本週二上午9點半，我因事搭乘108路公交車回城，在站臺上老遠就能看見開過來的這班車的車廂內已是滿滿當當的人。平日裡上午這班車也是比較忙的，再者時值年關，進城購物辦事的人也特別多，所以車內滿載也是正常現象。在平日沒什麼事時，我會改乘下一班，可當天因事急，也就只得將就一下了。上了車，因為車廂內已經有些擁擠，我只得站到最前面的前車門旁的投幣箱邊。接下來的幾個站臺，每個站臺都有客人上車，使得原本就有點侷促的車廂內，空間越發顯得擁擠不動了。
站在最前面的好處就是視野十分的開闊。到了又一個站臺不遠，便看見有兩個年輕人和一個老年婦女已等在站臺上，此時，駕駛員放慢了車速，打算靠邊停車上客。車廂裡一個男人的咒罵聲：“還要上噠?!已經噶不動咧!哪裡每個站都要帶人噠?!”接下來便是溧陽人的口頭語，不堪的罵人話。駕駛員沒有聲辯，繼續做完停車、靠邊、開門的基本駕駛動作。
這個男人聲音更大了，罵的話更難聽了。駕駛員沒有理會他，開了前後門，後面的車門上來倆個年輕人，那個欲車從前門上車的年老的婦女，雙手提著兩包東西，一隻腳已經邁進車廂，顯然已經聽到此時車廂裡頭男人的咒罵聲，便十分歉意地對大傢伙說：“對不起,對不起!我要到中醫院去有急事，麻煩大家了。”說完也就上來了，車廂裡的男人安靜了下來。駕駛員並沒有理會那個男人的過激做法，關門後啟動車輛，繼續朝前行駛。後來，這位女駕駛員卻也沒有在別的站臺再次停車而上客。
女駕駛員當時雖然氣憤，卻沒有發作。後來還是十分無奈地和我說起剛才的事，她說：“一車規定可以載客65個人，現在車廂里根本沒有那麼多人。再說我要是不停車，有的客人會就投訴我，我是要被處罰的。”
在我身後的一位年齡稍長的男人感慨地說：“現在人條件好了，享受慣了。以前逢年過節擠公交車的辰光都忘記了，現在是一點委屈也受不得嘍!”
看到這一幕，使我不禁想到“設身處地”和“將心比心”這兩個成語。意思為：設想自己處在別人的那種境地，站在別人的處境替別人去著想。對待他人、瞭解他人的時候，要以自己的切身體驗與感受去理解別人的`感受和體驗。意思很簡單，我們也經常這樣說，但做到的人卻少之又少。
就像剛才的那一幕，如果那個男人自己是駕駛員，以他的那種火爆個性，就不會這樣做了，極有可能為了不違反公司規定，不被投訴處罰而違背全體乘客的意見，甚至有可能和乘客發生肢體衝突。說到這裡，還是要給這位女司機點贊一下的，當時我被她的寬容和包容心的確感動了一回。
有一個現象很值得回味，就像乘公交車，當一個人在車下的時候，盼望著趕快上車，他不會在意車上的人是不是願意讓他上車;而車上的人盼望著儘早到達目的地，他不會在意等待在車下的人有多麼焦急的事情。而當車下的人上得車後，他就會像所有的坐在車上的人一樣又懷有了同樣的心理。
我們中國有一句古話，叫“各人自掃門前雪,莫管他人瓦上霜”， 如今用 “自私”“本位”“排他”來表達這句話的意思。這件事同時還讓我聯想到， 如今所說的“屁股決定腦袋”這句話，似乎這裡頭不僅僅是用“自私”所能說得透的。
“屁股決定腦袋”這句話中的“屁股”，指的是人所處的位置，一般是指官位。在世上，很多的時候似乎都是位置在說話，而不是人在說話。因為位置不會改變，改變的只是坐這個位置的人。就像是“X長”這個位置一直都在，而坐上“X長”這個位置的人卻在不斷地交替，所謂“鐵打的營盤流水的兵”。當一個人當上了“X長”以後，他就不能隨意的說話，辦事講話要像個“X長”的樣子，因此，“位置”決定了你的心理狀態，決定了你的處事方式。公交車上的位置似乎也是一樣，大家輪著坐，人在更替，而座位一直不動。由此，可以看出，車上和車下的人說話和心理活動的截然不同表現，和“屁股決定腦袋”一說也有著異曲同工之妙，也是可以理解和順理成章的了。
人們往往缺乏換位思考的理念，常常會有這樣的慣性思維方式，一旦自己的利益受到威脅，首先會趨利避害地排他，減小對自己的干擾，以期望獲取最大的自身利益保護。然而，事實上卻不都是這樣。
人生的過程就像是搭乘公交車，車上有你、有我、也有他，大家都是過客。車輛是載體和工具，駕駛員掌握著我們的前進方向，它的前進總要遵循一定的規則，只有遵循了這個規則才能保證每一個乘客能穩妥地到達目的地。這個規則不僅掌握在駕駛員手裡，還掌握在每一位乘客自己的手裡。而此時的所有乘客是一個無法分割的整體，如果乘客之間發生了利害衝突，必將影響到整個車輛內所有人的前進程序。
人 在社會上行事也是同樣，事業的發展和曲折，必將會引發自身一系列的質和量的變化，這些變化也將影響到你的親人、朋友、同事或者合夥人。如果其中的任何一方受到了衝擊，必會引起一系列的連鎖反應，終將會讓你或多或少地受到一定的衝擊。如果你想撇開他、避開他，你會發現你不能夠完全置身事外，很多時候你居然會成為下一個被衝擊的物件。
