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發電實習報告彙總八篇

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在學習、工作生活中,報告與我們的生活緊密相連,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什麼樣的呢?以下是小編收集整理的發電實習報告8篇,歡迎大家分享。

發電實習報告彙總八篇

發電實習報告 篇1

為認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針,全面落實安全生產規章制度,為了更好的完成工作,將本月工作進行了如下總結:

1、執行值班情況

本月執行值班夜班共7天,報表未出錯誤,升壓站裝置未出故障,做到按時巡視裝置,特殊情況增加巡視次數,發現有安全隱患及時彙報,保證裝置最佳狀態執行。

2、風機箱變巡視檢查情況

本月完成xxx風電場第五條、第六條集電線路風機箱變巡視檢查工作,發現有3臺箱變油位高,壓力釋放閥有噴油現象,及時對油位高的箱變進行放油工作,確保箱變油位正常。

本月完成xxx風電場第十一條、第十二條集電線路風機箱變巡視檢查工作,發現有3颱風機門拉桿損壞,對拉桿進行了焊接修復工作,禁止非本風場人員進入風機塔筒內。

3、xxx風電場測風塔與xxx風電場測風塔安裝監護

對白楊河風電場測風塔與草湖南風電場測風塔安裝工作進行了部分監護跟蹤,確保打地基工程質量完好。

發電實習報告 篇2

  一、畢業實習地點及目的

20xx年4月26日至30日,我們在馬頭電廠進行為期5天的畢業實習。這次畢業實習的地點是河北邯鄲馬頭熱電廠。經過為期十天的電廠參觀、跟班實習我學到了許多課本上所學不到的知識,進一步瞭解了電廠電力生產過程,為以後的工作和學習打下了一定的基礎。

在即將參加工作的時候,我們開始進行電廠的電力生產實習。本次實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是臨畢業以及進入社會之前的最後以實習,必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不注意都會造成人身傷害,重則導致電廠停機,對>國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全>培訓。安全以預防為主,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。

  二、馬頭電廠概況

馬頭髮電總廠位於河北省邯鄲市馬頭。鎮,地處107國道和京廣鐵路西側、滏陽河邊,西臨峰峰、邯鄲兩大煤礦,是一個理想的大型坑口火力發電廠。

1958年開工建設至1983年先後建成2臺25MW、2臺100 MW、3臺200 MW凝汽式燃煤發電機組、其中2臺25 MW機組於1999年退役,現總裝機容量800 MW,擁有資金人民幣四億五千六百九十七萬元,為國有大型一類發電企業,主要經營發電、兼營煤炭綜合開發利用及對外進行小火電的諮詢服務、設計、安裝、除錯、培訓一條龍工作。6號機組容量為200MW,配670t/h鍋爐。6號機組於1979年11月投產,鍋爐系原蘇聯塔幹洛克“紅色鍋爐者”製造生產的TJIE-211C系列EJI670/140型。鍋爐採用連續水力除渣,尾部煙道後裝有四臺文丘裡水膜除塵器,採用水力排灰方式,配吸、送風機兩臺。

該機組脫硫改造專案,是國家電網公司與國家環保總局簽定的“十一五”二氧化硫排放總量削減專案責任書中要求必須投運的專案之一,原方案採用石灰石-石膏溼法脫硫工藝,但因存在>投資高,資金受限制,場地不止困難等問題,難於實施,馬頭電廠經過多方考察、仔細研究,認為煙氣迴圈硫化床幹法脫硫工藝發展趨於成熟,同時考慮到脫硫改造投資、場地佈置以及建設週期等因素,最終選擇了迴圈硫化床幹法脫硫技術作為6號機組改造工藝。

馬頭髮電廠#6,200MW機組的脫硫工藝方案為,一個單電場的預電除塵+流化床脫硫塔+一個四電場的脫硫電除塵器。這三者一字串聯構成一套完整的脫硫除塵一體化的煙氣淨化裝置,其中為了滿足引風機不移位的要求,脫硫塔放置在雙列預電除塵器的中間。系統設計達到一電場除塵效率為95%,脫硫率>90%,粉塵排放濃度環境保護方面的工作;

通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯絡,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。我還了解了變電所電氣裝置的構成、瞭解配電裝置的佈置形式及特點,並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

發電實習報告 篇3

20xx年x月x日,我來到xx前能生物電力有限公司。現在公司還沒有正式投產,裝置還處於除錯改造階段,所以那麼長時間主要是公司培訓,對裝置的認知學習,和安規的培訓。

我公司利用生物質原料進行發電,採用先進高效的FNRG秸稈氣化系統,將秸稈轉化為可燃的氣體,並經還原、過濾、降溫等措施後,進入燃氣機進行發電。單臺WBG-2200秸稈氣化爐產氣量4950Nm3/h,本專案選用2臺氣化爐,兩套氣體淨化裝置,八臺500GF1-RG型發電機組,年發電量2160萬KWh。本公司利用的是勝動發電機組, 由燃氣發動機、發電機、控制屏、TEM全電子管理系統等組成,能以天然氣、液化氣、煤礦瓦斯、生物質等多種可燃氣體為燃料發電。燃氣發電機組是一種將燃料的熱能轉換為機械能並最終產生電能的動力裝置。

氣體流程:400-500℃的燃氣從氣化爐出氣口經過熱氣體管線到達旋風除塵器。旋風除塵器會除去燃氣中的大顆粒物質。燃氣再進入的是清潔裝置。它是燃氣主要的冷卻清潔場所。其內部有水流直接與氣體接觸,帶走大量的熱量和焦油等雜物。其外部還有另一路常溫冷卻水對燃氣進行冷卻。在這裡燃氣會由400℃左右降至40℃左右。清潔裝置後是溼風機,溼風機是燃氣產生和淨化系統的驅動力。它控制著氣化爐的空氣進入量和確保潔淨氣體的不斷產生和運輸。並且溼風機還有一個進水口來直接淨化冷卻燃氣。分離器和溼風機合用,進行氣水分離。接著是熱交換器,它與5-7℃冷水機組相連,將燃氣降溫到25℃左右。再就是除霧器除去染氣中的霧粒子。還有將燃氣高度淨化的精濾器和安全檢查過濾器。從安全檢查過濾器出來的氣體會在緊急點火系統處點燃測試是否合格。合格後的燃氣會由羅茨風機送入內燃機發電。

本發電廠系統包括:上料系統,燃氣產生系統,燃氣淨化冷卻系統,燃氣發電系統,發電上網系統。

第一個周主要是學習安全執行規程。1、嚴格執行《電業安全工作規程》、《中華人民共和國安全生產法》。

2、各個系統要配備滅火器材,安放在危險區附近,做到放取方便;工作人員應學會消防器材的使用操作方法。知道消防電話“119”。

3、兩臺消防迴圈水泵必須有一臺處於長期開啟狀態,並開啟前後閥門,冷卻水池保持滿水。

4、定期檢查燃氣管路,做到無漏點,防止因H2、CO氣體洩漏造成爆炸、中毒事故。

5、定期檢查低壓電路。嚴禁錯誤操作電器,避免事故發生。

6、電廠高壓系統請專業人員試驗合格後方可送高壓電。高壓合閘時必須兩人操作,要穿絕緣膠鞋、戴絕緣手套。

7、操作裝置前,應穿戴好必需的勞動防護用品。操作中,應時刻注意防火、防爆、防毒。

8、啟動裝置前,應清除旋轉部件及傳送帶上放置的雜物,以免開車時工件飛出傷人。

9、各廠房內嚴禁吸菸,嚴禁動用明火,嚴禁存放易燃易爆物品。

10、各機房、控制室和配電室內應備有可靠的事故應急照明措施。

11、在電廠的相應部位懸掛下列警示牌:

(1)進廠須知(廠門口前)。

(2)嚴禁煙火(氣化爐車間、發電機房、控制室、秸稈存放區)。

(3)高壓危險(變壓器、高壓配電櫃)。

(5)小心跌落(各冷卻水池)。

第二週就開始對本電廠6大系統的依次認知培訓和操作前、中、後,所需注意的問題。一、烘乾及上料系統。烘乾及上料系統包括:烘乾系統,大傾角上料系統。烘乾系統裝置:防爆對旋軸流式區域性通風機兩臺(一備一用)、熱風爐 五臺 、轉筒烘乾機 一臺、離心通風機 兩臺(一備一用)、旋風降塵器 兩臺、輸送帶 兩條、配電操控櫃 一臺。大傾角上料系統裝置: 輸送機由機架、輸送帶、託輥、電動滾筒、拉緊改向滾筒、託帶輪、壓帶輪、中間改向滾筒、頭部漏斗、密封罩、電器控制裝置等部分組成。上料機由上料斗、電機、減速器、輸送皮帶、控料器、電動滾筒等組成。二、燃氣淨化冷卻系統。主要裝置:旋風除塵器、清潔裝置、溼風機、分離器、熱交換器、除霧器、精濾器、安全檢查過濾器。

因為我是電氣專業,所以在這裡我主要工作是電氣執行巡檢。那麼長時間主要學習的變壓器執行規定,對其他系統進行一些簡單的熟悉瞭解。本專案安裝8臺500KW的燃氣機組。每4臺發電機組所發電量通過兩臺2500KVFA油浸式升壓變壓器(0.4/10.5KV)升壓到10KV,然後再經過1臺4000KVA的樹脂絕緣乾式升壓變壓器(38.5/10.5KV)。1、變壓器投入前的檢查。

1.1 變壓器在合閘送電前,應收回有關回路工作的所有工作票,拆除接地線及臨時安全措施,各部分外觀完整,現場清潔,照明充足。

1.2 變壓器投運前應認真進行下列檢查:

a) 油位、油溫的指示值正常,無漏、滲油,油色透明,油位高度符合標準; b) 變壓器周圍無雜物,無遺忘工具;

c) 瓦斯繼電器應充滿油,內部無氣體;

d) 套管清潔無裂紋及放電痕跡,吸潮劑無潮解變色;

e) 防爆管的玻璃板應完好;

f) 變壓器電壓分接頭三相應一致;

g) 主變的冷卻風扇應開、停完好;

h) 瓦斯繼電器與油枕的油門應開啟;

i) 新裝、檢修和長期停用的變壓器(指15天以上),投入執行前應測量絕緣電阻值;6kV及以上線圈用2500V搖表測量,400V及以下線圈用500V搖表測量,並做好記錄;新安裝的變壓器絕緣電阻的測量由安裝單位進行,長期停用和備用的變壓器絕緣電阻的測量由執行人員進行,檢修後的變壓器的絕緣電阻測量由檢修人員負責。測量的絕緣電阻值應與初次測量的數值比較,若降低到初次值的50%或以下時,應向有關領導彙報。

2 變壓器的日常檢查

2.1 根據控制盤上的儀表,監視變壓器的執行,並每小時抄表一次。如變壓器在過負荷下執行,則至少半小時抄表一次。對於安裝在變壓器上的溫度計,每班在巡迴檢查時進行檢查,並做好記錄。

2.2 每班在巡迴檢查時,應對變壓器進行認真檢查。在氣候驟變時(冷、熱),應加強對變壓器油麵的檢查。在變壓器瓦斯保護髮訊號時,應加強外部檢查。在變壓器過負荷或冷卻裝置故障時,應至少每2小時檢查一次。雷雨後,應檢查套管有無放電現象;避雷器及保護間隙的動作情況。

2.3 變壓器定期外部檢查的一般專案,還應檢查下列各項:

a) 執行中的各冷卻器溫度應相近,油溫正常,管道閥門開、閉正確,風扇、油泵轉動應正常;

b) 引線接頭、電纜、母線應無發熱象徵;

c) 變壓器的門窗應完整,無漏水,滲水,照明及室內溫度適宜;

d) 乾式變除去油迴路檢查以外其餘同上;

e) 乾式變正常執行中無絕緣焦臭味;

f) 乾式變壓器還應檢查環氧絕緣層無開裂和脫落現象;冷卻風扇執行正常。

3 變壓器的投運和停運

3.1 變壓器在投運前應認真按中所列專案認真進行檢查。

3.2 所有備用中的變壓器均能隨時投入執行,長期備用的備用變壓器應定期在雙月月底白班進行充電試驗,並做好記錄。

3.3 新變壓器投入需衝擊五次;大修後的變壓器投入需衝擊三次。投入前要有檢修人員可以投入執行的書面交待。

3.4 變壓器的送電、停電原則

a) 變壓器在投入執行前,應先啟動其冷卻裝置;

b) 變壓器停、送電前應先合上中性點接地刀閘;

c) 變壓器的充電應由裝有保護裝置的電源側進行;

d) 變壓器投運前應將其重瓦斯保護投入跳閘;

e) 變壓器停電時,先拉負荷側開關,後拉電源側開關。

(3) 變壓器的正常執行規定

1 變壓器在環境溫度不超過35℃的條件下,可按銘牌規範執行。

2 變壓器執行中的允許溫度,應按上層油溫來檢查,變壓器上層油溫最高不超過85℃,變壓器上層油溫升不超過50℃。

3 變壓器外加一次電壓可以較額定電壓高,但不得超過各分接頭額定電壓的105%,不論電壓分接頭在任何位置,如果所加一次電壓不超過其相應額定值的5%,則變壓器的二次側可帶額定電流。

4 主變無風扇執行的最高負荷不得超過額定負荷的66.7%。如遇到下列情況之一者,則需開冷卻風扇執行。

4.1 變壓器的負荷超過額定值的66.7%。

4.2 變壓器上層油溫已超過55℃。

5 油浸風冷變壓器當冷卻系統發生故障,切除全部風扇時,變壓器允許帶額定負荷執行時間按下表執行:

6 變壓器三相負荷不平衡時,應監視最大電流相負荷不超過額定值。

7 低壓廠變的中性線電流不得超過變壓器的低壓側額定電流的25%。

8 變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷的情況下執行。正常過負荷可以經常使用,事故過負荷只允許在事故情況下(如:執行中的若干臺變壓器中有一臺損壞,而又無備用時,則其餘變壓器允許按事故過負荷執行使用。變壓器存在較大的缺陷(如:冷卻系統不正常 嚴重漏油 色譜分析異常等)時不準過負荷執行。

9 全天滿負荷執行的變壓器不宜過負荷執行,變壓器過負荷執行時加強巡視,檢查冷卻系統是否全部投入,是否執行正常。

10 變壓器事故過負荷以後,應將事故過負荷大小和持續時間記錄在記錄本內。 11 乾式變壓器有區域性放電值低,耐雷電衝擊能力強,抗短路能力強、抗開裂效能好、過負荷能力強、噪聲低、損耗低等優點。

12 廠乾式變壓器所帶的冷卻風機為慣流式冷卻風機。當風機不開時,變壓器可在額定容量下連續執行。當風機連續執行時,可以提高變壓器額定容量的20%~50%,此時負載損耗也增加0.5~1.0倍,阻抗電壓也增加約0.2~0.5倍。

13 變壓器投入執行後,不允許接觸變壓器。

14 為了便於觀測,乾式變壓器配有一隻溫控器。溫度控制器的三個PT100熱敏電阻埋設在三個低壓線圈上端部,隨著溫度變化 自動監測低壓線圈溫升,並可以發出控制訊號。

15 變壓器投運後,所帶負荷應有少到多逐漸增加,並檢查有無異常現象。

16 變壓器退出執行後如不受潮,一般即可重新投運。如在高溫下變壓器發生凝露現象,應經乾燥處理並確保絕緣電阻合格後才能投運。

作為應屆畢業生,在畢業前的這次專業實習,無疑是給了我對電力系統專業的清晰認識,這也是最為電力專業的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。社會是個大舞臺,每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色,如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多,鞏固了專業知識,提高了實際運用能力,社會經驗也增加了,也有為人處事和道理。自己身上發現了有明顯的長處,同時也存在著很多不足,以後要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來,自己告訴自己已不在是一個學生了,要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中,用理論加深對實踐的認識,給了自己一個很好的鍛鍊機會,為畢業後踏入社會工作打下了堅實的基礎。

發電實習報告 篇4

時光飛逝,轉眼間我已經在大學裡度過了兩近兩年。一直期盼著的“電廠實習”終於到來。短短兩週的時間裡有太多值得我回頭去品味。

去電廠的前一天晚上,我們就準備好了行李以及一些食物,差點興奮的一晚沒睡著。星期一的早上我們動本兩個班級搭載汽車從學校出發,中午左右到達xx電廠。兩個小時的車程並沒有打消同學們的熱情,到了電廠後,我們跟隨老師來到了“xx工程學院”實習專用住宿樓。在安排了寢室後,又領到了換洗好了的被子,雖然每個寢室只能7人公用一個暖壺,但是,開水房距離寢室很近,所以住宿問題基本解決。隨後,班長給我們每人發了一張消費卡,午飯時間,我們見識到了電廠工人的高素質!排隊打飯,井然有序。食堂的飯菜非常可口,餐具看起來也非常乾淨!用起來放心,吃起來舒心!特別是食堂門口的小超市非常給力,裡面的貨物應有盡有!感謝學校為我們提供的良好吃住環境,這樣一來大家學習就更加有勁頭了!

第一天下午,一位老師為我們講了一堂關於入廠安全以及對xx火電廠簡單介紹的課,同學們對於這個新奇的地方充滿了學習興趣,緊跟老師思路。最後我們還進行了安全考試,由此可見,火電廠對於安全生產的重視程度和對我們高度負責的態度。第二節課我們就直接跟隨領隊老師進場參觀了,同學們都佩戴了白色安全帽,一個個有模有樣的。簡單的在外面看完大體輪廓後,我們首先來到了運煤皮帶處,一共兩條,上方各懸掛磁鐵用來除掉不能燃燒的雜質,接著我們來到了磨煤機房,磨煤機直接坐落在地上,感覺很熱,,然後我們跟隨老師爬到了傳說中的12.6米高層,三臺汽輪機依次橫臥,非常壯觀!很多同學忍不住爭相靠近拍照留念,汽輪機的外殼非常美觀整潔,裡面包含了高中壓合缸,低壓缸,發電機以及勵磁機。過熱蒸汽進入的地方發出尖銳的響聲,靠近窗戶兩臺低壓加熱器,汽輪機另一側便是三臺高壓加熱器。然後透過玻璃門我們還參觀了寬敞明亮的集控室,集控工作人員工作認真,一絲不苟的態度讓人肅然起敬!第一天的參觀到此結束。

第二天上午,老師給我們引薦了一位08屆畢業的校友,他給我們帶來了一堂講座,把親身經歷講述給我們學習,傳授了很多經驗。下午另外兩位老師分別給我們簡單的介紹了火電廠鍋爐燃燒系統和汽水系統以及火電廠汽輪機原理。畫了各種專業的示意圖和流程圖,我們也做了大量的筆記,我聯想起實地參觀看到的,跟老師所說的結合起來,慢慢地我對整個電廠執行有了更深的瞭解。

星期三上午,我們再次進廠參觀了鍋爐的燃燒系統,首先是引風機房,巨大的引風機將大量空氣吸入壓縮,然後老師給我們詳細講解了涼水塔內部結構,隨後簡單的看了下灰渣處理系統,最後我們進入了鍋爐房,昏暗的燈光,刺鼻的氣息,讓人很不適。這裡的管子橫七豎八,粗細不一,並且裝配了各種儀器裝置,都是由集控室通過計算機調控。跟著老師,我們心驚膽戰地來到了20.7米高度,由於環境太差,所以早早結束了參觀。回到寢室清洗的時候,這才發現鼻子裡面多了一層黑色的東西,這應該是吸入的灰塵太多。下午,我們動本1班被老師安排到集控室學習,期間,我們把遇到的困惑和疑問互相交流討論,實在沒有結果就向工作人員請教,最終得到解答。

星期四上午,下著細雨,此行是最後一次進廠參觀了,老師直接帶我們來到了凝汽器旁邊,它外觀是一個高達六米的巨大鐵箱,用於凝結乏氣成水,保持真空,旁邊的地下就能看到三臺黑色的凝結水泵。走過一圈就看到了地面上的小汽輪機,給水泵由它驅動。接著我們爬到了6.0米高度,這裡裝置不多,明顯能看到凝汽器喉部的兩臺低壓加熱器,再一次到達熟悉的12.6米高度後,簡單的重新熟悉了下,我們繼續通過樓梯間往上面爬,達到23.0米高度後,看到了除氧器的下半部分。因為高處環境惡劣,為了安全,我們提前結束了最後一次參觀,23.0米也是我們到達的最高處! 下午我們都在自習室總結筆記,四天下來,筆記本記錄的滿滿的,雖然累,但是很充實!晚上上交了筆記。

通過一個星期的深入學習,顯然,我們每位同學都成了半專業人士。對於電廠鍋爐,汽輪機已經初步掌握,能夠獨立研究學習專業問題,終於嚐到了苦盡甘來的樂趣。老師組織我們在星期五下午進行了嚴格的口試和筆試,功夫不負有心人。同學們都以滿意的成績圓滿結束了此次實習! 最後,我想對尊敬的老師們說一聲:感謝老師,您辛苦了!這次實習我們學到了很多課堂上永遠也學不到的知識,也懂得了許多人生大道理理。我的理想就是要成為一名優秀的火電廠工程師,我將為之奮鬥!我想這段時光也將成為我人生中最美好的記憶,珍藏永遠!

發電實習報告 篇5

一、實習名稱:葛洲壩生產實習

二、實習時間地點:20xx年6月9日~18日,中國湖北宜昌市

三、實習單位:葛洲壩水力發電廠

四、實習目的意義:

實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習,讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識,瞭解一般的操作過程,進一步鞏固課堂所學專業知識,瞭解並熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業後參加實際工作打好基礎。實習鍛鍊了學生的實際動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,另一方面檢驗書本上理論的正確性,使學生對知識能夠融會貫通。同時,開拓視野,完善學生的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。

五、實習內容:

6月11日上午:入廠安全教育、廠紀教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

葛洲壩工程奠基於20世紀xx年代初,竣工於八十年代末,總投資48.48億元。大壩全長2606.5米,壩頂高程70米,設計裝機21臺,總容量2777MW,年均發電量157億千瓦時。截止20xx年6月30日,其累計發電量超過3656.48億千瓦時。

三峽水利樞紐工程開始於20世紀xx年代,預期20xx年左右完成,攔河大壩為混凝土重力壩,壩頂總長3035米,壩高185米,水電站為壩後式,左岸設14臺,左岸12臺,共表機26臺,前排容量為700MW的小輪發電機組,總裝機容量為18200MW,年發電量847億千瓦時。

葛洲壩水力發電廠成立於19xx年11月,20xx年11月改制重組,與三峽電廠成為長江電力的下屬企業。

6月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)

220kV開關站的接線方式為:

雙母線帶旁路,旁路母線分段——這是二江電廠220kV開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段並在每個分段上各設定一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停(電的情況,在這種情況發生時旁路母線分段執行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作,保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處於完好狀態,也需要檢修與維護,當其中一臺檢修例一臺處於備用狀態,這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設定一臺旁路斷路器高。

開關站的主要配置:

出線8回:1-8E(其中7E備用);

進線7回:1-7FB(FB:發電機-變壓器組);

大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線:2回;

斷路器:19臺;

母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設定電壓互感器(CVT)及避雷器(ZnO)一組。

開關站佈置型式:

分相中型單列布置(戶外式)。

發電機與主變壓器連線方式:

採用單元接線方式。

廠用6kV系統與發電機組的配接方式:

採用分支接線方式(僅3-6F有此分支)。分支接線是機組與主變壓器採用單元接線或擴大單元接線方式下獲得廠用電的一種常用方法。在有廠用分支的情況下,為保證對廠用分支供電可靠性,必須作到:

1)發電機出口母線上設定隔離開關;

2)隔離開關安裝位置應正確。為提高對廠用分支供電的可靠性,在3F-6F出口母線上加裝了出口斷路器。這樣當機組故障時出口斷路器跳閘切除故障,主變壓器高壓斷路器不再分閘,不會出現機組故障對應6kV分段短時停電情況。

廠用6kV系統的接線方式:

採用單母線分段方式——二江電廠廠用6kV母線共4段,各段編號分別為3、4、5、6,與各自供電變壓器(公用變壓器)所連線的發電機編號對應。

廠用電有關配置:

對發電廠來講,廠用電就是“生命線”,必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高,為解決這一矛盾,普遍採用的配置原則是:

1、電源配置原則:各分段的電源必須相互獨立,且獲得電源方向不得單一。

2、負荷配置原則:同名負荷的雙迴路或多回路須連線於母線不同分段上。

3、段間配置原則:分段與分段間應具備相互備用功能或設定專門備用段。

6月12日上午:參觀二江電廠,220kv開關站,洩洪設施

6月13日上午:葛洲壩一次部分介紹(大江電廠)

500kV開關站接線方式:

採用3/2接線——選擇3/2接線方式,是基於開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多,且均是重要電源與重要負荷,電壓等級高、輸送容量大、距離遠,母線穿越功率大(最大2820MVA),並通過葛洲壩500kV換流站與華東電網併網,既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉,又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

500kV開關站佈置型式:

分相中型三列布置(戶外式)。

開關站有關配置:

開關站共6串,每串均作交叉配置(交叉配置:一串的2回線路中,一回是電源或進線,另一回是負荷或出線),交叉配置是3/2接線方式普遍的配置原則,作交叉配置時,3/2接線可靠性達到最高。因為這種配置在一條母線檢修時另一條母線故障或2條母線同時故障時電源與系統仍然相連線,(在系統處於穩定條件下)仍能夠正常工作。

1-6串的出線分別是:葛鳳線、葛雙1回、葛雙2回、葛崗線、葛換2回、葛換1回。其中葛鳳線、葛雙2回、葛崗線首端分別裝設並聯電抗器(DK)。

1-6串的進線分別是:8B與10B並聯引線、12B與14B並聯引線、16B與18B並聯引線、20B引線(上述各變壓器共連線大江電廠14臺發電機組)。例外兩條進線是二江電廠220kV開關站與大江電廠500kV開關站兩臺聯絡變壓器(251B、252B)的高壓側引出線。

發電機與主變壓器的連線方式:

擴大單元接線方式——由於主變壓器連線2臺發電機,且1-3串進線由二臺主變壓器並聯,所以在發電機出口母線上設定了斷路器。這樣當一臺發電機故障時,僅切除故障發電機,本串上其他發電機仍能正常工作,最大限度保證了對系統供電的可靠性。

廠用6kV系統接線方式:

單母線分段方式。

6月13日下午:參觀500kv開關站

6月14日下午:葛洲壩電廠繼電保護介紹

繼電保護的物件:

電力元件、電力系統

繼電保護的`任務:

1、故障跳閘;

2、異常時發訊號。

繼電保護的要求:

1、可靠性;

2、選擇性;

3、快速性;

4、靈敏性。

繼電保護的構成:

廠房的保護:

1、機組保護:縱差保護、不對稱保護、失磁保護、轉子過流保護、負序過流保護;

2、主變壓器保護:重瓦斯保護、輕瓦斯保護、差動保護、縱聯保護、過電流保護等。

6月15日上午:參觀大江電廠

6月16日上午:參觀三峽水利樞紐工程

6月16日下午:葛洲壩電廠勵磁裝置介紹

勵磁系統分類(按有無旋轉磁場分):

旋轉磁場勵磁;

靜止磁場勵磁:二極體整流勵磁、可控矽整流勵磁、二極體可控矽混合整流勵磁。

勵磁系統任務:

1、機端電壓控制;

2、無功功率的分配;

3、保證系統穩定性。

電廠主勵為交流側串聯,有自並勵、自復勵方式;電廠備勵有3~4臺,為二極體整流、他勵方式。

勵磁調節器(2套):

遠方控制:恆機端電壓調節、恆勵磁電流調節、恆無功調節;

限制功能:1)強勵限制;2)功率櫃停風或部分功率櫃故障時,降低勵磁;3)過無功限制;4)欠勵限制;5)V/F限制。

6月17日上午:參觀500kv換流站

6月17日下午:葛洲壩500kv換流站原理和配置介紹

葛洲壩-上海南橋直流輸電工程是中國第一條超高壓直流輸電工程。工程送端葛洲壩換流站位於宜昌宋家壩,受端換流站位於上海市奉賢縣南橋,途經湖北、安徽、江蘇、浙江和上海,線路全長1045.7Km。原計劃19xx年12月建成極1,19xx年工程全部建成。由於換流變壓[本文來源於我的)器未通過出廠試驗而重新制造,推遲到19xx年9月投入執行,整個工程於19xx年8月全部建成,從湖北葛洲壩至上海的葛南雙極直流輸電線路投入商業執行。其額定容量為1200MW(單極600MW),額定電壓為±500kV,輸送直流電流為1200A。此工程揭開了我國輸電史上新,中國電力從此進入了交直流混合輸電的時代。

葛洲壩-上海直流輸電工程的執行方式有以下幾種:

①雙極方式(包括雙極對稱方式和不對稱方式);

②單極大地回線方式(包括雙導線並聯大地回線方式);

③單極金屬回線方式;

④功率反送方式(反送最大功率為額定功率的50%);

⑤降壓方式(在額定直流電流下,直流電壓可降到額定值的70%)。

換流站的主要裝置:

換流閥:兩端均採用空氣絕緣,水冷卻,戶內懸掛式,閘流體四重閥結構。三個四重閥構成一個12脈動換流器。每個換流閥由8個元件,每個元件有15個閘流體,共120個閘流體組成。

換流變壓器:採用單相三線圈的換流變壓器,每極3臺,共7臺(其中1臺為備用)。線圈結線為接法,二次線圈對地高壓絕緣,單臺變壓器的額定容量為237/118.5/118.5MVA,額定電壓為kV。變壓器為有載調壓,抽頭在525kV側,調節範圍為-6%- 4%,每級1%。

交流濾波器:用於消除直流輸電時在交流側產生的特徵諧波(12n±1次),以及補償無功。單組容量67MVAR,6組共402MVAR。其中有四組11/12.94次的低通交流濾波器,和兩組23.6/36.23次、23.25/35.37次的雙調諧高通交流濾波器。

直流濾波器:換流站的每極各配備調諧頻率為12/24次和12/36次的雙調諧濾波器各一組。

6月18日上午:葛洲壩電廠裝置高壓實驗與意義

目的:

檢驗電氣裝置的絕緣性。

分類:

按型別分:1)出廠試驗;

2)交接試驗;

3)預防性試驗(週期性);

按性質分:

1)非破壞性試驗

發電實習報告 篇6

200*年*月*日我們開始了為期*天的畢業實習">實習,這次實習的地點是:唐陡河發電廠。在短短的十天裡通過參觀電廠、跟班學習,使我學到了很多書本上所不能學到的知識,通過現場的跟班學習是我學到了很多知識,為今後的社會工作打下良好的基礎。

  一實習目的:通過參加發電廠的值班工作,使學生在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其執行維護工作,瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力,達到以下目的:

1、通過理論聯絡實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力;

2、通過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟執行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;

、通過實習,蒐集和積累有關大型綜合作業的資料,為綜合作業作好準備;

4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,為勝任以後的工作打好基礎。

二工廠概況:唐陡河發電廠隸屬於北京大唐發電股份有限公司,位於河北省唐市開平區,始建於197年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量10兆瓦。擁有兩臺12兆瓦機組、兩臺20兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

 三實習內容

1、學習討論安全規程的有關節並進行考試。

2、全廠介紹。電廠型別,機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構,經濟指標和安全情況。

、廠方、車間提出對學生的要求。

4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。過去國內火電廠00W機組以上的主控系統都普遍採用了DS技術,但外圍輔助系統,包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等採用的是獨立、分散的常規控制系統,由於各輔助系統工藝有其不同的特性,所以採用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異,這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的執行人員,使勞動生產率不能進一步提高。

四實習心得:熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的裝置更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此,凡是從事電力工程方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。

工作總結:通過實習進一步提高對電廠安全經濟執行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

發電實習報告 篇7

第一章 緒論

隨著高速發展的現代社會,電力工業在國民經濟中的作用已為人所共知,它不僅全面的影響國民經濟其他部門的發展,同時也極大的影響人民的物質與文化水平的提高,影響整個社會的進步,其中發電廠在冶金業中起著非常重要的作用.

為了鞏固和擴大所學理論知識,增強我們的專業實際知識,學校安排了實習。

這次實習,我的實習地點是創冠環保公司。

在實習期間,我們側重於認知電廠裝置和電廠各主要系統的理論與實踐相結合及其技能方面的培訓,體會發電廠集控執行全能值班員的工作情況,並不斷從中學習,培養我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力,以及我們對實際裝置操作技能的訓練。

第二章 實習單位的基本概況

創冠環保股份有限公司(以下稱創冠環保)是技術領先的城市固廢運營商,總部設於香港,並在新加坡交易所上市(股市代號)。

創冠環保於20xx年進入中國大陸,在廈門設立中國區總部,通過BOT、BOO、BT等方式投建、運營各類環保專案,業務範圍包括生活垃圾、餐廚垃圾、汙泥的綜合處理,竭誠為中國城市社群提供廢棄物綜合處理服務。

創冠環保擁有成功的業務模式和豐富的專案投建、運營經驗,與多家金融機構保持著良好的戰略合作關係。

目前在中國大陸擁有10個垃圾發電環保專案,分別位於福建省晉江、惠安、安溪、福清、南平、建陽,湖北省黃石、孝感,河北省廊坊,遼寧省營口,日處理垃圾超過1萬噸;在廢棄物處理的同時,還可為當地提供安全清潔的再生能源。

長期以來,創冠環保堅持投入技術研發,在垃圾處理、汙泥處理的關鍵環節上均有自主研發的核心技術,並分別應用於在中國投建的專案。

這些技術的應用,不但改善了現有工藝裝置的不足,還將部分環保排放指標提升至歐盟水準,填補了中國垃圾處理行業的空白。

其中,垃圾焚燒餘熱鍋爐、垃圾焚燒餘熱回收裝置、煙氣淨化工藝等三項核心技術已獲中國政府專利授權,垃圾焚燒餘熱鍋爐還入選中國重點環保實用技術名錄。

作為國際性企業,創冠環保高度注重環保責任,致力於建設和諧、優美的城

市生態環境,並制定了高標準的生產管理流程,執行嚴格的環保排放標準,因此屢獲中國政府嘉獎:20xx年,晉江垃圾發電專案獲中國建設部“中國人居環境範例獎”;20xx年,惠安、黃石垃圾發電專案被中國住建部列為年度科技示範工程。

20xx年,創冠環保取得中國環保部“生活垃圾處理設施甲級運營資質”,併成為中國環保協會常務理事單位。

展望未來,創冠環保將中國大陸視為核心市場,以研發和創新作為中國業務的成長引擎,加強核心競爭力,延伸和完善產業鏈,實現在中國的長足發展:在橫向上,立足於垃圾焚燒發電主導產業,配套發展汙泥處理與餐廚垃圾處理,平行發展電子垃圾處理、報廢汽車回收拆解、節能減排和新能源等產業。

在縱向上,利用自身技術優勢,以固廢處理為平臺,致力於垃圾焚燒工程的設計施工、除錯與代運營、裝置與系統維護等,形成完善的環保工業體系。

並利用垃圾焚燒產業優勢,結合汙泥處理、餐廚垃圾處理等產業,在中國各地建立迴圈經濟產業園區,為中國的低碳經濟發展、綠色新能源推廣而不懈努力。

第三章 實習日誌

(一)軍訓日誌

20xx年2月15日我們來到創冠環保惠安專案公司,參加了為期一個星期的公司文化,制度學習,同時還進行了一個星期的軍訓。

下面我把我軍訓的感受記錄下來。

在軍訓中,很苦很累,但這是一種人生體驗,戰勝自我,鍛鍊意志的最佳良機。

心裡雖有說不出的酸甜苦辣,在烈日酷暑下的曝晒,面板變成黑黝黝的,但這何嘗不是一種快樂,一種更好地朝人生目標前進的勇氣,更增添了一份完善自我的信心嗎? 進入軍訓生活了,才體會到了這裡的苦,人間煉獄! 每天頂著炎炎烈日,穿著一套不大好看的軍訓服裝,而且一穿就是十幾天,在火辣的太陽下站立十幾個小時。

自由被限制了,生活被扣死了,我們沒有一點活動的空間。

還好,在長時間暴晒的間隙中,我們還可以坐在髒兮兮的地上,享受片刻歡愉!可是,在經過一天的折磨,還得弄內務。

弄了發現,地板比我們穿的衣服還乾淨!走進寢室,小心翼翼,生怕抖下灰塵,弄髒了乾淨的地板。

忍受 度過了漫長的第一天,第二天??隨著時間的推移,我們也學會了去忍受軍訓事給我們的痛苦。

肉體的折磨,精神的煎熬,漸漸地也不再那麼可怕,儘管有時我們也會累得頭昏眼花,但挺過了第一天的我們,為什麼就不會挺過這第二天、第三天呢?每每有想要違抗教官命令的衝動時,就似乎看到了古代的那些軍官,一個個都好像是木頭人,只懂得服從。

我猛然間想到了董存瑞捨身炸凋堡,想起了劉胡蘭死在敵人的鍘刀之下,想起了歐陽海奮不顧身攔驚馬,比起那些正規軍人,在面對死亡時的無所畏懼,我們這些臨時士兵所受苦又算得了什麼呢?想到這些,也在心裡為自己打氣,堅持吧,堅持就是勝利!

古人說“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋苦,餓其體膚”。

立正、稍息、下蹲、擺臂、踏步這些基本動作要我們反覆地做著,這些動作平常看起來非常簡單的,而現在做起來卻沒那容易了,教官對動作的準確性要求的非常嚴格,對學員們也充滿很高的期望。

不積滴水,無以成江海。

在軍訓時,偶爾一個動作,一個人沒有做好,教官就接二連三的強化訓練,直到我們動作協調一致,並符合標準。

這需要我們樹立一種團隊精神,如果你一人做得不好,就是整個班沒有做好。

沒有我們每個人的努力,就不可能有一個完整的,高質量的方隊。

訓練的每一個動作,都讓我深深地體會到了團結的力量,合作的力量,以及團隊精神的重要。

當我們把自己融在一個大集體時,個人的得失就顯得微不足道,顯現出的是一個團隊的作用和力量。

我想如果沒有這種集體意識和集體榮譽感,我們軍訓的效果也不會這樣好。

(二)輔工日誌

20xx年2月25日——3月16日 我們開始輔工實習。

今天上午我們進行了對《安規》的學習。

電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。

每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。

不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

安規培訓後,我進入了電廠。

電廠的規模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。

電氣專業是電廠能源轉換的最後一站,在這裡,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用於廠裡。

經過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的裝置檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終於變成了現實。

電廠發出的電通過變壓器經過這裡送到千家萬戶的。

(三)專業理論知識培訓的日誌

20xx年3月18日——20xx年4月8日,我們在這階段參加了專業理論知識的培訓。

一、汽輪機工作的基本原理:

具有一定壓力、溫室的蒸汽,進入汽輪機。

流過噴嘴並在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。

高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功,當動葉片為反動式時,蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功,動葉帶動汽輪機轉子,按一定的速度均勻轉動。

這就是汽輪機最基本的工作原理。

從能量轉換角度講,蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能,動葉片又將動能轉換為機械能。

反動式葉片,蒸汽在動葉膨脹部分,直接將熱能轉換為機械能。

汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連線,汽輪機轉子以一定的速度轉動時,發電機轉子也跟著轉動,由於電磁感應的作用,發電機靜子線圈中產生電流,通過變電配電裝置向用戶供電。

6、7號機採用的是南京汽輪機廠生產的C25-8.83/0.981型汽輪機,這表示它的額定功率為25MW,主蒸汽壓力為8.83MPa,調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。

二、汽輪機本體部分:

靜子:汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環)、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊韌體。

動子:主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊韌體等。

三、汽輪機輔助系統及其主要裝置

汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、迴圈水系統、回熱抽

汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。

汽輪機的主要裝置包括凝汽器,軸封加熱器,給

電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。

5~8號汽輪機為凝氣式汽輪機,汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低於大氣壓力,因此具有良好的熱力效能,是最為常用的一種汽輪機。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。

用於提高鍋爐的熱交換效能,降低能量消耗。

使用時空預器緩慢旋轉,煙氣入口和空氣入口不變。

煙氣進入空預器的煙氣側後排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側,將熱量傳遞給空氣。

一般有管式和迴旋式兩種,xx電廠採用的是迴旋式預熱器。

腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。

由於xx電廠靠近都河水庫,電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題,瞭解了一點執行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

啟動前的準備工作

(1)檢查所有檢修過的裝置,確認檢修工作全部結束,臨時搭設的安全措施已拆除,汽輪發電機組本體、各附屬裝置及其附近地面清掃完畢。檢修過的裝置保溫應完整。

(2)根據各廠具體情況,按“汽輪機檢修後試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

(3)各廠根據現場執行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置,並調 整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好,管道能自由膨脹;電動門電源接通,極限開關校驗良好。

(4)確認各輔機電動機絕緣良好,接通電源,機械部分無卡澀,軸承潤滑油、 冷卻水、軸封水等均良好。

(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置,確認保護裝置及自動調整裝置良 好,熱工訊號裝置良好,所有儀表一次門開足,投入有關表計及電源。

(6)對汽輪發電機組油系統進行下列檢查:

a. 油管、油箱、冷油器、油泵等均處於完好狀態,油系統不應有漏油現象。

b. 油箱油位正常,油位計的浮標上、下移動靈活,無卡澀現象。油質合格。

c. 檢查冷油器出油溫度,如果油溫過低,將冷油器進水門關閉,出水門可 在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油迴圈或預先投入冷油器加熱水 源,提高油溫(進水門應微開),其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

(7) 檢查汽輪機調節系統各部件,應符合下列要求:

a、啟動閥、同步器在“0”位,輔助同步器在原始整定位置。

b、高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

(8) 檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入,盤車裝置進油門開啟。

(9) 檢查確認凝汽器水位正常,汽、水側人孔門均關閉。

(10) 檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處於完好狀態,給水箱水位正常,給水泵處於備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。

(11) 發電機外觀檢查正常,確認發電機絕緣良好,冷卻水水源正常,水質合格。

第四章 實習心得

在這三個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程,瞭解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用,瞭解汽輪機、發電機等各主要裝置的執行引數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。

同時從車間的學習中、工作中掌握、收穫了很多的東西,無論是具體的業務,還是各類組織活動,以及為人處事的好多道理,這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富,將促使我繼續努力學習和工作更好的服務於社會。

在汽機車間的一個月讓我收穫很大,車間的成員個個都是精英,每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。

實習就是在實踐中學習,向水平高的師傅學習,學習同事的優點,取長補短,才能學得更深更紮實,而不是侷限於“紙上談兵”。

這些種種,讓我感受到,理論只有結合實踐,才能把工作做的更好更完善,才能在今後的工作中能更上一層樓。

今後的學習生涯還很長,新技術新工藝不斷出現,這一切都將吸引著我們更加努力的學習。

最後,我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意,感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

第五章 實習總結

在這三個月裡,通過參觀電廠、跟班學習,我瞭解到了(1)電廠在國民經濟中的地位和作用;(2)電廠生產過程;(3)電廠安全規程;(4)電廠現代管理;

(5)電廠化學在電廠的作用和意義;(6)電廠在環境保護方面的工作;(7)電廠的總體佈置;(8)主要裝置的結構、特點、型號、廠家、引數等;(9)電廠生產過程控制方法;(10)電廠水系統流程。

水的預處理、水的去離子水、水汽迴圈、冷卻水迴圈與處理;(11)電廠燃料;(**)電廠物料平衡。

收集工廠的生產現場資料,對原料消耗量及產物量作簡易的估算,瞭解對生產過程和裝置作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識;(13)環保裝置,如脫硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯絡,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。

於是理性的判斷就顯得重要了。

在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

我還了解了變電所電氣裝置的構成、瞭解配電裝置的佈置形式及特點,並瞭解安全淨距的意義。

瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。

在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。

“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。

這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。

臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。

此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

發電實習報告 篇8

在學校組織的這次社會實踐中,我們參觀了位於萬寧的萬寧水庫。

我們學習小組決定研究《水利發電》這個課題。所以現在讓我來介紹水力發電的過程和知識吧。

1)水力發電的轉換原理 :在天然河流上,修建水工建築物和控制裝置,集中水頭,通過一定的流量將“載能水”輸送到水輪機中使水能轉換為旋轉機械能,帶動發電機發電,由輸電線路送往使用者。這種利用水能資源發電方式稱為水力發電。 2)水電站的基本型別

按調節能力分成:

無調節水電站:無水庫,來流較多時需要棄水。

有調節水電站:有較大水庫,可調節天然徑流。按調節能力分為:日調節、月調節、年調節等。

按水電站的組成建築物及特徵:壩式、河床式、引水式水電站.

3)我們主要研究壩式水電站。(1) 壩式水電站

用壩集中水頭的水電站稱為壩式水電站。

a.壩式水電站特點

①壩式水電站的水頭取決於壩高。

②壩式水電站的引用流量較大,電站的規模也大,水能利用較充分,綜合利用效益高。

③壩式水電站的投資大,工期長。適用:河道坡降較緩,流量較大,並有築壩建庫的條件。

b.壩式水電站的形式

①河床式電站

河床電站一般修建在河道中下游河道縱坡平緩的河段上;引用流量大、水頭低,大中型電站:25米以下,小型電站:8~10米以下。廠房和擋水壩並排建在河床中,共同擋水,廠房也有抗滑穩定問題,其廠房高度取決於水頭的高低。主要包括擋水壩、洩水壩、廠房、船閘、魚道等。

②壩後式水電站

當水頭較大時,廠房本身抵抗不了水的推力,將廠房移到壩後,由大壩擋水。

壩後式水電站一般修建在河流的中上游,庫容較大,調節效能好。如為土壩,可修建河岸式電站。舉世矚目的三峽水電站就是壩後式水電站,其裝機容量為18 200MW。

4)水電站的組成建築物

水電站建築物包括:

進水建築物:進水口、沉沙池

引水建築物:引水道、壓力管道、尾水道

平水建築物:前池、調壓室

廠區樞紐:主廠房、副廠房、變電站、開關站等

(1). 水電站壓力管道功用:壓力管道是從水庫、壓力前池或調壓室向水輪機輸送水量的水管。

(2). 調壓室:在較長的壓力引水系統中,為了降低高壓管道的水擊壓力,滿足機組調節保證計算的要求,常在壓力引水道與壓力管道銜 接處建造調壓室。調壓室將有壓引水系統分成兩段:上游段為壓力引水道,下游段為壓力管道。

(3).水電站廠房:水電站廠房是將水能轉為電能的綜合工程設施,包括廠房建築、水輪機、發電機、變壓器、開關站等,也是執行人員進行生產和活動的場所。

a. 水電站廠房的任務:

(1) 將水電站的主要機電裝置集中佈置在一起,使其具有良好的執行、管理、安裝、檢修等條件。

(2) 佈置各種輔助裝置,保證機組安全經濟執行,保證發電質量。

(3) 佈置必要的值班場所,為執行人員提供良好的工作環境。

b.水電站廠房的組成:主廠房、副廠房、變壓器場、開關站等。

c. 水電站廠房內的輔助裝置(i)調速系統:調速器櫃、 (接力器)、油壓裝置

調速系統的裝置相互聯絡緊密,油壓裝置一般佈置在發電機的上游側,並在調速櫃旁邊。

(j)油系統:透平油 絕緣油

透平油——供給機組軸承的潤滑油和操作用的壓力油,作用:潤滑、散熱及傳遞能量;

絕緣油——供給變壓器、油開關等電氣裝置的,作用:絕緣、散熱及滅弧。

組成:油庫、油處理室、補給油箱、廢油槽、事故油槽。

(k)水系統

供水系統:技術供水、生活供水、消防供水

耗水量最大的是發電機和變壓器的冷卻用水,可達技術用水的80%左右,要求水質清潔、不含對管道和裝置有害的化學成分。

排水系統:滲漏排水系統、檢修排水系統。

(l)氣系統:低壓壓縮空氣系統、高壓壓縮空氣系統

5)水電站主要動力裝置: 1水輪機:水輪機是將水能轉變為旋轉機械能,從而帶動發電機發出電能的一種機械,是水電站動力裝置之一。

現代水輪機按水能利用的特徵分為反擊式水輪機和衝擊式水輪

a 反擊式水輪機:利用水流的勢能和動能做功的水輪機稱為反擊式水輪機。

特徵:在反擊式水輪機流道中,水流是有壓的,水流充滿水輪機的整個流道。

反擊式水輪機按水流流過轉輪的方向不同又分為混流式、軸流式、斜流式與貫流式四種型式。

混流式水輪機:水流自徑向流入轉輪,在轉輪區轉彎後基本上沿軸向流出轉輪。

軸流式水輪機:轉輪形似螺旋槳。水流在導葉與轉輪之間由徑向轉為軸向,在轉輪區域水流沿軸向流動,水流方向始終平行於主軸。

斜流式水輪機:水流經過轉輪區域時與轉輪主軸呈一定的傾斜,故稱為斜流式

b 衝擊式水輪機: 利用水流的動能來做功的水輪機為衝擊式水輪機.

1.利用水流的動能來做功的水輪機為衝擊式水輪機。

2.衝擊式水輪機主要由噴嘴和轉輪組成。

3.特徵:在衝擊水輪機流道中,水流沿流道流動過程中保持大氣壓力,水流有與空氣接觸的自由表面,轉輪只是部分進水,水流不是充滿整個流道的。

水流在進入轉輪區域之前,先通過噴嘴形成自由射流,將壓能轉變為動能,自由射流衝擊輪葉時,從轉輪進口到出口,水流速度的方向和大小都在發生著變化,從而將其動能傳給轉輪,形成旋轉力矩使轉輪轉動。

4.水斗式水輪機是衝擊式水輪機中目前應用最廣泛的一種機型

2. 水輪發電機

發電機的型別有:

1)懸掛式發電機

推力軸承位於轉子上方,支承在上機架上。

這種發電機的傳力方式為:轉動部分重量(包括髮電機轉子、勵磁機轉子、水輪機轉輪)——推力頭——推力軸承——定子外殼——機座;

固定部分重量(推力軸承、上機架、發電機定子、勵磁機定子)——定子外殼——機座。

2)傘式發電機推力軸承位於轉子下方,設在下機架上。型別:

1.普通傘式:有上下導軸承

2.半傘式:有上導軸承,無下導軸承

3.全傘式:無上導軸承,有下導軸承

3. 水輪機的調速裝置

隨著負荷的變化,水輪機相應地改變導葉開度(或針閥行程),使機組轉速恢復並保持為額定轉速的過程,稱為水輪機調節。進行此調節的裝置稱為水輪機調速器。

水輪機調速器大致可分為:機械液壓調速器、電氣液壓調速器、微機調速器

誰著社會汙染的問題越來越嚴重,人們一直在尋找可再生的無汙染的能源。而水能便是其中一重要的能源。它受到人們的重視。國家現已大量投入基金搞水利建設。所以說水力發電對社會的作用是越來越重要,望同學對此多多瞭解。