由於天氣變冷經常會出現大霧的天氣，大霧天氣嚴重影響著交通，給人們出行帶來了很多的不便。在霧天裡特別是開車的朋友一定要注意，大霧天氣開車注意事項：
一、“對面不見人”勿開車出門
由於霧天使你的視線模糊不清，難以判斷對面來車和路面上行人的狀況。同理，你此刻的交通狀態對方也難琢磨。所以嚴禁開冒險車、饒幸車。大家出車之前應清醒地估量自己的身體狀況，準確地判斷當日霧的能見度，做到心中有數。能見度越小，越是要提高警惕，若是能見度小於5米，即如俗話所說的“對面不見人”，屬於特大霧，最好不要出車，可待霧消退或減輕後再出車。
二、嚴格按車輛分道線行駛
當霧很大的時候，也可以利用有限的視距，藉助路上的車輛分道線行駛，以保證行車路線不會偏離，千萬不要跨在標誌線上長距離行車。
如果你想暫時停車等霧散去再上路，應當開亮霧燈、示寬燈和雙閃燈，緊靠路邊停車。此時不要忘記要離公路儘量遠一些，若條件允許也不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車處，人最好能到路基外面等候
三、保持安全的跟車距離
霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。
為了安全起見，車與車之間應互相通個氣，比如適時鳴笛，預先警告行人和車輛。當然，如果你聽到別的車鳴笛時，你也應當鳴笛會應。這樣大家做到心中有數。此外，你應主動與前車保持安全的跟車距離。萬一前方出現問題，也可為自己留有足夠的應急距離和反應時間。如果發現後車與你離得太近，你可以輕點幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，提醒後車應注意保持適當車距。
四、及時瞭解路況和天氣預報
駕車出行前，提前掌握路況資訊很重要。如電視、廣播不夠及時，可以打電話向高速交警詢問。特別是在起霧的季節，更應提前問路，掌握準確情況，避免上路後分流下路給自己增添不必要的麻煩。
五、勿疲勞駕駛
在霧天行車，由於長時間精力高度集中，駕姿固定，操作單調，非常容易造成心理和生理上的疲勞，容易發生交通事故。如果在霧天的高速路上行車，一般連續駕駛3個小時左右就應該休息，緩解疲勞，以保持良好的精神狀態。
提醒：在行車途中開啟前後防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛、行人及路況，也讓別人看到自己。需要特別注意的是，霧霾天行駛用遠光燈，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什麼都看不見，所以儘量不要使用遠光燈。燈光的使用。霧天開車還要注意燈光的使用，記住一定要開啟前後霧燈以及應急燈，如果沒有霧燈的車輛要開啟近光燈，千萬不要開啟遠光等，遠光會被迷霧反射看不清道路的。
如果汽車輪胎的附著力不足，就會發生打滑。應付前輪打滑的方法，須視前輪或後輪驅動而定;應付後輪打滑的方法或後輪驅動而定;應付後輪打滑的方法則沒有分別。打滑時最“自然”的反應是猛踏制動器，其實這樣做最危險。
後打滑怎麼辦
後輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身猛力旋轉。駛入彎路時速度太高，常常發生這種情況。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛，後輪也會打滑。前輪驅動汽車的後輪打滑最普遍。不論是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車，應付的'辦法都是一樣的。
.放開油門或制動的踏板，也不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤。
.把方向盤朝車尾滑行的方向轉動，比方說車尾滑向右，就轉右向方。但轉動過度，汽車則會朝反方向打滑。
·糾正打滑後，緩緩加速。
前輪打滑怎麼辦
前輪打滑時，無論怎樣轉動方向盤，車頭都會直衝。原因通常是拐彎時加速太猛。應付辦法視後輪或前輪驅動而定。
後輪驅動汽車放開油門踏板，也不要踩制動器或離合器踏板。
.轉動方向盤把前輪迴正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度.以免後輪打滑。
.前輪附著力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。
前輪驅動汽車緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。
.不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤。
.繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度。
.汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。
四輪同時打滑怎麼辦
這種情況常常由猛然剎車造成。四個車輪雖然鎖緊，汽車卻依然向前滑行，速度不減。打滑時大致向前直溜，但如果路拱高，則會滑向路旁。
.不緩不急地放鬆制動踏板，直至四輪迴復滾動。不要踩離合器踏板。
怎樣避免車輪打滑
車輪打滑的成因，大多是路面情況不佳而司機仍然開得太快也可能是司機被迫急劇改變方向或速度。這樣汽車的重力突然集中在一端或一側，相應的輪胎因而失去附著力(輪胎與路面的接觸面積，只有男人的鞋底那樣大)。此外，急剎車把車輪鎖緊，或驟然加速以致車輪空轉，也足以使輪胎失去附著力。
只要遵守下列幾項一般規則，就可減少發生車輛打滑的意外。
.開車前要檢查擋風玻璃是否明淨。如果看得不清楚，就難以及時察覺危險。
.把定方向後，才回正方向盤。
.平穩地一踏一放制動踏板，減低車速而又不會鎖住車輪。行車要安穩。
.留意前面情況，及時調節車速，免生危險(參閱小心駕駛)。
.要觀察路面情況。如有下雨天，制動距離較長：路面若溼滑或有冰雪，制動距離更長。
.在結冰、泥濘、碎石散佈、滿地溼樹葉或幹沙塵等會使車輪打滑的路面駕駛時，宜提高警惕。
.持續乾旱後下起雨來，路面很滑，宜特別留神路上的油汙及橡膠粉末，若與霧氣或雨水混合，路面格外滑。
.隨時留意其他車輛的駕駛情況。遇表現猶豫或魯莽的駕駛人就避開。
.要保持汽車部件完好管用。輪胎或制動器接觸、轉向系統調校不準，都會增加車輛打滑的危險。很多國家立法規定輪胎紋深不小於一毫米;為確保安全起見，至少應有兩毫米，最好胎面上至少有四分之三寬度的紋深不小於三毫米。
