無情的時光老人像一陣寒風，走得無聲又匆匆，回顧這段時間的教學，一定經歷了許多，也收穫了許多吧，這時候十分有必須要寫一份教學總結了！那麼如何避免教學總結最後成為流水賬呢？以下是小編為大家整理的汽車教學總結（通用6篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
本學期我擔任256、253兩個班《汽車發動機》的教學工作。在本學期的教學過程中，依然堅持主抓基礎知識為主，對重點、難點迴圈講解，讓絕大部分同學掌握後再進入下一個內容的學習的教學方法。整個教學過程慢慢深入，使學生學習有一個循序漸進的適應過程。經過一個學期的教學，學生在專業知識和技能方面得到了一定程度的提高。
一．基本情況分析
1、學生情況：本學期我擔任的256、253兩個班是20xx年3月份入學的學生，本學期是在校學習的第一個學期。在開展教育教學過程中，很大一部分學生缺乏學習自覺性和主動性，在教學過程中存在一定的困難。
2、教材分析：《汽車發動機》是汽車維修專業的必修課。是汽車運用類專業最重要的主幹課程。並且在目前汽車維修工作中，運用十分廣泛。
二．教學措施及取得的成績
在教學過程中先進行理論知識的學習，再進行動手實踐的方法，採用理論教學與實踐教學相結合，加深學生記憶，達到學以致用、付諸於實踐的目的。
《汽車發動機》主要採用理論和實踐相結合，並配合多媒體的教學方法，使學生邊學習理論邊動手練習，不斷強化學生的記憶以及實際動手能力。具體做法：
1、根據《汽車發動機》的學科特點認真備課。
2、課上調動學生的學習積極性，優化課堂教學，充分運用理論聯絡實踐的教學方法。
3、課下積極與學生交流，找到學生知識盲點，同時也可以促使自己找到備課的重點。
4、在教學工作中，通過作業和活動，發展有潛力的學生，進一步培養他們的興趣。
5、在教學中，除了自己要充實自己的專業知識外，向其他老師交流溝通，優化課堂教學。
6、教學用具。充分利用汽修工位上的裝置，採用理論與實際的結合。在允許的條件下部分課程採用電腦、多媒體教學軟體等教學手段輔助教學，充分調動學生的學習主動性。
7、教學資源的開發。教學資源包括教學參考書、多媒體教學資料、優秀的教學案例等。通過《汽車發動機》的學習，使學生掌握了一些汽車發動機的作用、組成、工作原理、以出故障以及排除方法等；並重點對五大系統、兩大機構進行理論加實踐的介紹，讓每一個學生都通過測試。對點火和啟動系統等重點採取多媒體輔助教學法，學生提高了學習的積極性，教學成果顯著。
三、存在的不足
1、汽修知識和實作技能薄弱，需要不斷向教學經驗豐富的教師、技能精湛的修車師傅學習和長時間的自我實踐鍛鍊。
2、接觸到實際修車的機會有限，所以和真正意義的汽修脫軌，使得在上實作課的過程中往往心有餘而力不足。
3、由於我校的汽修專業教師專業知識十分有限，沒有高水平的技術人才，所以在專業知識的學習過程中得不到“感染性”的提高。
4、教師間相互探討學習、共同提高活動較少。
四、努力方向
在今後的教育教學中我會不斷學習和提高自身的專業技術知識、抽時間到汽修廠和高水平的師傅學習，並通過網路、書籍等不斷的完善和提高自己；認真探索教學方法，加強和學生的交流溝通，培養學生的積極極性，真正為學生的發展而努力，為職教事業的發展貢獻力量。
汽車教學總結2本學期教務科在院教務處的領導，系主任的指導和各班主任老師的協助下，本著嚴抓教學常規，強化特色教學，推進課程改革，推動汽車工程系師資隊伍建設的主題思想，現已圓滿完成了上級佈置的各項工作和期初制定的各項工作計劃。現將工作總結如下：
一、加強學習，樹立新的教學理念
我係緊緊圍繞學院辦學宗旨，積極探討現代學徒試點教學，學習新課程，構建新課程，嘗試新教法的目標，不斷更新教學觀念。注重把學習新課程標準與構件新理念有機的結合起來。通過學習新的課程標準，認識到新課程改革既是挑戰，又是機遇。我係教師將課程改革視為一次難得的歷史機遇，將理論聯絡到實際教學工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高能力，積極探討以全新的教法來培養我係的學生，使我係的學生能學的到，走的出，能受企業的歡迎。
二、轉變教師的教學方式，樹立學習型系部
教學方式的改革是本學期核心工作之一。不會學習的人將是21世紀的新文盲。我係在每週一次的教師業務學習交流上，由系主任組織學習探討新教學理念，不斷的學習交流，使教師們切實轉變教學方式，做到與時俱進。
三、狠抓教學常規工作，重務實，重實效
1、我係建立健全了教學管理制度和教學質量的綜合評價體系，加強了系部各項教學工作的科學管理。從微觀上，對學校的授課計劃、備課、教學、作業批改、考試、成績評定等各項教學規章制度，做到嚴格要求，嚴格管理。並定期檢查，建立查課檔案。對查課中出現的問題要求立刻整改，並找該老師談話。
2、加強領導對教師常規的督促與整改。
本學期我係加強了系部領導推門聽課的力度，每次聽課不通知老師，臨時抽籤決定上課節次和班級，聽課後有教務處檢查該教師的常規工作，並由聽課的領導和老師進行評課，使教師能發現自己的不足和差距。這項活動的開張使教師增加了緊迫感和責任感，使各自的常規工作能循序漸進進行。
3、重視班主任和學生對任課教師的評價
本學期我係除了通過制度約束和情感溝通外，還增加了班主任和學生對本班任課教師的民主測評，改變了以往單方面以教學成績肯定老師的評價。
四、開展系內教學比賽
本學期系裡經常舉行說課比賽，要求其餘無課的老師務必都參加，這項活動為廣大教師，特別是中青年教師提供了一個展示教學技能技巧的舞臺，他們互相學習切磋，學習貫徹新課程標準，更新思想，轉變教學觀念，並推舉了兩位老師參加的學院教務處組織的說課比賽，取得了一定的名次。
汽車教學總結3往年的汽車電器實訓，大都在學期的中間階段進行。而本學期，開學第一天就是電器實訓。實訓中心指導教師利用週日時間，進行了緊張細緻的準備工作：對不完好的發電機、起動機等進行了修復；各類使用工具進行了配套、分類；對實訓室及工作案也進行了清潔、整理。
本次實訓，我們打破了傳統的實訓教學模式，改變了以前指導老師講解多，學生動腦思考、獨立操作少的實訓方法，實行了“以專案為主線、教師為主導、學生為主體”的新型教學模式。在每一個專案開訓前，先要求學生複習回顧相關的理論知識（如：結構組成、工作原理等），由指導教師提出相應的問題，學生按照所在小組，在規定時間內展開討論，然後按要求每個組回答1至2題。這樣，老師的系統講解少了，引導學生查詢問題，有針對性的講解、操作多了，學生也善於動腦、樂於動手了。大大激發了學生的學習興趣，提高了學生動手操作的能力。
此次實訓有以下幾個特點：
一、被動學習的學生少了，主動提問的學生多了；
二、學生擁簇到一起聊天的沒了，獨立操作、動腦思考的多了；
因為這次實訓中，外出實習的學生較多，參加實訓的學生不足半數，但確是一支短小精幹的隊伍，每個人都能嚴格遵守紀律，幾乎沒有遲到早退的現象，走進教室各就各位，無論看書還是操作練習，都是專心又認真的，有幾次下午，下課鈴聲響了，許多同學還在工作臺上操作練習，針對某個問題談論的津津樂道。
三、學生的團隊合作意識強了，吃苦耐勞的精神有了。
在小組學習中，同學們能夠互幫互助，團結友愛；勞動中服從分配，不挑肥揀瘦，敢於吃苦，不怕髒和累，能夠順利完成老師交給的任務。
通過這次電器實訓，學生普遍體會到：以前有許多含糊不清的問題，在這次實訓中都得到了解決；原來從不敢碰一下電，生怕電著自己，現在不僅能夠正確連線電源電路，還可以排除故障，拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件。總之，實訓不僅豐富了學生的專業知識和實踐技能，而且培養了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力，達到了預期的目的。三個班級在最後的操作技能考試中，近85%的學生取得了70分以上的好成績，圓滿完成了電器實訓任務。
汽車教學總結4本學期在學校領導的指導下及本組老師的共同努力下，各方面的工作的以圓滿結束，現總結如下：
一．抓好大學聯考工作
全組老師積極備課尤其是今年我組老師都有高三的輔導工作，每一位老師都認真輔導，使輔導的各課工作都做的非常好，從而，我組的每一位老師的輔導都達到了理想成績。得到了學生的一致認可。
二．抓好課堂教學工作
每位老師的基礎課都不少，老師們積極備課，搞好各個方面的基礎教學工作，實踐證明，各個方面的工作都得到一定成績。
三．落實科研課題工作
本學期在汽車專業一、二年級全面推行模組式一體化教學，為確保教學工作的順利開展，汽車教研室重點進行了各模組學習站的完善工作，以實現實訓環境與工作環境一體化、理論教學與實踐教學一體化，學習過程與工作過程一體化。
四．抓好技能競賽工作
在競賽訓練過程中，學校進行了多次的參賽動員，充分調動學生的實習積極性；學校領導深入到學生之中，瞭解他們的困難和思想動態，及時解決問題，使參賽師生始終保持著高昂的訓練熱情，保證了訓練工作的質量。在整個訓練過程中，汽車教研組全體教師均以競賽工作為已任，不分彼此，齊心協力，爭取為競賽工作多出一份力，努力提高參賽選手的技能水平。面對繁重的日常教學和畢業生實習指導工作，老師們毫無怨言，仍然在課餘深入到訓練現場，指導學生的訓練工作。競賽工作告一段落，雖然取得了一些成績，但還有很多工作需要我們繼續完善，我們還有更高的目標。
五．圓滿完成畢業生的校外實習工作
1、思想準備充分。學校一直以來重視學生的學科德育培養，重視學生的擇業、就業指導，畢業實習前專業對學生進行了專門的實習前教育和實習動員，學生的思想準備充分，實習時顯得從容、坦然，為邁好走向社會的第一步打下了堅實基礎。
2、遵規守紀，表現優異，得到企業認同。學生在實習期間，能嚴格遵守實習企業的廠紀廠規，吃苦耐勞，積極肯幹；工作中積極與工人師傅溝通，刻苦學習專業技術。
3、技術過硬，得到企業認同。實習過程中，我校學生表現出紮實的專業素質，過硬的技能本領，被企業多次表揚。
總體而言，這次畢業實習學生從思想上、技能上都受到了很大煅煉，達到了畢業實習的目的。
總之，本學期在全組老師的共同努力下，教學等各個方面工作都達到理想成績。教研組的各項工作按計劃進行，各項常規工作正常，課堂教學組織工作完成較好，學生專業興趣濃厚，學習狀態較好，學習風氣進一步好轉。
汽車教學總結5近年來，我國以把全面實施基礎教育課程改革作為當前教育教學改革的首要任務。積極轉變教育觀念，科學制定實驗規劃方案和實驗工作計劃，把新課程改革作為實施素質教育的重要環節，積極推進基礎教育課程改革實驗向縱深發展。
一、更新觀念、改變教學方法
計算機基礎課程是計算機專業的基礎課程，也是非計算機專業的必修課程。原則上，以培養學生動手操作能力為先導，提高學生自身素養。在課堂講解中可以從當前熱點引入，面向未來，指出計算機未來發展的方向，再回溯從前，最後貫穿整個學科。建議每一部分都要有有的放矢，明確職業導向。可以採用講座的方式，將課程內容“講義”化，講求“趣味性”，如CCTV的百家講壇一樣，激發學生學習的興趣。要打破以往常規教學的授課形式，學生難以接受的教學局面。轉變原由的教學觀念，改變過去“教師佔主要地位的”課堂教學模式，積極推進“以學為主，以教為輔”的教學方式。
教師要關注每一個學生的發展，尊重學生的人格，真正營造師生共同交流，群言群策的課堂氛圍。開展多樣的小組合作學習，在學習方式上，可以進行師生互動，平等交流，切實提高課堂教學效果。積極開展多樣的小組合作學習，並在實踐合作中，寓教於動；在教學活動中，寓教於趣；在討論合作中，寓教於思。真正體現教師是課堂教學的組織者、參與者、引導者。
二、課程設定中必須明確教學目標
課程設計的改革首先要明確培養目標的定位，可將計算機基礎課程按照不同部分的作用再分為若干個方向，使學生做到“一專多能”。在課程設定上，每個方向的課程都有所側重，學生可以根據自己的興趣、愛好及特長進行方向的選擇。為提高教學質量，可以嘗試通過過“模組”教學的思想。“模組教學法”對提高學生教學效果，有一定的促進作用，“一專多能”是高職高專學生的培養目標，其目的就是明確教學目標，使培養的目標則更具有側重性，可以使學生在學到計算機基礎知識的同時，在計算機應用技術的某一方面，特別是軟體或硬體應用方面學得更深更紮實，可以使其畢業後能較快地適應就業崗位的工作要求。
三、加強實踐教學，激發學生的學習興趣
學習興趣是學生渴求獲得知識、探索某種事物或某種活動的積極傾向，是學習動機中最現實、最活躍的心理因素。學生一旦對學習活動產生濃厚的興趣，注意力就會優先集中，認識就會敏捷而深入，情緒就會愉快而高漲，思維就會活躍而有創造性，行為就會持久而永恆。計算機實驗教學是學生參與操作的探索過程，在很大程度上能夠使學生通過動手操作，進而激發學生的計算機學習興趣，激勵學生主動學習。
教育的`本質在於參與，即充分調動學生的積極性、主動性和創造性，讓學生最大限度的參與到教學中去，讓學生用自己的思維方式，主動的獲取知識。計算機實踐教學則能夠提供使每個學生達到他們可能達到的最高學習水平的學習條件。在計算機實踐教學中，讓每個學生自己動手進行操作，充分調動了他的參與性和探究性。再者，有的學生理論知識不足，但動手能力較強。在實踐過程中，他能充分發揮自己的長處，得到鼓勵而增強學習的信心，消除“計算機難、學不好”的恐懼心理，萌發要學好計算機的願望，引發學習動機，使他們以學為樂，主動進取，提高學習效果。
另外還可以根據學生的就業方向開設計算機課外輔導，主要講解求職以後在工作中遇到的操作問題和解決方法。計算機課外輔導是以就業和課程改革目標開設的。實踐出真知，特別是學生通過看得見、摸得著、感知深刻的實驗過程，形成清晰的表象，伴隨著說的訓練，為學生的思維發展鋪平道路。在教學中，要結合教材編排的意圖和知識點，儘量創設條件，充分讓學生動手實踐，手腦並用，動思結合，培養技能、技巧。
總之，計算機基礎課程是一門計算機專業基礎實踐課程，是培養學生創新精神，提高學生實踐能力，提高計算機課程教學效率的有效途徑；是建立平等、和諧、民主、合作的師生關係的有利條件；是培養學生綜合素質、全面推進課程程改革的重要手段。我深信，在各級教育行政部門和市、區教研室的領導和關心下，在全校教師的共同努力下，在課程改革的道路上大力提倡、推廣。我校的課程改革之花將會遍地盛開，我們將擁有更加輝煌和燦爛的明天！
汽車教學總結6回顧即將過去的一個學期，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業務能力。我從各方面嚴格要求自己，努力樹立良好的正面的教師形象，營造積極向上的氛圍。同時，著力提高自己的業務水平，豐富知識面。結合學校的實際條件和技校學生的實際情況，勤勤懇懇，兢兢業業，使教學工作有計劃，有組織，有步驟地開展。
立足現在，放眼未來，為使今後的工作取得更多的進步，現對這個學期的教學工作作出總結，克服不足，總結經驗教訓，繼往開來，以促進和改善教學。
一、堅持認真備課，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。
至於課堂的型別，則根據教材內容及學生的實際，擬定採用的教學方法，並對教學過程的程式及時間安排都作了詳細的記錄，每節課講授35分鐘左右即可，並在課前和課尾加入輕鬆的環節，如課前講話等。然後認真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來"，每堂課都在課前做好充分的準備。
二、努力增強我的上課技能，提高教學質量，使講解儘量做到清晰化，條理化，準確化，進而向生動化發展，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
另外，注重精講精練，在課堂上老師講得儘量少，學生動口動手動腦儘量多。在汽車維護與保養的課堂教學上，加入很多智力題和益智的維修案例等，一度受到了同學們的普遍歡迎。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學上，有疑必問。在課堂環節和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優點，克服自己的不足，改進工作。
四、完善批改作業:佈置作業做到精練。有針對性，有層次性。通常是兩到三題左右。嚴格要求個班學生按時按質完成作業，安排小組長或學習委員督促這項工作，並負責收發作業。而我對學生作業批改，及時、認真，分析並記錄學生的作業情況，將他們在作業過程出現的問題作出分類總結，然後在課堂中抽出時間來進行透切的評講，並針對有關情況及時改進教學方法，做到有的放矢。
五、積極推進素質教育。我在教學工作中並非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養，把傳授知識、技能和發展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發揮學生的創新意識和創新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發展和培養。
