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車工金工實習報告

實習 閱讀(1.66W)

在經濟發展迅速的今天,報告與我們愈發關係密切,報告包含標題、正文、結尾等。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編整理的車工金工實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車工金工實習報告

車工金工實習報告1

我們於20__年x月x日-20__年x月x日在學校校車間進行了為期x天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能並在幾小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。

在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊,並且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那麼簡單了。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。

幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

一、實習內容

1.通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

二、實習感想

1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

(1)勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

(2)堅持不懈,仔細耐心。

(3)認真負責,注意安全。

(4)只要付出就會有收穫。

3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通x天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。x天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

三、結束語

眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

車工金工實習報告2

為期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來說這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄影。錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

看完錄影後,我們在車間裡,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業汙染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!

一、實習目的

瞭解各工種的作用及使用方法,鍛鍊自己的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習內容

1、焊接實習

曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

2、熱處理實習

熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其效能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學效能、物理效能和化學效能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織複雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學效能,以獲得不同的使用效能。

3、車工實習

車工讓我們簡單瞭解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,並能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,後來練習車銼刀手柄;過一段時間後又實習如何車螺紋,最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫釐,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最後經過努力終於完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎麼操作,不動手不知道哪裡有錯,不動手就不知道錯了以後該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收穫更多,適應社會能力更強。

4、數控實習

就是通過程式設計來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,並且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨後老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程式在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。模擬模擬可以犯錯後能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大於1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動後和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要幹些什麼了,那些先做那些後做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。儘管不是那麼的完美可是那是自己親做的還是心裡感覺很高興的。

5、鉗工實習

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

同時我也知道了鉗工的安全技術為:

1,鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2,使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

6、鑄造實習

實驗的目的在於瞭解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。

聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了。看起來就這麼簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有幸有現成的模子,可以儘快進行下一步的制砂型,舂砂看著簡單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實或加多些砂,這會對後期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裡就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。

7、鍛工實習

鍛壓是在外力作用下使金屬材料產生塑性變形,從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械製造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和衝壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

(1)手工鍛造工具

1)支援工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。

2)打擊工具:如各種大錘和手錘。

3)成型工具:如各種衝子、平錘、葫蘆、窩子等。

4)夾持工具:各種形狀的鉗子。

5)切割工具:各種鏨子及切刀。

6)量具:直尺、內外卡鉗等。

(2)、錘上自由鍛造工具

1)夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

2)切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。

3)變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、衝子、芯軸、壓棍、漏盤等。

4)量具:如直尺、內外卡鉗等。

5)吊運工具:如吊鉗、叉子等。

三、實習感想

我們在實習中充實地度過了我們的實習生活,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動,似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。

我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當面對困難的時候能夠堅持到底,相信自己能勝任。不論以後會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我希望現在的孩子更應該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛鍊更有助於成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

車工金工實習報告3

  一、實習目的

金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,瞭解機械零件加工工藝,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。

  二、實習原理

鉗工------鉗工是指利用鉗工工具或裝置對原材料、金屬工件、機械裝置等按技術要求進行加工、製作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鑽,鉸刀,臺虎鉗,小型鑽床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有裝置簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合於單件小批量製作或裝配、維修作業。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鑽孔,擴孔,鍃孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配除錯,裝置維修,測量和簡單的熱處理。

車工------車削加工是指在車床上利用車刀或鑽頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的迴轉表面。車削加工表面可達到的尺寸精度為IT11-6,表面粗糙度為R12.5-0.8um。

  三、操作步驟

(一)錘頭的加工

1、觀察並熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

2、畫矩形: 根據大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;

3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;

4、粗略研磨:鋸削好了初始模型後,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

5、畫錘子輪廓:根據大一小一的原則在長方體700*22的兩個面上畫出錘子輪廓,並在22*18的一個面上畫出相應的線;

6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;

7、精確研磨:鋸削好了實樣模型後,用銼刀將模型表面打磨平整,並達到設計要求尺寸;

8、鑽孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鑽孔機鑽出錘子柄孔;

9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

10、研磨稜角:用銼刀將錘頭所有的稜角磨成45度的.斜面。

(二)錘柄的加工

利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成,並利用旋紋工具旋出螺紋。

(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結束。

  四、實習心得

金工實習的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收穫了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。

從金工實習中我們掌握了鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,瞭解了機械製造和零件加工工藝過程,鍛鍊和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。

實習過程中我們發揚了團結互助的精神,男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

車工金工實習報告4

  一、實訓時間

  二、實訓地點

某某職業技術學院某某學院機械實訓工廠

  三、實訓目的

為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯絡實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械製造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。

  四、實習過程概述

本次實訓類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是x月x日實訓鉗工,x月x日實訓車工。在實訓開始時我們看了規章行為準則,對我們所要實習的工種有了大致的瞭解和認識,以及大致的說了一下在實習中就應注意基本常識和安全事項。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用裝置和機器,安全第一。

實習前需在記錄本上籤到,隨後由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示範操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對於比較危險的動作需向老師請教確認之後才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的狀況下方可離去。

(一)鉗工

長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

鉗工安全技術操作規程:

1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。

3、鑽孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(老師替我們鑽孔的)

4、實習時,工具要擺放整齊,實習後要整理好工具、量具、並搞好工作衛生。

鉗工理論:

一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作範圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鑽孔、攻絲、套扣等。

三、應用範圍:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、裝置安裝,除錯,維修。

我們此次鉗工實訓的任務是製作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然後開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個稜角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發兩條鋸條。務必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,並且親自示範給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

(二)車床

主要用於內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

最後的兩天是車工實訓,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們瞭解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本效能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最後給我們示範了車床的操作方法,並示範加工了一個工件。

  五、小結

我們不可能在實訓期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們瞭解了一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實訓,透過這次金工實訓學到了很多。

車工金工實習報告5

1、幸福其實就是不斷的重複。每一天,跟自己喜歡著的人一起打電話,旅行,重複著一個個承諾與夢想,聽著他第十八次提起童年趣事,成長的煩惱,每一年的同一天跟他一起過生日情人節聖誕節。甚至連吵架也是重複,為一些瑣事,之後就是冷戰,瘋狂地思念對方,最後和好如初。

2、被自己所愛的人深愛著是什麼樣的感覺呢?會是什麼樣子呢?想要立刻回答的人,你要知道自己是多麼幸福的人。雖然一直強辯說,單戀也是一種愛情,但單用一邊的手掌是拍不出聲音的。愛情是燈,友情是影子,當燈滅了,你會發現你的周圍都是影子。朋友,是在最後可以給你力量的人。

3、不管經過多長時間,你永遠都是我的太陽。我是月亮沒錯,但是如果沒有你的存在,我只是一顆陰暗的星球。

4、愛情因為浪漫而唯美,因為婚姻而昇華。

5、幸福是什麼?幸福是微笑著的閃著淚光的雙眼;是耳邊親切的問候;是孩子們在沙灘上玩耍;是風燭殘年的老人攜手夕陽;是全家人圍成一桌在中秋之夜享受天倫。

6、同一個人,那麼,是沒法給你相同的痛苦的。當他重複地傷害你,那個傷口已經習慣了,感覺已經麻木了,無論在給他傷害多少次,也遠遠不如第一次受的傷那麼痛了。

7、幸福就是:我餓了,看見別人手裡拿著肉包子,他就比我幸福;我冷了,看見別人穿了一件厚棉襖,他就比我幸福;我想了茅房,就一個坑,你蹲那兒了,你就比我幸福。

8、花海的浪漫神話的唯美所謂的美麗的邂逅也許只是童話對世人遙遠的訴說終是一場夢幻湮滅在別愁傷絮也許只是彼此生命中的過客。

9、幸福是一條緩緩流過的長河,我沿著河岸向上尋找,哦!原來“追求”才是幸福的源頭。

10、醒來時能看到你甜美的笑容,就是幸福。撒嬌時能得到你小小的恩寵,就是幸福。工作時能收到簡訊的問候,就是幸福。幸福就這麼簡單!

11、有錢沒錢,只要有健康平安相依相伴,就是幸福;沒車沒房,只要肯努力奮鬥,為理想去打拼去追求,就是幸福。

12、決定我們幸福與不幸,快樂與否的,不在於我們是誰,我們在什麼地方,我們有什麼,我們正在做什麼,而在於我們怎麼想。所以,追求著便是幸福著。

13、我在諾大的舞臺上靜靜的唱著獨角戲,用心想要演譯我們唯美的愛情,可我錯了。愛情是需要兩個人的,燈火闌珊的那頭,你低著頭,好像夢中的那傷。原來,你只是夢中人中的局外人。

14、方向大於方法,動力大於能力,做人大於做事。思路清晰遠比賣力苦幹重要,心態正確遠比現實表現重要,選對方向遠比努力做事重要,做對的事情遠比把事情做對重要。

15、你遇見我是你的幸運,你喜歡我是你的祕密,你愛上我是我們的幸福。

16、擁有思想的瞬間,是幸福的;擁有感受的快意是幸福的;擁有激動的時刻是幸福的。只因我們能真實地享用生命的饋贈,從而品嚐生命的真實。記住幸福,留下快樂。

17、幸福,不是長生不老,不是大魚大肉,不是權傾朝野。幸福是每一個微小的生活願望達成。當你想吃的時候有得吃,想被愛的時候有人來愛你。

18、幸福屬情感世界,是一種感覺。即人一種滿足感,幸福其實是很簡單的幸福是無處不在的,每個人都有屬於自己的幸福,要自己去發現把握。

19、幸福是累了躺在床上的木板,你卻感覺出金條般的條紋;幸福是餓了碗裡的蘿蔔鹹菜,你卻感覺出鳳爪般的韻味,幸福是夢裡老婆的胳膊,你卻感覺出美人般的嬌脆。發個簡訊提醒你:大兄弟,做夢都如此幸福,看來幸福就這麼簡單。

20、雨夜和寒冷的黃昏,妻子能為老公燒一頓可口的晚餐,再將屋內的燈光都開啟,等待晚歸的老公回家。男人往往在這樣的情景下,能夠體會到家的溫馨,老公他會感覺特別溫暖。

21、思念,是一種幸福的憂傷,是一種甜蜜的惆悵,是一種溫馨的痛苦。思念是對昨日悠長的沉澱和對未來美好的嚮往。也正是因為有了思念,才有了久別重逢的歡暢,才有了意外邂逅的驚喜,才有了親友相聚時的舉杯慶祝。

22、一滴雨代表一個音符,聽雨,如同在聽自己喜歡的歌曲,熟悉而動聽。

23、幸福是一道風景,若以一種坦然的心態漫步其中,那人生便充滿了美麗的風景。不僅僅在於你怎樣去欣賞和體會,更在於你應對生活時的心態和方向。

24、雲一樣的思緒,飄過來又飄過去,最終還是落在我的手掌上。

25、最幸福的事就是有個懂你所有口是心非的人

26、喜歡一個人,是不會有痛苦的。愛一個人,也許有綿長的痛苦,但他給我的快樂,也是世上最大的快樂。

27、幸福是花朵,綻放出光明與希望;幸福是果實,回報以芳香與甘甜;幸福是落葉,奉獻出餘熱化香泥。

28、有些人,就像風一樣,只是經過。而有些人,就是落葉,總會歸根。然後在你身邊,地老天荒。

29、茫茫人海中我能準確的牽住你的手!溫馨幸福!