畢業實習報告 實習報告題目: 關於在上海廣達製造城的實 姓 名: 系 別: 專 業: 班 級: 學 號: 實習單位: 新鄉新龍海洋裝飾中心 指導老師: 年 月 日
關於在新鄉新龍海洋裝飾中心的實習報告
一． 實習時間
2015年2月7日---2015年5月7日
二． 實習單位
新鄉新龍海洋裝飾中心
三. 實習目的
本次實習的目的主要是使我們對裝飾工藝有一定的感性和理性認識；對電子資訊
技術等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題，為以後的順利就業作好準備。
四. 實習內容及過程
從2月7號到5月7號在新鄉新龍海洋裝飾中心進行了為期3個月的實習，在這次
實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以後進入企業工作的話，我們現在還有很多很多的不足。
新鄉新龍海洋裝飾中心是國家認定的高新技術企業、全國使用者滿意企業、國家CIMS工程典型應用企業、擁有博士後流動工作站，“新龍”品牌被評為中國馳名商標。
新龍主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產品的研製及銷售，同時經營進出口貿易和第3產業，具有獨立的外經、外貿和外事權，出口創匯多年位居行業前列。
在航空產品的研製領域，新龍具有雄厚的實力，產品被廣泛應用於飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統，多項技術和產品填補了國內空白。新中國成立後，國產的每1架飛機上都有金城的產品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業研製中心，1流的硬體設施和高素質的科研隊伍，使新龍在產品研製、開發等方面將更具實力。
新龍利用航空高尖端技術，相繼開發了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。新龍全面實施了CIMS工程，並作為全國唯1的示範企業參加國家“863計劃”105週年成就展。改革開放以來，金城引進外資1億多美元，先後與日本、馬來西亞、德國、英國、義大利等國家的企業和研究機構建立了合資與合作關係。經過54年的發展，金 1
城現擁有包括合資企業在內的參控股公司40餘家，取得了良好的社會和經濟效益。 “親和是新龍之本、靈活為新龍之魂、執著是新龍之神”，在此企業文化指導下，新龍人樹立了＂鑄新龍品牌輝煌 創全國百強企業＂的奮鬥目標，為此新龍人正竭盡全力地奮鬥著！
我們參觀了新龍第34分廠柔性製造分廠，瞭解了1下現代化的柔性加工製造系統，接著又去了35分廠發動機總裝分廠，這是1個人力密集型的生產線，生產線上工人正在有條不紊的做著自己的工作，看著1個個0件在生產線上變成1臺臺的發動機，真是感嘆人類的智慧。
產品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術開發的1種產品，原理圖雖然簡單，但背後肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤1般用於道路清障車和架撤橋樑以及各種車輛的自救和互救，1般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。1般1輛車配1臺絞盤，根據使用者需要，1輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走，使道路暢通。中等城市1般選用1－10噸級的車，高等級公路、高架立交等1般選用10－30噸級的車。而提升、迴轉裝置主要用於車用起吊的工程吊車，起吊重物後能旋轉360°，而回轉尚可用於其他需平面旋轉的機構，其噸位有5T、8T、10T、12T、20T和25T等。
五. 心得體會 通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是1天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這1點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。最後還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業和社會知識。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。 所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了1個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。
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六. 致謝
十分感謝新鄉新龍海洋裝飾中心給我這樣一個寶貴的實習機會，在公司實習期間我學了很多的東西，得到了培養，鍛鍊了我的操作的能力，理論與實踐有了更深的結合。總之，我很慶幸來到現在的公司工作，我以後回更加努力工作。讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。
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畢業實習報告-範例 [篇2]
摘要：實習期間，在指導老師的幫助下，熟悉了保險代理公司主要業務活動，對於統籌業務，對外業務，退保，理賠等都系統學習。將理論知與實際工作相結合，在不斷地嘗試和實踐提高自己的專業水平,為接下來走出學校踏入社會做準備。現將畢業實習的具體情況及體會作一系統的總結。
關鍵詞：對外業務；統籌業務；理賠業務
1 實習單位簡介
溫州長運集團前身是浙江省公路聯營運輸處第五段，最早成立於1949年5月，現已發展為一傢俱有國家客運一級、物流綜合服務AAA級的浙江省內最大的國有公路運輸骨幹企業，同時也是交通部重點聯絡單位，全國道路運輸企業百強企業。集團公司現擁有資產總額12億餘元，2015年實現總收入超過10億元，利稅9700萬元。
集團下屬40多家單位，員工5000餘人，主要經營客貨運輸、現代物流、汽車銷售、檢測維修、旅遊服務、燃料銷售、教育培訓、廣告裝飾、保險代理等；集團經營客運線路280多條，客運覆蓋面達20多個省、直轄市，擁有各類車輛1700多輛；同時擁有雙嶼客運中心、汽車南站、新城客運中心站、牛山客運中心站、汽車東站、黃龍客運站、洞頭新城客運中心站以及旅遊集散中心等八大客運旅遊站場，日均傳送旅客達4萬餘人。 集團公司是市級文明單位，市納稅百強和企業集團納稅10強企業，AAA級工商信用企業，省道路運輸AAA級信用企業，全國模範職工之家。
浙江華夏保險代理有限公司是溫州長運集團的控股公司。公司成立於2003年11月，註冊資本200萬元人民幣，現由兩家單位參股組建，浙江長運集團公司為絕對控股單位。為溫州地區第一家專業的保險代理公司，設有業務部，財務部，理賠部，裡垟營業部等管理經營部門。經營範圍為浙江省行政轄區內代理銷售各類財產保險、人壽保險類的保險產品；代理收取保險費；根據保險公司的委託，代理相關業務的損失勘察和理賠。
2 實習主要過程
此次實習的目的在於通過在浙江華夏保險代理有限公司的實習，熟悉保險代理公司的日常業務，投保理賠的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：
第一，瞭解企業文化，熟悉集團公司的經營單位，瞭解經營單位的經營物件。
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浙江財經學院本科生畢業實習報告
第二，學習對外業務的基本流程，主要是摩托車交強險的承保、車船稅的計算以及汽車較強險和商業險的承保過程和出單。
第三，學習統籌業務的基本流程，主要包括以下方面：機動車輛統籌保單和結算清單的整理, 機動車輛統籌保費的計算，統籌車和自備車的出單, 退保處理，退還保費的計算。
第四，熟悉保險理賠的基本流程和機動車輛單獨玻璃破損險、車損險理賠的操作等。 第五，總結實習經過，並完成實習手冊、實習報告。
3 實習主要內容
剛到公司的第一週，主要是瞭解溫州長運集團的企業文化，恢復，發展，波折，改革，奮起，振興，輝煌至今的發展過程。瞭解公司，融入公司前首先要了解其發展的過程並且喜歡公司的文化。而浙江華夏保險代理有限公司系溫州大型國有企業長運集團下屬全資分公司。除了解公司的歷史外，還到過汽車綜合性能檢測中心站，旅遊集散中心，新城站，汽車維修中心等多家集團內部核算經營單位，跟隨經理處理保險公司業務。
第二週開始在裡垟營業部學習對外業務的基本流程，主要是摩托車交強險的承保、車船稅的計算以及汽車較強險和商業險的承保過程和出單。裡垟營業部與檢測站相接，當車在檢測站年審後直接到這裡投保。車船稅的繳納比較麻煩，在出單時要根據車牌號查詢車的資訊確定繳納車船的繳納年限，再按年繳納。從證件的收集，計算保費，核保，承保到開單及保單、交強卡列印，整個流程都學習並親自嘗試。
接下來學習對內業務的基本流程，主要包括以下方面：機動車輛統籌保單和結算清單的整理, 機動車輛統籌保費的計算，統籌車和自備車的出單, 退保處理，退還保費的計算，熟悉保險理賠的基本流程和機動車輛單獨玻璃破損險、車損險理賠的操作等。
通過整理集團各子公司和各控股公司2015年12月到2015年11月整個年度的保險清單，我大致瞭解集團公司旗下各公司投保和出險狀況。同時，也整理2015年1，2月業務手續費率結算清單，制定業務報表，核定金額。整理時瞭解對於同一筆業務，不同的部門所需要提取的資訊也不同。在業務部門實習期間，主要的任務就是將財務報表根據需求修改成一目瞭然的'業務報表。
不同保險公司的費率有所不同，對於保險代理公司而言，操作起來比較麻煩，合作多家的財險、壽險公司，就有多種的費率，這是在制作業務報表所應該注意的。經過幾天結算清單的整理，瞭解各個公司的投保情況，間接也瞭解公司的整體運輸規模。
對於代理公司而言，沒有獨立的軟體可以根據各投保人的情況計算出各險種的保費，所以只能完全依賴保險公司，在他們提供的資料上再對公司車輛保費的統籌。根據保險公司提供的機動車損失保費，自燃損失保費，玻璃損失保費計算統籌費.在實習指導
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老師的指導和陪同下，我自己動手對幾張保單的操作，對車損險折算，不計免賠費的折算，投保時對實際天數折算都有了大概的瞭解。
第五週開始指導老師教我對統籌車和自備車的出單。統籌車是針對集團公司的車，多數為中巴和計程車。統籌車的投保，主要是根據計算所得的統籌費和行駛證填寫統籌單，操作比較簡單，而自備車出單實際上是私人汽車投保交強險和商業險。這塊是與天安保險公司合作，所以承保出單是根據天安的核心業務系統。還學習了退保處理和退還保費的計算。由於各種因素的影響，一些投保車輛出現退保的情況。根據剩餘天數計算返還保險費。再將各家投保單位分開整理，整體再向保險公司退保。
最後幾周學習理賠的基本流程，參與現場的勘察。現場勘察的工作程式：1.檢視保單資訊和歷史出險記錄,2.填寫相關資訊,3.檢查證件及相關證明,4.照片拍攝,5.主車勘察,6.三責車的查勘。我還跟查勘人員到旅遊集散中心現場查勘、拍照。出險車玻璃損壞，且旁邊也擦壞了，油漆掉了好幾處。原以為是車損險然而事實是屬於單獨的玻璃破損，油漆掉了是以前事故所造成的。舊油漆靠自己識別，應熟知汽車和一些相關的常識。還學習了統籌車的單獨玻璃破損險、車損險的理賠。
4 實習的主要收穫和體會
在這次八週的實習中，我最大的收穫就是對保險代理公司基本業務有了大概的瞭解，並對一些業務能行進行基本操作。在提高專業水平的同時，其他方面的收穫也是非常大的，學到了許多學校裡所學不到的經驗與教訓。作為一名即將走出校園的大學生，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個很好的試煉，為我今後更好地投入工作指明瞭方向。
首先，讓我意識到理論知識與實踐的差距。在學校裡總是在被灌輸知識，近乎是得過且過，自己根本沒強烈的求知慾。然而這次實習，卻讓我深刻地感受到了自己的知識的貧乏，不能將專業知識系統的掌握。作為專業完全對口的公司，對自身掌握的專業知識水平是相當不夠的。根據理論系統計算保費時，按照車的資訊（車輛初次登記日，核定座位數，使用性質，新車購置價，車損投保金額等資訊）根據浙江保險網上的機動車險保費計算嘗試計算總保費，然而都比各家保險公司實際保費要高。這次的經驗更讓我體會到理論知識與實踐的差距。通過這次的實習，給了我與眾不同的學習機會，增強創新和推斷的能力，掌握自學的能力。
其次，我學會工作中應具有高度的責任心。整理2015年12月到2015年11月整個年度的保險清單和2015年1，2月業務手續費率結算清單，並不需要任何的專業水平，然而一疊數字的填寫計算，需要耐心、細心，退還保費的計算，多一位或少一位數字將給公司造成嚴重的影響。出單時如果對車牌號碼寫錯一個號碼，萬一該車出險將得不到
任何賠償。類似的事例非常多，所以在對自己的崗位，自己的工作應具有高度的責任心，做到事中細心事後檢查。
最後讓我學會如何與人相處。在地方工作，公司裡的人都習慣了用方言，在語言不通的環境裡，原以為會相處的很尷尬，因為不能讓他們改掉習慣，也不能讓人每句話都翻譯。然而實習下來非常的順利自在，前輩們的理解和幫助下，慢慢學會了簡單方言。大家相處非常融洽的氛圍，並不像想象中競爭激烈的社會現象。真誠相待，在社會人際交往中至關重要的。
通過這次的實習，讓我更清楚地瞭解自身的優勢和不足，學會了很多學校裡學不到的知識，更為我今後步入社會打下堅實的基礎。
參考文獻
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