隨著人們對法律的瞭解日益加深,合同對我們的幫助越來越大,它可以保護民事法律關係。合同有不同的型別,當然也有不同的目的,以下是小編收集整理的運輸合同7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運輸合同 篇1甲方: 乙方:
地點: 地點:
郵編: 郵編:
德律風: 德律風:
法定代表人(拜託代辦人): 法定代表人(拜託代辦人):
開戶行: 開戶行:
帳戶: 帳戶:
甲乙兩邊為聯袂互助,增進成長,滿足長處,明瞭責任,根據中華人民共和國有關法律之相干法則,本著誠篤名譽,互惠互利原則,聯合兩邊實際,會商同等,特簽訂本公約,以求互助堅守:
第一條 運輸方法
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸法則辦理。
第二條 貨品集結
甲方應按乙方指按時候,將 貨品於 天內集結於 港,貨品集齊後,乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時候
甲方關聯到達港贊成安排卸貨後,經乙方落實並籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定),裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內裝完貨品。
第四條 運到期限
船舶自裝貨終了辦妙手續時起於 小時內將貨品運到目標港。不然按貨規第三條法則負擔滯延費用。
第五條 起航關聯
乙方在船舶裝終了起航後,即發報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引領員領航,費用由 方負擔。
第六條 卸船時候
甲方包管乙方船舶到達 港錨地,自下錨時起於 小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨程序中,因氣候感化時候裝貨功課的時候,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監裝,教導工人按章操縱,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產生的吃虧外,對輸送 貨品的數量的質量均由甲方自行當真。
第八條 運輸費用
按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船的運費的 元,一次計收。
港口裝船費用,按 港口收費法則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本公約經兩邊簽章後,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後,以運輸費用根據與甲方順次結算,多退少補。
第十條 本公約本來一式二份,甲乙兩邊各執一份;副本一式 份,交 等部分各存一份備案。
本公約如有未盡事件,由兩邊根據 交通廳海上運輸辦理的有關法則富裕會商,做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交 公證處公證(或工商行政辦理構造簽證)。
甲方 (蓋印)
法定代表人(或拜託代辦人): (簽章)
開戶銀行:
帳號:
乙方 (蓋印)
法定代表人(或拜託代辦人): (簽章)
開戶銀行:
帳號:
年 月 日訂立
運輸合同 篇2甲方:
乙方:
依照《中華人民共合國合同法》等相關法律、法規,遵循平等、自願公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達成如下協議,望遵照執行。
一、合同內容:
工程用沙子、石子原材料運輸費。
二、合同價格:
1、沙子、石子:每噸6元。(巨集利砂石場 )
2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建築石料礦場)結算噸位按照沙場過磅運輸單為準。(施工現場地磅抽查)
三、費用結算方式:費用累計每三個月付到60%,年底結算後餘款付清。
四、雙方責任和義務:
1,甲方根據工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規格、數量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。
2,甲方在材料進場前 ,必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從指揮,並與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,所有車輛必須手續提全且有效,否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知後,按規定時間及時到指定沙石場組織材料進場,按甲方要求送到施工現場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金。
5、合同簽訂後至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發生甲方有權按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結算.並同時解除本合同。
6、合同簽定生效,乙方必須將身份證影印件留甲方存檔,否則不予以結算。
三、安全責任
1、乙方對其機械及人員的安全自負全責。
2、乙方不按道路安全操作規程及機械操作規程操作,對他人、物件、設施等造成傷害和損傷的,其全部責任及費用均由乙方承擔,甲方概不負責。
3、禁止酒後或身體不適時使用機械,嚴禁搶道、長時間佔道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔。
4、確保機械效能良好,否則不得使用。
5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良後果的責任及經濟損失,均由乙方承擔。
本協議一式三份,合同內容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結算後自行廢除。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇3甲方:
乙方:
根據雙方自願協議,甲方工程土石方由乙方負責承運,雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務、共同發展為原則,規定如下:
1、甲方工程土石方由乙方負責運輸,並且車輛必須為工程專用車輛,乙方要保證車輛專車專用,車輛、司機手續齊全,車況良好。
2、甲方通知乙方裝車時間後,乙方車輛必須及時到位,不得推遲。
3、車輛運輸前必須進行安全檢查,同時做好裝卸貨現場及周圍環境(例如:人員、車輛、高低壓線路及通訊線路等)的觀察,確定無誤後方可進行操作;運輸過程中必須按照甲方安排的路線、地點、安全的運到指定位置,中途不得私自倒車;在此過程中因乙方操作不善所發生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔。
4、乙方的車輛必須車況良好,車輛要有保險,安全防護措施,駕駛員技術和思想素質良好。
5、運輸途中如出現不可抗拒的因素,如泥石流、颱風、山體滑坡、洪水等,乙方可不負責。
6、燃油:乙方車輛所用燃油由甲方統一提供,燃油費用按市場價由乙方承擔。
7、甲方負責乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。
8、價格約定:乙方從甲方施工現場運至指定的棄土場,運費雙方協商解決。
9、付款方式:以甲方開據的收料單為結算依據。
11、協議未盡事宜,雙方協商解決。雙方必須本著誠實、守信、互相合作、互惠互利的原則履行合同,如有毀約或不按合同執行者,違約方必須承擔對方的一切損失。
12、本協議一式三份,甲方執二份,乙方執一份,自雙方簽字之日起生效,雙方必須共同遵守。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4甲方:
乙方:
根據重點工程的保供需要,甲方委託乙方負責甲方的水泥運輸業務。為規範運輸管理,保證甲方水泥運輸業務正常、有序開展和工程建設的順利進行,兩方本著"互惠、互利、公正、誠信"的原則,經友好協商達成以下協議:
一、發貨廠家、品種、包裝輸、交貨地點、運費 、數量:。 注:1.以上價格已包含稅票、運輸費及到工地的卸車費;
2. 如因國家規定的油價或公路規費浮動超過±15%波動時,兩方協商進行運輸費用調整,經兩方確認後,按新的價格執行 合同總金額約:
二、收貨單位:
三、運輸要求:
1、乙方每日安排足夠的運輸車輛負責甲方貨物運輸,運輸車輛在乙方接到甲方通知後8個小時內運到甲方 工地,甲方應及時做好接貨準備。
2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方水泥發貨之規定,履行各項發貨手續,供方( )的發貨數量因乙方運輸途中引起的一切損失由乙方承擔;
3、乙方應加強與沿途運管部門的日常協調,除不可抗力因素外,乙方須保證運輸通暢;乙方在運輸途中出現的交通事故或其它事件,與甲方無關,由乙方自行承擔。
四、計量與驗收:
計量方法及合理損耗:交貨驗收須按甲方的有關規定及指定的地點,由專人驗收(姓名:)並籤具收貨回單方能有效。計量以水泥廠提供的過磅數量為準,散裝水泥合理損耗按3‰的標準執行,袋裝水泥合理損耗按2‰的標準執行;甲方可現場抽查復磅,若散裝水泥磅差在±3‰以內,袋裝水泥磅差在±2‰以內均屬於正常,該批貨物結算數量以水泥廠過磅,數量為準,若磅差超過3‰(散裝),2‰(袋裝),按甲方地磅稱重數量實收,所缺差額由乙方承擔;乙方如有異議,可到兩方認可的第三方地磅再核數量,並以復磅數量為準,復磅費由責任方負責;每車次所載水泥加空車的重量不得超過一百噸,若超過規定噸數,需到第三方地磅過磅,磅費由乙方負責。
五、結算方式:
供方貨物發票結算週期為月
結,每月及水泥廠發貨磅碼單(工地簽收)等結算單據交於甲方,甲方將運費在5個工作日內匯入乙方指定帳號。
六、違約責任:
1、為確保甲方的貨物及時、安全、全部送達指定地點,乙方須支付給甲方運輸履約保證金元,此款在第一次運輸費中扣除,在本協議履行完畢後予以無息退還。
2、在乙方承運過程中,若發生貨物溼損、短少、破包現象,乙方須按甲方工廠當期銷售價格加運費予以如數賠償;若發生貨物流失及倒買倒賣現象,由此產生的一切後果由乙方承擔,並處以乙方十倍的違約貨款的罰款。
3、乙方應保證24小時服務。若乙方逾期交貨,按逾期交貨部分總價計算向甲方賠償違約金,每逾期一天,罰款1‰(因廠家未能及時出貨而影響乙方供貨時間除外);若乙方私自退出運輸,應向甲方償付違約金,違約金按不能交貨部分總價款的10%進行賠償。
4、甲方不得無故拖延支付乙方運費,甲方無故逾期兩日(法定節假日順延)未支付運費,乙方有權拒絕運輸,甲方承擔運輸費10%的違約金,並於未支付運費及保證金的總金額按5‰/日計起滯納金,直至甲方付清全部運費及保證金給乙方。
七、解決糾紛的方式:
若在執行協議過程中出現爭議,兩方友好協商解決,協商不成,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
九、未盡事宜,兩方協商解決。
十、本協議有效期:年月日至 年 月日。
十一、本協議一式 肆 份,兩方各執 貳 份,兩方簽字蓋章後生效。
甲方名稱乙方名稱(章): 主辦人:法定代表人:
簽約代表: 委託代理人:
開戶銀行:
賬號:
簽訂日期:年 月日
運輸合同 篇5甲方(承運方):
乙方(託運方):
經雙方充分協商,達成以下包車協議書:
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車業務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權利與義務
1、權利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發生,定金衝減運費總額,如發生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權拒絕退還定金。
(2) 如發生乙方責任造成的'超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協議追加運費,否則,甲方有權拒絕繼續執行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在解除安裝地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外),甲方有權拒絕繼續執行,並要求乙方立即協助調查事件,承擔相應經濟賠償責任,情形嚴重的,甲方有權請求司法保護。
2、義務
(1) 甲方在按約定收取全部運費後,必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛,並安全執行。
(2) 一旦發生甲方責任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴格按交通事故處理程式和規定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關的載定,及時對乙方乘客進行經濟賠償。
三、乙方的權利和義務
1、權利
(1) 在按約定交清全部運費後,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。
(2) 一旦發生甲方責任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客,並嚴格按交通事故處理程式和規定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進行經濟賠償。
2、義務
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發車現場秩序,如發生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況,乙方應積極與甲方協商,並按國家規定或雙方協商及時追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在解除安裝地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外),乙方應積極協助甲方調查處理事件,並承擔相應的經濟賠償責任,情形嚴重的,應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排
以起運前兩天雙方協議的運輸計劃為準,此運輸計劃文字和表格形式作為本協議書附件。
五、本協議自雙方簽字之日起生效,至本協議涉及的相關經濟內容履行終結為止。
六、本協議壹式叄份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。
附件:1、包車計劃壹份。
2、乙方經辦人身份證影印件壹份。
運輸合同 篇6甲方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務:____________
乙方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務:____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃託運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:
一、運輸方法:
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝裝置),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將____貨物於____天內集中於____港,貨物集齊後,乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯絡到達港同意安排卸裝後,經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。
五、啟航聯絡
乙方在船舶裝貨完畢啟航後,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
九、費用結算:
本合同經雙方簽字後,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。並向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方:________________________
代表人:________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:________
____年____月____日