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【精品】物流類實習報告4篇

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隨著個人的素質不斷提高,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上有一定的技巧。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家收集的物流類實習報告4篇,希望對大家有所幫助。

【精品】物流類實習報告4篇

物流類實習報告 篇1

時間如白駒過隙,轉眼間我到 66 號倉庫已經 6 個星期了

不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長

物流類實習報告 篇2

時光靜靜的流逝,短暫而有好處的實習結束了。主角的轉換,讓我學到了很多的東西。複雜的社會,複雜的人際關係,都是我們以後所面臨的問題。

我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但並非我說學的專業,剛開始我不怎樣感興趣,心想既來了就好好做著。

無論什麼樣的事情都能夠鍛鍊自我,能夠學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那裡安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑑定一份合同,關於貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題,所以要十分的細心。這些對我來說,還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係,我每一天要應對不一樣的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對於剛出校門的我們來說。個性是對於內向性格的我,實在有點難以應付。但我並沒有灰心,我的毅力沒那麼弱,別人做好的,我也能做好。

相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自我的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支援。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

但是在工作中我還是發現了自我在很多方面還不足,還沒什麼經驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自我,便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自我,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全域性出發,重團結,講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自我的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自我的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應潛力。幾個月來,我十分注意對現實的瞭解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累,我對各項業務工作有比較全面的瞭解和掌握。我想自我的工作經驗一方面是自我工作的積累,更重要的是自我在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支援的結果。正因如此,我將更加珍惜自我的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自我能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛鍊。看清了自我的不知,在學校的東西都沒有用上,但是在工作中學到了不少的新知識,也鍛鍊了自我各方面的潛力。工作的收穫讓我對自我有了新的看法,自我在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以後我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎樣樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那麼好的單位和同事。我大受感動,我在以後的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

物流類實習報告 篇3

為了切實保證實習的效果和質量,一切行動聽指揮,認真聽從實習單位主管領導和指導教師的相關要求,同時,務必理解管理學院的統一監管,服從學院對實習的統一安排和管理。

調查瞭解實習單位的實際狀況,包括企業發展歷史、企業目前的組織機構、企業規模、業務流程、產品狀況、企業效益狀況、企業各個職能管理資訊系統狀況,個性是企業資訊化建設與管理狀況、企業開展電子商務及企業所處行業開展電子商務的狀況,從而提高對企業管理工作包括電子商務管理的'全面認識。

運用已學的理論知識,分析實習單位的現狀及存在問題,重點分析企業在開展電子商務方面存在的不足,提出相應的對策與推薦,並尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結合,增強分析問題和解決問題的潛力。

時光靜靜的流逝,短暫而有好處的實習結束了。主角的轉換,讓我學到了很多的東西。複雜的社會,複雜的人際關係,都是我們以後所面臨的問題。我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但並非我說學的專業,剛開始我不怎樣感興趣,心想既來了就好好做著。

無論什麼樣的事情都能夠鍛鍊自己,能夠學到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的工作是給司機師傅進行排單並且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題,所以要十分的細心。這些對我來說,還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係,我每一天要應對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對於剛出校門的我們來說。個性是對於內向性格的我,實在有點難以應付。但我並沒有灰心,我的毅力沒那麼弱,別人做好的,我也能做好。

相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支援。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支援。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什麼經驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習,不斷的提高自己,更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全域性出發,重團結,講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應潛力。幾個月來,我十分注意對現實的瞭解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累,我對物流的各項業務工作有比較全面的瞭解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支援的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛鍊。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,但是在工作中學到了不少的新知識,也鍛鍊了自己各方面的潛力。工作的收穫讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以後我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎樣樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那麼好的單位和同事。我大受感動,我在以後的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

物流類實習報告 篇4

剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之後,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用於實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的

通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深瞭解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

二、實習地點

揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建於20xx年7月,註冊資金300萬元,總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及30多個營運分公司。現有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網路管理系統,服務網點遍佈廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現代物流管理觀念,以為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。

三、實習內容與過程

第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,並祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那裡獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯絡客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯絡客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步瞭解公司的基本業務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中,而後學到了更多物流專業知識,為以後參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關係。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

實習初期——快運部客服處:

物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供最優質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:

1、接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的資訊諮詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。

公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那麼就可以很準確的查出肇事者,並且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規範了人們的行為、對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務範圍,提升公司認知度及信譽度。

2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,並對客戶進行相應制單,及時瞭解操作動向。

客服部的工作人員所需要做的工作並不是接電話那麼簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦裡,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度、在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,並把分好的單證在電腦裡進行核實確認、

3、收集相關市場資訊,並及時製作資訊報告反饋給公司。

顧客的資訊能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由於市場競爭激烈,豐富廣泛的資訊量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良後果。

若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現並進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。

作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

(1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,並非故意來找碴。

(2)與顧客建立相互信任的關係,融入顧客的世界。

(3)準確地獲取對方的資訊,明確使用者的需求及期望。

(4)採取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

四、實習總結

售後服務不到位企業要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中,滿意的售後服務便是成功法寶之一。xxxxxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售後服務在內的優質服務做得好。我公司的售後服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶資訊管理混亂,資訊不統一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。