當前位置:才華齋>範例>實習>

參觀實習總結

實習 閱讀(2.54W)

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們好好寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編精心整理的參觀實習總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

參觀實習總結

參觀實習總結1

土木工程,是一門歷史悠久,與生活息息相關的博大精深的學科。它涵蓋了日常生活中的住和行兩大基礎。作為一門工程學科,土木工程並不是單純的靠理論上的知識就能學好的。實踐操作很重要,必須要理論和實踐相結合,以實踐來驗證理論,理論引導實踐,這樣才能做到學以致用,更好的掌握所學知識,為以後的工作打下結實的基礎。為了我們能更進一步的強化大家所學知識,老師帶我們去了佛山最大的混凝土拌合站和兩處樓盤的施工現場進行了參觀實習,受益匪淺。

第一站我們來到了混凝土拌合站。在老師的邀請下拌合站的李經理為我們做了詳細的介紹,並帶領大家參觀了整個生產線。從露天骨料場到配料室再到攪拌室最後到出料口都做了全程的講解。剛開始一眼望去各式各樣的機器看得我眼花繚亂,根本不知道是怎樣的一個流程,有點找不著北,在李經理的帶領和介紹下我終於理清了頭緒弄懂了混凝土的整個生產流程。參觀分幾批進行,我先來到了露天骨料場,有細粒石、粗粒石和沙。骨料通過傳送帶送到十幾米高的配料出和水泥罐中的水泥和水混合。之後我們來到了拌合站的實驗室,一進我感到非常的熟悉,各種機器都和我們實驗室的差不多,工作人員做的各種各樣的試樣整齊的放在實驗場地上,每一塊試樣做的都是那樣精緻,做的一絲不苟,這種敬業精神著實讓我欽佩,這是值得我們學習和發揚的。出了實驗室我們來到了幾個大水池旁邊,我丟了一個石子測了一下,水池很深,水是從一個水池的左上方的缺口處流進另一個水池的,這樣幾次迴圈。剛開始我認為是處理汙水的,結果老是說這是一個回收利用的裝置,就是將一些可利用的骨料沉積在水池底部進行回收再利用,不僅不浪費還不汙染環境。最後我們跟著李經理上到了生產線上進行了參觀,我們來到了配料室,只見這麼大個拌合站配料室裡盡然只有一個人。經李經理介紹整個配料的過程都是電腦控制,只有一個人在那裡操作電腦即可,裝置是香港製造的,很先進。不光是配料,整個流程都是電腦控制,非常方便。混凝土拌合站的參觀告一段落,通過這次參觀已經對混凝土的配製流程相當熟悉了,並沒我想象中的那麼難,當然也不簡單,還有待在以後的工作進一步的接觸和了解。

第二站我們分別來到了兩個在建基坑進行了參觀。第一個基坑主要是對深基坑的支護和基礎樁的認識。工地負責人為我們做了詳細介紹,基坑開挖深度大概有8米,支護結構的設計採用的防水樁和預應力土層錨杆,這種設計方案是在整個珠三角常見的一種設計方案。支護結構的設計是有兩個不同的設計單位設計的,我們參觀的這邊是由佛山當地的一個單位的老工程師設計的,另一邊是由廣州的一個設計單位的一個博士生設計的,好像我們參觀的這邊要比另一邊的施工費用少兩三百萬,由此可見學歷並不見得多重要,關鍵是有本事和經驗。整個基坑的開挖相當順利,雖然還有基礎在漏水,但不是很厲害,老師說這個支護結構做的已經很成功了。基坑工程一般位於城市中,地質條件和周邊環境條件複雜,有各種建築物、構築物、管線等,一旦失事就會造成生命和財產的重大損失。因此,在基坑支護工程的設計和施工過程中,一定要做到以下幾點:對地質條件和周邊環境進行充分考察,根據周邊環境的要求制定出經濟合理的支護方案,並據此提出支護結構的.水平位移和鄰近地層的垂直沉降標準;基坑設計階段,要根據基坑所在場地的工程地質報告、土工試驗結果、原位標貫試驗結果、土層含水量、區域地層引數的取值經驗等綜合選取;在分析支護結構受力和變形時,應充分考慮施工的每一階段支護結構體系和外面荷載的變化,

同時要考慮施工工藝的變化,挖土次序和位置的變化,支撐和留土時間的變化等;基坑設計人員應充分認識到在基坑施工過程中還會遇到很多設計階段難以預測到的問題,因此,設計人員應密切和施工人員聯絡,全面把握施工進展狀況,及時處理施工中遇到的意外情況;基坑施工過程中應該制定完備的監測方案,監測結果應及時總結,一旦發現問題應及時與設計施工等方面及時反映,以便分析異常原因,及時提出解決方法;基坑工程的施工必須完全按照設計檔案的要求去做,需要變更施工工藝和施工順序應提前向設計人員提出,設計人員重新計算分析許可後方可進行變更。由於各工程場地的地質、環境條件千差萬別,在每個深基坑工程設計施工的具體技術方案的制定中,必須因地制宜,切不可生搬硬套。

最後一站也是一個在建的工地,一到現場一眼望去亂七八糟,看不清頭緒,感覺就一個字—亂,但是經過老師的講解還是有了一些認識。這是一個在建樓盤,與將來的地鐵相連。地下兩層,已建好。高層建築宜宜設地下室,其基礎設計應綜合考慮建築場地的地質狀況、上部結構的型別、施工條件、使用要求,確保建築物不致發生過量沉降或傾斜,滿足建築物正常使用要求;還應注意與相鄰建築的相互影響。基礎設計需要降低地下水位的,還應注意降水的時間要求,以免停止降水後,水位上升使建築物發生上浮等問題。高層建築應採用整體性好、能滿足地基承載力和建築物容許變形要求並能調節不均勻沉降的基礎形式;宜採用筏板基礎或帶柱基的筏板基礎,必要時可採用箱形基礎。當地質條件好且能滿足地基承載力和變形要求時,採用交叉樑式基礎或其他基礎形式;當地基承載力或變形不滿足設計要求時,採用樁基或複合地基。高層建築地下結構施工是一個複雜的過程。高層建築上部荷載大,基礎埋深較深,地下室與基礎設計的合理與否直接影響高層建築的正常使用與造價。因此,設計時既要滿足安全可靠、經濟合理的功能要求,又要地下室結構抗滲這一特殊要求,以保證其正常使用。現場還看到很多綁紮鋼筋的工人,這讓我想起了去年暑假那段打工的生活,也是去工地綁紮鋼筋,不過那是一個修路的現場,是我們當地的一個鋼筋混凝土的環城路,想想還是很辛苦的,在這裡向勞動人民致敬。

參觀實習結束了,雖然只有短短的半天,但是收穫到的東西遠遠要多出平時半月所學的東西。坐在科室裡學的再怎麼認真,再怎麼努力都是紙上談兵,不到現場不實踐還是一頭霧水,平時感覺很難得東西到現場一看便一目瞭然。總之,這次參觀收貨頗多,受益匪淺,希望這樣的實習在以後的學習中能多來幾次。

參觀實習總結2

6月19號下午,我們在孫老師帶領下乘車去榮佳電機場進行參觀學習,當到達那裡以後榮佳電機場的張部長熱情的接待了我們,並做了簡單講話,隨後他帶領我們走下車間進行了具體工位的參觀,在參觀過程熱情的向我們講解榮佳電機的概況、產品概況、和產品的生產工藝過程以及產品的銷售情況等;在參觀車間期間,張部長熱情的回答了我們提出的各種問題,為我們解除了在學習中遇到的各種疑惑。大約在四點左右我們結束參觀,在臨走之際張部長對這次參觀做了總結髮言,並向我們發出邀請歡迎我們到榮佳電機實習、工作。

以下是我參觀後對榮佳電機的具體瞭解、和我對這次參觀的認識:

公司寄語:

面對新的世紀

榮佳正以嶄新的形象,展現在您的面前

我們,求實創新

我們,追求卓越

榮佳的宗旨:造就員工、壯大企業、回報股東、奉獻社會。

一、 公司概況

榮佳電機有限公司,位於膠東半島的最東端——榮成市工業園內,與日本、韓國隔海相望,貿易往來十分活躍。

公司創建於1978年,1998年由市潛水電機廠改制成立了股份制企業。現有員工500多人,佔地9萬平方米,總資產2億元。

主導產品有:單相非同步電動機、三相非同步電動機等13大系列,25個品種300多個規格,年生產能力400萬KW。

公司是山東省高新技術企業,獲得了自營進出口權,並取得了ISO9001質量體系認證、ISO14000、ISO18000、CCC認證、出口機電產品質量許可證、節能認證、南非SABS認證、美國UL認證、歐盟CE認證等,成為全球供應商。

二、 管理模

以人為本,科學管理,是榮佳迅猛發展的槓桿。榮佳著重於對人才結構的分析和人才開發計劃的總體實施,堅持外引內育,全員培訓,提高個體素質。

公司內部採用網路ERP系統,使物流、資金流實現了職能性、開放性現代化管理,極大地提高了資訊傳遞速度和效率。

加強與國內知名企業長虹、澳柯瑪等大公司的合作,使榮佳得到快速地發展壯大,成為長虹公司免檢供應商;澳柯瑪公司第一大分供方。

三、 技術生產

榮佳的目標是成為中國的知名高科技企業,為此,榮佳將眼光定格在世界一流水平上,積極搶佔未來的制高點。建立了市場導向型的

技術創新體系,並與一些著名高校建立了良好的合作關係,架起了科研成果商品化的橋樑。

榮佳運用先進的CAD、CAM系統及現代化的產品開發檢測儀器裝置,確保產品"生產一代、開發一代、研製一代、儲備一代",增強了企業競爭力。

四、 生產製造

榮佳擁有國內、外先進的裝配、嵌線、噴漆及試驗流水線10條;有機殼、軸類加工半自動流水線2條及其它國內先進的加工機床等;目前,公司形成了年產400萬臺空調電機和50萬KW交流電動機的能力。

五、 品質認證

榮佳一貫秉承"質量第一,信譽至上"的.經營宗旨,以向用戶提供優質的產品和服務為天職,按照ISO9001國際質量標準,從產品開發設計、生產製造到銷售及服務,全員全過程,建立了一整套完善、實用、有效的品質保證體系。

六、 主要產品

榮佳一貫秉承"質量第一,信譽至上"的經營宗旨,以向用戶提供優質的產品和服務為天職,按照ISO9001國際質量標準,從產品開發設計、生產製造到銷售及服務,全員全過程,建立了一整套完善、實用、有效的品質保證體系。主要有一下產品:低壓大功率三相非同步電動機、低壓大功率三相非同步電動機、變頻調速電動機(帶光電反饋)、變頻調速三相非同步電動機、RJ系列三相非同步電動機、變頻調速電動機(塑料機械用)、伺服電機、礦用鋼板殼三相非同步電動機、帶制動器三相非同步電動機、起重用繞線轉子三相非同步電動機、鋁殼三相非同步電動機、跑步機用三相非同步電動機、汙水泵用三相非同步電動機、井用潛水三相非同步電動機、YFK SERIES、Y&YS SERIES、YCG SERIES、SINGLE SERIES、YQD SERIES、YZC SERIES等系列電機。

七、 參觀後的所獲及認識

1、通過這次參觀學習加深我對所學知識的理解與記憶,充分的將理論與實踐結合在了一起,使我更加了解電機的生產和工藝原理,包括相應的加工工藝過程、工藝引數控制和產品質量的控制的關係等。

2、通過這次參觀讓我充分認識到我們所學專業的前景,為以後從事專業工作做好了充足的心裡的準備。

參觀實習總結3

一、實習目的

生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過生產實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、排程中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

二、實習要求

1)需提前準備實習資料收集、整理。

2)完成實習報告一份,字數不少於20xx字。

三、實習內容

3.1實習形式和內容

①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下,我們參觀了發電廠的各個部門和裝置儀器;瞭解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、瞭解到了裝置儀器的基本工作原理、如何對裝置異常、事故進行判斷和處理等

②通過分組跟班、工程師現場介紹,瞭解一線工作人員的工作情況;瞭解發電廠的一次裝置和二次裝置;瞭解了發電廠的各類監控系統;瞭解排程員的工作環境、使用的專業軟體以及需要掌握的專業知識。

③在工程師現場介紹排程中心的裝置、工作情況的時候,學生要要求作好筆記。 ④將蒐集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收穫。

⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2實習前準備

(1)火力發電廠主要概念

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

(2)瞭解發電廠的三大系統汽水系統

火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成,他包括汽水迴圈、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過熱器進一步加熱後變成過熱的蒸汽,再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率,一般都從汽輪機的某些中間級後抽出作過功的部分蒸汽,用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都採用這種給水回熱迴圈。

此外,在超高壓機組中還採用再熱迴圈,既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出,送到鍋爐的'再熱汽中加熱後再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功,從中壓缸送出的蒸汽,再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中,蒸汽壓力和溫度不斷降低,最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻,凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧,給水泵將預加熱除氧後的水送至高壓加熱器,經過加熱後的熱水打入鍋爐,再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽,送至汽輪機作功,這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水,由於疏通管道很多並且還要經過許多的閥門裝置,這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象,這些現象都會或多或少地造成水的損失,因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水,這些補給水一般都補入除氧器中。

燃燒系統

燃燒系統是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然後送到煤倉間的煤鬥內,再經過給煤機進入磨煤機進行磨粉,磨好的煤粉通過空氣預熱器來的熱風,將煤粉打至粗細分離器,粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機),經過排粉機送至粉倉,給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置,通過石漿噴淋脫出硫的氣體經過吸風機送到煙筒排人天空。發電系統

發電系統是由副勵磁機、勵磁碟、主勵磁機(備用勵磁機)、發電機、變壓器、高壓斷路器、升壓站、配電裝置等組成。發電是由副勵磁機(永磁機)發出高頻電流,副勵磁機發出的電流經過勵磁碟整流,再送到主勵磁機,主勵磁機發出電後經過調壓器以及滅磁開關經過碳刷送到發電機轉子,當發電機轉子通過旋轉其定子線圈便感應出電流,強大的電流通過發電機出線分兩路,一路送至廠用電變壓器,另一路則送到SF6高壓斷路器,由SF6高壓斷路器送至電網。

3.3黃埔電廠概況

廣州市黃埔電力工程有限公司前身是隨著1978年7月投產的廣州黃埔發電廠應運而生的檢修維修隊伍,是適應市場經濟發展的需要而產生的一支專業化的檢修安裝及配件加工隊伍。這支隊伍建立二十四年來,一直承擔著廣州黃埔發電廠(即經資產重組後成立的粵華髮電有限公司的前身)、瑞明電力有限責任公司發電裝置的日常維護和檢修管理工作。確保了發電裝置的穩定滿發。到目前為止,已先後獨立完成了廠內30餘次125MW和300MW發電機組主、輔裝置的大修及裝置更新改造專案。使所管轄裝置的綜合可靠性指標達到了一流火力發電廠的水平。

3.4電廠未來發展

隨著黃埔電廠很多機組的老舊,如今已經關停了幾臺機組,同時準備著更換新型的發電機。由於受到國家政策影響,對於環境保護的要求,所以現在在廣州市已經不能再裝燃煤機組,即使黃埔電廠在未來的更新換代中需要用到其他的火力發電方式,比如燃燒天然氣。同時天然氣發電機組有這自身的許多優勢比如:天然氣發電優勢。

環保性:更高的排放標準。燃氣機組排放全面達到或超過歐Ⅳ標準,更環保,更節能。

經濟性:綜合利用燃氣發電,成本遠遠低於採用柴油和重油發電,也低於市電價格,如果將排放出的熱能加以綜合利用,則會更進一步降低成本。

節能性:發電效率更高。進口燃氣機組發電效率最高可以達到40%,遠遠大於低端品牌32%的水平。

可靠性:適應於低濃度甲烷;裝置執行更穩定,在正常情況下,維修週期大幅延長。安全性:採用專利技術的電腦模組控制,技術水平達到國際領先,更多的控制系統、檢測系統和保護系統確保機組安全執行。

此外,宇動新能源公司具備了氣體收集、處理、提純、儲存方面的技術,從電力系統的規劃到冷熱電聯產聯供,以及固有設施的改造等方面,均能提供全套的解決方案。

四、實習總結與心得體會

今天是我們華南理工大學廣州汽車學院電氣工程系08級的第二次進行實習參觀,實習地點為廣州市黃埔電廠,儘管路途有點遠,但是大家還是相當的興奮,大概是因為很快就能實地瞭解發電廠裡面真正的內容,瞭解將來可能的工作單位吧。而且可以吧很多實際事物與書本上面所學到的知識聯絡起來,使自己的知識更加豐富,知道更多的專業相關知識。

從參觀實習中,我瞭解到了,隨著國家政策的變動,能源價格的變化,對環保的指標要求越來越高,黃埔電廠正在逐步的改進著自己,從燃油發電到現在的燃煤發電或是將來規劃中的天然氣發電,從小機組到大機組,從沒有脫硫脫硝到現在除塵脫硫脫硝等,黃埔電廠在一步步的改進著,既滿足節能高效,又滿足保護環境。同時要達到這些要求就必將應用到很多新技術,新裝置,所以對於人員的要求也必將有所提高,如果將來我們想更好的發展,現在就需要認真學習,跟上時代的步伐,學習新技術,新知識,為將來的工作打下堅實的基礎。

這次實習,讓我感覺電力排程的困難,比起我們所學的課本知識複雜很多,形象系統穩定執行的因素也有很多,同時我國經濟的高速性,使得用電的需求不斷增加,所以更顯排程中心的重要性。

參觀實習總結4

生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程,為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。

開學前三週繫上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產實習,讓我們學到了很多知識。

通過我們自己的參觀,還查詢各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,並能順利完成本篇實習報告。

知識是人類進步的'階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在於體驗。理論知識往往過於標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環境,結合自己所學的專業知識,學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛鍊我們,而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。

高等學校學生進行生產實習的總要求是:瞭解社會,接觸實際,以增強群眾觀點和事業心、責任感,提高思想覺悟,鞏固所學理論,獲得本專業初步的實際知識,以利於培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求,結合機械工程類專業的培養目標,提出以下具體要求:

1)全面熟悉機械產品的製造、裝配過程及其所適用的各種技術檔案。

2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。

3)重點了解典型零件加工所用裝置、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結構特點及適用範圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊,並計算定位誤差。

參觀實習總結5

2月18日,星期三,天氣晴好。

下午1點15分,我們生物醫學工程20xx級全體同學,共30名,在學校大門集合完畢。1點30分,我們在王平老師的帶領下乘車前往本次實習的地點,重慶市中山醫院。

在路途中,王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點,並且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。

我們生物醫學工程專業所學習的重點在於各種醫療儀器,醫療器械和裝置,本次實習就是為了讓我們能夠對於我們所學過的各種儀器裝置有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現實中的技術聯絡與結合起來。中山醫院位於重慶市渝中區的中山路上,這家醫院佔地面積並不很大,但是它擁有的裝置和儀器卻在重慶乃至整個西南地區處於領先地位,尤其是心腦血管和放射治療中心,具有其他醫院所不具備的先進技術裝置和治療方法手段。因此,我們此次參觀實習的物件選擇了中山醫院。

由於醫院是一個特殊人群聚集的地方,病人需要一個安靜的環境,因此在實習過程中,我們一定要注意保持秩序,避免高聲喧譁,以免對醫院的正常工作造成影響。同時,在參觀過程中,要隨時留心,記錄有價值的資訊內容,而不是走馬觀花,一無所獲。

經過大約一個小時的車程,我們抵達中山醫院。

這是鬧市中的一個並不十分顯眼的大門,院落也不大,醫院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,後面的幕牆上書寫著中山醫院的歷史和現狀。院內綠樹成蔭,間或有鮮花點綴其中,氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午後的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,畢竟醫院裡是難得一下子看到這麼多年輕人的。

中山醫院裝置科的孫科長歡迎了我們的到來,並且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、ICU重症監護治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下,我們開始了本次參觀實習。

一、 放療中心

放療中心,即放射治療中心,位於地下三層,中心建築的牆體厚達1.8米,均是一次灌注,無縫隙。這樣的建築結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環境造成的影響。

放射治療興起於20世紀80年代,指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進行區域性治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,可採取的治療方法通常有三種,分別為手術治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤佔發病總數的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發展,以“適形調強”為主流的現代放療,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對於治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內照式、外照式、三維適形放療等方式。據中山醫院放療中心的黃主任介紹,目前全國範圍內可以提供放療的醫院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫院。這說明放療在我國還需要進一步發展普及,具有廣闊前景。

中山醫院的放療中心由以下幾部分構成:TPS計劃站、後裝機室、加速器控制室、治療室。病人首先要進行放療定位,即確定放療的'針對範圍,然後通過TPS計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優化組合,得到最適合的治療方案。根據腫瘤部位的不同,相應採取內放或外放,內放即照射源發出射線,照射腔內管內腫瘤;外放是利用直線加速器產生X射線,進行治療。

放療中心擁有的主要放療裝置如下:

1)山東新華醫療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機

通過X射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備裝置。

特點:

1、影象清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質量影象。

2、各種模擬引數,顯示精度高,重複性好。

3、可自動設定機架角度,源皮距SAD。

4、影像增強器的掃描範圍大,並可與光闌同步移動。

5、具有末幀影象鎖存功能。

· 操作方式:

全部模擬檢查均可通過電視監測隔室操作,控制檯具有控制、顯示資料等功能。必要時可用手控器近臺操作。

2) 山東新華醫療器械廠XHDRl8高劑量率遙控後裝治療機

後裝技術最初只是應用於婦科腫瘤的治療,後來發展到廣泛應用於治療鼻咽癌、食道癌等等腔內腫瘤,即作為內照式與外照式之間的填充。目前後裝技術使放療對於腔內腫瘤的治療效果可達到手術水平,甚至優於手術治療,因此成為治療腔內腫瘤的首選方法。

3)德國SIEMENS公司Primus6/15MV雙光子醫用直線加速器和多葉光柵(3—D)

PRIMUS是西門子公司專為調強治療而研製的最新型全數字化直線加速器。該機為全數字化處理,自動化程度高,精確可靠,可進行高質量放療。PRIMUS意指Productivity(高效),Reliability(穩定可靠),Intensity Modulation(調強)和UnifiedStructure (結構統一)。新的固態化技術使PRIMUS的體積較之早期的MEVATRONK減少了76%。這意味著客戶可以大大的節省機房面積,因而也就節省了機房造價。

中山醫院購進這臺裝置耗資70多萬美金。該機可以發射兩種射線(電子線和X射線)進行放療。X射線可根據腫瘤深淺選擇使用不同的檔位,共分6檔。

4)南京東影公司Angelplan-3000頭部三維立體定向放射治療系統(簡稱X頭刀)

5)南京東影公司Angelplan-3000體部三維立體定向放射治療系統(簡稱X體刀)

AngelPlan-3000(A、B)系統是應用於頭部,或體部的X射線三維立體定向精確放射治療產品。獨特的設計思想和實現手段,使頭部治療和體部治療一樣精確,是真正意義上的X刀。

頭環及準直器

6)南京東影公司Angelplan-20xx無框架三維立體鐳射定位系統(CT-sim)

Angelplan-CTSim模擬鐳射定位系統是東影公司在中國率先推出的適用於X-刀、適形放療的無框架三維立體鐳射定位系統。該系統是Angelplan三維立體定位床的可替代高階產品,主要用於大型專業腫瘤診治機構、有實力的醫療單位,也使不適合彩三維立體定位床的醫療機構有了擁有X-刀、適形放療手段的基本條件。

系統特點:

1. 使用理解方便,效率更高

2. 採用光機電一體化技術,避免了機械誤差

3. 精度高,重複定位誤差極小CT成像效果很好

4. 可直觀方便地驗證定位精度

5. TPS結果更準確

6.更專業、更科學,患者更舒適

組成結構:

1.三維立體鐳射定位系統

2. 檢測校驗裝置

3.校正精密量具

4.定位支架與定位腹膜

5.系統控制計算機

6.軟體系統

ows作業系統

效能指標:

1.綜合定位誤差可實際控制在1.5mm之內

2.鐳射線可調整聚焦,標識位置鐳射線寬小於1mm

3.重合鐳射線吻合誤差小於1mm

4.步長誤差小於0.3mm

7)南京東影公司Angelplan—20xx型三維常規、適形放射治療計劃系統(3D—TPS)

系統特點:

1.通過DICOM介面,直接從CT、MRI等主機上讀取影象資料並解碼成治療計劃系統所需要的影象格式,大大縮短影象預處理時間,利用影象的高保真度進行視窗寬床位調整,使病灶的診斷和提取都相當方便

2. 提供適形野的自動設定功能,系統可根據病灶的投影形狀自動給出適形野的形狀,即可通過系統提供的擋塊技術來實現,也可通過系統自動配置的多葉光柵來實現

3.提供了實際尺寸的適形野和擋塊設計圖,直接用於適形鉛塊或擋塊的製作和加工

4.提供了射野的補償調整設計,可用於多野適形調強放療計劃的制訂

5. 提供了進行電子線和X線混合照射的治療計劃設計功能

6.臨床必備的質量保證系統

二、心血管治療中心

中山醫院的心血管治療中心擁有心臟導管工作站、心臟介入治療室等科室。主要裝置有:

1) GE公司LCV plus 全數字減影血管造影機

LCV plus 全數字減影血管造影機可以實現最先進的三軸系統設計是國際上唯一採用計算機控制的系統,具有獨特的動態實時減影高效三維血管造影技術,獨特的計算機最佳投影角度定位技術,獨特的智慧化手柄技術,配超強影象後處理工作站。

2)心電導管工作站

線上計算導管手術中獲得的血流動力學資料,適合新生兒、兒童、成人。開放式結構,使得同步處理的使用者數量不受限制。大容量儲存能力,儲存病人資料、波形和圖形。開放式設計,自由輸入或輸出HIS系統和多種臨床資料系統,帶有血流動力學資訊的影象儲存和彙報功能,多種預置的分析軟體,如:冠狀動脈樹報告軟體,先天性心臟圖片軟體。DICOM連線傳輸影象。

3) 心內電生理儀

心內治療時,此儀器可以實時現實當前心內指標,心內活動狀況,便於手術進行。

4)美國柯達公司DIRECTVIEW CR900型計算機X線攝影系統(CR)

傳統的普通放射學通過膠片獲取與存貯資訊,因此若膠片損壞,則影象消失。而CR是照片時資訊存貯於影像板(IP板)上,經過計算機讀取與轉換形成數字化影象。因此,CR具有影象後處理功能,通過調整,不僅可最佳顯示被觀察部位,而且可觀察不同的組織結構。可直接用鐳射相機記錄資訊於膠片上,不僅可提高膠片的影象質量,而

參觀實習總結6

大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本23班全體在老師的帶領下於6月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步瞭解了太原市電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收穫頗豐,現總結如下:

一、對電廠的大體認識:

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然後汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

二、國電太原第一熱電廠:

在上午的行程中,我們坐車去了位於晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之後我們並沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

這期間我們瞭解到了許多關於一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建於19xx年,屬"一。五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20___年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中採暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20___年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20___年全廠實現安全生產600天。

之後師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在執行的機組以及工作原理,這在後面的段落我會做具體報告。最後是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否繫好,安全帽是否戴規範,以及行進中的種種要求。總結為“四不傷害”。即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”

講解完之後就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多麼巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳琅滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

在參觀完整個電廠之後,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

三、大唐太原第二熱電廠:

午休之後的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之後依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建於19xx年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國___集團公司全資直屬企業,註冊資本金5340萬元,先後經過幾代人五十餘年的艱苦奮鬥,歷經六期建設,截至20___年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組於19xx~19xx年投產;四期兩臺20萬千瓦機組於19xx年投產;五期一臺20萬千瓦機組於20___年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺於20___年12月22日順利投產,標誌著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃20___年3月投產。全廠現有員工2900餘人。

瞭解了太原第二電廠的歷史之後,我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線,與上午的感覺不同的是,這次我們與這些機組不再是初次見面,同學們的眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學的知識,在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯絡。參觀了磨滅機、鍋爐、汽

輪機等機組之後,我們主要又參觀了二電廠的水冷裝置。這裡冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在於二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落後的機組在執行,也有極為先進的'機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。

整個參觀過程中,不同於電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠端控制檢測著電廠各個環節的執行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們瞭解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。

四、電廠執行流程:

之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠執行流程,會比具體講哪個電廠採用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。

談到電廠執行的大致過程,則是由燃料的運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒後形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最後進入除塵器,將燃燒後的煤灰分離出來。

火力發電廠在鍋爐爐膛四周密佈著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷迴圈,吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。

汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓後,由輸電線送至電使用者。

從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置成為輔助裝置或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

五、實習總結:

這次我自己總結的實習目的是理論聯絡實際,增強我們對電廠的瞭解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課後進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。

熱力發電廠是由愈多熱力裝置和電氣裝置所組成的整體,從某種意義上講,熱力的裝置更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關係式密切的。實習對電廠安全執行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關係,他不僅是關係國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低汙染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!

參觀實習總結7

這是一個陽光晴朗的日子,我和同學家長一起去參觀了湖北美術館。

我第一個去看的就是“漫天繁星”,作者是達威德。尼多,看第一眼時覺得沒什麼兩樣,就是幾個釦子拼在一起弄出來的,但是看第二眼時就覺得有一點好感,就像星星一樣閃著金黃而美麗又壯觀的繁星,好似一道星光閃爍著光芒。

看完這個又去參觀了“牛奶花粉”,一共有二三十朵花兒,這畫的作者是尼古拉。達芬奇,他的`作品想象一下就像是這些花兒在人們眼前展示花兒的頑強和美麗。

後來我又去看了達里奧。阿爾啟迪亞科諾的作品——海報(24張),裡面有帶著笑笑面具的藍色肥肉大怪物,有四隻手分別拿著五個鉤子、花帶蛇而後一把大刀。他還有一個大舌頭被切成了兩半,有六隻腳,還有一個蠍子尾巴,聽了這些短短的介紹,你一定也心動了吧!我最喜歡的也就是這張了,名字叫做:xxxx。

剩餘的我就不多說了,就說最後一個吧!這是一個名叫瓦薩雷利的人畫的,看著只有很多圓組成的畫你想說的一定是:畫這麼多圓幹什麼?但是經過大小不同的圓卻組成了一個美麗的立體圓形,看來這作者也是花了許多的心思呀!

這些作品真有趣!既賞心悅目又增長見識!

參觀實習總結8

6月21日下午11:30在班主任劉旭鋒老師的帶領下我們化工106班的同學歡聲笑語地乘坐大巴前往盼望已久的寧波鎮洋化工發展有限公司和寧波巨化化工科技有限公司開始我們的參觀實習課程。

車上我們談笑風生,對於即將參觀實習的工廠興趣盎然,討論異常激烈。對接下來的參觀實習化工廠充滿了期待。

12:10,我們一行抵達目的地——寧波鎮洋化工發展有限公司,下車前,老師跟我們講好一些注意事項,一下車,每個人都領取到一個安全帽,言談舉止都格外地嚴謹起來。其中一位女工作人員作為我們本次參觀實習的嚮導,帶我們大致瀏覽了一遍工廠。例如化鹽槽、電解槽、公用設施等一整套工藝裝置。當然,對於以前只在書本上見到的裝置,很多同學都用相機記錄下了面前的真實。然後帶我們來到了中控室。之後由中控室的其中一位工作人員為我們講解一些相關知識。因為這是我們第一次參觀實習,他首先向我們進行了安全知識講解,對於工廠參觀過程中的一系列安全注意事項和參觀重點給了詳細介紹,隨後,簡單介紹了寧波鎮洋化工發展有限公司的發展內容和發展情況。主體圍繞氯鹼工藝流程。聽完他的簡單介紹之後我們對寧波鎮洋化工發展有限公司有了一個簡單的瞭解。回來之後,我上網查了該公司的資料。寧波鎮洋化工發展有限公司位於美麗的東海之濱寧波,為浙江省鐵路投資集團在甬投資的全資子公司。該公司建成於20xx年,前身為19xx年始建、位於寧波市北侖石橋的浙江善高化學有限公司,歷經20餘年的發展,如今已形成涉及基礎化工原料、有機化工產品、新材料產品,集研發、生產、經營為一體的具備一定規模的化工企業。公司目前主要產品有離子膜燒鹼、液氯、高純鹽酸、次氯酸鈉、氫氣、氯化石蠟、副產鹽酸、MIBK、DIBK等,產品質量均按國家(企業)標準嚴格控制,在同行業中處於領先水平。目前公司產品銷售網路已覆蓋浙江、江蘇、上海、福建、安徽、江西、湖北、山東等省市,及亞洲、歐美等市場。該公司通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業健康安全管理體系認證,通過了省級安全標準化驗收和清潔生產稽核。公司建有省級企業技術中心和中試基地,下設四家控股公司:浙江善高化學有限公司、寧波鎮海眾利化工有限公司、台州市高翔化工有限公司、寧波鎮洋新材料股份有限公司。查了資料之後我才發現寧波鎮洋化工發展有限公司規模之大,發展之好。

參觀完寧波鎮洋化工發展有限公司之後,我們繼續出發去下個目的'地—寧波巨化化工科技有限公司。但今天天公不作美,天空下起了大雨。參觀寧波巨化化工科技有限公司的工廠計劃被迫取消,但我們來到了他們的大會議室觀看了介紹他們公司的視訊和PPT。寧波巨化化工科技有限公司是巨化集團公司遵照其“十一五”發展規劃,實施走向沿海戰略,結合寧波市產業佈局、區域及港口優勢,由浙江巨化股份有限公司(上市程式碼:600160)出資,利用巨化的品牌、技術、人才和管理優勢,在寧波石化經濟技術開發區設立的一個重要的生產經營和科研開發基地,該公司佔地500餘畝。該公司已建成具有國際先進水平的120kt/aODS替代品原料生產裝置和20kt/a四氯乙烯(PCE)生產裝置。PCE產品已完全替代進口產品,國內市場佔有率第一,實現產品出口。目前公司正在對上述兩套裝置進行技改擴建,預計20xx年將實現ODS替代品原料生產裝置產能達200kt/a,四氯乙烯(PCE)生產裝置產能達30kt/a。

自20xx年12月成立以來,該公司秉承巨化集團公司艱苦創業的優良傳統,注重技術創新和管理創新,積極倡導“誠信、奉獻、求實、創新”的企業精神、樹立“打造綠色企業,共享藍天碧海”的環保理念,推進企業科學、可持續性安全發展。實施安全標準化管理,建立符合企業發展要求的管理體系,堅持技術創新、規模發展和產業優化,陸續建成了甲烷氯化物、四氯乙烯等生產裝置。該公司將充分利用園區的配套優勢,採取“引進技術與自主創新相結合”,認真謀劃好後續發展,形成優勢產業鏈,以產業鏈為發展支撐力,科研開發、引進消化為發展動力,將傳統產品向高階化發展,走高階使用者;高新產品規模化發展,實現轉型升級,創新發展,建成具有核心競爭力的產業生產經營新格局。該公司堅持“以顧客為中心”的經營宗旨,規範生產經營管理行為,把寧波巨化化工科技有限公司打造成安全、高效、綠色、環保的高新化工企業。展望未來,該公司將生產出更多、更好、滿足顧客需求的優質產品;以一流的品質,完美的服務,贏得顧客長久的信賴和支援,與顧客共同發展壯大,達到互惠雙贏。

參觀中,我們發現,書本上簡簡單單一個方程式竟然動用了這麼多的配套裝置,眼前的實物讓我們同學真切感受到理論學習與實際實踐不可分割的重要性,通過今天的現場參觀實習,我們對於專業的實際社會發展方向有了進一步更深刻的瞭解,更重要的是,通過參觀學習,我認為:臨淵羨魚,不如退而結網;心動更要行動。本次參觀實習為我們認識和培養理論聯絡實際的能力打下基礎,發現不足,找出差距,在以後的學習中有針對性地加以提高。

參觀實習總結9

11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發生自燃後,參觀它的製造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習,我們都很珍惜這次機會。

大概9點多,我們到達了,兩位負責人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然後開始帶我們參觀了各個車間。

我們第一個進入的是製件車間,也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什麼交流,而且整個工廠給人感覺很乾淨,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,並標明是什麼。還看到工程力學裡面分析的吊車樑等其他結構,讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什麼新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現,問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率,因為工人完全可能因為有我們來參觀實習,所以會比平時表現得更專心一點。

一路上,那位已經在裡面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和製造中我們不太明白的地方,其實我們還是什麼也不明白,但對汽車的製造有了一個大概,整體上的瞭解。一輛汽車是由許多小的部件構成的,最後要組裝成一輛車,每一個部件都應該符合相應規格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,我想,如果一個器件要經過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

後來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什麼的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房牆壁上的橫幅就特別顯眼,我現在忘記了是什麼,應該每個工廠都會有自己的一些口號,目標,理念。。。。。。我們只是迅速的走完,大致瞭解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎麼做到的,等等。還了解了一個5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養。在第一個製件車間和這個焊接車間,我想我們已經能體會這五個詞意味著什麼,當你看到工人嚴肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產一線上的員工們,對於這個汽車廠,他們才是寶啊!

接著是塗裝車間,就是如何給汽車上漆,平時我們想,刷漆多容易,但當你看到這麼複雜的程式,就不會這麼覺得。它不僅僅是上漆那麼簡單,還在車頂、座椅等處塗上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫並且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什麼要可以滑動到,但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕鬆地將車從一個車間運到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,頓時感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨後我們還簡單的看了一下烘乾室,水旋噴漆室,刮灰等。

最後就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發動機等等,一步一步,看著一輛車就這麼在我們眼前造好了,感覺很興奮。

還有衝壓車間,和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。

在這之前,我們還有幸親自上車體驗了一下,我們參觀的.是CNG國四排放的BRT大容量客車,也是環保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。後來回來查資料才發現原來西博會上,在蜀都客車參展的產品中,大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅遊客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車,在博會上,蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主智慧財產權的發動機後置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車,適合大城市骨幹線路客運系統運營。該車採用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合,使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是,這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主智慧財產權的先進產品,具有機電結構簡單、效率高、可靠性好,價效比高等優點。我們都很期待什麼時候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠的將來吧!

參觀實習總結10

1.前言

認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。對於我們這些剛剛步入大三的學生來說,我們的前兩年只是對基礎課程的學習,所接觸的專業知識僅僅限於課本,對於專業的詳細內容以及以後的發展方向都不是很瞭解,甚至對於自己將來的發展方向都懵裡懵懂。而這次的認識參觀實習恰恰彌補了我們在這一方面的缺陷,使我們對自己的專業有了初步的瞭解,為以後專業方向的選擇奠定了基礎。

這次的認識參觀實習時間主要安排在8月29日至9月9日,我們除了8月29日,9月2日和9月7日的關於橡膠和塑料的基礎認識講座以外,重點放在學校實驗室,學校加工工廠以及校外工廠的參觀學習。這些實驗室和工廠主要是:

1.有機實驗樓;

2.學校先進彈性體研究中心;

3.學校橡膠工藝實驗室;

4.北京華騰橡塑乳膠製品有限公司和北新建材有限公司;

5.塑料加工試驗室;

6.學校高分子材料實驗室;

7.北京市汗豐聚氨酯有限公司。

這次的參觀主要是讓我們瞭解橡膠和塑料加工過程使用的原材料、工藝方法及工藝流程以及生產過程中所使用的儀器和裝置。這次的認識參觀實習使我們將知識與生產有了進一步聯絡和認識,毋庸置疑,幾天的認識實習對我有了很大的幫助。經過老師和學長、學姐以及工廠管理人員的認真耐心的講解,我對自己的專業有了一個大概的瞭解和認識。

2.認識參觀實習動員大會

20xx年8月29日,我們進行了認識參觀實習動員大會,動員大會由我們材院的丁雪佳老師主持進行,老師粗略講解了高分子的概念及其所涉及方面的簡單知識,還給我們介紹了材料、資訊和能源的重要性,並且給我們介紹了認識參觀實習的'有關事宜,為我們以後的參觀實習打下了一定的基礎。

3.20xx年8月30日學校有機實驗樓的認識參觀

(1)認識參觀實習的詳細過程

8月30日,我們參觀了學校的有機實驗樓,我們分別參觀了有機樓一樓的

106、110、112和124四個實驗室,師兄師姐們就實驗室裡的裝置和儀器給我們進行了簡單的講解。

首先參觀的是雙螺桿反應加工實驗室,參觀過程中師兄給我們講解儀器的加工原理與過程。例如實驗室中的雙螺桿擠出機,雙螺桿擠出機主要由擠出系統、定量加料裝置、真空排氣系統、加熱冷卻系統、螺桿芯部調溫控制系統、電控系統等系統組成,擠出的產品主要由水進行冷卻。

接著我們又參觀了測試與表徵等實驗室,測試與表徵實驗室主要進行橡膠硫化和一些橡膠效能的相關測試及表徵。然後,我們又參觀了很多先進的裝置和儀器,如衝擊測試儀器、黏度測量儀、硫化儀及液氮控溫裝置等,帶領我們參觀的研究師兄師姐為我們做了較為詳細的講解,使我們對這些先進儀器的工作原理、效能、等有了一定的瞭解,為我們以後的實驗學習打下了良好的基礎。

(2)自我思考和總結

通過對有機實驗樓部分實驗室的認識參觀,我對橡膠的生產成型以及後處理加工過程有了初步的認識,正面的瞭解了橡膠成型工藝流程。與此同時也對一些效能測試儀器有了一定的瞭解。但由於班級較多,時間匆忙,比沒有能夠完全記住並消化了解,希望很夠在以後的學習和實際操作過程中對此能有更加深入的瞭解和認識。

4.學校先進彈性體研究中心的參觀

(1)認識參觀實習的詳細過程

8月31日,學院組織我們參觀了先進彈性體研究中心。先進彈性體研究中心位於學校科技樓的12層,進入研究中心之前,老師首先將研究中心的基本情況對我們做了簡單的介紹。進入實驗室,師兄師姐們很多都在進行實驗操作,可以聽到儀器裝置執行的聲音,通過師兄師姐們的講解,我們對這些主要用於一些試樣的表徵特性的測試儀器有了進一步的認識和掌握。

我們參觀的主要儀器裝置如下:

①TENSOR 27 型傅立葉變換紅外光譜儀:可進行常規的薄膜、粉末和液體樣品的透射紅外光譜試驗;配備智慧加壓型單次反射水平ATR(Ge晶體)附件,可直接對固態聚合物樣品表面進行紅外光譜測量;配備了ZnSe手動偏振片,可對聚合物材料的分子結構取向進行研究;配備了Bruker公司聚合物譜相簿(1700張光譜),可對試驗結果進行計算機譜庫檢索分析;

②萬能材料實驗機,可以進行材料抗拉和抗壓效能的鑑定;

③橡膠摩擦磨損測定儀,對橡膠的抗磨損能力可以進行測定;

④門尼黏度測定儀:用於測定生膠或混煉膠的粘度、焦燒及硫化指數等; ⑤兩種硫化儀:我們參觀了兩種硫化儀:盤式硫化儀和無轉子硫化儀。硫化儀是連續測定膠料硫化過程中各種效能變化的儀器。師姐簡單地跟我們講解了硫化儀的作用及其工作原理,通過查閱文獻我瞭解到,硫化儀的原理是測定膠料在硫化過程中剪下模量的變化,而剪下模量與交聯密度成正比,因此測定結果反映了膠料在硫化過程中交聯程度的變化,可以測出膠料初始黏度、焦燒時間、硫化速度、正硫化時間和過硫化反原性等重要引數;

⑥差示掃描量熱儀(DSC):測量的是材料內部與熱轉變相關的溫度、熱流 的關係。

⑦硬度計:硬度計是用於測定材料硬度值的試驗機。硬度值與強度值之間具有近似的相應關係。先進彈性體研究中心實驗室使用的是邵氏硬度計,邵氏硬度

計一般用於橡膠、塑料的硬度測定;

⑧動態力學分析儀(DMTA):用於測定高分子材料的動態模量,損耗因子和鍵運形動形態等 。文獻表明動態力學分析儀的基本原理是對材料施加週期性的力並測定其對力的各種響應,如振幅、諧振波、波速、滯後角等,從而計算出動態模量、損耗模量、阻尼或內耗等引數,分析這些引數變化與材料的結構的關係。

(2)自我思考和總結

通過對先進彈性體研究中心的認識參觀,我們對測試與表徵儀器裝置有了一定的瞭解,通過總結過程對相關知識的文獻查閱,我對這些儀器有了進一步的掌握。這些知識對我以後的學習將會有很大的幫助,自己的專業知識得到了極大的豐富,雖然時間緊,但是還是獲益匪淺。這也為以後的實驗和和工作打下了一定的 基礎。

5.學校橡膠加工實驗室

(1)認識參觀實習的詳細過程

9月1日,我們又分波認識參觀了位於學校北門的橡膠加工實驗室。俗話說“麻雀雖小,五臟俱全”,雖然橡膠加工實驗室比較小,但是裝置還是比較齊全的,實驗室就像是一個小小的橡膠加工廠。帶隊老師首先帶領我們參觀了橡膠加工的原材,來到原材料儲存室,一股刺鼻的味道迎面撲來,現在才知道原來橡膠的原型竟然這麼刺鼻。緊接著,老師帶我們參觀各種儀器裝置的同時也跟我們大體講了一下橡膠加工的的大體流程,簡單可以總結為如下:

原生膠→混煉工藝→硫化工藝→加工成型

混煉質量的好壞直接關係到產品的使用效能。橡膠混煉工藝的可控引數包括時間、溫度、能量、瞬間功率等因素,這些引數與混煉膠的質量息息相關。研究這些引數對質量的控制很有意義。而硫化工藝也是橡膠製品生產中重要的工藝過程之一,溫度和時間是這一過程的主要控制條件。

(2)自我思考和總結

此次對橡膠加工實驗室的認識參觀,我對橡膠加工的認識理解得到了昇華,不再像以前那樣僅僅侷限於課本知識,而是提升到了實際生產工藝流程,這是知識應用於實踐的過程,是作為學生所必經的一個過程,是想踏入社會工作的最基本的要求。以前,師兄師姐們都說選擇橡膠方面的會有點辛苦,現在,第一次對橡膠加工實驗室的認識參觀讓我終於體會到了橡膠實驗和研究的艱辛。

6.先進彈性體橡膠知識講座

20xx年9月2日,我們認識參觀的任務是參加先進彈性體橡膠知識講座,講座由我們學院的田明教授給我們講解,這次講座老師主要是以橡膠輸送帶的工藝流程來講解橡膠產品的加工工藝流程。通過老師的講解,我們瞭解到很多東西,對橡膠知識漸漸豐富了很多。

我瞭解到,橡膠製品的主要原料是生膠、各種配合劑以及作為骨架材料的纖維和金屬材料、以下是橡膠製品的基本生產工藝過程∶

塑煉→混煉→壓延→成型→硫化→後處理→成品打包。

參觀實習總結11

為期一週的實習結束了,在這一週裡我收穫頗多。通過一週時間的參觀實習,我學到了很多實踐知識。通過參觀學校的結構大廳、南洲大橋、兩江機場、雁山校區工地、廣西建巨集建築工程質量檢測有限公司和興安縣靈渠水利樞紐,使我近距離的觀察了一些建築物的構造,學到了很多適用的具體的施工知識和一些巧妙的建築思想等等,這些往往是我在學校很少接觸,也很少注意的,但又十分重要的基礎知識。

實習目的:

在進行土木工程概論的學習時,我們不僅要注意知識的積累,更應該注意實踐能力的培養。老師為了讓大家對土木工程專業與測繪工程專業兩者之間的關係有更好的瞭解,給我們安排了本次外出實習,讓大家可以建立一個初步的專業知識構架,對將來的學習起到一定的引導作用。

認知實習是測繪工程教學計劃中的一個重要的實踐性教學環節,它對學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有著極其重要的影響。通過本次實習使學生了解各種建築結構體系和道路工程及岩土工程的內涵,進一步加深對專業的認識,激發大家對本專業的興趣與熱愛,為更好的學習後續課程打下基礎。本次實習是對課堂所學知識的鞏固和擴充套件。

實習內容:

實習地點一:廣西建築工程檢測與試驗重點實驗室

建築工程檢測與試驗中心成立於1997年,20xx年廣西區教育廳批准為“十五”期間廣西區級重點建設實驗室,並於20xx年由廣西區科技廳認定為自治區重點實驗室。我們主要參觀了結構大廳,結構大廳裡陳列著吊車、攪拌機等實驗儀器,在大廳里老師給我們介紹了工業與民用建築的區別以及各大型實驗儀器,讓我們明白了施工現場各個儀器的作用。工業建築指供人民從事各類生產活動的建築物和構築物。結構大廳屬於單層式工業建築,其結構簡單,跨度大。

實習地點二:南洲大橋

桂林市灕江南洲大橋建在東二環路上,南洲大橋位於疊彩區大河鄉境內,虞山橋上游2.9公里處,東岸介於大河鄉與下樑江之間,西岸位於蔡家渡口處,全長1120米,其中主橋長320米,寬45米。

南洲大橋是飛架桂林市區灕江之上的第五座大橋。該橋由於主要承力點分佈桂林理工大學土木與建築工程學院測繪08-1班

在南北兩面64米高的曲線塔和24對斜拉索上,而且每根斜拉索承載力最大超過900噸,被專家譽為“國內罕見的曲塔雙索麵斜拉橋的典範”。大橋每個曲線塔主墩下密佈著24根樁,樁基平均深度為60米,最深的達80米。南洲大橋採用高強度鋼纜,以充分發揮斜拉橋優異的抗拉效能,因此與樑式橋相比橋的結構自重較輕,能以較小的建築高度跨越其他任何橋型無法達到的特大跨度。

南洲大橋除了充分考慮大橋結構尺寸和構造上的要求,還充分考慮到其既似展翅飛翔的大雁、又像一把巨大豎琴的造型與周圍景緻的相互協調。這把立在灕江之上的“巨大豎琴”使灕江的風景相得益彰。

實習地點三:桂林兩江國際機場

桂林兩江國際機場是國家“八五”期間重點工程專案,總投資18.5億元,1991年9月經國務院、中央軍委正式批准立項,並於1993年7月開工建設,1996年10月1日建成通航。桂林兩江國際機場位於廣西桂林市西南方向的臨桂縣兩江鎮,距市中心約28公里,面積406平方公頃。

在這裡,我們主要參觀瞭解了兩江機場航站樓網格結構。由於航站樓比較高且跨度大,航站樓的建設採用鋼筋網格結構,頂面採用四邊形網格,頂面下采用穩定的三角形網格。採用網格結構可以充分採光,增強樓內的自然光線。桂林理工大學土木與建築工程學院測繪08-1班

桂林機場目前已有的航站樓總建築面積為5萬平方米,設計年旅客吞吐量為500萬人次,但是已處於超負荷運營狀態。

實習地點四:雁山校區工地

我們來到雁山校區主要參觀的是正在建設的學校圖書館,在這裡我們的參觀分為兩個部分,即砌體與鋼筋結構。

我們來到了正在修建的圖書館,進入內部,映入眼前的是粗糙的牆面和地面,空空的窗洞和看上去十分危險的樓梯,一切都很粗糙,可在不久的將來,它會變成雁山校區的標誌性建築物。

我們進入大樓裡發現砌體的修建用到兩種磚,一種是紅色的頁岩磚,另一種是灰色的加氣磚。由於各個牆體承受的壓力不同,所以對應的牆體用對應的磚砌。內牆承受的壓力要比外牆的大,所以內牆用紅色的頁岩磚砌成,而外牆承受的荷載相對較少,所以就用灰色的加氣磚。但是用灰色加氣磚砌外牆時,開始砌的兩排磚要用紅色頁岩磚,因為樓面有時可能會積水,而加氣磚吸水性又比較高,所以前兩排先用吸水性差的紅色頁岩磚。

老師告訴我們,兩種磚綜合一起用可以節約大量的能源。因為頁岩磚的材料不是以前傳統磚的粘土,而是利用頁岩和煤矸石為原料進行高溫燒製的磚塊,這樣可以為國家節約大量的土地資源;加氣磚是蒸壓加氣混凝土砌塊,免燒。應用加氣磚還有一個優勢就是防震,因為加氣磚具有空心特性且具有伸縮性,而建築桂林理工大學土木與建築工程學院測繪08-1班

主體是靠鋼筋混凝土結構作為支撐的,磚塊只起填充作用。在地震發生時,鋼筋混凝土結構會因此變形,如果是實心磚,鋼筋混凝土結構變形積壓時則無處伸縮,會爆裂,坍塌。使用空心磚可以給鋼筋混凝土結構留下很好伸縮空間。

參觀完大樓的砌體,我們來到樓頂參觀工人們正在扎的鋼筋結構。我們發現樑的鋼筋結構中上下用的鋼筋根數、粗細均不一樣,經老師介紹才知道這裡運用的就是我們在課本里學到的一根樑的上下彎矩不一樣的原理。

此次參觀時間雖然僅持續了1小時,但通過此次參觀實習,對課堂中學習到的理論知識與施工現場的實際操作進行了對比,使我們對知識的.認識、記憶和掌握更深入。同時,我也發現自己在知識掌握方面還有很多的欠缺,需要不斷地學習提高。

實習地點五:廣西建巨集建築工程質量檢測有限公司

我們參觀了廣西建巨集建築工程質量檢測有限公司中的建築節能檢測室、地基基礎檢測室、結構檢測室(含主體結構和鋼結構)、建築建材檢測室、室內環境檢測室等科室。參觀完了各個檢測室,我對工地上各個需要檢測的材料有了一個感性的認識,同時也明白了我們平時居住的房屋看似平常,卻涵蓋著無窮的學問。

實習地點六:興安靈渠水利樞紐

靈渠水利樞紐在廣西壯族自治區興安縣境內,是世界上最古老的運河之一,有著“世界古代水利建築明珠”的美譽。靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河,於公元前214年鑿成通航,距今已2217年,仍然發揮著功用。

靈渠由鏵嘴、大小大平、洩水天平、陡門、南北渠、秦堤等主要工程組成。我們桂林理工大學土木與建築工程學院測繪08-1班

首先來到靈渠的鏵嘴和大小大平。鏵嘴建在大小天平壩的前端,形似犁鏵的建築物就是鏵嘴,它保護著大小天平壩的安全和分導南北渠的流水。登臨鏵嘴眺望,可以見到湘、漓二水由此分流,七分湘水北去,三分灕水南流;橫斷湘江的"人"字壩就是大小天平壩,它是靈渠的精華工程,其巧妙的設計,精當的構造,甚稱當世一絕。因"稱水高下,恰如其分"故稱天平壩。大小天平與鏵嘴配合將水域三七分流,同時也將高於壩堤的水分入湘江,使得流入興安城中的靈渠水位保持1.5米左右深度。下游距離大小天平不遠處有一個洩水天平,洩水天平的作用是為了配合大小天平壩,將高於1.5米左右深度的水排入湘江,有了洩水天平,即使在洪水期,也能確保流入興安城中的靈渠水位保持1.5米左右深度。

靈渠水利樞紐是世界建築史上的一個奇蹟,它斗門、大小天平、鏵嘴等的設計無不彰顯我國古代人們的先進建築技術,同時它對世界水利航運發展有過重大的影響。

小結

為時一週的土木工程參觀認知實習,使我們對土木工程方向所涉及的知識領域有了一個簡單的瞭解。雖然實習的時間比較短,但收穫還是很大的。在這一週的實習中,我們不僅實踐了書本上所學的內容,更瞭解了很多在書本上見不到的知識。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的學習,並不能掌握具體的系統的科學知識,尤其具體的施工經驗。我們只有將在課堂上學習到的理論知識真正地應用到實踐中去,才真正算得上我們的一項技能。此次實習,就是我們在理論與實踐結合的道路上邁出的一步,同時,短暫的實習更加明確地告訴我們,要努力學習好專業知識,加強專業知識與實際工作之間的緊密結合。

參觀實習總結12

通過兩個星期的實習我的收穫頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。

實習內容

在參觀武漢XX物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫佔地面積、員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出XX倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們瞭解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,並確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然後進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

在參觀時,同學們也不甘落後,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,瞭解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。

借鑑收穫

在網上我們瞭解到的知識相對於實際中要多,像第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和整合物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,採用多種形式在市場範圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作。整合物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關係用供應鏈方法事例,整合起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式。

經營過程物流經營方式包括連鎖物流經營方式和代理物流經營方式。連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,採取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式。它需要注意連鎖經營的地域範圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等。代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式。它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營專案和市場範圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委託方的利益。

同時,我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望,在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等裝置,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在牆邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

在走訪的兩家物流公司中,我們瞭解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務範圍都侷限於百貨,業務範圍受到限制,那公司還怎樣發展?

實習感想

1、swot分析

優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的`專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;庫型別齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;資訊系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一,死板,租金較高。

機遇:中國的製造業蓬勃發展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環節由於成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業帶來了前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的裝置設施降低成本。

2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費。

參觀實習總結13

11月15日,在徐曉鋒主任、夏小寶老師的帶領下,我們一行人來到了新華印刷廠,進行了為期半天的參觀、學習。

首先,在廠領導的帶領下,我們參觀了菲林的出片,以及工人師傅們如何拼版,以及陰版和陽版的區別。原以為印刷是個簡單的體力活,但是看到工人師傅們一絲不苟地拼版,聽他們說,兩個版之間不能超過1毫米的誤差,我大為吃驚,我看到有位師傅為了拼好一塊版,來來回回地比對、測量、重新拼版不下五六回。我不禁為我以前的誤解感到慚愧,也暗暗佩服拼版工人的細心和耐心。原來拼版並不只是簡單的體力活,更是一份考驗人耐心與職業道德的工作。但是,我還發現了一個問題,就是工人師傅在拼版時,把內容相同的兩個版拼在一起,這是為什麼呢?我帶著疑惑接著進行參觀。

接著,我們還參觀瞭如何晒版、洗版。看到經過紫外線照過的PC版,通過一種特殊的洗版機器時,原本綠色的PC版變成了白色,而且版上的文字和影象漸漸清晰起來,使我對以前老師經常掛在嘴邊的晒版和洗版程式有了更加直觀的瞭解。PC版經過洗版之後,就放在一邊晾乾,等它幹了之後,就可以上機印刷了。

然後,我們參加了書籍的流水線裝訂過程,主要有騎馬釘和膠裝兩種。在騎馬釘的流水線上,正好是我們社的《農村百事通》在進行裝訂。大約有四五位工人師傅一字排開,站在各自的操作機器前,隨時往機器上補充雜誌的紙張。而機器就像流水一般,流經每個人面前時,都會稍稍停頓一下,等雜誌的書頁落下來後,就往下走,在下個工作臺前又會停頓一會,繼續等雜誌的書頁落下,最後一道程式就是裝訂,我原以為騎馬釘是人拿著訂書機裝訂的,沒想到也是機器完成的。等走完整個流水線,就呈現出一份完整的雜誌。像《農村百事能》這種32開的雜誌,一般要切四刀,除正常的上切口、下切口、右切口之外,中間還要切一刀,把原先印刷好的的雜誌一切為二,這樣就完成了整個雜誌的裝訂過程,這也正好解釋了我先前產生的疑惑。原來,在拼版的時候,工人師傅就已經考慮到印刷成品裝訂時的情況,這樣不僅可以節省時間,還可以節約成本。圖書的膠裝過程比雜誌的騎馬訂過程要複雜得多,一開始跟騎馬訂的流水線過程一樣,先把書頁疊加成冊,在完成這個步驟之後,它還要經過機器的銑背,然後再上膠,最後與封面粘在一起。與雜誌一樣,它也要經過切的程式,分別切在上切口、下切口、右切口。最後,壓一下,整個工序就算完成了。

我們還參觀了印刷的整個過程。看到如布匹般的紙張經過轟鳴的印刷機,每經過一組機器,就上一種顏色。印刷好了之後,再由機器進行摺頁,就直接上流水線,工人師傅再把它分裝。我們還參觀了雜誌的印刷過程,以及工人師傅換PC版的過程等。

參觀之後,覺得獲益匪淺。正像一句古語說得:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”以前老師們雖然講過印刷的過程,但是總覺得一知半解、似懂非懂。在經過實地的參觀、學習,與工人師傅們零距離的交流中,明白了很多以前模糊的知識,對書是如何印刷成品的過程有了一個全新的認識。相信這次見習活動,對我今後的工作大有幫助。

一、實習任務

1、理論和生產實際相結合。通過實習全面瞭解電能生產過程,鞏固和擴大所學知識。

2、初步瞭解火力發電廠生產的過程。

3、深刻了解火力發電廠主要裝置;包括送風系統,送煤系統,點火系統構造特點、及作用,對其他輔助裝置也應有所瞭解。

4、熟悉該電廠執行特點;鞏固和加強所學理論知識,為今後走上工作崗位打下良好基礎。

5、瞭解發電廠動力部分主要裝置及形式、特點、引數,對電廠生產有完整的概念。

二、實習內容

1、作為一名熱能與動力工程專業的學生,我們有必要努力學習專業技術知識,虛心求教,不斷提高工作職業技能,在今年的十一月初我們有幸參觀xx電廠,在實習過程中我們虛心向有經驗的老師傅學習,積極提高自己操作技能。

2、火力發電廠的執行經濟指標,主要包括:熱效率、煤耗率、汽耗率、熱耗率、廠用電率、裝機容量年執行小時數以及成本等。它是衡量發電廠技術裝備及管理水平的標準。

3、火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

4、火力發電廠的原料就是原煤。原煤由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

5、燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的.熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。

6、煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

7、經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式迴圈冷卻水系統。

8、經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠

三、深刻的瞭解

認識學習到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠,瞭解了火電廠的大致情況。對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。我覺得在這些日子裡過得充實,學到了東西,雖然說有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕,實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站,能夠來到這兒,我們深感自豪。這次實習中,我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

參觀實習總結14

食品廠參觀實習總結

在20xx年10月,我們食品學院xx班級學生有幸在xx老師的帶領下,參觀實習了位於xx的瀋陽xx廠。作為全國民營xx強企業、瀋陽xx稱號企業,瀋陽xx廠的規模非常巨集大,食品種類繁多。我們一行人下車之後,在接待員的帶領下先後參觀了原料儲存間、成品貯藏間、生產車間以及產品檢驗間。在參觀生產車間時,我們看到了公司全自動生產包裝線,全面實現無人化產品包裝模式以及產品的生產工藝流程,通過參觀通道,我們看到化驗間中先進的檢驗裝置和嚴格的檢驗控制過程。到現在實習結束對於該廠的裝置和生產工藝質量評控,我仍然讚歎不已。

在我看來實習是我們大學教育一個極為重要的實踐性教育環節。通過實習,可以使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實際結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。

從本次對瀋陽xx廠的實習中,我認為給我們實習的學生留下很多東西,同作為大學生涯中最後一次集體實習,通過這次的實習,我對食品的加工、生產中的控制與管理、廠區的佈局等方面有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,將所學與所看結合起來,是理論在實際生產中得到運用,重要的是怎樣融入企業,提高工作能力。近年來,隨著人民群眾生活水平的提高,以及人們對於食品安全意識的提高,使得食品行業得到的長足的發展,與此同時也越來越規範。這對於我們食品專業的學生來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。而作為即將走出學校的學生來說,更應該在有限的時間裡,掌握更多的專業知識,

加強實踐和設計檢驗能力,這樣更有利於將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

這次集體實習得到的收穫主要有以下幾個方面:

(1)通過這次的參觀實習,對所參觀的食品工廠和企業的生產過程有了大概的瞭解,為今後的深入學習專業知識打下一個深厚的理性認識基。

(2)進行一步學習和訓練自己的基本禮儀,而這往往是原來作為學生的我們不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,比如本次實習中如何與工廠裡的工作人員請教如何用詞和稱呼,都是需要我們注意和學習的地方。

(3)在對生產過程有所瞭解的基礎上,對今後的就業意向有了一個初步的考慮;

(4)從中還學會了解了食品生產從原材料到成品的加工工藝過程以及生產組織管理等知識,同時,拓展了相關專業方面的'知識,增加了一個感性認識,為今後的畢業設計以及工作打下堅實的基礎。

(5)各種食品的生產線的運作是理論與實踐有效綜合的產物,課本上的理論知識有限而且相比於現在的發展是滯後的,只有運用到生產實踐中才能產生相應的經濟生產效益。

最後感謝學校和學院為我們創造本次實習機會,感謝老師的辛勤帶隊,同時也感謝xx廠,在這裡讓我更加感性認識xx食品、xx食品等食品的生產工藝和產品質量控制體系。XX廠成從成立以來,在生產技術上不斷開拓創新,投入巨資引進高階先進裝置擴大生產,秉承優秀的企業文化理念,不斷精進,不斷提升在行業的競爭力,這不僅讓我學到了本專業的相關知識,也使我們知道,在現在這樣一個競爭激烈弱肉強食的當今社會,只有不斷提升自己的綜合實力才能爭得一個立錐之地。 讓我銘記難以忘懷的xx廠實習之旅!

參觀實習總結15

20xx年7月4日,這天早上九點我們微電子04級全體同學在首鋼NEC門口集合,在姜老師和鞠老師的帶領下跟隨首鋼NEC工作人員開始了我們的參觀實習。雖然天氣炎熱,但是同學們秩序井然,而且大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。

在工作人員的陪同下,我們來到了首鋼NEC的小禮堂,進行了簡單的歡迎儀式後,由工作人員向我們講解了積體電路半導體材料、半導體積體電路製造工藝、積體電路設計、積體電路技術與應用前景和首鋼NEC有限公司概況,其中先後具體介紹了器件的發展史、積體電路的發展史、半導體行業的特點、工藝流程、設計流程,以及SGNEC的定位與相關生產規模等狀況。

IC產業是基礎產業,是其他高技術產業的基礎,具有核心的作用,而且應用廣泛,同時它也是高投入、高風險,高產出、規模化,具有戰略性地位的高科技產業,越來越重視高度分工與共贏協作的精神。近些年來,IC產業遵從摩爾定律高

速發展,越來越多的國家都在鼓勵和扶持積體電路產業的發展,在這種背景下,首鋼總公司和NEC電子株式會社於1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(SGNEC),從事大規模和超大規模積體電路的設計、開發、生產、銷售的半導體企業,致力於半導體積體電路製造(包括完整的生產線――晶圓製造和IC封裝)和銷售的生產廠商,是首鋼新技術產業的支柱產業。公司總投資億日元,註冊資金億日元,首鋼總公司和NEC電子株式會社分別擁有%和%的股份。目前,SGNEC的擴散生產線工藝技術水平是6英寸、,生產潛力為月投135000片,組裝線生產潛力為年產8000萬塊積體電路,其主要產品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅動電路、通用LIC等,廣泛應用於計算機、程控和家電等相關領域,同時可理解客戶的Foundry產品委託加工業務。公司以“協力·敬業·創新·領先,振興中國積體電路產業”為宗旨,以一貫生產、服務客戶為特色,是我國積體電路產業中生產體系最完整、技術水平最先進、生產規模最大的企業之一,也是我國半導體產業的標誌性企業之一。

透過工作人員的詳細講解,我們一方面回顧了積體電路相關的基礎理論知識,同時也對首鋼日電的.生產規模、企業文化有了一個全面而深入的瞭解和認識。隨後我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了SGNEC的後序工藝生產車間,以往只是在上課期間透過視訊觀看了積體電路的生產過程,這次的實踐參觀使我們心中的興奮溢於言表。

由於IC的整合度和效能的要求越來越高,生產工藝對生產環境的要求也越來越高,大規模和超大規模積體電路生產中的前後各道工序對生產環境要求更加苛刻,其溫度、溼度、空氣潔淨度、氣壓、靜電防護各種狀況均有嚴格的控制。

為了減少塵土顆粒被帶入車間,在正式踏入後序工藝生產車間前,我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是乾淨的廠房和身著“兔子服”的工人,在密閉的工作間,大多數IC後序工藝的生產都是靠機械手完成,工作人員只是起到輔助操作和監控的作用。每間工作間門口都有嚴格的淨化和除靜電設施,防止把汙染源帶入生產線,以及靜電對器件的瞬間擊穿,保證產品的質量、效能,提高器件產品成品率。之後,我們看到了封裝生產線,主要是樹脂材料的封裝。環氧樹脂的包裹,一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用,另一方面使晶片抗機械碰撞潛力增強,同時封裝把內部引線引出到外部管腳,便於連線和應用。

在SGNEC後序工藝生產車間,給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目瞭然”,透過向工作人員的詢問,我們才明白其中的奧祕:在積體電路版圖的設計中,最忌諱的是“一目瞭然”版圖的出現,一方面是為了保護自己產品的專利不被模仿和抄襲;另一方面,由於積體電路是高新技術產業,毫無好處的模仿和抄襲只會限制積體電路的發展,只有以創新的理念融入到研發的產品中,才能促進積體電路快速健康發展。

在整個參觀過程中,我們都能看到整潔乾淨的車間、纖塵不染的裝置、認真負責的工人,自始至終都能感受到企業的特色文化,細緻嚴謹的工作氣氛、一絲不苟的工作態度、科學認真的工作作風。不可否認,我們大家都就應向他們學習,用他們的工作的態度與作風於我們專業基礎知識的學習中,使我們能夠適應目前積體電路人才的需求。

這次參觀,由於積體電路生產自身的限制,我們只能透過遠距離的參觀,不能進一步向技術工人請教和學習而感到遺憾,總的來說,這次活動十分圓滿。

透過本次微電子校外認識參觀實習,進一步加深了我們對微電子專業的認知和理解,回顧了基礎理論知識,激發了我們大家對微電子專業的興趣,促進了大家學習專業知識的自主能動性。同時,透過參觀學習,我們對IC晶片製造工藝的過程,有關原理以及裝置有了一個感性的認識,真正做到了理論結合實際,並且對目前微電子的發展現狀和前景以及專業需求有了必須的瞭解,有助於我們樹立正確的學習態度和明確的學習目標,對我們今後的學習和就業具有重要的指導好處。