在日常生活和工作中，我們使用報告的情況越來越多，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編精心整理的工程類實習報告4篇，歡迎大家分享。
一、 實習目的
1、通過此次實習進一步加深對工業與民用建築的單位及分部工程的結構構造、施工技術、二次改造及外牆裝修裝飾等內容的理解，及時鞏固了課堂所學理論知識。
2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現場的部分實際問題，培養獨立分析問題和解決問題的能力。
3、通過此次實習鍛鍊適應社會及艱苦環境的能力，增強溝通交際能力。
二、 實習時間： xx年7.18——9.30
三、實習地點：河北省XX市花椒街22號
四、實習單位和部門：保定申成責任有限責任公司
五、報告內容
1、個人的實習內容
砌體工程：
本工程地下室除外牆、剪力牆採用鋼筋混凝土牆外，地下層、首層至六層內牆主隔牆非承重部分牆體採用200厚陶粒混凝土空心磚;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板，工程使用量約為6500m3。砌築時底部和頂部使用頁岩實心磚或蒸壓灰砂磚，工程使用量較大。砌築期間需要與其它專業進行配合，留出相應的裝置洞口。
1.1.1施工準備
1.1.1主要材料
砌塊：品種、強度等級必須符合設計要求，並有出廠合格證、試驗單。水泥：品種及強度等級應根據砌體部位及所處環境條件選擇，一般採用p32.5普通矽酸鹽水泥。砂：用中砂，配製m5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%，m5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%，使用前用5mm孔徑的篩子過篩。
1.1.2作業條件
結構驗收合格。砂漿由試驗室做好試配，準備好砂漿試模(6塊為一組)。
1.1.3操作工藝
工藝流程：
砂漿攪拌 砌塊澆水 施工準備 排磚撂底 牆體砌築 質量檢查及評定。
砌塊澆水：必須在砌筑前一天澆水溼潤，一般以水浸入四邊1.5cm為宜，含水率為10%～15%，常溫施工不得用幹砌塊上牆，雨季不得使用含水率達飽和狀態的砌塊砌牆;冬期澆水有困難，必須適當增大砂漿稠度。
砌牆：
排磚撂底(幹擺)：根據彈好的門窗洞口位置線，認真核對窗間牆、垛尺寸，其長度是否符合排磚模樓，如不符合模數時，可將門視窗位置左右移動。
選砌塊：選擇稜角整齊，無裂紋，規格基本一致的砌塊。
盤角：砌筑前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查一次，平整和垂直完全符合要求後，再掛線砌牆。
掛線：長牆幾個人均使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層砌塊都採用外手掛線，照顧磚牆兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。
砌築：砌筑前要先在樓地面上砌築三皮頁岩實心磚或蒸壓灰砂磚，牆體砌築頂部時採用實心磚斜砌擠緊，用砂漿堵塞嚴密。砌築時砌塊要放平，砌築一定要跟線，“上跟線，下跟稜，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm，但不小於10mm，也不應大於15mm，隨砌隨將舌頭灰刮盡。
留槎：外牆轉角處要同時砌築。內外牆交接處必須留斜槎，槎子長度不應小於牆體高度的2/3，槎子必須平直、通順，分段位置在變形縫或門視窗角處。
配筋與構造柱：空心磚牆按照土建結構設計總說明中的有關執行，即在門洞上方加設鋼筋混凝土帶及過樑，與混凝土牆相接部位的砌築隔牆內每500設鋼筋拉接兩道鋼筋，鋼筋長度不小於1000，構造柱除在門洞邊加設外，一般不大於5m加設一根構造柱。
空心磚牆上的預留孔洞及預埋件：按圖紙及設計要求的標高、位置、尺寸準確預留，避免以後再進行剔鑿開洞。當洞口大於寬度大於500 mm時應按規定加設過樑。過樑的加設可以參照結構圖中的有關門洞過樑配筋及高度的要求。門窗洞口按規定預埋木磚或預埋件。
木磚預留孔洞和牆體拉結筋：木磚預埋時小頭在外，大頭在內，數量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內，每邊放2塊;高1.2～2m，每邊放3塊;高2～3m，每邊放4塊，預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚，中間均勻分佈。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔，硬架支模、暖衛管道，均按設計要求預留，不得事後剔鑿。牆體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置，不應錯放、漏放。
1保證專案
砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求。
砂漿品種及強度應符合設計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊抗壓強度平均值不小於設計強度值，任一組試塊的強度最低值不小於設計強度的75%.
砌體砂漿必須密實飽滿，實心砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小於80%.
外牆轉角處嚴禁留直槎，其它臨時間斷處留槎做法必須符合規定。
基本專案
砌體上下錯縫，磚砌體接槎處灰漿密實，縫平直，每處接槎部位水平灰縫厚度小於5mm或透亮的缺陷不超過5個。
預埋拉筋的數量、長度均符合
設計要求和施工規範的規定，留置間距偏差不超過一皮磚。構造柱留置正確，大馬槎先退後進、上下順直;殘留砂漿清理乾淨。
1.5.施工方法
1、基層處理
徹底清除基層表面浮灰、油汙、脫模劑、空鼓、起皮等影響粘結強度的物質;基層牆面最大偏差應小於4mm(2m靠尺檢查)，超出部分剔鑿或用1：3水泥砂漿修補，其方法同外牆抹灰;
基層必須乾燥，施工環境溫度平均5oc以上，風力不大於5級。
2、粘結保溫板
在清理乾淨符合要求的牆面上滾塗介面劑，同時在保溫板面上滾塗介面劑，待保溫板上的介面劑涼幹後方可使用;
附加層網格布部位：在膨脹縫兩側、視窗邊及孔洞邊的保溫板上預貼窄幅網格布，寬度約200mn，生邊寬度約為80mm;用抹子在保溫板周邊抹30mm寬、厚5～10mm的內層專用聚合物砂漿，然後再在保溫板中間塗抹直徑約80～100mm、厚5～10mm的點7個，塗好後立即將保溫板貼上在基層面上;
保溫板貼上在基層面上時，應及時用2m長靠尺檢查，並輕輕錘擊板面，保證起平整度和貼上牢固，板與板之間要擠緊，縫處不抹內層專用聚合物砂漿，及時清除擠出的聚合物砂漿，板間不留間隙，若因保溫板不夠方正或裁切不直形成縫隙，應用保溫板條塞入並打磨平整;
保溫板應水平貼上，保證連續結合，且上下兩排保溫板應豎向錯縫板長的1/2;在牆拐角處，應先排好尺寸，裁切好保溫板，使其貼上時垂直交錯連線，保證拐角處順直;在貼上窗框四周的陽角和外牆陽角時，應先彈出基準線，作為控制陽角上下豎直的依據。
3、安裝固定件
待保溫板粘貼後安裝固定件，按布釘要求的位置用衝擊鑽鑽孔，錨入牆內深度不應小於50mm，基層鑽孔深度不低於60mm。
自攻螺絲應擰緊，並將工程塑料膨脹釘的帽子與保溫板表面齊平並略擰入一些，以確保膨脹釘與基層充分錨固;
4 、抹面層聚合物砂漿及埋貼網格布
將專用面層聚合物砂漿均勻地抹在保溫板上，厚度約1mm左右;
將大面積網格布垂直方向繃直繃平，並將彎曲面朝左右兩側，用抹子自上而下由中間向左、右兩邊將網格布抹平，使其緊貼底面聚合物砂漿，網格布之間左、右搭接寬度不小於100mm，區域性搭接處可用聚合物砂漿補充原聚合物砂漿的不足處，不得使網格布皺褶、空鼓、翹邊;
對裝飾凹縫，沿凹槽將網格布埋入聚合物砂漿內，若網格布在此處斷開，則必須搭接，搭接寬度不小於65mm;對於外架子與牆體連線處，留出100mm不抹粘結砂漿，待以後對區域性進行修整。
5、抹面層專用聚合物砂漿。壓入網格布後，待砂漿幹至不粘手上時，抹面層專用聚合物砂漿，抹灰厚度以蓋住網格布為準，約2mm左右，使面層砂漿保護層總厚度控制2.5～3mm。
1.6 外牆面磚施工
1.6.1本工程主要為面磚外牆裝修
1、外牆飾面磚施工工序為：外牆面清理 混凝土牆柱與填充牆相交處釘≥200mm厚鋼板網 混凝土牆柱刷素水泥漿甩毛(加強養護) 牆面打點衝筋 抹基層底灰 做保溫層及抗裂砂漿 排磚放線 貼外牆飾面磚 外牆面磚勾縫 外牆面清理。
2、外牆面清理：將牆面的雜物、浮灰剔鑿乾淨，根據衝筋情況，對結構脹模部位的混凝土進行剔鑿處理。
3、混凝土牆柱與填充牆相交處的處理，為防止兩種材料變化產生裂縫，在相交處沿縫長度方向鋪一層≥300mm厚鋼板網，採用射釘將鋼板網繃緊釘牢。
4、對混凝土牆柱澆水溼潤，並將雜物、浮灰衝淨，刷素水泥漿一道(內摻建築膠)，進行毛化處理。
5、抹灰前，根據飾面厚度，對外牆面衝筋打點，每面牆至上而下、沿長度方向掛通線，立面的線要垂直，大角處掛垂直線且要套方正，保證大角方正垂直。
6、根據牆面衝筋點抹底灰，抹底灰前一天，磚牆要澆水溼潤。抹灰要分層抹壓，每層厚度不超過6mm，第一層抹完後，待幹至7～8成時再抹第二層灰。
7、保溫層 採用專用粘結砂漿貼上600x900(1200),帶凹槽保溫板100厚,外壓鋼板網,用φ6尼絨脹栓固定，每平米不少於5個，脹栓入牆≥50mm，抹10~12mm厚抗裂聚合砂漿找平。
8、排磚放線 根據窗框尺寸、飾面磚的規格進行排磚，磚縫為8～10mm，排磚時如遇非整磚應將其排在次要部位或陰角處，保證牆面的整齊美觀。排磚的分格線用墨線或紅粉一一彈在外牆面上。
9、貼外牆面磚 貼磚前，要製作模具，派專人選磚，分類碼放(可根據選磚結果適當調整排磚尺寸)。將磚表面的浮塵雜物清除乾淨,放在水池泡2小時後，撈出晾乾後再使用。結合層用6mm厚柔性專用粘結砂漿貼上面磚，在外牆有管道的地方，要用整磚套割吻合。鑲貼視窗時，窗上口要做陰嘴以防雨水倒流;窗下口要做順坡以利於排水。貼完後及時用釘子或鐵絲等將面磚縫內的殘灰清理乾淨。
1.7屋面工程
1.7.1屋面找平層
1.材料要求：
所用材料的質量、技術性能必須符合
設計要求和施工質量驗收規範的規定。
(1)水泥砂漿
①水泥：強度等級不低於42.5級普通矽酸鹽水泥。
②砂：宜用中砂，含泥量不大於3%，不含有機雜質，級配要良好。
(2)主要機具(工具)：
砂漿攪拌機、運砂漿手推車、鐵鍬、鐵抹子、水平刮槓、水平尺等。
2.作業條件
(1)各種穿過屋面的預埋管件、女兒牆、暖溝牆、伸縮縫等根部，應按設計施工圖及規範要求處理好。
(2)根據設計要求的標高、坡度、找好規矩並彈線。
(3)施工找平層時應將原表面清理乾淨，進行處理，有利於基層找平層的結合，如澆水溼潤。
3.施工工藝：
(1)工藝流程：
基層清理→表面處理→打底找坡→抹水泥砂漿→碾壓養護→驗收
(2)基層清理：將結構層、保溫層上面的鬆散雜物清掃乾淨，凸出基層表面的硬塊要剔平掃淨。
(3)灑水溼潤，在抹找平層之前，應對基層灑水溼潤，但不能用水澆透，宜適當掌握，以達到找平層、保溫層能牢固結合為度。基層清理完成後鋪一層鋼筋，鋼筋下面用混凝土塊墊起。
(4)無保溫層的屋面應在砼表面上均勻撒上水泥漿，然後用掃帚把水泥素漿塗刷均勻，隨刷隨做水泥砂漿找平層。
(5)衝筋貼灰餅，根據坡度要求拉線找坡貼灰餅，順排水方向衝豎筋，衝筋的間距為1.5m;在排水溝、雨水口處找出泛水，衝筋後進行找平層抹灰。
(6)找平層要留分格縫，分格縫的寬度應為20mm;其縱、橫縫的最大間距不大於6m。
(7)表灰壓頭遍：天溝、拐角、根部等處應在大面積抹灰前先做，有坡度要求的部位，必須滿足排水要求。大面積抹灰在兩筋中間鋪砂漿(配合比應按規範要求)，用抹子攤平，然後用短木槓根據兩邊衝筋標高刮平，再用抹子找平，然後檢查平整度。
(8)養護：找平層抹平、壓實後，常溫時在12h內澆水養護，養護時間一般不小於7d，乾燥後即可進行防水層施工。
4.細部構造
(1)水落口周圍直徑500mm範圍內的坡度不應小於5%。
(2)水落口杯及伸出屋面管道周圍與找平層接觸處應留寬20mm、深20mm凹槽，並嵌填密封材料。
1.7.2屋面保溫層
(一).材料要求
所用保溫隔熱材料技術性能必須符合設計要求和質量驗收規範的規定，並有產品合格證書。保溫材料應採取防雨、防潮的措施，並應分類堆放，防止混雜。板狀保溫材料在搬運時應輕放，防止損傷斷裂。
(二).主要機具(工具):
1.主要機具：攪拌機、平板振搗器。
2.主要工具：平鍬、木刮槓、水平(準)尺、手推車、木拍子、木抹子等。
(三).作業條件:
1.鋪設保溫材料的基層(結構層)施工完以後，將預製構件的吊鉤拖拉繩等進行處理，處理點應用水泥砂漿抹平，經檢查驗收合格後，方可鋪設保溫材料。
2.穿過結構的管根部位，應用細石混凝土填塞密實，以使管子固定。
(四).施工工藝：
1.工藝流程：
基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡→保溫層鋪設→檢查驗收→抹找平層
2.基層清理：現澆混凝土的基層表面，應將塵土、雜物等清理乾淨。
3.穿過結構的管根部位，應用細石混凝土填塞密實，表面用鐵抹子抹實,壓光。
4.根據設計要求的標高、坡度、找好規矩並彈線。
5.保溫層鋪設
(1)板塊等保溫層鋪設：保溫材料鋪設前，應先將接觸面清掃乾淨，板塊狀保溫材料用料12mm厚的1:3水泥砂漿平粘在屋面基層上。
(2)鬆散材料鋪設：鬆散保溫材料要用攪拌機攪拌均勻，鋪設前要按標高和坡度控制線貼好灰餅，鋪設時按貼好灰餅找坡、找平，要保證最薄處的鋪設厚。
(五).成品保護
在已鋪好的鬆散、板狀保溫層上不得直接行走運輸小車，行走線路應鋪墊腳手板。
(六).質量驗收標準
1.主控專案
(1)保溫材料的堆積密度或表觀密度導熱係數以及板材的強度、吸水率，必須符合設計要求。
檢驗方法：檢查出廠合格證、質量檢驗報告和現場抽樣複驗報告。
(2)保溫層的含水率必須符合設計要求。
檢驗方法：檢查現場抽樣檢驗報告。
2.一般專案
(1)保溫層的鋪設應符合下列要求：
鬆散保溫材料：分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。
板狀保溫材料：緊貼(靠)基層，鋪平墊穩，拼縫嚴密，找坡正確。
檢驗方法：觀察檢查。
腳手架工程：
根據本工程特點，確定腳手架方案：⑴地下主體結構外牆搭設雙排單立管腳手架;⑵首層、二層結構層搭出斜挑架，保證結構正常進行;⑶室外回填土結束後搭設正式外架子，經計算，1～5層外架子採用雙排單立杆腳手架，既作為結構架，又作為外裝修用架;5～15層採用單排懸挑架。進入裝修期間,搭設雙排腳手架。
2、雙排架立杆縱距1.2m，大橫杆步距1.2m，小橫杆同立杆，架寬1.2m，剪刀撐間距6m，斜撐角度45°～60°，
架子上部高度必須超過與女兒牆頂1.5m，高出部分綁二道護身欄杆。操作層滿鋪腳手板，外側設18cm高擋腳板及1.2m護身欄，腳手板下設水平兜網，腳手板應鋪平鋪嚴，接頭板端下必須加小橫杆，嚴禁探頭板。
六、實習心得：
通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的 唯獨尺度，通過旁站，使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程，學到了很多很實用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少留神的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在砌牆的過程中，如碰到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的程序中，可以留斜槎，假設要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時候要留神養護。等等，通過一個多月的實習我感受到了土木人的辛勞與成果。
工程類實習報告 篇2我於20xx年1月1日進入由安徽安超建設工程有限公司承建的合肥市市政工程管理處"材料儲配中心、路燈監控中心"工程進行實習。本工程於20xx年1月1日正式開工，由材料儲配中心和路燈監控中心兩棟辦公樓組成。
材料儲配中心工程概況：
1、主樓地上五層，總建築面積為4540.5平方米，屋面形式為平坡結合屋面；
2、此工程為二類多層公共建築，建築高度 19.8米,耐火等級二級，屋面防水等級二級，結構形式為鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度為7度，設計耐久年限為50年；
3、室內地坪標高相當於絕對高程22.500。
路燈監控中心工程概況：
1、主樓地上七層，建築面積為4250.7平方米，屋面形式為平坡結合屋面；
2、此工程為二類多層公共建築，建築高度 23.9米，耐火等級二級，屋面防水等級二級，結構形式為鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度為7度，設計耐久年限為50年；
3、室內地坪標高相當於絕對高程23.100。
我來到這個工地剛好是開工的第一天，這個工程總體來說屬於中小工程，預定於20xx年6月30日竣工。工期不長，兩棟建築幾乎同時開工（材料儲配中心於08年1月1日開工，路燈監控中心於08年1月3日開工）。能夠在七個月的時間內親眼看著兩棟工程從土方開挖到竣工驗收的全過程對我來說是一個很好的實習過程，並且這也是一個相當規範的工地。我專案部由兩個施工員（每棟樓一個施工員）、一個現場負責人、一個資料員、一個安全員組成。下面來介紹我這四個月來的實習經歷和實習心得：
20xx年元旦是我第一個沒有感覺到新年氣氛的元旦，由於是我有生以來第一天上班，所以心情還是滿激動的。早晨6點多鐘工地上就已經在進行材料儲配中心土方開挖了，該工程是由兩臺挖掘機進行基礎開挖的（每棟樓各一臺），鋼筋工在班組的帶領下進行基礎鋼筋的配置，瓦工做臨時道路。1月3日進行路燈監控中心土方開挖。隨後放設基礎軸線、澆築基礎墊層、基礎承臺、鋼筋綁紮、模板支設、混凝土澆築、養護、拆模、現澆結構驗收。這一系列的工序每完成一步都必須由監理和業主驗收合格後方可進行下一道工序。由於材料儲配中心比路燈監控中心提前開工，所以進度比路燈監控中心快一道工序。到1月11日已經完成了兩棟工程的基礎樑柱鋼筋綁紮和模板支設，比原進度計劃提前兩天，業主對我專案部也相當滿意。1月11下雨，12日晚下雪導致原定於1月13日同時澆築兩棟工程基礎樑柱不得實施。這場雪一直延續到1月27 日，持續了半個月之久。期間，我專案部與雪災進行了一場艱難的奮戰。用麻袋對基礎樑柱進行覆蓋，燒熱水對基礎樑柱積雪進行沖洗，買水泵對基槽進行積水抽除，組織工人對活動房頂積雪鏟除。同時，還不間斷的對模板鋼筋進行校正，整改。整個過程讓我感覺到建築工作的艱難，工地生活的辛苦。但是施工單位人員還是毫不退縮的完成每一道工序，甚至有的工序要反覆進行。比如樑柱模板積雪冰塊沖洗，很多時候就是今天衝明天又重新結冰了，就這樣一直雨雪奮戰到春節。
我是2月1日放假的，正好在工地實習了一個月。這一個月來工地施工時間只有12天左右，剛到工地的.時候我主要就是打掃衛生，來人倒水，打字等一些小事情。隨著時間的推移，我開始在工地上跑，協助施工員量尺寸、測標高。
由於天氣的影響，20xx年春節前我雖然沒有學到太多工地上的知識,，但是我已經慢慢適應了工地生活，接觸到很多領導和在工程建築上有過硬本領的人，這讓我以後在工地上繼續學習下去有了動力。同時我也漸漸將他們的管理制度進行消化，一項工程只有管理的好，才能順利完成每一道工序，才能保證建築成品的質量。
總體來說，我專案部在現場負責人的帶領下，有一套較為完善的管理模式，並打響了一個口號"抓安全、求質量、保工期"。工地召開的每一次會議都在不斷的強調安全問題，在這樣的一個時代，安全問題已經引起了各個大小工程的高度重視，成為施工現場繼續下去的第一保障。本工程的建設單位是合肥市市政管理處，所以甲方施加給施工單位有一定的壓力，特別是在工期上，由於雪災，導致的後果是相當嚴重的。現場負責人有一句話說的很好：我們會努力在以後的施工過程中一點一滴的縮短工期，儘量在最短的時間內將落後的工程進度趕上去，真要到那一天（指竣工的那一天）沒有完成任務，那也是天不作美。但是隻要有希望，我們都要不遺餘力的堅持下去，把工作做好，盡最大努力交給業主一份滿意的答卷。
在某種程度上我很佩服我們的現場負責人，他不僅有過硬的現場技術能力，在管理方面也有一定的才能。春節後正月十六(2月22日)我來到現場，並住進工地。正月初八現場就已經開工了，對基礎樑柱模板進行最後一次調整，由業主和監理單位驗收合格後於正月初十、十一將混凝土澆築完畢。由於樑的混凝土強度必須達到95%才能拆除底模（其養護期大約兩週左右），自混凝土澆築後，半個月的時間都處於輕鬆狀態。雖然現場沒有特別重要的事情，但是其他的一些瑣事還是沒有間斷過。生活區的改善，現場的清理，食堂的衛生等等。混凝土澆築第六天便開始拆基礎樑柱的側模，這是自混凝土澆築後最大的工作，拆除的模板要進行清理，取釘，堆放整齊，這個工序大約進行了一週時間。隨著時間的推移，混凝土的強度越來越接近規定值。期間我做了一些資料，從混凝土澆築到模板拆除到現澆結構外觀檢測。經過這一段時間的學習我基本上掌握了工程資料的一些基本做法、先後順序以及資料裡所涉及到概念。
在不知不覺中我在慢慢進步，這使我感到欣慰，而且我基本上能夠看懂鋼筋圖，和圖紙上所說明的內容。
3月5日甲方、監理、施工單位在一起開了一個工作總結會議，對前期的工作做了總結，對後期的任務做了交代。3月6日，再一次召開了會議，並完成了基礎的驗收工作。原打算上午驗收完基礎結構就進行土方回填，但是天不作美，這一天下雨了。好在7日天氣晴朗，早上7點鐘工地上的工人就已經開始回填了。不禁讓我想起去年接近春節的時候，那麼冷的天，工人六點半就全部整頓完畢，就等班主一聲令下了。大家都希望早點幹完好回家過年，可是每天都在下雪，工人們都未能得嘗所願。經過三天的努力9號路燈監控中心的土方回填完畢(8號下雨未能施工，7號晚上瓦工及全體專案部人員加班到午夜零點)。在土方回填的過程中同樣遇到了很多阻難，回填土的當天並沒有直接通知甲方領導，經過監理同意便開始進行了，後來甲方收到訊息趕來已是下午。對我們的有關方面不是滿意，通過他們的談話和會議我瞭解到回填土需每30公分一夯實，土質不可太差，過溼或過幹都不利於回填。由於年前的連續雨雪，加上回填前又下了幾天小雨，導致我們的土質太溼。嚴格來說我們是不應該回填的，最後老闆表態，由於工期的原因，先嚴格按要求30公分一層分層夯實，再用小挖掘機碾壓土層，以保證回填土的質量。對於這樣的要求監理跟甲方都覺得可以考慮，一致決定繼續實行回填工序。但是要求我施工單位在施工過程中要處處小心，避免挖掘機壓斷或碰壞基礎樑柱，同時做好電梯井的防水措施。所用的防水材料必須是正規廠家生產的合格產品，材料的相關資料必須報由監理單位複審通過方可使用。
可見業主對此項工程的重視程度，總的來說，這的確是一個相當正規的工程專案，對我的學習有很大的幫助。路燈監控中心土方回填完畢即刻進行材料儲配中心土方回填，相對於路燈監控中心來說，不論在難度上還是在進度上都要困難的多。
工程類實習報告 篇3XX年8月22日～9月1日，我們帶領材料學院材料成型與控制工程專業02級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產實習。這次我們去長春一汽實習，採用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車衝壓件、鍛件、鑄件、焊接件的製造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的製造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的製造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長採用多媒體做了關於汽車廠的介紹，使同學們瞭解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。
通過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅瞭解了傳統的模鍛工藝和裝置，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和裝置，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統地瞭解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們瞭解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和裝置，通過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們瞭解了衝壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，採用簡易的衝壓工藝、裝置及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低裝置的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學瞭解了鑄件的生產工藝流程，如發動機缸體的鑄造工藝及後續的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及裝置，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。 通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的製造工藝和裝置，瞭解了模具材料和模具結構。 通過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們瞭解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的瞭解。 我們採用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
通過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的製造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今後的學習和工作產生不可估量的作用。 按照學校關於實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。
這次實習中主要存在的問題： 汽車卡車的生產任務少，與卡車有關的工廠處於半停產狀態，因此現場的生產過程看到的很少。
工程類實習報告 篇4一實習目的和要求
1.1實習目的
1.通過直接參與企業的運作過程，學習實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。
2.拓寬視野，增長知識，提高我們的專業素質和職業道德。
3.也提高了我們的實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
4.也為我們畢業後走上工作崗位打下了一定的基礎。
5.養成嚴肅認真、刻苦鑽研、實事求是的工作作風。
1.2實習要求
1.遵守貴州省第二測繪院的各項規章制度和安全生產規章制度。
2.尊重領導老師，虛心學習，將理論知識運用於實踐，嚴格執行安全技術操作規程。
3.通過本次實習，要求瞭解和掌握本專業的基本知識在實踐中的應用，提高分析和解決問題的能力。
二實習組織
學生畢業實習工作在學院和所在實習單位的雙重領導下進行。
2.1學院
由測繪教研科室主任、本專業專業老師負責畢業實習工作的實施。其具體職責為：
1.按教學大綱要求，制定畢業實習大綱；
2.組織學生進行實習前的動員教育，並做好實習學生到實習單位的組織工作。
3.定期到實習單位檢查、瞭解學生實習情況，及時反饋資訊，由學院和實習單位共同解決學生實習中存在的問題。
4.定期召開實習工作會議，聽取實習單位對學生工作的意見和建議，及時總結經驗，交流工作經驗。
2.2實習單位
1.實習單位為貴州省第二測繪院，具備相應的實習條件和裝置要求。實習單位接受學校委託，全面負責實習生在該院的實習工作，確保畢業實習的順利進行。
2.實習單位主要負責實習工作的具體實施，制定實習規章制度，落實各項實習任務；加強實習管理，落實計劃，定期進行實習考核評估和檢查。
3.管理實習學生的組織紀律，做好實習學生的政治思想工作，不斷提高其職業道德素養。
4.實習結束時進行學生實習工作總結。對實習生實習期間工作進行最終評價。
三實習進度安排
3.1第一階段
實習時間：XXXX年2月24日～2月28日，共1周。
實習地點：貴州省第二測繪院
3.2第二階段
實習時間：XXXX年3月1日～3月6日，共1周。
實習地點：貴州開磷集團礦肥有限責任公司
四實習內容
4.1貴州省第二測繪院
在貴州省第二測繪院的國土部門劉吉院長、孫俊英副院長、潘紅豔書記等有關領導帶領下，我們進行了關於全國第一次地理國情普查工作關於貴州省的地理國情普查的相關工作。首先，院領導對我們將進行實習的相關工作做了有關說明說明並進行了工作的先前培訓，然後組我們分組，本班共計48人，每6人一組，共計8組，各組一個組長（由單位人員擔任），最後並進行電腦分配，使得一人一電腦，然後開始用EPS軟體繪圖，進行正式生產。
4.2貴州開磷集團礦肥有限責任公司
在貴州開磷集團礦肥有限責任公司的有關領導帶領下，首先進行工作展開前的相關培訓，包括該公司的有關簡介，礦下安全等注意事項。然後帶領我們去參觀礦井，講解礦井的構造、掘進巷道、磷肥等生產的過程，還有井下測繪控制點的佈置和日常測繪工作。
五實習心得
畢業實習是即將走出校園，走向社會的一次大演習。它集合了大學4年的專業所學，是對知識的一次綜合運用。在貴州省第二測繪院及貴州開磷集團礦肥有限公司短短的時間裡，我收穫很多。
首先，通過畢業測量實習，我學到了很多，比如瞭解了新的有關繪圖軟體的使用，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，一切都必須及時解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校餘下的時間裡，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然。為以後實際的工作打下堅實的基礎。
其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效。因此，在以後的工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。
再次，通過實習我也認識到虛心求教的重要性。在工作中，有部分同伴（各組組長）有的只是中專學歷，他們沒有受過高等教育，但是他們在著遙感和航測方面卻有著堅固的理論知識和豐富的經驗，那是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學習不到的。因此，在以後的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認真學習，堅持理論和實際相結合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。
