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工程的實習報告(精選15篇)

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在我們平凡的日常裡,報告的使用頻率呈上升趨勢,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。我們應當如何寫報告呢?下面是小編整理的工程的實習報告,希望對大家有所幫助。

工程的實習報告(精選15篇)

工程的實習報告1

1、實習概況

1.1實習目的和任務

畢業實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,其任務是使學生在畢業設計之前瞭解土木工程的最新成就及發展前景,增強感性認識,開闊視野,收集畢業設計資料,運用所學知識,綜合瞭解土木工程的設計、施工及管理方面的工作,瞭解工程師的職責,為畢業設計及畢業後儘快適應所從事的工作奠定基礎。

1.2實習時間

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

1.3實習單位簡介

xx公司是於xx年xx月正式成立,屬xx區建築龍頭企業。

工程名稱:xx公寓

設計單位:xx縣設計院

工程總造價:xx億元

建築面積:xx萬平方米

結構型別:框架結構

監理單位:xx建設監理公司

2、實習內容

砌體和腳手架工程

腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及裡腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,是我們在工程實習中所接觸到的。

砌體築包括:抄平、放線、立皮樹杆、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求,並採取相應的保證措施。

模板工程

牆、柱模板安裝:在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。

樑、板模板安裝:根據彈出的柱軸線、樑位置和水平線,安裝柱頭模板;按配板設計,在樑下設定支柱或搭設支模排架,按設計要求確定立杆間距並調整支柱或排架上口的標高,然後安裝樑底模板,並拉線找平。當樑跨度大於或等於4m時,跨中樑底處應按設計要求起拱;如設計無要求時,起拱高度取樑跨的1‰~3‰。主次樑交接時,先主樑起拱,後次樑起拱。

3、實習總結和體會

通過這實習,讓我在實踐知識上有很大的收穫。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

在實習過程中,我還了解了建築業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關係及施工專案經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務範圍,還有在施工專案管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。

這段時間在公司的實習,不僅把學校所學知識與工程實踐的結合,也是對社會、對以後工作崗位的親密接觸。這次實習不僅僅是一種體會,我覺得在自己的專業知識方面也有所提高。這次實習是以一個工程技術人員的身份和狀態來完成的,通過對現場工程的實際參與,有種學有所成的成就感,自己多年苦學終於可在社會實踐中得以運用。但同時也感覺到自己知識積累不足,以及在學校學習的理論同工程實踐之間的差距。

這些認識對我下一階段在校的學習、畢業設計會產生很重要的影響。在畢業設計過程中要複習、夯實自己的專業知識,而且更要注重把這些理論知識與工程實踐的結合。

工程的實習報告2

一.實習目的及意義

生產實習是我在學習工程管理基礎知識後的一次實踐教學環節。生產實習是我在專業課學習中承前啟後的關鍵階段。生產實習,一方面可以鞏固所學專業知識,另一方面也培養我的實踐能力,從而更進一步鞏固和提高我的專業水平,增強從事建築施工、造價管理、工程專案管理的能力。通過這次實習,應該熟悉施工作業、造價管理、工程專案管理工作內容‘具備運用所掌握的技術、管理、經濟和法律知識分析和解決實際問題能力。

二.實習時間:20xx年6月15日——7月20日

三。 實習的主要內容

(一) 施工專案工程概況

工程名稱:紅港三村(臨江港灣)經濟適用房二期11.14#樓

建設單位:武漢青山房地產總公司

施工單位:湖北鼎鋒建築市政工程有限公司

投資總額: 3518萬元

工程規模: 27064 平方米 建築面積

計劃工期:300天

本工程為經濟適用型小區住宅樓,地下一層,地上都為11層 。基礎為樁筏基礎。主體為框架-剪力牆結構,有暗柱,地下室外牆體厚400mm,內牆厚300mm,地上主題牆厚220mm,內牆厚200mm,樓板為110mm厚鋼筋混泥土有樑板。

專案地理位置優越,水電方便。截止20xx年六月15日,工地已經做好“三通一平”工作。

(二) 實習的工種及工藝

1. 模板工程

首先了解模板的分類。模板一般可按材料或施工方法分類,該專案採用的是現場裝拆式木模板以及組合鋼模板。

其次瞭解了各類模板的特點及適用範圍:現場裝拆式模板是按照設計要求的結構形狀、尺寸及空間位置在施工現場組裝的模板,當混凝土達到拆模強度後拆除的模板該模板多用定型模板和工具式支撐,主要包括組合鋼模板、工具式模板等。

組合鋼模板又稱組合式定型小鋼模,式目前適用較廣泛的一種通用性組合模板,主要由鋼模板、連線件和支承件三部分組成。

組合鋼模板的優點是通用性強、組裝靈活、節省用工,澆注的構件尺寸準確、稜角整齊、表面光滑,模板週轉次數多、節約大量木材。缺點是一次投資大,澆注成型的混凝土表面過於光滑,不利於表面裝修。

再次,熟悉模板安裝工藝,具體瞭解柱、樑、板的支模工藝。模板及其支架系統應符合下列基本要求:

(1) 保證工程結構和構件各部分形狀和相互位置的準確性。

(2) 應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆注混凝土的重量、側壓力以及施工荷載;

(3) 為提高模板工程的功效和經濟性,要求模板系統構造簡單,裝拆方便;

(4) 模板的接縫不應漏漿;

(5) 模板與混凝土的接觸面應清理乾淨並刷隔離劑,但不得采用影響結構效能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑;

(6) 對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應使用能達到設計效果的模板。

最後,學會模板拆除的工藝:模板的拆除順序一般是先拆非承重模板,後拆除承重模板;先拆側模,後拆底模。框架結構模板的拆模順序一般是:柱—樓板—樓側板—樑底板。大型結構的模板,拆除時必須事前制定詳細方案。

2. 鋼筋工程

首先,熟悉鋼筋的分類及各自的特點;

其次,瞭解了鋼筋進場的驗收指標;

然後,學習了鋼筋的調直和切斷以及電焊:

(1) 鋼筋的調直

鋼筋的調直用的是調直機,採用鋼筋調直機調直冷拔鋼絲和細鋼筋時,要根據鋼筋的直徑選用調直模和傳送壓輥,並要準確掌握調直模的偏移量和壓輥的壓緊程度。調直模的偏移量根據其磨損程度和鋼筋品種通過試驗確定;調直筒兩端的調直模一定要在調直前後導孔的軸心線上,這是鋼筋能否調直的一個關鍵。

冷拔鋼絲和冷軋鋼筋經調直後,按調直後的抗拉強度選用。

(2) 鋼筋的切斷

現場用的是鋼筋切斷機,其切斷工藝是:

① 將同規格鋼筋根據不同長短搭配,統籌排料,減少損耗;

② 斷料時應避免用短尺量長料,防止在量料中產生累計誤差;

③ 在切斷過程中,若發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等必須切除;若發現鋼筋的硬度與該鋼筋有較大出入應向有關人員報告;

④ 鋼筋的埠,不得有馬蹄型或起彎現象。

(3) 閃光點焊

閃光對焊廣泛用於鋼筋的縱向連線及預應力鋼筋與螺絲單槓的焊接。其對焊工藝常用的有連續閃光焊、預熱閃光焊和閃光——預熱——閃光焊等三種工藝,根據鋼筋的品種、直徑和所用焊機功率大小等選用。對可焊型差的鋼筋,焊後尚應通電處理,以消除熱影響區內的淬硬組織。

為獲得良好的對焊接頭,應選擇恰當的焊接引數。

3. 混凝土工程

由於混凝土的調配已由技術人員核算,且在大學實驗裡我也實習過,所以我不參與。我學習的內容主要是混凝土的拌制、澆築以及施工縫的設定與處理。

(1) 混凝土的拌制

混凝土的拌制是指將各種組成材料(水、水泥和粗細骨料)攪拌成質地均勻、顏色一致具備一定流動性的混凝土拌合物。混凝土攪拌用的是自落式攪拌機,其攪拌制度嚴格,首先混凝土攪拌時間有要求,與坍落度、機型、攪拌機出料量有關。其次要注意投料順序,投料順序要從提高攪拌質量、減少葉片磨損,減少拌合物與攪拌筒的粘接,減少水泥飛揚和改善工作環境等方面綜合考慮確定。按原料投料不同,投料方法可分為一次投料法、兩次投料法和水泥裹砂法。另外,攪拌機容量也是重要引數,與攪拌機型有關,且進料容量與筒量之比為0.22——0.40。最後要計算確定一次投料量。

(2) 混凝土的澆築

混凝土的澆築是直接影響房屋質量的工序,所以要注意一些細節:

① 澆築時應注意防止混凝土分層離析。混凝土澆築自由高度不應大於2M,在豎向結構中不應大於3m;

② 澆築中應控制混凝土的均勻性和密實性;

③ 混凝土在澆築及靜置過程中,應採取措施防止產生裂縫;

④ 樑和板應同時澆築,且施工縫的設定應符合相關規定。

(3) 施工縫的設定及處理

施工縫的設定原則是:儘可能留置在結構剪力較小且便於施工的部位。不同構件施工縫的留設應符合相關規定,例如:柱子宜留在基礎頂面、樑或吊車樑牛腿的下面、吊車樑的上面、無樑樓蓋柱帽的下面。後澆帶的設定應按設計要求留設,其澆築時間和處理方法應事先在施工設計中確定。

施工縫的處理,在施工縫繼續澆築混凝土時,須待已澆的混凝土的抗壓強度不低於1.2牛每平方米。澆築前應該除掉水泥漿膜和鬆動石子,加以潤溼並沖洗乾淨,先鋪一層水泥砂漿或與混凝土成分相同的砂漿,再繼續。標高不同的兩個水平施工縫,其高低結合處應留成臺階形,高寬比不宜大於1:1;垂直施工縫應加插鋼筋,其直徑為12——16mm,間距為500mm,在臺階式施工縫的垂直面上應補插鋼筋。

4. 砌築工程

牆體砌築用的是混凝土小型空心砌塊。砌塊牆體施工的基本原則是橫平豎直,灰縫均勻飽滿,牆面清潔,施工中補隨意鑿洞,按設計圖和砌塊排列圖認真砌築,保證質量。工藝是:抄平放線→幹排第一皮、第二皮砌塊→立皮數杆→砌塊砌築→清縫→原漿勾縫→自檢。

砌築小型空心砌塊要遵守“反砌”原則,即地面朝上反砌於牆上。牆臨時間斷處應砌成斜槎。小型空心砌塊砌築一般採用“提刀灰”砌築法,砂漿隨砌隨將伸出的舌頭灰刮掉,待砂漿稍凝固後進行原漿勾縫。

小型空心砌塊牆體孔洞中可填充隔熱保溫材料,也可填充隔聲材料。

輕骨料混凝土空心砌塊砌築填充牆。同樣要遵守“反砌”原則,應錯縫搭接,填充牆砌體砂漿飽滿度不小於80%,砌體灰縫為8——12mm,填充牆的預留拉接鋼筋或鋼筋網片的位置應與砌體皮數相符,避免在結合部位產生水平裂縫。

三.實習心得

通過這次實習,使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員。通過本次實習,我學習了工程管理的一些基本知識,切身參加並學習了:模板工程、鋼筋工程、混凝土工程以及牆體工程的基本施工過程以及一些細節知識。雖然所學的施工過程不多,但是要真正學好是需要認真和務實。在我看來首先必須態度端正,要有求學的刻苦、勤奮精神;其次,要尊重工人師傅,聽從調遣;最後,要務實,不怕吃苦,遵守紀律,按時上下班。

這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾瞭解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。

通過本次實習,我還發現了一些工程管理中的不足:首先,存在理論與實際操作不符。比如鋼筋的配料,彎起等有許多按課本知識計算的在實際中不能應用或應用不經濟、不保險等;如果按死規定的要求操作,會降低效率,影響工期。帶來安全可靠、經濟效益與工期三者的矛盾;其次,工程管理涉及面太廣,不容易面面俱到,很容易顧此失彼或有失輕重;再次,工程管理涉及“經驗”因素多,不便形成統一的規定。最後,隨著新時代,新材料、新工藝等產生,工程管理理論也須不但更新。真心希望經過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

工程的實習報告3

投標報價是工程施工投標的關鍵,準確與否直接關係建設單位及施工單位的經濟利益,真實反映工程造價。要使有限的資金在各方面獲取最大的收益,就必須對工程投標報價工作進行有效合理的控制,切實保證施工企業的合理收入和建設單位的合理投資。通過這兩個月的實習我談一談自己對投標報價的簡單認識。

在工程建設中,工程投標報價使工程造價得到比較合理的控制,從根本上改變長期以來先幹後算造成的投資失控的局面。同時,在競爭中推動了施工企業的管理,施工企業為了自身的利益和發展,為贏得社會信譽,必須增強質量意識,提高合同履約率,縮短建設週期,降低施工成本,才能獲得良好的經濟效益。若缺乏全面、系統的控制理論和實踐方法,將導致建設資金有形和無形的大量浪費。因此,投標報價工作必須延伸到建設專案的每個過程這中,落實在建設專案之中。

一、現行建築安裝工程造價管理辦法計算投標報價。

所謂投標報價是指建築施工企業根據招標檔案及有關計算工程造價的資料,分別計算單項工程價格,分部工程造價及工程總造價。在工程總造價的基礎上,再考慮投標策略以及各種影響工程造價的因素,然後提出投標報價。

1、計價依據:A,工程計價類別;B,執行定定額及取費標準;C,執行的人工、材料、機械裝置政策性的調整檔案等;D,材料、裝置計價方法及採購、運輸、保管的責任;E,工程量清單。

針對以上工程造價的依據,因此,施工企業要認真做好這些計算造價的基礎工作。這此工作,有的具有相對穩定性,可以一次編制,在較多的工程中使用,如定額、機械臺班單價等;有的則需針對具體工程進行工作,如材料價格,需要及時詢價掌握市場供應情況及價格,只有這些工作做的準確及時,才能保證計算出的工程造價具有較強的競爭力,並能獲得利潤。由於受條件限制,招標方往往還要提出達到高於國家驗收規範的質量要求,為此,施工單位要付出比合格水平更多的費用,據某此地區測算,建築成本相應增加3%-5%左右,因此,報價的計算應體現優質優價的原則。在以上這些規定和條件的基礎上,允許根據企業的人員配備、技術裝備、管理水平和具體措施等實際情況,對報價進行合理的浮動。

2、科學合理的計算程式

在計算工程造價前,應熟悉施工圖紙和招標檔案,瞭解設計意圖工程全貌,同時還要了解並掌握工程現場情況,然後對招標單位提供的工程量清單進行稽核。工程量的稽核,視招標單位是否允許對工程量清單內所列工程量的誤差進行調整來決定稽核辦法。如果允許調整,就要詳細稽核工程量清單內所列各工程專案的工程量,對有較大誤差的,通過招標單位答疑會提出調整意見,取得招標單位同意後進行調整。不允許調整工程量的,無須對工程量進行詳細的稽核,只對主要專案或工程量大的專案進行稽核,發現這些專案有較大誤差時,可以利用調整這些專案單價的辦法解決,工程量確定後進行工程造價的計算。

3、正確無誤的計算方法

根據已經審定的工程量,按照定額和單價,逐步計算每個專案的合價計算直接費。再根據相關部門制定的各項費率及法定稅率,依次計算出間接費、計劃利潤及稅金,得出工程總造價。對整個計算過程,要反覆進行稽核,保證據以報價的基礎工程總造價的正確無誤。

二、報價必須適應建築材料採購渠道和市場價格的變化,考慮材料差價因素。

目前,由於材料價格不統一,在報價時所用的有變化的價格,應列出清單,隨同投標檔案、圖紙提供給建設方供其參考。

三、報價必須合理考慮本工程的自然地理條件及工程範圍等因素。

將地下工程及“三通一平”等工程範圍內的費用正確計入報價價格。由於自然條件導致的施工不利因素也應考慮。編制一個較理想的報價,還要把工程專案的施工組織設計做得深入、透徹,有一個比較先進、比較切合實際的施工規劃,包括合理的施工方案、施工進度安排、施工總平面佈置和施工資源估算,認真分析施工水平及建築市場動態,做出較合理、經濟的投標報價。

四、以人為本,建立一支高素質的“造價師”隊伍。

一切競爭歸根到底是人才的競爭,投標報價工作必須擁有大量掌握專業操作理論與實務,技術綜合能力強,適應競爭的開拓精神及高素質的複合人才,才能控制投標報價,降低工程成本,提高經濟效益。

工程的實習報告4

一、實習目的

實習是將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過鉛冶煉工廠認知實習幫助建立較為全面的鉛冶金感性認識。把理論知識建立在實際中理解來達到加深理論理解,把實踐解剖在理論中操作來提高實踐的科學規範。使理論與實踐的完美結合來提高效率,增加效益。也為以後的學習、工作提供寶貴的經驗。

二、實習內容

這次實習的內容主要是關於鉛金屬的冶煉。關於鉛金屬,我們知道鉛是最軟的重金屬,呈灰白色。熔點低(327.4℃)、密度大(11.68g/cm3)、展性好、延性差。對電和熱的傳導效能不好。高溫下易揮發。鉛在空氣中表面能生成氧化鉛膜,在潮溼和含有二氧化碳的空氣中,表面生成鹼式碳酸鉛膜,這兩種化合物,均能阻止鉛的繼續氧化。鉛是兩性金屬,既能生成鉛酸鹽,又能與鹽酸、硫酸作用生成PbCl2和PbSO4的表面膜。因其膜幾乎不再溶解,而能起到阻止繼續被腐蝕的鈍化作用。鉛還具有吸收放射線的效能。我們需要知道鉛的這些性質才能找到比較合理的方法去生產,進而實現工廠化冶煉。當下鉛的主流冶煉方法有幹法和溼法兩種。而這次實習的場地是一家溼法冶金技術精煉鉛金屬的工鉛廠。我們能夠近距離的去了解鉛冶煉的整個過程,而這種體驗將會對我的終身起到影響。下面是這次實習的點點滴滴。

此前我們已經有了解溼法冶煉的三大步是吸風燒結------鼓風爐------電解精煉。而這只是歸結起來的三個精簡的詞而已,真正的工藝流程比這個複雜的多,因為我們從它的生產順序依次進行了學習。

第一流程來到的是備料車間,這兒有是各式各類含鉛礦物的整備地點,鉛鋅礦石一般均需選礦富集為精礦使用。根據鉛鋅礦石型別不同,選礦方法也不同。一般硫化礦石多用浮選。氧化礦石用浮選或重選與浮選聯合選礦,或硫化焙燒後浮選,或重選後用硫酸處理再浮選。對於含多金屬的鉛鋅礦,常採用磁—浮、重—浮、重—磁—浮等聯合選礦方法。這兒我們瞭解的是鉛礦的品位,鉛礦石進行選礦後,其精礦產品應符合冶金部部頒標準。

這兒的反粉破碎系統也是整個工藝的重點,其主要作用是將送入混合配料進行制粉並通過傳動帶將製得的粉返回部分來輔助接下來的混合料制粉,其主要返回成分有藍粉和浮渣。鉛鋅混合精礦燒結焙燒要配入從煉鋅鼓風爐系統產出的藍粉和浮渣。藍粉通常以泥漿狀泵至返粉冷卻機與返粉混合,或經過濾後直接加入配料膠帶運輸機上進行配料,但也可將兩種方式聯合使用。浮渣含鉛鋅較高,生產中有的工廠送燒結配料,有的工廠則經壓團後返回鼓風爐處理。下圖為一類似車間的精礦燒結生產流程圖:

我們可以清楚的看到各種裝置的位置,制粉的關鍵就是圓筒制粒機,由於要擴大鉛鼓風爐的現行生產能力和更大提高"1">經濟收益並降低操作上的故障,我們需要解決原料燒結塊的產量和質量。而燒結機的工作好壞主要就受原料混合和制粒的直接影響,制粒機就成了這個流程中的重要裝置,所以我們也重點了解了下這個裝置的工作原理。鼓風燒結的原料主要是低硫的返回料與高硫原生的含鉛精礦通過混合進行制粒成的3~9mm的粗粒礦石。不滿足燒結工藝的要求故在原料需要在原料製備上分了混合、制粒兩個段進行。

第一段圓筒主要以各種原料混合為主,使返回料與原生料得到充分的均勻混合,然後調水伴勻,讓水分能夠滲透到返回料的顆粒裡面。同時控制混合料保持6%~8%de含水量。生成了以返回料為核心的一種初級的小顆粒混合料。第二段圓筒則以制粒為核心任務,要求3~8mm的顆粒佔到混合料的80%左右並消除不足1mm的顆粒來改善燒結層的通透性,提高燒結裝置的脫硫能力和加快燒結速度。提高燒結塊的產量和質量,時期滿足提高經濟效益、擴大生產能力的要求。其制粒的的兩個階段用到的原理有相似的地方也有差異的地方。

他們都是靠粒料在圓筒內的運動來達到目的,不同的是第一段的混合階段主要用到粒料在圓筒內的軸向運動(即圓筒長度方向),而第二段是通過橫向運動來完成。而橫向運動又有滑動型、坍落型、滾動型、急流型、坍落型、奔流型和離心型六種模型,不過實驗證明只有前面四種是利於混合制粒的。

接下來就是燒結室,前面已經提到過燒結的一些知識,這兒要了解的就是燒結焙燒的原理和工藝了,學過化學的都知道金屬活動順序表,折舊是燒結焙燒的理論基礎,就拿硫化鉛精礦來舉例,其主要成分有方鉛礦PbS,另外還有ZnS、FeS2、FeAsS、Sb2S3、CdS、CuFeS2和Bi2S3等。PbS氧化的熱力學過程可用下列式解釋:

硫化精礦焙燒時達到著火溫度後,便會發生氧化反應

上述反應結果,PbS被氧化時也可以生成PbO、PbSO4、Pb。。在不同的溫度下,生成的PbO、PbSO4與未被氧化的PbS之間發生一系列反應,還會產生許多成分複雜的鹼式硫酸鉛-。

當然接下來到的是鼓風爐熔鍊的位置。由於燒結焙燒得到的鉛燒結塊中的鉛主要以PbO(包括結合態的矽酸鉛)和少量的PbS、金屬Pb及PbSO4等形態存在,此外還含有伴存的Cu、Zn、Bi等有價金屬和貴金屬Ag、Au以及一些脈石氧化物。所以鼓風爐熔鍊的主要流程有:碳質燃料的燃燒過程、金屬氧化物的還原過程、脈石氧化物(含氧化鋅)的造渣過程,有的還發生造鋶、造黃渣過程,最後是上述熔體產物的沉澱分離過程。其目的有五點:

(1)最大限度地將燒結塊中的鉛還原出來獲得粗鉛,同時將Ag、Au、Bi等貴金屬富集其中;

(2)將Cu還原進入粗鉛;若燒結塊中含Cu、S都高時,則使銅呈Cu2S形態進入鉛鋶(俗稱鉛冰銅)中,以便進一步回收;

(3)如果爐料中含有Ni、Co時,使其還原進入黃渣(俗稱砷冰銅);

(4)將燒結塊中一些易揮發的有價金屬化合物(如CdO)富集於煙塵中,便於進一步綜合回收;

(5)使脈石成分(SiO2、FeO、CaO、MgO、Al2O3)造渣,鋅也以ZnO形態入渣,便於回收。

電解工藝是精煉鉛金屬的最後一步,鉛的電解精煉技術在我國、日本和加拿大等國家廣泛應用。優點:產品質量高,生產過程穩定,操作條件好。缺點:生產週期長,佔用資金大,投資大,生產成本略高。鉛的電解精煉是以陰極鉛鑄成的薄極片作陰極,以經過簡單火法精煉的粗鉛作陽極,裝入矽氟酸和矽氟酸鉛水溶液組成的電解液內進行電解的過程。而粗鉛預先進行簡單火法精煉的目的,是為了除去電解時不能除去的雜質和對電解過程有害的雜質,並調整保留一定數量的砷銻。電解精煉是利用陽極中不同元素的陽極溶解或在陰極析出難易程度的差異來提純金屬的,其基本原理是以電化學基礎理論為依據。粗鉛電解的電化學體系如下左圖所示。電解流程如下右圖所示。

三、實習總結和體會

通過這次實地的學習,體會算是頗深。常言道“紙上學來終覺淺,絕知此事要躬行。”說的就是我現在所要表達的心態。當然我們不能否定理論學習的作用,畢竟這是我們各行各業入門的基礎,而實踐帶給我們的是心態上的成熟。在之前也有學過這些知識,但這次卻來得這麼深刻,實習的過程讓我們可以很容易的瞭解一些本來不怎麼關注的細節,培養了我對大局觀的培養。而親眼看見各流程的緊密配合串聯來生產產品的過程也其實我們只有每個環節都照料好了才能有成功的果實。所以嚴謹細緻的生活作風是當下需要培養的,不然一個環掉鏈子就會使全套流程癱瘓。總之,這次在工鉛廠的實習不僅僅讓我學到了實際工廠化生產鉛金屬的方法,懂得了電解工藝製取鉛金屬的一般流程及一些重要裝置的工作情況。還給了我不少對生活的啟示。我會保持這種感覺,讓生活在這之中得到質的昇華。感謝這次實習機會帶來的一切,我想這是記憶中最美好的一部分。

工程的實習報告5

1.1實習概況

我上半學期是在平頂山航天建築工程有限公司實習,下半學期是在漯河坤恆建築有限公司實習,工地名稱是威尼斯小區42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區。兩個工地都是框架剪力牆結構,在工地上我從事的是資料員的工作。在平頂山的時候是從地下室開始做的資料,做到主體七層至閣樓的資料,在此過程中我學到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會審和技術核定單和進度計劃的列印工作。

在金色港灣小區工作的這一段時間我學到了很多東西,其中最重要的就是學會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經進行到了主體部分。

實踐時間實踐時間:20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。 實踐目的實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐想結合的重要方式,使我們在實踐中瞭解社會,在實踐中鞏固知識,實習又是對我們專業知識的一種檢驗,它讓我們很多在課堂上根本就學不到的知識、技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,我們通過實習走向社會,接觸實物。 對於土建資料員來說,瞭解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的,也是一個合格的土建資料員的必備的素質。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產生的。對於現在來說工程材料管理十分的嚴格。對於土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的交流。專職資料員其實工作內容是十分的簡單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。目前我國的整個國內建築業界的整體的發展是比較混亂,很多不是資料員的工作內容都可能會強加在資料員身上。現在的資料員其實要知道的東西非常全面的。

我在實習過程中擔任實習資料員,起初都是師傅手把手教的,什麼都不太懂,漸漸的我可以一個人完成了,整理資料的時候要非常仔細,不能出現任何差錯。由於是第一次做施工資料,剛開始的時候根本就沒有頭緒,東問西問才慢慢的上路,一開始的時候許多資料都沒按順序進行編制,後來知道了才慢慢補以前沒做的,不管是隱蔽資料、質檢資料、質保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什麼時候該填什麼表格都不太清楚,還好相鄰的幾個專案部和監理等身邊的朋友都是有問必答,好多時候都是他們主動提醒我又該做什麼資料了我才知道。 經歷了大概一年的實習,關於我所做的大概總結為、一:施工現場管理與資料收集

施工管理工作分為三個階段:即1、施工準備 2、施工階段 3、竣工驗收 ;

(一)施工準備階段應收集的資料:

1、技木準備 承包合同,工程預算、施工組織設計、圖紙會審。

2、現場準備三通一平、工程定位放線及複核、施工許可證申報、質監申報、臨時佔用道路申報、現場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。

(二):施工階段應收集的資料:

1:質量控制貫沏施工組織設計、制度措施、監督執行規範、規程、工藝標準,貫沏工程質量驗收標準,切實執行質量檢查和質量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進場質量,加強施工複核,組織工程質量定期及不定期的質量檢查。

2:安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產方針,控制五個安全因素(人、材料、機械、方法、環境)其中包括:施工作業安排、用電與防火安全,落實層級安全生產責任制,貫沏安全生產獎懲制度措施,落實安全生產檢查制度,組織安全技術交底及安全教育學習。

3:進度控制根據合同工期及施工組織設計,分階段編制施工進度作業計劃,及時檢查計劃進度,及時調整計劃,協調土建與專業施工的協作配合。

4:成本控制及時做好經濟簽證,貫沏降低成本措施,優化進度計劃,優化勞動力,嚴格控制材料進場數量及質量,材料發放實行限額領料,加強施工放線複核,做到事前控制質量,減少事後返工損失,掌握經濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經濟損失。

5:文明施工施工現場場容管理

6:現場料具管理包括:生產工具(做好發放與回收)、現場材料(施工平面佈置圖分類堆放並加標色),週轉料(分類堆放)。

( 三):竣工驗收階段

1:技術資料整理組編 包括:施工日誌、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質量檢查驗收記錄,資料應及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。(技術資料是甲方用作核對結算的依據,不容忽視。)

2:竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創造條件。

3:工程竣工驗收備案(房屋建築工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法)規定:建設單位辦理工程竣工驗收備案應提交以下材料:

(1):工程竣工驗收備案表(房屋建築工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案表) (2) :工程竣工驗收報告

(3):法律、行政法規規定應當由規劃、公交消防、環保等部門出具的認可檔案或者准許使用檔案。

(4):施工單位簽署的工程質量保修書;

(5):法規、規章規定必須提供的其他檔案;

(6):商品住宅還應當提交《住宅質量保證書》和《住宅使用說明書》。

4:竣工工程驗收

工地上施工技術資料按其性質分為七類:

第一類:建築工程法定建設程式必備檔案;

第二類:綜合管理資料;

第三類:工程質量控制資料 包括:驗收資料 施工菅理資料 產品質量證明檔案 檢驗報告 施工記錄及檢測報告

第四類:工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄;

第五類:檢驗批質量驗收紀錄;

第六類:施工日誌;

第七類:竣工圖;

三:施工組織設計的編制:

施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性的技術、經濟檔案,是指導現場施工的準則;編制施工組織設計必須貫徹統籌規劃,科學地組織施工,建立正常的生產秩序,充分利用空間,爭取時間,採用先進施工技術,用最少的人力和財力取得最佳的經濟效果,以建造出質量優良的工程。施工組織設計是工程施工施工前應編制好的施工技術管理的一項重要的綜合技術管理檔案,檔案必須經過技術審批責任人簽名後方能生效。

單位工程施工組織設計內容:

目錄 一、工程概況 二、施工管理架構 三、施工總進度計劃 四、施工平面佈置1:施工平面佈置2:施工用水平面佈置3:施工用電平面佈置五、主要施工設定及機具配備 六、主要工程量及工料分析 七、主要資源及計劃 八、施工方法 (一)施工順序(二)基礎工程 (三)土方工程 (四)地下室施工(五)±0.00以上主體工程施工(六)天面防水及隔熱層施工(七)裝飾工程施工 九、外腳手架搭設及安全防護 十、重直運輸 十一、建築物垂直度控制 十二、質量技術措施 十三、安全技術措施 十四、夏、冬、雨季技術措施 十五、文明施工措施 十六、防火、用電安全技術措施 十七、夜間施工措施 十八、降低成本技術措施 十九、產品保護

施工方案內容:

1、工程概況和特點 2、施工程式和方法 3、施工進度安排 4、施工佈置 5、勞動力、構配件、機具、材料計劃 6、質量保證措施 7、安全措施

四:施工日誌與施工紀錄填寫

(一)現場施工關鍵資料-----施工日誌

施工日誌是在建築工程整個施工階段有關施工活動(包括施工組織管理和施工技術)和現場情況變化的綜合性紀錄,也是施工技術人員處理施工問題的備忘錄和總結施工管理經驗的基本素材。

主要內容: 1、當日氣候實況; 2、施工形象進度; 3、資源進退場記錄及使用情況4、有關工程技術檔案的收發及檔案內容摘要; 5、有關工程技術會議生產會議的決定內容摘要; 6、重大技術問題、安全問題的處理決定及貫沏執行情況; 7、現場施工記錄;技術交底; 8、技術安全的培訓教育記錄(如:工人進埸安全教育、每月不少於四小時安全學習)。

(二)施工記錄的內容和要求

現場施工技術人員必須嚴格按規定表格逐項認真填寫,並經監理建設單位等有關人員認可後才能生效。

工程的實習報告6

一、實習目的:

建築環境與裝置工程專業認知實習,是重要的實踐教學環節,通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務,本專業的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業範圍,瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、除錯等方面的知識。為以後的專業學習打下必要的基礎。

二、實習內容:

1、氣源部分

熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原。、主要引數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及裝置、發生站流程及裝置;

地點:新城區平燃總公司地下供暖系統

時間:20xx年4月24日

天氣雖然惡劣,風力很大,但是我們對知識的渴求絲毫不減,在指導老師的帶領行下,我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度,積極地記下並瞭解各種裝置的結構,及時向老師請教自己不。的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。由於在觀摩之前我查閱了相關資料,所以對於老師的講解較為。,對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原。,我有較清楚的認識。

天然氣鍋爐由三部分組成:燃燒裝置、換熱裝置、自動控制和安全保護裝置。燃燒裝置主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。

目前國內鍋爐的內部換熱裝置有兩種,一種是。用套管換熱器,也就是生活熱水套在。暖換熱器內,直接由火來加熱;另一種結構形式是生活熱水。用間接加熱,即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度感測器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成:一個是燃燒過程,就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程;另外一個是傳熱過程,就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。

當燃氣供給閥開啟,按下啟動按鈕,燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作,空氣進入進行20秒的前吹掃,然後燃氣電磁閥開啟,燃氣進入燃氣燃燒器,同時點火變壓器開始工作,將220V電壓變成6000V以上高電壓,兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃氣引燃,熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒,把換熱器中的鍋水加熱,鍋水溫度升高用於供暖或將生活熱水加熱,水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。

2、輸配部分

熟悉城市管網的佈置特點、壓力級制和各種構築物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原。及站內主要裝置。熟悉液化石油氣儲配站的佈置、工藝流程及執行原理。

時間:20xx年4月22日

地點:平燃天然氣輸配分公司

天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施,其任務是將燃氣從供氣源點,如城市門站,貯氣設施或制氣廠,經濟、安全、可靠地向用戶供氣。

隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步,燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代,供氣規模較小,民使用者佔主要地位,因而供氣壓力較低,輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源後,由於使用者結構發生了根本的變化,城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。

現代化的城市燃氣輸配系統是複雜的綜合設施,通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網,城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站,儲備站,監控與排程中心,維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯絡,發揮著巨大的作用,作為一名城建學子,應該為自己以後能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1—1。

典型的燃氣輸配系統原圖

對於郭師傅提到的門站,很多同學當時都不懂,現在我簡要介紹一下。

城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施,簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣,先經過濾器清除其中機械雜質,然後通過調壓器(見燃氣調壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味,以便漏氣時易於察覺),則調壓、計量後要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時,安全裝置自動啟動。站內發生故障時,可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如。用清管器清管,則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內,以利集中管理。(見圖)

圖1—2門站例項

對於城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所瞭解的情況來看,壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要,又可以減少管網和儲氣裝置的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1。6Mpa集中壓管網的工作壓力一般規定在0。4Mpa。

在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司,我們發現有很多加臭裝置,那麼天然氣為什麼要加臭呢?

經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮,我們知道,天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒,由於天然氣本身無色無味,易燃易爆,在使用過程中,一旦洩漏很難被發現,而加入燃氣洩漏示警的臭味劑之後,即使有微量的洩漏,也可被及時發現。因此,為提高民用天然氣的使用安全,輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置,這樣,一旦發生天然氣洩漏,便於使用者及時發現,避免重大事故的發生。

3、燃燒與應用部分

熟悉各種燃氣應用裝置的構造、特點和安全措施;熟悉工業焦爐的構造和工作原理。

地點:熱電公司及燃氣輸配公司

時間:20xx年4月21日及22日

燃氣作為燃料,具有使用方便,火力強,熱效率高,對環境汙染小,易實現生產自動化及提高產品質量等優點,但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上,多年來因種種原因,如設計不當,施工不良,生產或使用過程違犯操作規程,發生洩漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸,燃燒、中毒事件已經屢見不鮮,給國家和當事人造成了不必要的巨大損失,因此在應用燃氣時必須。用必要的安全技術措施。

1、為了防止洩漏燃氣必須保證以下條件

1—1管材、閥門。用優等合格材料,並應在安裝使用前進行技術檢查。

1—2要嚴格施工、保證施工質量,特別是在焊接、連線件的密封處及絕緣等方面要保證質量。

1—3對燃氣管道、管件及裝置構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗,發現問題應及時處理。

1—4在生產執行中應利用科學儀器,經常進行檢查,特別是地下室內管道,管道連線處、閥門、。氣管等要害部位有無洩漏現象,已經發現應迅速修。消除漏氣隱患。

1—5設計與安裝燃氣裝置時應遵守安全規範,最好應安裝瓦斯洩漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上,這樣有利於檢查、維修(比地下敷設要安全一些),設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝(因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生洩漏後擴散進去,而造成火災或爆炸事故)。

1—6帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。

1—7對執行及管理人員應進行專門的技術培訓,培訓合格後方能上崗。

1—8對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。

當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限範圍內,並充滿封閉容量中(如房間、燃燒室、管道中)就會形成爆炸的條件,此時若遇有火種,即可產生爆炸。

2、爆炸的預防

2—1合理設計爐前管道,在設計時應設定當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作,故障排除後,閥門必須手動操作復位,燃燒系統方能重新起動。

2—2保證施工安裝質量

A、一定要按照設計要求施工。在設計中應設定火災爆炸監測儀器,便於把火災及爆炸消除在發生之前。

B、所選用材料、裝置都必須合乎質量標準並應事先檢查合格後方能安裝。

C、施工完工後應按程式進行嚴格的試驗(強度、密封性等)驗收合格後方可進行除錯,除錯達到設計要求後,方能投入正常執行。

4、施工部分

掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程式和方法。

施工圖是工程專案實施的依據,它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說,如果沒有大的變化,基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計;如果情況出現變化,比如說建築方案作大的調動,實際情況和初步設計時不一樣了,業主要求有新的變化了,那麼暖通設計就需要重新去考慮。同樣,我們以那棟高階寫字樓為例,繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變,仍然是中央空調設計,通風及消防排煙設計,設計及施工說明等幾方面。

前提是計算,包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算,裝置的選型計算等。在這個階段,空調的冷熱負荷計算需要按照國家的要求,。用逐時負荷計演算法,其中有冷負荷係數法和諧波法2種,選用其中一種就可以,空調負荷計算是非常複雜和麻煩的,現在有很多負荷計算軟體,使用起來比較方便;通風量及消防排煙量是根據國家頒佈的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算;裝置選型計算是在系統大致確定後進行的,包含風機的選擇,末端空調裝置的選擇,水泵的選擇,冷凍主機的選擇等。

5、供熱部分

掌握集中供熱系統執行及管理情況;室內外。暖的設計及安裝;瞭解集中供暖系統中換熱站主要裝置的各種不同型別的設計方案。

地點:新城區平燃總公司及教師公寓

時間:

目前,大部分正在嘗試使用分戶計量的暖系統,把終端使用者的暖系統改為分戶式系統。

工程的實習報告7

大二剛開學,為了加深對專業知識的感性認識,全面瞭解給排水工程專業所涉及的領域以及相關的專業知識,以便在以後的專業學習中明確學習方向,能夠理論聯絡實際,提高解決問題和分析問題的能力,我們給排水工程專業的學生進行了為期兩週的認識實習。

第一天我們先是簡單開了一個認識實習動員會,初步瞭解了我們接下來的兩週實習的內容,接著就跟著老師參觀了我們學校的實驗室。學校的給排水實驗室分為給水實驗室和排水實驗室,水分析實驗室。給水實驗室中有自由沉降裝置,汙泥沉澱裝置,離子交換裝置,以及無閥濾池;排水實驗室中有積水池格柵,沉砂池,初沉池,暖氣池,城市汙水處理裝置,爆氣池,初沉池,二沉池,濃縮池;水分析實驗室有培養箱,乾燥劑等裝置。

第二天我們早早來到了江心洲汙水處理廠,這座位於南京市雨花臺區江心洲的汙水處理廠汙水主要來源於城市汙水收集的城市生活汙水和部分工業廢水。加氯間安裝有自控報警系統。在城市發生較大範圍疫情時,經防疫部門要求,環保部門批准,對生化處理後的水進行加氯處理排入長江,平時處理水不加氯直接排放。專案一期工程地面噪聲源主要有格柵機、鼓風機、汙泥脫水機和排放泵等。高噪聲裝置設

有減振降噪部件,遠離廠界。水下噪聲源有汙水潛水泵、曝氣機等。固體廢棄物主要來自格柵沉渣和剩餘汙泥脫水後的泥餅。汙泥運到電廠焚燒發電。

第三天我們在校內參觀了游泳池。南京林業大學的游泳館是室內游泳館,游泳館的設施十分先進,與國家游泳中心水立方有許多相似之處,我們從更衣室走到游泳池邊上相關設計人員給我們介紹了游泳池內排水與給水的相關內容,溢水槽設在游泳池四周池壁上,以清除浮在水面上的雜物,比賽池可以只在兩側設定。槽底要有傾斜坡度,使水流到排水口。游泳館水的迴圈採用的是順流式迴圈系統。然後工作人員又給我們介紹了游泳池的相關質量標準。最後我們來到游泳池下面的裝置間參觀,工作人員給我們介紹了各種裝置的工作原理以及工作流程。

第四天我們參觀了位於清涼門橋附近的建築工地--中海鳳凰熙岸。我們在老師的帶領下到工地現場進行參觀學習,瞭解建築給排水的相關內容。我們瞭解到,給水管是PPR管,排水管為PVC管。居住小區的供水方式根據小區的建築型別,建築高度,市政管網的資用水頭和水量等因素綜合考慮來確定,做到技術先進,投資省,節能,便於管理。管道綜合時,各種管道的平面排列不能重疊,並儘量避免交叉,管道排列時,應該注意其用途,相互關係及彼此間可能產生的影響,如汙水管應該遠離生活飲用水管,直流電纜不應該與其他金屬管靠近,以免增加後者的腐蝕。

第五天我們參觀了北河口自來水廠。北河口水廠位於南京市城西,佔地面積320畝,是南京地區歷史最久,規模最大的自來水廠,擔負著南京市區二分之一的供水重任。主要構築物為一級泵房,平流沉澱池,氣水反衝洗濾池,清水池,二級泵房。南京的水屬於二類地表水,由於水資源的流失,地表水的水位下降。水廠分為一級泵站,二級泵站,一級泵站有沉澱池,有四個系列組成,各系列有兩組,沉澱區分為反應區,裡面有配好的混凝劑,其中還有配比牆和沉澱區,排泥機由高濁和低濁,並對濁度進行調整。水經過穿孔配水牆,平流式虹吸機,加氯間,再流進二級泵站,二級泵站利用重力自流,二級泵站外有壓力錶,餘氯表,濁度表。

第六天我們參觀了位於仙林的南京紫東國際創意園。南京紫東國際創意園位於南京紫金山東麓、仙林新市區,“紫東”之名取自“紫氣東來”一意。園區規劃秉承了綠樹成蔭、山水城林的自然環境優勢,實現了低密度、低容積率、低建築高度和高綠化率,維持了綠色生態廊道的整體性。園區四季景色鮮明,是天然的氧吧。園區建設大量運用節能外牆材料、太陽能光伏光熱、中空玻璃、雨水收集、中水回用、屋頂綠化、垂直綠化等技術打造低碳環保型園區。特別是園區大面積使用的地源熱泵加VRV的空調系統、屋面均採用的屋頂綠化和雨水回收系統、以生態淺溝和生態蓄水池方式建立的地面雨水回收系統均領先於全國水平。建築頂部實施屋頂綠化系統,所有建築均採用太陽能光熱和光伏發電可再生能源。

第七天在老師的帶領下,我們參觀了秦淮河草場門至清涼門段,這是南京的一個重點工程,政府投入大量資金對其進行整治與改造。秦淮河由東向西橫貫南京市區,南部從西水關流出,匯入長江,全長110公里,流域面積2600多平方公里,是南京地區的主要河道,歷史上極有名氣,是南京古老文明的搖籃。但是到了近代,由於戰爭等因素,河水日漸汙濁,兩岸建築遭到破壞,政府撥出大量資金,對這一風光帶進行修復,努力發展水岸經濟,深度開發和綜合利用,秦淮河周邊環境得到進一步拓展。秦淮河草場門至清涼門段如今已經成為南京老城與河西新城的重要通道,一座橫跨大橋穿越城牆而過,成為南京跨越式發展的一個重要見證。同時這裡還連線了南京主城區的汙水管道和江心洲汙水處理廠,利用汙水的重力自流,集中主城區的汙水,通過汙水提升泵,再通過汙水乾管,把汙水輸送到江心洲汙水處理廠進行處理。秦淮河沿岸有一個汙水處理的泵站,通過遠端控制,進行汙水處理,有格柵井,深度有十米左右,每隔一段時間就會對垃圾進行打撈。在該段,還有巨大的自來水輸水管,兩根巨大的輸水乾管橫跨秦淮河。

第八天我們參觀了學校的南林大廈地下三層。首先老師給我們簡單介紹了在地面一層的'鍋爐房,鍋爐房由兩個房間組成,這裡的裝置要定期進行檢查或更換。接著我們下到了地下一層,老師主要介紹了空氣源熱水器和冷卻塔,南林大廈的空氣源熱水器有新舊兩套裝置,能全天24小時大水量、高水壓、恆溫提供不同熱水需求,同時又能消耗最少的能源。冷卻塔將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內部與空氣進行熱交換,使廢熱傳輸給空氣並散入大氣中。地下二層我們主要看到了噴淋泵,火災感應器和消防栓。平時消防水箱裝滿水,當發生火災時噴頭在溫度達到一定溫度後自動爆裂,管內的水在屋頂消防水箱的作用下自動噴出,這時溼式報警閥會自動開啟,閥內的壓力開關自動開啟,噴淋泵就自動啟動了。然後消防噴淋泵把水池的水通過管道提供到消防栓、屋頂水箱和噴頭,整個消防系統開始工作。地下三層是消防泵房,也主要提供生活供水。這裡的裝置主要有風管,室外取水泵,消防泵,噴淋泵和集水池。

第九天我們參觀了南京七橋甕溼地公園。橋甕生態溼地公園位於南京東南,由秦淮河與運糧河圍合而成。公園以保持原有地貌、溝通水網、保護溼地、生態造林為主要手段,使明代古橋、精緻的雕塑、潺潺的跌水池、蜿蜒的木棧道、新穎別緻的觀鳥屋巧妙融合;四通八達的水網、大片溼地植物和不時驚起的水鳥,讓公園充滿生機與野趣。再加上太陽能、汙水淨化等技術的應用體現了節能環保的現代規劃理念。七橋甕地區現有環境中,植物物種豐富,水系環繞。公園內用綠色植物全部覆蓋,做到“黃土不見天”,水岸用水生和溼生植物,如荷花、睡蓮等,陸地上喬、灌、草和地被植物有機結合。溼地充分利用原有地形地勢形成階梯式溼地景觀序列。水流從寬闊的水面層層溢位,蜿蜒於溼地植物群和自然石縫之中。精心設計的木棧道、亭、榭等構築物點綴其間,實現人與自然的和諧共處。

通過這幾天的認識實習,我瞭解了很多的給水排水方面的知識。這次的實習中基本上對給水排水各個方向都有所涉及,這對我們的今後的學習有很大的幫助。我現在瞭解了自來水廠的生產過程和一些工藝,有好多的東西值得我們去學習。汙水處理廠怎樣將一股臭水妙手回春變為充滿活力的清水。我們的水處理工藝還沒有開始學習,很多的生產過程產生的廢棄物如果被沒有很好的處理掉會對環境產生不良影響,這同樣需要我們去尋找更好的方法,得到更安全,更清澈的飲用水。我還在實習的過程中知道了一些我們專業的發展,我們將來畢業後的工作去向等內容。實習是辛苦的,但通過實習我收穫了很多,這對我以後學習專業課會很有幫助。

工程的實習報告8

一、實習目的

實習的目的主要在於通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的瞭解相關汽車服務工程專業的專業內容。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那裡獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的知識。通過車間實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。

實習讓我們早些實地瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,瞭解汽車服務工程專業涉及的具體領域及社會對我們在校大學生的具體要求。

二、實習要求

汽車服務工程專業實習是在本系指導教師和實習單位有關人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動,為保證認識實習的順利開展,達到預期的教學目的,具體要求如下:

1.瞭解實習單位組織概況,包括零件生產過程與用途、4S店崗位工作要求。

2.運用所學專業知識,對比實習單位各項與本專業有關的業務,分析各項業務開展的必要性及合理性,根據所學專業知識提出合理化建議。

3.自覺遵守實習單位的規章制度,在實習中做到勤學、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經驗和資訊量,為即將從事的工作奠定良好的基礎。

4.保守祕密,服從實習單位管理人員的安排,不能隨意抄調業務資料資料,遵守實習單位的各項規章制度,不外傳實習單位的業務資訊。

5.虛心向實習單位帶班老師請教,尊重領導;注意精神文明建設,講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習單位搞好團結。

6.實習學生必須按期到達實習地點,按期返校。抵達實習地點後,應及時將到達日期和實習進度計劃向畢業實習指導教師彙報。

7.實習期間,學生必須根據實習內容一一填寫實習日誌,以此作為評定實習成績的評定標準之一。

8.鑑於實習內容面廣,實習時間短,實習計劃必須做出科學合理的安排,要保證各項內容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。

9.學生返校後,根據實習報告,實習日誌和實習單位加蓋公章的簽定由畢業實習指導教師評定畢業實習成績。

三、實習地點及時間

時間:xxxxxxxx

地點:xx汽車零部件有限公司

瑞源巨集業(上海大眾)

四、實習收穫

第一項:汽車後橋

汽車後橋就是指汽車後面那根橋。 如果是前橋驅動的車輛,那麼後橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。如果前橋不是驅動橋,那麼後橋就是驅動橋,這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅動的,一般在後橋前面還配有一個分動器。前橋後橋就是指前後輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉向器,平衡軸等,後橋還包括驅動軸,傳動齒輪等。多軸貨車後部還分驅動後橋和無驅後橋,無驅後橋就是沒有傳動軸連線,不屬於驅動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

橋的分類

根據橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。至於後橋中心的大鼓包是在後橋是驅動橋的情況下才有的,因為裡面要放上減速齒輪以及差速機構,所以要有一個大鼓包,後橋是隨動橋的一般都沒有。根據車橋的作用不同,車橋可分為驅動橋、轉向橋、支援橋、轉向驅動橋。

工作基本原理

發動機傳出動力到變速箱,通過變速到後橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,裡面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這裡面插著,走直線的時候十子柱不動,轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速,來提高汽車在轉彎時候的機動性!

第二項:4S店簡介

4S店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、資訊反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。 4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關係,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。 4S店一般採取一個品牌在一個地區分佈一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。 4S店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。 4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。 現在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、資訊反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。 6S店的興起,得益於網路的發達。是一種利用網際網路發展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售後、資訊反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。 首先解釋一下“個性化售車”和“集拍”的概念。 顧名思義,個性化售車就是針對使用者個人的需求來生產汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而侷限於其狹小的空間。當然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那麼這時你就可以選擇個性化購車,你可以什麼配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那麼價格可能就只有普通價格的一半了! 集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對於使用者,價格上有不少優惠,對於經銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以藉機增加銷量。 既然個性化售車,是針對使用者的個性化需求,使用者就得提前下定單,這時就可以利用網路的便利性了,在網上輕鬆實現訂購,定單直接傳遞給生產車間,生產車間按需求裝配汽車,這樣,一臺原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產,大大減少了庫存及採購成本,據權威機構資料,成本可節約30%!這樣一來,個性化售車不是增加了使用者負擔,反而大大降低了市場價格。

【4S店的優勢】

1、信譽度方面

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由於人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現在4S店有經營這方面業務,肯定不會捨近求遠的,4S店將是他們的第一選擇。

2、專業方面

由於4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術支援,對車的效能、技術引數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了“專而精”。而汽車用品經銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術方面多是隻知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術支援和售後服務的產品時,4S店是有很大的優勢。

3、售後服務保障方面

隨著競爭的加大,4S店商家越發注重服務品牌的建立,加之4S店的後盾是汽車生產廠家,所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以後的售後服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結果車不能點火了,因為沒有專業的技術人才和服務保證,改裝時把奧迪車的電腦程式破壞了。有的汽車製造商甚至嚴厲規定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的後顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭,

4、人性化方面

在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜誌、書刊、報紙、上網,如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務人員為你打理,不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

【4S經營現狀】

1、汽車4S店完全是汽車廠家的附庸,基本沒有言語

汽車4S店唯廠家馬首是瞻,一切經營活動都在為生產廠家服務,為把汽車及配套商品快速而有效地從生產廠商手中流通到消費者手中努力,為維護生產廠家的信譽和擴大銷售規模而勤勞工作。在當前的市場形式下,汽車經銷商沒有實力像電器經銷商一樣與廠家平等對話,處於絕對的弱勢地位。

2、沒有自身的品牌形象

作為廠家的4S店,其建築形式以及專賣店內外所有的CI形象均嚴格按廠家的要求進行裝飾和佈置,經銷商自身的品牌形象則無處體現,廠家也不允許體現。當前廣州市汽車市場,僅集團式的汽車經銷商如AEC、廣物汽貿、南菱等具有一定的品牌形象。

3、完全靠汽車品牌吃飯

汽車4S店的經營狀況的好壞,90%依賴於所經營的品牌,品牌好就賺錢,品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經銷商還得依賴本店經營者與廠家的關係,關係好廠家給予的相關資源就多,利潤的空間也越大。

4、經營成本過高,利潤低

以一家面積達 20xx平方米的標準4S店來計算: 專賣店建設費用(鋼架結構落地玻璃)約300萬元(一般按15年折舊);購買廠家相關裝置及物料費用約200萬(裝置按10年折舊);每月的流動資金約200萬;加上員工工資(按70人)每月18萬元、土地租金(按每平方60元計)12萬元、廣告費用,另外還有隱性的公關成本等,每個汽車4S店的每月的經營費用約50萬元; 利潤方面:每月銷售毛利:100臺x2500元/臺=25萬元;維修毛利:1500臺/月維修量x500元/臺(客單價)x45%(毛利率)=33.75萬元;兩者合計:58.75萬元; 因此一個經營得十分好的汽車4S店現在每月能有8萬元的利潤已經相當不錯了。

5、專業的人才隊伍素質不高,團隊不穩定

因為前兩年汽車市場的異常火爆,大量的資本進駐汽車行業,導致汽車專賣店、汽車大賣場大大飽和,互相之間過度競爭,專業人才缺泛,互相挖牆腳,導致人才流動較頻繁,團隊不穩定。

6、專賣店的經營重銷量,輕售後和美容加裝

一方面由於20xx年車市需求“井噴”引起的價格“失真”,誤導了很多企業以銷售為中心來開展企業的各項經營活動;另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關的與完成銷量直接相關的返利激勵政策。

7、汽車4S店自身可控制的經營因素有限,難以體現差異化經營

汽車廠家出於自身品牌利益的原因,對汽車4S店的經營管理模式、業務流程、崗位的設定等都有標準的規定和要求,對產品價格、促銷政策、銷售區域、零配件和工時的價格均硬性確定,強硬控制。即便是廣告的表現形式,廠家也會指手畫腳,使得汽車4S店的經營十分僵化,感受最深的就是認為自身是一個受人擺佈的木偶。有位業內資深的汽車4S店總經理開玩笑說:“誰都可以作汽車4S店的總經理。”這也反映了當前汽車4S店的經營彈性範圍狹隘,經營模式和服務同質化。

【4S營銷策略】

1、從經營戰略定位上考慮,汽車用品經銷商要調整產品結構。隨著4S店不斷進入汽車用品行業,經銷商的產品組合逐步做到“輕改裝,重4S店”。

2、打造專業服務,提升核心競爭力,在汽車用品行業裡(特別是汽車電子),服務顯得特別的重要,當然4S店的服務的重要性就更不用贅述了,汽車4S店因為點多面廣,地處偏僻,而且不集中,許多廠家就是因為服務不能到家才不得不選擇汽車用品經銷商來做當地市場,如果經銷商有一批優秀的團隊為汽車4S店服務,做好售前、售中、售後服務,即可以讓汽車4S店放心,也可以作為核心競爭力與廠家進行談判,為取得產品的代理打下良好的基礎。

3、做大做強,降低成本,4S店想進入汽車用品行業,會選擇與其車型相匹配,品牌相當的產品,一般會向當地的經銷商和廠家處購買產品,價格當然要有一定的優勢,汽車用品經銷商要做到這一點,做大做強自己的營銷網路和服務,前期為了擴大網路可以選擇性對汽車4S店進行鋪貨,銷售量上去後,要求廠家更多的支援,降低採購成本,要求廠家將代理價格降到真正的最低點,甚至比他們給予4S店的供貨價還要低得多(因為其銷售量已遠遠大於任何一家4S店的採購量),為了讓廠家心甘情願的給予最低價,還要將通常的月結的付款方式轉化為現金提貨的付款方式,經銷商爭取拿到能適合4S店銷售的品牌代理(並要求獨家的),另外也可以買斷某些單品等方式降低採購成本,為了取得銷售價格優勢,還要降低銷售和管理成本,以期待達到總成本的最低,在這方面做的最好的是大型家電經銷商,值得汽車用品經銷商好好學習。

4、從專業和定位上考慮,要把產品和渠道分離,4S店和零售改裝店在一定的時期內是共存的,但因為檔次和定位不一樣,需求的產品也不一樣,4S店需要中高階產品,有形象,有品牌,服務好的產品,而零售改裝店需求價格便宜的產品,有效的把產品和渠道分離,可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業。為了更好的貫徹產品和渠道分離,降低運營成本的基礎上,可以把經營4S店的產品用倉庫和寫字樓的方式,而零售改裝則可以在汽車用品一條街設立批發店鋪,就能把產品和渠道很好的分離,減少運營費用和管理成本,還能保證產品價格不混亂。

5、車用品經銷商經營的產品要做到“全而精”。“全”是指經銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車雷達等汽車電子,而且還要提供美容護理、裝飾改裝、防爆膜等產品,總之買車之後要用的所的東西,“精”是指4S店因為場地的原因,每一個品類一般只選擇少量的品牌,會選擇有比較優勢、價效比高的產品。為了滿足4S店的需求,汽車用品經銷商要做到“全而精”的產品結構。

6、為了做好4S店業務,汽車用品要成立4S店銷售部,要培養一批強有力的營銷業務人員,專門從事與4S店的各級人員進行溝通,將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。

7、根據4S店發展的不同階段的特點,採取相應的營銷策略。如在4S店進入汽車用品初期,整車的利潤還比較高,4S店一般把汽車用品作為贈品,那選擇一些實用,實惠,檔次不是很高的產品,肯定會得到4S店商家的認同,很好的切入4S店渠道。隨著整車競爭的加大,利潤越來越薄,這時4S店商家會把汽車用品作為一種利潤源,汽車用品經銷商在產品方面要選擇和車型相匹配且具有個性化和品位的產品,這樣才能得到車主的認可,4S店商家才有利潤,對於這種情況,車主購買什麼的汽車用品,購買什麼品牌的產品,汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用,因此,在這種情況下,應採取一定的方式(如根據其銷售的金額給予一定的獎勵)鼓勵整車銷售顧問幫忙推薦經銷商所經營的產品。

五、實習心得

兩天的參觀實習很快就結束了,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思,因為這比坐在課堂裡聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我對工廠加工成品的實際生產的裝置、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題有了一定程度的理解,對生產的各個環節和主要裝置都有了一定認識,並對工廠或企業有了一定的瞭解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從汽車技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

通過這兩天的認識實習,我感覺到汽車行業並不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷髮展,新工藝,新技術的發明和引進,安全問題等等一系列問題都正在被解決,因此汽車行業還存在著很大的機遇,是一個蓬勃發展的行業。作為一名工科大學生,應該更多地得到這方面的鍛鍊,培養吃苦耐勞的品質和創新精神,為祖國的強大作出自己的努力!

在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由於他們的耐心講解,我對汽車科學技術又有了更新、更深的認識。

最後,我希望如果以後有這樣的參觀實習,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更為細緻講解,或採用較高階的擴音裝置,也希望能給同學們留出專門自由提問的時間。同時,感謝帶隊老師對我們的照顧,您辛苦了!

工程的實習報告9

實習目的:透過實地的測量實習,鞏固課堂所學的理論知識,熟練掌握水準儀、經緯儀的基本操作,掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法,學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接,在實習的同時也體驗一下實際測量工作的生活、培養團隊協作潛力。

實習時間:20xx年5月11日到20xx年5月19日

實習地點:江西省蠶桑茶葉研究所

實習人員:14水利水電工程專業全體學生及老師

實習儀器:經緯儀,水準儀,水準尺,尺墊,計算器,記錄本,三角板等

實習計劃:踏勘選點一天,控制測量三天,控制點座標計算和展繪一天,地形測量四天,拼圖一天(計劃十天,實際實習時間為九天)。

實習經歷及體會:

20xx年5月11日上午,帶著愉快的情緒,坐上一路向南的汽車,開始了我們本學期的工程測量實習,這也是我們專業第三次的實習!一個多小時之後,我們來到了我們實習的目的地——江西省桑蠶茶葉研究所!

在那裡不得不介紹一下江西省蠶桑茶葉研究所了,江西省蠶桑茶葉研究所始建於1958年,經50年的建設,現已發展成集蠶桑、茶葉科學研究與科技服務,農業良種繁育與推廣,園林設計與苗木栽培及現代農業展示為一體的科研事業單位。所內主要經營專案有:蠶種培育、茶葉加工、苗木種植、園林設計和果樹栽培等。我們所住的招待所周圍空氣清新,樹木繁茂,山塘眾多,地貌豐富,植被覆蓋率超高,而且民風淳樸,安居樂業,的確是旅遊觀光、休閒度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!

當日下午,在招待所門前,我們的歐陽老師簡單地開了個動員大會,他重申了我們此次實習的好處和要求,強調了應當遵守的一些紀隸和安全事項,還為我們打氣,鼓勵我們勇敢機智應對將要到來的困難!之後立刻就是踏勘選點,圍繞著招待所外面的“8”字圈,我們選取了A·B兩條線路,每條12個點,就這樣,我們10幾個小組被分成4路!

接下來的頭3天是平面控制測量!我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量,然後用一天半來完成高程測量。

1、用經緯儀來測角度,架設儀器:將經緯儀放置在架頭上,使架頭大致水平,旋緊連線螺旋。

2、對中:目的是使儀器中心與測站點位於同一鉛垂線上。能夠移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標誌準確對準測站點的中心。

3、整平:目的是使儀器豎軸鉛垂,水平度盤水平。根據水平角的定義,是兩條方向線的夾角在水平面上的投影,所以水平度盤必須要水平。粗平:伸縮腳架腿,使圓水準氣泡居中。檢查並精確對中:檢查對中標誌是否偏離地面點。如果偏離了,旋鬆三角架上的連線螺旋,平移儀器基座使對中標誌準確對準測站點的中心,擰緊連線螺旋。精平:旋轉腳螺旋,使管水準氣泡居中。

4、瞄準與讀數:

①目鏡對光:目鏡調焦使十字絲清晰。

②瞄準和物鏡對光:粗瞄目標,物鏡調焦使目標清晰。注意消除視差。精瞄目標。

③讀數:調整照明反光鏡,使讀數窗亮度適中,旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰,然後讀數。

用水準儀來測高程時,先將儀器的三腳架張開,使其高度適中,架頭大致水平,並將腳架踩實;再開箱取出儀器,將其固連在三腳架上。對照儀器,指出準星、缺口、目鏡及其調焦螺旋、物鏡、對光螺旋、管水準儀、圓水準儀、制動和微動螺旋、微傾螺旋、腳螺旋等,瞭解其作用並熟悉其使用方法。對照水準尺,熟悉其分劃註記並練習讀數。

(1)粗平:雙手食指和拇指各擰一隻腳螺旋,同時以相反的方向轉動,使圓水準器氣泡向中間移動;再擰另一隻腳螺旋,使圓氣泡居中。若一次不能居中,可反覆進行(觀察左手拇指轉動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關係)。

(2)瞄準:在離儀器不遠處選一點A,並在其上立一根水準尺;轉動目鏡調焦螺旋使十字絲清晰;鬆開制動螺旋,轉動儀器,用缺口和準星大致瞄準A點水準尺,擰緊制動螺旋;轉動對光螺旋看清水準尺;轉動微動螺旋使水準尺位於視線中央;再轉動對光螺旋,使目標清晰並消除視差(觀察視差現象,練習消除方法)。

(3)精平:轉動微傾螺旋,使貼合水準管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀),即水準管氣泡居中(觀察微傾螺旋轉動方向與氣泡移動方向之間的關係)。

(4)讀數:從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置,讀取4位數字,即直接讀出米(m)、分米(dm)、釐米(cm)的數值,估讀毫米(mm)的數值,記為後視讀數a。注意讀數完畢時水準管氣泡仍需居中。若不居中,應再資助精平,重新讀數。

(5)分別在B、C、D等點立尺按(2)~(4)步讀取前視讀數b,記錄。

(6)計算高差,h=a–b

(7)改變儀器高度或搬站再次觀測A與B、C、D等的高差,進行比較。

第五天的控制點座標計算和展繪工作,前面三天的測量我們歷經辛苦,一邊測量,一邊記錄~計算~檢查~校對誤差,最終很好地控制了誤差,因此利用老師給出了B9點的三維座標,很快地完成了座標計算和展繪的工作!

最後的四天是碎部測量和地形圖的描繪。首先進行碎部測量前的準備工作,在各導線控制點上測定碎部點,同時描繪地物和地貌。

我們小組採用的是DJ6的經緯儀,進行碎部測量。將經緯儀安置在控制點上,測繪板安置於測站旁,用經緯儀測出碎部點方向與已知方向之間的水平夾角;再用視距測量方法測出測站到碎部點的水平距離及碎部點的高程;然後根據測定的水平角和水平距離,用量角器和比例尺將碎部點展繪在圖紙上,並在點的右側註記其高程。然後對照實地狀況,按照地形圖圖式規定的符號繪出地形圖。

在那裡向講下地形圖的檢查和整飾

(1)地形圖的檢查

在測圖中,測量人員應做到隨測隨檢查。為了確保成圖的質量,在地形圖測完後,務必對完成的成果成圖資料進行嚴格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內檢查和室外檢查兩部分。

①室內檢查的資料有圖面地物、地貌是否清晰易讀,各種符號、註記是否正確,等高線與地貌特徵點的高程是否相符等。

②野外檢查是在室內檢查的基礎上進行重點抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時應攜帶測圖板,根據室內檢查的重點,按預定的巡視檢查路線,進行實地對照檢視。主要檢視地物、地貌各要素測繪是否正確、齊全,取捨是否恰當。等高線的勾繪是否逼真,圖式符號運用是否正確等;儀器設站檢查是在室內檢查和野外巡視檢查的基礎上進行的。除對發現的問題進行補測和修正外,還要對本測站所測地形進行檢查,看所測地形圖是否貼合要求,如果發現點位的誤差超限,應按正確的觀測結果修正。

(2)地形圖的整飾

原圖經過檢查後,還應按規定的地形圖圖式符號對地物、地貌進行清繪和整飾,使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內後圖外,先註記後符號,先地物後地貌。最後寫出圖名、比例尺、座標系統及高程系統、施測單位、測繪者及施測日期等。

在此次工程測量實習的過程中,我們也遇到了一些困難和問題。剛開始的時候,我們擔心自己測不好,要是讓我擺弄水準儀和經緯儀,沒什麼問題。但想到實習最後是要地形測量和地形圖的繪製,心裡就沒底了,覺得我們好難完成任務。但還好,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,最後按時完成了任務。

以下是其中一些實際測量工作中遇到的問題:

1、準儀和經緯儀測量的過程當中,偶爾出現比較大的誤差,經過我們對誤差來源的分析後,再進行重新的測量和計算,誤差減小到了允許的範圍。

2、標尺時,需要立直,儘量避免晃動,有晃動時,就應選取資料最小的時候進行讀取外,還就應選在適宜而且重要的點。因此,選點是很重要的。點必須要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加工作量,浪費寶貴的時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

3、計算問題。計算務必由包括初步的計算和校核。在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重複校核計算後算出了正確的數值,讓誤差到達了允許範圍。

4、團結協作。剛開始的時候,分工不是很明確,所以耽誤了工作時間。之後,我們吸取教訓,分工明確,精誠合作,使得我們的工作速度和質量都有所提升。

5、每次讀數前,定將長水準管氣泡調平,則造成的誤差會很大。

6、最好使單線與目標重合,如果目標有必須寬度,能夠用雙絲夾住目標。

7、進行量儀器高時候必須要留意,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致資料錯誤,也可能導致儀器的損壞。

8、記錄資料時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的錯誤。

9、道路和主要建築物確定下來,然後在新增其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的比較從而檢驗測量資料的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

透過此次在省蠶茶所的測量實習,我們培養了理論聯絡實際、分析問題和解決問題的潛力以及實際動手操作潛力,並培養了嚴格認真的科學態度、實事求是的工作作風、吃苦耐勞的精神和團結協作的潛力,為今後從事實際測繪工作打下良好的基礎。

透過這次實習工作,我從中學到了很多實實在在的東西,很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練,並提高了快速處理資料的計算潛力。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

5月19日上午,我們依依不捨地結束了在那裡的短暫的實習生活,但我們收穫了好多,包括對儀器的操作,團隊精神以及瞭解了那裡人民的生活!

工程的實習報告10

一、實習目的

實習目的是,通過工程機械修理工相關工作崗位實習使我瞭解以後再工程機械修理工相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗工程機械修理工相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以後真正走上工程機械修理工相關工作崗位做好崗前準備。

同時通過工程機械修理工相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學工程機械修理工工作崗位理論知識應用於實際,鍛鍊工程機械修理工工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,並在工作中學習工程機械修理工相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結並提升,以指導未來在工程機械修理工相關工作崗位的學習重點和發展方向。

二、實習時間

201×年03月01日~201×年06月15日

(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習時間)

三、實習地點

蘇州市經濟開發區江南大道

(修改成自己工程機械修理工工作崗位實習地點)

四、實習單位

江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續新增具體你工程機械修理工工作崗位實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位)開展工程機械修理工崗位實習。為了更好地適應從沒有工程機械修理工崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發工程機械修理工相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,並安排專門的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事工程機械修理工相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和工程機械修理工相關工作崗位的工作職責和業務內容,之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及工程機械修理工相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,並讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

畢竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上,所以真正掌握

這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際工程機械修理工崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作範圍和職責,對實習單位的情況也不太瞭解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機械修理工崗位工作內容,在工程機械修理工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。

在單位實習期間,我從事的工程機械修理工工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的工程機械修理工相關工作崗位業務知識處理相關文書。

六、實習總結

對於第一次在工程機械修理工相關工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的工程機械修理工相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和工程機械修理工工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多工程機械修理工相關工作崗位理論實踐技能,增加了工程機械修理工相關工作崗位相關工作經驗。

工程的實習報告11

一、實習目的:

畢業實習是畢業設計前重要的實踐性教學環節,具有較強的實踐性、社會性,其目的是通過實習更好的實現理論與實踐相結合,使學生畢業前鞏固和校驗學過的理論知識、鍛鍊和提高學生的實踐技能、提高分析和解決實際問題的能力,同時要為畢業設計蒐集所需資料、資料,做好畢業設計準備工作。並且學習可以廣泛接觸社會、認識社會、瞭解社會、適應社會、適應社會主義市場形勢,提高學生對專業現狀及未來的認識,增強個人在社會是哪個的生存能力,為畢業後參加工作,能更好的完成各項實際工作,實現自我價值,打下一個良好的基礎。

二、實習要求:

1、遵紀守法,學習態度認真,充分重視,珍惜學習機會;

2、實習過程中仔細觀察,多問多思考,勤於記錄,積極主動虛心;

3、結合設計專案情況對重點、難點知識內容充分理解和掌握;

4、熟悉建築工程專案預算編制情況、工程量清單使用情況,工程量計算規則。瞭解不同情況、不同地區建築工程的取費標準,知道如何取費。

5、熟悉施工圖紙,施工組織設計方法、施工機械使用情況、施工現場情況。

6、實習報告,按實習指導書要求編寫。

三、熟悉施工現場的情況

為編制出符合施工實際情況的施工組織設計和施工圖預算,必須全面掌握施工現場情況:

1、現場的地質情況勘察資料;

2、現場氣象資料;

3、水利、水文情況資料;

4、障礙物拆除情況;

5、場地平整情況;

6、土方開挖和基礎施工狀況情況;

7、現場施工條件,施工方法和技術組織狀況。

四、熟悉預算定額,必須認真學習預算定額的全部內容

1、定額專案的劃分;

2、工程量計算規則;

3、如何正確使用換算定額;

4、掌握各定額專案的工作內容,施工方法,質量要求和計量單位等;

5、工程量清單的計價的具體方法;

6、預算軟體的正確使用

7、投標報價的策略等。

畢業實習是我們畢業前的重要環節之一,是學生對以後社會生活的適應起著決定性的作用。畢業實習的好壞直接影響我們以後在生活中適應能力,所以我們必須認真對待。

2XX1年7月28日至今,我在唐山市某專案部辦公室實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我在實習過程中有不少的收穫。作為一名剛剛從學校出來的學生來說這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業知識的學習打下堅實的基礎。

這次實習任務主要來說就是學會看圖紙、做些簡單的造價和下工地等一些實踐。首先對看圖紙而言,為了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我將辦公室裡的定額和圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為在這次實習過後就要投入到工作去了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我們說確實很重要。

實習期間我也下工地進行了實踐,看了基礎樁的製作、檢驗、接樁、綁鋼筋和混凝土的澆築等。我觀看了基礎樁檢驗的整個過程,工地上對基礎樁的檢驗的儀器是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成的主要原因是由於機器在接近地面的時候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然後再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程。但是接樁也不是很簡單的,由於接樁的部位施工排水面下面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨,這個過程既費人力又費工時,有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由於還不很經濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裡面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。我還看了一下現場混凝土的澆築,混凝土在運送過來的過程中是一直都在攪拌,到了工地就用泵車把混凝土輸送到要澆築的地方,十分的方便不,像以前那樣現場攪拌混凝土。因此現在商用混凝土使用的十分的廣泛。

綁紮鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中佔據的費用很大,現在親眼所見,果不其然,在文化樓施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。我也前去綁紮了點點鋼筋,加工處理了一些箍筋,但是最後還是有很多不合格,最後還是現場的師傅給我講解了一些原理後我才自己動手加工出來看幾個合格箍筋。其實我覺得我們能動手操作就是我們的進步,在學校我根本就不能把書本上的東西用於實踐中去,這次我就好好的實踐了一番,可以說是受益匪淺。

從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。開始我來到這個辦公室的時候很多人都不是很熟悉,我有點彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到同事或者師傅的關心,所幹的只是一些無聊的事情。而在學校,有同學老師的默默關心和支援,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。一個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,學習知識。

由於現在在學校附近實習,所以每天7點半不到就得起床坐公交上班,就算再寒冷再差的天氣,週末都得去上班,有時候專案部事情繁忙,我們必須剋制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

我們在學校裡學的不是知識,而是一種叫做自學的能力。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我實習的是預算員,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個現代化的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

在人際交往方面,踏上社會,我們會與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的同事聚會,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裡同事之間的是非,我想我能做的就是多做自己該做的事情,少去說那些不該說的閒話。且在我們離畢業僅剩的幾個月的時間了,應該更加珍惜與同學之間的相處的時間。

一、平整場地:建築物場地厚度在±30cm以內的挖、填、運、找平。

1、平整場地計算規則

(1)清單規則:按設計圖示尺寸以建築物首層面積計算。

(2)定額規則:按設計圖示尺寸以建築物外牆外邊線每邊各加2米以平方米麵積計算。

2、平整場地計算公式

S=(A+4)×(B+4)=S底+2L外+16

式中:S———平整場地工程量;A———建築物長度方向外牆外邊線長度;B———建築物寬度方向外牆外邊線長度;S底———建築物底層建築面積;L外———建築物外牆外邊線周長。

該公式適用於任何由矩形組成的建築物或構築物的場地平整工程量計算。

二、基礎土方開挖計算

開挖土方計算規則

(1)、清單規則:挖基礎土方按設計圖示尺寸以基礎墊層底面積乘挖土深度計算。

(2)、定額規則:人工或機械挖土方的體積應按槽底面積乘以挖土深度計算。槽底面積應以槽底的長乘以槽底的寬,槽底長和寬是指基礎底寬外加工作面,當需要放坡時,應將放坡的土方量合併於總土方量中。

2、開挖土方計算公式:(1)、清單計算挖土方的體積:土方體積=挖土方的底面積×挖土深度。

(2)、定額規則:基槽開挖:V=(A+2C+K×H)H×L。式中:V———基槽土方量;A———槽底寬度;C———工作面寬度;H———基槽深度;L———基槽長度。.

其中外牆基槽長度以外牆中心線計算,內牆基槽長度以內牆淨長計算,交接重合出不予扣除。

基坑開挖:V=1/6H[A×B+a×b+(A+a)×(B+b)+a×b]。式中:V———基坑體積;A—基坑上口長度;B———基坑上口寬度;a———基坑底面長度;b———基坑底面寬度。

三、回填土工程量計算規則及公式

1、基槽、基坑回填土體積=基槽(坑)挖土體積-設計室外地坪以下建(構)築物被埋置部分的體積。

式中室外地坪以下建(構)築物被埋置部分的體積一般包括墊層、牆基礎、柱基礎、以及地下建築物、構築物等所佔體積

2、室內回填土體積=主牆間淨面積×回填土厚度-各種溝道所佔體積

主牆間淨面積=S底-(L中×牆厚+L內×牆厚)

式中:底———底層建築面積;L中———外牆中心線長度;L內———內牆淨長線長度。

回填土厚度指室內外高差減去地面墊層、找平層、面層的總厚度,如右圖:

四、運土方計算規則及公式:

運土是指把開挖後的多餘土運至指定地點,或是在回填土不足時從指定地點取土回填。土方運輸應按不同的運輸方式和運距分別以立方米計算。

運土工程量=挖土總體積-回填土總體積

式中計算結果為正值時表示餘土外運,為負值時表示取土回填。

二十三、鋼筋工程量計算步驟

(1)、確定構件砼的強度等級和抗震級別;(2)、確定鋼筋保護層的厚度;(3)、計算鋼筋的錨固長度La,抗震錨固長度Lae,鋼筋的搭接長度Ll,抗震搭接長度Lle;(4)、計算鋼筋的下料長度和重量(5)、按不同直徑和鋼種分別彙總現澆構件鋼筋重量(6)、計算或查用標準圖集確定預製構件鋼筋重量;(7)、按不同直徑和鋼種分別彙總預製構件鋼筋重量

五、鋼筋工程量基本計算規則及公式

(1)、計算規則:鋼筋工程量應區分不同鋼筋類別、鋼種和直徑分別以噸(t)計算其重量。

(2)、計算公式:鋼筋工程量=鋼筋下料長度(m)×相應鋼筋每米重量(kg/m)

式中:鋼筋下料長度(m)=構件圖示尺寸-砼保護層厚度+鋼筋彎鉤增加長度+彎起鋼筋彎起部分的增加長度-量度差(鋼筋彎曲調整值)+圖中已經註明的搭接長度

(3)、計算鋼筋工程量時,設計已規定鋼筋搭接長度的,按規定搭接長度計算;自然接頭損耗及下料損耗已包括在鋼筋的損耗率之內,不得另計。鋼筋的電渣壓力焊、套筒擠壓等接頭,以"個"計算。

六、樑的鋼筋計算規則及公式

1、單跨樑鋼筋的計算公式:直鋼筋淨長=L-2C;彎起鋼筋淨長=L-2C+2×0.414(0.268或0.577)×彎起高度;彎起鋼筋兩端帶直鉤淨長=L-2C+2×0.414(0.268或0.577)×彎起高度+2×(樑高-保護層厚度×2);

2、多跨樑鋼筋的計算公式

(1)、首跨鋼筋的計算:上部貫通筋長度=通跨淨跨長+首尾端支座錨固值

端支座負筋長度=設計構造長度+端支座錨固值;

下部鋼筋長度=淨跨長+左右支座錨固值

(2)、中間跨鋼筋的計算:中間支座負筋長度=兩邊跨設計構造長度+中間支座值;

(3)、箍筋:箍筋長度=(樑寬-2×保護層+2d)×2+(樑高-2×保護層+2d)×2+14d或24d

箍筋根數=(樑淨長-100MM)/設計間距+1,加密區另計。

(4)、腰筋、拉筋、吊筋應按構造要求計算其長度。

七、現澆板鋼筋的計算方法與公式

現澆板筋主要有:受力筋(單向或雙向,單層或雙層)、支座負筋、分佈筋、附加鋼筋(角部附加放射筋、洞口附加鋼筋)、撐腳鋼筋(雙層鋼筋時支撐上下層)。

(1)、受力筋長度=軸線尺寸+左錨固+右錨固+兩端彎鉤(如果是Ⅰ級筋);根數=(板淨長-100MM)/布筋間距+1

(2)、負筋長度=負筋長度+左彎折+右彎折;負筋根數=(布筋範圍-扣減值)/布筋間距+1

(3)、分佈筋長度=負筋佈置範圍長度-負筋扣減值:負筋分佈筋根數=負筋的長度/分佈筋間距+1

(4)、附加鋼筋(角部附加放射筋、洞口附加鋼筋)、支撐鋼筋(雙層鋼筋時支撐上下層)

根據實際情況直接計算鋼筋的長度、根數。

八、現澆鋼筋混凝土柱鋼筋的計算方法與公式

(一)、基礎層:柱主筋基礎插筋=基礎底板厚度-保護層+伸入上層的鋼筋長度+設計構造要求長度

(二)、中間層:柱縱筋=層高-當前層伸出地面的高度+上一層伸出樓地面的高度

(三)、頂層:頂層KZ因其所處位置不同,分為角柱、邊柱和中柱,也因此各種柱縱筋的頂層錨固應根據規範設計要求計算其長度。頂層縱筋長度=層淨高Hn+頂層鋼筋錨固值。

(四)、柱箍筋:、KZ中間層的箍筋根數=N個加密區/加密區間距+N+非加密區/非加密區間距-1

九、混凝土墊層工程量計算規則及公式:

1、條形基礎砼墊層計算公式外牆條基砼墊層體積=外牆條形基礎砼墊層的中心線長度×砼墊層的截面積

內牆條基砼墊層體積=內牆條形基礎砼墊層的淨長線長度×砼墊層的截面積

2、整板基礎、獨立基礎墊層的體積

墊層體積=墊層面積×墊層厚度

十、混凝土基礎工程量計算規則及公式

1、條形基礎工程量計算及公式

外牆條形基礎的工程量=外牆條形基礎中心線的長度×條形基礎的截面積

內牆條形基礎的工程樑=內牆條形基礎淨長線的長度×條形基礎的截面積

注意:淨長線的計算應砼條形基礎按垂直面和斜面分層淨長線計算

2、滿堂基礎工程量計算及公式

滿堂基礎工程量=滿堂基礎底面積×滿堂基礎底板垂直部分厚度+上部稜臺體積

3、獨立基礎(砼獨立基礎與柱在基礎上表面分界)

(1)矩形基礎:V=長×寬×高

(2)階梯形基礎:V=∑各階(長×寬×高)

(3)截頭方錐形基礎:V=V1+V2=1/6h1×[A×B+(A+a)(B+b)+a×b]+A×B×h2

其中V1——基礎上部稜臺體積,V2——基礎下部長方體體積,h1——稜臺高度,A、B——稜臺底邊長寬,ab——稜臺頂邊長寬,h2——基礎下部長方體高度

十一、混凝土柱工程量計算規則及公式

⑴、構造柱工程量計算

①構造柱體積=構造柱體積+馬牙差體積=H×(A×B+0.03×b×n)

式中:H——構造柱高度A、B——構造柱截面長寬b——構造柱與磚牆咬差1/2寬度n——馬牙差邊數

⑶、框架柱

①現澆混凝土柱按設計圖示尺寸以體積計算。不扣除構件內鋼筋、預埋鐵件所佔體積。

框架柱體積=框架柱截面積XX架柱柱高

其中柱高:

a有樑板的柱高,應自柱基上表面(或樓板上表面)至上一層樓板下表面之間的高度計算。如圖1

b無樑板的柱高,應自柱基上表面(或樓板上表面)至柱帽下表面之間的高度計算。如圖2

c框架柱的柱高,應自柱基上表面至柱頂高度計算。如圖3

d預製混凝土柱按設計圖示尺寸以體積計算,不扣除構件內鋼筋、預埋鐵件所佔體積,依附於柱的牛腿,併入相應柱身體積計算。

三十一、鋼筋混凝土樑工程量規則

1、樑的一般計算公式=樑的截面面積XX的長度按設計圖示尺寸以體積計算。不扣除構件內鋼筋、預埋鐵件所佔體積,伸入牆內的樑頭、樑墊併入樑體積內。

2、樑長的取法

樑與柱連線時,樑長算至柱側面,主樑與次樑連線時,次樑長算至主樑側面。如圖5

3、地圈樑工程量

外牆地圈樑的工程量=外牆地圈樑中心線的長度×地圈樑的截面積

內牆地圈樑的工程樑=內牆地圈樑淨長線的長度×地圈樑的截面積

3、基礎樑的體積

計算方法:基礎樑的體積=樑的淨長×樑的淨高

十二、鋼筋混凝土板的工程量計算

1、一般現澆板計算方法:現澆混凝土板按設計圖示尺寸以體積計算。不扣除構件內鋼筋、預埋鐵件及單個面積0.3m2以內的孔洞所佔體積。計算公式——V=板長×板寬×板厚

2、有樑板係指主樑(次樑)與板現澆成一體。其工程量按樑板體積和計算有樑板(包括主、次樑與板)按樑、板體積之和計算,

3、無樑板係指不帶樑直接用柱帽支撐的板。其體積按板與柱帽體積和計算

4、平板指無柱、樑而直接由牆支撐的板。其工程量按板實體積計算。

十三、現澆砼牆的工程量計算規則及公式

1、現澆框架結構的剪力牆計算方法:按圖示尺寸以m3計算。應扣除門窗洞口及0.3m2以外孔洞所佔體積。計算公式:V=牆長×牆高×牆厚-0.3m2以外的門窗洞口面積×牆厚

式中:牆長——外牆按L中,內牆按L內(有柱者均算至柱側);牆高——自基礎上表面算至牆頂。牆厚——按圖紙規定。

總結:實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。我在杭州興耀控股集團有限公司實習的六星期期間,在學校老師、企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程並且收穫很大。

剛到工地時,我有許多不懂的地方,我就先在辦公室內看圖紙,可是看的時間長了就會感到很無聊,我就會到施工現場看看。我在工地實習期間的老師是郭師傅,他告訴我多到施工現場轉轉,這樣才能學到東西。聽了他的教導,我在工地基本上沒有離開過施工樓上。有任務時就跟著郭師傅去幹,我在工地乾的最多的活就是找平、放線。有時也拿著對講機指揮塔吊,有時也幹些較輕的力活。人際關係方面,我和領導們的關係一般,這是由於我不擅長說話,可是我絕對服從他們的領導,完成分配的任務。我還有許多木工朋友和混凝土工朋友,由於我們之間沒有領導和下級的關係,這樣我們之間就可以說任何話,交流起來也比較方便。

工程的實習報告12

前言

時光如梭,轉瞬自己的大學生活的第一年即將結束。一年的時間,自己學到了很多,也得到了很多,作為學習通訊工程專業的學生,作為以後即將成為一名通訊人的學生來說,瞭解通訊基礎知識,掌握通訊專業的學習方法,明白通訊行業最前沿的科技知識,是關係到自己前途,關係到自己人生價值能否實現的人生大事。

大一一年,通過短短八週《通訊概論》的學習,平時自己通過雜誌,報刊,網路的瞭解,和兩週老師,專業人員的講座,以及在中國聯通(大慶分公司),大慶石油學院電話站的參觀實習。現對自己掌握的通訊基礎知識進行整理,總結,以便在今後的生活,學習,工作中更好的系統利用這些資源。

教師講座

一,光通訊

1876年美國貝兒發明電話後,光電話的研究成了許多科學家研究的新課題,影響光電話誕生的因素有: a氣象條件 有穩定傳輸光的介質 c找到理想的光源。

光瓠子通訊:使光脈衝變寬,變窄的兩種效應相互抵消,就成了一個保持不變的光瓠子。

我國光纖的發展:1977年 第一根波長(0.85微米)階躍型適應光纖問世,長度為17米,衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研製出鐳射器和pin探測器。84年在武漢,天津建立多模光纖通訊。1986年動態單縱模鐳射器誕生。

二,神經網路

實時實現最優濾波的2點:a濾波器權係數的實時計算 最優非線性濾波器的實時實現。

數字訊號處理系統:

x(t)-- 抽樣---量化----數字訊號處理器-----y(t) 神經網路的最優濾波系統:a: 網路系統b:rbf網路系統

2者網路結構一樣r(x)=exp(-1x-c1/c*c)

三,行動通訊

特點:1複雜的通道特性:a路徑損耗

b多路傳播

2多而強的干擾:a同道干擾(同頻率)

b鄰道干擾(鄰通道)

蜂窩式小區制中相鄰通道不可使用同一頻率

3多鋪勒效應 4組網方式靈活:大區制,小區制

5頻率資源有限 6對裝置要求高

行動網路結構:基站 ,移動臺,移動業務交換中心

gsm網路系統由3個分系統組成:移動臺,基站子系統(bts),網路子系統(包括hrl,vrl,移動業務交換中心。監管系統)

移動臺工作的頻段:發射頻率(上行)為890mhz--915mhz;接受頻率(下行)為935mhz--960mhz

四 3g知識:目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種:wcdma、cdmaXX與是code divisio multiple acce (分碼多重進接)的縮寫,是第三代移動通訊系統的技術基礎。第一代移動通訊系統採用分頻多重進接(fdma)的模擬調製方式,這種系統的主要缺點是頻譜利用率低,信令干擾話音業務。第二代移動通訊系統主要採用分時多重進接(tdma)的數字調製方式,提高了系統容量,並採用獨立通道傳送信令,使系統性能大為改善,但tdma的系統容量仍然有限,越區切換效能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率複用係數高、抗多徑能力強、通訊質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。

通訊工程畢業實習報告二

1 實習目的

通過在大唐電信的畢業實習進一步掌握和強化通訊專業理論知識的理

解,瞭解當代通訊新技術及運營商實際情況,認識3g無線網路、光傳輸、epon接入網等商用裝置,學習其工作原理及領域。理論聯絡實踐,為實際工作打下良好基礎。

2 實習任務及內容

2.1 實習任務

1.做好實習筆記。

2.聯絡所學專業知識,多思考,多請教。

3.總結實習中所學的知識及心得體會,完成實習報告。

2.2 實習內容

2.2.1 瞭解通訊運營商現網運營的實際狀況,學習當代通訊及資訊行業新技術。 國內三大運營商中國電信、聯通、移動。中國電信作為中國主體電信企業和最大的基礎網路運營商,提供固定電話網路及cdma網路運營。中國聯通是基於gsm和wcdma制式網路的行動通訊運營商,同時作為中國主體電信企業和基礎網路運營商,覆蓋全國城鄉,在全國範圍內經營電信業務。XX年中國聯通分拆雙網,其中cdma網路併入中國電信聯通停止cdma業務,保留gsm網路與中國網通組成新的聯通集團。中國移動是一家基於gsm和td-scdma制式網路的行動通訊運營商,其建成了一個覆蓋範圍廣、通訊質量高、業務品種豐富、服務水平一流的行動通訊網路。現在的通訊正向光通訊網路轉變,其運營商都正在進行光網路的轉型中,epon(以太無源光網路)作為一種新型接入網技術的出現,其低成本,頻寬高,擴充套件性強,節省了大量光電轉換器,為光網路的建設減少了成本。

2.2.2 參觀3g無線行動網路、光傳輸、epon接入網等商用裝置,瞭解其工作原理及應用領域。

3g無線行動網路大大推動了移動網際網路的發展,當前,大部分3g運營商已經升級到3g增強型技術,下行傳輸速率提高到21mbit/s,3g增強型技術所提供的高頻寬,使得佔用頻寬較多,實時互動性較強的網際網路業務可以在3g網路上廣泛應用,為運營商的業務創新提供了更多的發揮空間。

光傳輸是在傳送方和接收方之間以光訊號形態進行傳輸的技術。現在商用系統sdh系統 155mbps、622mbps、2.5gbps、10gbps。 – dwdm系統 32x10gbps、 40x10gbps。光傳輸技術包括sdh(同步數字系列)、pdh(準同步數字系列)、波分複用技術、光分插複用、光交叉互連及全光網路。光傳送網路技術、光因特網技術、寬頻綜合光接入技術是光通訊發展的動力。

epon(無源光網路)新型的光纖接入網技術,它採用點到多點的結構、無緣光纖傳輸,在乙太網上提供多種業務。它在物理層採用pon技術,在鏈路層使用乙太網協議,利用pon的拓撲結構實現了乙太網的接入。它結合了pon技術和乙太網技術的優點:低成本;夠寬頻;擴充套件性強,靈活快速的服務重組;與現有乙太網的相容性;方便的管理等。在不光纖資源短缺的情況下,採用多級分光且分光功率不等的光分路器,可節約光纖的開支。

2.2.3 學習wcdma網路的硬體組成,進行硬體維護管理、調測開通業務實習。wcdma(寬頻分碼多重進接)是一種基於gsm map核心網,utram(umts陸地無線接入網)為無線介面的第三代移動通訊系統,是中國聯通採用的3g通訊標準。wcdma的優點是:較高的擴頻增益,發展空間較大,全球漫遊能力最強,技術成熟性最佳。在硬體維護中,夏季高溫天氣時,需要定時檢視機房溫度,做好機房降溫工作,定期清理rnc防塵網上的灰塵,並通過網管每天檢視rnc板卡溫度,在溫度超過40度,就需要及時檢視防塵網和機房環境溫度。調測開通業務時,在開通新站前,需要仔細檢查引數的配置,導頻正常應該為總功率的10%,修改範圍為8-12db。軟體測試是使用人工或自動的手段,來執行或測試某個系統的過程。其目的在於檢驗它是否滿足規定的需求或弄清預期結果與實際結果之間的差別。

2.2.4 學習wcdma網路優化技術,掌握網路優化的基礎知識,上機體會認知網路優化的技術運用。

網路優化是整個無線網路建設過程中的重要一環,其目的是根據無線網路系統的實際表現和效能,對網路進行合理的調整,逐漸改善網路的效能,達到在現有配置條件下系統性能的最優。整體優化是cdma技術的典型特點。因為頻率相同,所以網路優化應當對系統內所有的基站整體同時進行。

對於wcdma系統的優化主要包括下列幾個方面:

1 小區佈局優化:包括站點位置、拓撲結構、是否使用多層、多頻網路、天線方位角、下傾角、高度等工程引數的優化。

2 覆蓋優化:優化容量與覆蓋之間的關係,根據業務特點優化覆蓋指標。

3 容量優化:合理控制負載,結合阻塞率、掉話率等指標調整資源配置。

4 無線資源管理優化:包括小區引數、切換引數、接入引數、功率控制引數和各類定時器等引數的優化。

5 導頻汙染問題:導頻汙染問題分析及其解決方案。

6 鄰區優化:包括鄰集列表優化、控制合理鄰區數量以及結合實際情況調整鄰區引數等。

2.2.5 學習三網合一技術,瞭解最新發展技術,進行硬體維護管理、調測開通業務實習。

三網融合是指電信網、廣播電視網、網際網路在向寬頻通訊網、數字電視網、下一代網際網路演進過程中,三大網路通過技術改造,其技術功能趨於一致,業務範圍趨於 相同,網路互聯互通、資源共享,能為使用者提供語音、資料和廣播電視等多種服務。三合併不意味著三大網路的物理合一,而主要是指高層業務應用的融合。三網融合應用廣泛,遍及智慧交通、環境保護、政府工作、公共安全、平安家居等多個領域。光通訊技術的發展,為綜合傳送各種業務資訊提供了必要的頻寬和傳輸高質量,成為三網業務的理想平臺。統一的tcp/ip協議的普遍採用,將使得各種以ip為基礎的業務都能在不同的網上實現互通。具有統一的為三大網都能接受的通訊協議,從技術上為三網融合奠定了最堅實的基礎。對於終端使用者而言,三網融合提供的是一種更多的選擇方案和更豐富的互動應用。

3 實習心得與收穫

大學生專業實習是大學學習階段在完成一定的課程後所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識,在為期兩週的北京北京協力超越科技有限公司實習中,對通訊專業的基礎知識,有了更深的瞭解,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通訊裝置的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在實踐中,看到了所學知識的不足,在大學中積累的知識只是行業中的冰山一角,況且高校教育與現實工作中的實際情況脫節很大,這需要我更加努力學習,瞭解更多的相關知識,豐富自己的閱歷。 通過實習,我們才有了機會去面對著專業性人員,聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通訊裝置,這些都很有助於我們對知識的理解以及與實際相聯絡,這些都很益於我們以後的工作。通過實習,讓我體會到了通訊在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對通訊工程在生產生活中的感性認識,瞭解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養了初步的實際工作能力和專業技術能力,增強了我在通訊工程方面的學業背景和對本專業的熱愛。

(1)真正體驗到工作並不是想象中的那樣,它不是一件容易的事。

(2)以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明瞭了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因。

(3)從小的方面來說,不能有絲毫的馬虎,沒有機會讓自己犯錯誤,每天都要打起精神工作。我切身體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情。

(4)深切體會到了學好專業學好知識的重要性,因為我們所學的是通訊工程專業,通訊工程的地位舉足輕重,所以我要好好在實踐中學習,為祖國的通訊事業奉獻光和熱。

(5)要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

(6)體會到了團結互助是必不可少的。 總得來說這次的實習,我不敢說我懂了點點滴滴,但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,認真的去請教一定會能更大的收穫和啟發的,也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

工程的實習報告13

學 院:

專 業:

班 級:

學 號:

姓 名:

一、實習時間及地點

20xx年6月11日-13日:湖南吉利汽車部件有限公司

20xx年6月15日 :湖南興業太陽能科技有限公司

20xx年6月19日 :湘潭愛銘數碼電子有限公司

20xx年6月21日 :湖南金海鋼結構股份有限公司

二、實習目的

認識實習是在學完有關基礎知識後,進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。

主要目的有:

(1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺,增強創作、造型能力,活躍構思,為以後的專業課的學習做好鋪墊。

(2)瞭解工業產品設計公司的操作模式,產品設計流程,以及工業設計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業設計專業的學習方向。

從這一學期,我們進行了為期一週的認知實習,我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習,是為了讓我們從對工廠的實地參觀中,結合我們所學的專業知識,從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經過此次實習,我們確實學到了好多,也瞭解了更多的專業與實際的結合,我覺得更重要得是我們深刻的認識到了,工業工程這個專業在現代化的企業中所佔的獨特的作用,由它引申出來的一些知識技能,是一個企業,一個行業能夠在競爭中長期立足,處於不敗的必要條件。這能促進我們對本專業學習的積極性,讓我們對將來更加有信心。

三、實習內容

1、6月10日,召開了全體同學實習動員大會。

會上吳海老師向我們講解了認識實習在所學課程中佔很重要的位置。認識實習我們可以對自己將來要乾的事情有一定的感性認識,並對我們學過的知識在生產實際中的應用有所瞭解。

另外,老師給我們仔細的講解了在認識實習過程中應該注意的地方,尤其是注意個人的人身安全。在企業裡我們應該遵守企業的規章制度;未經允許不能擅自操作機器裝置和工程機械、不得嬉戲打鬧、不準在廠房和不準吸菸的地方吸菸。在參觀時應該認真觀察、詳細記錄。

這次實習是課堂的延伸,通過這次實習我們可以更加深入瞭解專業知識在實際生產上的應用,能夠提高我們學習專業課興趣。

附:安全注意事項

1、 遵守企業的各項規章制度,以免發生安全事故。

2、為保證安全和企業正常的生產,未經允許不得觸碰生產裝置和產品。

3、進入車間穿工作服或其它緊身衣服,並配戴工作帽。

2、20xx年6月11日-13日上午前往湖南吉利汽車部件有限公司

公司簡介:

湖南吉利汽車部件有限公司是浙江吉利控股集團投資興建的全資子公司,也是為支援中西部發展與戰略需要,在中西部建立的第一個生產基地。

公司坐落於湘潭九華示範區,佔地面積約840畝。公司於20xx年1月20日奠基,20xx年12月25日第一輛汽車下線;20xx年11月完成二期專案建設,形成10萬輛的年生產能力。

公司擁有國內一流的汽車生產流水線和先進的汽車製造工藝,目前主產吉利“遠景”車型,遠景轎車搭載了吉利自主研發的CVVT—JL4G18全鋁發動機,其技術性能被定為“處世界先進水平,居國內領先地位”。

公司於20xx年啟動三期專案建設,公司三期建設專案總投資30億元。三期專案竣工後,將形成年產20萬臺整車和30萬臺發動機,30萬臺自動變速器的生產能力。主導產品有FC-2,CE-3、CE-4等最新研製車型;自動變速器專案以全球第二大的澳大利亞DSI公司技術為支援;發動機專案涵蓋了1.0L—2.0L,雙VVT、渦輪增壓等國際先進技術產品。屆時,公司將形成集整車、零部件、研發、教育及試驗五位一體的綜合性整車生產製造基地。

實習內容:

在實習過程中,我們參觀了吉利公司的生產車間。在參觀過程中,我們對各個車間的工藝流程和工作環境有了更為具體的認識。比如:

焊裝車間:把衝壓好的工件焊接到一起,在參觀過程中,我們看到了機器手的高強度和高精度配合,同時也感受到工人在生產車間工作環境的艱苦。 1.骨架焊接合裝裝置,採用氣動夾緊、液壓推進方式,合裝上採用連線的縱滑到和橫滑到,使定位塊能夠縱橫方向全程調整,定位準確,焊接變形小,能較好的保證焊接後和裝骨架的精度,提高生產效率。

2.配置空中動力網架,鋼結構採用一側為立柱支撐,另一側靠牆支撐的方式,其中縱向貫通網架佈置在車身兩側,可減輕焊絲機構等重物轉移的困難,縮短了合裝焊接時間,提高生產效率。

3.配置頂蒙皮自動點焊機,實現頂蒙皮漲拉加自動點焊,而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業,保證頂蒙皮平整,無鼓動適應性強,可適應11種車型,可大大提高生產效率。

4.配置頂側蒙皮滾弧機,保證頂側蒙皮弧度穩定,提高頂側蒙皮的質量。改造車間通風裝置,通過引射風機、排風機和軸流風機相結合,有效質治理車間煙塵汙染改善工人的勞動環境,保護工人的身體健康。

總裝車間:把零件和部件裝配成最終產品的過程,在參觀總裝車間時,我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程,讓我們瞭解到了成品車生產的工藝流程。

主要承擔客車電氣預裝、底盤裝配及整車總裝等工作,整車總裝包括車體木結構、給水、空調採暖、通風、鉤緩、制動、車內座椅等安裝,最後將車體落在轉向架上以組成完整的車輛。總裝車間設立獨立的生產線,節能型客車生產線、新能源客車生產線。

從整體上看,焊裝車間的工作環境比較差,噪聲汙染很大,高溫,有刺激性氣味,而且工作強度大;又如成型車間的工作環境相對要好些,數控化程度較高,效率更高。

3、20xx年6月15日前往湖南興業太陽能科技有限公司

公司簡介: 中國興業太陽能技術控股有限公司(SYE)是一家在香港聯交所上市的國家級高新技術企業(股票程式碼:00750),旗下控股珠海興業綠色建築科技有限公司、珠海興業新能源科技有限公司、珠海興業薄膜科技有限公司、珠海興業海洋能源科技有限公司、湖南興業太陽能科技有限公司。

興業太陽能致力於建築幕牆工程、光伏建築一體化、光熱建築一體化工程、智慧微電網系統、能源自給小屋、大型太陽能電站工程的方案設計、加工裝配和系統整合運營服務,同時研發和生產光伏元件、光伏光熱元件、光伏光熱產品、薄膜產品和鋁合金產品,包括光伏路燈、海水淡化、光伏水泵、太陽能集熱器、空氣源熱泵等。公司下設研發中心,已取得多項專利;並與國內外多所高校和科研機構建立產學研合作關係,持續創新,銳意進取。

公司佔地面積約33萬平方米,建成15萬平方米高標準現代化廠房,設立光伏及光熱配套產品的生產事業部:● 太陽能晶矽電池生產;● 現代化標準組件封裝生產;● 光伏配套玻璃深加工、BIPV夾膠、中空元件加工;● 光伏配套的鋁型材加工;●光熱產品藍膜、吸熱板的生產加工。

實習內容:

在工廠工人和指導老師的帶領下,我們參觀了展廳和生產車間。在此期間我瞭解到:湖南興業太陽能科技有限公司是集團投資15億元在湖南湘潭九華工業示範區投資興建的產業園,主要為集團公司的“玻璃深加工、幕牆及鋁合金加工、大型集熱工程、光伏發電系統工程、太陽能工業化住宅”5大業務領域提供生產製造平臺。在參觀車間的時候,我們發現裡面一個工人都沒有,但它的流水線卻能高速正常的運轉,而且生產車間是恆溫的。這對於有一個太陽能公司來說,是最好的宣傳。期間,我們還看到了幾款新型的產品,其中給我印象最深的就是有一款玻璃,只要插上電就可以完全看清楚外面的景物,而不插電的時候,就什麼都看不清楚。

4、20xx年6月19日前往湘潭愛銘數碼電子有限公司

公司簡介:

湘潭愛銘數碼電子有限公司是一家數碼、電腦型的企業,是經國家相

工程的實習報告14

在進行3年半的理論知識積累之後,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且 這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次社會實踐中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在社會實踐中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加緊工作打好基礎,這就是這次社會實踐的目的所在。

大四的第二學期一開學,老師佈置完任務後,我就開始了我的社會實踐生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次社會實踐的重要性,因為這次社會實踐是我們認識專業的一個視窗,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次社會實踐生活中,嚴格的要求自己,並悉心向各位師傅請教,讓自己通過這次社會實踐,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

社會實踐目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎。

社會實踐內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作社會實踐,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

社會實踐概況

在社會實踐期間遵守社會實踐單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝 鋼筋對焊 錐螺紋加工 彎曲成型 鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

社會實踐主要工作任務

我們這次社會實踐的主要任務就是看懂社會實踐工地的建築型別,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工社會實踐日記,做好社會實踐收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械裝置的效能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試瞭解常用的機械裝置。

為了瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的 雙錐反轉出料攪拌機 ,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌築空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱效能,主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位,比如陽臺後砌牆。使用砌築砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的汙水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要乾淨的水,因為汙水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

社會實踐中存在的問題:

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的社會實踐生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在社會實踐過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的社會實踐,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次社會實踐中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五:理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

工程的實習報告15

在進行一年半的理論知識積累之後,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

在這次實習中我瞭解了施工現場所用的一些建築材料鋼筋種類基本效能檢測:

鋼筋種類很多,通常按化學成分、機械效能、生產工藝等進行分類。

一、按化學成分

碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低於25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的矽、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有矽、錳、釩、鈦等,

二、按機械效能

鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋,過去大都採用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展,現行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械效能把鋼筋分為四級:

ⅰ級鋼筋-235/370級ⅱ級鋼筋-335/510級ⅲ級鋼筋-370/570 ⅳ級鋼筋-540/835級

分子是屈服強度,分母是抗拉強度,單位是mpa。建築工程頂崗實習報告鋼筋的機械效能通過試驗來測定,微量鋼筋質量標準的機械效能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎效能等指標。

1)屈服點:當鋼筋的應力超過屈服點以後,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產生較大的殘餘變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值,就是屈服點。

2)抗拉強度:抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強度又稱為極限強度。

3)伸長率:伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個指標,與抗拉強度一樣,也是鋼筋機械效能中必不可少的保證專案。

4)冷彎效能:冷彎效能是指鋼筋在經冷加工(即常溫下加工)產生塑性變形時,對產生裂縫的抵抗能力。

三、按生產工藝及軋製外形

鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、餘熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸物件,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。