在生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，其在寫作上有一定的技巧。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編為大家收集的大學生實習報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
一、實習內容
在短短一個月實習中，我選擇的崗位，是人力資源專員，主要負責公司的招聘人員和培訓等一些人事方面的工作。在我看來，人力資源是一座很重要的橋樑，即將適合企業發展需要的人才運送到公司各個合適的部門。看起來像是一份很簡單的工作，當中卻有很多繁瑣複雜的事情。這份工作對我來說，是一份很重要的經歷。
這次的學習主要內容是初步瞭解人力資源管理，以及人力資源管理的六大模組。並且還協助了一些日常的事務性工作，比如說：組織員工每月的免費體檢、板報、牆報評比、整理應聘人員的一些檔案資料、電話尋找應聘人員等等。因為這只是我所學的專業的一門支科，許多東西都是要從頭開始。在這之前也沒接觸過關於人力資源的工作，只是很模糊知道人力資源部不就是負責招聘企業員工，為企業尋找人才或者負責培訓員工之類的問題。
剛開始去的一兩個星期，最主要的是瞭解公司具體詳盡的情況，因為課長說作為招聘人員，是必須非常熟悉掌握公司情況，這樣才能夠把最好的、最完整的資訊傳達給應聘人員，以此來吸引他們。每天在辦公室整理一些人事檔案，處理一些行政事務，工作是很簡單。但可以順便看看別人是怎麼樣來寫他們的簡歷的，從中學到點對自己以後畢業工作寫好一份簡歷有點幫助。一份簡歷首先要字型公整，表面整潔;接下去便是簡歷的內在了：求職人員認為自己最吸引招聘人員的特質、工作經驗、學歷......
第一、兩個星期中還學到了面試的一些要求。著裝之類的是很重要的，這是每個人都知道並且必須知道的。還有一點便是禮節禮貌，這可以表現一個人的基本修養素質。然後是面試時的心態、語言、舉止，很多都是可以建立在自己的自信心上來成功完成的。
接下來的時間主要是用來學習人力資源管理方面的知識。兩週的時間遠遠是不夠的，而且不是我的專業的，因此所學的也只是一些表面的，對它還是不能理解透徹。人力資源主要的六大模組，也就是我們所在部門所要做的一些事情和處理員工關係、薪資福利等等。
其他的一些工作還有就是參加會議，做一些會議記錄，會議反饋工作，瞭解福建一些大型的招聘會等等。
一晃，時間就到了，只是約好的一個月學習時間，很短，短得很多東西一接觸又要中斷。太多想學的，想知道的東西都來不及學了。我想，或許，在以後的深造中，我會選擇人力資源管理來作為我的深造專案，因為這個工作開始吸引我了。
二、實習目的
這次時間短暫的實習，最主要的目的，我想是要讓我們 在真正畢業出去工作前有個鍛鍊，可以先體驗一下找工作、工作中的一些事情。雖然是實習，但也是工作，這其中也涉及了一些人際關係。在一個公司中，有不同的人，他們有著不一樣的職位，不一樣的社會閱歷，不一樣的工作體會心得。在和他們的交流中，可以學到很多東西。讓自己慢慢學會怎麼樣去處理這樣的複雜而又重要的人際關係。
在實習中發現自己的不足之處
一個月的實習，發現了自己太多的不足之處，有待改進的地方太多了。首先: 最重要的一個不足就是知識不夠，這裡所說的知識不是我們在課堂上可以學到的，不是寫在我們每天拿著讀著的書本上面的，而是一些社會閱歷，一些不在自己專業範圍內的所謂的課外知識。我一直記得一位老師講過，他說能夠把知識轉為實踐中來用的，那才是智慧。許多人可以擁有知識，但不一定是智者。這或許需要我們多成長才能夠學會的。
第二個不足之處是: 好像自己對國內外經濟一些變化影響的反應實在是太遲鈍了。這必須責怪自己平時在校少讀報紙，少關心這方面的知識。畢竟學的是工商管理，若是對經濟都不熟悉的話，談何以後的經商之事業呢?
第三個不足之處: 不夠努力勤奮。在還沒去實習之前，是多麼信誓旦旦告訴自己用百分百的努力去做好每件事情，不管那件事情是多麼繁瑣和簡單。但是事實證明，我沒做到。有時候還是想著能夠偷懶下還是很不錯的。我想在這偷懶中，或許我錯過了很多。
不足之處真的是不勝列舉，在這裡就主要講講我認為的三點不足之處，既然認識到了自己的不足之處，那麼接下去該做的事情就是如何來改進。
還有時間就是多多豐富自己的課外生活，充實自己的知識。腦袋裡裝的墨水太少了，能夠走的路應該也不會很長。因此，有空時間儘量多花在一些報紙、雜誌、國內外新聞等，也可以經常出去社會上找找合適的兼職，經常來鍛鍊下自己。
三、實習總結
每次要提到的都是實習的時間短，雖短，啟發卻也深。
在面試中最大的啟發是經驗是那麼重要，而如何去積累自己的經驗，那就需要每個人自己要好好把握每個可以鍛鍊自己的機會。
工作中的啟發是：即使再繁瑣簡單的工作，交到手上，都要好好完成，爭取每件事情都做到自己的最好，那麼這樣的工作才有意義，而不是時時想著如何偷工減料來逃避工作。天下的每個人都是必須靠工作來養活自己的，沒有人可以一輩子依靠父母朋友，所能做的是讓自己成長，即使工作再累，那也是人生命不可缺少的一部分。或許，我認為，工作這部分會是讓我們覺得什麼才叫做有付出就有回報。你的一分努力就會換來一分收穫，這是我一直堅信的!
還有就是工作中的人們並不像在學校那樣，大家都心無城府，毫無保留。或許，大家會為了一個職位的升遷而明爭暗鬥。但，不管怎麼樣，我都告訴自己記得每件事情都是問心無愧，那自己便可以朝著自己的夢想而一步一步努力。社會畢竟也是優勝劣汰的。
畢業實習是我們的一個很好的和社會接觸的中介，也是我們在不久將來工作的跳板，它使我在實踐中了接觸了社會，瞭解的出校園後的社會人情冷暖，學到了很多在課堂上學不到的知識，在實習中我拓寬了視野，增長了見識，為我們步入社會打下堅實的基礎。 啟發太多了，短短的時間，很多感概，這會是人生重要的一筆。希望這小小的一筆經歷能夠為自己以後的工作、學習、生活增添一些不一樣的色彩和奮鬥的動力。
大學生實習報告 篇2在放暑假之前，我就一直籌劃著暑期工的計劃，也在網站搜尋過許許多多的招聘資訊，但總是不合心意。正在我一籌莫展的時候，我聽說了我們縣的老少共建團舉辦的一個暑期勵志學習班。這個學習班是由團裡的一些老人開辦的，目的是給一些在校的中專生，大學生們創造一些社會實踐的機會。這些和藹可親的老年人們，年紀雖大，但為了下一代的健康成長，不辭勞苦開辦了學習班，我覺得其意義非常大，於是，我加入了這個勵志學習班，開始了我暑期社會實踐日子。
7月13號開班儀式上，來自廣州省的幾個大學的學生們聚在一起談了一些最近熱門的話題，讓我深刻地瞭解到了當代大學生的一些想法與概念。當時氣氛融洽，個個精神抖擻，意氣風發，我很快就被勵志學習班的精神感染了。我想，接下來的團體工作以及學習中，大家肯定會相處愉快，工作順利的。
開班儀式後，我們其中一部分人介紹到了一家日本料理店當侍應，另外一大部分同學就介紹到了中國移動廣州分公司去當客服代表。共建團的曹奶奶說過，上一屆的一些師兄師姐們也是被介紹進了中國移動當客服代表，但有些同學因為某些原因沒有把工作堅持到底……可想而知，這份工作是有一定的壓力的，我不得不暗地裡自加信心，做好承受壓力的準備。任何工作都會有一定的壓力，能成功的對付面前的壓力，並且能把它化為動力，我想這應該是我們該學習到的東西了。既然加入了學習班，我是不會打退堂鼓的，無論如何也會堅持到底。
面試過後，很榮幸我開始正式進入了移動當上客服代表。開始幾天的培訓中，一些繁瑣的系統操作，全職工們熟練的應對技巧還有靈敏的反應能力，都讓我有點吃不消的感覺。這樣的工作我能勝任嗎?
培訓過後，我終於正式地開始了外呼工作，每天不停地撥出電話，耐心細心地解答客戶的問題;每天面對許許多多不同型別的人，面對由一種情況萌發出來的異曲同工的.問題;每天過著擠公車——公司——學校三點一式的生活……幾天下來，就感覺自己已經基本融進了社會當中。
還沒進移動工作之前，我從來沒有接觸過那麼多的社會人士。記得以前做過的收銀員，最極限的充其量就是客人對物價的一些埋怨與嘮叨，或者是對鈔票的新舊程度的不滿，這種情況一般都是忍住怨言，好言相勸地就可以跟客戶解釋過去。我本身是一個怕麻煩的人，不願意跟任何人結怨，處於一種多一事不如少一事的心態，因此很少與他人出現過正面的衝突，也很少被別人責罵過，對社會的認識也僅侷限於很小很小的一個方面。天真的我還是以為社會沒有聽說的那麼複雜，社會也就是單純的一個大個體。但是，工作由外呼做到接線服務，我經受了責罵、刁難、埋怨、不滿等等林林總總的經歷，開始逐漸走出了單純社會的小角落，進入了大社會。以前的我被人一指責，半句話都無法擠出來，到現在，遇到一些氣急敗壞的客戶在聽筒的另一端大吼大叫時，我竟有一種臨危不懼的感覺，甚至可以禮貌地耐心地迴應客戶和聆聽客戶的話語，環視以前，不爭氣的眼淚肯定會唰唰直出了。古語有云：士別三日，定必刮目相看。我想，我可以當上這句古語中的“士”了。
工作了一個多月，總結了一下我的心得：
(1) 怎麼才能做好客戶服務
客戶服務部是公司對外聯絡的視窗，對企業創立品牌形象有至關重要的作用。客戶就是公司的命脈，而客戶服務部門又是聯絡客戶與公司的橋樑，所以，做好客戶服務工作，對公司而言，是非常重要的。如何才能做好客戶服務工作?關鍵在於從客服代表的角度去提高服務的質量，從公司或廠家方面提高產品(服務)的質量。如果有投訴產生，儘快為客戶解決問題，如果問題是客戶自己的使用方法或其他方面出問題，則應指引客戶正確的使用方法或為客戶提供滿意的解決方案。“客戶至上”，永遠是客服人員的第一理念。永遠站在客戶的角度去為客戶解決問題，那麼公司的忠誠客戶將越來越多。在具體工作中，制訂適合自己公司的客戶服務流程，規範客戶服務部門的管理制度，定期為客服代表提供有必要的培訓。關於投訴，永遠是客戶服務工作中的重點。根據以往電話回訪資料，單次銷售產品或服務，每100個客戶中，有10-20個人會對產品(服務)感到不滿意，在這10幾個人中，打電話投訴的只有2-3個人。所以，一旦有客戶投訴產生，必定是客戶對產品(服務)感到非常不滿，心裡有怨言。因此投訴必須馬上解決，把客戶的不滿澆滅在初級階段。如果客戶覺得產品(服務)不夠好，客戶服務又不能幫他解決問題，那麼公司將永遠失去這個客戶。任何公司的客戶都是一個一個積累來的。失去第一個，就會有第二個。
(2) 客戶服務人員必須具備的素質和心理素質
要做好客戶服務工作，客服人員的心理素質和個人素質是關鍵。一個優秀的客戶服務人員，應當在接到客戶電話或者面對客戶的時候，能讓客戶感覺到你是真心在為他服務，能讓他從你的聲音和表情，，感覺到你很樂意為他去服務。不要帶著情緒去接客戶的電話或者面見客戶，那隻會將不好的情緒傳染給客戶，讓工作更加難做。客戶服務的重中之重：永遠站在客戶的角度上想問題，所謂“同理心”，就是要切身處地的理解客戶的情緒，感同身受的體會客戶的處境及感受，並應客戶所需。一個優秀的客戶服務代表，永遠都是一個優秀的心理學家，感受客戶所感受，想客戶所想，從中探察客戶的最終目的，並以此為導向，開展客戶真正需要的服務工作，身為客服，這是要做的第一點。此外，良好的溝通能力，準確判斷客戶心理的能力都是客服工作必須的，無論客戶是投訴還、是諮詢，都可以從中瞭解到一些有用資訊，可以引導客戶的情緒，能有效的為客戶提供他想、要的服務並讓客戶感到滿意，可以讓客戶信賴，讓客戶感覺是有人誠心在為他服務。如果可以做到這，你就是一個專業的客戶服務人員!
另外，除了心得之外呢，也養成了一些生活小習慣。
一、從身邊的小事做起
“到9點9啦!”，聽到有人叫了一聲，同事們紛紛站了起來向門外走了出去。亂七八糟的凳子，歪歪斜斜的桌子，這就是我們剛進公司時培訓結束後，在培訓室裡留下的場景。起身後，都要把自己坐的凳子歸回原位;下班了，關上電腦，關上顯示器，放好鍵盤和滑鼠。已在公司工作一個多月的我,現在這些已經成為了我的一個習慣。初入公司，經理組織我們培訓的一些禮儀、坐姿等禮節，使我們有了一個注重小節的良好開端。好幾次上晚班時，看到下了班的經理在將擺放不整齊的凳子放好，幫沒有關掉電腦顯示器的員工關上顯示器，將桌上的鍵盤和滑鼠一個個擺放整齊。讓我知道：想要做好一件事情，就要從身邊的小事做起!
二、獲得一樣東西就要放棄另一樣東西
我們常常在做某件事情的時候，總是有這樣那樣的嘮叨，總在說“我以前。。。。”、“當初。。。”，因為我們都沒有好好的去想過，做這些事情的時候會和以前有什麼樣的差別，我們想去做好、得到這樣東西的時候，我們將要放棄了哪些東西?就像我們的工作，電話中的我們要熱情、有禮貌、有耐心;使用者也許會很凶、無理取鬧甚至還會在罵你，你很委屈、很生氣、不想再聽他說話，還要與他一爭到底!你想做好工作嗎?想。你想做個優秀的客服代表嗎?想。那就要拋開這一切，看清我們的選擇，因為我們想做好這件事情。
大學生實習報告 篇3忘不了的是將要實習工作、離開集體、離開父母、離開同學的那份難以割捨和留戀的情懷;忘不了的是與同學告別，相互擁抱、流淚、揮手告別的場面;忘不了的是我終於正式邁入社會、獨立生活、將要成就屬於自己的那份夢想激動的心情…
20xx年x月x日，經過一天一夜的長途跋涉終於到達了東莞，這個讓我渴望而又懵懂的城市，大家最初那份將要踏向異鄉的興奮心情也隨著漫長的列車顛簸而漸漸消退。可當大家下火車的那一刻，看到人力資源部古經理熱情的幫我們提行李、發麵包、遞水，我們的疲憊轉眼又一消而退，被這個公司的熱情而打動。我在心裡默默的祈禱，我一定行!在公司總部，經過一天的安排和分配，工作，將要開始了…
記得住的便是在暴雨中和同事幫業主把小孩抱到避雨處得到業主謝意的那份開心;記得住的便是管理處內審時大家一同整理資料的那些吃泡麵加班的日子;記得住的便是給我們培訓、和我們暢談社會、暢談工作、暢談理想的那些老同事;更忘不了的是參加公司競聘，一輪筆試、二輪機試、第三輪面試落榜的那份難過和苦澀…客服部，這個給我造夢的部門給我留下了太多值得回憶的夢…
可實習畢竟不只在一個部門，懷著百分之一百二的不願意，我和其他幾個同學來到了保安交通部進行實習。時間，xx年9月1日。在保安交通部，是第一次真真正正的和中信的一線員工一起工作，多少個日日夜夜，多少次不斷的抱怨，多少汗水，都是我們在保安部的點點滴滴。
雖然，這個部門人員繁雜，這個部門工作艱辛，這個部門充滿鉤心與鬥角，但是我們的工作還要進行，我們的實習還要進行，我們，還是中信的一員。在這個部門，與一線員工一起工作、吃飯、休息，漸漸的，我開始融入這個讓人糾結的複雜集體。
大學生實習報告 篇4短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收穫也是豐碩的。這次的實習，主要是與非洲、中東、印度等地方的外國商人做生意，他們在我公司下訂單，我們再把訂單下到廠裡，從中賺取差額。這次的實習經歷我對外貿這個專業有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什麼事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位後，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由於我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，並端正自己的態度
平時，我們不管做什麼事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，併為今後的學習指明瞭方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛鍊機會，使我們及早了解一些相關知識以便以後運用到以後的業務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛鍊了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，並且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
大學生實習報告 篇5基本情況介紹
時間：20xx.7.27~20xx.8.25
地點：虹港路
飯店簡介：xx酒店xx飯店是一座三星級旅遊涉外飯店，位於市區主幹道――xx路上，地理位置優越，鬧中有靜，環境優雅。飯店由17層主樓及裙樓組成，擁有豪華及標準客房181間，設有自助餐廳、風味廳等12個，500個餐位。飯店每日營業時間是全天24小時。
實踐過程
階段一：熟悉期（7月27日）
由於是第一天，我的工作就是一般的傳菜，也叫走菜。起初在領班分配工作的時候我就因為不知道走菜是什麼意思而問了半天。第一天，什麼都不知道，什麼都要多問多動。幸好有個前輩很熱心，先帶著我熟悉了整個飯店的包間、大廳位置。
之後，我就真正認識了什麼叫做“走菜”。拿著托盤，上面是能放幾盤菜就放幾盤菜，我曾經試過端了四盤湯食外加爬樓將菜送往包間。就是這麼一趟一趟的上下跑來跑去，讓人覺得手和腿都不是自己的。所以其他人看我端的那麼痛苦，有大盤子都搶著端，讓我著實感動了一把。當然，第一天我就被罵了。不過人就是在犯錯誤中成長的不是嗎？
階段小結：像軍訓時一樣，領班說什麼就是什麼，徹底服從；要認真揣摩領悟主管傳授的技術要領，在主管傳授技巧的時候千萬不要自我表現打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。
階段二：7月28日至8月25日
繼續熟練第一階段的各項服務要求。
也許我比較外向，也比較能說。幾天時間我和員工之間的陌生感就沒了，彼此之間輕鬆交談，可以自由發表個人見解，開始掌握各項工作的特點，主動性和靈活性增強。由於人多，我第二天就被分配到包間上菜，基本上是兩個人負責一個包間。那種看著別人吃的盡興，自己只能看著還要忙的團團轉的感覺真的很不好。由於是吃龍蝦的季節，xx飯店還有個龍蝦節，頓時香味兒繞樑、餘味不絕啊。那種誘惑真的很難剋制啊。
還有幾天是早班。早班就是要早上5點起床，騎車30分鐘到飯店後去簽到，早班的主要任務是早上的自助餐。需要你放餐具、加酒精、去廚房端食物、去水果間準備水果……我感到的最大問題是根本不知道該幹什麼！早班一共就上了那麼幾天，東西的擺放不是很清楚，只好到處問人到處碰壁到處亂轉。
階段小結：度過工作適應期之後開始慢慢的通過自己的努力把自己的工作態度和樂觀的心情在日常生活中表現出來。通過前面兩個階段的練習，已具備解決各項事務的能力，完成每天分配給自己的工作之後就主動幫助別人完成拖地、擺放餐具等工作；開始對部分服務環節進行改進，靈活應對顧客的要求並且與顧客聊天；偶爾被同事罵或者又能給同事“挑刺”，共同分享勞動的快樂。
實踐心得總結
1.一定不能和領班產生任何語言衝突。踏上社會的感覺真的很奇妙，學校裡我們從未不敢發表自己的意見，老師有時候錯了我們也都會挑出來。可是在外面，上級永遠是對的。這樣真的很需要我們適應。
2.瞭解了在“零點”甚至整個xx酒店食品部的運作的基本過程。
3.每個飯店注重的企業文化都不樣，而這些知識正是我們從書本中難以得到的。
4.初步的掌握了一些酒店行業方面的知識，拓展了個人的知識面，增強了個人在應對酒店內人際交往方面的能力。這點給我的最大體會是在與人的交流上。有天早班時見到幾個外國人，也許是因為語言的隔閡，幾乎沒有人去為他們服務。這時在戴爾特的口語鍛鍊就體現出來了，我可以輕易的上前和他們交談，這也被領班表揚了一番。
5.在工作中因為上級員工的失誤而造成的工作中的失誤等原因而產生的矛盾，千萬不要直接冒犯。
6.在工作和生活中充分表達自己的幽默感，這樣會讓同伴們很自然的接受你。
實踐小結：真的是不幹不知道，原來當服務員真的很累。而且在社會上，沒有人再會平等的對待你，對於初來乍到的新手來說，老手會覺得你礙手礙腳，主管會覺得你什麼都不懂很麻煩，而一個人在那打工更是飽受孤獨的滋味。我真的發現這一個月對我的促進作用很大，這些在學校都是學不到的。當然，我學習的時間尚短，之後都要一直一直的學習下去才行，我會努力的！
大學生實習報告 篇6實習單位:***有限公司
實習時間:xx年x月xx日---x月xx日
一：實習目的：
為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。
二：實習要求：
瞭解物流特點，物流工作流程，工作裝置，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三：實習感想：
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課. 對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業資訊科技化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這裡我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.
四：實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯絡,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係.國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯絡力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、裝置、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五：實習總結：
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
大學生實習報告 篇7回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裡是學不到的。
在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。
別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須瞭解這方面的知識，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面
大學生實習報告 篇8一、實習目的：
通過該學習使學生加深對課堂教學內容的理解，掌握一些典型機床的系統結構和工作原理，掌握機械拆裝的基本程式，理解機床裝配工藝；培養學生獨立分析和解決問題的能力，提高學生的實際動手能力，為學生今後從事相關工作打下一定的實踐基礎；培養學生的團結協作精神，改善學生的知識結構，拓展知識層面，增強學生的綜合素質。
二、實習要求：
掌握典型金屬切削機床的基礎理論和工作原理；
掌握機械拆裝的基本方法和機械裝配工藝；
掌握機床傳動系統分析的基本方法；
掌握典型金屬切削機床的傳動系統；
初步具有新機床、新裝置、新技術的科研開發能力；
體會團隊協作在實踐工作中的重要作用，樹立團隊精神；
體會觀察、搜尋資料、調查研究、整理報告等方法，提高分析問題和解決問題問題的能力。
撰寫實習日記，並提交實習報告。
三、實習內容：
機床拆裝與參觀，包括：車床拆裝、滾齒機拆裝、常見機床結構參觀。具體內容如下：
車床部分
（1）瞭解車床的工藝範圍和佈局，熟悉其主要組成部件及功用。
（2）研讀車床相關圖紙，掌握各件的裝配關係。
（3）拆卸和裝配車床整機，掌握正確拆裝方法，理解機械裝配工藝。
（4）掌握主軸箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。
（5）掌握溜板箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。
（6）掌握進給箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。
（7）分析該機床的傳動系統。
（8）瞭解該機床的電器控制系統。
共有四個傳動鏈
主傳動：電動機—1—2—i—3—4—滾刀
進給傳動：工件—4—5—u—6—7絲槓
。滾齒機部分
（1）瞭解齒輪的加工方法，掌握滾齒原理。
（2）瞭解該機床的工藝範圍和佈局，熟悉其主要組成部件及功用。
（3）研讀機床相關圖紙，掌握各件的裝配關係。
（4）拆卸和裝配機床整機，掌握正確拆裝方法。
（5）分析滾齒機的傳動系統。
（6）掌握滾齒機的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。
（7）瞭解該機床的電氣控制系統。
共有四個傳動鏈
主傳動：電動機—1—2—i—3—4—滾刀
展成運動：滾刀—4—5—i—6—7—工件
進給傳動：工件—7—8—i—9—10—絲槓
差齒運動：絲槓—10—9—i—8—7—工件
。參觀部分
（1）瞭解實習工廠現有其它機床的結構。
（2）掌握實習工廠現有其它機床的工藝範圍和工作原理。
（3）對參觀的各種機床寫清其工作原理、工藝範圍及特點。
臥式車床外形圖
工作原理：臥式車床的加工原理就是把刀具和工件安裝在車床上，由車床的傳動和變速系統產生刀具與工件的相對運動，即切削運動，切削出合乎要求的零件。
工藝範圍：臥式車床的工藝範圍很廣，能進行多種表面的加工：各種軸類、套類和盤類的迴轉表面，如車削內外圓柱面、圓錐面、環槽及成型迴轉面；車削端面；車削螺紋；還可以進行鑽孔、擴孔、鉸孔和滾花等工作。
特點：通用性較大，但自動化程度低，加工形狀複雜的表面時換刀麻煩。
臥式銑床
工作原理：用銑刀對工件進行銑削加工的機床
工藝範圍：銑床的工藝範圍很廣，可以加工平面，溝槽，臺階，圓柱孔，花鍵，圓柱齒輪，傘齒輪，離合器，凸輪，蝸輪蝸桿，螺旋槽，角度槽，球面，特型面等等。
特點：銑床具有足夠的剛性，效率高，操作方便，結構簡單，效能全面性等特點。
工作原理：滑枕帶著刨刀，作直線住復運動的刨床，主運動原理就是曲柄搖桿機構。將旋轉運動轉變成直線往復運動，滑枕為主運動，工作臺做進給運動
工藝範圍：牛頭刨床主要用於單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。
特點：中小型牛頭刨床的主運動（見機床）大多采用曲柄搖桿機構（見曲柄滑塊機構）傳動，故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動，滑枕基本上是勻速運動。滑枕的返回行程速度大於工作行程速度。由於採用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時不切削，牛頭刨床的生產率較低。
外圓磨床
工作原理：以兩頂心為中心，以砂輪為刀具，將圓柱型鋼件研磨出精密同心度的磨床
工藝範圍：外圓磨床主要用於成批軸類零件的端面、外圓及圓錐面的精密磨削，一般精密機械加工車間批量小，精度要求高的軸類零件加工。
特點：1、砂輪主軸軸承採用錐形成型油楔動壓軸承、砂輪主軸在低速是仍具有高的軸承剛度。
2、砂輪架導軌採用交叉滾柱剛導軌，半自動進給機構採用迴轉式油缸實現。
3、尾架軸系具有無間隙剛度的特點，電器箱，液壓箱冷卻箱與機床分離。
立式鑽床
工作原理：鑽床係指主要用鑽頭在工件上加工孔的機床。通常鑽頭旋轉為主運動，鑽頭軸向移動為進給運動。
工藝範圍：工作臺和主軸箱可以在立柱上垂直移動，用於加工中小型工件。鑽床結構簡單，加工精度相對較低，可鑽通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴、鍃孔，鉸孔或進行攻絲等加工。
特點：立式鑽床結構簡單，加工精度相對較低
工作原理：使用砂輪作切削工具的磨床
工藝範圍：外圓磨是磨削加工零件外圓表面的
特點：無心外圓磨床進行磨削時，工件放在砂輪與導輪之間，且工件中心高於砂輪和導輪中心連線，以被磨削外圓表面作定位基準，支承在託板上。無意磨床所磨削的工件，尺寸精度和幾何精度都較高，且有很高的出產率。若是裝備自動高低料機構，很輕易完成單機自動化，合用於多量量出產。無意磨床凡是指無意外圓磨床，即工件不用頂尖或卡盤定心和支承，而以工件被磨削外圓面作定位面，工件位於砂輪和導輪之間，由託板支承，這種磨床的出產效率較高，易於完成自動化，多用在多量量出產中.
平面磨床
工作原理：用砂輪的周或端面對工件的表面對零件進行加工
工藝範圍：平面磨是磨削加工零件平面表面的
特點：平面磨床主要用於磨削零件上的平面。平面磨床與其他磨床不同的是工作臺上安裝有電磁吸盤或其他夾具，用作裝夾零件。
四、實習安排
實習地點
河南農業大學機電工程學院實習工廠
實習時間安排
年1月4日至1月14日。
五、實習總結：
兩週的拆裝實習很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細……每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內部結構就是如此複雜和精巧，那麼大型車床、數控車床的結構豈不是歎為觀止，所以，機械製造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。
提高了獨立繪圖的能力，包括選擇檢視方向、正確選擇剖面、合理繪製區域性圖等。
複習了現代工程製圖，繪圖水平從“給圖繪圖”提高到“看實體繪圖”
大學生實習報告 篇9一.前言
隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二. 實習目的
作為一名汽車服務工程專業的大學生，我們必須走在時代的前沿，瞭解最新的汽車動態及 技術，掌握汽車相關的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們 所學的知識與社會相結合，不斷地在實際中總結經驗，提取精華，充實自己，完善自我， 才能更好的為社會服務，並且可以為以 後的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業的銷售和售後技能。
三.實習單位簡介
(1)實習時間和地點
20xx年5月份中旬，湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁)，湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的瞭解汽車市場的現狀，汽車的發展史， 瞭解以後的實習環境。
(2)實習單位背景介紹
與眾多4S 店相鄰，交通比較便捷，員工素質精良盡責。賓士4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業。賓士 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量，努力的在前進中。因為公司在發展階段，所以目前還是以銷售為主售後為輔 的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售後維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營賓士汽車，主要銷售車型為:C 級，E 級，S 級，G 級等。
(3) 實習部門介紹
售後維修部。售後的服務專案比較完整，主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。
四. 汽車銷售流程
接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
成交——交車——售後跟蹤
1. 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 諮詢：諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱大學生汽車4S店實習報告20xx大學生汽車4S店實習報告20xx。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
8. 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
五.賓士4S店服務的主要內容
(1)4S店服務流程
1、接待準備：服務顧問按規範要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環境維護及清潔。
2、迎接顧客：主動迎接，並引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。
3、環車檢查：安裝三件套;基本資訊登入;環車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。
4、現場問診：瞭解顧客關心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認：可以立即確定故障的，根據質量擔保規定，向顧客說明車輛的維修專案和顧客的需求是否屬於質量擔保範圍內。 如果當時很難確定是否屬於質量擔保範圍，應向顧客說明原因，待進一步進行診斷後做出結論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務部待批准後做出結論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經全面仔細檢查後才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛資訊：向顧客取得行駛證及車輛保養手冊;引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認備品供應情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用：檢視DMS系統內顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修專案;儘量準確地對維修費用進行估算，並將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有專案及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來後，再給出詳細費用。
9、預估完工時間：根據對維修專案所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。
10、製作任務委託書
11、安排顧客休息
(2)售後服務工作的內容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠維修養護或來公司諮詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完後，業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護專案，保養週期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、 根據客戶檔案資料，研究客戶的需求：業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出“下一次”服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯絡，開展跟蹤服務：業務人員通過電話聯絡，讓客戶得到以下服務：
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;
（2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;
(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚;
(6)諮詢服務;
(7)走訪客戶。
六.實習體會
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為深刻的瞭解。通過兩位帶領我們實習的專業老師的講解，我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業的學生，我們所的知識是與專業息息相關的，汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。並且對專業的實際應用有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之後，我們看到了一輛汽車進入到4S店後是如何在銷售，車內裝飾，售後資訊反饋，零件更換，整體保養，車身維修等等一系列完善的服務專案和服務流程上提供服務的。 從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短四天彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
雖然只是短短一下午的賓士4S店的參觀，但我懂得了服務的重要性，從在4S店的參觀中，我看到了很多不同的部門，為我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細緻謹慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的，關鍵在於你會不會與人交流。因此，這次參觀，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什麼樣的工作，因此好給自己今後的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導，同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。
