忙碌而又充實的一週又過去了，想必有很多難忘的瞬間吧，一定有不少可以記錄的東西吧，該寫一篇週記了。在寫之前，要先考慮好內容和結構喔！下面是小編幫大家整理的實習週記8篇，希望對大家有所幫助。
航空航天工程專業實習週記（一）
如果要用一句話來概括我這個月的我，那就是“我在不斷成長”，正值月末，在此對本月的具體工作做一個小結。
首先回顧一下在上個小結中我為自己定下的目標：
1繼續熟悉NEWAPP系統的，爭取能夠在世博會之前能夠完成值機員的各種任務，在熟練辦理正常值機手續的同時還要兼顧對一些不正常航班的處理。
2。繼續熟悉E—TERM系統中的一些對航班查詢的方法，爭取在四月中旬前能熟記各種查詢航班的指令。
3。由於昨天我的通行證已經辦下來了，下個月應該就能接觸到中轉登機口的工作了。和第一條一樣，希望能夠在世博會之前能熟悉勝任這兩個方面的工作。
4。前一個班頭，張XX師傅教我我們一些吉祥商務對於航班截載的一些基本流程，希望能在四月末之前能獨立處理正常航班的截載工作。
一、NEWAPP（值機）
上個週六，我和王思憶從早晨9點左右到晚上5點半在七號櫃檯用上航云云師傅的工號辦了一天的值機。這近8個小時的連續工作讓我能夠更加規範的辦理值機，特別是注意ET和紙票的區分。目前來說，我可以說我已經能夠較為熟練地做一些常規的CHECKIN操作。比如選座、托執行李、加減行李件數重量、改座位、刪已值機旅客、安全通道旅客的要求、辦個30人左右的團隊並托執行李、什麼行李應該交超規、怎麼處理逾重行李、怎麼處理小動物等。
細節方面比如行李託運時什麼時候該用托盤，什麼時候讓旅客籤免責，行李上傳送帶時應注意行李是否破損，什麼行李應該打包後再託運，箱子的拉鎖應該拉上來以免卡住，把上航登機牌背面T2的地圖打叉、圈出旅客的登記時間、登機口和最後登機時間等，辦團隊加行李的時候怎麼先預估行李重量，列印多個行李條，然後等行李託運完了後把預估重量和實際統計重量相比後加減行李重量和件數。
如何處理WCH、特殊餐食、等特殊服務。
給頭等艙旅客服務時，應該如何貼標籤、填貴賓休息室卡。
82級賬號該怎麼放GOSHOW我也都有所瞭解。但目前還用不上，所以只做瞭解。
航空航天工程專業實習週記（二）
通過這個月張X師傅的啟蒙、上航東航師傅們後期的指點我已經對登機口工作的具體流程有一個比較清晰的概念了。比如，登機前的準備、填寫準備單、頭等旅客名單、區分真假頭等旅客、怎麼處理登機口托執行李、怎麼與外場交接、怎麼填寫登機口托執行李單、掛登機口托執行李標籤、遠機位和乘務組的交接、和外場的交接（包括外場專們處理登機口托執行李的師傅的交接）、和擺渡車散客車師傅的交接的一些問題等。登記時的大部分常用中文廣播、電話通知廣播室、頭等休息室、東航信調。改橋位時，自己去原來橋位廣播、電話請上航東航幫忙廣播或者是讓6500廣播通知旅客。確認是否開始登機時可以打東航信調5432、4405、86XX等。
對於這個離崗系統的使用、在123號登機口時應該先更改橋位再開航顯、怎麼看托執行李資訊、查航班具體資訊、多個航班之間的切換、怎麼開航顯等一些系統的操作目前我已經可以單獨的應對。
航空航天工程專業實習週記（三）
對於中轉，如何用E—TERM系統查詢中轉旅客資訊時應注意旅客的轉機時間是否充裕、是否是同機中轉、托執行李的查詢、是否是ET、是否是行李直掛（TAOHRBNNG）。必要的時候可以幫旅客事先列印好登機牌帶旅客趕飛機，當時間很少的時候，對於不是行李直掛的托執行李可以直接讓東航行李房的人直接拉到外場，然後帶旅客直接走中轉通道等。
隔夜中轉的旅客如何安排住宿，兩場當天轉機的處理和兩場隔夜中轉旅客住宿的安排等。
由於這個月公司對我的安排似乎有了一定的細化，上個月目標沒能夠一一完成。望領導們能夠海涵。可能有人認為只要把值機、登機口或者中轉的某一個弄明白了，面對以後的工作就足矣。但我還是會以200%汗水、專注和熱情來面對領導師傅們安排給我的每一份工作。多學總沒有壞處！相信只要不斷髮現、不斷積累，勝任這份工作對我來說一定不是問題！
航空航天工程專業實習週記（四）
第一次進入洪都飛機制造廠是在實習的第三天。先參觀了數控機加廠，該廠擁有許多高效、精準的數控加工機床，用來生產飛機的零部件。接下來是試飛站機庫，我們在裡面看到L—1506號機、出口蘇丹的教練機等等。這些飛機正處於維修、護理以及試驗階段，機艙蓋是可以開啟供人蔘觀的，以至於內部的航電系統，包括大氣資料計算機、任務管理機都一覽無餘。我還登上L—15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統，工作的師傅還為我們切換顯示畫面，為我們展現下顯功能，給了我們更多的感性認識。最後我們來到公司的陳列館，瞭解洪都的歷史、成就和未來發展趨勢。在完成講座後的一個多星期，我們專業開始了在特設處的入場實習，分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點進行了一天至一天半的實習，主要還是瞭解工人們的工作內容，與師傅們交流學習工作經驗，並且少量地參與到師傅們的工作中。
航空航天工程專業實習週記（五）
實習期間，我對洪都的幾個工廠有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作有很多與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。我們的航天工業處於世界領先地位，但我們的航空工業落後發達國家不止20年，中國航空事業，任重而道遠。
實習週記 篇2實習週記第一週(1.15～1.19)
福建省房地產開發有限責任公司，是寧德市的一家新興的房地產開發公司。辦公地址位於福建省。主要業務是城市商品房開發和建設，目前正在準備。我於20xx年1月15日開始在這家公司的實習工作，工作崗位是見習助理。
第一週我的主要工作和任務是進行公司會計制度，會計章程的熟悉，學習如何使用公司的財務軟體，熟悉公司建築工地的位置，以及材料倉庫的位置。
開始實習工作之後，我便開始重新將家中的書本課件找出來，重新溫習一遍這些相關的知識，以及會計科目和會計報表的製作。由於公司剛剛成立不久，並沒有什麼特別大的工程，目前也只是在建設一箇中等規模的商品房住宅區，所以它的會計報表並沒有如涉外資金等，也沒有過於頻繁的現金交流。
由於在實習的第一天主要是學習和了解公司財務部門的保密條款等知識，所以第一週所學，所知許多內容不能體現在實習週記中請見諒。
綜合一週的感受，我最最深刻體會到的是：財務工作，是一項十分細緻的工作，每一筆現金帳幕都要2個財務工作人員的核對，大筆的資金流動還需要財務主管以及分管財務的副總經理簽字才能進行。
同時，財務工作也是一項保密程度很高的工作，由於工作原因，我們這些財務工作者經常可以接觸到很多公司的財務資訊，如何有效的保護這些公司的內部機密資訊不外洩是公司保持優勢競爭力的一項重要工作！
實習週記第二週(1.21～1.25)
進入第二週的公司實習，由於經過了上一週的學習，我更加熟悉了公司的業務章程和業務情況條例。
本週，我開始學習如何編制公司的財務報表。剛剛開始我先是用了兩天的時間翻閱公司上一個財務季度的財務報表，以及原始憑證等。由於時值***地方稅務局開展學習的學習講座，公司的幾位經歷以及財務部門的經歷都去開會了。
所以正式的工作直到星期3才開始。為了鍛鍊我的能力，公司讓我用手工編制報表。我的任務主要是幫助公司的財務主任核對各項資料是否有缺漏以及原始憑證是否有遺漏。我在工作開始的階段也嘗試著參與原始憑證以及總分類帳幕的報表的編制。
但是由於在工作中的粗心大意，在總賬中漏填了一個數據，導致我試編的財務報表最後不管怎麼算都算不平衡，在財務主任和財務經理的幫助下，我終於找到了這個錯誤的地方並且加以改正。因為我是試著編制報表，所以公司並沒有因為我的疏忽而造成工作進度的延誤。
錯誤的原因：在同一天發生的財務活動過多，過於頻繁。在編制的過程中不夠細心，錯誤的將一份還沒有來得及編制的原始憑證放入已經錄入的原始憑證中。
造成最後的試算不平衡。經驗教訓：在開始錄入資訊之前，一定要先把桌面清理乾淨，整理清楚。並且把各項財務資訊整理歸納，在開始之前一定要事先調整好自己的精神狀態。不能著急，也不能在工作中產生厭煩的情緒。(雖然真的很無聊)。在工作過程中，要注意檢查每一份報表的是否完整的錄入，避免最後不必要的返工。
實習週記第三週(1.28～2.5)
已經進入第三週的實習段了，在本週的實習過程中，單位實習指導老師教會我如何發放工資和春節獎金(紅包)。她先把工資取回來，讓我在財務辦公室中發放。本以為這是多麼簡單的事情啊。因為不要自己去計算，所以覺得很容易，會很快就完成。
可實際上在發工資的過程中卻又出現了很多的問題。看似簡單的事情，其實做起來卻並不那麼容易了。並且由於春節降至，所以我們週末要進行加班工作。體會整個發放工資的過程我感覺好像是在打仗，這個人還沒有結算完，下一個又在那邊催了。
同事們焦急的等待著工資的發放，好像再慢幾分鐘就會少很多錢。因為我是新手，對整個公司的人員情況並不熟悉。所以就要求我根據他們的名字在工資單上慢慢的尋找對應的人，而且出現了兩個同名的人，所以發放過程中還發生弄錯物件，工資發錯了人。
因為同事們的理解，所以事情很快的解決了。發放工資的時候，還要計算著自己所發放的錢的零和整的情況，第一次發放沒有注意，一開始把所有的零頭都找光了後面還有幾個部門的人，只好麻煩人家去找別人借錢以零換整。
而且一開始把所有的一百的整錢發的差不多沒有了，最後發放的是管理階層人員的工資，基本上大家全是整數，但卻只好用五十來代替，惹的大家怨聲載道。還有就是有的同事不止做了一份工作，所以他們應有兩份工資可拿，但我自己不知道多虧旁邊的指導老師的提醒才注意到。所以小小的發工資的工作卻還存在很大問題，這是從課本上學不到的。
存在問題：
1.沒有搞清楚人員名單，把同名的人的工資發放錯誤。
2.沒有注意到發工資時應該有所規律，導致最後零頭和百元大鈔發放光了，使得管理部門人員的工資最後拿的是五十、五十的。
3.沒有搞清楚有些同事幹了兩份工作，所以有兩份工資。她們的工資是分開來抄的，發放的時候應該一起給付經驗教訓：
1.發放工資之前先要看清楚有無人員同名同姓，分清楚究竟每一份工資對應的該發給誰。
2.要事前看一下有無員工是幹了幾份工作，他們的工資在發放之前應該先彙總好，方便於發放。
3.發放過程中要合理的分配工資的零、整情況，儘量避免最後全剩下五十、五十的單張或在發放過程中把其中的一種發光。
實習週記第四周(2.17～2.22)
這是我在這家公司實習的最後一週。由於是春節結束之後的第一週，公司沒有什麼大的專案，我的主要工作就是在辦公室查閱以前的財務報表和會計分錄複習之前的實踐內容。
2月20日，我跟隨公司的副總林經理前往公司的倉庫進行巡視和核查。公司在***一共有兩個貨倉，一個位於城東路主要是存放用於出售的各種建築材料。
另外一個倉庫位於少年宮附近的一棟倉庫內，主要是用於存放公司建築房產用的各種機械工具。倉庫的保管措施做的非常到位，並且在許多地方都配備了滅火設施，和火警報告系統。特別值得紀念的是2月21日，公司給了我一個機會讓我填寫一張匯款單據。因為突然有一筆比較大的建築材料訂單，所以公司需要向浙江省的一家建築材料生產公司回去30多萬元的匯款單。
整個填寫的過程我一共花費了10分鐘，力求每個字都寫的清晰工整。每一個數字都力求工整清晰。在填寫完成之後，我又花了5分鐘一遍又一遍的校對數目，畢竟這是我第一次填寫數額如此巨大的貨款單。後來我才知道，象這樣的匯款單據公司一年要來好幾十份。在工程繁忙的季節，有時候一份匯款單票面就有近千萬。看來我真是膽子太小了。
填寫一份30多萬的匯款單都緊張的手心出汗，如果有幸能填寫一份價值過百萬的貨款單，那麼我估計要失眠了。實習終於結束了。整個實習期間，我共花費100元，包括車費和伙食費。收入1200元，包括900元工資和300元的補貼紅包(100元紅包和200元的過年值班補貼，我於2月6日，正月初四陪同公司的陳總經理一同在公司值班。)
實習週記 篇3第1周 作為工程監理專業的大學生，我很榮幸能夠進入工程監理專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裡的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是工程監理專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裡會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到
的收穫，只有自己想不到沒有做不到。
第二週實習快結束了，來這裡有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裡生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學工程監理專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓工程監理專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裡學習的工程監理專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼裡的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
第4周工程監理實習週記大全。
這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒著的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裡面學習的工程監理專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似
實習週記 篇4實習週記第三週
星期二，剛到廣東怡創通訊有限公司第三事業部無線工程專案部報到。第二天開始，就進行了理論培訓，講解了公司的發展情況，宗旨以及未來的發展目標，專案的運作，工作的職責和需要注意的地方。另外讓我一一認識專案部的老員工，還有記下聯絡方式。我的工作職責：一是基站裝置的開通，基站一般有三種裝置：2G900頻段，2G1800頻度和TD. 二是基站的擴容和維護，為了滿足業務容量的需求而增載入頻。也有由於業務量的減少，為了節省頻點，而減容。通常要處理時隙故障，分集接收故障，駐波比故障，通道誤碼故障等等。還有是資產驗收。就是基站裡的各種裝置貼上資產，然後由監理，驗收小組和我們一起去驗收，檢視裝置是否都貼上資產了沒，資產的表籤是否都正確。最後是DC直流電源的改造。直流改造是為了新增裝置而提供電源。這周我大體認識了專案部的運作，認識了所有同事，知道了自己的具體工作。
實習週記第四周
這周主要是處理各種故障。海門萬年站為 RBS20xx 站，原工作正常，後因雷擊導致整個基站退服。從交換機側反應為DXU 資料能灌入並能正常工作，但卻無法對TRU 進行操作與控制。經到基站觀察後發現，DXU 狀態表現正常而TRU 處於退服狀態。用OMT 軟體檢視，發現有L/R SWI 及L/R TI 告警。初步斷定為DXU 與TRU 的通訊中斷。在檢查連線一切正常後，判斷問題應出在DXU 上。將原DXU 中的資料拷出，然後更換DXU，並灌入剛剛拷出的原DXU 資料，復位DXU 後障礙依舊，說明DXU 硬體沒問題。於是懷疑DXU 中資料可能因電擊而損壞。到鄰近同型站中拷貝資料後重新灌入，復位DXU, 基站恢復正常。雷擊不僅可能回導致硬體的損壞，而且可會引起資料的損壞。有時資料是否損壞很難憑主觀判斷，必須通過我們的實際操作試驗。我們曾將原DXU 中資料與後拷貝的資料作過對比，結果發現兩個資料檔案的大小完全一樣，但實際使用效果卻完全不一樣，原資料確實已損壞。
處理故障一定要思路清晰，知道怎麼去找出原因並對症下藥。
實習週記第五週
每個新開的站點都需要定義告警，並對告警檢測。主要有以下告警：市電告警(AC ABNORMAL)、整流器告警(RECTIFER FAIL)、熔絲告警(CB OPEN)、輸出高低壓告警(OUTPUT VOLTS LOW/HIGH)、雷擊告警(THUNDERBOLT ALARM)、溫度告警(TEMPERATURE ALARM)、火警(FIRE ALARM)、煙霧告警(HUMIDITY ALARM)、水浸告警(WATERLOGGING ALARM)、門禁告警(GATING ALARM)、紅外線告警(AIR CONDITION ALARM)和短線告警(BREAK-LINE ALARM).一般情況只定義市電告警，輸出高低壓告警，整流模組告警，熔絲告警和雷擊告警。如果出現市電告警，首先看基站供電是否
正常，同時用萬用表在分配單元測是否有市電入電源架;檢查 I/O 板上的兩個熔絲和I/O 板右側的熔絲(這個較大)是否正常;檢查後板上的三個交流電壓取樣電熔各接角的電壓是否正常，方法為：把數字萬用表打到DC 的20V 檔位，然後用其中的一測試筆接觸機架，另一測試筆接觸電壓取樣電容的一接角(每一電容的左端有兩接角，且都在左邊);標準引數位為，取樣電容一、二、三對應的6 個接角的電壓為：7、9、9、11、11、14V;若測得的電壓與標稱值相差較大(過大或過小)，都為不正常，應為後板壞;如以上都正常則應考慮I/O 板和告警模組了，在對告警模組進行維護時，一定要記得將其轉入維護狀態(將一開關打向維護狀態)。其他的告警可以細看說明書進行處理。
實習週記第六週
經過了這麼多周的實習，對於經常出現的故障終於了有了質的認識。就如天線的分集接收。它是在垂直偏振的天線內每一個天線的架內有一組垂直排列的偶極單元陣列，垂直偏振只能採用空分分集，它的空間分極的距離為18? 左右， ?是無線訊號的波長。如： 900 MHz 天線空間分集的距離為6米， 1800 MHz 天線的空間分集的距離為3米。
在雙極向偏振(X形偏振)天線中，在同一各天線架內放置兩組(如正負45度)的偶極單元陣列，允許極化的分集，這樣，天線所佔用的空間更小。但極化分集有以下的不足之處：由於45度的偏振作用使TX存在傾斜的損耗(-1.5 dB )，至於RX，相比空間分集來說，極化分集由於有較高的分集增益補償，傾斜損耗不是很明顯。
雙極化分集可以採用偏振分集，增益沒有空分多，但因為偏振時損耗小，有一定補償作用。
知道這原理後，處理起天線分集接收故障就容易多了。
實習週記第七週
這周我體會最大的是自己工作的態度—嚴謹、認真、細心、負責。首先我想這是我們工作的內容所決定的，因為我們的工作直接對成千上萬人的通訊保障負責，我們工作的好壞影響著各行各業人們的通訊交流，這使得我們必須要有這種謹慎細心的工作態度，不容自己有犯錯的可能。其次是我們公司的業務性質決定的，愛立信是我們的客戶，移動也是我們的客戶，我們作為愛立信的工程師給移動除錯愛立信的裝置，這就涉及到一個自我定位的問題。而有時這樣介於甲乙雙方中的第三方是很不好當的，畢竟我們經常會受到來自兩方的壓力，此時保持好的工作態度，做好雙方的溝通就顯得尤為重要。最後我想這是我們xx人時刻保持一種危機意識所決定的，因為通訊行業發展很快，幾年技術就有大量更新，我們不能滿足現狀，要不斷學習新技術，保持自己在行動通訊無線網路工程建設和優化服務上的優勢，並
積極擴充套件其他業務，實現公司成為全球卓越的資訊科技服務及產品提供商的願景。
實習週記第八週
RBS 2302 是一個完整的基站, 它包括傳輸、供電系統及隨意組合的天線系統。適用範圍較廣。如微小區及室內應用系統。靈活的傳輸解決方法和天線系統配置以適應目前更高的網路容量要求。
RBS 2302 主要硬體特性：體積小、雙載波、一個小區可容納六個載波、 支援 Maxite? 系統(active antennas)、OMT連線、可掛牆或固柱安裝、可戶外、戶內使用、可使用整體整合或擴充套件天線系統。
主要覆蓋：商場、公共場所室內覆蓋;街道覆蓋;樓層、電梯覆蓋;隧道、過道覆蓋。
主裝置部分：主機櫃部分包含兩套相同的收發信裝置，同時具有冷卻及加熱的功能模組，是一種體積小而不受天氣影響的裝置。較先進的操作維護軟體，可快速查錯的測試功能，重配置、重啟動響應時間短，更低的通訊丟失。
資料庫：在硬體出廠時整合硬體資料資訊，IDB的操作維護更容易
收發信單元。收發信單元整合在RBS機櫃中，使RBS2302具有高效、低能耗、體積小重量輕。
供電系統;RBS2302有一個內部的供電系統，AC/DC轉換器可將230V或110V的交流電轉換為直流電供系統內部使用。櫃內的後備電池可供電至少3分鐘，同時2302支援外部的後備電池供電。
外部告警:RBS2302提供一個外部告警的介面，告警的收集通過A-BIS的操作維護鏈的LAPD信令進行。2302支援超過8路以上的使用者定義外部告警，這些告警可以是開路或閉路的。
實習週記第九周
這周，鄭工給我們行進了新裝置RBS6201的培訓。RBS 6201 是下一代、支援多種標準的RBS 6000 基站系列的一種室內巨集基站，RBS 6000 基站系列還包括兩種室外巨集基站、一種主遠端配置的微基站和多種遠端無線單元(Remote Radio Unit (RRU)。由於採用簡化的機櫃設計和創新的模組化構建方式，RBS 6201能夠將一個大容量站點集成於一個單一的機櫃之中。該機櫃包含兩個射頻子架和所有電源單元、傳輸網路以及輔助裝置。 RBS 6201的兩個射頻子架實際上均能夠混合安裝GSM、WCDMA 和LTE載頻，這些載頻能夠使用所有公用頻點。一個單一的射頻子架能夠提供多達3×8 GSM載頻，或 3×4 MIMO WCDMA載頻，或 3×20MHz MIMO LTE載頻，或上述標準載頻的組合。 由於採用模組化構建方式和極高的整合度，這使得在一個單一的機櫃中提供一個支援多種標準的完美站點成為可能。該站點僅僅具有少量部件，而這些部件能夠被所有技術標準共享，
因此，站點的安裝、管理及維護將變得更為簡便。只有掌握了它的特性，才更好的處理各種問題。
實習週記第十週
這周我們主要熟悉華為的DBS3900裝置。DBS3900雙模基站屬於華為公司開發的第四代基站。DBS3900 採用多制式統一模組設計，可支援GSM制式、GSM+UMTS雙模和UMTS制式三種工作模式，並支援向LTE(Long Term
Evolution)的平滑演進。具有融合演進，建網快，成本低，可靠性高及節能、環保、降低噪音汙染等優點。相對於以往的傳統基站，其應用更加靈活，廣泛用於室內、樓宇、隧道等複雜環境，實現廣覆蓋，低成本等優勢。
BBU組網：BBU3900與BSC/RNC之間支援星型、鏈型、樹型和環型組網方式 和DBS3900 支援共傳輸和不共傳輸兩種傳輸方式。當BSC與RNC之間距離比較近或者在同一個機房的情況下，可以採用共傳輸方式。採用共傳輸方式，一條鏈路傳輸GSM和UMTS兩種制式的資訊，節約傳輸線，降低建網成本。當BSC與RNC距離相對較遠時，更適合採用不共傳輸方式 。
RRU組網：BBU3900 與RRU3908之間支援星形、鏈型和環形組網方式。RRU3908 最大可支援3 級級聯，形成星型、鏈型或者環形組網。由於BBU3900 與RRU3908 之間的CPRI 介面的資料頻寬有限制，對於使用鏈型和環形組網的場景，需要考慮傳輸資料的頻寬問題。
實習週記第十一週
很多時候，我們都對基站進行的傳輸進行級聯。什麼是級聯呢，為什麼要級聯呢?其實，是為了節省傳輸，可以讓幾個TG共用傳輸，把幾個TG用Multidrop的方式級聯起來，每個佔用其中部分時隙。級聯方式在OMT和BSC的資料中都要注意DXU的TEI地址(TEI: Terminal Endpoint Identifier 地址標識)的正確定義，一根傳輸級聯下去的話，TEI依次從62，61，60，……下去;傳輸的分配上要注意DEVICE時隙分配不能重複。注意級聯方式的資料製作同一個基站超過6個載波採用擴充套件架的資料是不同的：級聯要注意TEI，擴充套件架注意DCP( 第6個載波DCP從160開始)。
總之，機架有級聯TEI值就應該相對的變化，而且NETWORK方式為
CASCADE。如果機架只有單獨的一套或兩套傳輸進而沒有級聯出去的，TEI值就應該是62，而且NETWORK的方式為 STAND ALONE。還有如果有兩套傳輸進入一機櫃，SYNC SOURE要勾PCM A和PCM C。如果只有一套傳輸進一機櫃，這時只要勾PCM A或PCM C就可以了。這些都是定義TEI值必須注意的地方。
實習週記第十二週
今周深入認識了合成器，它主要有混合型寬頻功率合成器(H-COMB)和濾波型窄帶功率合成器(F-COMB)。通過合成器，可以提高發信器的發射功率，提高通話質量。
濾波型窄帶功率合成器(F-COMB)：濾波型功率合成器是一種窄帶裝置，它只允許選擇在發射頻寬內一個頻率訊號通過，這種合成器不管系統有多少部發信機它都有4dB的插入損耗，多用於多發信機的系統中，而且是高於4個載波基站的唯一選擇。這種合成器中有一個步進馬達用於它的調諧，調諧時間大約需要5 ～ 7秒。
混合型寬頻功率合成器( H-COMB)：混合型功率合成器是一種寬頻裝置，它允許在發射頻寬內所有前向的頻率訊號通過，每個H-COMB能把兩部發信機的.訊號合成到同一天線。但每個H-COMB都有3dB的插入損耗，如果有四部發信機分兩級合成將有6dB的插入損耗。由於功率衰減厲害，不適合多載頻的基站配置。
實習週記第十三週
為了減少無線方面的干擾，在GSM系統中普遍採用了跳頻的方式來克服瑞利衰落和干擾，改善訊號強度和質量，採用跳頻後，可獲得3dB左右的增益。跳頻方式：基帶跳頻(Baseband Hopping)和混合跳頻(Synthesizer Hopping)。 採用基帶跳頻時，每個TRX都有一個固定頻點，採用的頻點數和TRX的數量一致。X-BUS起作用了，所有需要發射的資訊都匯聚在總線上。每個TRX帶基帶開關單元，選擇自身資料。採用基帶跳頻時，TRX以固定頻率發射，因此COMB沒有限制，H-BOMB和F-COMB都可以用。
採用綜合跳頻時，每個TRX不再使用固定頻點，而是採用所有的頻點發射，允許使用的跳頻頻點多於TRX的個數。由於每個TRX沒有固定頻點，因此COMB也得跟著進行頻率的跳變，這種 頻率跳變是以217次/秒進行的，而F-COMB的調諧時間需要5～7秒，跟不上這種跳變速度，因此F-COMB不能進行綜合跳頻，只能使用 H-BOMB這種寬頻合成器。
實習週記第十四周
其實基站裝置就像是微控制器，需要軟體才可以正常運轉起來。軟體一般被貯存在重新整理存貯器中，即使斷電，也不會丟失。這樣在發生一個電源故障後，RBS能夠快速地恢復工作。由上述可見，RBS20xx的軟體操作，分前臺與後臺兩種工作模式，DRAM中的軟體操作，屬於前臺工作模式，而FLASHMEMORY的軟體操作屬於一種後臺工作模式。所有的RBS的應用軟體程式都以壓縮的格式
實習週記 篇5為了秉承工科學校的優良傳統，將理論知識結合於實際(儘管我們沒有學習過理論知識)，達到鍛鍊實際操作和應用的目的，我們開始了傳說中的金工實習。
小的時候看到工廠工人做的一些看起來又髒又累的工作，這回也輪到我們做了，想當初那是令我鄙視的工作，但當我做起來時才發現一切都沒有那麼簡單。
在剛剛結束了金工實習的第一週，工作量對於擁有熟練技術的工人叔叔來說根本就是小菜一碟，但就已經開始哭爹喊娘了~由於不是所學專業的知識，手法、技術不熟練，不注意安全操作。()這一週開始過得是極其鬱悶。
第一天：焊接，雖然感覺很好玩，但還是傻了吧唧的把手給燙了~第二天：汽車，選了一個汽車發動機進行拆裝，當大家都已經收工的時候，我還在那滿地找螺絲??第三天：車工，機器的誤差實在是太大，以致於鐵柱都快被我削沒了??後兩天過得還算輕鬆，基本都在教室裡學理論~
每天必須早起又讓我們回到了軍訓的那段日子，中午還得為在北校區找睡午覺的地方而頭疼，當然，還要面對北校區食堂的倒黴的飯菜。
抱怨是沒用的，師兄說得對，我還沒有完全的投入去克服困難。金工實習的重要性不言而喻，因為這是在以後的生活中基本的生活技能~希望明天能擺正心態，去找到其中的樂趣。金工實習週記（三）
大三新學習期伊始，我們也隨即開始長達六週的工科生必修的金工實習了。好在是在週一至週五的時間，還有個週末，而其他一些學院的同學可就沒有我們這麼幸運了，要在週末進行實習，這不是違背勞動法、剝奪學生合法權益嘛，幸哉!
其實說我們是工科生，這也不太準確，因為我們雖學的是工業工程，有很多工科課程，卻在畢業時拿個管理學學位，而院領導更是一再告訴我們，我們專業的重點方向是管理，汗啊，暈乎!
於是，我這個文科生正式在9.3號這天開始了所謂的實習，而我一向自詡為後工業時代的犧牲品，結果，很不幸第一天實習，我就讓我一哥們先我之前成了犧牲、做了傷殘毀容人士。
事情發生在我第一天做鍛工的時候，鍛工是什麼》打鐵的，當然師傅理解比我們要深的多，“鍛工關係到一國整體實力，什麼神州5號、6號，什麼航母大炮，都要用到鍛工”，仿此邏輯，關係到一國整體實力可能不僅僅是鍛工，像司機、教師、乃至、乞丐，你說社會生活中能缺的了他們嗎?答案是不能。說遠了^_^說我在打鐵時，用力過猛，而小王同志則成了犧牲品，夾鐵的他被高達幾百度的飛出棧板的熱鐵擊中下巴，彈上手臂，霎時留下永久的痕跡，效果圖如下，想來真對不起小王，好在並無大礙。
實習週記 篇6這周所的工作挺累的，因為這周銷售額比較好點，不過很忙，店裡的人都忙不過來，有人本來想回家呢，也沒有回去。
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事幹，覺得日子過得好慢好無聊。而上班，就完全不
一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。於是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以後我不會從事這個行業，這個崗位，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯。
實習週記 篇7 網頁設計實習週記【1】當我第一天走進實習的單位《大連順豐農資有限公司》的大門的時候，心裡總是感覺忐忑不安的，不知道迎接我的將是一種什麼樣的嶄新的生活，說實話我有點期待。在實習的第一週裡，我主要是瞭解公司的背景、產品和發展方向等。另外，我嘗試與同事進行溝通，我從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，讓我非常的感動。
幾天之後開始在同事的幫助下，做一些簡單的業務相關的工作，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。可別小看了這些工作，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環環相扣的。為了保證最後能夠成功，前面的每一步都要做好。
第一週的實習，我可以簡單地總結為五個多：多看，多問，多觀察，多思考，多動手。 一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的時候，自覺努力去獨立的解決，這樣對問題便能夠有一個深刻的瞭解，當問題解決的時候也會獲益很多。
另一方面，要發揚公司團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要和其他人進行溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。
最後，我體會在遇到不懂的問題的時候，要大膽向公司的前輩們請教，不要怕問多了麻煩，總之，你是新來的職員就當作什麼都不會來學做這份工作。不管你在多麼學校曾經多麼的優秀，會的東西非常的多，很多人都很羨慕你，你都要有不恥下問，虛心請教盡別人的態度。再就是要學會和公司的同事交往的能力，要是能和公司的同事相處融洽，在以後工作中你會得到很多的幫助。感覺我的交往能力還是有欠缺，我會盡最大的努力彌補不足。要主動培養自己獨立思考問題的能力，在遇到困難時，勇於面對，要勇敢地面對，勇敢地獨立解決，在這過程中我們會對事物的本質有個更深層次的瞭解，又會取得意想不到的收穫。其次無論走到哪裡團結就是力量是永恆不變的真理，在公司裡我看到的是每個人都是那麼地友善，互相幫助，為了同一個目標共同努力。走出校園，踏上工作崗位，體會到了不同的世界、不同的人生，日後我們學習的東西還很多，我會跟著團隊奉獻出自己的一份力量。感謝學校和老師對我的培養，提供了這次在企業實習的機會，讓我學到了在學校學不到的知識和能力，是這三年來在學校的學習和老師的教導才有今天的自己，在今後我會不斷完善自己。這次的寒假實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。
網頁設計實習週記【2】第二週，當我開始風塵僕僕地從家趕到實習單位的時候，我就知道存在在自己身上的一些壞毛病又要慢慢顯露出來了，每天都要早起，很痛苦啊！都是在學校的時候愛睡懶覺的習慣和晚上很晚睡的緣故，雖然沒有遲到事件發生，但是從本週起由乘輕軌改到坐公交車到公司，從時間上而言，就顯得有點少的了，我被按排到人事主管那裡進行培訓，每天上午就在人事辦公室接受有關計算機與人事管理方面的基礎知識，還要了解人事管理資訊系統的功能及操作等等。
在接受用計算機與人事管理知識後，我瞭解到計算機在公司的人事部門的廣泛使用，改進了統計手段，改變了統計方法，將為公司的人事管理工作提供現代化的管理手段和科學的管理方法，並將為建立計算機與人事管理工作的新局面創造條件。目前，計算機在公司的人事管理工作中，主要可用於進行報表處理，檔案管理，文書編輯，資訊查詢，綜合分析等。
我以前上學的時候我是隨便就選擇了計算機這門行業，覺得它也沒有什麼大的應用，進入公司上班才深深的感受到計算機能做各種複雜的工作，被用於社會的各行各業當中，它的使用已經離不開人們的生給我活。現在想來當初我選擇學計算機是一個正確的決定。在今後我會更加充實自己，努力學好計算機方面的知識。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！我們在教學上也深有體會，平時在課堂上講理論，學生不愛聽，或者說難以理解，原因是學生沒法看到這個理論後面的“利”字。目的性不強也就難產生動力、壓力。更加不要說接受和消化，造成了厭學，而我們有的畢業生一出到企業，企業的管理層因為這個崗位必須要人頂替，一般情況下，企業是要求上一個員工必須帶熱下一個員工之後才能離職，這就使我們的畢業生有了一個壓力、動力，目標也相當的明確，恨不得兩三天立即學會，一門心思都放在這項工作上，為了在這個短的一個星期裡能勝任這份工，他也恨不得有三頭六臂去接受，去學習不懂的就問，甚至找書本，找以前的老師，真正感受到了危機起，書到用時方恨少。
我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應。後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性。
