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順豐快遞企業實習報告

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順豐速遞公司實習報告

順豐快遞企業實習報告

有一名話叫做:不經過風雨,怎麼見彩虹?我想改一下:不真正進入社會,怎能瞭解社會呢?

在這次實習中,給我收穫最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇於激流勇進,有的工作雖然單挑又重複,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰鬥”,只要希望還在,勝利一定屬於我們。

在此次專業實習的過程中,我們參觀了順豐公司,從實際到理論,加深了我們對物流專業的理解,和對於與社會接軌的深刻感受。

作為學生,我們更多的是課本的知識的理解,理論的優勢是我們的特色,但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀順豐公司正視給了我們直觀的解讀。順豐公司建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系,軟體開發質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平,秉承“成就客戶,推動經濟,發展民族速遞業”的經營理念,積極探索客戶需求,不斷推出新的服務專案,為客戶提供快速 、安全的產品流通渠道,同時,幫助客戶縮短貿易週期,降低經營成本,提高產品競爭力等,使客戶能更快、更好地對市場作出反應。”的企業理念,不斷跟蹤國際先進技術與管理思想,研發和提供優質軟體產品和技術服務,為客戶不斷創造和提升價值。

正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細緻的軟體服務,給了我們以物流管理專業的具體實際的體驗。同時,順豐公司的參觀使我們對中國物流企業的現狀有了大概的瞭解,參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設定的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業的資訊化有了大致的瞭解:中國物流企業資訊化整體水平不高是其資訊化建設的核心問題。

這包括:標準不統一,資源浪費嚴重;大型應用軟體系統應用不普遍,應用層次低;現有各軟體系統之間相互孤立,形成“資訊孤島”;資訊化建設發展不平衡,造成“資訊鴻溝”;硬體裝置的利用率不高,資源浪費嚴重;綜合資訊系統是物流業資訊化建設的必然趨勢。 通過經驗豐富的指導人員的詳細講解,我們瞭解了多個行業的資訊化實施過程和具體的`商務轉變成物流專業活動的流程。現實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業流程將涉及多個業務流程,整體的實施過程是複雜而艱難的。鑑於中國物流專業並不是很成熟,各方面的支援還不夠完備,這使得中國物流專業的發展還是受著侷限。

如今的物流在社會建設和發展中有著重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移,物流正是順應了這一發展趨勢。

而如何使物流更加先進便捷,價格合理且節約資源,速度更快,效益更高,和科技相結合,以此適應時代進步和經濟高速發展,將是物流企業的一個最重要的目標。

物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等功能有機結合起來實現使用者要求的過程。

其中,對於物流資訊的處理和分析是否快速便捷,是物流企業快速反應和快速配送,提供優質服務的關鍵。為了進一步提高現代企業物流管理的效率,必須對現在的物流管理水平有著深入的提高。

事實上,無論是在國內還是國外,企業物流管理的資訊一體化模式早已被普遍認可並且得到了廣泛應用。但是,具體要怎麼做才能使資訊系統的和管理結構不脫節並緊跟其提升的步伐呢?這就迫切需要對現代企業物流管理資訊系統進行更深入的研究,以期讓企業實現可持續發展目標的同時,儘可能地實現對客戶最大化的優質服務;同時,在服務過程中還要力求降低物流成本,減少開支,最終達到盈利的目的。

基於網際網路和資訊科技的物流資訊系統(LIS),由於其投入相對少,又能顯著提高企業物流的運營效率和管理水平,越來越多的企業(及TPL公司)願意採納這項集管理和資訊科技為一體的系統。資訊系統應包括以下幾個主要方面:

第一,配送中心倉儲管理,使用倉儲管理系統(WMS)管理倉庫的收發、分揀、擺放、補貨、過庫等等,同時WMS可以進行庫存分析,與財務系統整合。更加先進的WMS還能幫助企業實現“逆向物流”(返修、回收等),並適應企業產品“推遲”策略對配送中心的管理需求。

第二,運輸與發貨管理。使用運輸管理系統(TMS)優化運輸模式組合,如空運、陸運或水運等,尋求最佳的運輸路線。TMS還可實現在途物品的跟蹤,並在必要時調整運輸計劃、排程與跟蹤、與運輸商的電子資料交換(資訊整合)等。

第三,勞動力資源管理。為了充分發揮人力資源的潛力,改進勞動生產率,需要建立員工的培訓系統和績效評估系統。

第四,加快供應鏈的物流響應速度。通過建立物流資訊系統,達到全域性庫存、訂單和運輸狀態的共享和可見性,以降低供應鏈中的需求訂單資訊畸變現象。企業在採用3PL時,在保證資訊保安的前提下,也要同3PL服務企業建立起資訊共享的資訊平臺。

第五,物流整合。即採用最優化理論,將企業物流上的各個環節綜合考慮,制訂全域性優化的物流策略或物流執行指令。

經過在順豐企業的實習,也讓我們感受到了,一個擁有卓越物流資訊系統的企業,可以通過向客戶提供優質服務獲得競爭優勢;一個物流資訊系統完善的企業,如果在存貨的可得性、遞送的及時性和交付的一貫性等方面領先於同行業的平均水平,就能成為有吸引力的供應商和理想的業務夥伴。

放眼世界500強企業,它們都擁有世界一流的物流資訊系統,通過向顧客提供優質服務獲得競爭優勢。發展物流資訊系統,強化物流管理不僅能使企業獲取“第三利潤源泉”,而且是企業獲取競爭優勢的重要源泉。因此,我國的物流企業必須把握好現代物流的發展趨勢,運用行進的管理技術和資訊科技,提升自己的競爭力和整體優勢,提高物流資訊系統的管理能力和創新能力,在走我國新型工業化的道路上努力。