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自行車租賃策劃書

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自行車租賃策劃書1

一、背景:目前在學校的學生有2萬人,而自行車的數量比較少,老是借同學的車子又不好意思,市場都在學校的外面,平時到校外的人書相當多,由於自行車一輛比較貴,為了一星期出去的那幾次專門去買一輛又不值。所以在學校開一家自行出租商店是有商機的。

自行車租賃策劃書

二、步驟:

1、應向學校裡申請一塊空地,便於統一管理。也可在學校外。但不應太遠。

2、由於自行車的投資比較大,所以應該向外界進行拉贊助式的。我們進行宣傳。

3、找一個人對自行車進行管理。

4、標準為一天1-2元。但是要拿學生證或能證明身份的證件進行抵押。

三、利益:每一天如果出租50輛,就是100元,但是市場應該還大。如果元,大約1-2年就可以賺回有100輛,大約一輛用300元,就是30000。看自行車的一個月800元,一年大約發給800x8=6400,當然如果和學校的保衛處聯絡的話,還會便宜。(放假以及不好的天氣基本上可以與出租多時相抵消)

四、風險:

1、自行車的丟失(一般要進行賠償)

2、市場不夠紅火

五、執行:

1、服務態度要好,要有人性話。

2、可以採用辦會員的方式進行促銷。

自行車租賃策劃書2

一、 企業概況

企業名稱:XXXXXXX

法律形式:合夥制

聯絡地址:天津市北辰區xxxxx

聯絡電話:XXXXXXXXXXX

電子郵箱:XXXXXXXXXXXX

經營範圍:校園自行車租賃,自行車保養、維修

面向人群:xxxxx在校師生及周邊居民

二、 商業機遇

大學校園,富裕著青春與活力,充滿著激情與熱烈,在這裡我們看見優雅的景色,高大的樓宇,整潔的道路,還有忙碌、穿梭於校園的莘莘學子。伴隨著旭日東昇,我們整裝出發,步入學習的殿堂;迎著晚霞西下,我們盡情遨遊,開展豐富多彩的課餘生活。伴隨著我們一起的、為我們出行提供方便的是那無處不在的自行車。自行車可以說是大學校園的一道獨特亮麗的風景線。我們平時上課學習、往返於宿舍與食堂之間;賓士於操場、浪漫在林間小路時,都少不了自行車。

可以說,自行車為我們大學提供了種種方便和快捷。然而就在自行車為我們提供著各種便利的同時,我們不能忽視它給我們校園環境帶來的影響。自行車隨意停放,雜亂無章,擠佔人行通道;破舊自行車無人過問,肆意丟棄在校園的角落裡,佔據著校園的廣大面積,破壞校園的整體和諧。尤其是晚上宿舍區的廣大空間都被自行車所擠佔,增加了校園安全隱患。自行車已經嚴重破壞了我們學校的校園風貌!我們平時所騎的自行車大多價格便宜、質量粗糙,導致很多自行車在沒用多久就出現損壞和生鏽的問題,自行車的老化和破壞程度嚴重,加之不少同學不願意再去花錢維修,導致自行車的使用壽命急劇下降。

對於破舊的自行車有些人甚至直接拋棄不管,加之每年廣大的畢業生,他們自行車的主要去向也成為校園破舊自行車的主力軍。學校的破舊自行車很多會被學校保衛處清理走,但這並不能從根本改變校園自行車的問題,被清走的自行車的多半會去廢舊收品場,進而“改裝翻新”,又賣給學生,學生到手的新自行車就已經是二手的了,其質量和安全效能可想而知。大學校園的自行車是一種短期、集中使用的資源,是一種可回收、迴圈利用的工具,我們對自行車的使用時間確切,目的也很明確,隨著我們大學四年的離開,自行車也就結束了它的“職責”。對於大學校園自行車的這個特點,我們可以建立一種自行車的管理制度,從而在根本上改變自行車停放的問題。

學校作為一個組織者可以集中自行車的使用權,將自行車集中起來,統一管理,發放給需要的學生,減少“不必要”自行車的數量,使全部自行車處於“使用”狀態。而且可以集中建立自行車的停放場所,增加對自行車的維護和保養。學校通過建立這種自行車租賃制度,可以集中自行車的使用,增加自行車的使用頻率,極大的方便自行車的管理,並且有效的減少自行車偷盜行為的發生,保證了校園空間不再被自行車所擠佔,排除了校園安全隱患。

三、 市場分析

對於我們xxxxx校園校區面積大,各各樓宇之間間隔遠,上課、出行不方便,廣大師生都會選擇一種便捷的出方式,因此自行車在我們校園十分普遍。然而,沒有自行車的同學迫切需要自行車來解決路途的煩惱;擁有自行車的同學由不得不擔心自行車的安全和保修問題。同時校園的乾淨整潔與自行車的肆意丟放已經形成了嚴重的矛盾。同學們也渴求一種低價、實用的出行方式和出行選擇,以減少自行車偷盜和看管的煩惱。一方面,廣大學生的自行車質量差,易損壞,另一方面,同學們又不願意高價投資質量好的自行車和花錢去維修破損自行車。因此,大學校園在自行車的管理上有很大空間,可以建立一個第三方的自行車管理服務平臺,解決校園自行車日益凸顯的矛盾。既解決校園整體環境的和諧,又解決廣大學生出行的煩惱。所以我認為大學自行車的租賃有很大的市場前途,可以在大學推廣開來,形成建立自行車租賃公司。

四、 競爭分析

對於校園自行車租賃,起步階段主要競爭者就是擁有自行車的廣大師生。公用自行車與私人自行車形成了尖銳的、不可調和的矛盾。因此,我們必須將自行車從所有者中接過來,把自行車從過去分散的、獨立的模式轉變為集體、統一管理的模式。既在大規模開展自行車租賃時,需要一段時間將那些自行車所有者的自行車集中在租賃公司之下。自行車所有者可以將自行車以資本入股的方式,把自行車交給租賃公司統一管理,並從租賃公司的到分紅和一些減免使用的服務。其次,租賃公司能得以長久發展拓展市場還需要合理定價。自行車租賃的價格不能太高,否則自行車的使用率就降低,影響企業的正常運轉。

五、 營銷戰略

對於企業創業初期,應大力拓展市場,積極需求業務。首先通過贖買、分紅的手段將自行車所用全轉為租賃公司,把自行車集中起來管理,作為租賃的資源。不僅可以節約投資成本,還可以確立一定的適用人群,建立最初的客戶。對於自行車的租賃制度,可以建立一種打卡記錄的消費模式。通過在校園定點設立自行車停放區,在自行車的使用和歸還時對自行車使用者進行記錄、管理和收費。對於大學自行車的使用特點,可以制定出更為合理更為人性化收費模式。每小時收費0.1元,即使用者如果在120分鐘內(大學一大節課程時間)將自行車歸還,那麼就將只收取0.2元的使用用費;以此類推。

當在使用時間超過四小時時(未超過24小時時),則每小時還需要繳納滯留金0.3元,也就是說,每小時0.5元。通過設定階梯收費價格體系,刺激引導學生及時主動還車,使自行車管理更加合理有序。此外,還應該根據不同人的喜好,增設不同型號的自行車。適合女生騎行的小輪摺疊自行車,騎行比較舒服的山地自行車等,滿足不同人的需求。此外對於週末遠行或是因事需要較長時間使用自行車時,則需要繳納一定押金,而且資費也要相應的增長。自行車租賃還要對自行車進行保養維護,對於使用者損壞自行車的情況要進行相應的賠償。此外,為了擴大影響和加大宣傳,應該廣泛組織參加學校活動,比如推出自行車賽事,進行校園自行車比賽,對賽事冠軍給予獎勵 。

配合國家政策、法規,增大校園的節能宣傳,提倡同學們節能環保,低碳出行,這樣不僅可以很好地宣傳、貫徹國家低碳節能的號召,更能讓廣大同學們從心理上更好的接受自行車租賃。從而加快自行車租賃在校園的推廣,爭取廣大的使用者。

六、建立公司管理結構,成立各個部門,明確各個部門職責。

自行車租賃策劃書3

前言

隨著經濟的發展,長沙市規劃的越來越富有綠色生態和旅遊觀光的特色,很多大學生大學生的課餘時間又特別多,且各學校與學校之間要遠不遠要近不近,坐車麻煩,走路太遠。在旅遊已成為時尚的現代高校,開家自行車出租店可以賺錢。對於喜歡旅遊休閒的現代大學生來說,無拘無束的旅遊休閒方式才是他們最好的選擇。因此,他們更向往的是自由自在的騎車遊玩。這樣,自行車出租店就有了一定的運營基礎。

第一部分營銷環境分析

一、市場概況

大學很多娛樂休閒設施還不健全,對於課餘時間較多,又比較愛玩的現代大學生來說,他們更忍不住好奇去湘江風光帶、橘子洲、烈士公園、嶽麓山和名牌高校遊玩,但是去這些地方多是交通不便,容易堵車,很多大學生喜歡結伴遊玩,喜歡休閒,喜歡運動,打的出去有點奢侈,做公交不方便而且還要步行很久,也不方便,自行車可以隨時出動,即可以鍛鍊身體,有十分的環保、休閒、方便實用,目前湖南城建職業技術學院和長沙市通訊職業技術學院兩校的學生擁有自行車的並不多,周邊也沒有自行車出租店,每到週六、週日,自行車應該會有一定的市場需求。

二、SWOT分析

S(優勢):

1、兩所高校,學生眾多,人流量大

2、長沙遊玩的地方多,值得取景留戀

3、自行車靈活輕便,適合外出遊玩

W(劣勢):

1、騎自行車遠行容易滑鏈中途壞掉

2、長沙車多,容易產生

O(機會):

1、各玩點不遠不近,坐車麻煩,走路太遠。騎自行車是最好的選擇,鍛鍊身體又減肥。

2、高校外地學生較多,一般均會騎自行車。

T(威脅):

1、有部分不會騎車的學生會選擇坐汽車或者其他的交通工具。

2、隨著電動車的普及,騎自行車車遊玩已不再新鮮。

第二部分消費者分析

自行車出租店的消費群主要為高校學生,且多為喜歡旅遊的外地學生。他們對長沙的風景區和各大名牌高校好奇,騎車去遊玩景點或者去其他校園參觀、外校老鄉,均可能選擇騎自行車。因此,自行車出租店的開業為他們提供了更為便捷的方式。對於不會騎車的學生也可借自行車出租店的車去學習,最終成為自行車出租店的忠實顧客。

第三部分具體實施細則

一、選址分析

選擇好自行車出租店的經營位置很重要,否則客源得不到保證。可兩所大學的交匯區或就在公路邊人流量大的地方設一個出租店。該地客流量大、客源充足,可以保證廣告效應

二、自行車的購置

1、購置的自行車的成色不用太新,在舊貨市場上買八九成新的即可。買回後修理改造,重新噴漆,且噴上“出租”字樣,併為每輛車編上號。

2、車零件要基本齊全,輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

3、開業處至少要購置15輛以上的自行車供租用。

三、從業人員及出租手續

自行車租賃店的從業人員至少得2兩個。一個負責招攬生意,另一個負責維修自行車。且一定要專業,因為自行車容易損壞。

自行車出租手續要嚴格。租用者以身份證作抵押並讓其預交50--100元的押金,預付租金,多退少補。

租車按小時計算租金,租金按沒小時2元計算或15元每天計算。

租用者使用完畢,將自行車返往原領取點,檢查無損後返還押金。

第四部分營銷策略設想

一、廣告宣傳

1、在宣傳欄張貼海報

2、宣傳語可為“我和春天有個約會”或者“長沙我來了。

3、在學生宿舍或路邊人流量大的地方發傳單,最好是去學校每個寢室發幾份

二、促銷策略

1、每天對第一位或第八位自行車租用者免費贈送礦泉水一瓶或長沙地圖一張。這樣會吸引更多的學生來碰運氣。使自行車出租店的生意更火。

2、可以購買兩臺數碼相機用於出租,不僅可以提供更好的服務質量更能產生很好的收益

3、免費提供風箏等一些娛樂裝置

4、在每輛自行車前裝一個簍,可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時兼營飲料和礦泉水,這將會給出租店帶來另一筆可觀的收入(尤其是夏天)。

第五部分費用預算

專案費用(元)數量

自行車購置300015

海報1001張

傳單100400張

地圖10020份

自行車修理裝置300

門面裝修500

數碼相機、風箏1500數碼機購買2臺

門面租賃1000每月

合計6700元

第六部分效益預測

每天有10輛車被租借,平均每車5小時,每小時2元。或者10元半天,雙人車每次20元4個小時

2、相機出租,每次30--40元風箏出租,每次5元,三臺相機每天租2臺,風箏20只,每天5只。

總投資:預計1萬2千元,還會增加其他專案收益。

收益預算:

店內預計有3輛雙人車、8輛一般的迷你摺疊自行車、4輛其他的車3臺數碼相機、20只風箏,預計每天平均有一半的出租:

8輛車x5個小時x2元一個小時=80元

2臺數碼相機x30每次=60元

4只風箏x5元每次=20元

每天的收益為160元當月收益為:4800元

全部出租:340元當月收益為:10200元

自行車租賃策劃書4

一、活動背景

1、許多畢業生畢業時來不及將自行車轉賣,再加上自行車使用時間長而顯得有些陳舊,所以車主幹脆捨棄不要,然而車子又鎖著,沒辦法弄走。

2、有些同學的車鑰匙丟了,找不到,但自行車被鎖著,一時沒辦法挪走,索性丟那裡不管了。

3、有一部分同學入校盲目購置自行車,後來由於各方面原因就很少騎用了,所以就胡亂的把它停放在四處。

由於上述同學的車子無法騰開位置,導致其他新增的自行車無地方可停放,車主只好隨意找地方停放,如此惡性迴圈下去,將不利學校對自行車的規範化管理。

二、設想

那些不騎又閒置的車子是否可以給沒車但急需用車子的學生免費租用呢?學校是否也可以從學校建設的資金裡抽出一部分用於購車來滿足學生租用呢?

三、目的

1、使校園裡那些沒有自行車的同學能在有限的時間內能夠方便並且快捷的'租用學校提供的自行車資源,從而高效地完成自己的事務。

2、使校園的自行車資源能夠達到合理的空間調配,使得學生在需要自行車時能夠如願騎到車。這樣做不僅為我們的學生節省了時間,而且也緩解了校方的壓力和消除了有車但閒置的現象。

四、實施細則

1、爭取校方的支援:由於這個活動涉及到學校的整體利益,所以必須首先贏得校方的同意和支援。

2、選取自行車停放點:首先通過問卷調查,得出在哪些地方設立停車點更方便同學們的取用。條件允許的話,由學校出資建設車棚(建設車棚一來是為了防止車子被雨淋日晒,延長車子的使用壽命,二來是為了更好的對自行車停放就行規範化管理,防止亂停放現象。)

3、自行車的購置:購置的自行車的成色不用太新,可向畢業生收購或者向那些有車但閒置不用的人購買,買回後修理改造,重新噴漆,統一為綠色或黃色,注意和非租借車輛的區別,併為每輛車編上號。車零件要基本齊全,輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

4、自行車的具體租用管理細則:

(1)學生租用自行車不用收取任何費用,但必須保證自行車的規劃停放,還有自行車只允許在校園內行駛,不得騎出校園。

(2)自行車租借處無需架設攝像頭,只靠大學生的誠信維持。失竊現象只能說明大學的素質教育有問題,今後多多加強。

(3)設立一個自行車維修小組,負責自行車的日常維護管理,建議有車輛系學生兼職。

五、責任的界定和賠償

因為這個策劃主要侷限於校內使用,所以的可能行很小。但不能排除這種情況的發生。所以還要規定一些細則,需要租車的同學遵守。

1、租車者在騎行時,應自覺遵守《道路交通安全法》等法律規定以及自行

車安全騎行要則,凡違反上述規定造成的損失有租車者承擔。

2、凡租車者故意對自行車造成損害的,一經發現,必須做出相應的賠償。租用者在騎行自行車中發生輕微人身傷害和車輛損壞事故,應及時與事

故對方協商處理,協商不成或發生較為嚴重的,應及時向學校報告。情節嚴重者可移送交警部門處理。

自行車租賃策劃書5

第一章 專案摘要

1.1 專案簡介

我們主要提供面向大學學生的自行車租賃服務,但是並不是簡單地出租我們自己的自行車,我們最終要形成的是的一個覆蓋全國大學的龐大網路,而不僅僅是一家公司。兩者的區別在於前者只是一個平臺,後者則是一個實體。我們將以大學校園為基點和載體,購買或收購一定數量的自行車和在校生使用頻率不高的自行車作為車源對外出租,我們的成本相對較低。

1.2 專案背景

大學生的課業相對輕鬆,相比高中有了更多的休閒時間,於是大家都喜歡在在課餘時間出行。那麼自行車便成了不可缺少的交通工具,但是買自行車相對來說花銷大且利用率不高,而且很少一部分同學買了車一年也用不了幾次,所以我們設想能不能面向大學生群體提供自行車租賃服務呢?

1.3 實施方案簡述

購買新車、收購二手自行車、( 出租中介 ) 組織願意將自己自行車出租出去的同學進行資訊註冊,將我們擁有的所有車源形成我們的車輛資料庫。當有同學提出提出租賃申請時,我們將按照租賃者的大致要求從資料庫中挑選合適的車輛並完成後續的租賃流程。先在一個城市中試點,在該城市的所有大學中建立分站,站點之間聯絡緊密,可以在任意站點租車還車。最終推廣到全國的大學,形成自行車租賃網路。

第二章 產品及服務

2.1 服務說明

我們目前的自行車租賃服務為當代在校大學生,同時我們歡迎有自行車的同學將自己的車向外出租。這樣一來提高了校園內自行車資源的利用效率,從整體上看,減少了同學們用於購買自行車的花費。在整個租賃過程中,我們的盈利主要是來自於租賃者所付租金和車輛提供者所獲租金的差價。

2.2 創業思路

我們設想的是購買一批二手自行車,然後提供對外的租賃服務,以及整合校園內的一些同學已購買而不經常用的自行車,提供類似中介式的租車服務。盈利的來源是收取一定的租賃費用和中介費。

2.3 特點與創新

我們專案中所採用的“中介式租賃”模式,和”“直銷、直租”模式。在自行車租賃行業沒有前例。這兩種模式成本低,門檻低,適合我們大學生創業。在發展到一定規模後,可以建立網路化的租賃市場,即自行車租賃的電子商務平臺,完成網上看車、預定、結算等一系列操作。

2.4 車源解決方案

從上圖我們可以看出,我們的車源主要通過車輛提供者的提供和購置來完成。為了使這個過程順利完成,我們要求如下:

(1)對願意將自己的自行車租出去的同學,我們將對其個人資訊和車輛資訊(包括車型、車況、外觀、照片、日常停放地點等)進行考察,並登記註冊;

(2)與提供自行車的同學協商利潤分成等問題並簽訂協議;

(3)對所有車源進行整理分類形成數

據庫;

2.5 租賃實施細則

為了保障租賃過程的順利實施,我們制定了以下細則:

(1)當有同學提出租車意願時,將其需求(包括車型、租金預期等)與資料庫內資料進行對比,然後帶領租車者到最優且較近的車源停放地點進行看車;

(2)租車者看車滿意後,聯絡車源提供者,並讓其就自己的車況特點和注意事項向

自行車租賃策劃書6

一、方案概要

本創業策劃書是關於在貴陽學院陽明廣場地下室開設一家自行車租賃行的方案。其主要業務是對外出租、出售自行車,目標市場是貴陽學院在校大學生及周邊學校學生,以租金和自行車銷售為其主要利潤來源。本出租行採取個體戶的經營方式。總體戰略目標是:“立足學院,樹立品牌,輻射周邊,長期發展”。

二、市場分析

1、可行性分析

自行車是一種便利的交通工具和娛樂裝置,尤其受到廣大青少年學生的喜愛。貴陽學院擁有近萬名學生,但自行車的保有量是很低的(就拿政教系來說,全系五百餘人共有自行車不超過十兩,以此估計,整個學院的自行車保有量不會超過兩百),這就為自行車的租賃提供了一個廣闊的發揮空間和一個巨大的潛在消費群體。

在貴陽的各大旅遊景點有許多的自行車租賃個體戶,消費者對自行車的質量要求較高,每年都會有大量的自行車淘汰,而這些自行車只能以很低的價格出售,這些為“輕生活”自行車的來源提供了一個重要渠道。我們不僅可以在這一領域有所作為,而且我們可以通過地緣和影響力的優勢,逐步在學院代理品牌自行車的銷售業務。

租賃行的發展所需投入的資金較少,運營簡單,時間成本與人力成本較低,對於我們這樣的在校大學生而言,既可以在賺取一定收入和鍛鍊自己的同時減小對學習時間的佔用,一舉兩得。

2、競爭分析

根據我們的調查,在貴陽學院共有三群人(之所以這樣稱謂,是因為他們的租賃業務,是無名稱、無地點、無組織的“三無”形式)從事自行車租賃,集中於陽明廣場,車輛共有車輛四十餘輛,且多破舊不堪,操作困難,安全問題突出。許多消費者怨聲載道,但又別無選擇。

“輕生活”的優勢也就在於針對以上所提出問題的解決方式上:

(1)我們將會把自己的租賃行設定在陽明廣場地下室,並與“簡單愛”飾品店合作,開展業務。

(2)以“輕生活”為品牌目標,以客戶的便捷和快樂為要求為做好服務工作。具體工作為:a.建立會員制度,以客戶的消費時間為基礎建立會員檔案,分為鑽石、黃金、白銀、普通四級會員,每級以10小時為基礎向上升級,分別在租賃活動中以九折至六折的優惠。

(3)建立健全的運作體系,完善制度。招聘兼職人員,為在校學生提供兼職機會,並且在為我方提供服務的同時,提升機構的影響力和增強業務推廣。

(4)為配合租賃行的發展,可積極參與校園活動的贊助,擴大影響,贏得口碑,尋得長期發展。

三、SWOT分析

1、機會與威脅

人員眾多,市場需求大,開設自行車租賃行的成本小,硬體要求低,進入市場難度小,操作簡便。競爭對手多,市場秩序混亂。自行車的維修與保養需要一定的技術支援,對公作人員有較高要求。

2、優勢與劣勢

品牌化的經營對我們的發展有著重要支撐,與“簡單愛”的合作增強了運營活動的時間空間持續性。另一方面,創業社會經驗不足,創業資金短缺,發展速度慢,市場很容易被搶佔,這是我們最大的劣勢。

3、對策分析

專業運營,誠信經營,積極參與到校園文化活動的參與中來,通過與學校社團的合作擴大影響。參與成立自行車協會,通過裝置贊助的方式於學生建立密切聯絡,取得認同感,快速有效地佔領市場。

四、市場營銷策略

市場定位:貴陽學院在校大學生,周邊學校學生及部分社會人員。

價格策略:會員制保留老客戶,活動贊助吸引新客戶,參與建立社團鞏固影響力。

產品定位:大眾、經濟、便捷型的服務。

五、成本核算及市場預期

我們計劃購進二十兩二手八成新的自行車以及二十兩全新的自行車,其中包括女式、男式、雙人式、三人式、小輪車、山地車、有後座車。

場地的租賃價格為400元每月,年租共計4000元,加上其他一些維修器材和配件的購入大概需要花費600元,前期宣傳花去200元。成本預算為12160元。

租賃行每年可運作300天,每輛車的平均租賃費用為4元每小時,每天平均租用時間為6小時,照此計算每天的營業收入為40*4*6=960元,年銷售額為960*300=28800元,減去活動贊助和人力成本開銷3000元,維護運營成本1000元,從收入為28800-12160-3000-1000=12640元。

運營的第一年我們將會獲得萬元左右的收入,第二年的純收入則會在這一基礎上有大幅度的增加,這樣的方案是具備誘惑力和可行性的。

自行車租賃策劃書7

前言

隨著重慶各大高校陸續遷入大學城,大學城的學生數量也越來越多。但大學城的各項設施還不夠健全,而大學生的課餘時間又特別多,且各學校與學校之間要遠不遠要近不近,坐車麻煩,走路太遠。在旅遊已成為時尚的現代高校,開家自行車出租店可以賺錢。對於旅遊休閒的現代大學生來說,無拘無束的旅遊休閒方式才是他們最好的選擇。因此,他們更向往的是自由自在的騎車遊玩。這樣,自行車出租店就有了一定的運營基礎。

第一部分營銷環境分析

一、市場概況

大學城目前正處於建設當中,各大高校已陸續遷入大學城,很多娛樂休閒設施還不健全,對於課餘時間較多,又比較愛玩的現代大學生來說,他們更忍不住好奇去參觀重慶大學、重慶師範大學等名牌高校,且大學城的自行車出租店並不多,每到週六、週日,自行車總是供不應求。

二、SWOT分析

S(優勢):

1、大學城高校眾多,學生眾多,人流量大

2、大學城交通便利,且有專門的自行車車道

3、自行車靈活輕便,適合外出遊玩

W(劣勢):

1、騎自行車遠行容易滑鏈中途壞掉

2、重慶是山城,地勢較陡,不宜騎自行車走太遠的路程

O(機會):

1、各大高校間要遠不遠要近不近,坐車麻煩,走路太遠。騎自行車是最好的選擇,鍛鍊身體又減肥。

2、高校外地學生較多,特別是來自北方的學生,均會騎自行車。

T(威脅):

1、有部分不會騎車的學生會選擇坐汽車、摩托車或三輪車。

2、隨著大學城各項設施的完善及學生娛樂休閒方式的增多,騎車遊玩已不再新鮮。

第二部分消費者分析

自行車出租店的消費群主要為高校學生,且多為喜歡旅遊的外地學生。他們對大學城的各大名牌高校好奇,騎車去參觀校園或找外校老鄉,均可能選擇騎自行車。因此,自行車出租店的開業為他們提供了更為便捷的方式。

對於不會騎車的學生也可借自行車出租店的車去學習,最終成為自行車出租店的忠實顧客。

第三部分具體實施細則

一、選址分析

選擇好自行車出租店的經營位置很重要,否則客源得不到保證。可在大學城附近的車站或就在公路邊人流量大的地方設一個臨時出租店。該地客流量大、客源充足,且無需交納租金,降低了成本。

二、自行車的購置

1、購置的自行車的成色不用太新,在舊貨市場上買五六成新的即可。買回後修理改造,重新噴漆,且噴上“出租”字樣,併為每輛車編上號。

2、車零件要基本齊全,輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

3、開業處至少要購置15輛以上的自行車供租用。

三、從業人員及出租手續

自行車租賃店的從業人員至少得2兩個。一個負責招攬生意,另一個負責維修自行車。且一定要專業,因為自行車容易損壞(建議可由車輛系學生兼職)

自行車出租手續要嚴格。租用者以身份證作抵押或詳細登記下租用者身份證後,讓其預付購車價的50%——100%。

預付租金,多退少補。

租車按小時計算租金,租金按沒小時2元計算或15元每天計算。

租用者使用完畢,將自行車返往原領取點,檢查無損後返還押金。

第四部分營銷策略設想

一、廣告宣傳

1、在宣傳欄張貼海報

2、宣傳語可為“如果你想節省旅途時間,請光顧自行車出租店,本店免費為您指導旅遊線路”。

3、在學生宿舍或路邊人流量大的地方發傳單。

二、促銷策略

1、在週六週日對第一位或第八位自行車租用者免費贈送礦泉水一瓶或高校地圖一張。這樣回吸引更多的學生來碰運氣。使自行車出租店的生意更火。

2、對自行車出租店的老顧客可實行信譽出租(即不繳納押金也可出租)

3、開辦一個自行車培訓班,為不會騎車的學生提供一個學習的機會,學員學成之後將會成為自行車出租店的忠實顧客。

4、在每輛自行車前裝一個簍,可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時兼營飲料和礦泉水,這將會給出租店帶來另一筆可觀的收入(尤其是夏天)。

第五部分費用預算略

第六部分效益預測

1、每天有10輛車被租借,平均每車5小時,每小時2元,每天可賺100元左右,一個月後即可擴大規模,繼續投資。

2、淡季兼營自行車修理業務,彌補收入不足。

3、規模擴大後,可轉手賣二手車,賺差價。

4、基礎學院開發自行車出租專案的策劃書

專案背景:

1.基礎學院和白沙鎮各中學學生週末在白沙鎮休閒放鬆的活動以騎自行車和溜冰為主;

2.白沙鎮上有4個自行車出租點,合計自行車200餘輛,4個店面位置較為集中;

3.白沙鎮自行車出租的通價為新車4元/小時,舊車3元/小時,價格較為昂貴.

專案意義:

1.同樣的器具同樣的服務,但協會旗下經營的自行車出租專案價格實惠,為廣大消費者節省開支;

2.場地距離基礎學院近,學生出門便能租到保質廉價的自行車,為基礎學院消費者提供了極大的便利;

3.激發更多的會員的創業激情。

主營單位:重慶航天職大創業協會

承營單位:協會專案部

協營單位:協會營銷部、後勤部、宣傳部

指導教師:劉源

具體責任人:蒲逸

具體投資人:待定

專案場地:馬巷埡街(學院門口左拐彎,教師公寓樓下)

投放數量:20輛

籌備時間:20xx年12月12日至20xx年3月28日

開業時間:20xx年3月1日

營業時間:週一至週四視所有專案參與人每學期具體課餘時間而定;

週五中午12點30分—晚上9點30分

週末上午8點整—晚上9點30分(節假日不休,寒暑假停業)

具體收費:3元/小時

運營方式:協會專案部在學院政策安排和協會的管理下科學經營,值班人員一邊值班一邊學習(協會培訓部、紀檢部不定時檢查,督促值班人員學習),晚上將自行車推到學院門口停車棚下用大鐵鏈鎖閉,加蓋專門定製的保護遮罩;寒暑假期間將自行車放至協會經營的門市,投資人前往江北學習後,專案每月分紅基礎學院分會財務部照常匯入各投資人賬戶中,並向江北本部協會專案部和各投資人彙報相關情況。

管理方式:安排機電系會員2名前往自行車行學習自行車的管理與維護技術,學會之後負責管理與維護協會的自行車。

經營要求:

1.向每一位消費者開具協會財務部簽章的收據,收據上面註明詳細消費情況、金額等資料;

2.每一位消費者在租車時均簽訂協會制定的安全責任協議;

3.經營時間維護好場地秩序,若有違紀違規情況立馬向學院保衛科舉報;

4.維護好場地的清潔衛生,每天經營結束後必須將場地打掃乾淨;

5.學院有其他相關要求的,按照學院要求執行。

真誠鳴謝:為了表達協會對學院大力支援與幫助的真摯感謝,更為良好的服務學院,促進學院學生自主創業發展,協會自願在每月28號將本專案當月收入的10%贈予學院作為感謝。

自行車租賃策劃書8

目錄:

1、 公司簡介

2、 市場分析

3、 產品競爭與營銷分析

4、 運作分析

5、 財務分析

6、 風險分析

7、 附錄

團隊名稱:Keep Flying團隊

團隊口號:Keep Flying團隊,一路共歡樂,一路同夢想! 組長:藍慶樂

組員:xxx、xx、xxx、xxx、xxx

第一章 公司簡介

1.1 公司介紹

公司名稱:校園租客自行車租賃有限責任公司

公司性質:以自行車租賃為主,另為廣大師生提供便利食品的合資性租賃公司

公司設址:南京農業大學衛崗一號

公司業務:通過出租自行車以及販賣便利食品收取租金和盈利 具體業務:出租自行車,包括情侶自行車、山地自行車、輕便式摺疊自行車、大眾式普通自行車;出售便利食品,飲料、麵包

產品服務特色:車型多樣,滿足不同需求;合理設點,遍及校園各地;服務多樣,全方位為客戶著想;快捷便利,提供高效服務;綠色環保;彰顯大學生風采

公司結構:公司處於創業初期,規模較小,結合公司特點,主要採取直線職能制組織結構。

1.2專案分析

專案背景:

據我們團隊初步調研,自行車是校園大學生最佳也是最渴望的代步工具。然而,在校大生擁有自行車的人數完全與想使用自行車的人差距甚遠。據我們團隊初步瞭解,一方面是有些學生不知道從什麼渠道購買,另一方面是怕買了被偷,

然而更普遍的觀點是:買了平時沒什麼用處。所以,租賃的形式對於大部分同學來說是一個很好的解決方案。另外,自行車符合當代提倡的綠色、環保、低碳、戶外的潮流,更能彰顯當大學生的風采!我們公司順應時代進步潮流,從莘莘學子的需求出發,創造利潤與口碑的雙贏!

專案範圍:

為南京各大高校提供自行車租賃服務,同時結合自身特點,兼提供便利食品等服務。

專案實施:

作為為校園大學生提供服務的租賃公司,我們爭取得到校方的允許,並展開交流合作,互惠互利。幫助廣大學生解決使用自行車問題,提供便利,方便校園。

1.3公司戰略

組建準備階段:(一年)發展地點為南農大本營,為正式的運作做準備。

成長開始營業階段:(一年到兩年)市場為南農,形成穩定可行的經營模式。 擴充套件階段:(三年到五年)市場為南京各大高校,形成自己的品牌。

成熟階段:(五年到十年)立足南京各大高校,輻射整個南京市。

1.4企業文化

公司名稱:Keep Flying

公司口號:美好生活,從租車開始!

公司理念:自由、樂趣、低碳、綠色

企業文化:我們公司企業文化可以概括為三點。1、尊重個人。公司最重要的資產不是金錢或其他東西,而是員工。2、為顧客服務,盡最大能力滿足客戶的需要。3、追求優異的工作表現。對任何事物都以追求最理想的觀念去做無論是產品或服務都要永遠保持完美無缺,高要求出高效率。

第二章 市場分析

高校市場潛力巨大:

大學校園佔地面積很大,學生會因為出外交通工具的不便急需配備使用自行車。而在學校被人偷車機率很大,所以很多學生並沒有買新車的衝動。大學生出行一般選擇公交,地鐵,的士,花費較大且較為擁擠不便。

租賃自行車,不僅可以使廣大師生的生活更加便利,又符合低碳經濟的要求,有利於發展綠色生活。符合國家可持續發展的政策要求。

大學生娛樂生活較多,騎車旅行已受到許多大學生的追捧。這是一種個性化地展示,同時又可以增進同學間的感情。

廣大商家都是通過公交,的士進行廣告宣傳,耗資大。通過自行車廣告宣傳,形式新穎,費用不高,必會受到商家的歡迎。

目標市場描述和預測:

在我們學校,自行車租賃是一個新興的產業,消費目標是廣大師生。對於學生而言,消費能力並不高,買自行車也是一筆較大的支出,自行車租賃正可以解決學生的需求問題。其次,租賃自行車,學生沒有自行車被偷竊的煩惱。自行車租賃確實可以給學生生活帶來便捷,對於身體的鍛鍊也有輔助作用。 廣告市場趨勢的分析:

在我國,商家廣告傳播途徑主要有電視,報紙,雜誌,廣播四大傳統媒體,戶外廣告,網際網路等新興媒體也日益受到廣大商家的親賴。隨著經濟市場的發展,據統計廣告傳播渠道比例正發生變化,四大媒體的比重正在下降,戶外媒體等新興媒體正迎來一個較快發展的時期。而戶外媒體車身廣告可見是機會最大的戶外廣告媒體。通過策略性媒介安排和分佈,單車流動廣告的市場潛力巨大,必能創造出理想的廣告效果。

市場容量分析:

據調查統計,南京共有普通高等學校38 所,在校大學生在校學生50.37萬人, 上萬人大學生這是一個廣闊的市場。另一方面,政府為了更好的普及高等教育,在未來我國必會逐年增加大學生的人數,從而將使整個市場的容量不斷擴大,給我們租賃自行車行業帶來一個很大的商機。

第三章 產品競爭與營銷分析

競爭優勢:

1、創業者本身就是大學生,他們深知大學生的心理需求,容易找到大學生的心理訴求點,並且可掌握最佳市場商機,瞭解最新相關領域的市場動態。

2、可以通過學校一些社團和組織認識相關企業,再進一步拓展企業鏈,提供公司貼牌廣告流動服務,這也是最重要的優勢。

3、眾所周知,大學生自行車租賃市場(至少說在南京)仍是一個空白。我們公司主要是針對大學生進行自行車租賃服務的,既是機遇,又是挑戰!

4、在我們公司的廣告宣傳方面,我們利用校內學生關係網,通過學校廣播臺,海報,傳單的形式迅速走入本校市場,大力宣傳本公司。

5、在我們公司的經營管理方面,我們擁有自己獨特的管理套路,我們公司的經營模式會趨於合理性,實際性和靈活性。

6、現在都提倡環保綠色生活,大學生出門旅遊等等以往都是坐計程車或是坐公交,難免要受等車,堵車,以及高額車費的苦,然而對於短距離的出行,自行車卻是一個不錯的選擇。

7、大學生娛樂時間較多,對節日慶祝的敏感度很高,他們利用自行車這種便捷的交通工具進行特色的出外遊玩和個性化表現,從而讓自行車增進了同學間的友情,迸發與戀人的愛情。

8、一般的大學裡都有自行車協會(大學裡擁有個人自行車的學生也很多),我們可以與他們進行合作,讓他們入股來提高本公司的知名度。 競爭劣勢:

1.行業的規模

剛開始只能在南京各個高校進行試驗,暫且不能使規模擴充到整個南京城.

自行車租賃策劃書9

專案名稱:自行車租賃市場

負責人:***

輔導老師:***

團隊成員:*** *** ***

20xx年5月

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目錄

第一章 專案摘要

1.1 專案簡介?1

1.2 專案背景?1

1.3 實施方案簡述1

第二章 專案介紹

2.1 服務說明?1

2.2 創業思路?2

2.3 特點與創新2

2.4 車源解決方案2

2.5 租賃實施細則3

2.6 總運營流程圖4

第三章 團隊文化

3.1 團隊成員介紹5

3.2 品牌及LOGO介紹?? 5

第四章 市場分析

4.1 分析手段?6

4.2 車源分析?7

4.3 需求分析?7

4.4 市場定位?8

4.5 SWOT分析9

第五章 營銷計劃

5.1 宣傳方式?10

5.2 營銷策劃?10

第六章 經營策略

6.1 日常管理?11

6.2 資金管理?11

6.3 事故預案?11

第七章 財務核算

7.1 融資方式?12

7.2 運營成本?12

7.3 盈利分析?12

7.4 財務簡表?12

第八章 發展戰略

8.1 發展方向?14

8.2 經營方式?14

8.3 發展規模?14

第九章 風險應對

9.1 風險分析?14

9.2 應對方案?15

*附錄

*調查問卷樣卷*17 *資料圖片*??18

第一章 專案摘要

1.1 專案簡介

我們主要提供面向學生的自行車租賃服務,但是並不是簡單地出租我們自己的自行車,正如我們專案的名字,我們最終要形成的是一個市場,而不是一家公司。兩者的區別在於前者只是一個平臺,後者則是一個實體。我們將以校園裡使用頻率不高的自行車作為車源對外出租,也就是我們後面將要提到的“中介式租賃”。我們拿到的實際上是中介費用,這樣一來我們省去了大量購車開支,所以我們的成本非常低。

1.2 專案背景

大學生的課業相對輕鬆,相比高中有了更多的休閒時間,於是大家都喜歡在在課餘時間出行。那麼自行車便成了不可缺少的交通工具,但是買自行車相對來說花銷大且利用率不高,有的同學買了車一年也用不了幾次,所以我們設想能不能面向學生群體提供自行車租賃服務呢?

結合學校號召創新、創業的相關檔案精神,以本次創新創業大賽為契機,我創業團隊經過多次研討,最終確定了“自行車租賃市場”這個這個專案。

1.3 實施方案簡述

我們將組織願意將自己自行車出租出去的同學進行資訊註冊,同時對他們的自行車概況做好登記,形成我們的車輛資料庫。當有同學提出提出租賃申請時,我們將按照租賃者的大致要求從資料庫中挑選合適的車輛並完成後續的租賃流程。概括成16個字就是“組織車源,對外出租,收取租金,獲得收益”。

第二章 專案介紹

2.1 服務說明