第1周
作為汽車檢測與維修技術專業的大學生，我很榮幸能夠進入汽車檢測與維修技術專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裡的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是汽車檢測與維修技術專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裡會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有
意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。
第二週實習快結束了，來這裡有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裡生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學汽車檢測與維修技術專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓汽車檢測與維修技術專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裡學習的汽車檢測與維修技術專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼裡的'“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒著的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裡面學習的汽車檢測與維修技術專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考
篇二：賓士汽車售後實習
期待已久的4S店實習終於到來了，今天我們早早就來到了賓士服務店，店內展廳襯托著賓士的文化氣息，員工們個個都西裝領帶，精神抖擻的面貌去迎接即將到來的客戶。第一天，前臺主管曾主管給我們講接車流程、客戶接待及DMS系統操作等等。然後我們售後4個人分成2組，每組2個人分別由一個服務顧問來帶我們學習。
接車流程：首先拿著維修工單和三件套到接車區域等待客戶的到來，客戶開車到接車區域，等到客戶的車停穩後主動上前幫客戶開啟車門，並詢問客戶的車輛需要什麼服務，把客戶所描述的問題詳細記錄下來，邊記錄邊與客戶進行環車檢查，如發現車身有劃痕。及時向客戶反映並做記錄，然後把三件套鋪好，把車輛牌號、里程數及油量記錄下來並詢問客戶是否清洗車輛。如果客戶是第一次進店，需要客戶提供行駛證進行登記。做完這些工作之後，把維修工單的資訊輸入到DMS系統進行工單列印，再交給客戶確認簽字並留下電話號碼方便聯絡，然後把客戶安排到客戶休息區休息等待。這一系列的工作才算是完整的接車過程。
DMS系統裡面的保養套餐提取需要根據車輛的使用情況來選擇，還有工時的選擇有些複雜，我對這些操作不是很熟練，所以遇到這些問題都是向服務顧問請教，希望後面的實習中我會在這方面下功夫，爭取在整個實習階段得到滿意的結果。
交車流程：等到維修技師修好車之後，會把維修工單和客戶鑰匙交到服務前臺，我再根據維修工單資訊輸入到DSM系統中，找到客戶的維修記錄進行結算，把結算工單打印出來給客戶確認簽字，再帶客戶到收銀處付款，然後帶客戶去提車，取下三件套送走客戶。
預約看板是每天下班前必須把明天預約寫上去，預約看板包括客戶車輛牌號、姓名、聯絡電話、車型、預約到店時間等等
經過一週的實習，我學到很多不一樣的知識，感覺書本理論知識與實踐操作差別很大，書本的理論知識看起來很死板，真正親身投入到實踐操作才發現，結合理論知識靈活地運用到實際中才會使我們的工作更加流暢。到了服務店才發現，還有很多很多知識需要我們去學習，在以後的工作中都會與服務店打交道，希望以後工作中能夠深入研究，發現問題幫助服務店改善提升，提高客戶滿意度。
