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【推薦】認識與實習報告九篇

實習 閱讀(2.3W)

在經濟發展迅速的今天,報告十分的重要,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家整理的認識與實習報告9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【推薦】認識與實習報告九篇

認識與實習報告 篇1

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排到宇鑫物流公司零擔運輸進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司零擔貨物運輸的運營狀況有一個整體的瞭解,物流的特點,主要裝置和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作,為以後的學習和工作打下堅實的基礎。

公司簡介:現公司擁有各類運輸車輛,以及裝置充足。我公司以集裝箱運輸;市內配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進行創造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標準規範企業管理,加強服務質量監控,給予客戶最好的優質服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

一.題目:對宇鑫物流公司零擔運輸的實習報告

二.實習目地

1..通過見習對物流運輸裝置,設施有所認識,對零擔貨物運輸作業流程有所瞭解,便於我們下學期學習有個銜接的認識;

2.瞭解第三方物流服務、零擔運輸的特點、主要裝置和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見;

3.通過實際見習使我們能夠了解整個國際貨運代理資訊系統的構成;掌握貨代業務的各個環節及其相互間的關係。

三.實習條件準備

1.學校聯絡物流零擔貨物公司給我們見習的機會;

2.見習之前,我從網上,資料上搜索有關零擔貨物運輸的有關知識。

四.實習內容

1.設施,裝置的情況:首先要租借,自建,購買倉庫將資訊發於倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,...司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。 ...排程中心:對總經理髮送過來的貨運單,託運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源資訊釋出於倉庫中心進行補貨,對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將資訊傳送至運輸中心,另外排程中心還擔有資訊查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。 ...倉庫中心:首先對總經理髮送來的倉庫資訊進行倉庫設定、對排程中心傳送過來的資訊進行入庫操作(入庫通知...發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。 ...運輸中心:對排程中心傳送的運輸單處理、車輛管理(是否要採用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。

2.見習作業流程:零擔貨物運輸流程

a、鐵路哪些貨物可以按零擔託運?

在不夠正車運輸條件下,可以按零擔託運。按零擔託運的貨物,一件體積最小不得小於0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。

b、 鐵路哪些貨物不能按零擔託運?

(1)需要冷藏、保溫和加溫運輸的貨物;

(2)規定限按整車辦理的危險貨物;

(3)易於汙染其他貨物的汙穢品(例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、溼毛皮、糞便、炭黑等);

(4)蜜蜂;

(5)不易計算件數的貨物;

認識與實習報告 篇2

實習單位:江漢油田

實習時間:20xx年1月4日---20xx年1月6日

指導老師:歐陽**、張**

院系:長江大學石油工程學院

班級:油工10602

學生姓名:**

20xx年1月4日---20xx年1月6日,在院、系領導的組織帶領下,我們油工九個班的同學坐車前往潛江,對江漢油田進行了為期三天的參觀實習。這次實習屬於參觀實習,包括採油參觀實習,鑽井參觀實習。目的是為了更加容易理解今後所學習的理論知識以及瞭解今後實際的工作環境。 中國石化集團公司江漢油田(以下簡稱江漢油田)地處美麗富饒的江漢平原,本部設在湖北省潛江市,東距九省通衢之都武漢150千米,西距歷史文化名城荊州62千米,擁有優越的地理位置和便利的交通條件。20xx年底,有在職職工3.25萬人,資產總額157億元,累計生產原油4628萬噸、天然氣19.8億立方米。經過40多年的開發建設,江漢油田已發展成為中國南方重要的油氣勘探開發基地、工程技術服務基地和石油機械裝備製造基地,鹽滷化工、科研設計、輔助生產和社群服務也具有一定的規模和實力。江漢油田現有36家直屬單位,8家直屬機構,25個職能處室,以及2個駐外機構。

*年1月4日下午行程 20xx年1月4日下午我們第一次看到了正在生產的採油機,俗稱磕頭機。老師給我們講解了磕頭機的構造,原理。 抽油機就是抽油井地面機械傳動裝置,它和抽油杆、抽油泵配合使用,能將井下原油抽到地面。 抽油機由主機和輔機構成。主機:底座、減速箱、曲柄、平衡塊、連桿、橫樑、支架、遊樑、驢頭、懸繩器、剎車裝置。輔機:電動機、電控箱。 工作原理:電動機將高速旋轉運動傳速給減速箱的輸入軸,經中間軸帶動輸出軸,輸出軸帶動曲柄做低速旋轉運動。同時,曲柄通過連桿經橫樑拉著遊樑後臂(或前臂)擺動(或是連桿直接拉著遊樑後臂)。遊樑前端裝有驢頭,活塞以上液柱及抽油杆柱等載荷均通過懸繩器作用在驢頭上。由於驢頭隨同遊樑一起上下襬動,遊樑驢頭帶動活塞做上下的、垂直的王府運動,就將油抽出井筒。 隨後我們參觀了王場聯合站。王場聯合站是江漢油田一個大型的油田聯合站,擔負著江漢油區王場、周磯、張港、代河等6個主力區塊的原油裝卸、加溫、處理和集輸任務。屬“甲級防爆、一級防火”重點安全生產單位,是油田油氣生產的中樞部位。站內包括有脫水站,轉油站系統,原油穩定系統,汙水處理系統,注水系統,天然氣處理系統等年1月5日上午行程 20xx年1月5日上午我們參觀了江漢石油管理局採油廠。 在採油廠裡我們看到了抽油泵和修井工具。 抽油泵一端固定,另一端活動,這兩端各有兩個小球,其中固定端與井下固定連線,活動端與抽油機的光桿相連。當抽油機的的驢頭向上運動時,抽油泵內的壓力減小,抽油泵固定端的小球被頂開,石油進入泵內;當抽油機的驢頭向下運動系,抽油泵內的壓力增大,抽油泵活動端的小球被頂起,石油從上端流出進入輸油管。 修井有多種工具,我們看到了其中兩種,一種是撈矛,由上接頭、矛杆、卡瓦、鎖塊等組成,可打撈具有內孔的落物。另一種是撈筒,用於打撈井下油管、鑽桿等規則的物體。

年1月5日下午行程 20xx年1月5日下午我們來到了一處鑽井現場,第一次登上了鑽井平臺,見到了真實的塔式鑽機井架,見到了現實中的遊動系統,絞車,轉盤,水龍頭,鑽機以及泥漿淨化系統。 鑽井是從地面鑽一孔道直達油層。鑽井主要任務就是:

〈一〉破碎岩層;

〈二〉設法取出岩屑,繼續加深鑽進 。

一口井從開鑽到完鑽,實質上是要做好如下三件事:一是破碎岩石; 二是取出岩屑,保護井壁;三是固井和完井,形成油流通道。 井架是鑽採機械的重要組成部分之一。用它來安放天車、懸吊遊車、大鉤、吊鉗、吊環、吊卡等起升裝置與工具,其主要作用是起下、懸持和存放鑽具。 鑽機不停的轉動打井,鑽頭鑽開地層岩石,破碎的岩石由注入的泥漿帶出。包含雜質的泥漿通過泥漿淨化裝置後重新注入地層,實現迴圈利用。 正常鑽進作業大迴圈的主要操作為下鑽→正常鑽進→接單根→起鑽→換鑽頭-下鑽,構成正常鑽進作業的大迴圈,重複不己,直至鑽達預定井深。 全井鑽進過程的主要工序為:第一次開鑽,下表層套管。第二次開鑽,從表層套管內用小一些的鑽頭往下鑽進。如地層情況不復雜,可直接鑽到預定井深完井;若遇到了複雜地層,用泥漿難以控制時,便要起鑽下技術套管〈中間套管〉。第三次開鑽,從技術套管內用再小一些的鑽頭往下繼續鑽進。依上述同樣道理,或可一直鑽達預定井深,或再下第二層套管,再進行第四次、第五次開鑽。最後,鑽完全井深,下油層套管,進行固井完井作業。 下鑽的主要操作步驟包括掛吊卡,以高速檔提升空吊卡至一立根高度;二層臺處扣吊卡,將立根稍提移至井眼中心,對扣;拉貓頭旋繩上扣〈或用旋繩器〉;用貓頭和大鉗緊扣;稍提鑽柱,移出吊卡〈或提出卡瓦〉;用機械剎車和水剎車〈或其它輔助剎車〉控制下放速度,將鑽柱下放一立根距離;藉助吊卡〈或用卡瓦〉將鑽柱輕座在轉盤上,從吊卡上脫開弔環。再去掛吊卡,重複上述操作,直至下完全部立根,接上方鑽桿準備鑽進從1月4日到1月6日,我們對江漢油田進行的為期3天的參觀訪問。

在這三天的時間裡,我們比較深入的參觀了油田開發的鑽井和採油過程。如何將書本上的知識與現實生活中的生產相對應,並運用到石油生產過程中去,是我們每一個即將走向進入石油行業的學生應該思考的問題。最後,相信江漢油田的明天會更好!

認識與實習報告 篇3

  一、生產實習的目的和意義:

鞏固和加深理解所學的理論,開闊眼界,提高潛力,為培養高素質大學本科人才打下必要的基礎。透過學習,是理論與實際相結合,能夠使學生加深對所學知識的理解,併為後續專業課的學習帶給必要的感性知識,同時使學生直接瞭解本業的生產過程和生產資料,為將來走上工作崗位帶給必要的實際生產知識。

  二、實習的基本資料:

集中授課,進行相關知識的學習。

學習掌握電子產品的獨立性設計與安裝除錯的潛力;進一步掌握電子測量儀器的正確使用方法,電元器件的測量與篩選技術。

初步瞭解電子整機產品的工藝過程。

為能使學生得到充分的鍛鍊,較大的提高學生的實際動手潛力,本次生產實習安排每一位學生獨立完成全部系統的設計與安裝工作。

本實習環節,學生要獨立使用電焊鐵及各種電子測試裝置電路安裝與除錯,要學生嚴格遵守電器裝置的使用安全,遵守實驗室的各項規章制度。

  三、基本要求:

在教師的指導下練習在測試電路德核心板上焊接元件,掌握焊接要領。

熟悉元器件的效能及管腳分配。

在給定的PCB板上焊接跳線,IC插座,電阻,電容,LED器件等。

檢查焊接是否正確。

插上元器件,執行系統,並觀測系統工作是否正常。

  四、總體設計電路思想和原理:

本次生產實習用到的開發板和模組共7塊,分別為:微控制器核心板,電子鐘模組,MP3模組,RFID模組,無線傳輸模組,脈搏感測模組,GPS模組。

各模組相互組合,其所能實現的基本功能如下:

微控制器核心板+電子鐘模組:實現時光的顯示,溫度的測量,且可透過遙控器調時定鬧等。

微控制器核心板+無線傳輸模組:實現資料的近距離無線傳輸。

微控制器核心板+MP3模組(含SD卡):實現MP3播放功能。

微控制器核心板+RFID模組:實現地鐵檢票系統的模擬。

微控制器核心板+脈搏感測模組:實現人體脈搏感測的測量。

微控制器核心板+GPS模組:實現GPS衛星定位功能。

(一)核心板電路設計

微控制器核心板電路主要包括STC12C5A60S2微控制器,電子鐘模組介面電路,MP3介面電路,無線傳輸模組介面電路,脈搏感測模組介面電路,GPS模組介面電路,串列埠擴充套件電路,電源供電電路。該系統的微控制器是巨集晶科技生產的單時鐘機器週期(IT)的微控制器,是高速低功耗超強幹擾的新一代8051微控制器。透過使用STC-ISP軟體,該微控制器可實現串列埠線上程式設計,無需程式設計器,無需模擬器。

核心板電路的設計思想主要是圍繞微控制器晶片的工作原理和特點,為其實現合理的設計出外圍電路:包括電源電路,顯示電路部分,復位電路部分,序列口通訊電路,按鍵電路等。

(二)電子鐘模組電路設計

該模組主要用到的晶片有:時鐘持續晶片DS1302,單匯流排數字溫度感測器DS18B20,紅外遙控解碼器TL1838A。

該模組電路設計的思想是瞭解這三種晶片的工作電壓,DS1302的工作時鐘頻率以及三種晶片與微控制器之間的硬體連線。

(三)MP3模組電路設計

該模組用到的主要晶片有MP3音訊解碼晶片VS1003,3。3V電壓轉換晶片LM1117-3。3,2。5V電壓轉換晶片LM1117-2。5。

該電路的設計思想主要是瞭解晶片的作用和特點,尋找各晶片之間的聯絡,VS1003晶片是該模組的主要部分。微控制器設有單獨解碼MP3檔案的功能,而微控制器可與透過VS1003的介面電路的連線,進行MP3的解碼,實現音訊的輸出。透過晶片各引腳的功能和特點,合理的設計出相應的外圍電路。

(四)RFID模組電路的設計

該模組的電路所用到的主要晶片為13。56MHZ的非接觸式通訊讀卡晶片FM1702。該晶片是基於ISO/4443標準的非接觸卡讀卡機專用晶片,採用0。6微米CMOS EEPROM工藝,支援13。56MHZ頻率下的type A非接觸式通訊協議,

支援多種加窗演算法,相容philips的MFRC530(SPI介面)讀卡機晶片。

該模組的電路設計思想是基於FM1702各引腳的功能和特點,合理的設計晶片的外圍電路,其中的電容和電感所構成的天線是晶片與S50卡通訊的工具。

  五、單元電路設計:

微控制器核心板電路分析

微控制器核心板是本次實習中最重要的部分,它是實現各種模組功能的基礎部分。微控制器核心板的核心是STC12C5A60S2微控制器晶片,圍繞該晶片設計出相應電源供電電路,蜂鳴器驅動電路,按鍵電路,序列口通訊電路,復位電路,液晶屏驅動電路以及各模組的介面電路,由以上的電路部分就構成一個核心板電路系統。

電子鐘模組電路分析

電子鐘模組配合微控制器核心板,可在LCD1602液晶屏上顯示當前的日期(年月日)時光(時分秒),環境溫度值,和紅外遙控解碼值。使用者可透過遙控器或微控制器核心板上的按鍵來進行日期和時光的設定。

透過遙控上的“EQ”鍵,可控制LED顯示介面在時光溫度紅外解碼之間的切換。如果想調整時光,需要首先使用遙控器的“EQ”鍵將LCD顯示調製時光介面;之後透過按“播放停止鍵”將時光停止;然後再按“左快捷鍵”向右切換;最後按“加減鍵”能夠進行數值的加減操作,調整完成後,再次按“播放停止鍵”,時光開始執行。另外透過微控制器核心板上的K1-K4鍵也能夠完成時光的調整:其中K1鍵對應遙控器的“右快捷鍵”,即實現向右切換年月日時分;K3鍵對應遙控器的“加鍵”,即實現年月日時分的加1;K4鍵對應遙控器的“減鍵”,即實現年月日時分的減1。

MP3電路模組分析

是一單晶片MP3/WMA/MIDI音訊解碼和ADPCM編碼晶片,其擁有一個高效能低功耗的DSP處理器核VS-DSP。5K的指令RAM,0。5K的資料RAM,序列的控制和資料輸入介面,4個通用IO口,1個UART口;同時片內帶有一個可變取樣率的DAC,一個立體聲DAC以及音訊耳機放大器;VS1003透過一個序列介面來接收輸入的位元流,它能夠作為一個系統的從機。

與微控制器連線的引腳主要有7個,分別為:SOSISCLKXDCSXRESETDREQMOSI,只有保證它們與微控制器正確可靠的連線,才能對VS1003進行有效的操作與控制。另外,VS1003各部分的供電電壓與輸出電壓值是不一樣的。

卡是一種大容量,價效比高,體積小,訪問介面簡單的儲存卡。SDIMMC卡超多 應用於數碼相機MP3手機大容量儲存裝置。作為這些行動式裝置的儲存載體,它具有低功耗,非易失性,儲存資料無需消耗能量的特點。

卡只使用了1-7觸點。對於1號引腳(CD/DAT3)擴充套件的DAT線(DAT1-DAT3)在上電後處於輸入狀態,它們在執行SET-BUS-WIDTH命令後作為DAT線操作,當不用DAT1-DAT3線時,主機應使自我的DAT1-DAT3線處於輸入模式,這樣定義是為與MMC卡持續相容。上電後,CD/DAT3作為帶50K上拉電阻的輸入線(可用於檢測卡是否存在或選取SPI模式)。使用者能夠在正常的資料傳輸中用SET-CLR-CARD-DETECT(ACMDA口)命令斷開上拉電阻的連線。MMC卡的該引腳在SD模式下為保留引腳,在SD模式下無任何作用。對於2號引腳CMD,MMC卡在SD模式下為IO/PP/OO,MMC卡在SPI模式下為I/PP。

關於電壓匹配問題,SD卡的邏輯電平相當於3。3V TTL電平標準,而微控制器的邏輯電平為5V。因此,它們之間不能直接相連,否則會有燒燬SD卡的可能。解決邏輯器件介面的電平相容問題,原則主要有兩條:一為輸出電平器件輸出高電平的最小電壓值,應大於理解電壓器件識別為高電平的最低電壓值;二為輸出電平器件輸出低電平的最大電壓值,應小於理解器件識別為低電平的最高電壓值。思考到SD卡在SPI協議的工作模式下,通訊都是單向的,於是在微控制器向SD卡傳輸資料時採用電晶體加上拉電阻法的方案。在SD卡向微控制器傳輸資料時,能夠直接連線。因為它們之間的電平剛好滿足上述的電平相容原則,既經濟又實用。該方案能夠雙電源供電(一個5V電源,一個3。3V電源供電),3。3V電源可用ASL1117穩壓管從5V電源穩壓獲取。

RFID模組電路分析

基於FM1702SL的非接觸式IC卡讀寫器,只要稍加改動就能開發成不一樣的射頻識別應用系統,如考勤系統,門禁系統,公交車收費系統等。S50非接觸式卡貼合MIFARE的國際標準,容量8K位,資料儲存期10年,又可改寫10萬次,讀無限次。S50卡不帶電源,自帶天線,內含加密控制邏輯電路和通用邏輯電路,卡與讀卡器之間的通訊採用國際通用DES和RES保密交叉演算法,具有較高的保密效能。

微控制器與FMITDISL通用SPI匯流排通訊,採用中斷工作模式,在FMITDISL復位後,務必進行一次初始化程式以便初始化SPI介面模式,而且能夠同步實現微控制器和FMITDISL的啟動工作。資訊儲存在MIFARSE卡里,讀寫器與卡透過各自的天線建立起二者之間非接觸資訊傳輸通道。當卡進入系統的工作區時,讀寫器向卡發射一組固定頻率的電磁波,卡內有一個LC串聯諧振電路,其頻率與讀寫器發射的頻率相同,在電磁波的激勵下,LC諧振電路產生共振,從而使電容內有了電荷,在這個電容的另一端接有一個單向導通的電子粟,將帶資料內的電荷送到另一個電容記憶體儲,當所有積累的電荷到達2V時,此電容可做到電源為其它電路帶給工作電壓,將卡內資料發射出去或讀取讀寫器的資料。

根據互感原理可知,讀寫器天線半徑越大,匝數越多,讀寫器上的天線和卡上的天線的互感係數就越大。根據國際標準的要求,卡和讀寫器的通訊距離為10cm,透過調整天線驅動電壓能夠改變通訊的最長距離。天線的傳輸頻寬和品質因數成反比關係。過高的品質因數會導致頻寬減小,從而減弱讀寫器的調製邊帶,會導致讀寫器無法與卡通訊。

無線傳輸模組分析

是一無線通訊晶片,採用FSK調製,能夠實現點對點或是1對6的無線通訊。無線通訊速度最高可達2Mbps,只需為微控制器系統預留5個GPIO,1箇中斷輸入引腳,就可很容易地實現天線通訊的功能,十分適合用MCU系統構建無線通訊功能。

具有收發模式,待機模式和掉電模式,四種工作模式,並由CE暫存器內部PWRVP和PRIMRX共同控制。nRF24L01所有的配置都由配置暫存器來定義,這些配置暫存器可透過SPI口訪問。SPI介面由SCKMOSIMISO及CSN組成,在配置模式下微控制器透過SPI介面配置nRF24L01的工作引數,在發射或接收模式下微控制器SPI介面傳送和接收資料。

微控制器的控制指令從nRF24L01的MOSI引腳輸入,而nRF24L01的狀態資訊和資料是從其MISO引腳輸出並送給微控制器的。利用SPI傳輸資料時,是先傳輸低位位元組,再傳輸高位位元組,並且在傳輸每個位元組時是從高位傳起。

  六、微控制器軟體系統工作流程

透過使用STC-ISP軟體,STC12C5A60S2微控制器可實現串列埠線上程式設計。由於此刻大的資料計算機都不存在帶給單獨的串列埠,所以需要USB轉RS232串列埠線。

USB轉RS232串列埠裝置驅動程式的安裝

STC-ISP V483串列埠下載軟體

  七、實習過程心得:

新學期伊始,就迎來了為期四周的微控制器生產實習。在這次生產實習過程中,我受益頗多。這是我們經歷的第一次廣泛瞭解實際電子產品生產的全過程。從最初的設計,到焊接,安裝,除錯,我們都是逐一親自動手操作完成的。在這次實習中,我們遇到了不少問題,但正是因為有了這些問題,才有了我們更加深入學習的機會。為了解決這些問題,我們查資料,探討,請教老師,充分利用自我身邊的一切資源來學習。這樣的學習過程讓我們對所學資料理解的更深刻,而且大大提高了我們的團結協作潛力。在實際操作焊接的過程中,我們從笨拙到熟練,動手潛力不斷提高,有了很大的進步。這為我們以後步入工作崗位做了良好的鋪墊。

總之,透過這次生產實習,我受益匪淺,各方面的潛力都有了提高。最後,感謝在實踐過程中悉心指導的每一位老師!

認識與實習報告 篇4

1.實習名稱

資料庫開發

2.實習目的

通過在技術開發部門的學習瞭解公司主要開展的業務情況,瞭解工作流程。

畢業實習是教學過程中一個重要的實踐性教學環節,是一次綜合性實習。通過實習加深對專業理論知識的理解,培養和提高實踐操作疑問、分析疑問、解決疑問的能力,使綜合運用所學理論知識與程式設計實踐緊密結合,為畢業後從事計算機工作打下良好的基礎。實習要達到以下目標:

①在實習過程中瞭解自己的主要工作職責和任務,學會以各種方式學習,提高崗位的適應能力和綜合素質。

②將在校所學的知識運用到實踐崗位中,提高觀察疑問、發現疑問、分析疑問、解決疑問的能力,提高計算機專業水平。

③在規範有序的實際工作中培養吃苦耐勞、努力鑽研的精神。

3.實習內容

負責軟體系統的模組設計、編碼、除錯工作,參與軟體測試的需求分析、功能模組確認,熟練掌握delphi、myeclipse、oracle資料庫等開發工具,尤其是熟悉簡訊、彩信的業務機制和各種閘道器。

4.實習時間

XX年2月21日-XX年6月21日

5.實習地點

xx市xx區xx大道xx號

6.實習單位和部門

xxxx公司技術開發部

7.前言

隨著計算機技術的發展,在internet飛速發展的今天,網際網路成為人們快速獲取、釋出和傳遞資訊的重要渠道,它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮著重要的作用。因此通訊行業在internet應用上的地位顯而易見,它已成為各政府機關、企業單位、事業單位資訊化建設中的重要組成部分,從而倍受人們的關注,尤其是中國移動所做的服務,給我們在資訊的交流和傳遞的過程中起到了很大的幫助作用。

計算機將具備更多的智慧成分,它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段外,讓人能產生身臨其境感覺的各種互動裝置也已經出現,移動的終端裝置技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網路聯絡起來,一方面孤立的未加入網路的計算機越來越難以見到,另一方面計算機的概念也被網路所擴充套件。

二十世紀九十年代興起的internet在過去如火如荼地發展,其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像internet一樣,劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網路直接或間接地與internet相連,使之成為一個全球範圍的計算機網際網路絡。人們可以通過internet與世界各地的其它使用者自由地進行通訊,可從internet中獲得各種資訊。人們已充分領略到網路的魅力,internet大大縮小了時空界限,通過網路人們可以共享計算機硬體資源、軟體資源和資訊資源,其實網路就是計算機。

8.實習過程

一前三天公司內部舉行集訓,讓我們瞭解公司的人事管理制度、歷史與規劃、行政管理制度,最後開展交流會,解決一些工作或生活中的疑難疑問。

二第一個月:熟悉簡訊、彩信的業務機制及各種短彩閘道器,同時做好筆記工作。

三第二個月:深入瞭解簡訊,包括長簡訊、push、計費關係、狀態報告、簡訊流程;彩信包括彩信流程、狀態報告、計費關係;同時做好筆記工作。

四第三個月:專案實踐。

9.心得體會

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,時間過的真快,轉眼間,在xxxx公司的兩週實習,在這短短的兩週時間裡,我學到了不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在幫帶人的幫助下,使我很快融入了這個新的集體環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。同時我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。

第一天在xx公司的安排下我們18個新員工參加了三天簡短的集中培訓,能參加這次培訓我是幸運的。這次培訓雖然只有短短的三天時間,但是培訓課程安排得十分緊湊,使我收穫頗豐,受益匪淺,這充分證明了公司各領導對我們的重視,讓我們整個團隊培養了一種默契,讓各個小組更加具有團結力和凝聚力。再此,我要感謝公司各領導給了我們一次學習和提高的機會,讓我們今後的工作目標更加清晰化和明朗化。

首先,我受到了精神上的洗禮,雖然時間很短,但是質量很高,內容很豐富,擔任此次培訓內訓師的是綜合部的各領導,她們能夠親臨主持就足以顯現公司各級領導對我們新員工的重視。這次培訓從員工們的創意開始,導師們把我們18個新成員分成三個不同的小組,各小組都是3男和3女,我們這三個小組都充分發揮了各自的聰明才智,從想出自己的隊名、隊號到隊標,大家都很努力。

三天來,我們都認真聽取了公司各個權益部門骨幹的講課,讓我們不僅從思想上樹立了正確的意識,更從行動上明白不論你在做什麼一定要堅持不能做點事就要回報,不能站一山望一山高,如果想做好一件事就要有一種堅持不懈的精神,否則你永遠在過試用期,堅持到最後的才是勝利者。

其次,認真做好每一件事,不要過於求成,公司需要和公司一條心的人,能把公司當成自己的事業,用心處理好每一件事情,最重要的不是專業技能而是一種態度。一次次深入淺出的講解無不凝聚著他們多年的工作經驗、無不體現著嚴謹、認真、負責的精神。最讓我印象深刻的是馬副總說的我們公司的企業願景:成為綜合運營服務領域的領航者,成為基業長青、受人尊敬的企業。我覺得一個企業有這樣遠大的目標,我們員工就有壓力,有壓力才有無限的動力為這個企業去貢獻自己的力量。

第三,公司不論從學習、工作、生活上都井井有條的為我們這些剛從學校出入社會的新員工們考慮各個方面,還教我們怎麼照顧好自己,讓人感覺親切,有家一樣的溫暖。尤其是邱經理的親自指導,更讓我們懂得怎麼去保護自己的人生安全。

而在後一週多的時間裡,通過對資料庫6張表的操作,對於存在的疑問再幫帶人的耐心講解下,讓我掌握了表與表之間的邏輯關係,及各個表字段的含義和用途,及短、彩的流程,在對資料的查詢上提高了工作效率,在此要非常感謝幫帶人,他的負責任的精神是值得我們公司每位新員工學習的。

時間對於每個人來說都是公平的,只有24個小時。所以,在工作中,做好時間的管理尤為重要。即使計劃的事情當天沒有完成,但也把當天最重要最緊急的事情完成了。否則的話,工作效率就會很低,重要緊急的事情沒有做,做的都是不太重要的或者緩急的事情。培訓雖然結束了,我會立足自我,完善自我。我相信我選擇的不僅僅是一份工作,更是一份事業。它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會,併為自己所喜愛的計算機科技貢獻自己的聰明才智,感謝同事們和領導們在這段時間裡對我的指導和教誨。

我從中受益匪淺,整個的實習過程是緊張而愉快的,我的工作態度和成效也得到了同事們的一致稱讚。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今後,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以後的學習中更好的完善自己,在以後的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

認識與實習報告 篇5

1、前言

古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。自從走進了大學,距離工作就不遠了,為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高我們的能力,以便在以後畢業後能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習物流管理專業知識兩年之後,學校組織我們進行認識實習。

認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,瞭解一個企業是怎樣進行物流工作的。為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

在這三天的認識實習中,我們一共到達了三個地方,分別是長通物流,花花牛集團和宅急送。這次實習的確對我們有很大的幫助,這一點是毋庸置疑的。僅僅四天的實習過程,我對我們的專業發展概況也有了一個大致的瞭解和掌握。在參觀和學習中,各個公司負責人的介紹也讓我們有了更加深入的瞭解。

2、20xx年6月25日實習動員大會

實習動員大會上,老師給我們介紹了實習的相關內容和注意事項,並囑咐我們要查閱相關資料,對實習要去的地方有一個大致的瞭解,以便在實習過程中有針對性的向負責人請教。

3、實習目的

選擇身邊的企業單位為物件,聯絡課上所學理論實地考察跟蹤其物流全過程 的方法,對物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

4、20xx年6月26日前往長通物流的認識和總結

早上八點,大家集合完畢就在老師的帶領下去長通物流進行參觀。負責人先向我們介紹說上午的工作並不忙,下午和晚上非常忙碌,從事這個行業很辛苦,因為它的工作時間往往與我們的作息時間不一致。但是大家並不畏懼,我們已經做好了吃苦的準備。

我們進去之後首先看見的是分揀平臺,邊上停著各種型號的汽車,有些是隻有集裝箱,沒有車頭。這些集裝箱大大提高了作業效率,在車輛沒有到達之前就可以進行裝卸作業,整理完畢後,只需要和車頭對接就可以進行運輸,這樣就節約了車輛的等待時間。我們看到的集裝箱的高度和平臺的高度基本上是一樣的,這樣當車輛靠近平臺時,裝卸搬運就會很方便。接下來映入眼簾的是一個三層倉庫,工作人員介紹說倉庫利用率最高的是第一層,因為是不同客戶的物品,所有貨物都是隻做短暫的停留,流通速度非常快。而第二層和第三層一般都是大客戶的物品,數量多,且停留時間比較長。倉庫內部的設施並沒有我們所學的那麼現代化,其合理化也有待完善。雖然所有的貨物都堆放在托盤上,但並不是整整齊齊按照合理的堆碼方式來操作的。倉儲的合理化依然有待提高。

我們通過貨梯進入了公司的網路中心,就像負責人介紹的,上午並不是公司的忙碌時間,這個區域基本上沒有工作人員。一眼望去,是上百臺電腦的大型網路系統,擺放整齊,環境又非常好。人事部經理帶我們進入了會議室,並針對公司的情況向我們作了詳細的介紹。

河南長通運輸有限公司成立於1993年,集運輸、倉儲、物流配送、產品代理為一體的大型物流企業。公司秉承“以誠經營,服務為本”的經營理念,經過17年的奮鬥,目前已形成以鄭州為樞紐,南至廣州、深圳,北到北京,東起上海,西達成都的綜合物流配送網路,不僅成為河南省最大的本土物流企業,而且通過國家4A綜合物流企業認定,成為國內物流業的知名品牌。目前,公司擁有管理人員600多名,一線員工6000多名,下設15個配送中心,300餘個分支機構;擁有600餘輛各種型別運輸車,同時擁有近50000家穩定的會員客戶;資金流服務(代收貨款)月均8億元以上;零擔業務佔河南省市場份額30%,以每年數百萬噸貨物吞吐量在促進著鄭州市的經濟發展。除此之外,公司還在不斷的提高和改善其現有的經營狀況,力爭走在行業前沿。在對員工的福利待遇方面也一直在不斷改善,做到人性化管理。同學們針對自己感興趣的問題也踴躍提問。比如我們要去貴公司發展的話,學歷可以佔到多大的比重。經理的回答也讓我們更加堅信知識加能力加上能吃苦的決心才是我們發展的王牌。還有一些關於公司發展的問題,通過這樣的一些瞭解,我們相信長通物流一定會越走越好!

5、20xx年6月27日前往花花牛的認識和總結

河南花花牛集團隸屬於河南省畜牧局,是集奶牛養殖、良種推廣、乳製品加工、食品加工、獸藥製劑及原料藥製造為一體的綜合性集團企業,現有員工三千多人。

27日上午,全體同學在老師的帶領下來到了位於河南省鄭州市晨旭路的花花牛集團。在工作人員的帶領下,我們參觀了其奶製品生產線。工作人員穿著特定的衣服可以進入操作,我們都是隔著玻璃才看到的生產流程。整個過程都是在嚴格的規範的方式下進行,所以我們這些外來人員是不能夠靠近的。首先看到的是大罐和管道之類的裝置,負責人員向我們介紹了每個裝置的作用是什麼。比如經過檢測合格之後的原奶應該放入哪個裝置,以及淨化水,配料的用量,每個裝置都必須控制在什麼溫度。工作人員在做的都是一些清掃和裝箱的工作,在那一條生產線上,從生產-裝袋-封口都是全自動,無需人員操作,僅有一人在旁邊看著以免發生什麼意外,在這裡,我見識到了機械化生產,在這家公司的生產線上,幾乎看不到人員操作,通過了解,該公司的員工大多在控制室,對生產流程進行監督控制。自動化的生產也保證了整個生產過程的衛生安全。在生產線上,我們還看到有些已經裝袋的成品落入一個桶內,原來是質量不達標的一些產品,這些都要被銷燬掉,雖然造成了浪費,但必須保證的酸奶的質量達標。由此可見,企業對於產品質量的要求之嚴格。負責人向我們介紹,每種產品的生產都是經過嚴格的實踐才決定生產與否的,在配料製作之後先由顧客免費品嚐,適合大眾的口味才會大量投入生產,有些品種現在每天的產量就將近十噸。工作人員還特意給每位同學都發了一袋作為品嚐,感謝他們的講解和招待。之後我們又來到了花花牛集團的冷庫,據瞭解,酸奶在裝箱之後還要在冷庫內經過24小時的沉澱才可以運送到各個零售點進行銷售。冷庫的溫度也是有嚴格的控制,為了避免對企業造成影響,我們只在冷庫外邊進行了大致的參觀和了解。花花牛的突出效益與其嚴謹的態度密不可。

6、20xx年6月28日前往宅急送的認識和總結

宅急送是國內著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,截止20xx年,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物週轉量3200萬件,年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業百強”第4名,“20xx中國最具競爭力的物流企業”。在參觀了宅急送的河南分部之後,個人認為與現實與想象之間的還有較大的差距,下邊做一下詳細總結。

公司的一個員工先帶領我們說明了參觀了其分揀中心,介紹了該公司生產的運作流程。雖然並不是完全自動化的分揀裝置,需要一定的人工操作,但是運作效率還算比較快。所有貨物從集裝箱上卸下之後直接放到傳送帶上,經過條碼掃描和人工分揀集中到不同的'區域。然後由送貨員配送到不同的地方。但是在這分揀的過程中,該公司存在一個很大的弊端,揀貨員並沒有把受損的貨物單獨揀出來進行特殊處理,而是直接同其他貨物堆放在了一起。而且貨物的擺放沒有按照合理的方式,有些貨物的包裝甚至已經擠壓變形了。這對客戶來說是一種很不負責的態度,由此我們也可以瞭解到物流這個行業目前所處的混亂狀態,其真正的合理化還需要較長的時間。其次,我們又參觀了宅急送的倉庫。倉庫的擺放還較為合理,一些專案物流,比如說玉蘭專案和三星專案,由於貨物品種多,進出庫頻繁,都位於靠近出口的貨架上,其種類和數目也都有比較嚴格的標記。而紙巾類,如心心相印,都是在收到客戶的訂貨之後由宅急送包裝好按照特定的數量直接配送到客戶的手中,這些貨物的流動性相對較為緩慢,都對方在比較靠裡的倉庫中,每個托盤上都有固定的擺放方式和數量,也便於清點和管理。看到進進出出的工作人員,我們也都禁不住問我們畢業之後大概從事哪些型別的工作。向我們介紹的負責人說,男生基本上都要從最基層的體力活幹起,女生從基層的資訊操作員做起,要求會用五筆打字。長通的負責人基本上也說了一樣的要求。當我們畢業之後,必須要放下我是大學生的心態,能夠接受最基層的工作。千里之行,始於足下。我想經過這些介紹,我們也能對自己有一個更清楚的定位。

7、關於活動的感悟及建議

實習體會:經過這次外出實習,我感受頗深,對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際操作也有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行,始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短三天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

建議:

感謝學校,老師和長通物流,花花牛集團和宅急送為我們提供的這次實習。希望學校以後可以多給我們提供一些實踐的機會。也希望三家企業能夠更上一層樓,在競爭中做到知己知彼,具備4種深刻的意識,即市場意識,效率意識,服務意識,創新意識,能夠洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創新,要以顧客為中心,把顧客擺在第一位,這才是企業不斷提高競爭力的有力武器。

認識與實習報告 篇6

  一、實習目的、要求

二、選礦廠概況

三、原礦性質

四、工藝流程

五、主要技術、經濟指標

六、所用裝置主要規格、型號、數量、用途、操作引數和原理

七、廠房的佈置及特點

八、感想

20xx年7月1號至3號,在大屯選礦廠進行了為期3天的認識實習,進廠後先是工人師傅給我們上進入選礦廠的安全規程,我們的一位校友給我們講了大屯選礦廠的基本概況。而後開始了我們對選礦的認識實習。下面對這次認識實習做如下報告

認識實習的目的和要求

目的:認識實習是礦物加工專業本科生的必修專業實踐課程,也是礦物加工工程專業學生進行專業學習之間,對本專業的特點和學科性質形成初步印象的重要實踐課。通過認識實習,學習有關選礦的專業知識前對選礦廠及選礦裝置選礦流程等進行初步的認識,並在認識的基礎上對廠址的選擇、礦石的性質和流程的設計、廠房的佈置、裝置的選擇及其配置,工作人員對各種裝置的操作,裝置的工作情況及技術指標效能進行初步的瞭解和認識,學生對礦物加工工程專業在生產實踐中的作用、選礦工藝方法、工藝裝置產生基本感性認識,形成對選礦廠的整體概念認識。

此次實習的任務是初步認識選礦廠的工藝過程、主要裝置和輔助裝置的結構、效能和工作原理;瞭解這些裝置的使用及操作情況。

要求:

(1)結合《選礦概論》教學,增強對礦物加工工程專業及其生產過程的

感性認識。

(2)通過專題報告、生產現場參觀,瞭解礦山生產組織管理體系。

(3)瞭解選礦工藝流程結構、工藝裝置、選礦藥劑的種類和使用。

(4)瞭解礦山技術經濟指標、產品質量要求等,形成對礦山建設和選礦廠配製的總體認識。

(5)進行現場安全教育,培養安全意識。

(6)編寫認識實習報告

選礦廠概況

(1)選礦廠的地裡位置、交通狀況:

大屯選礦廠為雲南錫業集團下屬的一個以選錫為主的綜合回收銅、鎢、鉍等金屬和硫的中型選礦廠。選礦廠位於雲南省箇舊市東南,大屯地區官家山,離箇舊43公里,離蒙自有10公里,選礦廠在雞石高速公路旁邊,交通便利,適宜建廠。

(2)礦山發展沿革,當前生產規模,企業職工人數、職工組成、管理模式。 整個大屯選礦廠佔地6.59平方公里。

選礦廠分為四車間 一、氧化礦車間

二、硫化礦車間

三、維修車間

四、尾水車間

大屯選礦廠現有18個科室,職工1585人,其中女工佔60%。全年有300天的工作日,5天的檢修時間,為三班制。

大屯選礦廠年生產錫、銅金屬15000噸,佔雲錫集團年產金屬量的三分之一。 年利潤3000萬元。

氧化礦車間,始建於1952年,由三個互不干涉的相同系列組成,原設計日處理原礦能力1500噸,經裝置、技術革新,現在每天的處理氧化礦原礦2200噸。精礦品位β:15%→40%,回收率ε可達72%。

硫化礦車間,建於1965年,原設計日處理原礦能力1500噸,經裝置、技術革新,現在日處理硫化礦原礦2800噸。錫回收率ε為74%,精礦品位β為40%;銅的回收率ε為77%;精礦品位β為15%。

(3)水、電情況

氧化礦車間生產每噸錫用水19.5m3,用電35.2KWh。

硫化礦車間生產每噸錫用水20.4m3,用電63.5KWh。

供水:整個大屯選礦廠每年用水3200萬立方米包括清水(佔17%)由圍堤供給 和回水(佔83%)由尾礦庫、前回水提供。

供電:由官家山降壓站分七路六千伏高壓線提供。

(4)選礦尾礦處理方式,環保問題:

大屯選礦廠氧化礦車間尾礦由砂泵揚送到團山尾礦庫。硫化礦車間則由砂泵

揚送到官家山尾礦庫和大塔衝尾礦庫。

原礦性質

錫的簡介:

錫是一種銀白色金屬,具強光澤,相對密度為7.0,熔點低(230℃),硬度3.75,質軟延展性好。錫在地殼中含量僅2×10^-6~3×10^-6。錫屬於親銅元素組,但在岩石圈上部又具有親氧和親硫的兩性特徵。錫與硫起作用時形成兩種化合物:一硫化錫和二硫化錫,它們在高溫下具有較強的揮發性。錫與氧也能化合,產生一氧化錫和二氧化錫。雖然錫具有二價和四價兩種價態,但在自然條件下,四價化合物較為穩定,尤其是氧化錫(SnO2),它是地殼上最穩定的化合物之一。

錫石 化學組成為SnO2,Sn 78.8,O 21.2。四方晶系,晶體呈雙錐狀、錐柱狀,有時呈針狀。常含混入物鐵、鈮、鉭,此外尚可含錳、鈧、鈦、鋯、鎢及分散元素銥、鎵等。Fe3+的存在,常影響錫石的磁性、顏色、比重。錫石是錫的主要原料來源。

氧化礦車間原礦來自松花礦,原礦品位含錫1.2%,含鐵3.5%。原礦主要性質:結晶粒度細,錫鐵緻密共生。

硫化礦車間原礦來自鬆硫礦,老硫礦。為錫石多金屬硫化礦,原礦中含金屬礦物黃銅礦、黃鐵礦、 磁黃鐵礦、錫石、白鎢礦、黑鎢礦、閃鋅礦和自然鉍,金屬礦物佔礦石總量的60%。含非金屬礦物輝石、螢石、石英、雲母。硫化礦為接觸帶硫化礦床,礦床分佈在隱伏花崗岩頂部附存在夕卡巖和大理岩之間,顯似層狀透鏡狀產出礦石基本上由緻密的磁黃鐵礦和輝色的輝石組成,為中硬礦,含泥量少,按採礦設計資料送至選礦廠碎礦工段的特性如下:

最大礦塊粒度 〈400mm

採出礦石溼度 1%

礦石真重比 3.8t/m3

礦石假重比 2.23 t/m3

鬆散係數 1.5

在正常情況下原礦粒度,+50mm含量佔40%,+15mm含量約佔20%,+0.2mm含量約佔90%,含泥約5%。

認識與實習報告 篇7

工程測量是一門測量學的基礎學科,是進行一切測量工作的基礎。學好本門課程對以後的專業課程的學習有很大幫助,甚至對以後的工作,生活同樣有幫助。對於我們土木工程專業來說,測量工作是學習和工作中常遇到的問題,所以更要牢固掌握各種測量學的理論知識。

為了鞏固,擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識,使同學們獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練測量儀器的操作技能,學校和老師給我們安排了測量學的教學實習。本次實習共包括三天的野外實習和四天的校內實習。校內實習主要為施工放樣的測量實習,野外實習主要是野外地形圖的應用,共包括三項內容:

第一,溫泉野外找點;

第二,周口店野外定點;

第三,黃花城航片野外判讀。

  通過本次實習,我們要達到以下要求:

(1)掌握中小比例尺地形圖的野外應用。

(2)掌握航片野外判讀的基本方法。

(3)掌握測量儀器的基本操作(包括羅盤和GPS手持機等)。

(4)掌握控制測量和施工放樣的基本方法!

認識與實習報告 篇8

一、前言

俗話說:紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了,但是我們還不怎麼了解一個企業是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司,茂名石化物質供應中心,眾和化塑集團有限公司等三家企業進行實地考察,參觀,聽取企業工作人員講課,學習討論,我不僅開拓了我的視野,而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。

二、實習時間和過程

本次實習的時間是:20xx年1月4日到20xx年1月6日。

本次實習的過程是這樣的:20xx年1月4日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日,學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日,學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。

三、實習內容

通過本次的實習,我瞭解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況;瞭解了茂名石化的原材料是怎樣供應,怎樣採購,怎樣儲存和管理;瞭解了該公司的生產原材料的化學裝置,生產原材料的運作和製成成品——塑料編織袋的生產流水線。通過這次的實地見習,我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。

四、實習體會

這次的實習雖然只有短短的三天時間,可是,我已經收穫良多。以下幾點是我這次實習的心得體會範文範文。

(一)深刻了解茂石化

雖然來到茂名讀書已經有三年多了,可是對於茂石化的瞭解說起來真的很少。平時,只是聽別人說茂石化很厲害,有了茂石化才有了茂名,自己並沒有主動積極地去了解茂石化。但是,聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之後,我對於茂名和茂石化終於有了一個全面而又深刻的瞭解。聽了李主任的課之後,我不僅對於茂石化的起源歷史有了深刻的瞭解,而且對於茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的瞭解。聽了李主任的課之後,我對於石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習,給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會,好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。

(二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理

我平時都是生活在學校的象牙塔裡面,很少有機會出去見習,就算寒暑假出去兼職工作,也是在勞動密集型的工廠裡面做些手工活。在沒有去見習之前,我對於生產機械化這一詞真的沒有什麼概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了,很多的生產已經進入機械化生產,苦力已經漸漸退出生產環節了。可是,沒有親眼看到,親身經歷,我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司,看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產品,可是,卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的資訊樓,看到有幾個工作人員在一個很大的電子螢幕面前進行著各種各樣的操作,我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的,已經進入半自動化了,所以並不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的,而是通過系統瞭解到下面的機械出現了故障,下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司,一個做編織袋的廠,年產3千萬噸,我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是,一來到車間,我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間,一排排機械有序的排放著,高速運轉地工作著,只是有一兩個工人在工作。看著這些高速運轉的機器,我終於明白到3千萬噸的產能是怎麼來的了。現在的生產已經是機械化地生產,再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產,解放了勞動生產力,大大地提高了產出,降低了生產成本,保證了產品的質量,為企業的競爭提供了很好地保障。

(三)熟悉自己的產品和競爭對手

在見習的過程中,聽了三家企業的主任,廠長的課之後,我發現了他們都有一個共性:就是非常熟悉自己企業的產品,尤其是產品的特性,用途,優越性和不足。不僅如此,他們還非常瞭解他們的競爭對手,如競爭對手的產品特性,競爭對手的產出量,競爭對手採取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談,很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候,老師教導我們在銷售自己產品的時候,我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候,我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候,我們還要關注競爭對手的營銷策略……我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的:知己知彼,百戰不殆。

(四)質量保證貫徹到實際生產中

在學習理論知識的時候,我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去,才能提高消費者滿意度,可是,我們並不瞭解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中,我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先,引進先進的生產裝置從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產裝置都是非常先進的,這為他們的產品質量提供了保障。其次,建立質量方針政策,在車間的牆上掛上牌子,牌子的內容是這樣的——公司質量方針:質量為本,市場導向,持續改進,使用者滿意;公司質量方針:目標產品合格率>=98%,顧客滿意率>=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求,把產品質量要求深化到員工的言行中。最後,派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候,我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量,並且定時檢測產品的質量,從而保證產品的質量和合格率。

(五)根據實際情況制定科學的營銷策略

在接近三年的學習中,我們學習了很多關於市場營銷專業的理論知識,書本上也有許許多多的營銷策略,如產品營銷策略,價格營銷策略,分銷渠道營銷策略,促銷營銷策略等。可是,在實際的營銷工作中並不是一定都用書上所講的營銷策略的。我有此感受,是源自於眾和化塑集團有限公司銷售部的聶經理所講述的其親身經歷。該公司在剛開始銷售k膠的時候,由於營銷策略使用不恰當,導致銷售不順暢,積壓庫存產品。當聶經理上任之後,他不是採用我們書上所說的全部營銷策略,而是根據市場的實際情況,重新選擇經銷商和加強對經銷商的管理的策略,從而使得產品暢銷出去。在聶經理銷售n-甲基二乙酸膿的時候,也是根據市場競爭對手的實際情況,採用與競爭對手聯合的營銷策略,從而使得該產品的銷售額增長了2倍,而不是完全照搬書本上所說的用4p策略或者別的。從聶經理的親身經歷,我深刻明白到營銷策略理論知識與實際的營銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候,我們要根據實際情況做適當的修改,而不是全搬全抄。只有根據市場的實際情況,才能制定出科學的營銷策略,從而才能達到企業的營銷目標。

(六)實際營銷工作中的產品定價

在我們學習企業定價的時候,老師告訴我們,企業產品定價受3c因素影響。可是,在實際產品定價的過程中,影響產品定價的因素何止3c。通過這次的見習,我瞭解到,一個產品的定價,要受到很多方面的影響。如產品的成本,成本高,定價高,這是毋庸置疑的;產品的供求關係,供過於求,定價低,供不應求,定價高,這個我們也是知道的;銷售策略,如果是新產品,打入新市場,為了吸引顧客,一般都會採用低價格,而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小,通常為了鼓勵經銷商多進些貨,企業通常採用量多則價格優惠的定價策略;貨款結算方式也會影響到產品的定價,通常企業採用的是現金結算就相對優惠,如果是賒銷則要定相對高價的策略;產品的運輸方式也會影響到產品的定價,如果經銷商是自運的話,企業則會給與優惠價格,但是如果是企業幫忙運輸的話,不僅產品的價格會高些,企業還要收取一定的運輸費用……實際營銷過程中的定價程式也遠遠要比我們所學的定價程式要複雜的多麻煩的多。

(七)營銷人員的素質要求

通過這次的實地參觀,聽報告的實習,使我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質。首先,要具備4種深刻的意識:市場意識,效率意識,服務意識,創新意識。只有具備上面四種意識,才能洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創新。其次,要具備3種理念:樹立市場第一的理念,樹立隨行就市的理念,樹立服務至上的理念。只有樹立正確的理念,才能支配正確的行為,才能把事情做正確。沒事市場就沒有所謂的產品,所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通,根據市場的實際情況來改變營銷策略,才能在競爭激烈的市場中永遠佔有一席之地。現在的競爭已經不再是產品的競爭,很多時候已經變成了服務的競爭,有服務的理念,才會把顧客擺在第一位,只有以顧客為中心了,才能提高顧客的滿意度。

五、實習體會總結

以上的幾點是我在這次見習中的感受。這次的見習給我帶來了很多的認識和啟發。這次短暫而又充實的認知實習,我認為對我瞭解實際營銷工作起到了一個橋樑的作用,過渡的作用。我將會更加努力學習,注意市場營銷理論知識和實際營銷工作的結合,為我將來從實營銷工作奠定經驗基礎。

認識與實習報告 篇9

學院:電氣工程與自動化學院

班級:自動化07-7班

姓名:黃曉磊

學號:310708020710

導師:康潤生

一、實習說明

(1)實習時間:20xx年3月7日至20xx年3月18日

(2) 實習地址:河南一力環保科技

(3)實習性質:畢業實習

(4)實習方式:自主定單位,獨立實習。

二、 實習單位概況

河南一力環保科技有限公司是一家環保的企業,是經國家相關部門批准註冊的企業。我公司總部位於河南省會鄭州,目前有鄭州,駐馬店,平頂山三個生產基地是一家綜合型現代企業。本公司又是一家專業水家電銷售企業。本公司主要經營寧波英仕達,廣東福淨,廣東艾龍,安徽格瑞等廠家的飲水機系列,純水機系列,淨水機系列,軟水機和家用分質供水系列,公司主營純水機,中央淨水器,中央軟水機,超濾機,以及各類配件,為廣大消費者提供完善的售前、售中和售後服務。該公司是目前河南地區家用,商用水處理裝置以及零部件最為齊全的供應商之一。公司位於中原腹地鄭州市管城回族區青年路5號。

河南一力環保科技有限公司本著“客戶第一,誠信至上”的原則,公司秉承,一心一意做產品,全心全意為客戶的企業宗旨,用平凡踏實的腳步,創造水處理裝置行業的卓越者。

我公司本著誠信經營、互利共贏、質量為本的經營指導方針,取得全國各使用者的大力支援和好評,並早已經與多家企業建立了長期的合作關係!

三 、實習工作總結

今天週一,是我第一天來到這裡,也是第一次以一個員工的身份到一個公司,都聽別人的安排,一切都得從零學起,看到的聽到的都是我學習的源泉,每個人每件事都是我的一面窗戶。從實際考慮我沒有去生產一線,就這樣跟著他們上班下班。我主要負責的工作內容是辦公室的臨時助手,幫著整理材料,收拾衛生,接一些普通的客戶電話和售後電話及作以傳達,閒的的時候就是看看報紙,和新認識的同事們聊聊天。另外在空閒的時候還對他們的產品做了一定的瞭解,收集行業內的一些產品資訊。簡單的地說就是學習做一名公司文員。

起初想,到這個科技公司來,總可以到生產部門,或者是研發部門,去體驗我專業在現實生產生活中發揮的重要作用,好讓自己對自己專業在實踐中的應用有一個新的實際價值的認識,當然這也是學校安排在這個時候實習的重要目的之一。也本沒想到讓過來就是做這些瑣碎的活兒,而且這些活和我所學的電氣自動化很不沾邊,更不用說去生產一線實踐操作專業所學了,有點被用錯地方的感覺。

但是再一想,我的角色也也不過時託朋友過來實習的,時間短的沒法安排不說,還沒有專業針對性的工作。另外,在安排的這些方面我還真是很欠缺。於是就安心來實習幾天,忙的時候就乾的很賣力,閒著的時候就和他們聊天,漸漸地對他們也有了初步的瞭解,可能是因為使他們上司的朋友介紹過來的,也許他們原本就是這樣,他們一直對我很好,很多不懂的地方也都毫無保留地跟我說,我想應該還有

另外一個重要原因,就是我跟他們不同行,不會對他造成競爭感,也許吧。

在這一過程中,我採用了看、問、學等方式,初步瞭解了公司文員工作中的常識性知識和具體業務知識,拓展了所學的專業知識在公司上的應用。在某種程度上也為以後正常工作的展開奠定了基礎,從個人發展方面說,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下基礎。由於這個地方只是該公司在鄭州的一個銷售代理業務交接以及售後回饋的一個單位,所以我在這兒的工作並不忙,沒有感覺到很累。只是每天都要守在電話,把活幹完了了沒來新活的話就在那兒呆著,還好。我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識。步入工作崗位沒多久,才發現自己有很多都不懂。真是隔行如隔山。現在在辦公室,閒的時候就會看一些我帶過來的基本書,主要是針對我的畢業設計從圖書館借來的基本專業書和自己學過的專業基礎書,雖然自己所學的專業在此時沒有派上什麼用場,但我覺得應該多學點,有幾個技能在以後找工作也可以給自己我幾個選擇。多學一點總歸是沒有什麼壞處的。有的時候在想,要是以後真的一直敢這樣瑣碎的工作該多麼無聊。但靜下心來仔細想想,不管是到哪裡,從事

什麼工作都是由簡單到複雜,一般都得先在別人手底下工作。多學點,全面一點還是好的。應該踏踏實實的幹好自己的工作,畢竟這也算是一次工作經驗。,現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然,想念以後幹什麼都會幹不好。我現在的工作,就應該摒棄那開始這實習心態,真正融入角色。說實話,在這工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎麼說話、態度及其處事。由於經驗少,我現在這方面還有欠缺。現在才明白,在校做一名學生,是多麼的好啊!我們早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以後擇業會有很大的幫助。 再說回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什麼隔閡。感覺現在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心裡上沒有什麼額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學習。我現在要好好鍛鍊自己。再好好學習,之後如果需要的話,專業回來相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什麼奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現在的環境還不錯。在這幾天裡,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好。也想了很多在學校沒有想過的事情,並且能從更全面的方位把握瑣碎的事情。這也是從一個年長的同事那裡學到的,現在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在,