在人們越來越注重自身素養的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告根據用途的不同也有著不同的型別。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的畢業實習報告9篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
一.實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設專案、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設專案的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設專案的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為雲南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。
我本次實習地點為108國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陝西段108國道路改建和修補工程於20xx年11月完工，改建後的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種型別的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查詢才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三. 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用載入預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過溼)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾晒，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓裝置,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2 提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高階路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒佈的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的專案外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關專案，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3 施工溫度對混凝土面板的影響
3.1 溫度裂縫產生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化，如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104。由於原材料不 均勻，水灰比不穩定及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低， 易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。
3.2 溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30 天。這個階段有兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定 溫度時止。這個時期中，溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。
根據溫度應力產生的原因可分為兩類：
(1) 自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分佈的，由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的鬆馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這裡就不再細述。
3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
(1)控制溫度的措施
1)採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度;
3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱;
4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;
5)規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;
6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構，在寒冷季節要對其採取保溫措施;
(2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎過大起伏;
3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;
(3)新增外加劑
為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減 少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂效能。
6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂效能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。
9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少乾燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關係曲線進行計算和選配合理的配合比，但關鍵是在實際施工中要按採用的配合比嚴格執行，堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據不同廠家的水泥和工地實際採備的砂石料，採取現場取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經監理處批准的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠生產的普通矽酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆築面板， 水泥標號不低於425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3，水灰比不大於0.45，混凝土單位重不小於2400kg/m 3，含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強度比設計強度提高10%，即抗 壓強度大於33mpa，抗折強度大於5mpa。
鑽芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發現，它們28天抗折強度大多數都小於設計強度，有的混凝土單位質量不足2400kg/m 3，有的試件含有黃褐色小點兒，說明砂料不淨夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質量。 為此，監理處明文規定：砂子要過篩，石子在進入拌和裝置前應用鼓風機吹淨塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹淨 時，應加水沖洗，使雜質含量小於1%。
在兩條脹縫間儘量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。
每天每個作業面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調整混凝土的用水量。
5 認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其效能不同構造各異。接縫的質量直接關係到混凝土路面的使用效果。
5.1 脹縫
溫度升高出現混凝土的熱脹，易使脹縫出現破損現象。據有關資料介紹，採用混凝土的線膨脹係數a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ，當混凝土面板比在澆築時的溫度提高10℃時，其脹縫處的應力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力杆施工時位置不正確、或傳力杆活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現象。
脹縫施工工藝複雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直，當遇到斜交橋涵處，應設定不小於3塊板長(約15米)的漸變段，以逐漸調整縫的方向，並在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。
脹縫的傳力杆在水平和垂直兩個方向的位置都要正確，固定後的傳力杆必須平行於板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規範》第4.6.1條規定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力杆的活動端要能活動自由，面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。製備傳力杆時，兩端要鋸斷，不應剪下斷，以保持完整的圓截面，達到端部光滑，不帶刺角。活動端應用穩定性較 好的石油瀝青，加熱到110℃後，把杆的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上，附在杆端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力杆活動端放入套管內，外面再用塑料布包裹並纏在杆上，以防混凝土灰漿進入套管中。
5.2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋製成的拉桿連線，拉桿位置在1/2板厚處。縱縫側面用石油瀝青均 勻塗刷2至3遍，但應避免將熱瀝青塗刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5.3 縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應力而設定的縮縫，均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然後再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆築 的一批面板中斷裂了一塊，三天後鑽芯取樣看到基層平整無破損，面板達到設計厚度且均勻，試件養生28天后試壓，計算其強 度符合設計要求。據工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用。《施工規範》明確規定在機場和高速公路上必須採用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機切割，操作時要做到縫寬一致，一般縫寬為6--8mm，過窄的縫，填縫時有困難，但目前市場出售 4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄。縫深不小於4cm(有的資料提出深度不小於板厚1/3)，且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現象。切縫時間要及時，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土達到設計強度的25～30%時為宜，目前也有的單位用時250～300個溫度小時來掌握切縫時間(澆築後的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應注意按孤度等分功縫。
5.4 施工縫
其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合，其設定方法和要求與脹縫相同。施工縫應儘可能減少，在目前缺少機械化施工的條件下，大多是以人工作業居多，每個作業面一般日進度為150～ 200米，因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。
5.5 填縫
填縫是一道仔細的工序，它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多， 其重要性逐漸被人認識。
填縫要及時，在混凝土養護期後立即進行。填縫時應將縫隙吹乾淨，縫隙內要乾燥，以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。
常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦採用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據有關資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率，價格也適中，且江蘇鎮江等地有成品出售，使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便，價格適中，唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配製，常因配比不當效果不好，出現夏季高溫 時外溢，低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條，常用的有經防腐無活節劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研製的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經有關部門鑑定推廣。脹縫上部的4釐米縫隙採用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部採用填縫膠。
6 重視混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此，混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求:①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度;③防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫度、溼度條件，以達到下述兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫度、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、溼度條件是相互關聯的。混凝土的保溫措施常常也有保溼的效果。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失， 從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關 鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四. 水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學效能的一種複合材料。其材料來源廣、力學效能好、強度高、穩定性好、經濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面(主要是行車道)的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是區域性的，或者只是面層的破壞。據調查，過去的維修方法是：對於路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大;對於坑洞、嚴重裂縫、錯臺則採用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能採用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養護維修工程量及成本呢?
經實踐證明，現有一種快速修補水泥混凝土路面區域性損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陝西108國道勉寧路段進行了現場試驗，效果良好，值得推廣。
(一)、路面快速修補方法的優點
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安
1.快速修補路面能在短時期內開放交通.
2.避免大面積換板，降低了工程成本。
3.施工工藝簡單，取材方便。
4.施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。
(二)、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進行路面修補，不允許長時間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的效能，使修補路面在短時間內達到通車強度要求：
1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點，以保證修復後的新老材料形成一整體。
2.為了保證修復後的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。
3.在施工工藝上必須滿足操作方便，修補快速的要求。
4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
(三)、快速修補方法的理論依據
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等區域性損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合，同時要求早強、高強及耐久性，其理論依據是由其所使用的材料決定的。
1.水泥是修補材料生產強度的基本成分，要求採用快硬早強水泥。
2.高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況，正常水灰比為0.36時，水泥石內不存在毛細孔，結構比較緻密。所以加入高效減水劑後，可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便於操作施工、提高密實度的同時，又能達到早強、高強的目的。
3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結，防止脫落。由於快硬早強水泥水化過程中產生一定量的鋁酸三鈣，它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮，而且還淨增加體積150%，因此生成的水化物由於體積膨脹，可補償水泥中其它水化物成分的收縮，並顯著地減少收縮產生的內應力，最終達到提高密實度和粘結強度的目的。
4.中、後期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程，除了早期的鋁酸三鈣外，還有其它水化物。摻入中、後期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、後期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮，這樣才能保證修補後長時間體積不變化，增加新老介面之間的粘結力，砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等複合新增料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應，形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠，由於鋁膠填充在膨脹的晶體中間，形成高抗折強度和高密實性的組織結構，使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等效能優異的粘結力很強的材料。
綜上所述，水泥混凝土路面區域性損壞快速修補主要得力於複合新增劑的採用，其用量可以按此配合比試驗採用，即水：水泥：砂：碎石：複合新增劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。
(四)、修補工藝
要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性，在施工時必須做到：修補地段清潔，沒有粉粒、油汙等降低粘結力的介質;處理面要乾燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先塗刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻，否則會出現區域性收縮或膨脹，影響修補質量。
1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然後在塗刷過同一成分的水泥砂漿的區域內，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好後，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低窪、不密實時應用原漿補齊壓實，直到表面全部密實、整平為止。
2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨於穩定，如已不再繼續發展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內粉粒等汙染介質，在修補面上先刷一層同一成分的水泥淨漿，然後澆築快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補後要及時養護，如路面修補破壞了原來的脹縫，則需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產生裂縫。
五. 實習心得體會
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裡，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裡對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
六. 意見和建議
1.態度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日晒，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫釐，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。
2.小心推敲、認真求證
3. 不斷進取、精益求精
在工作上要不斷學習，善於總結經驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班
4. 結合實際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，不斷提高，並把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。
5.納百家之長，補自家之短
在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
6. 嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現行規範和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7. 預(結)算：
做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。
在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據、現場簽證、原設計及變更後的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
七.對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我幫助的前輩和技術人員表示衷心的感謝!
畢業實習報告 篇2這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裡，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。
一、工廠的總體規模水平亞泰（東莞）木業位於東莞大朗鎮，佔地24600平米，員工600多人。近十多年的製造歷史已經發展成一傢俱有專業規模的木製品專家，在東莞製造業發達的地區也小有名氣。
走進廠區，只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程式。雖然是國內的製造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的製造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木製廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠並沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因正是“一分價錢一分貨”。
MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對於一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規木材在倉庫裡都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要儘量推薦選用常規木材（除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的木材），這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。
（二）加工方面
工廠所採用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
雖然說工廠對於大多數的木製產品都能生產，但是以後在和客戶溝通過程中，在儘量滿足客戶要求的同時，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對於工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
（三）鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射後可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射後上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的複雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文件。
畢業實習報告 篇320xx年x月至x月兩個月期間，我在圖書館實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
我的專業是行政管理，在圖書館工作也多少算是專業對口。“在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。
我的工作都是些類似文員的工作，平時就是處理各種檔案和接聽電話，大多的時間是配合著我們部門的工作任務進行的，最初的兩到三週都是在整理20xx年我們部門的檔案，這是一個十分需要細心的工作，要嚴格按照獨墅湖圖書館的檔案整理規則進行。每一卷檔案的封面上的名稱、封面及卷內備考表的頁首和頁尾都要和檔案盒上的名稱一致，這是一個小細節，但也正是因為沒有注意到這個小細節，才導致我要把已經整理好的檔案都要重新改過。起初，我覺得沒有必要改，但是突然想到上課的時候老師講過的，檔案的儲存之所以要嚴格按照規定，是因為在以後的工作中便於人們查閱，於是，我靜下心來改正了所有的錯誤。同時，通過對我們部門檔案的整理，我也基本瞭解了我們部門的各項工作的流程和工作任務，使我對圖書館的工作有了一個全新的認識。
之後我參與到我們部門的一些業務工作，如科技查新、原文傳遞等，這時候會用到一些我們在學校學習的專業知識，也感覺到理論和實踐相結合的成就感。在同事的指導下我嘗試著做一個課題的查新，首先在中國期刊網上查詢與該課題比較相關的論文，這個工作沒有難倒我，很快我就查到了約十篇相關文獻。之後，同事讓我在 Dialog免費平臺上查詢與該課題相關的外文文獻，這時，我遇到了難題。我從來沒有在Dialog上檢索過文獻。於是，在同事的指導下我開始了學習如何在Dialog免費平臺上檢索自己所需要的文獻，首先要學會制定檢索策略，最初是用標題檢索，在輸入相應的檢索詞、檢索式，可以根據檢索結果直觀地判斷自己制定的檢索策略與查新課題的相關性。在每一宗查新業務裡，都要有相關的專利，因為查新就是要看課題是否具有新穎性，專利是判斷查新課題是否具有新穎性的主要依據之一。以前從來沒有接觸過專利查詢，在同事的指導下，我在Drug Future網站和國家智慧財產權局---專利檢索網站上查找了幾個課題的專利資訊，基本熟悉了專利檢索的流程。這些資訊檢索的基本技能和技巧的實踐加深了我對學校理論知識的理解，以前覺得抽象地知識在這些實踐中突然就具體、鮮活起來，我想，這些必定會對我以後的工作有很大的影響。
然後是參與了我們部門的活動，之前在整理我們部門檔案的時候我就初步瞭解了舉辦一個活動的流程，現在參與進來，才發現有許多都不是表面上看起來那麼容易得。從做預決算到傳送邀請函到佈置會場再到工作收尾寫新聞稿，每一個分支都滲透著我們部門每一個人的汗水。整個活動舉辦地非常成功，大多參加的人員都反應很好。我也從中學到了許多關於舉辦活動的知識和經驗，這些和在學校裡舉辦活動是完全不同的。
最後，在對人事局會員的電話反饋的工作中我也認識到了自己工作的不足，沒有充分了解工作所需要的背景知識，以致許多使用者的提問我要請其他人來回答，這些都是要在以後的工作中需要改進的，這也告訴我，無論以後做什麼工作，都要有充分的準備才能勝任，絕不能有半點僥倖心理。
總的來說，在實習的這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業做準備。
畢業實習報告 篇4一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築型別，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械裝置的效能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試瞭解常用的機械裝置。
為了瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱效能，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽臺後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的汙水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要乾淨的水，因為汙水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。
致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。
問題五：理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。
六、實習感想
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以後祖國的建設打好基礎。
各行各業都辛苦，可是我們在這裡，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裡，仍然在為城市建設而努力著。
在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎麼辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題，因為很多老闆是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支援建設支援民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂，在建築工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認為怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收穫：
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
八、總結
這次實習是我對建築裝置，建築基礎等有了一定的瞭解，為我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應該是安全
問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
畢業實習報告 篇5一、實習概況
20xx年2月28日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的天普資訊科技有限公司總經理的面前，開始了我為期一個月的實習。總經理順利的同意了我的實習要求，並對我說：“在我們公司，你一定能夠學到不少東西，好好幹!”簡短的一句話，給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。
二、實習內容
第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室裡，看到別人進進出出，忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什麼時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作幹，要眼力有活，可是大家似乎並沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，當即有些氣餒的認為，難道我就這樣呆坐到實習結束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，我想應該會對我實習有幫助。
公司的會計部並沒有太多人，設有一個財務總兼，一個出納，兩個會計員，我很幸運，跟了一個從業多年的註冊會計師，在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校裡學不到的，就是一種對事業的專注和勤奮的精神。第一天去那裡的時候，那裡他交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。
他就叫我先看他們以往所制的會計憑證。由於以前在學校模擬實踐經驗，所以對於憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學裡學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計迴圈的基石——會計分錄，以至於後來朱會計讓我嘗試制單的良苦用心。於是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。
步入工作崗位後，才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那麼容易，需要細心跟耐心。其實會計憑證的填制並不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什麼機打發票，手寫發票 ，商業，餐飲，更別說支票和銀行進帳單了。連寫著禮品的發票我也不知道怎麼走賬。想像平時我們學習的都是文字敘述的題，然後就寫出分錄，和實際工作有著天壤之別。大家都很忙，一天做幾家帳，沒有人有時間交我辨認，於是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《發票知識問答》，看完以後，再區分那些票據，思路清晰多了，後來我自己也練習了登記帳憑證，做完後讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業務熟練了許多。
制好憑證就進入記帳程式了。雖說記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。
如此繁瑣的程式讓我不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。所有的帳記好了了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手痠，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少資料，好在朱會計教我先用鉛筆寫資料，否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。
曾有幾次想過要放棄。也許我是剛開始工作，有時受不了老闆和同事給的“氣”， 自己心裡很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣麼，想著找工作也不是件容易的事情? 就慢慢的堅持下來了。剛開始。就應該踏踏實實的幹好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然，想念以後幹什麼都會幹不好的。現在的工作，相比其他人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這裡的一切，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎麼說話、態度及其處事。
由於經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多麼的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以後擇業會有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。
每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
畢業實習報告 篇6自從被分到這裡已經有三個月的時間，轉眼間實習就準備要結束了。細想剛去xx分局治安大隊的這三個月的學習與生活中，還真是受益匪淺，縱然不曾有機會立下汗馬功勞，但終也不枉此行。
<一>實習單位職能簡述
治安大隊，顧名思義，是維護轄區內社會治安秩序，保障公共安全的人民警察隊伍。其職能即是依照國家法律、法規對所屬轄區進行社會治安管理；維護社會治安秩序；處理治安案件；管理特種行業；查禁違禁物品；預防犯罪；瞭解並掌握社會治安動態；預防和處理治安災害事故；進行治安巡邏；發動群眾參加維護社會秩序等工作。
總而言之，治安工作包羅永珍，是一項既複雜又普遍的工作。
〈二〉專業知識在實習過程中的具體應用。
身為一名法律系的'學生，實習的目的就是將在學校學到的知識能在實踐中應用，以達到鞏固熟知的境地。對法律的條條框框自然比較熟悉，相信這對我學習新的法律知識又提供了基礎條件。但剛進治安大隊實習不久，我以為自己進錯了實習單位，並沒有自己專業知識的用武之地，理論知識必須通過實踐的檢驗和認可，這樣才能與實踐相結合，才能更好的指導實踐工作，我陷入了渾沌狀態。後來，我發現事情有了轉機，這些工作在我的學習課堂都是有所耳聞的，不一樣的是現實是複雜的，不分明的，好多問題不是單憑理論框架就可以解決的。一個案子裡，涉及的不是一兩個知識點的考察，看似簡單的治安問題也要耗盡單位人幾天甚至幾星期的時間，不是我們的工作人員頭腦不好使，而是治安問題的複雜與麻煩程度確實不容忽視，講究的絕對是融會貫通。
〈三〉協助單位領導處理審查基層派出所及其它單位遞交的各類報表，協助列印，記錄一些問題，以及一些其他的法律文書工作。
記錄是一些詢問筆錄，以及一些其他的法律文書工作。文書工作在實踐當中，我發現這些操作與自己曾學習的文書工作有許多相通的地方，有區別，但是基本上大同小異，並沒有什麼難度，只是對於筆錄，我覺得自己缺少經驗，許多地方不知如何寫，問題的提問方式，被詢問者回答時的記錄過程，以及許多語言的組織，去留方面不知如何把握，哪些是重點，哪些是非重點，碰到一些棘手的問題又應該怎麼解決，怎麼應對，這些天真是對和初生牛犢的考驗。有些文書是在計算機上直接進行的。計算機一時之間成了我實習的絆腳石。曾以為，只要課本知識學好就萬事恆通了，其實不然，這才發現，自己不得不再次充電學習電腦在工作中的具體應用知識。於是我立即請教老師，學習一些辦公自動化的基本技能操作。學習打字，應用各類軟體繪製圖表之類，這時經過我幾天的艱辛努力，腦子裡才有了“辦公自動化”的概念，才有了獨立完成一張表格的成就感和自豪感。同時也明白了，“計算機是三大生存技能之一”這句話蘊含的深刻道理。於是我也暗下決心，必定重新審視自己的人生，為的是不讓青春留下遺憾。
〈四〉實習過程中對學習態度的轉變。
人都說：“態度決定成敗”。我不以為然，我只是一味的追求，卻從未關注過態度對學習的影響，不論工作還是學習，首先端正態度，這是我今後工作前的必修課，那是我孫隊長合作的一些天裡讓我對此感悟頗深。槍管理在公安機關是一項很重中之重的管理工作。這直接涉及到公民的人身財產安全，因此嚴格、認真在我們心中也是自然產生。哪個單位，哪個部門，職位的人民警察配備哪種型號的，或哪個編碼的槍在製作的槍管理系統上要一目瞭然，這些材料的具體資訊要一個不能少的傳入網內，一個數字之差，可能就會釀成大錯，翻工是隨時的事。
〈五〉實習過程中發現的問題及其原因和解決途徑
雖然當今社會強調辦公自動化，網路化，提高工作效率，但現實又是怎樣的呢？裝置陳舊，不完善加之我們國家體制的一些不健全，使得處理案件工作，以為群眾高速效率辦事程序嚴重受阻，產生許多 待解決的問題。可想而知，把所有的工作交給一臺電腦來完成似乎不合乎現在社會上暢導的人道主義思想吧？並且有的裝置相應的技術軟體落後至極，一個地方出了故障正常的日常工作就無法進行，要把電腦主機送往市局重新組裝系統，這是一天兩天可以解決的事嗎？這耽誤了多少群眾辦事的寶貴時間？這樣還說要提高辦事效率，簡直是不切實際的天方夜譚。浪費的不只是工作人員的經歷，更是浪費了納稅人的金錢。除此之外，結合我的日常觀察，發現案件處理的後續工作總是無人問津，我們執法人員查辦案件的目的是什麼，是單純的為了懲治違法人員嗎？其實不然，更重要的是查詢案件出現的原因，應當及時向相應的機關部門單位提出合理切合實際的司法建議，對於犯罪的預防才是我們工作的重點。
〈六〉實習體會
沙南分局治安大隊實習期間，我任勞任怨，得到了各位領導和前輩們的賞識及肯定，在治安氛圍的學習下，重溫了公安工作的宗旨意識，強化了警察的紀律觀念，我感覺自己確實又成熟了許多，似乎在朝著人生的另一階段邁進的路上實實在在地跨出了一大步。
公安大對的實習雖然已經結束了，但是在這三個月裡面，我不僅僅學習了許多的業務技能，更重要的是深刻了自己做好公安工作的信念。今後我將更紮實地學習，充實自己，改正錯誤，提高不足，發揮長處，努力完善，做好本職工作，努力讓自己成為一名合格的人民警察。為保衛祖國而奮鬥。
畢業實習報告 篇7XX年3月至5月兩個月期間，我在廣州曼傑頓企業集團曼傑頓投資諮詢有限理財顧問崗位實習。這是第一次正式與社會接並軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從大學校園到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支援，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中到了很多知識，關於做人，做事，做學問。
自學能力
“在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。”參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了英語、計算機和國際金融操作外，課本上學的其他理論知識用到的相對比較很少，當然這只是針對的現在所從事的工作。我擔任的是理財顧問(或稱操盤手)，平時在工作就是面對電腦觀察外匯市場行情的變化，查詢和了解最新的國際金融政策和一些重要商業機構的財務情況，在根據這些資訊和資料判定外匯市場的走勢，最後找準時機，選擇合適的價位進倉。看上去是乎沒用上自己所學的專業知識。不過其他的同事他們的專業也是百花齊放，有英語專業的，有國際經濟於貿易、市場營銷、工商管理等等。但是現在的社會是知識複合型的社會，它所要求的不僅是專業的更是全面的。我們這一批新的員工都是經過高等教育的，這在我們培訓中就顯現出來了，在我們工作一星期後我們就熟悉了所有的工作流程，這也充分說明了我們有及強的適應能力和自學能力。在這個資訊爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累，遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
工作很輕鬆
在廣州和幾個同學一起住房住，住的地方離工作的地方不算是很遠，有6個公車站，但是每天早上7點30就得起床去擠公交車，因為廣州的公車確實太擠了，這還不要緊，最重要得是還塞車，一塞下來就是未知數，6個站，在梧州的話不會超過20分鐘，這裡有時一站就得花這麼久的時間，一般去上班平均的時間是40分鐘，我們是9點上班，還有30分鐘的預留時間，想想夠慘的，就算再熱再差的天氣，只要不是週末，都得去上班，公司還有一個好處就是週末從來不加班，因為週末的外匯是不開盤的，還有就是一些國外比較重要的節日如聖誕等，我們上班要求很嚴格，男士一定要正裝，要打領帶帶工牌，上下班都要打卡，遲到或早退都是要扣工資的，我們必須剋制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而不像在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
畢業實習報告 篇8本人年3月在海南港澳資訊產業股份有限公司資訊中心實習工作至今，通過實習對中國證券資訊市場的總體競爭環境以及在入世之後中國證券資訊行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。
入世的之後的中國的證券市場正處於調整和規範之中，這一規範的過程將對證券資訊業造成三大影響：其一證券市場越規範，證券業對證券資訊的需求就越大，二者關係將更加緊密。一個規範的證券市場將盡可能扼殺投機，加快證券中介業迴歸，即主力從事代理投資服務，而這無疑將擴大對證券資訊的需求。其二證券市場越規範，證券業對證券資訊的需求層次將越來越高。券商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對投資者的服務手段，二是加大自身研究力度，從事正常自營決策。只有如此才能保證券商的收入。而這兩者都召喚市場上強大證券資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，股民將出現意識覺醒，也將極大增強對證券資訊的認同和依賴心理。所以說，證券業市場越規範，對承擔著行業責任的證券資訊行業來說越有利。
從目前的證券資訊行業的發展來看，1994年深圳巨靈推出第一套證券資訊系統是證券資訊行業的萌芽的標誌，但今天的證券資訊市場已非94年同日而語。短短9年時間，證券資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。港澳資訊、巨靈、新蘭德、萬德、新德利、博經聞、維賽特、海融、萬國等等，此起彼伏，你追我趕，好一場你方唱罷我登場競爭喜劇。成熟的證券資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。
證券資訊行業從萌芽開始階段就是一個以證券財經資料庫為主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的資訊高速公路建設以及證券交易以及資訊資訊提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的產品層次還是停留在簡單的公開資料的採集為主的局面。其中的原因有中國股民的素質層次需要和機構市場需求的原因也有證券資訊行業本身在中國證券市場序列體系中地位的原因。從資訊質量及服務水平上講，目前國內證券資訊業市場仍處於一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：資訊質量不高，缺乏深層次的內容；以大量轉載各種公開媒體資訊為主，缺乏自己的東西和能反映上市公司情況及市場動態的第一手資料；各類投資分析、投資諮詢缺乏連貫性和指導性，為莊家投機服務的投資資訊佔駐了主導，各類小道訊息和傳聞滿天飛；市場上同類產品競相削價，擾亂了市場正常秩序；市場上的產品還沒有出現佔主導優勢的行業標準和行業規範，大多數企業滿足於低投入，追求前期收益，缺乏行業責任。在一種低水平競爭的市場中，一批低投入、滿足於初級資訊服務的企業也能佔據一定的、甚至較大的市場份額，獲取前期收益。
畢業實習報告 篇91、真習目標
大年夜教糊心最後的階段是真習,真習閉於每個即將結業的大年夜教生皆特別的主要,正在20xx年3月1日至6月30日的秦皇島市更生路小教的習歷程中我教會了許多,體會了西席那一崇下職業的名譽.經過歷程真習,我充真了本人,教會了如何教教,進建了許多已曾教過的工具.經歷了那段的真習糊心,讓我感遭到西席職業的重擔,體會到西席工做的辛勤.正在真習歷程中,我比較本人的教生時期,感到感染著好別時期的好別,90後教生的才氣一代比一代強,疑息收受裡越去越廣.那便對西席提出了越去越下的知識要供.真習歷程中,我們生練天把握了教教技術手段,沒有但云雲,我借教會了如那邊理與教生干係的本領.
經過歷程教誨真習，充真闡揚主沒有雅觀能動性，把正在大年夜教課堂上所教的實際知識戰真踐教教相分離，開端把握國中語文的教教辦法戰技術手段，和班主任的工做內容戰辦法。瞭解現古小教生戰教誨的遠況。真習單元為秦皇島市更生路小教，班級三年級三班。
2、真習單元簡介：
海港區更生路小教建於1956年，教校現有13個教教班，550名教生，56名教職工，其中小教初級西席18人，一級西席24人，14人正正在進建本科教歷，大年夜專教歷24人，中師教歷32人。
教校佔空中積10468仄圓米，生均佔空中積16.9仄圓米，修建裡積3240仄圓米，舉動場為200米環止跑講。設有嘗試室、儀器室、圖書室、閱覽室、少隊科技室、衛生室、勞動東西室、體育東西室、微機室戰多服從舉動室。
教校片裡貫徹黨的教誨目標，依法治校，對峙裡背部分教生，片裡前進教生的綜開素量。對峙教誨與展開相分離的本則，以教科研為先導，深化教誨教教變革，組成了科教辦理戰系列化教誨的辦教特徵。
3、真習內容:
（一）、語文教教
課堂教教，包羅備課、上課、建正做業、批閱試題。做一個語文西席所做的事情，自動指導，當真做好工具性與人文性教誨工做。
（兩）、班主任工做
實時細確指導教生思念，處理班上一樣平常庶務，辦理好教生一樣平常止，培養優秀的止為風俗，變更教生幹部處理班上各事件。
4、真習結果
正在真習教校有閉指面戰指面西席的悉心指面下,當真展開語文教教工做戰班主任真習工做。正在全部真習階段，我從一個出有經歷的大年夜教生到略有經歷的小教語文西席及班主任。正在真習歷程中，經過歷程西席及本人的刻苦勤勞，現能較好天上課及做好班主任工做。
5、真習總結及體會
真初為人師，閉於我而止倒是件極具應戰性、頗具誘惑力的事情。20xx年3月1 日，開端了為期四個月的教誨真習。真習時期的面面滴滴、悲悲離開，讓我體驗到做為一名人仄易遠西席的崇下戰艱苦。
上裡我從幾個圓裡臨我的真習停止總結。
（一）、當真做好真習前期工做
尾先是把本人的心態放正，果為心態決定統統是教導員囑咐的。教做師者便得像師者。指面西席對我的要供：寬厲要供本人，為人師表，止必止，止必果，身正為範。指面西席引睹了各項真習工做的安排戰真習時期該留神的事項。我也自動把真習班級的每個教生戰教校的根柢狀況做了個開真個瞭解。有了那統統的兼顧安排，我的真習才氣停止的云云順利。
（兩）、名師指面按法式前進教教水仄
教教真習的展開，指面我的一個十分賣力的西席。我們將真習分為兩個階段：
第一階段為睹習階段，工婦為一週。正在那個禮拜裡，我片裡擅悉月朔教生的語文課本，當真聽指面西席的每堂課，並做好每節聽課紀錄，課後與西席交流，謙真便教，深化了解課堂教教的要供戰教教歷程。進建如何備課、備教生，如何更好天將素量教誨的實際與降真考目考面的要供相分離。沒有竭天停止尋思，當真體會西席正在課堂上的每個細節，並那個細節中所包露的意義。果為正在課堂上的每個動做皆是為教教效率的，那是指面西席常常誇大的一句話。我借常常聽一些竟賽課、公然課、優秀課。以後與指面西席一同談判，更多的是西席的指面。吸與他人優秀成分做為本人所用。是模仿與進建相分離的階段。
第兩階段是上課階段，我的指面西席是三年級三班的班主任，她給我安排的課時許多，那便使我有了更多的鍛鍊機會，上講臺的次數便自然刪減。一天中最多有三節課，一般皆是兩節課。所以便有了許多交流的工婦，正在做得短好的天圓西席便會實時天給我指出。別的正在課後仔細揣摩課本、具體寫教案、做課件，每樣皆是改了又改，直到本人覺得能教好本課為止，那才交到指面西席那邊停止初審。正在檢查時指面西席要供我講出我的上課計劃，那便練習了授課的環節。正在指面西席的建正戰建議下再做建正，以後正在上課前停止試講。我的每節課指面西席皆會對峙去聽課，正在課後仔細幫我評課，針對我課堂上隱現的缺點提出貴重定睹，而且肯定了我的一些可與的地方，讓我倍受飽舞，正在課後勤勞改正，前進教教水仄，以確保正鄙人一次的教教中沒有隱現一樣的毛病。借要正在教教歷程中教會團體計劃，按照教科書的按排締制性完成教教任務。正在那樣的勤勞下，我正在教態、語止、板書、提問本領、與教生互動等各圓裡皆有了隱著的前進。
（三）、自動做好班主任真習工做
做班主任是辛勤的，而當一個小教三年級的班主任則是更辛勤的，稍有沒有留神便故意念沒有到的事情收作。那給辦理教誨帶去了弘大年夜的艱易，所以一開端我便暗下決計，一定要減倍勤勞，要投進比他人更多的工婦戰細神將我的工做做好。我從早上6面便起床，早餐以後便到教校簽到。每天的主要任務：
1、看早讀，每天早上7面半到課堂敦促他們挨掃衛生，檢查儀容儀表,敦促他們當真早讀。
2、正在上課工婦停止巡堂，檢查上課狀況，如有上課沒有當真聽講者，下課實時找他發言，細確指導。
3、第六節課後為課及第動，我要教導個體教生，給個體教生做思念工做。正在那歷程中，我做到愛崗敬業，任勞任怨，沒有喊苦沒有喊累，盡責的做好每項工做，帶收教生到場教校的各項舉動。如齊校大年夜掃除、班團會等舉動。
經過沒有懈的勤勞，班級團體狀況有了改擅，我與教生也建坐了優秀的師生干係，得到他們的疑任，我成為他們訴講苦衷的工具，我也是他們忠真的諦聽者，藉此實時停止細確的思念指導
（四）、謙真便教當真吸與他人優面
正在真習時期，除教教真習戰班主任工做，我正在當真天寫真習日記，對每節課皆要尋思。得與得皆正在我的內心很分明，做到下一次少犯毛病。正在檢驗自的同時，也要揹他人進建。我多去到場教校的授課角逐現場聽課，並做好聽課紀錄。切身去授課角逐的現場，從那邊我教到了許多有代價的工具。謙真聽與他人的定睹戰攻訐。從他人身上教到了許多的工具，如好別的教教氣魄派頭、班主任工做本領等等。
真習,讓我熟悉到了本人的沒有敷,充真熟悉到新教教教誨的易度戰我們需供做好的工做.當西席易,當一名及格優秀的西席易上減易.蠟炬成灰淚初幹,西席的辛勤讓教生感激涕整.正是那些記我工做的西席們,一批批將去的花朵開放天愈減燦爛!少大年夜後我便成了您,我寧願當盞燈,照明教生們的將去之路,為將去的花朵們衰開天愈減斑斕而勤勞工做！
