(1)防止發動機過熱。
1、保持冷卻散熱器內有充足的冷卻水。
2、及時清除冷卻散熱器和發動機體外表的灰塵和油垢。
3、及時檢查並保持風扇皮帶張力是否符合規定標準。
4、行駛中隨時觀察水溫表的示值，出現發動機溫度過高（開鍋）時，應選擇陰涼處及時停車，使發動機怠速運轉，並打開發動機罩蓋以通風散熱降溫，待水溫下降後再繼續行駛。
5、汽車在炎熱氣候中長時間行駛，應掌握適當車速，低速擋行駛時間不宜過長，加速不宜過急，發動機不宜長期處於大負荷下工作，以免發動機溫度過高而損壞氣缸墊。
(2）改善潤滑和燃料系工作。
1、發動機換用戮度較大的機油。
2、變速器、減速器轉向機等換用夏用齒輪油。
3、適當降低化油器浮子室油麵高度。
4、必要時，在排氣支管與汽油泵之間加隔熱板，防止發生燃油受熱在管路中蒸發造成“氣阻”。
(3)防止蓄電池損壞。
1、保持蓄電池外部清潔和通氣孔暢通，防止高溫下內壓升高引起爆裂。
2、適時檢查電解液的液麵高度，必要時加註蒸餾水補充。
(4）防止輪胎爆裂。
1、在氣溫高的情況下行車，應適當降低車速。發現胎溫、胎壓過高時，應選擇蔭涼處停車休息，讓其自然恢復正常後，再繼續行駛。需涉水時，也應待胎溫降低後行駛。
2、要注意檢查並保持輪胎氣壓符合規定標準。若因氣溫高或長時間高速行駛，造成胎壓增高時，切不可採取放氣的方法降壓。
(5）防止制動失靈。
1、行車中要注意檢視汽車制動效能，防止制動輪缸皮碗因溫度過高而膨脹變形，造成制動失靈。
2、下長坡時，要儘量避免連續或頻繁使用制動，必要時可採取途中停車休息的方法，防止因制動蹄和制動鼓溫度過高而導致制動失靈。
(6）適當休息。
夏季氣候炎熱，駕駛者易疲勞和磕睡。應儘量保證充足睡眠，保持精力充沛。如行車途中感到精神倦怠、昏沉、反應遲鈍等，應立即停車休息，或用冷水擦臉振作精神，以確保行車安全。
高溫、多雨是我國大部分地區夏季的主要氣候特徵。這種天氣會給安全行車帶來極大影響。行駛中的車輛輪胎突爆、駕駛員疲勞狀態下持續駕車和雨中操作失誤等，是夏季道路交通事故發生的.主要原因。
(1)行駛中車輛輪胎突爆。
萬一車輛在行駛中發生爆胎，駕駛員應迅速做出反應，保持頭腦足夠清醒。如果前輪胎爆裂，要立即用雙手控制桿轉向盤，放鬆加速踏板，使車輛繼續按原來的方向行駛一段距離後利用道路的阻力迫使車輛自行停下；如是後輪胎爆裂，車身除了上下顫動外，一般傾斜角不會很大，轉向盤也不會出現大的擺動，此時只需輕輕踩下制動踏板，車輛即可慢慢停下，切記千萬不要緊急制動，以防加劇險情，釀發事故。
(2）行車時產生疲勞反應。
有效預防疲勞駕駛，需做到以下幾點：
①增強安全意識，做到勞逸結合，不開疲勞車。科學的駕駛時間是連續駕車不超過7ho
②駕駛員為特殊職業者，其夜生活應適當節制，保證充足的睡眠。
③平時注意加強體育鍛鍊增強體質、合理調節飲食、保持愉悅的心情以及駕車時注意調整座位及姿勢、每行車2-3h下車來回走動或休息一會兒。
(3）雨中操作失誤。
減少雨中操作失誤的要點有：
①雨天行車應精力集中，從思想上做好充分的準備。
②雨天出車前要先檢查好車況，特別是刮水器、燈光、制動裝置及輪氣壓等，絕不可懷有僥倖心理致使病車上路。
③雨天行車應降低車速，適當增加與前車距離並隨時做好應急準備。
④正確使用制動。雨天行車應儘量避免緊急制動，以免出現車輛橫滑、側滑現象。
