新手司機開手動檔汽車常常會手忙腳亂，不知所措，那麼新手到底該如何才能做到開好手動檔汽車呢?對此，為大家整理了開手動檔汽車的常見6類問題，相信只要新司機在開車的時候多留意這些細節的話，絕對能開好手動檔汽車。
1.換擋看檔杆
這是很多新手會犯的毛病。由於對擋位不熟悉，再加之新手有時候會緊張，經常會掛錯擋，所以他們會下意識的去看擋杆，但這樣極易引發事故。正確的做法，新手品勢多練習、多熟悉擋杆位置。手動擋車的擋位分佈也就那幾種，當你坐在駕駛座上，第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋點陣圖。切記開車時不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區和高速時，低頭換擋容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發生。
2.忘記換擋
這種情況比較常見，忘記升擋會增加油耗，並且會產生很大的噪音，舒適性和燃油經濟性都會降低。還有些人經常忘記降擋，這樣會讓發動機積碳增多，引起發動機故障。正確的做法是，在駕駛手動擋車型時，一定要養成一個良好的`駕駛習慣，該換擋時就換擋，不要怕換擋麻煩。
3.半聯動時間過長
這種情況往往是因為堵車或者其他原因造成車速太慢，一些新手害怕不好控制車輛速度而造成的。離合器長時間處在半聯動狀態下，會加速損傷離合器片，大大縮短離合器壽命。正確的做法是，在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時候，可以在適當時候踩死離合器或鬆開離合器，只用擋位和剎車來控制車輛速度，儘量減少離合器在半聯動狀態下的時間。
4.空擋滑行
有些新手朋友在開車時，往往會存在一個誤區，就是空擋滑行會比較省油省力，可是他們卻忽略了另一個更重要的因素，那就是行車安全。當車輛空擋滑行時，發動機不在對車輛進行拖拽制動，尤其是在雨、雪天氣時地面比較溼滑，空擋滑行更容易出危險，並且空擋滑行時只能用剎車來控制車速，這也會增加剎車的磨損。正確做法是，儘可能避免空擋滑行。
5.不停穩車就掛倒擋
這是最傷變速箱的行為，不停穩車就掛倒擋，會造成變速箱齒輪打齒，如果經常打齒，齒輪的齒冠就會被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經常這樣操作是越打越禿，越禿越打，造成惡性迴圈，齒輪咬合不徹底，會造成掛擋後稍微有震動就容易出現掉擋的現象，這時候就需要大修了。所以一定踩住剎車將車停穩後再掛。還有要注意的是，在掛擋踩離合時一定要將離合踩到底，千萬不能離合器還半聯動就掛倒擋，這樣也是會造成打齒的現象發生。
6.離合不踩到底
踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動時離時合，造成換擋時發響，特別容易打壞齒輪。
溫馨提醒：
新手上路要克服的一道阻礙就是心理障礙，沒有人能夠剛開始駕駛汽車就成為老手，都是需要經過頻繁的換擋熟能生巧成為老司機，相信你們也可以快速成為一名合格的老司機的。
想必各位新手司機都知道一件事，那就是“新手司機不能上高速”。對於這件事請，很多司機都不以為意，反正又不一定會被抓到。但是，你要知道這不僅僅是對自己不負責任，而且被抓到後將會受到嚴懲。我們來看一下駕照實習期上高速有什麼懲罰?
一、駕照實習期內扣分標準
1、駕駛證在實習期內有記滿12分記錄的，將予以登出實習車型的駕駛資格。
2、大中型客貨車駕駛人在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年;在延長的實習期內再次記6分以上但未達到12分的，登出其實習的準駕車型駕駛資格。
3、 駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。
二、關於駕照實習期內開車注意事項
1、機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。
2、新取得A、B類駕駛證的，實習期結束後三十日內應當參加道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識考試，並接受不少於半小時的交通事故案例警示教育。
3、在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部貼上或者懸掛統一式樣的實習標誌。
4、機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型後的12個月為實習期。大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人同樣要接受實習期管理。
對於實習期的新手司機來說，應該腳踏實地的駕駛車輛，不要想著一步登天。剛拿到駕照對各種路面還不熟悉，對於車輛還不瞭解，直接上高速的話，很容易造成交通事故。因此，對於實習期上高速懲罰還是很嚴重的，希望大家注意一下。
