當前位置:才華齋>範例>實習>

精選工程監理的實習報告4篇

實習 閱讀(1.68W)

隨著個人的素質不斷提高,報告對我們來說並不陌生,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編收集整理的工程監理的實習報告4篇,希望能夠幫助到大家。

精選工程監理的實習報告4篇

工程監理的實習報告 篇1

一、 實習目的

20xx年8月26日至20xx年9月26日,我在廣州致藝監理諮詢有限公司進行為期2個月的畢業實習,期間被安排的工作崗位在珠海市廣珠鐵路橋樑工程第5標段現場監理員。由於本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論於實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習,在張孝武工程師帶領下我知道了一下內容。

二、 實習內容

、1模板工程

1)、 對模板及支撐系統應掌握下述原則:

a. 保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

b. 具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;

c. 構造簡單,裝拆方便,並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求;

2、 鋼筋工程

3)、 鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣,並就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

4)、 鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格後,方可批准上崗操作,焊接接頭應符合規範要求。

3 .混凝土工程

c. 混凝土的澆築、接槎、振搗

混凝土的澆築順序和方法,事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理稽核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆築後一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。

澆築豎向結構,要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆築中不發生離析,並保證各部分澆築密實。

4.承臺施工

施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。

監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯絡單,掌握規範要求,特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。

監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,並及時做好施工的內業資料。

基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

5.墩身,托盤,頂帽,施工

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。

監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯絡單,掌握規範的要求。

按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋樑中預留筋,要符合設計要求。

6鑽孔樁

.承包人可選擇任何一種鑽孔方法,但完成的鑽孔,應符合圖紙規定的允許偏差。

2.鑽孔時採用長度適應鑽孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鑽孔,並保持鑽孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求:

(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土製作。

(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據鑽孔情況選用。

(3)護筒頂端高程,應高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

(4)當鑽孔內有承壓水時,應高於穩定後的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定後承壓水位高出地下水位很多,應先做試樁,鑑定在此類地區採用鑽孔灌注樁基的可行性。試樁結果,報監理工程師批准後,方可採用鑽孔灌注樁基。

(5)當處於潮水影響地區時,護筒高度應高於最高施工水位1.5~2.0m,並應採用穩定護筒內水頭的措施。

(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大於1%;幹處可實測定位,水域可依靠導向架定位。

(7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應加深以保證鑽孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入區域性沖刷線以下不小於1.0~1.5m 。

(8)在鑽孔排渣、提鑽頭除土或因故停鑽時,應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

(9)當設計為斜樁理,為保證開孔斜度準確,埋設的護筒應準確,長度不宜小於3m,護筒直徑只宜比鑽錐直徑大20~30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大於於設計斜度,應埋築緊密。

(10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鑽豎孔時稍大。可摻用適量新增劑以改善泥漿效能。

3.地質情況較為複雜的大、中橋,在鑽孔灌注 樁施工前,應按設計要求或監理工程師指示,在橋位現場試樁,以驗證樁的設計引數及承載力,並根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時,承包人應提出相應的技術措施或變更設計,報監理工程師批准。

4.鑽孔時須及時填寫鑽孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師彙報,並按監理工程師的指示處理

1.承包人應採用鑽孔泥漿護壁,以保持孔壁在鑽進過程不坍塌,但採用全長護筒者除外。

2.承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鑽孔泥漿。鑽孔泥漿不得汙染地下水。根據鑽孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鑽僅在監理工程師書面同意情況下才可採用。

3.鑽4.鑽孔時須及時填寫鑽孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師彙報,並按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鑽孔達到圖紙規定深度後,且成孔質量符合圖紙要求並經監理工程師批准,應立即進行清孔。清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鑽孔的任何塌陷。

2.清孔時,應將附著於護筒壁的泥漿清洗乾淨,並將孔底鑽渣及泥砂等沉澱物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔後孔底鑽渣沉澱厚度符合圖紙規定值為前提進行,大橋基礎鑽孔後一般需進行兩次清孔。

出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

摩擦樁的沉澱厚度應等於或小於10cm 嵌巖樁的沉澱厚度應滿足圖紙要求,並不得大於5cm (含砂2% 泥漿比重<1.10)

旁站

本橋樑工程為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;

檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆築過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理 記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記

三.心得體會

一、工作謹慎負責,認真履行監理職責

1 在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同檔案、業主有關要求的檔案。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導彙報,提出意見。檢查現場機械裝置、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導彙報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規範,注重動機和效果的統一儘量有效地工作,並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二、加強日常學習,努力提高業務素質

2業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,並善於總結,思悟獨到的見解,並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短

三、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

3只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

工程監理的實習報告 篇2

20x年2月12日,我開始在**正遠電力工程建設監理有限責任公司桂林分公司進行為期3個月的畢業實習,剛來公司的時候先在公司進行為期一個星期的崗前培訓,由公司的朱經理,錢總工,鄧主任,伍主任,黃總工,李總工分別為我們進行耐心的培訓向我們講解監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程。

通過一個星期的培訓瞭解到所謂的建設工程監理是指具備有相應的資質的工程監理企業,接受建設單位的委託,承擔其專案管理工作的,並代表業主單位對承建單位的建設行為進行監控的專業性服務活動。**正遠電力工程建設監理有限責任公司是國家甲級建立企業,具有電力工程監理工程甲級,工程造價監理甲級,房屋建築監理乙級資質。簡單地說就是監理單位依法收建設單位委託,獨立的第三方,對建設工程實施進行公正、獨立、自主控制和管理,維護建設單位的承包單位的合法權益。

監理主要進行工程建設的四大控制:安全質量進度投資。

1、安全:我們通過審查施工方施工組織設計中的安全管理體系的建立是否健全,該體系在施工現場是否正常運轉,審查施工方案中的安全措施是否符合現場實際的安全要求,通過日常巡視檢查現場的安全措施的落實,比如:經批准的施工方案是否已對群體施工人員進行安全技術交底,相關資料機率是否規範,對進場施工人員的安全培訓教育及記錄是否符合要求安全防護品的規範使用,特殊工種人員的持證上崗、安全施工作業票是否規範使用,通過這些監理控制措施來達到預防安全事故的發生的目的。

2、質量:審查施工組織設計中施工方質量保證體系是否健全、施工工藝、作業指導書中質量技術措施是否滿足規程規範的要求,審查進場材料、試驗、合格證、資質等,現場對施工質量進行檢驗,對監理規劃中指定的重要工序實習監理旁站重要工序特別是隱蔽工程必須經監理檢驗合格達到設計和規程規範的要求才能進入下道工序。工程驗收前督促施工方組織做好三級自檢檢查並經監理檢驗複查合格後才能同意施工方進行施工方的驗收申請,確保工程質量合格達到施工合同的要求。

3、進度:審批進度計劃並督促施工單位實施,協調參加單位及時解決是施工中出現的存在的問題,最大限度減少其對工程進度的影響,同時根據現場情況實習進度要求施工單位及時調整施工力量等以滿足施工工期的要求。

4、投資:根據施工合同規定嚴格要求審批工程實際進度及施工方要求拔付相應進度款的申請,稽核工程變更和簽證,確保工程投資控制在審定預算中。

結束完為期一個星期的培訓後公司臨時安排我與一位年輕李監理進行現場學習,去到的地方是位於桂林永福縣蘇橋鎮的110KV工程做的土建工程,我和李師傅剛到那裡這個工程原來是劉監理的工程他臨時去學習了就叫師傅和我來臨時代班,剛到的時候對於土建完全是一頭霧水不知道從哪裡做起然後李監理就叫我從資料開始看,學習各種規程規範然後再結合實際去學習。我照著李師傅說的去做一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重複儲存而又不失去控制的目的。一是便於統一公司各專案監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便於公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便於明確責任。三是減少重複浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由於見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很瞭解,接到任務後,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正瞭解到什麼是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才瞭解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今後的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規範分為項、目,用Excel製成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子專案的表格,方便按照分部分項劃分統一文件,統一填寫交工時間。

接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由於在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處於人手空缺狀況,所以資料相對滯後,與實際完成工程量不符。在我接手後,仍然處於迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

1。在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板製作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

2。沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規範填寫,這樣不利於計量。

3。資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

4。資料記錄缺乏真實性,資料不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。

5。缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這麼多問題我相信與監理人員的態度有很大關係,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規範要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事後回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之後一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。

經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的瞭解,然後開始和李之園師傅進行現場的學習,在李之園師傅的帶領下我掌握了以下內容:

1、靜壓預製混凝土樁⑴樁在現場預製時,應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;採用工廠生產的成品樁時,樁進場後應進行外觀及尺寸檢查;⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查,對電焊接樁,重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;⑶施工結束後,應對承載力及樁體質量做檢驗;⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁,應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。

2、模板工程對模板及支撐系統應掌握下述原則:⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;⑶構造簡單,裝拆方便,並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求。

3、鋼筋工程⑴鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣,並就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正;⑵鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格後,方可批准上崗操作,焊接接頭應符合規範要求。

4、混凝土工程混凝土的澆築、接槎、振搗:混凝土的澆築順序和方法,事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理稽核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆築後一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆築豎向結構,要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆築中不發生離析,並保證各部分澆築密實。5、承臺施工施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯絡單,掌握規範要求,特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。6、墩身、托盤、頂帽施工施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯絡單,掌握規範的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋樑中預留筋,要符合設計要求。7、旁站本工程專案所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆築過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。

在經歷短暫的為期一個月的變電站主控樓土建的學習後,公司舉辦全體員工培訓,在這次會議期間還舉辦了20xx年年度拜師儀式,我們幾位新來的員工分別安排和幾位資深的老師傅進行學習,並且還簽訂的師徒協議,我的時候是一位六十多歲的資深的供電局的老師傅為人很好講,自己也很高興能作為李喜喜的徒弟虛心向他學習技術。最後我正式和李喜喜師傅學習做線路監理,前段時間的土建的學習是為了讓以後的學習打下鋪墊更快的融入工作中。

在公司培訓完後便跟隨師父來到他所在的線路工程,220kV瑤鄉站110kV配套送出工程。施工單位是**廣信電力建設有限公司。到達這裡剛好是中午,然後師傅向我介紹了施工專案部的韋經理和韋隊長已經這個工程的概況的讓我有所瞭解,自己也只是大概的瞭解了下,因為之前做了一個月的土建的學習,現在從新接觸線路感覺一切都等於從零開始學習。

在經歷了第一天的短暫適應和休息後,第二天開始開始學習和投入線路監理的工作。首先師傅叫我先從圖紙開始瞭解就給了這個工程的設計的圖紙給我看,叫我先慢慢看,把看不懂的地方記下來然後在一起記起來拿來問他,我按照說的去做拿著圖紙慢慢去研究,由於有了一個月的土建的學習對於看圖紙很快就上手了,不過看下來發現線路的有很多的設計的地方和土建的完全不一樣,很有什麼新的術語自己以前都從來沒有有接觸過,比如同底標高,激動絞磨,耐張線夾,懸垂線夾,防震錘,檔距等一系列的術語都不懂,我用筆記本把所有的.不懂的問題都記下來意義的去向師傅請教,師傅也耐心的告訴我,讓我從一頭霧水總算有所瞭解,師傅是空這樣說是沒有用的要結合現場實際去學習才能瞭解得快學起來會更容易,隨後下午便跟隨師傅去現場去學習,師傅一一向我講解剛才我的那些的問題,自己也總算恍然大悟,開始入門學習線路工程了。

在李喜喜師傅帶領下我學到了以下內容:

自己所在的這個線路工程所包括的工序有:1、路徑複測2、普通分坑和基礎開挖3、岩石掏挖基礎與開挖4、施工及電氣開方5、現澆鐵塔基礎6、自立式鐵塔組立7、導地線展放8、附件的安裝9、表面式接地裝置10、深埋式接地裝置11線路防護設施。

1普通作業工程

基礎施工包括複測、分坑、平整基面及挖坑、基礎鋼筋安裝、澆製、養護、拆模板等。

施工質量檢驗一般按以下方式進行。質量檢驗一般採用三級檢驗制,施工隊(班)對所施工的分項工程、子分部工程應進行100%的質量自檢;專案部對所負責施工的子分部工程、分部工程和單位工程組織質量檢查,複檢比例不宜低於50%;公司對分部工程和單位工程組織檢查,抽檢比例不宜低於20%。根據《110—500kV架空送電線路施工及驗收規範》進行檢驗。

2接地作業工程

接地裝置施工包括加工接地裝置、開挖接地溝、敷設接地體(降阻劑)、接頭連線、回填土、測量接地電阻、做好施工記錄等接地溝開挖前,應根據圖紙要求及現場地形條件在杆塔位放樣劃出接地溝開挖線,放樣的接地溝長度不得少於設計長度,接地溝一般按0。4米寬開挖。如果放樣的接地溝無法施工時,應報專案部技術負責人研究處理。敷設接地體如遇水塘、岩石、陡坡等情況時,可適當移動埋設位置,但兩接地體間的水平接近距離不宜小於5米,在山地應儘量沿等高線敷設;如避不開陡坡時,在爬坡處應用水泥砌石後再封水泥,防止雨水沖刷後露出地網鋼筋。

3外拉線懸浮抱杆分解組立鐵塔作業工程

組塔施工包括組立塔腿、豎立抱杆、提升抱杆、吊裝塔片、補裝側面材料、拆除抱杆、清理現場。

4附件安裝工程附件安裝施工包括直線杆塔附件安裝、間隔棒安裝、跳線安裝、質量檢查、施工記錄。

5架線施工作業工程架線施工工序包括跨越架搭設、牽、張場地佈置、放線

滑線滑車懸、導引繩展放、導地線連線、導地線緊線、平衡掛線、質量檢驗、施工記錄。

經過這段時間來對於線路的學習自己學到了不少的東西對於線路監理基本上有所瞭解了也學會了如何去看圖紙了,自己基本上能看得懂現場按圖施工,自己現在學習做月報和做監理工地例會還做瑤鄉配套送出線路三月份的月報,和三月份的監理工地例會。

心得體會:

回想自己在期間的工作情況,剛開始信心滿滿的,決定要怎麼怎麼樣,當實際與想象有了差別之後就有點洩氣了,感覺開始有些無事可做,但慶幸的是自己堅持下來了,過了幾天就慢慢進入狀態了,開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識,還有老師的教導,使我們慢慢了解社會,消除了我們走向社會的恐懼心理,是我們對未來充滿信心,以良好的心態面對社會。同時,也使我們瞭解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為以後的工作奠定良好的基礎。

一、工作謹慎負責,認真履行監理職責在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同檔案、業主有關要求的檔案。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導彙報,提出意見。檢查現場機械裝置、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導彙報。在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規範,注重動機和效果的統一儘量有效地工作,並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二、加強日常學習,努力提高業務素質業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,並善於總結,思悟獨到的見解,並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短。

三、要有求真務實的實幹精神不管幹什麼都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中,之前聽了好多關於全站儀的理論操作,以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道,好多就是紙上談兵,不操作根本就不知道實際是怎麼一回事。就像是在工程量計算過程當中,好多量不通過實際的計算,自己根本就不知道那一部分該扣,那一部分該加,真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通,這樣才能學得更快,而且行之有效。我想不管我們是搞什麼工作的,但都要有求真務實的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。

四、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實際的結合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

工程監理的實習報告 篇3

一、工作謹慎負責,認真履行監理職責

在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同檔案、業主有關要求的檔案。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導彙報,提出意意見。檢查現場機械裝置、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導彙報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規範,注重動機和效果的統一儘量有效地工作,並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二、加強日常學習,努力提高業務素質

業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,並善於總結,思悟獨到的見解,並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短。

三、要有求真務實的實幹精神

不管幹什麼都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中,之前聽了好多關於全站儀的理論操作,以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道,好多就是紙上談兵,不操作根本就不知道實際是怎麼一回事。就像是在工程量計算過程當中,好多量不通過實際的計算,自己根本就不知道那一部分該扣,那一部分該加,真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通,這樣才能學得更快,而且行之有效。我想不管我們是搞什麼工作的,但都要有求真務實的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。

四、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實際的結合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

工程監理的實習報告 篇4

20xx年12月至20xx年2月,我在**市**監理有限公司的一個監理專案部實習,實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裡,我在專業監理工程師的指導下,對“****花園商場”進行了監理實習。

1、工程概況:

該工程的建設單位是******房地產開發有限公司,監理單位是**市**監理有限公司,設計單位是**省***設計院,施工單位是**市第一建築有限公司。本工程為*****商場,位於學苑路東側****花園小區外,結構形式為框架結構,主體建築為地上五層地下一層,地下室層高為4.2m,一層層高為4.8m,標準層層高為4.6m,五層層高為4.65m,主體建築總高23.65m,室內外高差0.45m,結構設計使用年限50年,抗震設防烈度為七度,總建築面積19923.98m。

我所在的專案部,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個電氣專業監理工程師,1個水暖專業監理工程師。土建監理員要負責文案工作,列印通知等。

2、主要內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

(1)鋼筋工程

在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,樑,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗樑,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分佈筋等,這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數量,規格,位置等,而對於板的鋼筋,主要是檢驗分佈筋的數量,用皮尺連續量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好。

鋼筋綁紮的相關規定:

①綁紮接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%;

②同一縱向受力鋼筋不宜設定兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小於鋼筋直徑的10倍,也不宜位於構件最大彎矩處;

③設計無規定時:在受拉區域ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤,ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內,ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;

④直徑等於和小於12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應小於鋼筋直徑的35倍;

⑤鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥綁紮接頭的搭接長度應符合規範規定的最小搭接長度;

⑦鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制,墊塊應佈置成梅花形,其相互間距不大於1m,上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁紮短鋼筋來控制;

⑧應特別注意板上部負筋,一要保證其綁紮位置準確,二要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑簷、陽臺等懸臂板,防止其拆模後斷裂跨塌;

⑨板、次樑與主樑交叉處,板的鋼筋在上,次樑鋼筋居中,主樑鋼筋在下;當有圈樑、墊樑時,主樑鋼筋在上;

⑩樑板鋼筋綁紮時,應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

(2)鋼筋工程驗收:

鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆築砼前應組織對鋼筋和預埋件進行驗收,並做好隱蔽工程記錄,相關各方簽字確認,以備查證。

3、心得體會

通過這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無鉅細,只要是屬於職責範圍的,都要認真去對待,並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,並且條件還可以,但是除了午休和整理文件,其餘大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆築混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎麼看都沒發現問題,監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現,並且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找專案經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

這真是一個學習型組織。甲方代表,專案經理,監理師傅們經常在工作的閒暇來我們辦公室玩,和我們交流經驗,無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術方面的問題,避免個人識圖產生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候,師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集,等到驗收鋼筋時,師傅又在現場給我講解,經過幾天的陪同,我已經能夠獨立的檢驗樑,板的鋼筋了,並且把每個地方的作用都瞭解了。在以後的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們並不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利於緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對於穩定施工質量很有幫助。但是對於承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,並向業主反映。監理工作因物件不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監理髮現之前,由施工方的施工員率先發現的,但是正如我前面所說的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分專案部的領導缺乏專業素養,能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對於監理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬於服務業。

這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短几天內,個人能力得到了一定的提升,並且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是專案經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對於這些新鮮經歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。

總監總是對我說,我們專案部人少,希望大家不要固守自己的專業,毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的,現在還年輕,誰知道自己以後真的從事什麼呢,在精通自己專業的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。

在工地上的這段時間裡,我的性格也發生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經常在休息的時候隨便和大家聊聊天,感覺他們在工地上有著說不完的趣事,而且工地上無論監理還是民工,其實都挺好相處的,而且感覺大家雖然苦,但是心態都很好。從他們身上,我學到了很多知識。