隨著人們法律觀念的日益增強，合同出現的次數越來越多，合同的簽訂是對雙方之間權利義務的最好規範。那麼大家知道合同的格式嗎？下面是小編收集整理的運輸合同6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
根據經濟公約法和省海上運輸辦理法則的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），籌劃託運貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經兩邊會商以下：
1、運輸方法：
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨配置），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結：
甲方應安乙方指按時候，將貨品於天內集結於港，貨品集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
3、裝船時候：
甲方關聯到達港贊成安排卸貨後，經乙方實並籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起於小時內裝完貨品。
4、運到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續時起於小時內將貨品運到目標港。不然按貨規第三條法則負擔滯延費用。
5、解纜關聯：
乙方在船舶裝貨終了解纜後，即發報關照甲方做好卸貨籌辦，如需領航時亦關照甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
6、卸船時候：
甲方包管乙方船舶到達港錨地，自下錨時起於小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨程序中，因氣候感化裝卸功課的時候，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。
7、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，教導工人按章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產生的吃虧外，對付輸送貨品的數量和質量均由甲方自行當真。
8、運輸費用：
按省水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費法則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
9、費用結算：
本公約經兩邊簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用根據與甲方一次結算，多退少補。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執本來一份，副本份。並向工商行政辦理局掛號備案。如有未盡事件，得按省交通廳海上運輸辦理法則和經濟公約法的有關法則會商辦理。
甲方（蓋印）乙方（蓋印）公約辦理構造
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
年代日
運輸合同 篇2託運人：
地址:
電話:
聯絡人：
承運人：
地址：
電話：
聯絡人：
收貨人：
電話：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ,規格： ,數量： ,重 公斤，價值：人民幣 元。
第二條 貨物起運地點：成都市 街 號
貨物到達地點： 市 街 號
第三條 貨物承運日期：XX年 月 日，貨物運到期限 ：XX年6 月 日前。
第四條 運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、汙染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達後的裝卸均由承運人負責，承運人應在託運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達後承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，並對貨物是否完好等情況開具驗收單（一式兩份，一份交承運人 ，一份交託運人存底）。
第七條 運輸費用、結算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂後託運人預付定金 元，貨物到達卸貨並由收貨人確認貨物完好無損後7日內支付剩餘的費用。
第八條 貨物託運後，託運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，並應按有關規定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以後，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、託運人未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人，並且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付託運人違約金 元。
3、運輸過程中貨物發生滅失、短少、變質、汙染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償託運人，並向託運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發生爭議，雙方友好協商，協商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執一份，合同自雙方簽字蓋章後生效。
託運人：（蓋章） 承運人：（蓋章）
代表人：（簽字） 代表人：（簽字）
本合同簽訂時間：XX年 月 日。
本合同簽訂地點：成都市 區 路（街） 號。
運輸合同 篇3甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規的相關規定，在平等、自願的基礎上經共同協商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，並由雙方共同遵守。
第一條貨物品種、貨物起運地、貨物到達地及合同期限。
貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場
貨物運輸期限為日，乙方須於年月日到年月
日將甲方貨物運到本合同約定地點，並交付給甲方指定的收貨人。
第二條運輸價格，運輸方式，結算方式及損耗。
運輸價格為()元每噸(不含稅)，運輸方式為()汽車運輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具並簽字的過磅單的實收噸位現金結算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為公斤，超出正常損耗的每噸()元賠付甲方。
第三條裝卸貨應注意事項。
乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發生打罵煤場管理人員的現象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用。
第四條雙方的責任和義務。
1.乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發現，取消該車的運輸資格。到達卸貨地點，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單並簽字。驗收時，如發現封條有損毀現象，甲方有權扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔任何停車費用。
2.在驗收時，如發現有換煤的現象，甲方有權扣留該車，並處以煤炭總價5倍的罰款，甲方不承擔任何停車費用。並取消乙方的的運輸資格。
3.在運輸途中發生的交通事故，以及裝卸場地發生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結不到運費時，乙方有權停止運輸，並由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔.
甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字後生效，具有法律效力。
甲方：(簽字)
乙方：(簽字)
年月日
運輸合同 篇4託運人（姓名）________與中國民用航空________航空公司（以下簡稱承運人）協商空運________（貨物名稱）到________（到達地名），特簽訂本合同，並共同遵守下列條款：
第一條 託運人於________月____日起需用________型飛機________架次運送________（貨物名稱），其航程如下：
________月________日自________至________，停留________日；
________月________日自________至________，停留________日；
運輸費用總計人民幣________元。
第二條 根據飛機航程及經停站，可供託運人使用的載量為________公斤（內含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如託運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 託運人簽訂本合同後要求取消飛機班次，應交付退機費________元。如託運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用，應由託運人負責交付此項費用。
第六條 託運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由託運人自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。
第八條 在執行合同的飛行途中，託運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條 由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞的，承運人不承擔責任：
一、不可抗力；
二、貨物本身性質所引起的變質、減量、破損或滅失；
三、包裝方法或容器質量不良，但從外部無法發現；
四、包裝完整，封志無異狀而內件短少；
五、貨物的合理損耗；
六、託運人或收貨人的過錯。
第十條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題，按運輸規則辦理。
託運人：________ 承運人：________
開戶銀行：________開戶銀行：________
銀行賬號：________銀行賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
運輸合同 篇5甲方（以下簡稱甲方）：
乙方（以下簡稱乙方）：
一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用，經甲乙雙方多次協商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現達成協議如下：
二、具體協商細節專案條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方 元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方
3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。
4、乙方給甲方所運輸的所下欠的百分之五十餘款，甲方必須在20xx年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責擔任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的`全部砂石運輸業務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執一份，自簽字之日起生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇6甲方：_____________
乙方：_____________
為了規範道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據國家有關法規，經甲、乙雙方協商，達成如下協議：
1.起訖站點：班車自____站至____站，途經________________，全程____公里。
2.車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元(根據客運市場情況可臨時調整票價)。
3.發車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發車時間為_____時___分，每日_____班(甲方有權根據運輸市場需要增加班次或調整發車時間)。
二、雙方責任
1.甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，合理配載，並負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統一排班，統一運價，統一售票。
2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，並按照國家規定提供有償服務。
3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續，向甲方車站繳納經營保證金____元(保證金不計息)。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛生，保證車輛完好，按規定執行車輛日安檢制度，並按甲方指定區域候班上客。
4.乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委託他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的排程指揮，保證正班、正點執行不得延誤發班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事後補辦手續。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達班車應嚴格按照相關規定執行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規及旅客投拆，按相關規定處罰。
7.在特定條件下(如搶險救災、春節等重點運輸)，乙方必須無條件服從排程安排。
8.乙方如發生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。
9.發生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。
10.乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排執行。
11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。
三、財務結算
1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。
2.甲方按規定收取的費用如下：
a.站務費每人次_____元收取。
b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收取(結算票價表附後)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費後運費的__%收取。
5.車輛停車費為每臺每月___元，共計___元。
6.車輛日安檢費為每次___元，包月___元。
7.國家節假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規
定和甲、乙雙方的實際情況執行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規定。
四、違約責任
1.甲方須按照國家站場管理規定提供相關的服務，如未按規定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。
2.甲方須按時與乙方進行財務結算，除節、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。
3.乙方車輛停班未在該班發車時間2小時前報告並經甲方批准的，按脫班處理。
4.乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發班、失班、停班，不按規定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規行為，依據《汽車客運收費規則》和甲方企業相關管理規定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。
五、其它
1.雙方的權利、義務以國家法規和本協議為準。
2.本協議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3.本協議未盡事宜，雙方經協商可制定附加條款。協議雙方發生糾紛可協商解決，協商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________ 乙方：___________
地址：___________ 地址：___________
委託代理人：_____ 委託代理人：_____
電話：___________ 電話：___________
郵編：___________ 郵編：___________
簽約日期：_______
補充安全管理規定
為確保安全生產，樹立運輸企業安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規定順利執行，特制定安全管理規定：
一、嚴守操作規程，維護企業的安全管理規章制度，服從管理和檢查，確保安全生產。
二、車輛必須經過車輛管理機關檢測合格，各種手續齊全有效，按規定進保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發行車路單。
四、客運車輛車廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規定。
五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續工作時間不得超過3小時。
六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結合本單位的生產性質，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，排程拒絕簽發路單和各種行車手續。
營運車輛補充協議
為加強站場管理，維護營運秩序，確保站場安全，特規定如下：
一、凡進站營運車輛一律不準在車站內外喊客、拉客，出站後車輛沿途_____公里之內不準攬客，違者，每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時發班，不準拖延時間，不準提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開結算單，不予結賬。
三、班車進站按指定區域下客，指定區域待班，提前_____分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金_____-_____元。
四、發車前必須關好車門和倉門，站務員按操作程式指揮發車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金_____-_____。
五、車庫前嚴禁人員圍坐閒談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。
六、所有營運車輛必須服從車站現場管理人員的指揮，遵守站場規定，嚴禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節嚴重者，加倍處罰。
七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。
八、營運車輛不經排程允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。
以上規定，望各車主自覺遵守。
