在提車時應該如何檢查是困擾很多人的一個大難題，今天就介紹一些新車提車時的注意事項，希望大家能做到有備無患。下面是小編給大家整理的買車提車注意事項，希望對大家有所幫助!
光線充足時才能發現車身漆面一些細小的瑕疵，所以儘量在陽光充足的時間提車。有些4S店會顧客在室內驗車，但是車庫裡往往光線不濟，所以務必將車輛開到光線充足的地點進行驗車。
可以著重觀察保險槓和車身縫隙，車門縫隙和前後保險槓縫隙，開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。可以斜對著日光方向觀察，同時多換幾個角度進行觀察。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險槓和車身，車門外邊緣，左右外後視鏡等易受損部位無色差。
對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。需要注意的是，當車上的有些汙點不敢確認是否是劃痕時，最好找一條溼潤的布擦拭，切忌用手指去摳。
除了漆面，接縫處的均勻平整程度也是檢查的重點。最好能找兩臺同型號的車進行對比，車門和保險槓、引擎蓋的縫隙應該基本一致，縫隙過大或者寬度與其它車不太一致的話，就存在有後期修復過的可能。
留意一下車窗玻璃的右下角是否有相關標識，只有原廠的玻璃才會有標記，防止玻璃在出廠後期被人為調換。
正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果前後輪都不見胎毛蹤跡但里程錶只有幾公里的，那就該深刻懷疑下這臺車是否真的是新車了。
剎車盤也可以順帶看一看，有些剎車盤鏽跡比較多，可能是庫存時間比較久的車輛。而車輛放置過久對機油、線路、電瓶都有不同程度的影響。但光憑剎車盤並不能確定車輛存放時間，還是應以銘牌上的出廠日期推算為主。
雨刮條是汽車上損耗最快的部件之一，加上車輛在運輸儲存過程中露天停放，橡膠老化在所難免，提車時別忘了檢查下雨刮的老化程度。
有條件的話，可以將車輛開進4S店的維修車間，將車輛升起再檢查底盤。檢查底盤時應仔細觀察底盤是否有油漬，是否存在漏油情況。另外還需要留意底盤是否有刮蹭痕跡。有些新車底盤的某些零件會出現生鏽的情況，這對底盤零件的使用壽命和強度會造成很大的影響。
如果沒有升起車輛仔細檢視的條件的話，可以讓車輛在原地怠速幾分鐘，然後將車開走，檢視地上是否有油漬，如果沒有的話基本可以判定正常。但是要提醒大家的是，排氣管滴水是正常現象，因為車輛正常燃燒會排出二氧化碳和水，排氣管滴水說明發動機燃燒充分，車況良好。
每輛車的銘牌上都對應有一個該車唯一的發動機號和車架號，將這個號碼和合格證上的編碼進行核對，確保編碼一致。這個道理和購買手機時常說的“三碼合一”是同一個概念。另外，檢視銘牌上的出廠年月，提車時間和出廠時間差距不要在三個月以上，因為車輛靜置太久不動的話機油黏性等會發生變異，有些線路也容易老化生鏽。
把目光從銘牌轉向發動機，要看上、下、左、中、右，上就是發動機上蓋，下就是油底殼，左右就是兩邊傳動軸皮套處，中是飛輪盤旁護蓋下部，這些部位可從狹逢處看到，標準是不能有溼潤的沾灰現象，地面無油跡。
檢查機油也是必不可少的一步，看的時候要著車三分鐘後熄火，拉出油尺，檢查機油油位是否合適。用紙巾擦拭機油尺，觀察機油是否清亮，如果機油發黑並帶有雜質的話則車輛可能是庫存車或者甚至是試駕車。
新車電瓶一般不會有什麼問題，只要檢視接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。如果小窗為紅色則需要進行充電。需要注意的是，有些車型在出廠電瓶接頭是鬆的，驗車時要檢查一下，擰緊接頭防止脫落。
聽聲音判好壞似乎是專家們才能達到的境界，很多人在提車時都愛假裝開發動機艙聽那麼一會兒。誠然，光靠聽就能分辨好壞確實不容易，但只要聽的過程中發動機運轉平順無異響，不會出現無規則頻率的雜音，比如摩擦聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等便可基本判定發動機沒有太大問題了。
拉開車門前，不妨先挨個試一試遙控鑰匙的各項功能，鎖車、解鎖、尋車、遙控開啟後備箱等等。配備了無鑰匙進入的車型還可試一試感應鑰匙是否可用，以及諮詢一下無鑰匙進入的相關使用方法及注意事項。
檢查里程錶的公里數也是新車提車的必要流程之一，一般說來，里程數在50km之內都屬於正常範圍。但由於不少4S店會採用拔里程錶接頭等手段使里程錶停走，所以里程錶的公里數也只能作為一個參考。
依次檢查各項燈光，示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、後備箱照明燈等等。雖然看起來很多很繁雜，但還是希望能耐心檢查，燈光是保證行車安全的必備要素，千萬不能馬虎。
鑑於4S店一般在驗車環節拒絕客戶將車輛開出試駕，所以方向盤、變速箱、剎車油門踏板的檢查更多的是靠使用手感來確定了。檢查方向盤是否轉動自如，自由行程是否過大，回正後輪胎位置是否正確。變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無異響，連續換檔時應該流暢。制動/離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中，且行程應該適當、自由行程不應過長，在整個行程中應該平穩順暢、無異響異動。
一般都會把滅火器、隨車工具、備胎放在車內，通常有襯板進行隔離，應該注意檢查，看看是否齊全、固定是否可靠。需要重點注意的是備胎的尺寸規格，以及輪胎品牌等。有些車型備胎為非全尺寸，應與配置表上進行核對。同時，隨車工具要清點清楚，三角指示牌、千斤頂等工具是否完備可用。
由於一些像點菸器、可拆卸式菸灰缸等隨車物件都是由4S店統一管理，驗車完畢後別忘了索要。在簽訂合同時所談好的贈品、禮品也應在驗車結束時一併清點交接，以防提車後有所遺漏。
提車要注意什麼
一、隨車資料的檢查
1、購車發票
2、車輛合格證
3、三包服務卡
4、車輛使用說明書
5、其他檔案或附件
6、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致。
二、車內檢查
1、潔淨程度：檢查車內各處的潔淨程度，應該沒有任何髒東西，尤其是角落等處，如果比較髒則可能是別人挑剩下的或者有問題調整過的車。同時應該檢查所有飾面是否含有破損的地方，如中空臺、座椅、車頂、車地面等。
2、座椅：座椅表面應清潔、完好，乘坐時應該基本舒適，不應該感覺到座椅內有異物影響乘坐。如果座椅可以進行多方向調節，應該進行調整測試，必須能夠達到各個方向的限位點，且調整過程能夠保持平順、無異響。如果後做可以進行摺疊，應該檢查摺疊的效果。如果座椅可以放倒一定角度，應該進行角度方面的調整測試。如果頭枕可調也應該調整檢查。
3、中控臺：檢查中控各部分是否完整、按鍵是否可靠(車還沒有點火，基本上可以隨便按)，表面是否整潔，不應該有劃痕和汙跡。帶有遮陽板、化妝鏡的可以一併檢查。對於車內其他按鍵也一併在點火前進行初步檢查，如中空門鎖、窗、後排空調開關、方向盤上的轉向、燈光等等。
4、儲物空間：檢查車內每一個儲物空間的整潔度，和開啟、鎖閉的可靠性。目前車內儲物空間很多，儘量不要遺漏，如中空臺部分的多個儲物盒、車門、座椅下面和後面、前後中央扶手等處。
5、保險帶：仔細檢查每一條保險帶拉開、自動回收、鎖止的可靠性，應該平穩順暢。模擬並檢查保險帶在發生作用時的可靠性，就是用手特別迅速的拉動保險帶。如果是高低可調的保險帶，還應該進行調整測試。
6、燈光：依次檢查各項燈光，示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、後備箱照明燈等等，燈光應該明亮、穩定，開關應當可靠。對稱安裝的燈的型別、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。
7、雨刷系統：各檔位(慢速、間歇、快速、自動感應、多級可調)速度是否合理(絕對不要再在無水情況下使用雨刷器)，噴水系統是否工作正常。雨刷掃過玻璃時，應該基本上沒有刮玻璃的噪音，且掃水方面沒有明顯的遺漏。
8、空調：空調系統出風正常，調整冷熱後應該能夠在一定時間內吹出冷/熱風。調整風口應該可以順利關閉、開啟或者轉向指定角度，帶風口開度調節的應該同時測試開度。調整風的迴圈模式，如內外迴圈、除霜模式、出風模式等，應該立刻給予響應，各風口的風量相應作出變更。出風口不應該吹出過多汙物和異味，且在風量不是很大時，不應該有明顯的風聲。
9、觀察里程錶上的公里數，在60公里以下都屬於0公里車。
三、車外檢查
1、車身平整度：檢查車身鋼板、保險槓的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，介面處縫隙一致。
2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。
3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。
4、車身裝配：檢查前機器蓋、後備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻，同鄰近位置的車身是否處於同一平面，有無錯位等現象。檢查各處開啟、關閉時是否順暢，聲音是否正常，可以適當多開關幾次。
5、輪胎部分：檢視輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。檢視輪轂是否乾淨、沒有凹陷、劃痕。
6、後備箱：後備箱空間是否乾淨、內側襯板是否平整，如果是遙控開啟、或是車內開始方式的，開應該多檢查一下開啟是否順利和上鎖後是否可靠。一般都會把滅火器、隨車工具、備胎放在車內，通常有襯板進行隔離，應該注意檢查，看看是否齊全、固定是否可靠。
7、發動機艙：打開發動機罩，檢視發動機及附件有無油汙、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。檢查各種液麵(冷卻液、發動機機油、制動液、轉向助力液、電解液、製冷劑、玻璃水等)是否處於最高和最低刻度之間的正常值範圍內。檢查電瓶線是否已經進行可靠固定，不能鬆動，否則將影響電路的可靠性。
買車提車須知事項
購買車後提車、驗車注意事項
提車之前不要辦理任何手續，可以只簡單籤一個合同。看到新車以後不要急於上車打開發動機。問JS多要點汽油。因為試車的時候JS往往為了節省成本，只給一點點汽油。這樣對新車很不好，因為挑的.時候往往點火，熄火好幾次，油少容易對汽油泵造成損害。
第一步
點火之前對檔位認真檢查。在轉動鑰匙到點火位置以前要在ACC停留數秒等待油泵給發動機加點火油。點火以後不要給油試發動機。可以先下車檢查外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合，甚至沒怎麼讓發動機運轉過。機械部分可能會有沒有磨合的毛刺缺陷。這時候就猛給油試發動機容易造成磨損。不利於磨合。
檢查底盤
看車底盤，新車也有漏油的!趴下身看車輛底盤有沒有機油點，有漬油的淘汰。
外觀檢查
先檢查外觀，外觀檢查很重要。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細觀察看看有沒有小坑。開啟車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。每個車門，機器蓋，後箱都開啟關閉幾次檢查機構運轉。
觀察各玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。按一下看看有沒有結合不好的吱吱聲。
看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車。
檢查輪胎
檢查前輪減震器運輸保護套筒(黃色的)是否已解除。檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同。檢查一下防盜螺栓的接頭，如果不配套趕緊更換。檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。
檢查車門
依次開啟每個車門觀察是否有下垂現象。將門慢慢開啟到推不動為止，感覺限位開關是否起作用有沒有異響。輕輕的關上車門(注意一定是輕輕的)聽關門的聲音是否有尖銳的撞擊聲，四個門子是否聲音相同或者前面兩個相同，後面兩個相同。大小一樣的相同。注意一定是輕輕的，不然聽不出來細小的撞擊聲。有撞擊聲說明阻尼和密封不好。挑選的時候關門時手一直輕放在車門上直到關閉。這樣檢查每一個車門的回覆力。
查車身外部其它裝置
坐進駕駛室檢查，可以對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。
包括反光鏡能不能摺疊，防撞條貼上，安裝能不能平整。擋泥板安裝是不是牢固。檢查燈光和電器部分。依次開啟大燈，調整亮度，遠光，霧燈，組合尾燈，雙閃燈。剎車燈，高位剎車燈，倒車燈。檢查亮度以及閃爍是否是一個頻率。檢查音響，將聲音開大，聽有沒有因為震動而產生的共振或者擦圈的聲音。噴一些玻璃水，並檢查雨刷器工作是否正常。注意雨刷器開始位置和終止位置是否一樣。
檢查電動窗
首先將所有的車窗關閉，然後一起落下檢查四個車窗是否同時工作，之後再一起將車窗升起，檢查是否同步。逐一檢查每一個車窗。升起，落下，注意聽有沒有不順暢的聲音，鬆動的聲音或者共振的聲音。
檢查空調和暖氣
發動機工作時，保證出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲。暖氣是否暖和，冷風是否涼爽。特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大，對發動機待速影響如何。出風位置的試驗，看看各方向位置是否正確。
檢查內飾
開啟所有車門，檢查內飾，看儀表臺上下結合是否穩妥，接縫是否均勻。每個接縫位置都用手壓按一下，確保不能聽見結合不好的聲音。表臺上所有的按鈕，拉桿都要仔細檢查，看看是不是安裝妥善。手掌輕輕拍打中控臺不應該聽到由於安裝不好而產生的鬆曠震動聲音。門板內飾板的檢查。在門板與內飾板之間有卡子連線，主要檢查這個。手指拉主內飾板邊緣輕輕往外拉。看卡子是否安裝好了。同樣的方法檢查A,B,C柱上的內飾板。檢查地膠貼上是否平整。
檢查座椅
摺疊推拉，電動功能是否正常。電機工作是否平穩有沒有異響。用力往下坐一下，前後晃悠一下，聽聽有沒有鬆曠的聲音。
檢查後備箱
開啟後備箱檢查裡面是否平整乾淨。檢查工具是否齊全，備胎是否正常，安裝是否穩妥。很重要的是檢查密封條。必須仔細的把各個門窗密封條檢查。用手順著密封條方向滑動施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，貼上是否完整。每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。觀察密封條在門槽裡是否安裝正確，有沒有較勁。輕輕關閉車門，聽聲音，沉重感的說明密封很好。
第二步
好，經過這些檢查你的車子發動機應該已經達到正常怠速。
檢查發動機
開啟機器蓋子，觀看裡面是否乾淨。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意：新車電瓶接頭一般是鬆的，這是因為經銷商怕車輛放時間長了自然放電，選好車後一定要動手晃動一下，如果是鬆的，要讓經銷商擰緊。
聽發動機迨速聲音。整體感是否很好，有沒有凌亂細碎的感覺。用大拇指按住機器機油蓋子塑料，用力壓住，感受發動機震動傳到你的胳膊上，是否平穩，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動。轉動油門拉線滑輪。(注意溫度)聽到發動機加速運轉的聲音是否平滑，有沒有凌亂的感覺。加速是否與你的動作靈敏同步。
拉出機油尺看機油顏色。熄火後，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰，油的顏色清亮的可以證明該車幾乎沒跑過。
上路檢查，一般4S店都會讓你把車開出去試試。這樣你可以檢查隔音，發動機情況，變速箱，以及減震，剎車。首先，你不能開的過於粗暴，因為汽車處於走和磨合。加速要循序漸進。換擋在2000轉左右。速度不宜高於120KM/h。注意聆聽發動機的聲音，感覺隔音如何，迨速坐在車裡是不是平穩。發動機運轉聲音是否有規律，還是比較凌亂。加速響應是否快捷。特別注意當低速換擋加油的時候發動機的聲音，也就是說當發動機比較吃力的時候是什麼狀態。應該是平穩噪音沉悶但是不凌亂。凌亂的絕對不要。
起步加速慢慢的鬆開離合，感覺半聯動點，看看是否平穩，如果有磕磕絆絆的感覺，那就是離合器壓盤安裝問題。(當然這種判斷需要一定的駕駛經驗)感覺離合器調整是否過高(太高容易熄火，太低容易磨損離合片)換檔感覺是否順暢，降檔感覺是否同步得好。把手放在擋杆上感覺是否震動。震動是否有一定的規律，還是比較凌亂。停車，檢查倒擋進入是否平順，有沒有衝擊聲。
緩加油門，輕抬離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應應良好。還可試一下空檔滑行情況，例如，以20km/h的車速行駛，平路可滑50～80米。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝除錯與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。
注意在行駛的時候是否會有車身發出格支格支的響聲，那種聲音日後會很討厭。試駕時關閉空調，選擇內迴圈，檢查各風口是否有熱氣漏進來。如果有，證明內迴圈系統存在問題!
找一個緩臺，慢慢開上開下一次，感覺避震和隔音如何。而且還要注意聽車裡的內飾是不是有振動的響聲。如果有，說明門，或者窗，或者座椅，或者儀表臺，或者A,B,C柱飾板，或者後窗臺有安裝問題。
檢查方向盤，勻速平面行駛放開方向盤，看車是否跑偏。(注意安全)檢查助力轉向。低速是否輕鬆，高速能不能沉穩。轉向是否到位，如果轉到一個角度，一鬆手又回來一點，那就是調校問題。聆聽轉向機是否有噪音。
第三步
檢查發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期等一系列汽車的唯一合法標識。瞭解出廠日期，從出廠日期上判別其是否為積壓車，瞭解車輛從產到銷的時間合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。
最後，當你選定了一輛車，你要求JS給你洗車，洗乾淨以後再次檢查板金噴漆，因為髒車不容易看出來。乾淨了以後才看得清楚。這點非常非常重要，我有幾個同學都是買了以後發現車上有傷。
至此你可以決定一輛新車了，當然事事無絕對。有可能以上的一些檢查下來有問題，那你就要做一個取捨了。
當您開著新車去上牌照和驗車時，(即便您走的是高速公路)切記不要跑的太快，時速最好不要超過80公里，轉速不要超過3000轉!要想跑快點，2000公里以後在跑吧!
