“拒絕霧霾，還我一片藍天”這應該是我們共同的心聲。以下是小編為大家收集到的穹頂之下觀後感800字，希望對大家有幫助。
我個人感覺柴靜的整個紀錄片講解得還是比較全面和客觀的，當然昨晚點選率能超過3千萬次這麼高主要還是名人效應。
紀錄片裡邊有些觀點可能講解得不是特別清晰，比如北上廣深杭州之類的汽車限購，人均汽車保有量其實是遠低於東京的。不過後邊分析洛杉磯時特別講了油品質量和排放標準是關鍵，而非汽車數量。
中國目前每10人才1.1輛汽車，其中北上廣深總人口占全國6%，汽車佔10%，大概5人1輛。歐美日澳每2人有汽車1輛以上，紀錄片中提到的東京1200萬人約800萬輛車，墨西哥巴西南非俄羅斯每4人1輛，印度40人才1輛，全球平均7人1輛。美澳俄及南非的人口密度遠低於中國，日韓歐明顯高於中國的139人/平方公里，與中國的可比性更強。
我想，柴靜的主要目的應該是喚起民眾關注並用輿論向政府和排汙企業施壓，而非為節能減排建言獻策，這個目標肯定是很好地達成了。但套用富蘭克林的一句話，如果你想要說服別人，要訴諸利益，而非訴諸理性。
紀錄片除了喚醒民眾關注汙染，也應該重點分析汙染原因和解決辦法。比如中國石油和天然氣消費佔一次能源比例低但探明儲量不低，她沒有提到開採成本和技術。比如油品差，中石油那位領導說提標準會斷供社會不穩定成本高，她可以對比下美國的油品和價格，很明顯壟斷導致的中國煉油水平低是關鍵。其實紀錄片也有提到一些，但民眾看起來會覺得不是太清晰。
如果要說解決方案和投資機會，清潔能源的推廣肯定共識，其中包括能源結構的調整。但按蓋茨在ted的演講來看，只有核能才能做到0排放並徹底解決問題。
水和核電目前和未來應該都有很好的投資回報這已經是市場共識，風電目前回報最差，太陽能目前回報不錯但未來有巨大的上網價格下調壓力。火電雖然目前盈利狀況很好但缺乏成長空間，煤炭我估計只有反彈而沒有反轉的機會。
垃圾發電現在的回報非常好，因為不但上網電價有收入，還有垃圾處理費收入，每噸收費在百元上下各地有出入，但需求絕對是非常剛性的，這導致它不單盈利好而且現金流強勁。
過去半年我因工作需要調研走訪了幾十家節能環保企業，發現環保的社會需求和意識已經很明確，但賺錢特別是現金流好的企業很少，除了政府體制和各種利益的鉗制外，主要還是大部分企業自身的技術和核心競爭力不強，因為我也有碰到好幾家盈利狀況和現金流很好且發展潛力陽光的企業。
比如柴靜的紀錄片裡提到的汙染源線上監測和app，我就看到有很不錯的企業並且正準備投資它，它存在的意義類似於這個紀錄片導致的輿論壓力，讓民眾和政府能監督排汙企業，並且是有客觀標準的。
正如紀錄片裡的英國能源大臣所說，節能減排會讓很多傳統企業倒閉工人失業，但也能讓更多的新企業成長，我想這裡邊一定會有很多的投資機會，在中國大部分實體經濟行業和企業不景氣的長期趨勢下，這個機會顯得更加珍貴。
穹頂之下觀後感800字(二)今天週末正好有些空閒時間，就靜下心來觀看了最近網上瘋傳的，央視原主播柴靜自費拍攝的關於霧霾題材的專題調查記錄片<<穹頂之下>>，視訊時長103分鐘，比較長，但我並沒感到枯燥乏味，而是認真耐心地看完了整個視訊。
觀後的感受有四:一是上了堂生動，翔實的有關霧霾來龍去脈的科學普及課;二是對霧霾的嚴重性和危害性非常震驚;三是對目前空氣質量的現狀和發展趨勢心情格外沉重;四是對柴靜在離職之後，還願意自己花一百萬，花如此大精力調查拍攝了這麼一部關係百姓生存環境，生存質量，關係子孫後代健康的記錄片心生敬意，佩服之至!
霧霾到底是什麼? 從哪兒來?又該怎麼辦? 這不僅是柴靜關心的，是她調查拍片的初衷，更是我們全國人民都想知道，都想弄明白的，以前我還不太清楚它的潛在危害，聽到廣播裡播報:今天空氣嚴重汙染，還不以為然，看到不少人戴著口罩，還覺得有點小題大作，但有一次親自體驗後，我再不這麼認為了，記得一天在外辦事，整個一天喉嚨就是不舒服，老想著咳嗽，本以為自己感冒了呢，想不到睡了一晚後，這種症狀竟然完全消失，我這才意識到這恐怕是空氣惹的禍吧。看了這個記錄片，更是上了一堂科普課，它以大量翔實的資料，科學的分析解說，歷年空氣質量的對比，和其它國家的對比，甚至用生動的動畫形式把艱澀難懂的東西作了形象的說明，讓我明白了霧霾來自哪裡?為什麼最近幾年會特別嚴重?它有哪些明顯的危害和潛在的危害?真是不看不知道，一看嚇一跳，看到他們調查的現狀和發展的趨勢，感覺心情特別沉重，有一句話印象深刻，柴靜說:以前不清楚空氣中是什麼味道? 現在清楚了空氣中瀰漫的是"錢，錢，錢"的味道(大意)，其實很多減排措施通過努力是可以同步跟上的，但為了降低成本，追求一已的眼前利益，可以造假，可以矇混過關，調查的事實觸目驚心，再不引起重視，加強全民環保意識，制定措施，嚴格執法，那"現在的霧霾還只是開始"呢，發展下去貽害的不僅是當今的全國同胞，也包括我們的子孫後代。
最近欣喜地獲知，2015年2月27日第12屆全國人大第13次會議表決通過了任命原清華大學校長陳吉寧為國家環境保護部部長(一個環境科學和工程上卓有建樹的專家)，足以說明中央對環境治理的重視和決心，我們希望並期待新的環保部長上任後，能重視空氣質量的治理，還全國百姓一個純淨的藍天，還中華民族子孫後代一個良好的生存環境。
令人氣憤地是，在為柴靜《穹頂之下》記錄片喝彩的同時，也聽到網上傳來的惡意攻擊聲，顯然記錄片觸及了某些利益集團的痛點，罵聲就隨之出現，但我支援柴靜!佩服柴靜!因為我堅信如果沒有一點社會責任感，沒有一點正義感，是不可能自己花錢，自己費心費力去調查拍攝這麼一部涉及百姓切身利益的公益片的， 正如她自己所說：“人去做什麼，是因為心底有愛惜” 柴靜 ，好樣的!
穹頂之下觀後感800字(三)“在人們沒有發現PM2.5之前，它就存在了。”這是柴靜在紀錄片《穹頂之下》中對於霧霾簡介中的`一句話，正是這句話，讓我進入了一個瞭解霧霾的世界。
對於霧霾一直是一無所知的我，這一次將它瞭解了個底朝天。
柴靜將兩個主要導致霧霾致癌率增加的罪魁禍首：煤礦和汽油。中國人自從進入銅器時代後對於煤的使用是日益頻繁，到了鐵器時代更是一發不可收拾，科技發達的現在，煤，始終是人們賴以使用的礦物，然而好礦會越用越少，而劣質礦則會變得多了起來，對於劣質礦物人們採用洗煤的方式讓它們變得“乾淨”，但許多人都想跳過這個燒錢的過程，直接投入使用，而導致燒出來的黑灰變得更多，當這些東西進入大氣，就成為了霧霾的主材料。
當然汽油也是一個導致霧霾加強的主要原因。許多不達標的車在不安裝尾氣過濾器的情況下連夜賓士，導致空氣被嚴重汙染，加上加油站的汽油揮發，以及人們的過度用車讓霧霾變得如此囂張。
不僅如此許多工廠也以身試法，做許多法律上不允許的事，然而這一切是為什麼呢?這一切的一切都是因為人類自己。
就拿煤礦的事來說，許多老闆為了省錢而不洗煤，也為更快的賺到錢，讓下一批煤儘快的給他賺錢，再加上煤的需求量大所以任何品質的煤都是必需品，所以許多礦廠老闆更是大量的將劣質的褐煤送到其他老闆手裡來用，正因如此，所以褐煤成了人們自食其果的一個例子。
汽油也是一樣，任何一輛被查出超標的車都不願意裝處理器，都是一個理由：省錢。就為了省錢所以買假車和國四的標來瞞天過海，這就是人性，這就是《穹頂之下》所要告訴我們真正的東西。
“在空氣中我聞到了錢的味道。”這是柴靜在節目裡的一句原話，為了錢中石化提高石油價格，降低排放標準;為了錢煤礦廠老闆拒絕洗煤;為了錢卡車司機拒絕裝過濾器;為了錢那些造假車的人以身試法;為了錢所有這些不過環境變化的人，最終拉著我們與他們一起吃他們種下的苦果。所以我們最大的敵人不是霧霾，而是自己。
