在人們越來越注重自身素養的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，報告具有成文事後性的特點。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的物流類實習報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
現在每週都要倒計時了，因為週記越寫越多，我學會東西也會來越多，懂的道理也增加了不少。在這段時間中對我感觸最深的是一個人的身心承受能力真實太重要了，在工作中，我們會面臨各種各樣的壓力。迫使我們在最短的時間把問題解決得最完美，就在面對總是時一個好的心態和壞的心態可以導致總是的結果完全不同。我在工作中同樣也是有壓力問題的。所以我要保持一個好的心態，去面對那些突如其來的問題。
物流類實習報告 篇2按照培養方案要求，我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向，通過各種途徑，找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將4月21日-6月10日的實習情況彙報如下。
（1）實習主要內容：
首先，根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任範圍，我們開始了內部改革，即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線，而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向於向投訴業務的轉變，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓，接受更有挑戰性的任務。
第二，在經過了為期兩週的業務培訓後，開始試上線，實習崗位為前臺坐席，主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過資訊平臺傳達給相關責任部門去核實和調查，再根據地方速遞部門反饋回來的資訊整理核對後答覆給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛鍊自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。
第三，在做好本職投訴工作的同時兼顧一些查詢工作，由於內部變革具有臨時性，很多客戶都不是很瞭解，在查詢郵件時仍會撥打11183，我們則會負責一些由上門取件組轉接過來的查詢電話，這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個掉一個了，也有利於我們各項技能的均衡發展。
（2）實習收穫與體會：
1、心態決定一個人的發展。我想誰都不會否認一個良好的心態對於一個人一生的重要性，經歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑，由於我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急並且情緒上都是很激動的，捱罵，我想任何一位客服工作者都已習以為常，但初入職場的我們卻不是那麼容易接受的，經常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴重影響了自身的工作情緒，所以一個良好的心態，也是自身發展的前提和保障。
2、勤勞是成功的夥伴。對於客戶提出的一些關於速遞的問題而我們有沒有進行過相關培訓的情況總會時有發生，這時我們又會浪費很多的時間去諮詢組長，給客戶帶來不好的服務體驗，所以很多東西不能是沒有培訓就可以不用掌握，這種懶惰的意識是不可取的，我們應當在最好的年紀去主動地提升自己，在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面，否則最後吃虧的還是自己。
3、學習因該是我們為之奮鬥一生的事業。學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以後正式的工作，我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條後路才不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活態度，是需要我們為之奮鬥一生的事業。
物流類實習報告 篇3xx學院
頂崗實習報告
系別 管理工程系
姓名 xx
學號 xxxxxxx
專業 物流管理
實習單位 山東家家悅集團“威海物流中心” 實習崗位 查詢
學校指導教師 xx
實習單位指導教師
實習日期： 20xx年 6 月 27 日至 20xx
年 8月 26 日
xx學院09屆頂崗實習報告
目錄
一、概述
二、實習內容及體會
（一）倉庫簡介
（二）實習內容及思想認識
（三）配送差錯單中反映的情況
（四）整治措施
三、總結
（一）實習成果
（二）不足和差距
四、致謝
一、概述
家家悅物流有限公司，佔地188。5畝，總投資2億元，建築面積6萬平方米，建設有效使用面積達21萬平方米，同時為20xx多家企業服務，每天的吞吐量約30萬件，年貨物吞吐能力可達到100億元，年利稅過億元，物流中心引進國際上最先進的物流技術和管理模式，從流程規劃、設計施工、資訊整合到物流運作，採用一整套國際化的解決方案，極大地提高了倉儲空間的利用率，在資訊建設方面家家悅通過將採購部門、配送中心、門店與總部的計算機聯網，形成總部、物流配送中心、超市自上而下的網路管理格局和一整套管理流程，實現企業從採購到銷售整個過程資訊流與物流、商流、資金流的有機結合。在實習的兩個月內，我主要從事的是叉車，條碼掃描，查詢崗位的工作，公司安排的任務順利完成，通過實習，我不僅學到了課本以外的理論知識，還看到物流的操作業務流程，對物流專業的知識有進一步的瞭解。
二、實習內容及體會
（一）倉庫簡介
來到家家悅配送中心，真正感受到現代物流的氣息，倉庫一樓是作業區，分為北中南，北區是語音揀選區，揀選工具是語音揀選和電動拖車，這是國內目前首家採用語言揀選的倉庫管理系統，能進行人機對話，工作效率非常高。中區分為0區地堆，6區糕點區，5區調味區，使用的揀選工具是RF槍，電拖。南區分1區化洗拆零區，2區日用區，3區食品拆零，4區餅乾區，集貨發運區，開電拖將集貨暫存區商品運到集貨發貨區，按RF指示，送到指定店部。二樓，針織文化，貴重商品，在一樓用高叉將來貨送到二樓收貨區，有4個貨物入口，籠車上下是通過升降機來實現的，另外還有直通商品，它的揀選方式是播種式
（二）實習內容及思想認識
思想是行為的先導，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態度，只有有了堅定地態度、樂觀的情緒，才能採取積極地行動，對於頂崗實習同樣也是如此。自頂崗實習開始，我就時刻提醒自己保持一個積極樂觀的心態，堅定自己的態度。剛去的時候開了2天叉車，叉車是對成件托盤貨物進行裝卸，堆垛和短距離運輸作業的搬運車輛，練了近兩天，雖然一直想要做好，但對拖車的控制能力還是很生熟，確實不合適，所有就調了工作，轉用RF槍掃描將要運到各門店的裝有貨物的籠車及托盤上的條碼，實習時長一週，之後考慮到人員的合理分配，我被調到查詢部門，是在二樓微機室裡工作，不管到那家公司，一開始都不會立刻讓我
們實際操作，都是先讓我們在旁邊看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，因為實習天數有限，所以我只學了一些簡單的東西，在完成任務之後這段時間裡有時會覺得很無聊，沒事可做，在這個時候我暗示自己要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。作為查詢員的工作就是在DRP程式中將每日店部上報的差錯單提取並打印出來，查詢差錯單上該店部的要貨時間，提貨的揀選位，以及具體負責人，查詢完後根據差錯單清單表頭差錯單，倉庫原配送發貨單等資訊到現場進行查詢，落實確定責任人以及差錯數量，，查詢是否給門店錯發貨，落實完後，對這張差錯單進行相應處理，配送少發貨，給門店訂單；配送少發貨，給門店開單，配送午差錯，門店誤報。同櫃組商品，會放在一個籠車或週轉箱內，常發生在發完差錯單後有找到商品的現象，所以當確定倉庫庫存合適時，對差錯單的處理就是發郵件給門店讓其核對一下DRP庫存和實際庫存，如果相符的話，就是已經找到貨，我們就可以關單了，對發郵件長期未回的門店，視為已經找到貨，亦可進行關單處理。還有，將不合格商品統一上架到MV000001倉位，這步做法是講商品由合格品變成不合格品，在DRP程式中下調撥指示單，之後 ，通過資料傳輸到WMS倉庫管理系統中，在WMS裡執行波次，記錄出庫箱號，在後臺進行商品揀選。剛進去的時候要熟悉流程，所以大概地把流程走了一遍，之後到倉庫熟悉各區的位置後，我就主要負責到倉庫查貨，每天提醒自己要嚴肅認真地工作。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。配送差錯單每天都有，上午下午各列印一次，一天少則五十餘張，多則百餘來張，如果組長有時間就與組長一起查，因為有一些貨，特別是二樓針織的，貨物多且易串，檢查後可避免點錯庫存。這樣我就認識了很多人，我深知只有虛心請教別人才會願意把自己會的教給我們，哪怕不多，可是多請教幾個人，我們會的就比較全面了也只有這樣才能真正學到東西。一般像是4、5、6、9區時動態揀貨的，如果不知道貨物位置，可用RF手持終端查詢，貨物存在於揀貨位和儲存位，這幾個區也是最不好查的，尤其是9區為飲料區需求大，有些飲料，像是冰紅茶的庫存都是上千件的，而門店因少收一件貨發差錯過來，那就要做好數幾萬件貨的準備，高叉摞的都很高了，碰見這樣的事我會去請求幫忙，搞清楚托盤碼垛時底是多少，數整件。
（三）配送差錯單中反映的情況
1.保管員多（少）發貨現象
2.保管員串貨現象，掃描完條碼後可能由於倉位近的原因誤將商品拿串，尤其是膨化，果凍類的。
3.來貨原包裝短少，二樓針織，文化用品較多，襪子、毛巾等商品通常都帶有中包裝，保管員發的時候，如果門店要10個，他就拿一包（10），而發到門店會出現一包裡少一條的差錯。
（四）整治措施
1.提高倉位準確率，減少差錯。
2.加大複核力度，將差錯堵在倉位內部。
3.靜態區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位，減少串貨。
4.一個月內差錯率控制在每日平均差錯率內，否則罰款，保證保管員揀貨質量，減少差錯。
5.加大收貨環節的驗收力度，提高抽檢力度。
6.降低損耗，避免拖貨環節導致的商品破碎。
7.加強員工業務培訓。
三、總結
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，給我們能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓我們能在實踐中把理論課上所不能瞭解的知識用實際情況來說明，檢驗我們在學校裡所學的有關物流方面知識在企業中的運用情況，瞭解現代物流比較先進的技術。，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
（一）實習成果
通過此次實習，我明白了許多，
1.態度是最主要的。謙遜，友好，團結，主動，寬容的態度令我們可以更好的學到東西，做好工作，做出成績。所以我們不管學什麼都要先擺正態度，心態要放平穩。
2.做事不要怕做錯，要敢於承認錯誤，踏實去到企業工作，懂就做，不懂做就不要去做，切忌不懂裝懂。
3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係。
4.要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想嚴謹全面。
5.感恩於工作，它給予我們學習的平臺，懷有一顆感恩的心，感恩身邊每一個人，學會感恩，學會承擔責任，讓她成為一種快樂。
6.一個團隊並不是一群人的機械組合，一個真正的團隊應該有一個共同的目標，其成員間相互依存，相互影響，並且能夠很好合作，追求集體成功。
（二）不足和差距
1.缺乏工作經驗，獨立工作能力不足。
物流類實習報告 篇4實習目的：
選擇身邊的企業單位為物件，聯絡課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對遼寧營口市物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。
實習方式：
採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。
實習時間：20xx年元月5日—元月12日
實習地點：遼寧營口市
實習步驟：
一、前期準備工作
1 、 元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2 、 元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查物件，對小組成員進行明確分工，並擬定實習計劃。
3 、 元月5日下午通過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查物件，並爭取專業物流公司或單位的支援和協助。到系辦公室開介紹信。
4 、準備校徽、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、 元月6日，走訪遼寧營口市物流行業協會。
2、元月8日，參觀、調查遼寧營口市交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪遼寧營口市省商業儲運總公司。
４、元月11日—12日收集並整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析並定稿。
實習內容：
（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查物件，並擬定實習計劃。
（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找物件篇
元月5日下午我們開始尋找調查物件，通過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在遼寧營口市物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支援和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的.手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與遼寧營口市物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯絡，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副祕書長答應我們聯絡幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
（三）聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了遼寧營口市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—遼寧營口市物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副祕書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊祕書長，當我們講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。遼寧營口市省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為遼寧營口市經濟發展的基礎產業。遼寧營口市將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈雲集，紛紛把目光注視在遼寧營口市這片土地上。短短几年時間遼寧營口市經濟發生了翻天覆地的變化。遼寧營口市物流業也正是在這樣的環境下應運而生。 政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支援，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備，協會於20xx年11 月份正式成立。接著，陳會長對遼寧營口市的物流現狀進行了分析，他指出遼寧營口市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯後，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業（如：遼寧營口市商業儲運總公司）、民營企業（如：興發物流、巨集達物流等）、中外合資企業（如：遼寧營口市交遠物流有限公司、華宇物流等）。陳會長還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會檔案中瞭解到，全國將投資70個億發展物流業，其中遼寧營口市就佔20個億，可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業發展的高度重視。因此，遼寧營口市物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。
後來，樊祕書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現狀和物流市場需求狀況調查”，他們希望得到政府和業內知名人士的支援，該課題立項並完成後將指導和推動遼寧營口市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
（四）紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇
元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——遼寧營口市交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由於公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合遼寧營口市省和遼寧營口市政府整合遼寧營口市省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由遼寧營口市遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流專案唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前巨集偉、在遼寧營口市省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源；並在省內同行業軟、硬體業務操作能力的絕對優勢, 凸映出交遠為遼寧營口市省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業, 這一切構成了交遠物流強大的後盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設遼寧營口市保稅物流中心（B型），該專案將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，並承擔起遼寧營口市及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運物流資訊、鐵海聯運物流資訊、遼寧營口市進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造“遼寧營口市省物流口岸資訊平臺”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合服務能力。
元月9日下午，我們組又走訪了遼寧營口市商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建於1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，為遼寧營口市省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在遼寧營口市地區擁有兩大儲運基地。
該公司是遼寧營口市省最具規模的商業儲運企業，公司總部佔地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅遊服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場佔地面積50000平方米，店面200餘個，經營的建材有牆地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000餘人，日車流量20xx餘輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。
接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、資訊部等，它地沒有合法的經營執照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業也很不規範，這些店面的存在嚴重製約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規範、整合、管理。我們還從周經理那瞭解到貴公司的機構設定和今後的發展思路。隨後我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備紮實的專業知識。2、到公司後，首先從基層做起，物流業工作比較艱辛，要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最後，周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
（五）路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇
經過一週的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步瞭解了遼寧營口市物流業的發展情況，由於眾多因素，我們未能親自考察遼寧營口市國際集裝箱碼頭等。在這裡感謝系裡給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
物流類實習報告 篇5一 、 概述
本人於20xx年8月進入山東家家悅集團有限公司實習，職務是倉庫管理。在這六個月的實習期間裡，實習時間雖然短暫，但我卻學會了很多東西，使我的思想有了很大的提高，實習的日子我們收穫了大學課堂裡沒有的許多東西，學到了為人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習，實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，通過實習，我們可以在實踐中更加真實地瞭解社會、在實踐中鞏固以前所學到的知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，可以讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
二 、實習目的
畢業實習是學生提供必要專業背景知識的教學環節。學生在實習中瞭解與畢業論文、就業崗位有關的物流管理運作程式及操作實務等，蒐集相關資料，為畢業設計、順利就業做好前期工作。根據物流管理專業教學計劃，在學完全部基礎課和專業課的基礎上，為了將理論知識和實踐結合起來，增強和鍛鍊學生的實際工作能力，使學生畢業後能儘快適應工作崗位的要求，能獨立開展工作，特安排此畢業實習。畢業實習是實踐性教學的重要環節，是現代物流管理專業教學計劃的重要組成部分，是畢業考核的成績之一。同時，畢業實習是學生在校期間的最後一次實習，是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習，對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。
畢業實習應該掌握物流的內涵與物流系統、物流管理合理化、物流裝置設施、物流法律法規基本知識。具體為：掌握物流管理基礎、供應鏈管理、採購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流資訊、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流裝置等方面基本理論專業知識。能夠運用所學專業知識技能，具備一般物流企業經營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品採購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據填制傳遞、物流資訊採集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力，以及交往、表達，並具有處理工作中突發問題和協調各方面關係的能力。培養學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識，明確自己所從事的職業與社會經濟生活及社會經濟發展的關係，養成良好的職業道德和團隊精神，培養學生吃苦耐勞、愛崗敬業等品格作風。
三、 實習單位介紹
山東家家悅集團有限公司是以超市連鎖為主業，集物流配送、食品加工和農產品批發於一體的大型連鎖企業集團，是山東省內最大的連鎖超市企業，現有員工2萬多人，直營連鎖門店500多處，網路覆蓋了山東省內的34個市縣；擁有一座佔地320畝的食品工業園，一座8萬平方米的農副產品交易中心，一座27萬平方米的摩爾大廈。20xx年，實現銷售收入150億元，名列中國快速消費品連鎖百強第11位。先後獲得“全國百城萬店無假貨活動示範店”、“中國商業服務名牌”、“中國零售業最佳僱主”等榮譽稱號，被農業部、商務部確定為“全國農超對接工程首批試點企業”、“國家農業產業化重點龍頭企業”。
近年來，公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標”的經營理念，積極採用現代營銷方式，大力發展現代物流，整合利用優勢資源，不斷提升競爭能力，走集團化發展之路，取得了超常規、跳躍式發展。一是在物流建設上，公司按照“發展連鎖，物流先行”的成本戰略，在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設了4處現代化物流中心和5處生鮮物流中心，建立了高效快捷的供應鏈體系，通過與生產廠家的物流對接，最大限度地降低成本，形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經營模式，也在行業內起到了良好的示範作用。二是在生鮮經營上，公司創立了“超市+基地”的農超對接模式，通過建立農副產品基地，引導訂單農業生產，形成了從生產基地→批發市場→生鮮配送的一條龍產業鏈，建立了行業領先的生鮮運營體系，得到了各級政府和行業協會的肯定，被商務部列為全國“農超對接”工程首批試點企業；20xx年，商務部全國“農超對接”現場會在威海召開，對農超對接模式進行了全面推廣。
三是在農村市場開拓上，按照城鄉一體的發展戰略，實施超市下鄉，開拓農村市場，構建農村新型流通網路，通過“一網多用”，搭建服務農村的綜合平臺，為在農村發展連鎖經營做出了有益的探索，經驗和做法得到了商務部的充分肯定，並在全國開展“萬村千鄉市場工程”進行了推廣。四是在產業鏈條延伸上，投資建設了佔地320畝的家家悅食品工業園，在自建植物油廠、大米廠等專案的基礎上，加強與優秀供應商的合作，引進福建蠟筆小新、深圳一町等國內名牌企業入園從事食品加工生產，建立更加緊密的零供戰略合作關係，有效利用並整合各種資源，降低採購成本，降低商品價格，增強市場競爭力。
四 實習崗位介紹
我們的崗位是物流部庫管員
（1）負責公司物資倉儲的管理。
（2）負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養，倉儲過程的安全管理。
物資入庫
物流部的物資入庫必須嚴格執行公司物資入庫流程，其他各單位須制定內部物資入庫流程，根據採購訂單或領用單據，對所到貨物的“產品合格證”、“材質證明書”、包裝物上的標識、警示標誌、裝箱清單、產品外觀進行檢查和數量核對。
到庫物資必須在4個工作小時內完成資料的錄入，有批次要求的物資必須同時錄入批次資訊，所有到庫物資都要有入庫記錄。
計重物資按實際重量驗收，計件物資逐件驗收，以理論換算計重交貨的物資，按相關國家標準換算計重驗收，其它物資按有關規定的標準計量方法驗收。
驗收中發現質量不合格，數量不相符或超出誤差範圍時，必須查明原因，分清責任，及時反饋，並做好記錄。
驗收中對發現質量和數量問題的物資應視為待處理物資，不得辦理入庫手續，應分別放置在待檢區或待處理區，做好標識，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞，並做好記錄。
物資保管保養
物資保管環境必須保持整潔，美觀。做到庫內物資及設施無積塵，貨區和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料籤齊全、標誌明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”，“五五堆碼”，並要符合質量體系、環境/安全管理體系等標準要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內容，即查數量、查質量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術，認真進行迴圈自點，月自點率不得少於50%，即二個月內庫存所有物資要全部自點一次，要求庫存物資數量正確，賬物相符，不得有賬外物資，並做好自點記錄。
對需要溫度、溼度進行控制的物資必須嚴格執行特殊要求的保管規程，對溫度、溼度進行日常監測，並按時做好記錄。
物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應的防護用品工具，並嚴格遵守有關安全操作規程。
物流類實習報告 篇6一、實習目的
1、瞭解Xx商貿有限公司物流中心的運作結構和配送業務；
2、加深對物流配送中心和分銷經營的認識和理解；
3、對物流有更加深入的理解。
二、實習單位概況
Xx商貿有限公司，前身為“Xx貿易商行”，主要經營飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業務，代理和分銷近百個國內外著名品牌，網路覆蓋整個珠三角州，員工人數800多人。是目前華南地區最大的快速消費品分銷企業。
1990年Xx商貿行成立，成功取得了百事可樂、楊協成等產品的Xx分銷權。
1993年成為怡寶純淨水Xx地區的獨家代理，並從飲料批發向全面代理制轉型。
1994年成立Xx商貿公司。
1995年匯入品牌代理制，逐步拓寬跨區域分銷網路，建立佛山等分公司。
1996年與怡寶公司、珠江啤酒結成戰略合作伙伴，為公司壯大發展奠定了更為堅實的基礎。
20xx年在Xx投資建設了佔地10萬平方米的物流中心。
20xx年斥巨資引進國際先進的物流資訊管理系統。
20xx年與日本住友商事、加藤產業等國際大公司合作，改制成中日合資企業。
“鞏固分銷，發展物流”是公司的發展戰略，經過十多年的辛勤耕耘，得到了社會各界、各級政府的大力扶持與關愛，公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業。
三、實習內容（包括崗位狀況、崗位內容等）
參觀配送中心，並且在參觀過程中同簡經理交流，瞭解整個物流中心的工作流程和具體情況。
四、實習心得體會（報告重點）
參觀Xx商貿有限公司物流中心，負責講解和接待的簡經理在整個過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等。參觀過後的公司介紹和簡經理的解答環節沒能進行不免有些遺憾，但是整個過程還是收穫良多。
首先是對整個物流中心的瞭解。與其說這是一個物流中心，我更願意稱它為配送中心。因為Xx集團在華南地區的業務主要是分銷，其中涵蓋了怡寶、可口可樂、百事可樂等食品飲料類的大品牌，所以在海珠區的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送，也就是擔任從供銷商到零售商之間的分銷角色。
因此，這個物流中心的主要功能在於揀貨。而在這個過程中，自然需要大量的人力或自動化和良好的物流系統管理。Xx商貿有限公司物流中心（以下簡稱Xx物流）大部分工作都由人工操作，包括揀貨等一系列活動。這可能是由於Xx物流作為一個分銷商，本身的規模和利潤不支援大規模自動化裝置的更新，但是機械化或者自動化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發放，是一個值得考慮的方向。而且，在倉庫內部，由於大量的空間都用於存放貨物，能夠走動的空間比較小，人工揀選相對來說比較低效。此外，Xx物流的物理管理系統是相對完善的，員工所揀選的貨物數量都是經過電腦進行統計的，在一定程度上降低了出錯率。
在整個參觀倉庫的過程中，我們可以看到，Xx物流對貨物儲存環境的要求比較高。除了一般物品的儲存，另闢了隔間來恆溫儲存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質量，而且還可以延長貨物在配送過程中的儲存時間，從而減少整個訂單週期的波動所造成的損失。這也體現了Xx物流在分銷方面細節的注重。
說到細節的注重，Xx物流將貨物放入倉庫中時，考慮了貨物是否為熱銷產品而決定其在倉庫中的擺放位置，將比較熱銷、訂貨週期比較短的產品放於方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率，也為補貨等操作提供了方便。
但是可以觀察到許多產品包裝有擠壓損毀，雖然有些產品需要拆箱分銷，但是如果整箱配送的話不美觀，而且會對產品包裝的完整性和產品的質量造成威脅。除了通用的托盤，Xx物流可以考慮加入高強度材質的特質貨架對每個托盤上大量堆積的產品進行保護，或者減少堆積量。
除了在配送中心內部進行的活動，Xx物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對Xx物流來說是可以節省成本的，比如汽車租賃或者購買，減少固定資產的投入帶來更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來進行的，這保證了零售商方面資料的收集和統計，也有利於樹立公司的公共形象。
簡經理在參觀過程中對我們說：“在分銷這個行業，只有把企業做大了才有資格和產品供應商談條件。”Xx物流不僅掌握著多家公司生產的產品的獨家分銷權，而且和很多公司都建立了很長時間的合作關係。目前，分銷商和供應商之間還只是基於戰術性的合作關係，而非戰略性的。我認為，未來的趨勢必然是在產品的線下銷售中，環節得到精簡，分銷商應該擴大其業務範圍，而且應該與合作商家建立起戰略性的友好的長期合作關係。Xx物流作為華南地區最大的分銷商，是有資格向這個方向努力的。舉個例子來說，分銷商在進行往零售商的配送時，往往需要拆箱。如果Xx物流能努力爭取到產品包裝環節的工作，按照零售商的要求進行包裝，就避免不必要的包裝所帶來的浪費，也可以提高訂貨的自由度等。
更重要的是資料共享。如果能和公司建立起長期的合作關係，那麼Xx物流就可以針對特定的公司進行專門的分銷服務。資料的共享可以為供銷商提供大量的資訊，提高公司利潤的同時也增進分銷商的發展。
從長遠來看，線上銷售所佔的比重越來越大，線下銷售所能做到的就是提供更為細緻及時的服務來滿足顧客需求。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶，不僅負責了產品的分揀銷售，還可以進行資料的收集分析，這對於大資料的時代而言，是極其重要的。
參觀Xx物流，讓我對課本上的內容有了更加深刻的理解。物流是供應鏈的一部分，而Xx物流的存在保證了產品從供銷商到零售商的順利進行。物流不僅要注重倉儲和運輸，揀貨也同樣重要。每個環節都是產品、服務和資訊的流動與傳遞，每個環節的效率都影響著整個訂貨週期的長短和穩定。對Xx物流來說，對細節的注重和目標的明確成就了華南地區最大分銷商的聲譽。
這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學習的《物流學導論》是對整個物流學框架的介紹，而那些更深入的研究在前面等著我們。比如說，如果將Xx物流的人工操作變成自動化揀貨補貨，所帶來的效益是否會大於更新和維護裝置所造成的花銷？Xx物流將恆溫隔間設在倉庫門口，是否會影響熱銷品的補貨和揀貨？如果設計用來保護產品包裝的貨架，怎樣設計才能達到最好的效果？作為主要經營食品飲料類分銷的公司，自然要應對食品飲料淡旺季的變化，此時如何改變倉儲策略？……這些對於現在的我來說都是未知的，等待解答的。希望在進一步的學習中得到答案。
對Xx物流來說，這個物流中心承擔著倉儲和配送兩個主要任務。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率，同時實現倉庫的吞吐量最大化，在這兩者的權衡之中，又用到了系統的方法。整個物流運作過程中存在著數學建模、管理決策、路徑最優規劃、成本權衡……對我而言是極具吸引力的。
中國的物流業在世界來說並不發達，所佔GDP的比重依然很大。而先進的技術和深入的研究是推動其進步必不可少的工具。Xx物流——華南地區最大的分銷商，能夠讓我們窺到中國整個物流鏈的一角，希望通過對物流學的學習和更多的實踐實習活動，能夠讓我真正瞭解中國的物流業，也能夠讓我為之而努力。
五、對實習單位改進的意見和建議
1、關於裝置機械化的改進。人工揀選對比於機械化揀選來說效率比較低，而且容易發生資料錄入失誤、揀選錯誤、員工內部偷竊等錯誤。機械化相對於自動化來說成本較低。可以考慮在熱銷產品區增加自動化裝置，而在一般產品和週轉期較長的產品區採用人工揀選，這樣既減少了更新裝置的成本，又提高了效率；
2、增加對部分產品的包裝保護。很多產品（特別是糖類和飲料類）的外包裝破損，對產品的質量造成一定的威脅，可以考慮增加對其的保護。採用輕質高強度的材料進行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產品的外包裝，防止其擠壓受損；
3、對零售商反饋回的資料進行進一步的整理統計，同時及時從供銷商處得到關於商品促銷的資訊，綜合分析後調整產品的訂貨週期以保證最大的資金利用率和靈活性；
4、考慮與各公司建立長期的戰略合作關係，對供銷商採取專門的分銷策略和服務，變成“公司系統內的外部分銷公司”。即在和供銷商及時交流的同時，高效率配合供銷商活動，但是保證自己企業的主動性和靈活性。
物流類實習報告 篇7我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，讓我深深地體會到了學習的過程才是最棒的、最深刻的。
一、實習說明
1、實習時間：XXXX年1月5至XXXX年3月1號
2、實習單位：新疆石河子市豐爾達物流有限公司
3、實習崗位：業務員
4、實習性質：畢業實習
二、實習目的及意義
實習是學校本科教學培養方案和教學計劃的必要環節，是課堂教育和社會實踐相結合的重要形式，實習的目的是增強學生實踐能力、培養學生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運用所學基礎知識和基本技能的重要途徑，也是學生最終完成本科教學不可或缺的階段。不少畢業生為了累積經驗而努力積極找實習工作，有的則是為了從不斷更換的實習工作中找到自己適合的工作，有的乾脆就是為了打發時間，讓自己躲在實習的外衣裡，遲遲不肯面對找工作獨立生活的現實。不管怎樣，頻繁的更換實習工作會和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無從下手。對於很多大學生而言，如果自己所學的專業能夠“學以致用”是最理想的事情。可眼下，“工作與專業不對口”也是大學生就業的現狀之一。在選擇實習工作時，大學生其實不必過於“執著”專業的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業興趣點，惟有如此，才不至於在畢業之後出現短期內頻繁跳槽的狀況。許多應屆生認為得到相關實踐經驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩衝，對於個人職業生涯的發展確實起著重要的作用。可以幫助學生實踐所學知識、積累社會經驗，並可以親身體驗目標工作的具體內容，認清自身距離職業化的差距。儘管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠的利益來看，實習更能便於他們找準自己的職業定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習，會幫助你瞭解你希望從事的職業的“真面目”，提前做好繼續堅持或者轉行的準備，也是為一些在校生畢業後的正式就業鋪路。
三、實習內容
1、實習單位簡介
新疆石河子豐爾達物流有限公司是一所現代化物流園區，遵照“大倉儲、大物流、規模化、專業化、現代化、配套系統化”的發展思路，主要經營貨物運輸、鐵路代理貨運、倉儲、裝卸服務、包裝、編織袋銷售、五金交電、辦公用品、辦公裝置。橡膠製品銷售、機械裝置租賃等。20xx年9月成立於石河子開發區，北鄰312國道，南接高速公路，交通便利。XXXX年貨運量突破200萬噸，倉儲貨物吞吐量突破100萬噸。是石河子物流行業的龍頭企業之一。
多年來，豐爾達公司勵精圖治、精益求精，以誠懇的態度和飽滿的熱情，處處以客戶需求為己任。堅持以“商聯百家業、厚德以載物、情暖萬家心、誠信促共贏”的文化理念經營公司、培養員工。努力為廣大客戶提供優質物流服務。
2、實習過程
（一）業務熟悉
第一天走進公司，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們幾個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我們幾個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裡獲悉業務的基本內容以及操作流程。
具體如下：
1、瞭解當地物流貨運市場，具體價格行情，走貨物方式。（因物流行業價格定因我國物流法完善所大小貨運公司都打價格戰還有走貨時間也樣關係來根客戶報價問題）
2、進步熟悉所區域環境好要達每條路叫名字，通哪條路或者哪開發區大城市，還要了解哪條路上面禁止貨車通行禁止多大噸位限速多少時段路況樣。（因有時候需要帶著司機工廠去提貨）
3、瞭解貨物屬性，重（輕）貨。
4、經過前期簡單準備需要出門或者打電進行營銷工作工作，具體也介紹自己公司優點價格方面好面談具體辦法跟其銷售工作差多。
5、跟客戶談差不多了定要去該工廠去看看貨品和出貨方式，因關係價格派車取貨型號敞車還是廂車。
6、走貨要跟蹤貨物運輸情況需要根據經驗判斷走貨情況催目站點趕快送貨。
7、長期合作客戶貨量比較大，好籤訂月結款合同收款，也方便點，小貨量發貨頻率高，多跑跑貨運市場比較亂晚去兩天人都沒了。
8、有時候裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車不夠了需要找外車，還得跟車去貨場，這些都事業務員本職工作，必要時候都需要做。
（二）出差洽談業務
作為業務員，出差當然必不可少。提到出差，對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對於一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊，但是身體是自己的，出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷，對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品資訊掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
（三）人際關係的處理
人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。
首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還必須記
物流類實習報告 篇8為期兩週的終於結束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實習是以參觀為主，學校裡的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩週內共參觀了六個地方，它們分別是：宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業有限公司、東方海洋。學校裡的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是瞭解第三方物流物流服務的特點、主要裝置和作業流程，通過實習將理論與實際操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，鍛鍊實際操作的能力，為今後的學習工作積累經驗。這次實習讓我明白專業知識應與實踐相結合，這樣才能更高的運用知識，並在工作中發揮知識的力量。這次實習讓我受益匪淺！
汽車載著我們來到了xx宅急送公司，這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大，但卻整潔有序。每個工人都穿著統一的工作服，而且也十分熱情。進入院內我們並沒有馬上參觀，而是宅急送經理給我們做了個簡單的公司介紹。經他的介紹，我們瞭解到宅急送於19xx月18日，在北京一個不足20平米的小屋裡成立，專門從事小件快運。截至20xx年，宅急送總資產超過2億元，員工8000名，車輛1500臺，年貨物週轉量3200萬件年遞增率超過65%，為“20xx年中國成長企業百強”第4名，“20xx國最具競爭力的物流企業”。由此可見，它的成長是多麼的不容易。我還注意到宅急送的商標，是一個猴子拎著一個包裹，好像還翻了個跟頭，整個商標採用綠色描繪。後來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空，拎著的包裹代表從事的小件快運，圓圈寓意門到門的服務，綠色象徵生命，象徵宅急送永遠充滿活力。聽完經理的介紹，我們開始正式參觀了。
這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機，分揀機負責將到達的貨物分揀出來，再統一安排配貨傳送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的（包括到站的貨物和分揀後待發的貨物）。這些區域空間很小，但流通量卻很大，可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多，像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業都有很好的合作，結下了深厚友誼。現在庫房裡還存有少量的LG手機。另外，林姐還給我們介紹了封籤等相關事宜。
一樓是作業層，二樓是辦公層。辦公層裡大部分是女性員工在工作，主要作業分工有客服、業務受理、專案攻關等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業務資訊處理好，只有業務資訊處理好，各個環節才能正常運轉。另外，林姐還向我們展示了各種單據，讓我們瞭解一下單據的寫法以及功能和作用。我發現他們的企業文化很好，每個月還要評選優秀員工，將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在牆上展覽，員工休息的時候可以過來看看，感覺公司就像一個大家庭似的，特別溫暖。在這樣的企業裡，員工們很自然的就擰成一股繩，團結在一起了。
xx全程物流有限公司由xx物流有限公司、xx物流有限公司與xx物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業。進入該公司給我的感覺是好大、好整潔，辦公樓是辦公樓，廠房是廠房，各自有秩序的進行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經理。首先他們安排我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況，並且給我們放映了公司宣傳片，讓我們對公司有了一個初步的瞭解。後來，王經理又針對他們的業務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮，因為從他的話中我感受到物流並不是一個人人都可以做的低階工作，真正的物流是一個非常具有技術含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業知識。五六十一種服務性的行業，怎樣準時、安全、高效的將貨物送達並儘可能使成本降低是物流工作中的重點。xx給我的感受就是與國際接軌，並且是一個專業性很強的公司。公司員工踏實能幹，各司其職，並且具有創造性。王經理的講解讓我覺得學好專業知識太重要了，當然，怎樣將專業知識變成生產力、很好的應用它更重要。
最後，我們參觀了該公司的倉庫。該公司用於倉庫50000平方米，其中保稅倉庫30000平方米，在煙臺出口加工區A、B兩區均有保稅倉，同時為煙臺報關報檢業務量最大的企業。公司在全國各地均有網點，幹線運輸、區域配送經驗豐富，現已和許多國內外知名公司合作。通過對倉庫的參觀，我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。並且瞭解到每個倉庫都有各自的特點和功能，一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業強度要比我們想象中的大，合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。
以前以為課堂上聽那些空洞的知識根本沒什麼用，現在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多，那些難懂而又抽象的知識立刻明朗了許多，而且也不覺得那麼枯燥了！現在，我對我的專業將來的發展前途很有信心！
