一個team,而讓這條流水線生產產品提高效益就很需要我們合作,然而合作就需要每個人團結努力,這樣才能保證產品的合格率並提高產能。二月讓我初識流水線。

八月 踏過這道坎

在流水線實習幾天後,我很快就失去了那種新鮮感,開始急躁、不安,甚至抱有放棄的念頭,這時候發現自己做不住沒耐性,可以說這是種煎熬,為了跨過這道坎我讓自己換個角度看待這個問題,就當是磨練自己的耐性提高綜合素質,過了幾天發現我可以,說明人的一些素質是可以培養的,八月這道坎我算是過來了。

有了前一個月的工作經驗,我熟悉了看貨、吹貨、扳蛋等工站,但是又有新的問題出現,就是一切我們都熟悉了產線就要不斷的提高產能,產能記錄表中的資料不斷重新整理,起初這讓我難以接受有時更無法理解……漸漸的從我的觀察總結在“公司是一個以營利為目的的團體”這句話中讓我明白了理解了,但是要想提高產能並不是嘴上說說的,要的是自己的虛心學習注意總結提高積極性,我想這個不僅理線如此,在生活中要想使自己進步亦如此。

九月 堅持就是勝利

時間就是這樣總在你恰似不經意間流過,轉眼間在源力的實習就要結束了,在這個月中也糾結過鬱悶過,最讓我開心的是與同拉工作的阿姨們的關係在快速增長!

通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入瞭解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、嚴格遵守公司章制度

在學校裡學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對於在公司裡工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司裡工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的'職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。

2、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

3、少埋怨

有的人會覺得公司這裡不好那裡不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

4、虛心學習

在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

5、錯不可怕,就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正並原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。

流水線實習心得5

不知不覺,在標準馬達廠實習已經三個月了,在這裡每天的時間都是非常緊的,沒有什麼時間玩,天天都是做同一件事,你說不累,那是假的。在這裡我懂得了許多,以前只是嘴上說說,現在真的感受到賺錢的不容易。想到父母為了養家,為了送我讀書是多麼偉大的一件事,他們真的不容易。還懂得了,要做好一件事情,必須要有一定的意志,還要善於學習、發現問題、多問幾個為什麼會是這樣,你一定可以學到很多東西,養成多想多問的.習慣,對以後的工作一定會有幫助的。

在這三個月的實習中,從剛進這個廠到現在,我一共做了七八個工位,每一個崗位都有一定的技術要求,我們做這樣的流水線,在學習的時候都是由檢查員以上的教,學習完還要考試,考一些關於自己崗位必須掌握的技術。我們實習的這個廠從它的管理上和文化氛圍,都是一個優秀的,正如其廠的名字:“標準”。廠裡流傳著這樣一句話“做人難,做標準廠的人更難”。在這裡和我們學校差不多,都是比較嚴格的。這裡的環境,在廠裡面看不到什麼垃圾,一般員工的文化都不是很高,但素質都不低,而且都比較和藹。

剛來的時候,什麼都不習慣,因為是第一次上班,真的好累的,全身都痛,連飯都不想吃,後面慢慢就習慣了,但有時候想想,我一個大專生在外面又能幹些什麼呢?複雜點的也不會了,連簡單的流水線都做不好,以後怎麼幹大事呢?這也是一個很好的鍛鍊機會,好好磨鍊一下自己也有好處。中國不是有句古話“吃得苦中苦,方為人上人”嗎?

流水線實習心得6

實習是學生從學生身份向職業者轉變的一個過程,是一個人邁向社會的很重要的一步。通過這次生產實習,我學到了很多書本上學不到的東西,也有了從無知到認知,到深入瞭解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到後來的工作還算順利的轉變。在整個實習生產中,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、流水線生產造就的團隊意識

我是學軟體技術的,團隊意識的學習一直很重要。但真正能讓我切實體會到團隊意識的意義,還是在華冠通訊(XX)有限公司生產線上的實習。這次實習,我主要都是在fa製造部的流水線上實習的。因為流水線生產的調配,我從事了多個不同的工作。其中做的時間比較長的是外檢,主要是檢查手機的外形是否有損,各個配件安裝是否有遺漏,螢幕是否有劃痕或者汙漬,手機按鍵是否能用等等。外檢是每條流水的最後一個工序,一旦檢測通過,那麼一個成品手機基本可以出產了。一開始的時候,檢測出的不良品很多,一方面是大家做的不夠熟練,另一方面是各個職位之間沒有相互的配合,也就是所說的團隊意識比較差。比如,第一道工序就沒做好,而第二道工序並不去看下第一道工序是否正確就直接完成自己的工序。其他工序也一樣只做自己本職工作,最後外檢不合格,拆掉重做。一個手機就等於做了兩遍。工作效率就直接變成了一半!我也在其他職位做過,其實只要一秒鐘檢查一下前面一個工序,那麼就完全可以避免這樣的情況。所以一條生產線,只要一個工序出了問題,那麼整條生產線的效率就會大打折扣。所以,流水線的生產,讓我切身體會到了團隊意識的重要性。

2、集體工作體會到的團結與競爭

在製造部,一個車間裡面有多條流水線,每條流水線都是獨立的,生產線與生產線都在互相比著各自的產量,合格率,紀律等。每次工作前,休息時以及下班前,各個生產線班長都會講評一下。工作前會先說下,今天的目標產量,以及各個崗位的工作注意點。休息時和下班前的會對比一下自己生產線和其他生產線的各個指標,發現自己流水線上的不足,並對流水線上的問題做一些簡單通報。個人的`效率對團隊的影響,在這裡就有了充足的體現,很可能就會因為某個工序而影響到了整個生產線的效率。這種集體生產的模式,就迫使你不得不去提高自己的速度和品質。

3、遵守制度形成的嚴謹習慣

華冠通訊(XX)有限公司實習的時候有很多制度必須去遵守,比如最基本的每天準時上班,上下班前打卡,進入車間前換靜電鞋,工作車間帶帽子、靜電環,下班前過檢測門等。這些制度是你必須去遵守的,對平時生活不注意細節的人來說是一次考驗。在公司裡的制度和每個人的利益是切身相關的。比如,流水線的生產如果缺了你一個人,就可能收到很大的影響。所以公司的懲罰措施也很嚴厲。無故曠工的直接記過處分並處以相當的罰款。我們在學校裡學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對於在公司裡工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司裡工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。

以上是我這次生產實習報告的基本內容。在此預先祝願大家能圓滿完成這次生產實習,謝謝大家!

流水線實習心得7

“努力不一定成功,放棄一定失敗”我暑假在社會上漂泊後有深刻的認識。暑假我獨自一個人來到外地的辛朋那找份工作掙取些錢,可開始的幾天找工作讓我帶著失落的神態回到歸宿地,一連幾天找工作失敗的經歷讓我灰心了,我想放棄這個暑假,但我不能放棄,既然我已出來了我不甘心放棄,雖然我是無經驗無技術我做一名普通的員工難道社會不給我個機會嗎?

我告訴自己,不能放棄,我要奮鬥下去,最終我通過中介所找到了一份還算滿意的工作。

工作雖然是通過中介找到的,但對於我來說,從現在開始我要奮鬥了,我未曾放棄理想,只是所達到目的渠道不同而已。我獨自一個人在電子廠工作,電子廠中做那線路板對於我來說並不陌生,更別說是有壓力了。也許我是剛剛從學校出來的,也許我是受外國工人工作態度多薰陶所致,而捨棄了中國那工作時漫不經心而一味的想到自己得到了多少而不曾想過今天自己做了多少事,守望時間工作的人又有幾分心思在工作呢?那對於老員工來說是十分的普遍的,但線長只能數落新員工,每天受氣的就屬那新員工了,不過我還算幸運了未曾受氣相反我們的線長對我還是比較的關照的。後來我也不知道我們線長看中我那點讓我去修理那功能壞機,對於一名對全電路零件的佈局都不熟悉,對於一個曾經未曾學過修理而無人來指導又怎能在短時間內做好那件事呢?但自己依舊勉強的答應下來了。開始的那一兩天看到這麼多的功能壞機,再想想自己的無能,不知從何下手修理。看到它們我心浮氣燥,為何要我來修理那些“垃圾”呢?那刻我無助了,我要放棄了。我向線長說明了我的無能,我不能修理那壞機了,希望有更好的安排。後來線長叫個技術員來指導我修理。一塊一塊線路板在我的手中修好了,讓我感到成功的喜悅,成功的氣息帶走了先前的煩燥,帶來了自己喜歡上了修理“垃圾”的事了。接下來的日子我就是做修理工作的事了。修理不僅僅讓我學會了修機的技術,更重要的是讓我認識了今後的生活中當自己面對陌生事情時,該沉住氣,知道從那個角度來分析問題,來解決問題,來完成對陌生事物的探索,修機讓我成熟了一點。讓我體會到做事的過程是歷練自己,認識了別人,對社會深層的把握,這些都不斷讓我成熟從容,這過程中在一點一點的削減我的書生氣,在打磨我那些跟不上時代變化的書本知識,在剝離我原有的一些難以改變的觀點,在工廠的嘈雜的聲音中細細的體會這些過程是生活中極有意義的事情,這既是享受,也是折磨,更是歷練。

暑假社會這一遊不僅僅帶給我的是金錢,更重要的是讓我對人生有了新的認識,有了新的感悟。對社會我直接接觸了消除了先前的一些偏見,又從社會上認識了自己在那些方面的不足自己還要努力的改進。先前我想從此挫學到社會上漂泊闖蕩,至於社會的辛苦我早有耳聞了,但我想的是:“每年從各高校中走出一批又一批的學生但對於他們其中又有多少學習到東西呢?又有多少可以在社會上立足呢?帶著夢想來到大學中最終自己的夢想也被彌腐的大學生活所吞噬,那與不來大學有何區別呢?社會不好生存,更別說是發展了,但我不會象那些自命為什麼大學生的人而歧視職業的'高低來過分的挑剔工作,我會從基層來做,從基層學習,辛苦對於我來說並不害怕。面對每年高校生失業情況,讓我不得不疑惑“知識改變命運”是否對於每個人來講都是一條公平的起跑線,疑惑的是為什麼中國那麼多的博士生沒有輝煌過;疑惑的是為什麼每年有那麼多的準博士生走上自殺之路;疑惑為什麼大學生失業率依舊那麼高……知識也許只是改變我們人生條件之一,但對於每日在象牙塔裡面渡過的學生來說他們又擁有社會社會對其經驗、技術的需求嗎?有多少人從大學走出來可以從事自己所學的專業工作呢?一腦的書本知識;一身的書生氣質;一串的書本邏輯而未吸收社會實踐的過濾;而未經歷顛簸命運的沖洗,讓別人看起來十分的幼稚而待成長。再展望與社會上有多少人是通過社會勞動實踐來選擇自己奮鬥的目標,最終有所成就,此刻我更加感覺到我們大學生目對如此競爭激烈的社會生存的危機。